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Prefeitura de Bauru define aumento de 5,2% na tarifa do transporte coletivo

A Prefeitura de Bauru (SP) publicou no Diário Oficial do Município desta terça-feira (3) que a tarifa do Sistema de Transporte Coletivo Urbano passará dos atuais R$ 4,75 para R$ 5, representando um acréscimo de 5,26%. A nova tarifa tem previsão de início para daqui 30 dias.

O reajuste concedido leva em consideração um subsídio de R$ 0,75 por passagem, que ainda deverá ser aprovado pela Câmara Municipal. Na última segunda-feira (2), a Prefeitura de Bauru mandou um Projeto de Lei com o aumento do subsídio, que atualmente é de R$ 0,42 por passagem.

Embora a alta no subsídio ainda precise ser apreciada pelos vereadores, o decreto que reajusta o valor da tarifa do transporte público foi publicado. Isso porque, de acordo com a Lei Municipal, os usuários do serviço precisam ser avisados com 30 dias de antecedência sobre a mudança.

A vigência da lei que prevê o subsídio de R$ 0,42 por passagem termina no final de outubro e, por isso, houve negociação entre a Prefeitura de Bauru e a Transurb, representante das empresas, para definir a nova tarifa do serviço, que terá valor final ao usuário de R$ 5 e subsídio de R$ 0,75 concedido pelo Poder Público.

Segundo o decreto, o Poder Executivo ficará autorizado a conceder subsídio, no valor máximo, de R$ 14,1 milhões, pelo período de 12 meses, a partir da publicação do documento. Já o valor do subsídio repassado mensalmente não poderá ultrapassar o limite estabelecido em R$ 1,1 milhões.

Caso o valor do novo subsídio não seja aprovada pela Câmara dos Vereadores, o valor do bilhete deverá ser reavaliado.

De acordo com a Prefeitura, o reajuste visa o equilíbrio financeiro do transporte coletivo, que conta com 1.502.928 usuários pagantes mensalmente.

Ainda de acordo com decreto publicado nesta segunda-feira, os estudantes permanecem com direito à redução tarifária de 50%. Também está mantida a isenção tarifária para viagem com característica de integração.

Informações: G1 Bauru e Marília

Com greve no Metrô e CPTM, São Paulo registra 760 km de lentidão no trânsito no horário de pico

A cidade de São Paulo registrou 767 quilômetros de lentidão no trânsito às 18h30 desta terça-feira (3), em meio à greve que paralisou as linhas do Metrô e da CPTM, de acordo com dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) em parceria com o aplicativo de mobilidade Waze.

O número está 15% acima da média para o horário – de 664 quilômetros –, no entanto, está longe de ser um recorde. No dia 15 de setembro, por exemplo, foram registrados 1.350 quilômetros de lentidão na cidade às 18h30.

No horário de pico da manhã, foram registrados 598 quilômetros de lentidão às 8h, cerca de 7% acima da média horária.

A maior discrepância no tráfego desta terça-feira foi registrada antes do horário de pico da manhã começar. Os trabalhadores devem ter saído mais cedo de casa, prevendo a lentidão causada pela greve no transporte público, e às 6h da manhã São Paulo já tinha 118 quilômetros de lentidão, 368% a mais que a média de 25 quilômetros que costuma ser registrada nesse horário.

Após as 10h da manhã, o trânsito ficou próximo da média registrada em outros dias, inclusive com menos lentidão que o normal entre 13h e 17h30.

Por conta da paralisação, o rodízio de veículos foi suspenso pela prefeitura de São Paulo, que ainda determinou que toda a frota de ônibus esteja rodando durante todo o dia, e ampliou o itinerário ou reforçou as frotas de algumas linhas municipais de ônibus.

Veja quais linhas seguem paralisadas

Seguem paralisadas, sem perspectiva de retomada:

Linha 1–Azul (Metrô)

Linha 2–Verde (Metrô)

Linha 3–Vermelha (Metrô)

Linha 15–Prata (Metrô)

Linha 10–Turquesa (CPTM)

Linha 12–Safira (CPTM)

Linha 13–Jade (CPTM)

Operam parcialmente:

Linha 7–Rubi (CPTM): de Luz até Caieiras (Operação Parcial)

Linha 11–Coral (CPTM): de Luz até Guaianases (Operação Parcial)

Pouco antes das 15h, a linha 9-Esmeralda, de gestão privada da ViaMobilidade, teve a operação paralisada entre as estações Morumbi e Osasco por uma falha no sistema de energia. Ela voltou a operar por via única nesse trecho.

Estão em funcionamento:

Linha 4–Amarela (ViaQuatro): de Vila Sônia até Luz

Linha 5–Lilás (ViaMobilidade): de Capão Redondo até Chácara Klabin

Linha 8–Diamante (ViaMobilidade): de Itapevi até Júlio Prestes

Informações: CNN

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Nova operação do BRT será detalhada para a população nesta quarta (04/10)

Como parte da Campanha “Experimenta o BRT”, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) promove a primeira reunião aberta para a população para detalhar a nova operação do BRT Campo Grande. Será nesta quarta-feira, 4 de outubro, às 18h30, no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP), no Satélite Íris.

A partir do dia 20 de outubro, três novas linhas entram em operação no BRT Campo Grande – duas semiexpressas (BRT21 e BRT26) e uma paradora (BRT25). Serão 19 ônibus a mais circulando no BRT Campo Grande e ônibus a cada cinco minutos, nos horários de pico, entre os terminais Satélite Íris e Mercado.

Ao longo do mês, estão previstas outras reuniões em bairros do distrito do Campo Grande. O objetivo é alcançar o maior número de usuários da região.

A campanha de esclarecimentos sobre a nova fase da operação do BRT já começou a ser realizada pela Emdec, por meio de treinamentos nas garagens das empresas operadoras do transporte público. Além disso, as equipes que operam os canais de atendimento estão sendo capacitadas para esclarecer todas as dúvidas da população.

Os esforços para estimular a utilização do BRT também incluem publicações nas redes sociais, cartazes nas linhas municipais e distribuição de folhetos informativos. No último sábado (30/09), materiais informativos sobre a nova operação foram distribuídos durante o “Emdec pra Gente”, evento itinerante que leva serviços da Emdec aos bairros. A primeira edição foi realizada na Praça da Concórdia, no Campo Grande.

Três novas linhas irão circular no BRT Campo Grande

A partir do dia 20 de outubro, passam a operar o BRT Campo Grande as linhas semiexpressas BRT21 e BRT26, que têm como destino o Terminal Mercado. A BRT21 parte do Terminal Campo Grande e atenderá a estação Rossin, PUC / Roseiras, Londres, Aurélia e Rodoviária (BRT21). A BRT-26 parte do Terminal Satélite Íris e atenderá as estações PUC / Roseiras, Londres, Aurélia e Rodoviária.

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Já a linha paradora BRT25 partirá do Terminal Satélite Íris e atenderá todas as estações seguintes do Corredor Campo Grande, além do Corredor Central (Rótula). Na nova operação, as linhas 212, 214, 221, 222, 223, 224, 225, 228, 229 e 231 deixarão de circular pelo corredor exclusivo e irão trafegar pelo lado direito das vias.

As duas linhas paradoras irão operar ao longo de todo o dia, de segunda a segunda-feira. As duas linhas semiexpressas circularão de segunda a sexta-feira, nos horários de pico (5h às 8h; 16h às 19h).

Redação / Folhapress

Informações: EMDEC

Sindicato dos Metroviários de São Paulo decide hoje sobre a continuação da greve

A diretoria do Sindicato dos Metroviários de São Paulo decidiu não estender a greve de 24 horas, deflagrada à meia-noite desta terça-feira (3).

A proposta ainda será votada na noite desta terça, assim como a própria manutenção da greve.

A greve, em conjunto com a CPTM (Companhia de Trens Metropolitanos) e com a Sabesp (Companhia de Saneamento Básico de São Paulo), foi realizada contra os projetos de privatização do governo paulista.

A proposta de não estender a greve, apenas dos metroviários, foi apresentada pela diretoria do sindicato no início da noite desta terça, na sede da instituição na zona leste de São Paulo.

Segundo a presidente do sindicato, Camila Lisboa, a greve está suspensa ao menos até a próxima segunda-feira (9), quando vai será votada possibilidade de nova paralisação no dia 10.

Houve sugestão de que a assembleia seja realizada no domingo (8) e a greve, na segunda.

Também deve ser votada a manutenção da greve.

De acordo com o sindicato, a nova greve tem a mesma pauta, a privatização do metrô. Também está sendo discutida terceirização de funcionários das estações e do pátio Oratório, da linha 15-prata, do monotrilho.

O governo de São Paulo classificou a greve como ilegal e não pretende recuar nos estudos de concessão do transporte sobre trilhos.

Redação / Folhapress

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Volta pra casa complicado em São Paulo devido a greve do Metrô e Trem

Sem previsão de reabertura de linhas, a população tem considerado formas de se deslocar no final da tarde e no período da noite.

Metrô e trem

As linhas 4-Amarela, 5-Lilás e 8-Diamante operam normalmente. Concedidas ao setor privado, a contratação de colaboradores não segue o padrão das linhas públicas e, portanto, elas não são impactadas pelo movimento sindical.

Pouco antes das 15h, a linha 9-Esmeralda, também de gestão privada, teve a operação paralisada entre as estações Morumbi e Osasco por uma falha no sistema de energia.

As linhas 7-Rubi e 11-Coral da CPTM operam parcialmente, entre as estações Luz e Caieiras e Luz e Guaianases, respectivamente.

Para quem utiliza as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha do metrô, 15-Prata do monotrilho e 10-Turquesa, 12-Safira e 13-Jade da CPTM, a circulação segue paralisada e, conforme os presidentes das instituições, sem perspectiva de retomada.

Ônibus

As frotas de ônibus municipais e intermunicipais circulam normalmente em São Paulo.

O governo estadual anunciou um esquema, por meio da SPTrans e da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), que amplia os itinerários em mais de 20 linhas municipais, com foco em locais de maior concentração de comércio e serviços.

Veículo próprio

Para quem se desloca com seu próprio automóvel, o rodízio foi suspenso na capital, permitindo a circulação geral de veículos das 17h às 20h.

A situação não muda para as motocicletas, que não estão submetidas à restrição.

Como efeito da maior circulação de carros, a cidade atingiu 598 quilômetros de lentidão no trânsito às 8h, horário considerado de alta circulação, devido ao fluxo de pessoas rumo ao trabalho e demais atividades diárias.

Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo, o nível não era registrado no horário desde 12 de setembro.

Durante o próximo pico de circulação, das 17h às 20h, é possível acompanhar o nível de lentidão pelas regiões da capital em tempo real, por meio do site da CET.

Aplicativos de mobilidade

Outra alternativa para driblar a greve são os aplicativos de mobilidade, já que a circulação de carros e motos não tem restrições.

Em razão da paralisação, no entanto, corridas ficaram mais caras em horários de maior demanda.

Medidas contra greve

Durante a tarde, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) decidiu endurecer as ações com o objetivo de interromper a paralisação, que classificou como “ilegal e abusiva”.

Após petição apresentada pelo Metrô, uma decisão do Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 2ª Região aumentou a multa diária para os sindicatos que mantiverem o ato.

Informações: CNN

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Começa neste mês o novo sistema de transporte público em Itajaí

segunda-feira, 2 de outubro de 2023

Inicia neste mês o novo transporte coletivo do Município de Itajaí. Com frota moderna e acessível, maior frequência e viagens mais rápidas, o sistema terá abrangência de 95% da área urbana e linhas com novas nomenclaturas: Troncais, Alimentadoras, Perimetrais, Lazer e Turismo, Circulares e Rurais. Os horários já estão disponíveis para consulta no site www.novotransporte.itajai.sc.gov.br e passam a valer a partir do dia 21 de outubro.

De maneira integrada e dinâmica, haverá ônibus entre os principais pontos da cidade de 15 a 30 minutos. Diferente do sistema antigo, em que a população localizava os ônibus por sequências numéricas, no novo sistema cada linha será identificada pela letra inicial, que indicará o tipo, seguida por um número, rua ou bairro.

Por exemplo: a linha T3A - Contorno Sul | Itaipava ida, significa que é uma linha Troncal que sai do bairro Fazenda e vai até a Itaipava. Esse ônibus passará pelas seguintes localidades: Rua Sete de Setembro, Av. Joca Brandão, R. José Paulo da Silva, Estação Univali, Av. Ver. Abrahão João Francisco, Estação Ressacada, Terminal Ressacada, Rod. Antônio Heil, R. Benjamim Dagnoni, R. Emerson Schneider, R. Doutel de Andrade, R. Arlindo Mafra, R. Crispim Evaristo, R. Benjamim Dagnoni, Rod. Antônio Heil e Av. Itaipava. O ponto final será a Estação Itaipava, que estará localizada em frente ao Museu Etno-Arqueológico de Itajaí.

Outro exemplo, é a linha R1 Limoeiro ida, significa que é uma linha Rural que sai da Estação Itaipava e vai para o bairro Limoeiro. Esse ônibus percorrerá os seguintes locais: Estação Itaipava, Av. Itaipava, Rod. Antônio Heil, Retorno Rod. Antônio Heil, Av. Vereador Germano Luiz Vieira, Retorno no Limoeiro, R. Edmundo Leopoldo Merisio, Estação Limoeiro. Na área rural, o ponto de partida e de chegada de todas as linhas será a Estação Itaipava.

Conheça as novas linhas:

Linhas Troncais - São linhas que realizam os eixos principais da cidade

T1A - Cordeiros / Fazenda - ida

T1A - Cordeiros / Fazenda - volta

T1B - Schmithausen / Santa Regina - ida

T1B - Schmithausen / Santa Regina - volta

T2A - Adolfo Konder / Rio Bonito - ida

T2A - Adolfo Konder / Rio Bonito - volta

T2B - Adolfo Konder / Cidade Nova - ida

T2B - Adolfo Konder / Cidade Nova - volta

T3A - Contorno Sul / Itaipava - ida

T3A - Contorno Sul / Itaipava - volta

T3B - Itaipava / Contorno Sul - ida

T3B - Itaipava / Contorno Sul - volta

T4 - Osvaldo Reis / Praia Brava - ida

T4 - Osvaldo Reis / Praia Brava - volta

Linhas Alimentadoras - Direcionam para as linhas Troncais, ligando a cidade de norte a sul

A1 - Indaial - ida

A1 - Indaial - volta

A2 - Estefano - ida

A2 - Estefano - volta

A3 - Cordeiros / Cidade Nova - ida

A3 - Cordeiros / Cidade Nova - volta

Linhas Perimetrais - São linhas que circulam nas bordas da área urbana

P1 - Salseiros - ida

P1 - Salseiros - volta

P2 - São Roque - ida

P2 - São Roque - volta

Linhas Circulares - Realizarão pequenos trajetos locais

C0 - Centro

C1 - São Judas / Ressacada

C2 - São João / Barra do Rio

C3 - São Vicente

C4 - Cordeiros

C5 - Murta / Mário Uriarte

C6 - Mário Uriarte / Murta

C7 - Portal I e II

C8 - Espinheiros

C9 - Santa Regina

Linhas de Lazer e Turismo - São linhas para os principais pontos turísticos e praias da cidade

L1 - Lazer e turismo / Cabeçudas - ida

L1 - Lazer e turismo / Cabeçudas - volta

L2 - Praias / finais de semana - ida

L2 - Praias / finais de semana - volta

Linhas Rurais - São as linhas que farão na cobertura da área rural do município

R1 - Campeche - ida

R1 - Campeche - volta

R2 - Limoeiro - ida

R2 - Limoeiro - volta

R3 - Paciência - ida

R3 - Paciência - volta

R4 - Canhanduba - ida

R4 - Canhanduba - volta

Estações | Pontos de Ônibus | Terminais

Além dos pontos de ônibus e terminais da cidade, com o novo sistema serão instaladas 27 novas estações em pontos estratégicos, onde acontecem os principais cruzamentos de linhas de ônibus. O projeto está em licitação e a previsão é que em até seis meses a obra esteja concluída. Todas as estações terão acessibilidade, abrigos modernos, sinalização para bicicletários e totens com wi-fi. As estações estão sinalizadas no site www.novotransporte.itajai.sc.gov.br pelos ônibus na cor laranja.

Confira as novas estações:

ESTAÇÃO OSVALDO REIS

ESTAÇÃO PRAIA BRAVA

ESTAÇÃO CABEÇUDAS

ESTAÇÃO FAZENDINHA

ESTAÇÃO FERRY BOAT

ESTAÇÃO 7 DE SETEMBRO

ESTAÇÃO MATRIZ

ESTAÇÃO UNIVALI

ESTAÇÃO PREFEITURA

ESTAÇÃO UMBELINO DAMÁSIO

ESTAÇÃO INDAIAL

ESTAÇÃO ASILO DOM BOSCO

ESTAÇÃO ESTEFANO

ESTAÇÃO ADOLFO KONDER

ESTAÇÃO RESSACADA

ESTAÇÃO CIDADE NOVA

ESTAÇÃO CAMPOS NOVOS

ESTAÇÃO BARRA DO RIO

ESTAÇÃO MÁRIO URIARTE

ESTAÇÃO SEBASTIÃO ROMEU SOARES

ESTAÇÃO SCHMITHAUSEN

ESTAÇÃO VOLTA DE CIMA

ESTAÇÃO SANTA REGINA

ESTAÇÃO PORTAL I

ESTAÇÃO PORTAL II

ESTAÇÃO ITAIPAVA ESTAÇÃO LIMOEIRO

Tarifas acessíveis e pacotes com desconto

O novo sistema de transporte coletivo terá novidades nas tarifas e opções que facilitarão o dia a dia da população. A passagem antecipada terá o custo de R$ 4,30, enquanto a embarcada (direto do veículo) custará R$ 4,50. Haverá ainda a opção da tarifa diária de R$ 6,00 para utilizar o transporte coletivo durante todo dia, com direito a trocas ilimitadas de ônibus em qualquer ponto, estação ou terminal.

Estudantes pagarão R$ 2,15 na tarifa unitária. O Município também ofertará outras opções de descontos em pacotes semanais e mensais, com integrações ilimitadas, por R$ 36,00 e R$ 156,00, respectivamente.

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O novo sistema contempla ainda um aplicativo com ferramentas especiais para pessoas com deficiências, permitindo a recarga do cartão. Através do app será possível encontrar a rota mais acessível e o ponto de ônibus mais próximo, de acordo com a localização do usuário.

Tabela de preços das tarifas de ônibus do novo sistema:

Antecipada: R$ 4,30 (uma integração)

Embarcada: R$ 4,50 (sem integração)

Diária: R$ 6,00 (integrações ilimitadas)

Semanal: R$ 36,00 (integrações ilimitadas)

Mensal: R$ 156,00 (integrações ilimitadas)

Estudante: R$ 2,15

Gratuidade: crianças até 5 anos, idosos 60+ e pessoas com deficiência

Informações: Prefeitura de Itajaí

Serviços estaduais terão ponto facultativo nesta terça (03) por greve de Metrô e CPTM

O Governo de São Paulo determinou ponto facultativo em todos os serviços públicos estaduais da capital nesta terça-feira (3), em função da paralisação prevista por sindicatos de trabalhadores do Metrô, CPTM e Sabesp. O objetivo é reduzir os prejuízos à população, garantindo a remarcação de consultas, exames e demais serviços que estavam agendados para a data da greve. As linhas concedidas do metrô e trens vão funcionar normalmente nas Linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda.

O decreto que oficializa o ponto facultativo será publicado no Diário Oficial do Estado. Os serviços de segurança pública não serão afetados, assim como os restaurantes e postos móveis do Bom Prato, que vão continuar a oferecer normalmente as refeições previstas para terça.

As consultas em Ambulatórios Médicos de Especialidades (AMEs) da capital e em outras unidades de saúde estaduais terão seus reagendamentos garantidos, assim como nos postos do Poupatempo. Aulas e provas da rede estadual de ensino também serão repostas e reagendadas.

No transporte público, a Justiça determinou a manutenção do transporte sobre trilhos em 100% nos horários de pico e 80% nos demais períodos, além de 85% do contingente da Sabesp, sob pena de multas diárias de até meio milhão de reais aos sindicatos. A liberação das catracas foi proibida por decisão judicial pelos altos riscos de tumultos e possíveis acidentes nas estações.

Informações: Governo de SP

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