Os números mostram que tem mais gente usando bicicleta na cidade de São Paulo. Segundo uma pesquisa do Metrô, em 2007, eram feitas em média 155 mil viagens por dia na cidade. Em 2010 saltou para 214 mil, mas a quantidade de caminhos exclusivos para as bikes não aumentou na mesma proporção. São Paulo tem só 60 km de ciclovias. Aos domingos, quando as ciclofaixas de lazer são montadas, a cidade ganha mais 119 km exclusivos para as bikes.
Para colaborar com a ampliação do espaço para ciclistas, a vice-prefeita de Amsterdã, na Holanda, Caroline Gehrels, junto com uma comitiva, esteve em São Paulo para conversar com técnicos da Prefeitura.
Na segunda-feira (24), ela visitou a Zona Leste, onde muita gente anda de bicicleta, e também conheceu a ciclovia na Avenida Faria Lima. “Minha primeira impressão é que vocês não são acostumados com as bicicletas no dia-a-dia, porque nós vamos assim para o trabalho, de segunda a sexta”, diz Carolien.
A vice-prefeita ajuda a administrar uma cidade que é considerada a melhor do mundo para pedalar. Amsterdã tem pouco mais de 800 mil habitantes e 500 km de ciclovias. Todos os dias, 40% da população de Amsterdã vai de bicicleta ao trabalho; 40% de transporte público e 20% de carro.
Nas décadas de 1950 e 1960 não era nada fácil andar de bike na capital holandesa. A partir da década de 1990 as coisas começaram a mudar por causa dos incentivos do governo. Em 18 anos, o uso da bicicleta aumentou 40%. Hoje, a cidade tem 220 mil carros, ante 880 mil bicicletas.
Informações: G1 SP
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