Informação, essa palavra passa distante de muitos coletivos que circulam na Região Metropolitana do Recife, pois muitos usuários ficam de certa forma confusos e receosos quando o assunto é escolher o coletivo para o embarque.
Hoje na Região Metropolitana circulam cerca de 2800 ônibus em 17 empresas que atendem a quase 2 milhões de usuários por dia.
Falta de certa forma mais atenção das empresas com os usuários, pois muitos não sabem onde os coletivos passam e muitos não sabem nem qual tarifa é cobrada por tais linhas. O que vemos nas paradas e terminais são pessoas tendo que recorrerem aos próprios passageiros, ou seja, nem nos próprios terminais existem guias para facilitar a vida dos usuários.
E muitos ficam até receosos em perguntarem aos motoristas pelo simples motivo de serem maltratados.
O que estamos vendo é uma grande quantidade de ônibus que tem itinerários de referência como hospitais, parques entre outros, porém estes pontos são desprezados pelas empresas sem que haja uma placa sequer de informação, apenas o nome da linha, ou seja, como o usuário vai saber que a linha passa em tal lugar sem que haja uma placa indicativa dos principais pontos da cidade?
Porém umas empresas que chamou atenção do Blog foram a Pedrosa, a Itamaracá Transportes e a Santa Cruz, que tem seus itinerários principais postados no pára-brisa do ônibus, deixando os usuários de certa forma informados e aonde a linhas circulam.
Blog Meu Transporte
3 comentários:
TERMINAL INTEGRADO DO AEROPORTO. (TI. AEROPORTO)
ACHO QUE AS LINHAS DO TI. AEROPORTO SERAM ASSIM....
CIRCULAR
045- AEROPORTO (CIRCULAR) (MASSANGANA PORTA LARGA)
ALIMENTADORAS
028- BARRA DE JANGADA (AEROPORTO)
065- (SHOPPING RECIFE) (AEROPORTO)
151- JARDIM JORDÃO (AEROPORTO)
152-JORDÃO BAIXO (AEROPORTO)
153-JORDÃO ALTO (AEROPORTO)
161- BRIGADEIRO IVI BORGES (AEROPORTO)
PERIMERAIS
020- CANDEIAS DOIS IRMÃO (AEROPORTO)
043- AEROPORTO (TACARUNA) (DERBY)
090-(AEROPORTO) (CDU) IPSEP)
115-AFOGADOS (AEROPORTO)
139- CABO (AEROPORTO)
INTETERMINAL
025- AEROPORTO (JOANA BEZERRA)
030- AEROPORTO (BARRO)
RADIAIS
033- AEROPORTO
035- AEROPORTO (PRINCIPE)
077- AEROPORTO (RUA DO SOL) (IMIP)
CIRCULAR: 01 LINHA
ALIMENTADORA: 06 LINHAS
PERIMETRAL:05 LINHAS
INTETERMINAL : 02 LINHAS
RADIAL: 03 LINHAS
TOTAL 17 LINHAS.
GRANDES INVESTIMENTOS E MELHORIA PARA POPULAÇÃO E AS COMUNIDADES DA RMR DE PERNAMBUCO , TRANSPORTE DE QUALIDADE, DESENVOLVIMENTO E DESEMPENHO COM OS USUARIOS.
O TI AEROPORTO SE FOR ORGANIZADO DESTE GEITO IRA COMTRIBUIR MUITO COM OS USUARIOS.
Acho que Com a distribuição de linha o (TI.LARGO DA PAZ) Ficará assim.
CIRCULAR
319-LARGO DA PAZ ( CIRCULAR) (AFOGADOS)
ALIMENTADORA
111-PINHEIROS (LARGO DA PAZ)
114-LAGOA DO ARACÁ (LARGO DA PAZ)
311-BONGI( LARGO DA PAZ)
215-JIQUIÁ (LARGO DA PAZ)
RADIAL
300-LARGO DA PAZ ( CONDE DA BOA VISTA)
PERIMETRAL
112-LARGO DA PAZ (BOA VIAGEM)
310-LARGO DA PAZ (PARNAMIRIM)
380-LARGO DA PAZ(SAN MARTIN) (VIA MUSTARDINHA)
INTETERMINAL
809- LARGO DA PAZ (XAMBÁ)
10 LINHAS
CIRCULAR 01 LINHA
ALIMENTADORA 04 LINHAS
RADIAL 01 LINHAS
PERIMETRAL 03 LINHAS
INTETERMINAL 01 LINHAS
Trabalhando com afinco a o transporte na RMR irá crecer no ramô de transporte, com qualidade e desempenho, pra um transporte com corredores exclusivos de ônibus, e TI´S mais intelilentes, com viagens mais rapidas e ganho de tempo com (sei).
Terminal Integrado do Cajueiro Seco.
Acho que Com a distribuição de linha o (TI.CAJUEIRO SECO) Ficará assim.
CIRCULAR
192- CAJUEIRO SECO (CIRCULAR)
ALIMENTADORA
164- CONJUNTO MARCOS FREIRE (CAJUEIRO SECO )
165- MURIBECA DS GUARARAPES (CAJUEIRO SECO)
167- COMPORTAS (CAJUEIRO SECO)
169- BARRA DE JANGADA (CURCURANA) (CAJUEIRO SECO)
193- CONJUNTO DOM HÉLDER (CAJUEIRO SECO)
RADIAL
163- CAJUEIRO SECO (CONDE DA BOA VISTA)
168- CAJUEIRO SECO (PRINCIPE) ( VIA DERBY )
PERIMETRAL
166- CAJUEIRO SECO ( AFOGADOS )
186- CAJUEIRO SECO (BOA VIAGEM)
INTETERMINAL
173- CABO (CAJUEIRO SECO)
188- BARRO (CAJUEIRO SECO) (BR-101)
12 LINHAS
CIRCULAR 01 LINHA
ALIMENTADORA 05 LINHAS
RADIAL 02 LINHAS
PERIMETRAL 02 LINHAS
INTETERMINAL 02 LINHAS
Trabalhando com afinco a o transporte na RMR irá crecer no ramõ de transporte, com qualidade e desempenho, pra um transporte com corredores exclusivos de ônibus, e TI´S mais intelilentes, com viagens mais rapidas e ganho de tempo com (sei).
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