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O projeto de implantação de faixas exclusivas para o transporte público de Campo Grande deve aumentar em 33% a velocidade média dos ônibus que trafegam pela região central. Conforme a diretora-presidente da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), Kátia Castilho, atualmente esta velocidade é de 30 km/h. A mesma de outros veículos quatro rodas. Com as faixas, a média passaria a ser 40 km/h. Em alguns pontos com mais movimentação, como o próximo ao Mercadão Municipal, a velocidade aumentaria até 300%, conforme matéria de hoje (2) do jornal Correio do Estado.
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| Foto: Gerson Oliveira / Correio do Estado |
No entanto, segundo Kátia, este índice poderá ser atingido apenas depois da implantação, também, do controle centralizado de semáforos. “São poucos os lugares de Campo Grande onde há sincronização dos semáforos. Este número poderá ser alcançado apenas depois que este projeto estiver concluído. Além das paradas nos pontos, os ônibus têm de parar quase a cada quadra. Isso só deixa a viagem mais lenta”, comentou.
Na região central, que abrange ruas como a 13 de Maio, 14 de Julho e Afonso Pena, onde os transportes coletivos trafegam na mesma média de velocidade do que os outros veículos – 30 km/h –, o ganho na velocidade seria de 10 km/h, segundo a reportagem de Laura Holsback.
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