Transporte coletivo de Maringá perdeu um milhão de passageiros em cinco anos

O transporte coletivo está perdendo demanda em Maringá. Foi o que revelou estudo apresentado na tarde desta segunda-feira (13) durante audiência pública sobre o serviço. Segundo a empresa de consultoria Logitrans, a projeção é de que sejam atendidos 33 milhões de passageiros até o final deste ano, cerca de um milhão a menos do que em 2005.

Segundo o diretor de operações da Logitrans, Antônio Carlos Marchezetti, o número de passageiros está diminuindo enquanto a quilometragem rodada pelos ônibus aumenta. “Isso quer dizer que a cidade está crescendo e o transporte coletivo perdendo demanda”, afirmou para o site da prefeitura.

Para melhorar o serviço, a prefeitura de Maringá está recolhendo sugestões para um novo modelo a ser adotado no município. Parte das sugestões foi apresentada durante a audiência desta segunda, no Auditório Hélio

Moreira. Outras informações foram obtidas pela pesquisa realizada com 16.922 usuários do transporte coletivo. Vamos avaliar tudo o que foi proposto durante a audiência pública e também pelo site. Tudo o que for viável será incluído na licitação”, explicou o gerente de transporte coletivo do município Mauro Menegazzo.

Entre as reivindicações apresentadas estão as do Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Maringá (Sinttromar), que quer participar do processo sobre a licitação do transporte coletivo. Uma dos pedidos é garantir, independente de quem vencerá a licitação, o emprego dos funcionários que atualmente trabalham para a TCCC. “Seja qual forem os vencedores, deverá ser respeitado o acordo coletivo vigente”, afirmou o presidente do sindicato, Ronaldo José da Silva.

Principal reclamação dos passageiros

A maior reclamação dos passageiros é o tempo de espera, que pode ultrapassar 30 minutos. “Percebemos que as viagens são longas e as linhas podem ser melhores distribuídas, inclusive muitos itinerários não precisam passar pelo terminal urbano. Por isso, uma das propostas no estudo básico é buscar alternativas que evitem o transbordo no terminal, redesenhando as linhas já que atualmente algumas estão muito cheias e outras quase desaparecendo”, explicou Marchezetti.

Fonte: Gazeta Maringá

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Alagoas será o primeiro estado a ter VLT", diz superintendente da CBTU

A primeira composição, com três carros, do Veículo Leve sobre Trilhos foi apresentada à sociedade alagoana na tarde desta segunda-feira (13). Os carros vieram do Ceará, onde fica a única indústria nacional que fabrica esse modelo de veículo. O evento contou com a participação do ministro das Cidades, Márcio Fortes e com o superintendente nacional da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), Elionaldo Magalhães.

Segundo Elionaldo, Alagoas será o primeiro Estado do Brasil a rodar com o transporte com padrão definitivo do VLT. “O VLT será implantado em outras cidades do Brasil, como Fortaleza e Recife. Maceió é a primeira cidade a receber o VLT em seu formato final”, disse o superintendente da CBTU.

Márcio Fortes disse que, apesar de muitos não acreditarem na realização do projeto, o VLT chegou a Maceió. Para o Ministro, esse é o início da modernização de Alagoas. “Este e um veículo moderno, o primeiro do Brasil a funcionar com padrões europeus. Ele veio para dar melhor qualidade de vida aos maceioenses no que se refere a transporte urbano”, afirmou Márcio Fortes.

Segundo o Ministro, obras de recuperação serão feitas nas estações. A malha ferroviária já está pronta. Com as chuvas e alagamentos alguns trechos foram danificados, mas já estão consertados. A circulação do VLT não será imediata, pois existem algumas obras que deverão ser realizadas ao longo do percurso, como a construção da estação que ficará na feira do Passarinho. Os veículos substituirão os trens antigos da CBTU de Maceió. Ele fará a rota Maceió a Lourenço de Albuquerque, em Rio Largo.

O custo da passagem será menor do que a dos ônibus. A princípio, ainda será R$0,50. Com o passar do tempo, haverá um aumento gradativo, mas não chegará ao preço da passagem de ônibus. “O custo ficará de 75% a 80% do valor da passagem de ônibus, não mais do que isso” prometeu o Superintendente da CBTU.

Esses foram os primeiros carros, o restante chegará até dezembro de 2011. “A cada 60 dias chegará um novo carro à Maceió. Até dezembro de 2011, todos já estarão aqui”, afirmou Elionaldo.

O governador de Alagoas, Teotônio Vilela Filho, disse que aguarda a confirmação do Presidente Lula para a inauguração do VLT. “Estou esperando uma resposta da Casa Civil. Assim que o presidente Lula marcar a data, estaremos divulgando”, disse Teotônio.

Segundo a assessoria da CBTU, o percurso o VLT vai ser ampliado fazendo a rota Rio Largo para o Maceió Shopping (antigo Iguatemi). Com isso, a população alagoana poderá se locomover de forma mais segura e rápida.

Fonte: GazetaWeb

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Em Recife, Ônibus se veste de ''Trenó'' para o Natal

Até o começo de janeiro os usuários da Itamaracá Transportes contarão com uma viagem diferente. Mais uma vez, o Trenó Bus - veículo do modelo articulado decorado com motivos natalinos – circulará animando e oferecendo um ambiente mais agradável e divertido aos clientes.

O carro opera nas linhas PE- 15/Prefeitura (915), PE-15/ Afogados (914), Igarassu / BR 101 (946) e Paulista/Rua do Sol (979) e além de toda a carroceria adesivada, conta com decoração interna e sonorização especial com músicas da época. E o motorista e cobrador também estarão vestidos a caráter. Esse é o 5º ano, consecutivo, que o veículo vai às ruas.
Cronograma:

07 à 12/12 : Linha 946 - Igarassu / BR 101
13 à 19/12 : Linha 914 - PE-15/ Afogados
20 à 26/12 : Linha 979 - Paulista/Rua do Sol
27/12 à 02/01: Linha 915 - PE- 15/Prefeitura

Fonte: Itamaracá Transportes

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Aparelho ajuda deficientes visuais a andar de ônibus na cidade de Jaú, interior de SP

Em Jaú, interior de São Paulo, 60 deficientes visuais receberam um aparelho com o qual conseguem orientação para andar de ônibus, sem depender de ajuda. O dispositivo se assemelha a um rádio.

Com o novo acessório, os contemplados ganharam independência. Na cidade, todos os veículos que operam no transporte coletivo foram equipados com um aparelho para facilitar o acesso do deficiente visual.

O equipamento funciona como um aparelho de radiocomunicador. O deficiente fica com o transmissor e programa o ônibus que vai pegar. Os veículos rodam com receptores que captam o sinal enviado pelo aparelho.

Thiago de Souza, músico e deficiente visual, precisa do transporte público para se locomover. Por causa disso, sempre precisou de alguém para se deslocar do terminal para outro ponto. “Muitas vezes você acha uma pessoa para te ajudar, mas se chegar o ônibus dela, você fica”, conta ele. Agora, ele tem autonomia.

O ônibus emite um sinal para o deficiente que precisa dele assim que chega ao terminal. O aviso só para assim que a pessoa entra no coletivo. O nome da linha também é falado no aparelho.

Fonte: G1.com.br

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Campo Grande: Agetran e Assetur implantam mais três pontos de embarque rápido

Depois de lançar, no dia 24 novembro, a primeira experiência o sistema Peg Fácil para embarque de passageiros do transporte coletivo da Capital, na rua XV de Novembro, na Praça Ary Coelho, a Prefeitura, por meio da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) em parceria com a Associação das Empresas Concessionárias do Transporte Coletivo (Assetur), estende a iniciativa para mais três locais: rua 14 de Julho (Praça Ary Coelho) atendendo as linhas 052, 080, 084, 085 e 087; rua 13 de Mmaio e na avenida Afonso Pena, entre a rua 14 de julho e avenida Calógeras, em frente à loja de utilidades Planeta Real.

O projeto piloto é baseado em uma experiência bem sucedida no Chile, onde funcionários transitam pelos pontos com maior fluxo de passageiros, validando passagens, a fim de agilizar o embarque. O projeto tem o objetivo de agilizar o transporte coletivo de Campo Grande e o período de fim de ano está sendo oportuno para implementação do sistema, pois há aumento de pessoas que vão até a região central para fazer compras.

 

“Nosso objetivo é que o passageiro tenha agilidade, praticidade e conforto no trajeto de ônibus e já foi comprovado que o tempo de espera e embarque diminuiu com a compra antecipada do cartão de transporte”, avaliou o prefeito Nelson Trad Filho na ocasião da implantação do primeiro “Pontão de ônibus”, como está sendo chamado.

 

Nova linha – De acordo com o diretor do Departamento Operacional da Agetran, Luiz Carlos Alencar Filho, no próximo sábado (18), a agência irá colocar em funcionamento mais uma linha solicitada pela comunidade. “Trata-se da linha Tia Eva – Vila Saraiva que sairá da 26 de agosto entre avenida Calógeras e rua 14 de julho até a Vila Saraiva, em fase experimental”, divulgou Alencar.

 

Fonte: A Critica

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Ônibus terão trajetos alterados por causa da programação de Natal em Florianópolis

Algumas linhas de ônibus executivos e convencionais de Florianópolis terão seus itinerários alterados a partir desta terça-feira. A mudança deve-se à programação de Natal na região da Praça XV de Novembro, no Centro da Capital.

Até 23 de dezembro, a partir das 19h os ônibus executivos não poderão acessar a região do Largo da Catedral, Praça XV e um trecho da rua Tenente Silveira. As rotas serão desviadas de acordo com o destino final dos coletivos.

As linhas de transporte convencional Gama D´Éça Semidireto e Agronômica via Gama terão seus trajetos mudados entre 14 e 17 de dezembro e nos dias 21, 22 e 23. Os carros que saem do Terminal de Integração do Centro para os bairros não trafegarão pela Rua dos Ilhéus, passando pela avenida Hercílio Luz, rua Emílio Blum e Praça Getúlio Vargas, até voltarem ao itinerário normal pela avenida Rio Branco.

Também terão seus itinerários alterados as linhas da empresa Canasvieiras no sentido Bairro/Centro, executivos da Insular, executivos vindos do Continente (Estrela e Emflotur) e executivos da Transol (nos dois sentidos). Os ônibus que saem do Terminal Cidade de Florianópolis circularão pelas avenidas Paulo Fontes, Hercílio Luz, rua Emilio Blum, Praça Getúlio Vargas, passando pelas avenidas Rio Branco e Othon Gama D’Eça, de onde seguirão o percurso normal.

Fonte: Diário Catarinense

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DFTrans define horário dos ônibus no fim do ano

O DFTrans divulgou nesta segunda-feira (13) os horários de funcionamento dos ônibus das linhas de transporte público para o período de festas de final de ano. Nos dias 24 e 31, os veículos circularão normalmente, com reforço e redução de acordo com a demanda. Nos dias 25 e 1º de janeiro, funcionará com tabela horária de feriado. No período das férias escolares (dezembro/janeiro) os ônibus circularão normalmente.

Veja como ficou a programação:

24/12- os veículos circularão com tabela horária normal, com reforço e redução de acordo com a demanda.

25/12- operarão com tabela horária de feriado.

26, 27, 28, 29 e 30/12- circularão normalmente.

31/12- será reativada a linha 103.1 (Rodoviária do Plano Piloto/ Prainha) e os ônibus circularão normalmente, com reforço e redução de acordo com a demanda.

01/12- operarão com tabela horária de feriado.

Rodoviária Interestadual - Com o período de férias escolares e a aproximação das festas de fim de ano, o fluxo de embarques e desembarques na Rodoviária Interestadual de Brasília deverá aumentar de 5 mil para mais de 20 mil passageiros por dia, o que significa um aumento de mais de 409%.

A previsão de movimento para o dia 23 é de 14.800 passageiros e para o dia 30 é de 14.750.
De 13 a 31 de dezembro serão disponibilizados 132 ônibus extras.

Os destinos mais procurados são: Goiânia – GO, Unaí – MG e Anápolis – GO.

Fonte: Agência Brasília

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Prefeitura muda linhas de ônibus para melhorar trânsito na M’Boi Mirim

Os passageiros de ônibus que usam as linhas que circulam pela Estrada do M’Boi Mirim, na Zona Sul de São Paulo, encontraram na manhã desta segunda-feira (13) alterações na circulação dos veículos na via. A São Paulo Transporte (SPTrans) implantou no sábado (11) a 2ª fase da reorganização das linhas que passam pelo corredor, para tentar melhorar a fluidez no local.

A principal mudança é que passageiros que saem do extremo da Zona Sul precisam parar nos terminais de ônibus e metro para fazer baldeação – antes, eles seguiam viagem direto. Com isso, as linhas ficaram mais curtas, permitindo um maior número de viagens feitas pelo mesmo veículo.

Algumas linhas também foram extintas – como a que saia do Terminal Guarapiranga e ia para Pinheiros – agora, ela sai do Terminal Santo Amaro.

O primeiro dia útil das alterações foi de dúvidas entre os passageiros, que reclamaram da falta de ônibus. “Eu moro no Cerejeira, tive que ir para o Terminal Ângela, não consegui pegar ônibus, chega aqui e também não tem, como é que a gente faz?”, questionou uma passageira.

Segundo o superintendente de operações da SPTrans, Celso Lopes, a companhia deve ter uma posição consolidada sobre as alterações em 15 dias. Ainda de acordo com ele, a população foi avisada sobre as mudanças. “Ocorreu uma reunião com a comunidade, o Jornal do Ônibus, que fica nos veículos, ficou informando, além disso, informamos através de folders, mais de 10 mil foram distribuídos”, explicou.

O transporte público é um problema antigo na via. Nos horários de pico, sempre havia registro de longas vias na Estrada do M’Boi Mirim. Ônibus circulavam lotados e em baixa velocidade, carros não respeitavam o corredor, e passageiros esperavam nos pontos abarrotados ou seguiam a pé até um ponto menos engarrafado.

Em abril, foi implantada uma faixa reversível para ônibus em um trecho de 1,5 quilômetro. Os moradores dizem que a medida melhorou um pouco a situação, mas pedem que ela seja ampliada.

Especialistas defendem que o problema só será resolvido com a duplicação da avenida – que deveria ser entregue em dezembro deste ano, mas foi adiada e agora tem previsão de conclusão em março de 2011.

Fonte: G1.com.br

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