Curitiba: Série de reportagem especial da RPC TV, sobre Transporte Público na grande Curitiba

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Curitiba: Urbs instala elevadores em mais 11 estações tubo

A técnica em informática Gislaine Cristina Paes de Almeida, de 26 anos, tem usado com frequência os elevadores das estações-tubo do Terminal Guadalupe, no centro de Curitiba. Gislaine, que se locomove em cadeira de rodas, foi recentemente contratada para trabalhar na área de informática do HSBC e está fazendo um curso de aprimoramento nas proximidades do Terminal. Ela aprovou a instalação de mais elevadores para cadeirantes e pessoas com dificuldade de locomoção nas estações-tubo. "Para mim, rampas e elevadores são essenciais", diz Gislaine. "De outra forma, preciso de ajuda para desembarcar ou atravessar um meio-fio.". Gislaine mostra destreza na direção da cadeira de rodas com a qual circula sozinha pela cidade. "O que eles estão fazendo aqui é muito importante para muita gente", diz ela, apontando para o novo elevador do Guadalupe que está sendo instalado nesta quinta-feira.O Terminal Guadalupe tem quatro estações-tubo e até o fim do mês, todas estarão equipadas com elevador. Uma das estações já conta há três meses com elevador e outros dois estão sendo instalados nesta semana. Nos próximos dias será instalado o quarto elevador no terminal.

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Metrô, CPTM e EMTU/SP arrecadam quase 250 mil peças para a Campanha do Agasalho

O Metrô, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e a EMTU/SP (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), empresas vinculadas à Secretaria dos Transportes Metropolitanos, bateram novo recorde de arrecadação para a Campanha do Agasalho deste ano. Foram 247 mil peças angariadas pelas três empresas, ante 181 mil itens, em 2008. Mais de 200 caixas foram distribuídas em todas as estações do Metrô e da CPTM, pelos terminais da EMTU/SP, nas garagens das empresas de ônibus e nos prédios administrativos das três empresas. Uma grande parte dos donativos arrecadados já foi encaminhada ao Fundo de Solidariedade e Desenvolvimento Social e Cultural do Estado de São Paulo (FUSSESP), entidade que organiza a campanha. No Metrô, os postos de coleta permanecem durante todo o ano. As estações da CPTM e os pontos da EMTU/SP continuam com as caixas até meados deste mês. As contribuições da campanha são distribuídas entre as entidades assistenciais cadastradas no FUSSESP, além de hospitais, albergues da Capital e de municípios do Estado de São Paulo.

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Guarulhos: 80 ônibus novos adaptados para portadores de deficiência são entregues

80 ônibus novos foram apresentados à população, como parte da política de renovação da frota municipal do transporte coletivo. Todos são adaptados para facilitar o acesso de pessoas portadoras de deficiência, passando para 163 o número de ônibus com acessibilidade, ou seja, 26% da frota de 624 veículos urbanos.

O investimento da Empresa de Ônibus Vila Galvão (60) e da Empresa de Ônibus Guarulhos (20) foi de R$ 17,6 milhões. Todos os veículos utilizarão o biodiesel, um combustível que emite menos poluentes que o diesel, e é fabricado a partir de fontes renováveis, como girassol, soja ou mamona. As linhas que serão atendidas pelos novos coletivos são as seguintes: 70 – Fortaleza, 76 – Ponte Alta, 78 e 79 – Parque Santos Dumont, 77 – Cidade Soberana, 08 – Parque Alvorada e 10 A – Cocaia.

O secretário de Transportes e Trânsito, José Evaldo Gonçalo, disse que a cerimônia desta quinta-feira é apenas mais uma etapa do processo de fazer do sistema de transporte público de Guarulhos um dos mais modernos do país. “Nosso plano é tornar as viagens mais rápidas em um intervalo de tempo mais curto. E, ao mesmo tempo, permitir que o sistema atenda de forma adequada a todas as pessoas”, ponderou.

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São Paulo: Pessoas com deficiência terão acessibilidade garantida

A concessão das linhas intermunicipais em quatro áreas de operação propiciou a inclusão de mais de 1.000 ônibus adaptados para pessoas com deficiência na frota de ônibus da Região Metropolitana de São Paulo, o equivalente a 21% do total de veículos na área. Isso por conta da determinação da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos – EMTU/SP de manter em cada uma das linhas de ônibus pelo menos um ônibus com equipamentos para atender os passageiros especiais. A EMTU/SP estuda agora a realocação dessa frota nas linhas que são utilizadas pelos usuários cadastrados no Centro de Inclusão Social do Passageiro Especial – CISPE que buscam obter o benefício da isenção do pagamento da tarifa nas linhas intermunicipais, de acordo com legislação em vigor. A intenção da empresa é otimizar o uso desses ônibus, enquanto toda a frota não for substituída por ônibus adaptados, como rege a Legislação Federal, cujo prazo limite para a conversão de todos os veículos é até 2014. Os trabalhos começaram neste mês de agosto e envolvem, além dos técnicos do CISPE, os engenheiros da Gerência de Projetos e Obras e as áreas ligadas ao planejamento e operação das linhas intermunicipais metropolitanas.

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Curitiba: Blitz verifica condições de equipamentos para cadeirantes

Fiscais da Urbs, Urbanização de Curitiba S/A, fizeram nesta quinta-feira (6) uma blitz para verificação de equipamentos e itens de segurança para cadeirantes no sistema de transporte. A fiscalização foi feita no trecho entre a estação Eufrásio Correa, que fica na avenida Sete de Setembro, próximo à praça Eufrásio Correa, e o Terminal Capão da Imbuia, verificando alguns dos ônibus que circulam no eixo Campo Comprido-Centenário e Pinhais-Rui Barbosa.

Além das blizte os fiscais percorrem diariamente as garagens das empresas de ônibus fazendo a vistoria técnica dos veículos o que inclui a verificação da parte mecânica dos ônibus. Todos os ônibus da frota passam obrigatoriamente por duas vistorias completas por ano.A rede integrada de transporte tem uma frota operante de 1.906 ônibus, 564 deles da Região Metropolitana. Por dia, são quase 2,4 milhões de passageiros que se utilizam de uma rede que tem 351 estações tubo, 21 terminais urbanos e sete metropolitanos e 8.551 pontos de parada. Os ônibus percorrem por dia útil 480 mil quilômetros em 20.850 viagens.

Além dos espaços reservados aos cadeirantes e seus equipamentos de fixação, as inspeções incluem o estado das canaletas das janelas corrediças, vidros quebrados, estado dos balaústres, bem como a limpeza no interior do veículo, o sistema de som que anuncia as próximas paradas na estações e o sistema de iluminação interna.Quando constatada uma irregularidade, é expedida notificação, encaminhada à empresa em até 24 horas. Esta, dispõe de até sete dias úteis para tomar as devidas providências, submetendo o veículo a nova inspeção.

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Campo Grande: Novos ônibus não devem diminuir lotação

Apenas nove, dos 35 ônibus entregues nesta sexta-feira, 7, pelo prefeito de Campo Grande, Nelson Trad Filho, devem somar ao número da frota existente em circulação, para tentar diminuir a lotação nos transportes coletivos.
A maior parte dos ônibus novos que foram entregues hoje devem substituir os que já alcançam o tempo máximo de circulação. “Desses 35, 26 vão substituir os ônibus que estão há mais de oito anos nas ruas. Esse é o prazo que a gente considera para a troca na frota”, explica o diretor-presidente da Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito), Rudel Trindade.
De acordo com Rudel, os nove ônibus devem apoiar às linhas que estão sobrecarregadas, como a região das Moreninhas e do terminal Júlio de Castilho. “Eles vão para onde o fluxo está sendo maior, mas ainda vamos decidir ao certo a designação de todos”, afirma o diretor-presidente da Agetran.
Mais 20 ônibus ainda devem ser entregues até o final de setembro, segundo o presidente da Assetur (Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano), João Rezende. Atualmente Campo Grande conta com uma frota de veículos no transporte público coletivo de 535 ônibus. Com os nove entregues hoje, a Capital passa a contar com 544.

Adaptados
Os 35 novos ônibus contam com o elevador para cadeirantes. Agora, Campo Grande passa a ter cerca de 60% de sua frota adaptada para portadores de necessidades especiais.

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Rio anuncia choque de ordem no sistema de transporte

Rio de Janeiro tem hoje 8,4 mil ônibus distribuídos em 900 linhas. O transporte alternativo é feito por quase 18 mil veículos. Destes, 5,8 mil são autorizados; os outros 12 mil circulam clandestinamente. Os dados são da prefeitura do Rio e do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Alternativo. Nenhuma linha de ônibus, kombis ou vans foi licitada pelo poder público, embora a Constituição determine que o serviço seja feito por empresas escolhidas em uma concorrência. A prefeitura alega que tentou cumprir a lei duas vezes, mas os dois processos ficaram barrados na justiça e não houve mudanças.

Na quarta (5), em uma cerimônia que reuniu empresários de ônibus, o prefeito prometera ser duro. “Nós vamos fazer nosso dever de casa. Vamos licitar, vamos fazer valer a regra. Eu acho que a gente já deixou bem claro que a bagunça, a palhaçada e a desordem acabou nessa cidade. Não tenho medo de impopularidade, de conflito”, disse o prefeito. Ainda segundo a prefeitura, após as licitações, a ideia é tornar o transporte “inteligente” na cidade, diminuindo engarrafamentos e distribuindo melhor as linhas pelos bairros da cidade. O plano municipal prevê reorganização do transporte público começando pela Zona Oeste. A intenção é acabar com as vans e kombis e substituí-las por micro-ônibus. As linhas farão a ligação de áreas carentes de transporte visando a integração total da rede da cidade.

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