Meu Transporte: 05/22/24

Aprovado a 03 meses na Região Metropolitana do Recife, o Bilhete Único Metropolitano melhorou em parte a situação de quem usa o transporte coletivo aos usuários que antes pagavam uma tarifa mais cara, principalmente aos municípios da área norte e sul, mas somente a implantação do mesmo não melhorou de fato a sensação de melhorias nos serviços aos usuários, pois a maioria dos usuários reclamam a falta de ônibus principalmente nos horários de pico com intervalos muito grandes entre os coletivos.

Essa sensação aumenta ainda mais nos principais corredores de ônibus, onde usuários sofrem com várias linhas superlotadas fazendo com que os motoristas não atendam ao sinal de usuários devido a superlotação.

É o caso de Fernanda Ramos, moradora do Ibura, ela relata a demora e quando os ônibus chegam, não tem nem como subir. "Moro tão perto do trabalho e não consigo chegar em casa cedo pela demora dos coletivos. Outras reclamações acontecem no Conjunto Beira Mar em Olinda onde usuários reclamam dos poucos ônibus que atendem a comunidade.

Para os usuários, a demora dos coletivos é um dos maiores problemas, pois deixam os coletivos superlotados e viagens cansativas além da desorganização nas filas nos terminais integrados.

A redução de 200 ônibus disponíveis para atender os mais de 2 milhões de passageiros que utilizam o sistema de ônibus que ocorreu em 2023 resultou em intervalos maiores entre os veículos e consequentemente superlotação, o que causa maior transtorno aos passageiros e até agora essa situação não foi corrigida pelo governo do Estado que gere o transporte coletivo na RMR.

"Para o representante dos usuários no Conselho de Transporte Clayton Leal, a situação está dramática em muitas linhas, ele relata que: "o que adiantou diminuir a tarifa de ônibus em algumas linhas com a unificação se o CTM não aumentou a oferta de ônibus a população, temos hoje linhas superlotadas no Ibura, terminal de Joana Bezerra, no Barro e na Macaxeira e outras localidades da RMR e nenhum sinal de melhorias quanto a governo colocar mais ônibus para a população.

Segundo dados fornecidos por uma operadora, houve um pequeno aumento de passageiros transportados frente a redução da tarifa nesses últimos meses, mas a oferta de ônibus não aumentou.

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O primeiro dia útil de funcionamento do Terminal Mato Alto, em Guaratiba, na Zona Oeste, nesta segunda-feira (20), agradou a quem utilizou o serviço. O movimento, apesar de intenso durante a manhã, não aumentou o tempo de espera que, segundo passageiros, não ultrapassou 15 minutos.

O novo terminal foi inaugurado neste domingo (19) pela Prefeitura do Rio, depois de cinco meses do início da operação da Nova Transoeste.

"Estamos em adaptação com a nova estação. Comparada a antes, está muito mais segura, organizada e confortável. Antes não tínhamos guardas na estação, era pequena e sempre lotada. Agora ela está segura e bem espaçosa", disse.

"Agora que tem mais ônibus, o tempo de espera diminuiu, então não é constante ver filas enormes. Aumentou a quantidade de BRTs para os passageiros. É uma estação que não atende só os moradores de Guaratiba, mas também de Campo Grande e Santa Cruz, mesmo assim nem sempre você vai ver filas enormes, porque não passa de 15 minutos de espera", completou Evelyn.

Agora, o terminal é 15 vezes maior do que a antiga estação, com 7.390m² e opera em conjunto com dois terminais alimentadores de ônibus comuns e vans (Norte e Sul), totalizando 1.007 metros quadrados de área coberta; dois bicicletários de 240 metros quadrados de área construída, com 512 vagas de bicicletas; e uma ciclovia com 2.750 metros de extensão.

Para o autônomo César Malavasi, de 60 anos, além das melhorias no terminal, ficou mais fácil encontrar ônibus alimentadores.

"Era difícil achar o ônibus certo, agora ficou bem mais fácil, só atravessar a passarela. Era muito tumultuado por ali para pegar van ou ônibus", explicou.

Apesar dos elogios, César também salientou que há necessidade de mais adaptações, como a instalação de banheiros para passageiros.

"Concentraram várias linhas alimentadoras no terminal, gostei também do bicicletário. As pessoas ainda estão se acostumando. Só senti falta de banheiros para ficar 100%", alegou.

O terminal alimentador e o bicicletário Norte (que atende aos passageiros no sentido Barra – Santa Cruz/Guaratiba) estão em funcionamento. Já o terminal alimentador e o bicicletário do lado Sul (sentido Santa Cruz/Guaratiba – Barra) terão as obras iniciadas na próxima semana, com previsão de 90 dias para a conclusão. A estação provisória Sul, montada no ano passado para atender à população, será desmobilizada para dar lugar às obras do espaço definitivo.

Confira as linhas que estão operando no novo terminal

Além das duas linhas que operam a partir do Mato Alto, 13 (Mato Alto x Alvorada - expresso) e 25 (Mato Alto x Alvorada - parador), outras cinco linhas de BRT farão parada no novo terminal. São elas:

10 - Santa Cruz x Alvorada - expresso - intervalo de 4 minutos, no pico da manhã, e de 6 minutos, no da tarde

11 - Santa Cruz x Alvorada - parador - noturno, intervalo de 12 minutos.

12 - Pingo D'Água x Alvorada - expresso - intervalo de 3 minutos, pico da manhã, e 6 minutos, no da tarde.

19 - Pingo D'Água x Salvador Allende - expresso - somente à tarde, intervalo de 8 minutos.

20 - Santa Cruz x Salvador Allende – expresso - somente à tarde, intervalo de 7 minutos.

A linha 13 vai operar com intervalos de 5 minutos no pico da manhã, e 6 minutos no da tarde. Já na linha 25, os intervalos serão de 6 minutos no pico da manhã e da tarde.

Linhas de ônibus nos terminais alimentadores

Linhas que fazem ponto final nos terminais alimentadores:

872 (Praia de Sepetiba – Terminal Mato Alto)

885 (Terminal Mato Alto – Santa Cruz)

853 (Vila Kennedy – Terminal Mato Alto)

SV853 (Vila Kennedy – Terminal Mato Alto)

883 (Bangu – Terminal Mato Alto).

Linhas que passam pelos terminais alimentadores:

852 (Terminal Campo Grande - Pedra de Guaratiba)

SP852 (Terminal Campo Grande – Piraquê)

866 (Terminal Campo Grande - Pedra de Guaratiba)

857 (Terminal Campo Grande - Terminal Pingo d´Água)