Em solenidade na Governadoria, a Prefeitura de Salvador pegou, simbolicamente, as chaves dos trens do Metrô. O equipamento deve entrar nos trilhos na sexta-feira da semana que vem, no dia 13.
Mas, ficará pronto para a utilização do público somente em março de 2011. Até lá, os vagões passarão por uma revisão estática e pela fase de testes.
Neste período de adaptação, a Prefeitura irá buscar parcerias com os governos Federal e Estadual para subsidiar a tarifa e tornar viável a operacionalização da rede.
Os profissionais que trabalharão no Metrô de Salvador irão ser treinados junto à Companhia Paulista de Transporte Metropolitanos. Se seguisse o projeto inicial, o Metrô já estariam atendendo a população desde 2003 e com pelo menos o dobro do tamanho previsto atualmente, que é de pouco mais de seis quilômetros.
No primeiro projeto o metrô teria 12 quilômetros de percurso, da Lapa até a estação Pirajá. Foram gastos, até o momento, R$ 1 bilhão, bem mais que os cerca de R$ 400 milhões inicialmente previstos para todo o percurso de 12 km.
O Metrosal responde à ação de improbidade impetrada pela Procuradoria Geral da República (PGR). Segundo a PGR, o superfaturamento da obra é estimado em R$ 100 milhões.
Mas, ficará pronto para a utilização do público somente em março de 2011. Até lá, os vagões passarão por uma revisão estática e pela fase de testes.
Neste período de adaptação, a Prefeitura irá buscar parcerias com os governos Federal e Estadual para subsidiar a tarifa e tornar viável a operacionalização da rede.
Os profissionais que trabalharão no Metrô de Salvador irão ser treinados junto à Companhia Paulista de Transporte Metropolitanos. Se seguisse o projeto inicial, o Metrô já estariam atendendo a população desde 2003 e com pelo menos o dobro do tamanho previsto atualmente, que é de pouco mais de seis quilômetros.
No primeiro projeto o metrô teria 12 quilômetros de percurso, da Lapa até a estação Pirajá. Foram gastos, até o momento, R$ 1 bilhão, bem mais que os cerca de R$ 400 milhões inicialmente previstos para todo o percurso de 12 km.
O Metrosal responde à ação de improbidade impetrada pela Procuradoria Geral da República (PGR). Segundo a PGR, o superfaturamento da obra é estimado em R$ 100 milhões.
Fonte: INFOSAJ
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