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Projetos de corredores de ônibus em Goiânia são aprovados pelo Ministério das Cidades

quinta-feira, 24 de julho de 2014

O prefeito de Goiânia, Paulo Garcia, anunciou ontem que os projetos dos corredores preferenciais de ônibus apresentados pela Prefeitura de Goiânia foram aprovados pelo Ministério das Cidades, que divulgou portaria incluindo as obras no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) - Pacto pela Mobilidade. Após a análise técnica bem-sucedida, a administração municipal está apta a iniciar o processo burocrático junto à Caixa Econômica Federal para a realização das licitações.
Foto: Rede Integrada de Transporte Coletivo
Neste ano, o prefeito Paulo Garcia fará um dos maiores investimentos em obras de mobilidade da história da Capital. Somente em corredores preferenciais de ônibus, ele aplicará R$ 145.323.461,00.

Os projetos beneficiam as avenidas T-7, T-9, 85, 24 de Outubro, Independência e T-63. Paulo Garcia diz que a administração está investindo em projetos que vão garantir a mobilidade futura da população. "O planejamento do trânsito é prioridade para a Prefeitura de Goiânia, que está promovendo obras estruturais que vão dar fluidez ao transporte coletivo e organizar o trânsito, garantindo uma melhor mobilidade urbana para as próximas décadas".

A presidente da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), Patrícia Pereira Veras, afirma que este é um trabalho inédito para a Capital e o País, que está recebendo recursos vultosos para os corredores preferenciais de ônibus. "Essas obras vão permitir uma estruturação viária com espaços democráticos para pedestres, transporte coletivo, ciclistas e veículos particulares".

Patrícia explica que, com esses corredores preferenciais, a Capital terá 46,5 km destinados à circulação dos ônibus, que vão promover a integração de 66 linhas, beneficiando 601.164 usuários do transporte coletivo por dia.

Liberação dos recursos

A presidente da CMTC afirma que os técnicos da companhia e da Caixa Econômica Federal já estavam com diálogo adiantado sobre os procedimentos que serão necessários para a liberação dos recursos. Segundo ela, o ingresso com os documentos na Caixa é prioridade e acontecerá nos próximos dias.

O coordenador dos Corredores Preferenciais de Goiânia, Sávio Afonso, diz que, após essa etapa, a CMTC vai aguardar apenas o aval da Caixa para a abertura de licitações. A previsão é de que a concorrência pública para as obras do corredor da Avenida T-7 seja aberto no segundo semestre.

"A implantação desses corredores é fundamental para que tenhamos melhorias efetivas para o cidadão, que deixará de enfrentar longo tempo de espera, e no serviço prestado pelas empresas concessionárias", afirma.

Novas licitações

Ainda no segundo semestre, a Prefeitura de Goiânia também deve realizar os outros processos licitatórios contemplando as outras cinco obras dos corredores, o que vai garantir agilidade na execução das seis faixas preferenciais. Sávio reforça que Goiânia é uma das cidades brasileiras que receberam recursos neste ano, e deve iniciar as obras com mais agilidade porque os projetos de tráfego dos corredores estão todos concluídos.

Ele se recorda que depois do anúncio dos recursos para a mobilidade urbana pela presidente Dilma Rousseff, em 13 de março deste ano, o governo federal publicou a decisão no Diário Oficial da União, em 23 de abril. A partir desta data, o Ministério das Cidades abriu prazo para as cidades enviarem as cartas-consultas dos projetos. "Os projetos de Goiânia foram encaminhados de forma quase que imediata e a administração municipal teve a aprovação do Ministério das Cidades e agora já pode iniciar os trâmites de liberação dos recursos junto à Caixa Econômica Federal".

Por Hemilton Prateado
Informações: Diário da Manhã

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Greve de motoristas de ônibus começa 2ª no Grande Recife

A reunião de negociação entre motoristas, cobradores e fiscais do Grande Recife e os representantes das empresas de ônibus, realizada nesta quinta (24), na sede do Ministério Público do Trabalho (MPT), Zona Norte da capital, terminou sem acordo. Com isso, a categoria entra greve por tempo indeterminado a partir da 0h da próxima segunda (28). A paralisação deve afetar cerca de dois milhões de passageiros que utilizam o transporte diariamente na Região Metropolitana.

Os trabalhadores não aceitaram a proposta de reajuste de 5% nos salários e no tíquete-refeição, feita pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado de Pernambuco (Urbana/PE). Eles querem aumento de 10%, proposto pelo MPT, e elevação no valor do tíquete-refeição de R$ 171 para R$ 320.

O procurador-chefe do MPT, José Laízio Pinto Júnior, disse que recebeu nesta quinta o comunicado de indicativo de greve, aprovado pela categoria em assembleia realizada na quarta (23). “Nessa última reunião de negociação, nesta quinta, não houve nova contraproposta do sindicato patronal. Os trabalhadores não aceitam os 5% de aumento. Vamos avisar as secretarias de Defesa Social e das Cidades sobre a paralisação, que começa segunda”, afirmou.

Segundo ele, os sindicatos das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado de Pernambuco (Urbana-PE) e das Empresas de Transportes Rodoviários de Passageiros do Estado de Pernambuco (Serpe) também não chegaram a um acordo sobre o percentual mínimo de frota que irá circular durante a greve. “Os trabalhadores sugeriram 30%. Já o sindicato patronal pediu 100% da frota nos horários de pico e 50% fora desse horário. Os trabalhadores dizem que esse percentual não representa uma paralisação. Portanto, também não foi possível consenso chegar a esse consenso”, explicou.

Procurado pela reportagem, o Sindicato dos Rodoviários informou que o movimento está mantido para a próxima segunda (28) e que vai fechar o calendário de mobilização. Em nota, a Urbana-PE afirmou que conduziu as negociações tendo em vista o equilíbrio econômico-financeiro do sistema e a garantia de prestação de um serviço essencial à população. “O setor tem passado, ao longo dos últimos anos, por um processo de aumento dos custos não acompanhado pela arrecadação de receita. E tem ainda realizado investimentos para proporcionar melhorias no sistema de transporte público na RMR e nas condições de trabalho dos operadores. A Urbana-PE informa que não medirá esforços para evitar a interrupção do serviço de transporte e minimizar eventuais transtornos aos usuários.”

Procurado pela reportagem, o Grande Recife Consórcio de Transporte, que gerencia o sistema de transporte na Região Metropolitana, ainda não informou se haverá esquema especial a partir de segunda. Atualmente, o sistema conta com aproximadamente 3.000 veículos integrando a frota, distribuídos em 385 linhas e 18 empresas operadoras de ônibus. São feitas, em média, 25 mil viagens por dia. O sistema conta também com mais de 15 terminais integrados.

Informações: G1 PE

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Entrega de ônibus novos atrasa mais uma vez em Brasília

O cronograma de entrega dos ônibus novos que farão parte da frota de transporte público não foi cumprido mais uma vez.
Foto: Blog Rede Integrada de Transporte
A previsão inicial do governo era colocar os 2.628 coletivos novos para rodar até o fim do ano passado, mas apenas 1.034, cerca de 40% do total, estavam em circulação na data. Em maio deste ano, o governo fez uma nova promessa: que 98% dos veículos novos estariam nas ruas até o fim de junho. Até agora, contudo, apenas 90% dos ônibus foram entregues.

Ontem mais 14 ônibus entraram em operação. Os veículos fazem parte da frota da empresa São José e atenderão cinco linhas que ligam o Setor O, em Ceilândia, ao Plano Piloto.

Ainda restam, contudo, 250 ônibus novos para serem colocados à disposição da população. Segundo o Transporte Urbano do DF (DFTrans), cem fazem parte do Expresso DF e já estão circulando. Mas como ainda estão em fase de testes, ainda não entram na conta oficial. Outros 126 fazem parte de uma reserva técnica prevista na licitação que só será acionada caso a demanda aumente ao longo dos dez anos de contrato com as empresas vencedoras da licitação. Ou seja, desde o começo a entrega deles para a população não estava programada para ser realizada agora.


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Em São José dos Campos, Corredor de ônibus têm 1.600 multas em apenas um ano

Às vésperas de completar um ano de implantação, os corredores de ônibus na região central de São José dos Campos foram responsáveis por 1.600 autuações a motoristas infratores até o mês de junho. A fiscalização no local teve início em setembro do ano passado e a via com o maior número de multas é a avenida Adhemar de Barros.
Foto: Carlos Santos/G1
O levantamento foi realizado pela secretaria de Transportes e mostra que houve queda significativa no número de autuações após o primeiro mês de fiscalização, quando foram registradas 1.220 multas pelas vias exclusivas. Já no primeiro semestre deste ano, foram 115 autuações.

Segundo a pasta, as principais irregularidades cometidas pelos motoristas foram transitar pelo corredor sem mudar de faixa e circular pelo corredor sem efetuar conversões.

Recordista
Na Adhemar de Barros, foram aplicadas 1.045 multas até o final do ano passado. Na avenida, o corredor foi implantado na faixa central e gerou reclamação de motoristas e comerciantes da região. O número de infrações no local neste ano não foi informado pela prefeitura.

A secretaria informou que apesar da redução nas infrações, a fiscalização não foi reduzida e é feita diariamente por agentes de trânsito nos principais cruzamentos. Apesar de ter anunciado a instalação de radares nos corredores, a prefeitura informou que não há previsão para que isso ocorra, uma vez que o edital para contratação do serviço foi suspenso para ser revisto.

Motoristas
Quem trafega pela região diariamente, diz estar mais acostumado com as mudanças, mas mesmo após quase um ano, ainda há reclamações em alguns pontos. Para o taxista Marcos Figueira Jajá, de 41 anos, o corredor na Adhemar de Barros faz com o que o motorista mude de faixa constantemente, atrapalhando a fluidez do tráfego.

"Na José Longo, também, tem um hospital em frente ao corredor, onde não tem ponto de embarque e desembarque. Alguns taxistas que trabalham comigo já levaram multa por esperar passageiros por ali", afirmou.

Implantação
Os corredores exclusivos para coletivos foram implantados no dia 27 de julho em 10 avenidas da região central. Por esses corredores trafegam cerca de 70% das linhas de transporte público que circulam na cidade. Com a medida, as viagens foram reduzidas entre 8 e 15 minutos em média.

Daniel Corrá
Informações: G1 Vale do Paraíba e Região

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Estação de Metrô Sé recebe painel digital

Um painel de LED gigante foi instalado no vão da Estação Sé do Metrô em São Paulo. O painel é composto por 60 monitores, ocupando 70 metros quadrados. Ele foi montado em uma plataforma curva de 270 graus.

Operando desde maio, o telão é uma parceria com o G1 e o Globo Esporte, e veicula 800 notícias diárias, além de 400 anúncios publicitários e 400 inserções de conteúdo do próprio Metrô.

A sinalização também vai informar a condição de operação das linhas em tempo real. A iniciativa é parte do projeto de revitalização das estações do Metrô.

Por Camila Nardini
Informações: Digital Signage Brasil

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Em Porto Alegre, Viaduto da avenida Bento Gonçalves deve abrir até o fim do ano

quarta-feira, 23 de julho de 2014

“A principal obra de mobilidade urbana da Capital.” Assim o prefeito de Porto Alegre, José Fortunati, definiu o viaduto da avenida Bento Gonçalves, no cruzamento com a Terceira Perimetral. Ele realizou ontem, junto com secretários e técnicos de diversas pastas, uma vistoria à obra, que conta com dois andares – um para a circulação de veículos particulares e outra onde passarão os ônibus BRTs. A previsão de abertura para o trânsito nas duas vias, dada pelo secretário municipal de Gestão, Urbano Schmitt, é o final deste ano. Já Fortunati é menos otimista e acredita que ocorrerá apenas no início de 2015. Conforme a prefeitura, a estrutura viária está 70% concluída.

Segundo Schmitt, o viaduto é considerado de extrema importância, visto que a área possui um dos maiores pontos de conflito no trânsito da Capital. “Será uma grande solução, tanto para a Terceira Perimetral quanto para a avenida Bento Gonçalves. Todo o fluxo ficará extremamente facilitado e não teremos mais nenhuma dificuldade nesse sentido naquela região”, afirma o secretário.

O investimento de R$ 69 milhões veio dos recursos destinados à Copa do Mundo e faz parte das obras de mobilidade urbana de Porto Alegre. O Consórcio Nova Bento (Construtora Cidade Ltda. e Sultepa Comércio e Construções Ltda.) é quem está executando a obra. O viaduto, que liga as avenidas Doutor Salvador França e Coronel Aparício Borges, sobre a Bento Gonçalves, terá 540 metros de extensão, tamanho maior do que o normal, em função de ser duplo. Atualmente, está com aproximadamente 70% das obras concluídas.

Segundo Fortunati, a obra foi idealizada para priorizar o transporte coletivo. “Passará por aqui o BRT e, no futuro, também teremos na avenida Bento Gonçalves a linha 2 do metrô. Isso fará uma integração fantástica entre todos os modais do transporte coletivo”, projeta o prefeito. A região deve se transformar em um dos principais pontos de integração entre os passageiros da Capital e da Região Metropolitana, em especial pessoas que vêm de Viamão e do bairro Lomba do Pinheiro e se deslocarão para as zona Sul ou Leste, fazendo ali a baldeação.

Quanto ao prazo de entrega do viaduto, Fortunati ressaltou que pode atrasar. “Queremos entregar até o início do ano, mas o importante não é o tempo, mas sim que a obra mudará a vida da cidade. Essa é uma das obras mais modernas do Brasil e visa à qualificação do transporte”, define.

Informações: Jornal do Comércio


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Manifestação de rodoviários paralisou linhas T3 e T4 em Porto Alegre

Uma paralisação de um grupo de rodoviários afeta as linhas T3 e T4 da Carris, no início da tarde desta quarta-feira (23), em Porto Alegre. De acordo com a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), os trabalhadores reivindicam mais segurança. Os ônibus faziam trajetos que englobam bairros da Zona Sul e Zona Norte da capital gaúcha.

Ao todo, 45 veículos deixaram de circular. São 24 veículos do T3 e 21 do T4. A Carris ressalta que não há linhas de ônibus semelhantes. A alternativa é integrar com uma segunda no Centro.

De acordo com a Carris, a empresa foi pega de surpresa e ainda não tem um posicionamento. A assessoria de comunicação da concessionária informa que a manifestação ocorre próxima à parada do Barra Shopping Sul.

Informações: G1 RS


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Tarifa de ônibus em Natal sobe para R$ 2,35

O reajuste da tarifa de ônibus para R$ 2,35 não satisfez o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros do Município do Natal (Seturn). Em nota divulgada nesta quarta-feira (23), o sindicato afirma que empresas continuarão a trabalhar "no vermelho" com o novo valor da passagem. De acordo com o Seturn, o reajuste de R$ 0,15 é insuficiente para acabar com o desequilíbrio econômico e financeiro.

O aumento foi anunciado na manhã desta quarta pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) após reunião com o Conselho Municipal de Transporte e Trânsito Urbano. Para que a nova tarifa entre em vigor é preciso que o prefeito Carlos Eduardo publique no Diário Oficial a portaria autorizando o aumento. A expectativa da Semob é que o novo valor comece a ser cobrado no fim de semana.

Atualmente, a tarifa de ônibus em Natal custa R$ 2,20, O valor não é reajustado há 43 meses. A proposta inicial da Prefeitura de Natal era de que a tarifa fosse de R$ 2,30, mas, de acordo com a titular da Semob, Elequicina Santos, foi levado em consideração o aumento salarial concedido aos motoristas de ônibus para chegar ao valor de R$ 2,35.

Incialmente o Seturn pediu uma passagem de ônibus a R$ 2,80, no entanto na nota divulgada nesta quarta o sindicato afirma que chegou a sugerir uma tarifa de R$ 2,70 ou a desoneração de impostos para as empresas. Na mesma nota, o sindicato diz torcer para que a licitação dos transportes aconteça o mais rápido possível. O projeto promete reestruturar o transporte público da cidade.

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal, a capital potiguar é atendida por 646 ônibus que circulam diariamente com 86 linhas. Em média, 530 mil pessoas utilizam o transporte público na cidade.

Informações: G1 RN

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