No segundo dia de funcionamento da faixa preferencial de ônibus da avenida Bezerra de Menezes, ainda foi possível notar desrespeito de vários motoristas, que usavam indevidamente o Bus Rapid System (BRS) - Sistema Rápido de Ônibus.
O baixo efetivo de agentes da Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e de Cidadania de Fortaleza (AMC) contribuiu para que alguns “espertinhos” em carros e, principalmente, em motos ganhassem tempo ao utilizar a faixa prioritária. O POVO não encontrou agentes na via orientando aqueles que descumprissem as novas regras de tráfego.
A maioria dos condutores, porém, respeitava a faixa prioritária, mesmo que multas ainda não sejam aplicadas aos infratores. Hoje, por ser feriado, o serviço está suspenso e os motoristas podem utilizar qualquer uma das faixas.
Melhorias
Os condutores de ônibus mostravam-se satisfeitos com as novas medidas. “Tivemos todas as orientações. Acho que tem tudo pra melhorar muito o trânsito na Bezerra. Se os carros pequenos obedecerem, vai dar tudo certo”, afirma o motorista Roberto Cristiano, 40 anos.
Os condutores de ônibus mostravam-se satisfeitos com as novas medidas. “Tivemos todas as orientações. Acho que tem tudo pra melhorar muito o trânsito na Bezerra. Se os carros pequenos obedecerem, vai dar tudo certo”, afirma o motorista Roberto Cristiano, 40 anos.
Os usuários de ônibus também estavam satisfeitos. “Está bem diferente. O ônibus circula muito mais rápido. Eu notei a diferença”, informa o vigilante Wilson Melo, 47.
O presidente da AMC e da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Ademar Gondim, informa que os agentes da AMC, neste primeiro momento, observam o trânsito e fazem a abordagem de motoristas que estacionam ao longo da via, em frente a escolas, bancos ou lojas.
O BRS ocupa as duas faixas mais à direita da avenida Bezerra de Menezes e está demarcado por duas listras azuis. Nela, devem circular ônibus, vans e táxis (com passageiros).
Os demais veículos circulam nas duas faixas à esquerda, só devendo acessar o BRS para entrar em estacionamentos ou fazer conversões à direita. A distância máxima que deve ser percorrida é de 100 metros (aproximadamente quarteirão).
A AMC já estuda fazer adequações no sistema.“Na quinta-feira (16), vamos fazer uma reunião durante a manhã para debater a inclusão de táxi sem passageiro e transporte escolar (no BRS)”, adianta Ademar Gondim. Também será avaliado se o efetivo de 216 fiscais da Etufor e de 10 agentes da AMC (por turno) é suficiente para orientar o trânsito na região.
Fonte: O Povo Online
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