Dilma Russeff pretende dar continuidade ao polêmico projeto do trem-bala

A presidente eleita Dilma Rousseff (PT) declarou que seu governo pretende dar continuidade ao polêmico projeto do trem-bala, que custará mais de R$ 33 bilhões e deverá ligar o Rio a São Paulo. A intenção do projeto original, previsto no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), era concluí-lo a tempo para a Copa de 2014, mas isso dificilmente ocorrerá. Para ela, é um absurdo os críticos da obra afirmarem que o novo meio de transporte não é necessário.

- É um absurdo achar que o trem-bala não precisa ser feito - criticou.

Os que se manifestam contrários à obra argumentam que o preço será muito caro e que, além disso, a tarifa cobrada, que poderá ser de R$ 199, não atrairia passageiros que, com esse valor, poderiam se valer de viagens aéreas.

- Essa conversa (do alto custo da obra) vigorou com o metrô. Achavam que custava muito caro e que era melhor investir em corredores de ônibus. Por causa disso, somos um dos países que atrasaram o metrô.

Fonte: EXTRA Online

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Santos terá novo sistema de transporte

Um convênio assinado entre o governo de São Paulo e as prefeituras de Santos e São Vicente poderá estabelecer um novo sistema de transporte público para a região da Baixada Santista. O projeto visa a implantação do Metrô Leve, que utilizará VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos).

De acordo com o governo paulista, o edital de licitação para a escolha da empresa que fará a construção e a operação da primeira etapa do SIM (Sistema Integrado Metropolitano) será publicado nesta semana. O investimento total será de R$ 688 milhões.

O contrato assinado prevê o aproveitamento da linha férrea da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) em Santos e São Vicente, permitindo a revitalização do entorno.

O SIM vai reestruturar ainda as linhas de ônibus municipais e intermunicipais, além de agregar ciclovias e interligar todos esses meios de transporte.

Entre os principais benefícios do modal destacam-se redução dos congestionamentos, da poluição sonora e do ar e do tempo de viagem em 33%, além de oferecer mais conforto ao passageiro e menos interferência no tráfego urbano.

"O SIM abre um novo capítulo na história da cidade e da região. É um projeto sustentável, que se preocupa com as futuras gerações e que surge como alternativa aos meios de transporte individuais, ajudando no problema dos congestionamentos que vêm atingindo todas as cidades de porte médio”, destacou João Paulo Tavares Papa, prefeito de Santos.

Fonte: Webtransport

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Rio de Janeiro: Passageiros tiram as dúvidas sobre o Bilhete Único

O sistema de transportes do Rio tem novas regras que passam a valer a partir de sábado (6). O carioca vai ter que se acostumar com a cor dos ônibus, por exemplo, que vai mudar. E também entra em vigor o Bilhete Único do município.

Fonte: RJTV

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SPTrans informa alteração de itinerários na Zona Leste

A SPTrans informa que a partir do dia 6 de novembro, quatro linhas de ônibus que tinham parte do seu trajeto pelo acesso da Avenida Marechal Tito para a Rua Beraldo Marcondes (Praça José Caldini), na zona leste, na qual gerava acidentes e morosidade no trânsito, terão alterações nos itinerários para a Rua Henrique de Paula França. A SPTrans ressalta que com a medida, haverá melhoria na fluidez das linhas e possibilitará viagens mais rápidas aos usuários.

Para informações sobre os trajetos de linhas de ônibus consulte itinerários ou ligue 156.

Linhas e itinerários:

2582/10 Vila Nova Curuçá – Term. Pq. D. Pedro II
2583/10 Vila Curuçá – Term. Pq. D. Pedro II
2764/10 Vila Nova Curuçá – Metrô Penha
Ida: normal até a Av. Mal. Tito, Rua Henrique de Paula França, Rua Beraldo Marcondes, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

3702/10 Est. José Bonifácio – Metrô Penha
Ida: normal até a Av. Mal. Tito, Rua Henrique de Paula França, Rua Beraldo Marcondes, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

Fonte: SPTrans

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Promessas de Dilma Russeff para o Transporte Público e Mobilidade Urbana no Brasil

Vejam aqui as promessas que a futura presidenta do Brasil Dilma Russeff fez durante a campanha no que diz respeito a infra-estrutura nas principais cidades e na questão de resolver os problemas do transporte público no país, vejam a lista de promessas:

       Modernizar o transporte público das grandes cidades.

       Investir R$ 18 bilhões em obras de transporte público.

       Implantar transporte seguro, barato e eficiente.

       Ampliar o aeroporto Galeão/Tom Jobim, com a conclusão do terminal 2 e melhorias no terminal 1.

        Fazer novos aeroportos em Goiânia, Cuiabá e Porto Seguro (BA).

       Ampliar os aeroportos Afonso Pena (Curitiba) e Guarulhos.

       Fazer nova pista no aeroporto de Confins (Belo Horizonte).

       Construir o aeroporto de São Gonçalo do Amarante (RN).

       Fazer o trem de alta velocidade (entre Rio e São Paulo).

       Expandir e construir metrô nas principais aglomerações urbanas.

       Ampliar o Trensurb em Porto Alegre.

       Duplicar as rodovias BR-116 e BR-386, no Rio Grande do Sul.

       Estender a rodovia BR-110 (RN).

       Duplicar e melhorar as estradas: Manaus-Porto Velho, Cuiabá-Santarém, BR-060 em Goiás, BR-470 em Santa Catarina, BR-381 em Minas (de BH a Governador Valadares), BR-040 (de BH ao Rio).

       Concluir a Via Expressa em Salvador.

       Ampliar e modernizar os portos de Salvador, Vitória, Itaqui (MA), Suape (PE) e Cabedelo (PB).

       Fazer 51 grandes obras viárias, como novos corredores de transporte, mais metrô e veículos leve sobre trilhos.

       Eliminar os gargalos que limitam o crescimento econômico, especialmente em transportes e condições de armazenagem.

       Investir em transporte de carga.

Fonte: O Globo

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Porto Alegre: Assinado contrato para construção do aeromóvel que ligará Trensurb e Aeroporto Salgado Filho

O contrato para a construção do aeromóvel que fará a integração da Estação Trensurb ao Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, foi assinado na tarde desta quinta-feira, na sede da Trensurb, na Capital, com a presença do ministro das Cidades, Márcio Fortes.

Primeira obra de infraestrutura com recursos liberados pelo governo federal para a Copa do Mundo de 2014, a instalação está orçada em R$ 29,8 milhões. Com todas as licenças ambientais e o processo de licitação aberto oficialmente nesta quinta-feira, a empresa responsável pela construção, a Aeromóvel do Brasil, pretende iniciar a operação do meio de transporte no segundo semestre de 2011.

Os testes devem começar em oito meses. O projeto usa tecnologia 100% nacional e será totalmente desenvolvido no Rio Grande do Sul. Os veículos suspensos, movidos a ar, permitirão integração e acesso rápido e direto dos usuários ao terminal.

O trajeto de 944 metros entre a estação do trensurb e o aeroporto, com duas estações de embarque, será percorrido em 90 segundos. A linha contará com dois veículos, um com capacidade para 150 passageiros e outro para 300.

Fonte: Zero Hora

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BHTRANS amplia projeto Leitura para Todos

Desde março, estão circulando, nos ônibus da capital, textos literários selecionados no concurso "Eu sou a Natureza" do projeto Leitura para Todos. No dia 22 de outubro, iniciou-se a terceira etapa com divulgação em 53 ônibus de cinco outras linhas.

Os textos foram produzidos por alunos, pais e funcionários de escolas da rede municipal de ensino, selecionados no concurso "Eu sou a Natureza", realizado em março deste ano, pela Secretaria Municipal de Educação, BHTRANS e Associação Cultural Teia de Textos. Publicados em diversos gêneros, como crônica, poema, contos, dentre outros, esses textos nos levam a refletir sobre as relações entre os homens e os demais seres vivos, despertando uma consciência ecológica nos participantes e na população em geral.

Essa fase do projeto foi dividida em quatro etapas, sendo cada uma com duração de dois meses. No total, vão circular 4.662 lâminas ilustradas e coloridas em 259 ônibus de 28 linhas próximas às escolas participantes do concurso.

Veja, abaixo, a relação das linhas contempladas na terceira etapa (a partir de 22/10):

• 302 (Estação Diamante/Vila Pinho)
• 5506 C (Paulo VI Via Ribeiro de Abreu)
• 9410 (Sagrada Família/Coração Eucarístico)
• 2256 A (São João Batista A)
• 5502 B (Capitão Eduardo)

O projeto Leitura para Todos, implantado em parceria pela BHTRANS e Associação Cultural Teia de Textos, teve início em 2/12/04 e tem como objetivo levar à população a literatura, de forma gratuita e descontraída, e incentivar o hábito da leitura. Com o concurso "Eu sou a Natureza", o projeto Leitura para Todos visou também estimular a produção literária sobre um tema em destaque, como é o caso da natureza. Os textos são afixados na parte traseira dos bancos dos ônibus com cordões de nylon, plastificados no formato A4, permitindo que o usuário tenha acesso às obras literárias durante a sua viagem.

Em 2007, o "Leitura para Todos" foi o vencedor do Prêmio "VivaLeitura" dos Ministérios da Cultura e da Educação na categoria "Sociedade: empresas, ONGs, pessoas físicas e universidades", concorrendo com 1860 projetos de todo o Brasil. Esse é o mais importante prêmio de incentivo à leitura no país.

Leitura para Todos Cidade Administrativa

O título "Leitura para Todos Cidade Administrativa" marca outro momento do projeto, contemplando ônibus de linhas que dão acesso à Cidade Administrativa. O patrocínio é da Accenture, empresa global de consultoria de gestão, já está na segunda etapa, utilizando 1.998 lâminas afixadas em 111 ônibus de 12 linhas que vão para a Cidade Administrativa e bairros do entorno. Um grande diferencial desse projeto é que ele conta com belas criações do funcionalismo público estadual, que tem enviado sua contribuição para a circulação de uma literatura de qualidade nos ônibus.

A intenção da BHTRANS e da Associação Cultural Teia de Textos é expandir o Leitura para Todos para a frota total dos ônibus municipais de Belo Horizonte, despertando a atenção e o interesse pela leitura em pessoas de diferentes faixas etárias, tornando a viagem de ônibus mais divertida e atraente. No Brasil, a mídia mais eficiente depois da TV são os transportes coletivos. A BHTRANS e a Teia de Textos estão empenhadas em buscar mais empresas dispostas a apoiar a ampliação do projeto. Os parceiros contam com isenção fiscal, já que o Leitura para Todos foi aprovado pela Lei Rouanet em 2007. A frota de ônibus municipais da capital tem hoje 2.832 veículos, que são utilizados por 1,5 milhão de passageiros diariamente.

Outras empresas como o Hospital Semper, Agência Lapis Raro, AEC e Copasa já apoiaram o projeto por meio das leis municipal e federal de incentivo à cultura.

Veja, abaixo, a relação das linhas contempladas na segunda etapa patrocinada pela Accenture:

• 65 (Estação Vilarinho/Centro Via Antônio Carlos)
• 66 (Estação Vilarinho/Savassi Via Hospitais)
• 601 (Nova York/Juliana)
• 609 (Serra Verde/Santa Mônica)
• 637 (Canaã/Estação Vilarinho Serra Verde)
• 642 (Estação Venda Nova/Vilarinho)
• 2207 (Serra Verde)
• 2224 A (Jardim dos Comerciários A)
• 2234 A (Jaqueline A) e 2234 B (Jaqueline B)
• 5513 (Juliana Via Etelvina Carneiro)
• 5517 (Minas Caixa Via Serra Verde)
• 8650 (Estação São Gabriel/Cidade Administrativa)

Fonte: BHTrans

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Teresina ganha novas de paradas de ônibus a partir de quarta-feira

A Prefeitura de Teresina inicia nesta quarta-feira (03) a implantação de novas paradas de ônibus da cidade. O termo de ratificação da concorrência pública 003/2002 ( Mobiliário Urbano) foi assinado hoje (29) pelo prefeito Elmano Férrer com a empresa cearense MC Sinalização, vencedora da licitação. As obras começam pelas paradas de ônibus da Avenida Frei Serafim.

O superintendente Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), Ricardo Freitas, explica que o Mobiliário Urbano foi criado para dotar a cidade de equipamentos importantes como placas direcionais e de sinalização de ruas, avenidas e praças, totens informativos, novas paradas de ônibus, termômetros e relógios. “É uma obra importante que vai renovar todas as placas de sinalização, as paradas. Enfim,Teresina vai ficar ainda mais bonita e organizada,” pontua o superintendente.

O prefeito Elmano Férrer diz que o Mobiliário Urbano é um termo coletivo utilizado para objetos e equipamentos instalados em ruas para diversos propósitos. De modo geral, são peças e equipamentos colocados em meio público para uso dos cidadãos ou como suporte às redes urbanas fundamentais. “Estou muito feliz com a execução dos trabalhos feitos pela MC Sinalização, principalmente pelas paradas de ônibus, que é uma coisa que a população precisa muito e vejo a dificuldade do trabalhador e dos estudantes nas paradas já desgastadas”, ressalta o prefeito.

O termo Mobiliário Urbano é do ano de 2002 e por conta de problemas judiciais estava parado pela justiça. Em 2004 foi retomado, mas em seguida embargado. Tão logo assumiu a Prefeitura, o prefeito Elmano Férrer pediu celeridade para o processo por entender que é de grande importância para a população.

Cândido Albuquerque, diretor da MC Sinalização, já está com todo o cronograma de execução preparado para iniciar aos trabalhos nesta quarta-feira (03). “ Vai ser um trabalho em parceria com a Prefeitura e vamos obedecer o cronograma que nos foi repassado pela Strans. O prefeito Elmano pediu agilidade para que possamos compensar o tempo perdido. Esse é o nosso compromisso com a cidade,” conclui Albuquerque.

Fonte: 45 Graus

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