Meu Transporte: 12/18/09

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Absurdo, Bilhete único no Rio custará R$ 4,40 e terá duas horas de validade

sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

A informação é do secretário estadual de Transportes, Júlio Lopes.Em São Paulo, bilhete único custa R$ 2,30 com 3 horas de validade.

O secretário estadual de Transportes, Julio Lopes, informou que o valor do bilhete único na área da Região Metropolitana do Rio será de R$ 4,40 e terá validade por duas horas. A informação é do RJTV e foi confirmada pela assessoria de imprensa do Palácio Guanabara.
O valor é considerado alto se comparado com o bilhete único em São Paulo, que custa R$ 2,30 com validade de três horas apenas para os ônibus municipais. O projeto de lei será enviado à Assembléia Legislativa para debate e votação.
A assessoria da secretaria de Transportes acrescentou que o governo estadual trabalha com a data de 1º de fevereiro para a entrada em vigor do bilhete único.

Na terça-feira (15), o governador Sérgio Cabral anunciara, em Japeri, na Baixada Fluminense, que o bilhete único no transporte intermunicipal será implantado a partir de fevereiro de 2010, inicialmente na Região Metropolitana.
O bilhete - já adotado em várias cidades brasileiras - permite que o passageiro utilize mais de um meio de transporte durante algumas horas, pagando apenas uma tarifa.
Ainda segundo Cabral, no momento, técnicos da Secretaria de Transportes estudam com os operadores de transporte coletivo os detalhes técnicos do projeto, que deve ficar pronto até o fim deste mês. Cabral informou que o estado vai subsidiar parte dos custos.
“Será um ganho extraordinário. Uma verdadeira carta de alforria para a população da Região Metropolitana”, disse o governador.

Trem-bala Rio-São Paulo não ficará pronto para a Copa

O edital do leilão do trem-bala que ligará Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro vai estabelecer um prazo máximo de cinco anos para que a obra seja concluída. Portanto, não haverá tempo hábil para que o projeto esteja concluído para a Copa do Mundo de 2014, que será no Brasil.

A informação é do diretor-geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Bernardo Figueiredo. O edital permanecerá em audiência pública até o final de fevereiro. A intenção da ANTT é fazer o leilão em maio.

O cronograma começará a contar a partir do momento em que o Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) liberar a licença de instalação, que autoriza o início das obras.

O edital estabelecerá um total de nove estações obrigatórias: no aeroporto de Viracopos, próximo a Campinas; no centro de Campinas; no aeroporto de Guarulhos; em São Paulo (provavelmente no Campo de Marte); em Aparecida; em outra cidade a ser escolhida pelo empreendedor na parte paulista do Vale do Paraíba; em alguma cidade na parte fluminense do Vale do Paraíba; no centro do Rio de Janeiro; e no aeroporto do Galeão.

Imóveis serão desapropriados para obras da Copa, no Rio de Janeiro

A ideia é facilitar o transporte na cidade, com a criação de um corredor exclusivo de ônibus articulados. O projeto faz parte dos compromissos assumidos para as Olimpíadas. Mas a prefeitura quer tudo pronto já para a Copa de 2014. A operação será proporcional à grandeza do evento esportivo. O corredor para ônibus, Transcarioca, vai partir da Barra da Tijuca, na Zona Oeste do Rio de Janeiro, e atravessar 14 bairros. Mais de três mil imóveis vão ser desapropriados ao longo desse percurso.

O Transcarioca terá 28 quilômetros, e linhas complementares ao grande corredor. As obras vão começar em março do ano que vem, segundo a prefeitura. O custo do projeto chega a R$ 1 bilhão. “Tem uma via de transporte público e duas para carro. Já sabemos o que vai acontecer em poucos anos, aquilo vai estar saturado de carro. Mais poluição, portanto”, avalia o especialista em transportes José Eugênio Leal. O mercado imobiliário já esquentou, antecipando a valorização nos bairros do Transcarioca. A estimativa do custo total das indenizações aos donos de imóveis desapropriados é de R$ 300 milhões.

Ônibus de Curitiba funcionam em horário diferenciado no fim de ano

Os ônibus do transporte coletivo vão funcionar no período de Natal e Ano Novo com uma tabela especial de horários em função dos feriados. Nos dias 24 e 31 de dezembro - quinta-feira - os ônibus vão rodar com horário de sábado.

Nos dias 25, 26 e 27 de dezembro e nos dias 1, 2 e 3 de janeiro - sexta, sábado e domingo - os ônibus vão cumprir horário de domingo. A tarifa domingueira - a R$1,00 - só vale para os domingos.Os horários de ônibus e trajeto das linhas podem ser consultados no site da Urbs (www.urbs.curitiba.pr.gov.br), nos totens de informação existentes na cidade e pelo telefone 156.

145 novos abrigos em pontos de ônibus de Viana e Cariacica

Moradores de oito bairros de Viana e 29 bairros de Cariacica serão beneficiados com a instalação de 145 novos abrigos de ônibus em pontos de parada. Os novos equipamentos começaram a ser instalados pela Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) nesta segunda-feira (14), no bairro Marcílio de Noronha, em Viana.Já estão definidos os locais de instalação de 103 abrigos. Até a primeira quinzena de janeiro de 2010, 29 módulos serão instalados em Viana e, a partir de janeiro, 74 serão instalados em Cariacica. Ainda serão definidos os locais de instalação de outros 42 equipamentos em ambos os municípios.

De acordo com a diretora-presidente da Ceturb-GV, Denise Cadete, os municípios foram escolhidos de acordo com a necessidade. “Em Vitória e Vila Velha, a responsabilidade de instalar abrigos é das prefeituras. Em Serra, Cariacica e Viana, esse trabalho é realizado em conjunto com a Ceturb-GV. Como o município de Serra instalou diversos abrigos recentemente, decidimos priorizar Cariacica e Viana, instalando os módulos em calçadas com, no mínimo, dois metros de largura”, explicou.

Os abrigos são de aço galvanizado, possuem calhas coletoras de água de chuva e estrutura modular, podendo ser montados isoladamente ou em conjunto de dois ou mais. Além de caracterizar os pontos de parada e oferecer mais conforto aos usuários, os novos abrigos são acessíveis para cadeirantes, com espaço para acomodação da cadeira de rodas ao lado dos bancos

Novo acesso ligará bairro Pampulha ao Santa Luzia

Um novo acesso viário vai ligar o bairro Pampulha ao Santa Luzia, na região sul da cidade. A rua Amoroso Costa, que existe no local, se transformará na continuação da rua João Balbino, que liga a avenida Anselmo Alves dos Santos à avenida João Naves de Ávila. Com aproximadamente 1 quilômetro de extensão, o projeto visa facilitar o fluxo de veículos na região, principalmente do transporte coletivo. O investimento ainda não está definido. O início das obras depende de desapropriações de oito residências pela prefeitura, o que está previsto para 2010.Segundo a secretária de Meio Ambiente, Raquel Mendes, o projeto é uma forma de melhorar o sistema viário e interligar os bairros sem a necessidade de ir ao centro da cidade. De acordo com ela, a rota visa diminuir o fluxo de veículos na avenida João Naves de Ávila, evitando congestionamentos e melhorando as condições para a população.

A prioridade é o transporte coletivo. “Quando se criam alternativas de rotas mais curtas, possibilita que o transporte coletivo fique mais ágil. Com isso, alcança um número maior de pessoas, pois diminui o tempo de percurso e aumenta a frequência dos ônibus nos pontos”, afirmou.A obra divide opiniões entre moradores do bairro. Para a estudante Nayara Janaína Aparecida Santos, que mora há dois anos no local, o aumento do movimento, que deve ser gerado com a conclusão da obra, vai valorizar os lotes e residências. Já o pedreiro José Gonçalves da Silva, que reside há 12 anos no bairro, não gostou do projeto. “Vai ficar pior. Aqui sempre foi um bairro calmo e tranquilo, agora vai ficar movimentado”, disse. A dona de casa Valdete Carvalho Cunha, moradora há cinco anos, afirmou que a nova via não muda em nada o bairro.

Em Natal, frota de ônibus da linha circular do campus terá veículos adaptados

O Ministério Público Federal no Rio Grande do Norte (MPF/RN) recebeu ofício da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) informando que, até o início do ano letivo de 2010, haverá veículos adaptados na linha circular do Campus Universitário. A medida foi tomada em resposta à recomendação feita pelo MPF/RN, que requisitava a adoção de providências necessárias para garantir transporte adequado às pessoas com deficiência que frequentam a UFRN.

O procurador da República Kleber Martins de Araújo, que assinou a recomendação, argumentou que "a inexistência de ônibus adaptado no campus não prejudica apenas o direito de tais pessoas à acessibilidade ao transporte público, mas também à educação, já que é altamente desestimulante dirigir-se às instituições de ensino com tanto sacrifício". A atitude do MPF/RN teve como um dos objetivos, portanto, evitar que outros alunos com dificuldade de locomoção deixassem de frequentar a UFRN, devido à falta de acessibilidade.

Na resposta à recomendação, a Semob menciona, ainda, que até abril de 2010, a frota urbana do município contará com mais 100 ônibus, todos acessíveis. Desse total, 50 já seriam incorporados agora em dezembro, o que deve permitir atender ao compromisso de disponibilizar tais veículos à comunidade universitária.

Campo Grande: Praça das Águas e ponto de embarque custarão R$ 8 milhões

A Prefeitura de Campo Grande tentará captar junto a empresários parte dos R$ 8 milhões necessários para implantar a Praça das Águas, um ponto de embarque em frente ao Shopping Campo Grande, reordenar o trânsito na Avenida Afonso e adotar novas medidas para conter enchentes no Córrego Prosa. Há pouco, por 15 votos a 4, os vereadores aprovaram o Projeto de Lei 6.768/09, de autoria do Poder Executivo, que institui o Plano da Operação Consorciada para a Implantação da Praça das Águas entre as avenidas Afonso Pena, Ceará, Paulo Coelho Machado e Ricardo Brandão, no Chácara Cachoeira.

Pela proposta, segundo a presidente do Planurb (Instituto Municipal de Planejamento Urbano), Marta Martinez, serão adotadas barreiras de contenção de enchente no córrego Prosa, que passa atrás dos edifícios construídos pela Plaenge, na Avenida Afonso Pena. Com a redução da velocidade da água, o poder público pretende acabar com os constantes transbordamentos do córrego ao longo das avenidas Ricardo Brandão e Fernando Corrêa da Costa.

Terminal – A proposta ainda prevê a construção de um ponto de embarque do transporte coletivo urbano em frente ao Shopping Campo Grande. O objetivo é dar mais agilidade ao embarque e desembarque de passageiros, que acaba contribuindo para agravar o caos no trânsito da região. Com o ponto, segundo Marta, haverá mais agilidade no embarque dos passageiros e os ônibus permaneceram menos tempo em frente ao shopping. Os usuários do transporte coletivo vão pagar a passagem antes de entrar no terminal.

Dois novos trens da Linha 2 (Verde) são entregues em São Paulo

O prefeito de São Paulo participou nesta terça-feira (15/12) da entrega do 7º e 8º novos trens da Linha 2 (Verde) do Metrô. Realizada na estação Paraíso, a cerimônia contou com a presença do governador em exercício, do secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, e de representantes da comunidade judaica e sírio-libanesa, que é expressiva na região."O Governo do Estado merece parabéns pelo intenso investimento em transporte público.

Esses dois novos trens vão melhorar de forma significativa o transporte da Cidade de São Paulo e ainda incentivar a população a utilizá-lo", declarou o prefeito.

Os dois novos trens fazem parte do Plano de Expansão do Transporte Metropolitano, que prevê a circulação de 47 novas unidades até 2010, além da ampliação dos atuais 61,3 quilômetros de linhas para 240 quilômetros, sendo 160 quilômetros pertencentes à Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). As novas composições possuem ar-condicionado, nível de ruído reduzido, câmeras de segurança e portas mais largas, que facilitam o embarque e desembarque.

As obras da Linha 2 (Verde), que hoje interliga a Vila Madalena ao Ipiranga, estão em estágio avançado. A linha será estendida até a Vila Prudente e serão inauguradas mais duas estações: Tamanduateí e Sacomã. Atualmente, o metrô tem quatro linhas distribuídas com 55 estações e 127 trens.