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BNDES inicia estudo de Mobilidade e Goiânia tem duas propostas

domingo, 9 de junho de 2024

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico (BNDES), em parceria com o Ministério das Cidades, anunciou um estudo para identificar projetos de mobilidade urbana em 21 metrópoles brasileiras. O foco é detectar os projetos de média e alta capacidade em todas as regiões do Brasil, além de abordar a otimização e integração das redes de transportes, buscar novas alternativas de financiamento do sistema e a gestão coordenadas entre os entes federativos.

Goiânia, Luziânia, Águas Lindas e Valparaíso fazem parte do grupo de cidades que terão seus projetos avalizados por uma consultoria especializada em mobilidade urbana. A Capital tem dois projetos que serão foco do estudo, já a Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (Ride) conta com três propostas.

Subsecretário de Políticas para Cidades e Transporte do Governo de Goiás e presidente do Fórum de Mobilidade (Mova-se), Miguel Ângelo Pricinote adiantou ao Jornal Opção que a primeira reunião do Grupo de Trabalho da Ride ocorreu na semana passada. “Na Ride nós temos hoje os projetos do BRT de Luziânia/Santa Maria, que estão no PAC, temos uma iniciativa da CBTU que é o VLT ligando Valparaíso até a o metrô de Brasília, temos um projeto que estamos apoiando no município de Águas Lindas ao plano piloto no Distrito Federal”, diz.

Já para Goiânia, o estudo deve focar no BRT Norte/Sul e a reforma do Eixo Anhanguera e a integração dos dois sistemas. “A questão de Goiânia é mais tranquila pois já estamos implementando o Novo Plano Operacional para adequar esse sistema. O BNDES vem para apoiar esses projetos e pensamos também em ampliar essas ligações como a do Eixo Anhanguera que chega em Goianira e Trindade”, diz.
Segundo o especialista em mobilidade urbana, por Goiânia possuir um órgão responsável pelo planejamento, gerenciamento, controle e fiscalização operacional do transporte coletivo, toda operação é facilitada. “O grande desafio é no Distrito Federal e na Região do Entorno. Lá, teremos que buscar um ente como a CMTC para coordenar todas essas questões”, aponta.

Apesar da operação já facilitada pelo avanço das medidas em Goiânia, Pricinote aponta que a proposta do BNDES poderá auxiliar a cidade a pensar e melhorar a infraestrutura já existente. “O Eixo já chegou a carregar 30 mil passageiros no pico e Goiânia já validou, em um único dia, mais de 1,2 milhão de usuários no transporte coletivo. A demanda caiu muito e a infraestrutura tem espaço para melhorias. Por exemplo, nosso BRT ainda é lento por questões semafóricas e de trânsito. Com esse apoio a gente vai conseguir avançar nessas discussões”, garante.

De acordo com Pricinote, o Eixo Anhanguera e o BRT Norte/Sul tem capacidade para atender a demanda por transporte coletivo na Região Metropolitana, mas ele estima que com a conclusão do anel viário, novas propostas de modais de transporte devem ser pensados e iniciados. “Quem sabe em um futuro mais longínquo conseguimos interligar Goiânia, Anápolis e Brasília por meio de uma solução ferroviária. Nós temos essa demanda por expansão da mobilidade, não só na região de Goiânia, mas também com outras cidades”, projeta.

Estudo pensado para o longo prazo
A perspectiva do BNDES e das empresas e consultorias contratadas é que o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana será pensado para os próximos 30 anos. Ele deverá identificar projetos de média e alta capacidades em todas as regiões do Brasil, além de abordar a otimização e integração das redes de transporte, alternativas para financiamento do sistema e a gestão coordenada entre os entes federativos.

A pesquisa terá duração de 12 meses e servirá como base para a elaboração da Estratégia Nacional de Mobilidade Urbana. A intenção é promover a parceria da União com as regiões metropolitanas para viabilizar projetos, além de impulsionar investimentos em mobilidade urbana nas cidades. O resultado também contribuirá para formar a carteira de projetos de concessões e parcerias público-privadas (PPPs) que promovam investimentos para melhoria dos serviços públicos no âmbito do Novo PAC.

As localidades contempladas pelo estudo abrangem as seguintes cidades-sede: Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Santos, Campinas, São Paulo, Rio de Janeiro, Vitória, Goiânia, Distrito Federal, Salvador, Maceió, Recife, João Pessoa, Natal, Teresina, São Luís, Fortaleza, Belém e Manaus.

“O estudo será essencial para mapear os projetos de alta e média capacidades (trens, metrôs, VLTs e BRTs) nas maiores regiões metropolitanas do país, contribuindo para a redução do déficit histórico de investimentos no setor”, afirmou o superintendente da Área de Infraestrutura do BNDES, Felipe Borim.

“Este estudo em parceria com o BNDES é uma grande oportunidade para o Governo Federal apoiar as regiões metropolitanas na construção de soluções integradas para o transporte público coletivo no curto, médio e longo prazo. Temos neste estudo a retomada do papel da União da coordenação das ações estratégicas do setor de mobilidade urbana, com a promoção do diálogo interfederativo, da cultura dos dados abertos e das boas práticas de planejamento governamental”, disse Marcos Daniel Souza dos Santos, Diretor de Regulação da Mobilidade e Trânsito Urbano da SEMOB do Ministério das Cidades.

Plano operacional tem investimento de R$ 1,6 bilhão
O Novo Plano Operacional (NPO) começou a ser implementado pelo Governo de Goiás em abril deste ano e deverá promover a melhoria do conforto e reduzir a super lotação e o tempo de espera dos passageiros do transporte público na Região Metropolitana de Goiânia.

O NPO integra uma das fases de execução da Nova Rede Metropolitana de Transporte Coletivos, cujo investimentos chegam a R$ 1,6 bilhão e contempla a reforma dos terminais e plataformas de embarque e desembarque da linha do Eixo Anhanguera, além da conservação e construção de pontos de ônibus, renovação da frota de veículos e aquisição de modelos elétricos.

Os investimentos são fruto de subsídio mantido pelo Governo de Goiás e as prefeituras de Goiânia, Aparecida de Goiânia, Trindade e Senador Canedo. Esses recursos também custeiam a manutenção do congelamento da tarifa do transporte coletivo desde 2019 em R$ 4,30.

Informações: Jornal Opção

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NTU avalia que decisão do Governo Federal causará aumento da tarifa dos ônibus

terça-feira, 7 de maio de 2024


A recente decisão do Governo Federal de judicializar a prorrogação, até 2027, da desoneração da folha de pagamentos está gerando preocupação para a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU). A medida, que pode resultar em um aumento significativo no custo do transporte coletivo, levanta a possibilidade de um aumento nas tarifas de ônibus no país.

Aumento estimado pelo NTU

De acordo com cálculos da NTU, o aumento do custo do transporte público pode variar de R$0,70 a R$1,00 por passageiro, dependendo do local. Em Belém, onde não há subsídio público para as tarifas, é provável que o aumento seja integralmente repassado para os passageiros.

Além do impacto direto nas tarifas para os usuários, a possível reoneração da folha de pagamento pode contribuir para o aumento da inflação. Segundo a NTU, a medida pode fazer o IPCA subir cerca de 0,23%, podendo chegar a 0,38% em algumas cidades, considerando o peso relativo do transporte no cálculo da inflação.

Reoneração da folha de pagamento
O transporte coletivo por ônibus urbano é essencial para milhões de passageiros que utilizam diariamente esse serviço em Belém e é um dos 17 setores que mais empregam e que serão afetados pela
medida, sendo o único a prestar um serviço público essencial, sujeito a tarifas públicas.

A desoneração da folha no setor de transporte público por ônibus urbano tem sido aplicada desde 2013, proporcionando uma redução nos custos totais do serviço. No entanto, caso o Supremo Tribunal Federal (STF) decida pela reoneração imediata da folha, os benefícios conquistados ao longo da última década podem ser revertidos, impactando negativamente tanto os passageiros quanto o controle da inflação.

Informações: BTMais


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Em Belém, Usuários sofrem com paradas de ônibus abandonadas

quinta-feira, 14 de março de 2024

Em diversos pontos da capital, as paradas de ônibus estão deterioradas. Por causa disso, os usuários do transporte público têm que encontrar formas de resistir ao sol e à chuva enquanto espera o coletivo. Vários abrigos estão sujos, quebrados e sem cobertura. Além disso, faltam placas de sinalização que guiem os usuários sobre os itinerários das linhas de ônibus que atendem os bairros.

Em um ponto em frente à Secretaria Executiva de Transportes (Setran), na avenida Almirante Barroso, o teto da parada quase não existe mais. A preocupação constante refere-se ao inverno amazônico e à probabilidade maior de chuvas, como conta a balconista Elaine Cristina. “Eu quase nem pego mais ônibus nessa parada aqui em frente, prefiro andar mais um quarteirão e esperar na parada perto do batalhão”, explica.

“Em dias muito ensolarados a gente sofre muito com a quentura. Quando chove a gente se molha todo e não tem como se proteger. Para completar, quando o ônibus passa no buraco aqui na frente da parada ainda molha mais ainda a gente”, diz.

A professora Kátia Farias abordou outra preocupação. Nesse caso, a falta de sinalização das linhas que passam ali naquele ponto e que acabam confundindo os passageiros. “São péssimas, sem placas de horário, sem banco para sentar, outras mal cobertas e isso é de muito tempo. Eu costumo pegar ônibus na outra parada, mas tem certos ônibus que não param lá e só param aqui. Aí fica essa confusão, porque não tem placa sinalizando quais são as linhas de cada parada”, conta.

Passageiros penam sob sol e chuva nas paradas de ônibus

No mesmo trecho da avenida, em frente ao Centro de Ciências Biológicas e da Saúde da Universidade do Estado do Pará (Uepa), o ponto também perdeu sua cobertura, além de estar enferrujado. Os usuários precisam ficar em pé e ficar debaixo do sol. Já na avenida Pedro Álvares Cabral, próximo à Prefeitura de Aeronáutica de Belém, onde deveria ter uma parada, existe só a placa sinalizando. Os usuários esperam de pé, no meio do mato, sem proteção alguma. Alguns usuários ainda se arriscam a se proteger na sombra do poste do local.

Semob
Em nota, a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob) informou que está implantando, de forma gradativa, os novos abrigos de paradas de ônibus. A medida atinge principalmente os corredores com maior frequência de ônibus.

Segundo o órgão, os novos abrigos de paradas de ônibus são fabricados em estruturas de aço inoxidável, apropriadas para o mobiliário urbano ao ar livre. A Semob informa ainda que disponibiliza os seguintes canais da Ouvidoria do órgão, para que os cidadãos possam formalizar reclamações e denúncias referentes a abrigos de passageiros em pontos de parada de ônibus: site (semob.belem.pa.gov.br), e-mail (ouvidoria.semob@cinbesa.com.br) ou entrando em contato pelo whatsapp (91) 98415-4587.

Informações: DOL

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Governo do Pará encomenda 40 (e-Bus) ônibus elétricos para Belém

sexta-feira, 2 de fevereiro de 2024

Os 40 e-Bus vão atender a COP30, que acontecerá em Belém em novembro do 2025. Com investimentos de R$ 120 milhões de reais, os veículos serão entregues entre setembro e outubro deste ano.

Os ônibus elétricos 100% brasileiros da Eletra, que integrarão o BRT da região metropolitana de Belém, têm 12,1m (Básico), piso alto, capacidade para 75 passageiros e um cadeirante, com autonomia de até 250km.

Os veículos são zero emissão de poluentes, silenciosos, confortáveis, com ar-condicionado, wi-fi e USB para carregar celulares.

A aquisição faz parte do programa para descarbonizar o Estado. Foi realizada por meio de licitação na modalidade eletrônica conduzida pela Agência de Transporte Metropolitano do Estado do Pará (Agtran), órgão responsável pela gestão do sistema BRT Metropolitano.

Em 13 de janeiro, Barbalho assinou o contrato de aquisição dos ônibus elétricos.
Os ônibus têm tecnologia de tração elétrica e integração Eletra, carroceria Caio eMillennium, motor elétrico e baterias WEG – todas elas empresas brasileiras – e chassis Mercedes Benz, fabricados em São Bernardo do Campo (SP).

LINHA COMPLETA
Ao longo de 2023, a Eletra apresentou ao mercado a mais completa linha de ônibus elétricos da América Latina, todos fabricados no Brasil com tecnologia nacional.
São seis novos modelos, desenhados para atender às diferentes características topográficas e urbanas das cidades brasileiras e latino-americanas.

E mais o e-Trol, um trólebus com ampla autonomia sem contato com a rede aérea, produzido especialmente para operações em vias segregadas e BRT (bus Rapid Transit).

Os ônibus elétricos Eletra são o resultado da parceria da Eletra com algumas das principais empresas de transporte público sustentável no Brasil.

10m – Midi (chassi Mercedes-Benz, carroceria Caio, motores elétricos e baterias WEG).
12,1m – Básico (chassi Mercedes-Benz, carroceria Caio, motores elétricos e baterias WEG);
12,5m (chassi Mercedes-Benz, carroceria Caio, motores elétricos e baterias WEG);
12,8m – Padron (chassi Mercedes-Benz, carroceria Caio, motores elétricos e baterias WEG);
15m (chassi Scania, carroceria Caio, motores elétricos e baterias WEG);
21,5m – Articulado (chassi Mercedes-Benz, carroceria Caio, motores elétricos e baterias WEG).
Toda a Linha Eletra é produzida numa área industrial de 27 mil m² na Via Anchieta, São Bernardo do Campo, coração industrial da Grande São Paulo.

A nova fábrica entrou em operação em maio de 2022 e tem capacidade de produzir 150 ônibus elétricos/mês, ou até 1.800/ano, podendo aumentar essa produção em 50%, dependendo da demanda.

A ampliação das instalações faz parte de um plano de investimentos cujo objetivo é posicionar a empresa como a principal indústria nacional de veículos elétricos pesados.

Informações: O Grande ABC

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Com passagem a R$ 5,25, BH terá ônibus mais caro do Sudeste e o 4º do Brasil

sexta-feira, 29 de dezembro de 2023


Com o reajuste de 16,6% na passagem de ônibus, Belo Horizonte será a capital com a tarifa mais cara da região Sudeste. O novo valor de R$ 5,25, que os passageiros terão que pagar a partir de sexta-feira (29), também coloca a metrópole mineira na quarta posição no ranking nacional, atrás de Porto Velho, Curitiba e Florianópolis. 

Veja os valores cobrados no transporte convencional nas capitais:
 
1. Porto Velho - R$ 6
2. Curitiba - R$ 6
3. Florianópolis - R$ 6 
4. Belo Horizonte - R$ 5,25
5. Salvador - R$ 5,20
6. Brasília - R$ 5
7. Boa Vista - R$ 5
8. Cuiabá - R$ 4,95
9. Porto Alegre - R$ 4,80
10. João Pessoa - R$ 4,70
11. Campo Grande - R$ 4,65
12. Fortaleza - R$ 4,50
13. Aracajú - R$ 4,50
14. Vitória - R$ 4,50
15. Natal - R$ 4,50
16. Manaus - R$ 4,50
17. São Paulo - R$ 4,40
18. Rio de Janeiro - R$ 4,30
19. Goiânia - R$ 4,30
20. São Luís - R$ 4,20
21. Recife - R$ 5,60
22. Maceió - R$ 4
23. Belém - R$ 4
24. Teresina - R$ 4
25. Macapá - R$ 4
26. Palmas - R$ 3,85
27. Rio Branco - R$ 3,50

O aumento no preço dos bilhetes foi anunciado nessa terça-feira (26) pela prefeitura de BH. A diferença de R$ 0,75 deixa aflito quem depende do transporte público para se locomover na capital. Passageiros temem por demissões, conforme mostrou o Hoje em Dia.

Nesta quarta-feira, vereadores da Câmara Municipal começaram a se mobilizar para tentar impedir o aumento no preço das passagens. Foi apresentado um projeto de resolução, que demanda 14 votos favoráveis para a abertura do processo.

Quem também está na bronca com o salto de R$ 4,50 para R$ 5,25 nos bilhetes é a Associação de Usuários de Transporte Coletivo de BH e Região Metropolitana (AUTC).

A entidade avalia entrar na Justiça para solicitar que o aumento não seja autorizado. “Até a próxima terça, 2 de janeiro, vamos ajuizar uma ação no Tribunal de Justiça de Minas", disse o secretário geral da AUTC, Francisco Maciel.

Informações: Hoje em Dia

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Justiça reconhece acordo para compra de ônibus com ar-condicionado na Grande Belém

domingo, 10 de dezembro de 2023

Foi reconhecido pela Justiça o acordo que prevê o novo sistema integrado de transporte público coletivo de passageiros de Belém, incluindo a aquisição de uma nova frota de ônibus com ar-condicionado para a população da Grande Belém.

A decisão foi divulgada nesta quarta-feira (6). De acordo com a Procuradoria Geral do Estado (PGE), a homologação foi feita pelo Tribunal de Justiça do Pará (TJPA), com a ciência do Ministério Público do Estado (MPE).

O acordo ocorreu entre o governo do estado, o Sindicato das Empresas de Transporte Público de Belém (Setransbel) e as prefeituras de Belém, Ananindeua e Marituba.

"O Estado está entrando com uma concessão de isenções fiscais para possibilitar que as empresas possam garantir uma tarifa justa e econômica para o usuário, assim como investimentos no serviço e a renovação da frota de ônibus", explicou o procurador-geral do Estado, Ricardo Sefer.

Renovação da frota
A renovação da frota de transporte coletivo foi anunciada pelo governador Helder Barbalho no último dia 10 de outubro.

Com ela, a região metropolitana deve ser contemplada com 1000 ônibus novos no processo de renovação da frota.

A partir da decisão, serão 300 veículos adquiridos pelo Setransbel; 265 ônibus elétricos pelo governo estadual e outros 130 ônibus ou 200 micro-ônibus adquiridos pela Prefeitura de Belém.

"A meta é renovar a frota até o ano de 2025, quando a capital paraense sediará a Conferências das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas - COP 30", destacou a PGE.

A expectativa é que o novo sistema integrado de transporte público coletivo de passageiros de Belém faça a integração dos Sistemas BRT, que têm previsão de entrega no primeiro semestre de 2024, de acordo com o governo estadual.

O acordo homologado também prevê a instituição de novas tecnologias, como a implementação da bilhetagem digital

Informações: G1 Pará

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População de Belém espera pela chegada dos ônibus elétricos

domingo, 3 de dezembro de 2023

O anseio por um sistema de transporte menos poluente e ao mesmo tempo mais confortável, funcional e digno para a população da Grande Belém vem na contramão da realização da COP-30 na capital paraense.

O anúncio do evento mundial na cidade despertou ainda mais a cobrança da sociedade por uma mobilidade mais sustentável, de acordo com o que prega os participantes da Conferência das Partes.

Com o encontro marcado para novembro de 2025, o poder público, em todas as suas esferas, busca parcerias e um esforço coletivo para mudar a realidade de quem depende da condução pública.

A seguir, veja o levantamento do que tem sido feito, de forma efetiva, para que o direito de ir e vir com dignidade seja garantido para a população.

RENOVAÇÃO DA FROTA DE ÔNIBUS URBANO
O governador Helder Barbalho anunciou em outubro deste ano que a Região Metropolitana de Belém vai receber, em um prazo de 120 dias a contar do anúncio (10/10/23), 300 ônibus novos para o transporte público coletivo.

COMO SERÃO OS VEÍCULOS NOVOS?
Os veículos terão baixa emissão de carbono, serão equipados com ar-condicionado, Wi-Fi gratuito e aplicativo que permite ao usuário monitorar, em tempo real, a localização e previsão de chegada do transporte. O investimento é de R$ 250 milhões.

QUEM ESTÁ A FRENTE?
O anúncio foi feito pelo governador no Palácio do Governo, em Belém, ao lado do prefeito da capital, Edmilson Rodrigues, e do presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belém (Setransbel), responsável pelo serviço de transporte urbano na Região Metropolitana de Belém (RMB), Paulo Gomes, além de vereadores da capital.

META DE RENOVAÇÃO
A Região Metropolitana será contemplada com mil ônibus novos no processo de renovação da frota. São 300 veículos adquiridos pelo Setransbel; 265 ônibus elétricos pelo governo estadual e outros 130 ônibus ou 200 micro-ônibus adquiridos pela Prefeitura de Belém. A meta é renovar a frota até 2025, segundo as autoridades.

TIPOS DE VEÍCULOS
Dos 265 novos ônibus, 40 serão elétricos e 50 movidos a gás natural. Os veículos serão usados no BRT Metropolitano.

SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE
Em acordo judicial assinado pelo Governo do Pará, Setransbel e Prefeitura de Belém ficou acordada a criação de outro “Sistema Integrado de Transporte Público Coletivo de Passageiros de Belém”, que atualmente abrange uma rede metropolitana de transporte integrada, constituída por linhas troncais e alimentadoras de ônibus equipados com ar-condicionado e bilhetagem 100% digital.

ENTREGA E FUNCIONAMENTO DO BRT
Foi anunciada a integração dos Sistemas BRT, que tem previsão de entrega no primeiro semestre de 2024.

CONSTRUÇÃO DE VIADUTOS
O Estado também confirmou a construção de dois novos viadutos pelo Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM) na rodovia BR-316 com a Alça Viária e com a avenida Independência. A ordem de serviço para o início das obras foi assinada pelo Governador do Estado, Helder Barbalho, no último dia 14, no Ginásio de Marituba.

INVESTIMENTO PARA IMPLANTAÇÃO
As obras dos dois equipamentos custarão no total R$ 33.797.389,45 e têm previsão de conclusão em quatro meses. O Consórcio Obras Integradas será o executor da obra.

COMO SERÃO OS VIADUTOS?
Os viadutos serão de concreto armado e vão atravessar a rodovia com seus 60 metros de extensão. Eles terão mão dupla, ou seja, o viaduto da Independência possibilitará que o condutor que vier pela BR-316, no sentido Belém-Marituba, possa acessar a Independência e o condutor que vier pela Independência possa pegar a BR-316 sentido saída da capital. Já o viaduto da Alça Viária possibilitará que os motoristas que estiverem trafegando na BR-316 no sentido Marituba-Belém possam entrar na Alça Viária e os que estiverem saindo da Alça Viária consigam seguir para Belém de forma mais prática.

O QUE SE ESPERA?
A BR-316 é a principal via de acesso à Região Metropolitana de Belém e um dos trechos de BR mais movimentados do Brasil, com circulação média de 80 mil veículos por dia em ambos os sentidos. A construção dos viadutos vai melhorar a condição do acesso à rodovia por quem trafega pela Independência e Alça Viária.

Informações: Diário Online

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SPTrans reforça operação em 68 linhas para 1ª fase da Fuvest 2023

sábado, 18 de novembro de 2023

A SPTrans informa as linhas que atendem as imediações dos locais da 1ª Fase de Provas da Fuvest 2023, que será realizada no domingo (19), para facilitar o acesso dos vestibulandos.

Haverá reforço de 68 principais linhas que atendem aos locais de prova e das linhas  8012/10 e 8022/10, ambas denominadas Metrô Butantã - Cidade Universitária, que circulam no interior da Cidade Universitária e realizam o percurso entre a Estação Butantã e a USP. Essas linhas irão operar com a frota de sábado, ampliando assim a quantidade de viagens e a oferta de transporte público.

Vale lembrar que, aos domingos, quem possui o Bilhete Único Estudante (gratuidade ou meia tarifa) pode utilizar até quatro ônibus diferentes em um período de duas horas. Já quem tem o Bilhete Único com créditos comuns pode utilizar até quatro ônibus, em um período de oito horas durante o domingo e feriados, pagando somente uma passagem (desde que a última recarga tenha sido no mínimo de 4 tarifas).

Saiba a relação das linhas que circulam nas imediações dos locais de prova:

UNIP – CAMPUS MARQUÊS
AV. MARQUÊS DE SÃO VICENTE, 3001 – ÁGUA BRANCA

118Y/10 LAUZANE PAULISTA - LAPA
128Y/10 JD. PERY ALTO - LAPA
148L/10 COHAB ANTÁRTICA - LAPA
209P/1 CACHOEIRINHA - TERM. PINHEIROS
209P/10 CACHOEIRINHA - TERM. PINHEIROS
211L/10 MANDAQUI - LAPA
8500/10 TERM. PIRITUBA - METRÔ BARRA FUNDA
8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO
8542/21 BRASILÂNDIA - TERM. LAPA
8545/10 PENTEADO - METRÔ BARRA FUNDA
8548/21 PARADA DE TAIPAS - TERM. LAPA
8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO
8600/10 TERM. PIRITUBA - LGO. DO PAISSANDÚ
9014/10 MORRO GRANDE - TERM. LAPA
9181/10 VL. TEREZINHA - LAPA
938L/10 TERM. CACHOEIRINHA - LAPA
938P/10 JD. TEREZA - METRÔ BARRA FUNDA
938V/10 JD. VISTA ALEGRE - METRÔ BARRA FUNDA
9501/10 TERM. CACHOEIRINHA - LGO. DO PAISSANDÚ
957T/10 COHAB TAIPAS - VL. OLÍMPIA
978A/10 TERM. CACHOEIRINHA - METRÔ BARRA FUNDA
978T/10 JD. GUARANI - METRÔ BARRA FUNDA

FACULDADE OSWALDO CRUZ – PRÉDIO 2
RUA BRIGADEIRO GALVÃO, 540/564 – BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA RUA BRIG. GALVÃO

719R/10 RIO PEQUENO - METRÔ BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA AV. PACAEMBU

148P/10 PEDRA BRANCA - METRÔ BARRA FUNDA
175P/10 METRÔ SANTANA - ANA ROSA
177H/21 METRÔ SANTANA - PINHEIROS
178A/10 METRÔ SANTANA - LAPA
179X/10 JD. FONTÁLIS - METRÔ BARRA FUNDA
208M/10 METRÔ SANTANA - TERM. PINHEIROS
719R/10 RIO PEQUENO – METRÔ BARRA FUNDA
8215/10 JD. PAULISTANO - PÇA. DO CORREIO
8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO
975A/10 VL. BRASILÂNDIA - METRÔ ANA ROSA
978L/10 TERM. CACHOEIRINHA - TERM. PRINC. ISABEL

-  ATENDIMENTO PELA AV. GEN. OLÍMPIO DA SILVEIRA

177H/21 METRÔ SANTANA - PINHEIROS
1896/10 JARAGUÁ - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
719R/10 RIO PEQUENO – METRÔ BARRA FUNDA
8000/1 TERM. LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8215/10 JD. PAULISTANO - PÇA. DO CORREIO
8400/10 TERM. PIRITUBA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO
8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO
8594/10 CID. D’ABRIL - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8615/10 PQ. DA LAPA - TERM. PQ. D. PEDRO II
8622/10 MORRO DOCE - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8677/10 JD. LÍBANO - LGO. DO PAISSANDÚ
874T/10 IPIRANGA - LAPA
875A/10 AEROPORTO - PERDIZES
978J/10 VOITH - TERM. PRINC. ISABEL
978L/10 TERM. CACHOEIRINHA - TERM. PRINC. ISABEL

COLÉGIO E FACULDADES INTEGRADAS “CAMPOS SALLES”
RUA NOSSA SENHORA DA LAPA, 270 – LAPA

- ATENDIMENTO PELA RUA NOSSA SRA. DA LAPA

178A/10 METRÔ SANTANA - LAPA
8545/10 PENTEADO – METRÔ BARRA FUNDA
874T/10 IPIRANGA - LAPA
9181/10 VL. TEREZINHA - LAPA
938P/10 JD. TEREZA – METRÔ BARRA FUNDA
938V/10 JD. VISTA ALEGRE – METRÔ BARRA FUNDA
978J/10 VOITH – TERM. PRINC. ISABEL
978T/10 JD. GUARANI – METRÔ BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA RUA MONTEIRO DE MELO

129F/10 CONEXÃO PETRÔNIO PORTELA - METRÔ BARRA FUNDA
199D/10 CONEXÃO VL. IÓRIO - TERM. PINHEIROS
7281/10 LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
809H/10 JD. BOA VISTA - LAPA
809L/10 CAMPO LIMPO - LAPA
8400/10 TERM. PIRITUBA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
847P/10 TERM. PIRITUBA - VL. OLÍMPIA
8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO
8594/10 CID. D'ABRIL - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
9050/10 TERM. LAPA - ITAIM BIBI

- ATENDIMENTO PELA RUA DOZE DE OUTUBRO

8003/21 TERM. LAPA - REMÉDIOS
8004/10 STA. MÔNICA - TERM. LAPA
8013/10 TERM. JD. BRITÂNIA - LAPA
8038/10 PQ. CONTINENTAL - LAPA
8040/10 SOL NASCENTE - TERM. LAPA
8047/10 JARAGUÁ - LAPA
8050/10 PQ. MORRO DOCE - LAPA
8055/10 PERUS – LAPA
8060/10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA
8062/10  PQ. SÃO DOMINGOS - LAPA
8100/10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA

- ATENDIMENTO INTEGRADO AO TERMINAL LAPA

8000-1 TERM. LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8001-10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA
8002-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA
8003/21 TERM. LAPA - REMÉDIOS
8004-10 STA. MÔNICA - TERM. LAPA
8040-10 SOL NASCENTE - TERM. LAPA
8060-10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA
8100-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA
8200-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA
8300-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA
847J-21 TERM. LAPA - CITY JARAGUA
8542-21 BRASILÂNDIA - TERM. LAPA
8548/10 PARADA DE TAIPAS - TERM. LAPA
8686-21 TERM. LAPA - MANGALOT
875C-1 TERM. LAPA - METRÔ STA. CRUZ
875C-10 TERM. LAPA - METRÔ STA. CRUZ
875H-10 TERM. LAPA - METRÔ VL. MARIANA
9014-10 MORRO GRANDE - TERM. LAPA
9050-10 TERM. LAPA - ITAIM BIBI
938C-21 COHAB TAIPAS - TERM. LAPA
948A-10 VL. ZATT - METRÔ BARRA FUNDA

CENTRO UNIVERSITÁRIO ANHANGUERA DE SÃO PAULO – CAMPUS MARTE
Av. Brás Leme, 3029 – Santana

178L-10 LAUZANE PAULISTA – HOSP. DAS CLÍNICAS
1732-10 VL. SABRINA – TERM. AMARAL GURGEL
208M-10 METRÔ SANTANA – TERM. PINHEIROS

UNIP – CAMPUS NORTE
Rua Amazonas da Silva, 737 – Vila Guilherme

- Atendimento pela Rua José Bernardo Pinto

1730-10 CENTER NORTE – METRÔ SANTANA
2033-10 VL. SABRINA – SHOP. D

- Atendimento pela Rua Joaquina Ramalho

119C-10 PQ. EDU CHAVES – TERM. PRINC. ISABEL

FATEC SÃO PAULO
Av. Tiradentes, 615 – Luz

106A-10 METRÔ SANTANA – ITAIM BIBI
107T-10 METRÔ TUCURUVI – TERM. PINHEIROS
118C-10 JD. PERY ALTO – TERM. AMARAL GURGEL
175T-10 METRÔ SANTANA – ANA ROSA
178A-10 METRÔ SANTANA – LAPA
271C-10 PQ.VL. MARIA – TERM. PRINC. ISABEL
1156-10 VL. SABRINA – PÇA. DO CORREIO
1177-10 TERM. A. E. CARVALHO – EST. DA LUZ
1178-10 SÃO MIGUEL – PÇA DO CORREIO

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP TATUAPÉ
R. Antônio Macedo, 505 -Parque São Jorge

- Atendimento pela Av. Cdssa. Elisabeth de Robiano

172X-10 PQ. NOVO MUNDO-METRÔ TATUAPÉ
271A-10 TERM. PENHA-METRÔ SANTANA
1177-10 TERM. A. E. CARVALHO-LUZ
1178-10 SÃO MIGUEL-PÇA. DO CORREIO

- Atendimento pela Av. Celso Garcia

208V-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II
2290-10 TERM. SÃO MATEUS - TERM. PQ. D. PEDRO II
2363-10 JD. DANFER - TERM. PQ. D. PEDRO II
2551-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II
2552-10 VL. MARA - TERM. PQ. D. PEDRO II
2582-10 VL. NOVA CURUÇÁ - TERM. PQ. D. PEDRO II
2590-10 UNIÃO DE VL. NOVA - PQ. D. PEDRO II
2626-10 JD. NAZARÉ - TERM. PQ. D. PEDRO II
2666-10 JD. CAMARGO VELHO - TERM. PQ. D. PEDRO II
2678-10 OLIVEIRINHA - TERM. PQ. D. PEDRO II
271P-10 CANGAÍBA - PÇA DO CORREIO
2762-10 ERMELINO MATARAZZO - METRÔ TATUAPÉ
2765-10 VL. CISPER - METRÔ TATUAPÉ
2767-10 CID. PEDRO JOSÉ NUNES - METRÔ TATUAPÉ
2769-10 JD. ROMANO - METRÔ TATUAPÉ
278A-10 METRÔ SANTANA - PENHA
3301-10 TERM. SÃO MIGUEL - TERM. PQ. D. PEDRO II
390E-10 TERM. PENHA - TERM. PQ. D. PEDRO II
4210-10 TERM. CID. TIRADENTES - TERM. PQ. D. PEDRO II

ESCOLA DE ARTES, CIÊNCIAS E HUMANIDADES – USP LESTE
Rua Arlindo Béttio, 10000 – Ermelino Matarazzo

- Atendimento pela Av. Arlindo Bettio

2735-10 JD. KERALUX - METRÔ PENHA

- Atendimento pela Av. Assis Ribeiro

1178-10 SÃO MIGUEL - PÇA. DO CORREIO
2551-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II
2582-10 VL. NOVA CURUÇÁ - TERM. PQ. D. PEDRO II
2590-10 UNIÃO DE VL. NOVA - PQ. D. PEDRO II
2722-31 METRÔ GUILHERMINA/ESPERANÇA - JD. VERÔNIA
374M-10 CPTM ERMELINO MATARAZZO - METRÔ ITAQUERA

FACULDADE E COLÉGIO DRUMMOND – CAMPUS TATUAPÉ
Rua Professor Pedreira de Freitas, 401 – Tatuapé

- Atendimento pela Rua Antônio de Barros:

351F-10 JAÇANÃ - TERM. VL. CARRÃO
3763-10 TERM. VL. CARRÃO - METRÔ TATUAPÉ

UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL – CAMPUS ANÁLIA FRANCO
Av. Regente Feijó, 1295 – Tatuapé

2100-21 TERM. VL. CARRÃO - TERM. PQ. D. PEDRO II
3053-10 JD. ITÁPOLIS - METRÔ BELÉM
3139-10 JD. VL. FORMOSA - PÇA. JOÃO MENDES
3746-10 JD. IMPERADOR - METRÔ BELÉM
407A-21 SHOP. ARICANDUVA - METRÔ BELÉM
407F-10 TERM. SÃO MATEUS - METRÔ BELÉM
407R-10 TERM. VL. CARRÃO - METRÔ BELÉM
574W-10 JD. WALKIRIA - METRÔ BELÉM

UNIVERSIDADE SÃO JUDAS TADEU - UNIDADE MOOCA
Rua Taquari, 546 - Mooca

3112/10 VL. INDUSTRIAL - METRÔ BELÉM
3141/10 SÃO MATEUS - TERM. PQ. D. PEDRO II
372F/10 UNIV. SÃO JUDAS TADEU - METRÔ BRESSER
373M/10 JD. GUAIRACÁ - SHOP. METRÔ TATUAPÉ
513L/10 TERM. SACOMÃ - PQ. BELÉM

- Atendimento pela Rua dos Trilhos

3139/10 JD. VL. FORMOSA - PÇA JOÃO MENDES
2100/21 TERM. VL. CARRÃO - TERM. PQ. D. PEDRO II
172U/10 CEM. PQ. DOS PINHEIROS - MOOCA

- Atendimento pela Pça. Ciro Pontes

311C/10 PQ. SÃO LUCAS - BOM RETIRO
373T/10 JD. ITÁPOLIS - METRÔ BRESSER
573A/10 METRÔ BRESSER - VL. ALPINA

- Atendimento pela Rua Marcial

3112/10 VL. INDUSTRIAL - METRÔ BELÉM

UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL – CAMPUS LIBERDADE
Rua Galvão Bueno, 868 – Liberdade

4114/10 JD. DA SAÚDE - TERM. PQ. D. PEDRO II

- Atendimento pela Rua Vergueiro

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5705/10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO

- Atendimento pela Rua Br. Delguape

2127/10 PQ. EDU CHAVES - LIBERDADE
3139/10 JD. VL. FORMOSA - PÇA. JOÃO MENDES
314J/10 PQ. STA. MADALENA - PÇA. ALMEIDA JR.
5145/10 TERM. SAPOPEMBA - PÇA. ALMEIDA JR.

- Atendimento pela Av. Cons. Furtado

408A/10 MACHADO DE ASSIS - CARDOSO DE ALMEIDA
4113/10 GENTIL DE MOURA - PÇA. DA REPÚBLICA
4115/10 SHOP. PLAZA SUL - PÇA. DA REPÚBLICA
508L/10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO
5108/10 JD. CELESTE - TERM. PQ. D. PEDRO II
805L/10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO
857R/10 TERM. CAMPO LIMPO - ACLIMAÇÃO

- Atendimento pela Av. da Liberdade

715M/10 JD. MARIA LUIZA - LGO. DA PÓLVORA

UNIP – CAMPUS PARAÍSO
Rua Vergueiro, 1211 – Aclimação

175P-10 METRÔ SANTANA - ANA ROSA
475M-10 JD. DA SAÚDE - TERM. AMARAL GURGEL
476G-41 VL. INDUSTRIAL - METRÔ ANA ROSA
477A-10 SACOMÃ - TERM. PINHEIROS
478P-10 SACOMÃ - VL. ROMANA
508L-10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO
5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5705-10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO
805L-10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO
857R-10 TERM. CAMPO LIMPO - ACLIMAÇÃO
874T-10 IPIRANGA - LAPA
875A-10 AEROPORTO - PERDIZES
875H-10 TERM. LAPA - METRÔ VL. MARIANA
917H-10 TERM. PIRITUBA - METRÔ VL. MARIANA
975A-10 VL. BRASILÂNDIA - METRÔ ANA ROSA

UNIP – CAMPUS VERGUEIRO
Rua Apeninos, 267 – Aclimação

- Atendimento pela Rua Castro Alves

4114/10 JD. DA SAÚDE - TERM. PQ. D. PEDRO II

- Atendimento pela Rua Vergueiro

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5705-10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO

UNIP – ANCHIETA
Rua General Leite de Castro, 201 – Jd. Sta. Cruz (Sacomã)

4706-10 JD. MARIA ESTELA II - METRÔ VL. MARIANA
4732-31 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE
5034-10 VL. LIVIERO - TERM. SACOMÃ

- Atendimento pela Rua Prof. Sylla Mattos
5030-10 JD. MARIA ESTELA - TERM. SACOMÃ

Estácio - Conceição
Av. Engenheiro Armando de Arruda Pereira, 673 – Jabaquara

175T-10 METRÔ SANTANA - METRÔ JABAQUARA
4721-10 SHOP. PLAZA SUL - METRÔ JABAQUARA
502J-23 EST. AUTÓDROMO - METRÔ CONCEIÇÃO
5091-10 JD. UBIRAJARA - METRÔ SÃO JUDAS
5106/10 JD. SELMA - LGO. SÃO FRANCISCO
5106/21 JD. SELMA - TERM. ÁGUA ESPRAIADA
5123/10 JD. MIRIAM - HOSP. SÃO PAULO
5128-10 JD. APURÁ - METRÔ CONCEIÇÃO
5164-10 VL. STA. CATARINA - PQ. IBIRAPUERA
5164/21 CID. LEONOR - PQ. IBIRAPUERA
5164/41 VL. GUARANI - METRÔ CONCEIÇÃO
5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5701-10 METRÔ CONCEIÇÃO - SHOP. MORUMBI
574A-10 AMERICANÓPOLIS - LGO. CAMBUCI
574A-21 AMERICANÓPOLIS - METRÔ VL. MARIANA
574J-10 METRÔ CONCEIÇÃO - TERM. VL. CARRÃO
5752/10 VL. MISSIONÁRIA - METRÔ CONCEIÇÃO
5757/10 CID. JÚLIA - METRÔ CONCEIÇÃO
5757/51 PEDREIRA - METRÔ CONCEIÇÃO
576M-10 VL. CLARA - PINHEIROS
577T-10 JD. MIRIAM - METRÔ ANA ROSA
627J-10 JD. MIRIAM - METRÔ SÃO JUDAS
6338-10 JD. MIRIAM - PQ. IBIRAPUERA
857C-10 TERM. CAMPO LIMPO - METRÔ CONCEIÇÃO

Colégio Santa Amália
Avenida Jabaquara, 1673 – Saúde

4032-10 VL. DAS MERCÊS - OBJETIVO UNIP
4717-10 JD. MARIA ESTELA - METRÔ SAÚDE
4721-10 SHOP. PLAZA SUL - METRÔ JABAQUARA
4732/10 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE
4732/31 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE
4734/10 VL. MORAES - METRÔ SAÚDE
4742-10 JD. CLÍMAX - METRÔ SÃO JUDAS
475R-10 JD. SÃO SAVÉRIO - TERM. PQ. D. PEDRO II
477P-10 IPIRANGA - RIO PEQUENO
5106-10 JD. SELMA - LGO. SÃO FRANCISCO
5123-10 JD. MIRIAM - HOSP. SÃO PAULO
5164-10 VL. STA. CATARINA - PQ. IBIRAPUERA
5164-21 CID. LEONOR - PQ. IBIRAPUERA
5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
574A-21 AMERICANÓPOLIS - METRÔ VL. MARIANA
577T-10 JD. MIRIAM - METRÔ ANA ROSA
6338-10 JD. MIRIAM - PQ. IBIRAPUERA
875A-10 AEROPORTO – PERDIZES

UNIP – Campus Bacelar
Rua Dr. Bacelar, 1212 – Vila Clementino

4032-10 VL. DAS MERCÊS – OBJETIVO UNIP
707A-10 JD. ANGELA – METRÔ PÇA. DA ÁRVORE

- Atendimento pela Av. Rubem Berta

175T/10 METRÔ SANTANA - METRÔ JABAQUARA
5175/10 BALN. SÃO FRANCISCO - PÇA. DA SÉ
5178/10 JD. MIRIAM - PÇA. JOÃO MENDES
5185/10 TERM. GUARAPIRANGA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5611/10 ELDORADO - PÇA. JOÃO MENDES
5614/21 ELDORADO - PQ. IBIRAPUERA
5630/10 TERM. GRAJAÚ - METRÔ BRÁS
5652/22 JD. IV CENTENÁRIO - PQ. IBIRAPUERA

ESTÁCIO - Santo Amaro
Rua Promotor Gabriel Netuzzi Perez, 108 - Santo Amaro

- Atendimento pela Av. Adolfo Pinheiro

476A/10 IPIRANGA - TERM. STO. AMARO
5111/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PQ. D. PEDRO II
5154/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PRINC. ISABEL
527R/10 VL. IMPÉRIO - TERM. STO. AMARO
5300/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PQ. D. PEDRO II
5391/10 JD. ÂNGELA - LGO. SÃO FRANCISCO
546T/10 VL. GUACURI - TERM. STO. AMARO
576C/10 METRÔ JABAQUARA - TERM. STO. AMARO
6012/10 PQ. INDEPENDÊNCIA - STO. AMARO
6015/10 VL. CALÚ - STO. AMARO
6017/10 JD. NAKAMURA - STO. AMARO
6026/10 JD. ICARAÍ - TERM. STO. AMARO
6035/10 VL. GILDA - STO. AMARO
6071/10 JD. ORION - TERM. STO. AMARO
637P/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PINHEIROS
6414/10 SOCORRO - TERM. BANDEIRA
6500/10 TERM. STO. AMARO - TERM. BANDEIRA
6505/10 TERM. GUARAPIRANGA - TERM. BANDEIRA
669A/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PRINC. ISABEL
675K/10 TERM. JD. ÂNGELA - METRÔ STA. CRUZ

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