Meninos e meninas com idades até seis anos não precisarão mais sujar as mãos e joelhos ao passar pela catraca nos ônibus. A cena constrangedora, agora, só deverá acontecer caso os pais ou responsáveis não providenciem o Vale Eletrônico Metropolitano, o VEM Infantil, que garante a gratuidade nos transportes coletivos de 14 municípios da RMR. O Grande Recife Consórcio de Transportes iniciou, oficialmente, ontem, a entrega dos documentos. A criação do VEM Infantil deu-se a partir da intenção de acabar com a necessidade das crianças terem que se rastejar e até mesmo pular a borboleta, situações que estão na contramão dos direitos humanos. Os 16 mil cadastrados começaram a receber o cartão em casa desde a última sexta-feira.
A cena que era rotina na vida de Camilly Fernandes de Messias, de cinco anos, finalmente chegou ao fim. Ontem, ela recebeu das mãos do secretário das Cidades, Humberto Costa, o VEM Infantil. Com o documento, o validador autoriza a entrada dos garotos nos ônibus, girando a catraca como qualquer pessoa. Alegria para Rosalina Fernandes da Silva, de 32 anos, mãe de Camilly. “Vai ser ótimo para a gente. Todas as vezes que saíamos de casa ela (Camilly) ficava toda suja assim que entrava no coletivo”, contou.
Quem também recebeu o cartão foi Amanda Vitória Lopes Pereira, de quatro anos, dessa vez pelas mãos do presidente do Grande Recife, Dilson Peixoto. Apesar da idade, tem consciência de que a modernização do acesso ao transporte será favorável. “Nunca mais vou ter que passar por baixo da catraca”, disse a menina. As duas crianças têm um motivo comum para terem sido escolhidas para o lançamento oficial do VEM Infantil. Elas são moradoras do bairro do UR-2 e, de acordo com o presidente do Grande Recife, essa foi uma forma de parabenizar as lideranças da comunidade. “A comunidade cuida dos ônibus que fazem itinerário pela localidade”.
O cadastro para esse e qualquer tipo de VEM é permanente, ou seja, não existe prazo para solicitação do documento para os usuários do Transporte Público de Passageiros da RMR (STPP/RMR). No caso do VEM Infantil é necessário que o pai ou responsável leve a Certidão de Nascimento da criança, Carteira de Identidade ou Profissional dos pais ou responsável, comprovante de residência e uma foto 3x4 da criança com fundo branco. Para todos os documentos é necessário levar original e cópia. Não é necessária a presença da criança durante o processo de cadastramento que acontece na Gerência Comercial do Grande Recife, que fica na avenida Agamenon Magalhães, no Derby, de 8h às 16h.
A idade limite para adquirir o VEM Infantil é de até seis anos porque posteriormente a essa idade, o jovem já pode se enquadrar no grupo de estudante que tem direito ao abatimento de 50% do valor da tarifa. Após a etapa de adaptação ao VEM Infantil o Grande Recife dará início ao cadastramento do VEM Idoso, que vai garantir benefício aos maiores de 60 anos, que também tem direito a gratuidade nos transportes coletivos. Em seguida será a vez do VEM para os deficientes físicos, que atualmente se beneficiam com as Carteiras de Livre Acesso. Por último será confeccionado o VEM Comum, que será uma espécie de cartão do tipo pré-pago, em que o usuário compra a quantidade de passagens necessárias previamente.
A cena que era rotina na vida de Camilly Fernandes de Messias, de cinco anos, finalmente chegou ao fim. Ontem, ela recebeu das mãos do secretário das Cidades, Humberto Costa, o VEM Infantil. Com o documento, o validador autoriza a entrada dos garotos nos ônibus, girando a catraca como qualquer pessoa. Alegria para Rosalina Fernandes da Silva, de 32 anos, mãe de Camilly. “Vai ser ótimo para a gente. Todas as vezes que saíamos de casa ela (Camilly) ficava toda suja assim que entrava no coletivo”, contou.
Quem também recebeu o cartão foi Amanda Vitória Lopes Pereira, de quatro anos, dessa vez pelas mãos do presidente do Grande Recife, Dilson Peixoto. Apesar da idade, tem consciência de que a modernização do acesso ao transporte será favorável. “Nunca mais vou ter que passar por baixo da catraca”, disse a menina. As duas crianças têm um motivo comum para terem sido escolhidas para o lançamento oficial do VEM Infantil. Elas são moradoras do bairro do UR-2 e, de acordo com o presidente do Grande Recife, essa foi uma forma de parabenizar as lideranças da comunidade. “A comunidade cuida dos ônibus que fazem itinerário pela localidade”.
O cadastro para esse e qualquer tipo de VEM é permanente, ou seja, não existe prazo para solicitação do documento para os usuários do Transporte Público de Passageiros da RMR (STPP/RMR). No caso do VEM Infantil é necessário que o pai ou responsável leve a Certidão de Nascimento da criança, Carteira de Identidade ou Profissional dos pais ou responsável, comprovante de residência e uma foto 3x4 da criança com fundo branco. Para todos os documentos é necessário levar original e cópia. Não é necessária a presença da criança durante o processo de cadastramento que acontece na Gerência Comercial do Grande Recife, que fica na avenida Agamenon Magalhães, no Derby, de 8h às 16h.
A idade limite para adquirir o VEM Infantil é de até seis anos porque posteriormente a essa idade, o jovem já pode se enquadrar no grupo de estudante que tem direito ao abatimento de 50% do valor da tarifa. Após a etapa de adaptação ao VEM Infantil o Grande Recife dará início ao cadastramento do VEM Idoso, que vai garantir benefício aos maiores de 60 anos, que também tem direito a gratuidade nos transportes coletivos. Em seguida será a vez do VEM para os deficientes físicos, que atualmente se beneficiam com as Carteiras de Livre Acesso. Por último será confeccionado o VEM Comum, que será uma espécie de cartão do tipo pré-pago, em que o usuário compra a quantidade de passagens necessárias previamente.
O T5, corredor exclusivo de ônibus articulados entre a Barra da Tijuca e a Penha, é considerado o mais importante projeto viário da cidade do Rio de Janeiro e essencial para o projeto Rio 2016. O prefeito Eduardo Paes baixou um decreto convocando engenheiros e arquitetos da prefeitura a participar da implementação do T5. O chamado visa montar uma equipe para tratar das desapropriações no entorno dos 28 quilômetros do trajeto.
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