Uberlândia: Inauguração de novo terminal e instalação de abrigos de ônibus marcam investimentos da Settran nos últimos 2 anos

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Settran) desenvolveu e executou vários projetos no segmento de transporte público nos anos de 2021 e 2022. Em abril deste ano, por exemplo, foi entregue o Terminal Augusta Maria Mendes Mota, no bairro Canaã. O complexo foi planejado com o objetivo de proporcionar mais mobilidade urbana para o município. Os moradores da região oeste são os mais beneficiados com a obra, pois oferece dinamismo no dia a dia dos usuários.

O Terminal Canaã, como é popularmente conhecido, conta com uma estrutura ampla e 8,7 mil metros quadrados de área construída. No local, existem três plataformas com banheiros, bebedouros, bicicletário, televisores com a previsão de chegada e partida dos ônibus, além de 58 câmeras que dão mais segurança aos passageiros. Ao todo, são 17 linhas disponíveis, com capacidade para aproximadamente 900 viagens diárias.

Em nove meses de operação, o oitavo terminal da cidade conta com aproximadamente 40 mil usuários por dia. Para o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Divonei Gonçalves, a estrutura proporciona aos usuários do transporte coletivo uma maior integração. “O projeto começou em 2011 com o prefeito Odelmo e ele deu sequência ao retornar à gestão municipal. O Terminal Canaã atende uma carência que havia na região devido à demanda. Agora, os moradores têm à disposição um equipamento novo e um facilitador na logística do cotidiano”, reforçou.

Em dois anos, pelo Sistema Integrado de Transporte (SIT), quase 60 milhões de passageiros foram transportados. Para acompanhar o fluxo, a Settran executou outras ações em prol dos usuários, como a instalação de quase 150 abrigos metálicos e a ligação de 40 painéis eletrônicos instalados em 35 pontos da cidade, que informam aos usuários o tempo previsto para a chegada do veículo até o ponto de ônibus.

Abaixo, demais ações realizadas em 2021/2022:

● Implantação do sistema de linhas circulares no Terminal Dona Zulmira

● Desmembramento da linha A147 Terminal Central/Shopping Park e criação de uma nova linha A137, aumentando o número de viagens e reduzindo o tempo de deslocamento dos passageiros

● Unificação das linhas A328 e A329 Terminal Santa Luzia/Laranjeiras para reduzir o intervalo entre as viagens. Antes era de 60 minutos e atualmente é de 20

● Retorno da linha A149 Terminal Central/Senai Santa Rosa

● Planejamento da operação das linhas do Terminal Jardins

● Planejamento e ampliação do atendimento do transporte público municipal conforme flexibilização do comércio autorizada pelo Comitê

● Reforma interna e externa das estações de embarque/desembarque dos corredores João Naves de Ávila e Segismundo Pereira

● Parceria com a Secretaria Municipal de Agronegócios, Economia e Inovação para cadastro nos Terminais de Integração para as ofertas de vagas de emprego do Mega Feirão

● Alteração da linha A144 (Terminal Central/Jardim Brasília) para operação circular com aumento no número de viagens e ganho no tempo de viagem

● Implantação da linha circular A332 em atendimento aos bairros Granada, São Jorge e Laranjeiras realizando a integração com o Terminal Santa Luzia

● Implantação da linha I480 fazendo a integração entre os terminais Planalto e Canaã

● Recadastramento dos autorizatários do Transporte Escolar para vistoria, devido ao retorno das aulas presenciais. Foram encaminhados e vistoriados 788 veículos (jurídico e físico) referente ao 1º e 2º semestre/2022

● Recadastramento e vistoria de 146 veículos do Transporte de Passageiros por Fretamento referente ao 1º e 2º semestre/2022

● Recadastramento e vistoria de 90 veículos do transporte Especial (porta a porta) referente ao 1º e 2º semestre/2022

● Vistoria de 744 veículos do transporte coletivo

● Solicitação de cadastramento/recadastramento SIT: 616

● Emissão de cartões passe-livre: 565

● Emissão de novas credenciais para estacionamento em vaga especial (IDOSO): 2.636

● Emissão de novas credenciais para estacionamento em vaga especial (DEFICIENTE): 286

● Usuários atendidos pelo sistema de transporte especial (porta a porta): 3.359

Informações: Prefeitura de Uberlândia

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Tarifa de ônibus de Caxias do Sul será reajustada

A Prefeitura de Caxias do Sul, por meio da Secretaria de Trânsito, Transportes e Mobilidade (SMTTM), informa que as tarifas do transporte coletivo público urbano sofrerão reajuste a partir deste domingo (01/01). As alterações ocorrem em razão dos sucessivos aumentos dos preços dos insumos, como óleo diesel, pneus, carrocerias e chassis, e o acordo de reajuste salarial dos funcionários da concessionária com data base em dezembro de 2022. Os cálculos do reajuste foram apreciados pelo Conselho Municipal de Mobilidade (CMM) em reunião na terça-feira (27/12).

A partir deste domingo, o valor da tarifa para quem realizar o pagamento com o cartão de pessoa física Caxias Urbano será de R$ 4,90. Pagamentos em dinheiro ou com o cartão de vale-transporte passarão a R$ 6,10. A tarifa verde, instituída no período das 9h às 11h e das 14h às 16h, terá o valor de R$ 3,90 para pagamentos com o cartão de pessoa física Caxias Urbano.

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Para garantir valores inferiores à tarifa técnica calculada em R$ 6,30, o Município de Caxias do Sul destinará recursos provenientes do governo federal por meio da Emenda Constitucional 123/2022. Com recomendação do CMM serão usados recursos do Fundo Municipal de Transportes (Funtran) para subsidiar a gratuidade de passagens às pessoas em situação de extrema pobreza, regularizadas junto ao Cadastro Único, e também para a modicidade tarifária aos usuários do transporte semiurbano.

O valor das tarifas do transporte semiurbano, que atende aos distritos de Criúva, Fazenda Souza, Loreto, Santa Lúcia do Piaí e Vila Oliva, quando pagos com os cartões de pessoa física Caxias Urbano ou de Vale-Transporte será de R$ 7,00. Se o pagamento for em dinheiro, serão utilizados os valores da tarifa técnica calculada para cada linha.

Informações: Prefeitura de Caxias do Sul

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Linha 4-Amarela tem operação especial durante o Réveillon na Paulista

Após dois anos, a festa de Réveillon volta a acontecer na avenida Paulista, e a ViaQuatro já se preparou para ajudar os passageiros a curtir a virada do ano usando um transporte seguro e eficiente na ida e volta da festa.

As estações Paulista e Higienópolis-Mackenzie, mais próximas da avenida Paulista, atenderão 24 horas para embarque e desembarque. As demais estações da Linha 4-Amarela permanecerão abertas para embarque e desembarque até 2h e, após esse horário, apenas para desembarque e transferência. O mesmo ocorrerá com as estações da Linha 5-Lilás.

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A estação Consolação da Linha 2-Verde será fechada a partir das 16h do dia 31, mas a transferência entre as estações Consolação e Paulista ocorrerá normalmente.

No dia 31, as estações das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda ficarão abertas até 2h, após esse horário serão permitidas apenas transferências nas estações Pinheiros, Santo Amaro e Barra Funda e desembarques.

Dicas importantes

Para garantir facilidade na viagem é recomendável conferir as informações e horários de todas as linhas de metrô, que também estarão com esquema especial de operação. Para evitar filas, faça a compra antecipada das passagens.

A ViaQuatro recomenda a compra antecipada do bilhete TOP QR Code pelos meios digitais WhatsApp (11 3888-2200) e aplicativo TOP, além de pontos comerciais parceiros distribuídos pela Região Metropolitana e Capital. O bilhete TOP também pode ser adquirido nas máquinas de autoatendimento (ATM) nas estações.

Vale lembrar que é proibido o consumo de bebida alcoólica nas estações e trens.

No primeiro dia de 2023, a Linha 4-Amarela segue mesma programação do sistema metroviário e volta a operar nos horários habituais, com reabertura das estações a partir das 4h40.

A Central de Atendimento da ViaQuatro (0800 770 7100) atende de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 22h, e aos sábados e domingos, das 8h às 18h.

Informações: CCR

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Em Curitiba, Urbs prorroga prazo para prova de vida de idosos até fim de junho de 2023

A Urbanização de Curitiba (Urbs) prorrogou até 30 de junho de 2023 a suspensão da necessidade de idosos (pessoas acima de 65 anos) portadores do cartão isento fazerem a chamada "prova de vida". A medida vale também para pessoas com deficiência ou patologias crônicas e aposentados por invalidez que precisam fazer a revalidação do cartão isento. A prorrogação do prazo está prevista no ato 054/2022. O prazo anterior venceria em 31 de dezembro.

O cartão isento tem validade de um ano. Aqueles que venceriam nesse período, portanto, terão a validade estendida até o fim de junho, sem a necessidade de reapresentação de documentos. A prova de vida será retomada em 1 de julho de 2023.

Como fazer o cartão isento

Confira aqui os documentos necessários para a confecção do cartão isento.O atendimento deve ser agendado para comparecimento em uma das unidades da Urbs nas nove Ruas da Cidadania, de segunda a sexta-feira, das 12h30 às 18h30.

Informações: URBS

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No Rio, Consórcios terão que instalar sensores de temperatura nos ônibus para monitorar funcionamento do ar-condicionado

Os consórcios que operam as linhas de ônibus do Rio terão sete meses (até 31 de julho de 2023) para instalar monitores de temperatura nos coletivos. O objetivo é permitir que a Secretaria municipal de Transportes fiscalize em tempo real se os aparelhos estão ou não ligados. Caso uma irregularidade seja constatada, o consórcio será punido com redução do subsídio que a prefeitura paga desde julho deste ano aos consórcios para complementar o valor da tarifa. A medida consta de um decreto do prefeito Eduardo Paes publicado nesta terça-feira no Diário Oficial.

Em 14 de dezembro, reportagem do GLOBO mostrou que, em um mês, a prefeitura recebeu mais de cinco mil reclamações sobre ônibus sem ar-condicionado. De janeiro até então, a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) aplicou 715 multas por falta de ar-condicionado nos ônibus. O valor da infração é de R$ 531,98.

Em julho deste ano, em acordo com os consórcios, o município passou a dividir os custos de operação do transporte público com as empresas. A prefeitura arbitrou um valor fixo que os consórcios teriam direito com base no total de quilômetros percorridos pelos ônibus, o IPK. hoje no valor de R$ 7,07 (incluindo as receitas com tarifas e subsídios). Ou seja, independentemente do total de passageiros transportados, a prefeitura passou a garantir com subsídios uma receita mínima para os consórcios. A partir de 2023, o IPK passa para R$ 9,17

Mais informações do transporte coletivo do Rio de Janeiro

No entanto, o acordo previa que os consórcios também teriam que garantir uma frota mínima por linha ou teriam o subsídio reduzido. O que a prefeitura fez agora com o decreto foi instituir uma nova exigência: os ônibus devem ter sensores. Se o sensor indicar que o ar não está ligado ou que o veículo circulou com o sistema de refrigeração defeituoso, cada ônibus com falha receberá menos por quilômetro rodado.

A secretaria municipal de Transportes ainda vai regulamentar como será feita essa fiscalização remota. O Rio Ônibus informou que "está analisando o decreto publicado e segue em negociação permanente com a Prefeitura, como tem feito desde maio de 2022, visando o cumprimento do acordo estabelecido com o Ministério Público".

No decreto, Paes justificou a medida lembrando que, em acordo judicial, os consórcios se comprometeram a climatizar toda a frota até 30 de setembro de 2020. E que é '"poder-dever do Município do Rio de Janeiro de incentivar, promover e assegurar a prestação adequada do serviço público de transporte coletivo de passageiros, mediante constante aperfeiçoamento técnico, tecnológico e operacional dos serviços, com elevados níveis de qualidade, eficiência, cortesia na sua prestação e modicidade tarifária"', acrescentou o prefeito na justificativa. A redução do valor pago será por coletivo que rode com o sistema de refrigeração desligado, em lugar de receber R$ 3,18 por quilômetro rodado, o consórcio receberá R$ 1,08 por coletivo em situação irregular.

Informações: Extra Globo

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Em SP, 26 linhas da EMTU no ABC mudam de horários com chegada de férias

A EMTU SP vai alterar os horários de 26 linhas que ligam cidades do ABC Paulista e Capital com a chegada do período de férias. As alterações ocorreram nos horários de dias úteis. As linhas que já foram alteradas constam na lista abaixo. No entanto, a EMTU informou que houve um problema técnico que fez com que algumas linhas não passassem pela devida atualização. Ela disse ainda que trabalha para resolver o problema até amanhã. Portanto, caso sua linha do ABCDMRR não esteja na lista e você vá voltar a usar ônibus após algum tempo, recomendamos acessar o site da EMTU e conformar os horários amanhã.

Além disso, o site não está mostrando os horários para as linhas 287 e 376, por isso não analisamos eventuais mudanças. Analisamos qual foi o impacto na programação de cada linha e, sendo assim, relacionamos abaixo. Contudo, cabe esclarecer que:

Mais Informações do Transporte Coletivo de São Paulo

1. Todas as análises têm como base as tabelas oficiais da EMTU, divulgadas aos passageiros;

2. Além disso, os horários relacionados abaixo – bem como as outras da região – estão sujeito a variações e correções sem aviso prévio

Sendo assim, veja como sua linha foi afetada:

004 – SBC (Parque Alvarega) x São Paulo (Sacomã): Menos cinco partidas por sentido.

043 – São Caetano (Rodoviária) x Santo André (Cata Preta): Menos três partidas por sentido.

043BI1 – São Caetano (Rodoviária) x Santo André (Cata Preta): Menos uma partida por sentido.

107 – Santo André (Terminal Leste) x São Paulo (Jd Esther): Menos oito saídas na ida, menos nove na volta.

147 – São Caetano (Rodoviária) x SBC (João de Barro): Menos oito saídas por sentido.

148 – São Caetano (Rodoviária) x SBC (Leblon): Menos seis saídas na ida e menos 14 na volta.

149 – São Caetano (Rodoviária) x SBC (São José): Menos cinco partidas por sentido.

152 – SBC (Área Verde) x São Paulo (Sacomã): Menos seis partidas por sentido.

153 – SBC (Terra Nova II) x São Paulo (Sacomã): Menos três saídas na ida, menos cinco na volta.

173 – Santo André (Santa Cristina) x São Paulo (Jd Planalto): Menos seis partidas por sentido.

182 – Santo André (Acamp. Engenheiros) x Diadema (Terminal Diadema): Menos cinco saídas na ida e menos três na volta.

194 – São Caetano (Rodoviária) x Santo André (Cata Preta): Menos três partidas na ida e menos quatro na volta.

195 – SBC (Terminal Ferrazópolis) x Diadema (Terminal Piraporinha): Menos seis saídas na ida e menos sete na volta.

196 – SBC (Selecta) x Santo André (Terminal Oeste): Menos quatro saídas por sentido.

254 – São Caetano (Rodoviária) x Diadema (Terminal Diadema): Menos quatro saídas na ida e menos três na volta.

284 – São Paulo (Terminal São Mateus) x Santo André (Terminal Oeste): Menos 12 saídas por sentido.

285 – São Paulo (Terminal São Mateus) x SBC (Terminal Ferrazópolis): Menos 16 saídas na ida, menos nove na volta.

286 – Santo André (Terminal Oeste) x SBC (Terminal Ferrazópolis): Menos 12 saídas na ida e menos 14 na volta.

287PIR – Santo André (Terminal Oeste) x Diadema (Terminal Piraporinha): Menos sete saídas por sentido.

289 – Diadema (Terminal Piraporinha) x São Paulo (Terminal Jabaquara);

290 – Diadema (Terminal DIadema) x São Paulo (Terminal Jabaquara): Sem operação.

358 – Diadema (Vila São José) x São Paulo (Saúde): Menos seis saídas por sentido.

366 – SBC (Pq. Selecta) x São Paulo (Jd Cristiane): Menos duas saídas por sentido.

403 – Mauá (Nova Mauá) x São Caetano (Santo Antônio): Menos seis saídas por sentido.

493 – Santo André (Príncipe de Gales) x São Paulo (Terminal Sacomã): Mais três saídas por sentido.

493DV1 – Santo André (Príncipe de Gales) x São Paulo (Terminal Sacomã): Deixou de operar no sentido ida.

494 -São Caetano (Rodoviária) x São Paulo (Sacomã): Menos uma saída na ida.

Informações: Linhas Metropolitanas

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Metrô de Salvador agora terá Wi-Fi em todas as estações

Os clientes do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas já contam com Wi-Fi gratuito em todas as estações de metrô. O serviço que utiliza a tecnologia de última geração, está disponível nos mezaninos e nas plataformas de embarque e desembarque. A iniciativa é viabilizada dentro da parceria entre a CCR Metrô Bahia e o Governo do Estado da Bahia.

Essa nova geração de rede sem fio permite mais conexões simultâneas e proporciona uma melhor experiência de navegação na rede e no desempenho para vídeos e outros aplicativos. 

“O serviço de Wi-Fi disponível em nossas estações de metrô reforça o compromisso da CCR Metrô Bahia com a Inovação, buscando oferecer ainda mais conforto e acessibilidade aos clientes”, explica Julio Freitas, gerente executivo de Arrecadação e Contratos da concessionária.

Mais Informações do Transporte Coletivo de Salvador

O gestor também destaca o investimento contínuo para melhorar cada vez mais a experiência do passageiro. “Já oferecemos hoje, por exemplo, a recarga do Cartão Integração pelo Zap do Metrô e o sistema que informa o tempo do Próximo Trem a chegar”, completa.

Como acessar?

Para ter acesso ao Wi-Fi nas estações de metrô, basta o cliente se conectar à rede “ConectaBahia” e efetuar um cadastro simples com nome, CPF, endereço de e-mail válido e senha de acesso. Depois desse cadastro inicial, o cliente poderá acessar o serviço em qualquer estação sem a necessidade de um novo cadastro. 

O acesso concedido é de 10 minutos por cada conexão, podendo ser renovado. Dois links são dedicados para esse serviço. 

O projeto não contempla cobertura em terminais de ônibus.

Informações: Correio 

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VLT Carioca atinge a marca de 100 milhões de passageiros

Aos seis anos de operação, o VLT atingiu nesta segunda-feira (19/12) a marca de 100 milhões de passageiros. Inaugurado em junho de 2016, o Veículo Leve sobre Trilhos facilita o deslocamento na região central do Rio de Janeiro e contribuiu para a revitalização da Zona Portuária.

“Ficamos satisfeitos em atingir essa significativa marca de 100 milhões de passageiros.  O VLT atualmente tem uma média de 80 mil passageiros em dias úteis. Percebemos que esse aumento tem sido gradativo e a expectativa é crescer cada vez mais, já que para 2023 está prevista a extensão da operação até o Terminal Intermodal Gentileza”, comenta o diretor executivo do VLT Carioca, Paulo Ferreira.

Mais informações do transporte coletivo do Rio de Janeiro

Em pesquisa do Instituto Datafolha realizada este ano, 88% dos usuários do VLT Carioca avaliaram o sistema de forma positiva (bom ou muito bom). O deslocamento para o trabalho foi apontado como a principal razão de uso do sistema por 77%. Nos finais de semana até 52% realizam viagens para turismo ou lazer.

Modernidade e Conexão

Um dos símbolos da mudança na dinâmica de mobilidade do Rio de Janeiro, o VLT Carioca faz a conexão com todos os meios de chegada ao Centro do Rio, atendendo aos usuários dos diversos sistemas de transporte públicos com a função de agilizar seu deslocamento na área central da cidade. O sistema se conecta a terminais de ônibus, metrô, trens e barcas, além do Porto do Rio, Aeroporto Santos Dumont e da Rodoviária do Rio.

O sistema conta com 3 linhas, totalizando 26 paradas e 3 estações em operação. Sem catracas, o VLT estabelece uma relação de confiança com o usuário ao incentivar o pagamento de forma espontânea no interior dos veículos. Sem catenárias, o sistema reafirma o compromisso do Rio com a preservação do cenário urbano e a inovação tecnológica, além de interligar a região portuária ao centro financeiro da cidade de uma forma mais rápida, segura e sustentável.

Informações: Diário Carioca

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