Governo de SP assina concessão do Trem Intercidades que vai ligar Campinas à capital *** Ônibus da MobiBrasil 100% movido a gás natural entra em operação no Grande Recife *** Cuiabá reduz em 87% reclamações com monitoramento de frota inteligente *** Trensurb retoma operação do metrô de forma emergencial *** Terminal do Tatuquara completa três anos integrando a região Sul de Curitiba *** Campinas atinge mais de 107 km de rotas para bicicletas *** Metrô de BH receberá 24 novos trens em 2026

Prefeitura de BH anuncia renovação da frota de micro-ônibus das linhas de Vilas e Favelas

quarta-feira, 26 de junho de 2024

O transporte coletivo da capital tem novidades nas linhas de Vilas e Favelas. Novos micro-ônibus estão começando a operar, trazendo mais conforto e comodidade para os passageiros. São dez novos veículos que foram feitos sob encomenda para atender as necessidades da operação em vilas e favelas de Belo Horizonte. O primeiro veículo já está em operação na linha 201 (Morro Das Pedras / Hospital Madre Teresa) e, em breve, os demais veículos vão operar nas linhas 101 (Aglomerado Santa Lúcia/São Pedro), 203 (Morro das Pedras/Vila Ventosa) e 321 (Olhos D’Água / Pilar).

Desde Abril/2023 as 12 linhas de vilas e favelas possuem tarifa zero e já atenderam mais de 3,2 milhões de passageiros na capital. A frota atual que atende vilas e favelas conta com 39 veículos. Os novos micro-ônibus vão melhorar ainda mais o atendimento aos usuários, reafirmando o compromisso e o trabalho da Prefeitura de Belo Horizonte na mobilidade urbana.

Os novos micro-ônibus

O Foz F2200, fabricado pela Caio, tem carroceria com comprimento total de 8,40 metros e largura de 2,20 metros, sistema de ar-condicionado, para-choques elevados e protegidos com barras que são fundamentais para enfrentar as dificuldades dos itinerários sem expor o veículo a avarias que podem acontecer em vielas estreitas e com diversos obstáculos.
Os micro-ônibus são equipados com motor Cummins ISF 3.8l, que oferecem potência máxima de 175 cv (129 kW) a 2.500 rpm e torque máximo de 600 Nm entre 1.100 e 1.800  rpm, garantindo a eficiência operacional necessária para transitar em vias íngremes. Os veículos são os primeiros do seu grupo que atendem às rigorosas normas da Euro 6, que têm o objetivo de reduzir a emissão de gases poluentes, contribuindo para um transporte mais sustentável na capital mineira.

Melhorias no transporte coletivo

Desde julho do ano passado, com a sanção da Lei 11.458/23, seis novas linhas foram criadas pela Prefeitura: a 721, na regional Norte, a 513, 5034, 5035. 5036, na regional Pampulha, e a 646 na regional Venda Nova. A política de melhoria do transporte coletivo da Prefeitura de Belo Horizonte já acrescentou 2.432 viagens diariamente ao transporte coletivo da capital e já colocou 730 novos ônibus – todos com ar-condicionado, suspensão a ar e acessibilidade – rodando nas linhas da capital.

O número supera, em mais de 220 veículos, a exigência prevista na Lei 11.458/23, que era a inclusão de 420 coletivos na frota da capital. Com a entrada dos novos ônibus, Belo Horizonte já conta com quase 80% da frota com ar-condicionado e suspensão a ar. A idade média dos veículos, que era de seis anos e oito meses, em julho/2023, caiu para cinco anos e quatro meses.

Informações: Prefeitura de Belo Horizonte

0 comentários:

Seja Mais Um a Curtir o Blog Meu Transporte

BRT Aricanduva

Ligeirão NORTE-SUL / Curitiba

Seguidores

 
 
 

Ônibus articulados elétricos em Goiânia


Prefeitura de São Paulo anuncia retomada do Complexo Viário que ligará Pirituba à Lapa

Número de passageiros no Metrô de São Paulo cresceu em 2023

Em SP, Apenas 3 em cada 10 domicílios ficam perto de estações de metrô e trem

NOVO BRT RIO


Brasil precisa sair da inércia em relação aos ônibus elétricos

Brasil tem mais de cinco mil vagões de trem sem uso parados em galpões

LIGAÇÃO VIÁRIA PIRITUBA-LAPA


Seja nosso parceiro... Nosso e mail: meutransporte@hotmail.com

Prefeitura do Rio inaugura o Terminal Intermodal Gentileza

‘Abrigo Amigo’ registra 3,5 chamadas por dia em Campinas

Ônibus elétricos e requalificação dos BRTs tornam transporte eficiente e sustentável em Curitiba

Brasil prepara lançamento do primeiro VLT movido a hidrogênio verde

Informativos SPTrans

Nova mobilidade urbana revela o futuro dos deslocamentos

Em SP, Passageiros elogiam Tarifa Zero aos domingos

Porto Alegre terá 12 ônibus elétricos na frota em 2024

Recife: Motoristas mulheres são mais confiáveis no transporte coletivo junto aos usuários

Obras do VLT em Curitiba devem custar cerca de R$ 2,5 bilhões

VLT no terminal Gentileza


Com metrô, Salvador deixou de emitir mais de 45 mil toneladas de CO2 em oito anos

Barcelona dá transporte gratuito para quem deixar de usar carro

Os ônibus elétricos do Recife começaram a circular em junho de 1960