Bilhete único não é mais aceito na mesma catraca duas vezes seguidas

Mudança implantada vale para bilhete do trabalhador e estudantil.SPTrans diz que medida foi adotada para evitar fraudes.

O passageiro que usa vale transporte e bilhete estudantil em ônibus, metrôs e trens de São Paulo e tentou passá-lo duas vezes seguidas em uma mesma catraca nos últimos dias deve ter se surpreendido com o travamento do validador. Desde o sábado (6), a São Paulo Transporte (SPTrans), que coordena o sistema de bilhete único e do pagamento integrado do transporte público, ajustou as catracas dos veículos e estações para só permitirem a liberação da passagem em um mesmo ponto após um intervalo de 30 minutos, no caso do vale transporte, e 15 minutos, no caso do bilhete estudantil.

A medida foi adotada, segundo a SPTrans, para fazer cumprir a legislação federal que determina que o benefício do bilhete para estudantes e trabalhadores é intransferível. De acordo com a empresa, muitos passageiros cediam o cartão para parentes e amigos usarem o transporte. A atitude é classificada como fraude pela prefeitura. A nova determinação vai afetar diretamente 1,4 milhão de pessoas que possuem cartões subsidiados pelas empresas e 800 mil estudantes. A medida não atinge os passageiros que usam o bilhete único comum.

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São Paulo: Recorde de lentidão deixa passageiros indignados em pontos de ônibus

Moradores da cidade reclamam da demora para pegar a condução. Em recorde histórico, lentidão ficou perto dos 300 km de filas

Em um dia de lentidão recorde no trânsito em São Paulo, não foram só os motoristas que sofreram. Nesta quarta-feira (10), véspera de feriado prolongado, havia muita gente esperando ônibus nos pontos de parada ao longo das vias congestionadas na cidade. Quem dependia do coletivo para voltar para casa, ir ao trabalho ou à faculdade reclamou.

Foi o caso da estudante Cristina Tatini, de 32 anos, que estava em um ponto de ônibus na Avenida Pedro Bueno, no Jabaquara, na Zona Sul, e torcia para o veículo chegar logo. Eram 18h20. "Eu cheguei aqui meia hora antes do que o normal e não adiantou nada porque não passou nenhum ônibus. Tenho prova na faculdade às 19h10", afirmou ela, que ia para o Ibirapuera, na mesma região.

Cristina, que se abrigava da chuva forte com um guarda-chuva, informou que o percurso não costuma levar mais do que 30 minutos, mas nesta quarta ela estava menos animada. "Hoje, com certeza, está demorando mais".
Junto com ela, outras pessoas se amontoavam sob uma marquise para se proteger da chuva. A assistente administrativa Sueli Santos, de 40 anos, não escondeu a indignação com a demora do ônibus que a levaria para casa. "Eu pego o (ônibus) Jardim Macedônia e é o único que serve para mim. Deve estar tudo parado", apostou ela, tentando justificar por que o coletivo não passava. Sueli contou que também tinha saído mais cedo, neste caso do trabalho, e que esperava no ponto havia meia hora.
Um pouco mais adiante, na mesma avenida, a aeroviária Rita Araújo, 47, parou em um posto para abastecer o carro. Sabia que a volta para casa, em Santo Amaro (também na Zona Sul), seria mais lenta. "Hoje o trânsito está infernal. Normalmente, o trânsito é ruim, mas acho que hoje (quarta) está pior", afirmou Rita, que calculou fazer em 45 minutos o trajeto que faz em dias normais em meia hora. "Mas isso é pensando positivamente", brincou.

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Palmas: Motoristas não estão treinados para operar os 26 ônibus adaptados

Apesar das reclamações gerais quanto ao aumento de 40% na tarifa do transporte coletivo em Palmas, pelo menos uma categoria deveria comemorar. Trata-se dos portadores de deficiência física, que passaram a contar com 26 ônibus adaptados a suas realidades. Anteriormente, apenas uma unidade estava adaptada, para um número estimado em 17.252 pessoas (IBGE 2001). Porém, a boa notícia esbarra na falta de motoristas capacitados para operar o sistema e se relacionar com a diversidade. Segundo o presidente da Associação e do Conselho Estadual da Pessoa com Deficiência, Sebastião Ferreira, os motoristas do transporte coletivo não estão aptos a manusearem o novo sistema do veículo, provocando constrangimento aos usuários deficientes que precisam do ônibus. “O sonho está se transformando em um pesadelo” denuncia.Por causa desta situação, a Associação pretende acionar ainda este mês o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest/Senat) e a Agência de Trânsito, Transporte e Mobilidade (ATTM) por meio de ofício, para que eles capacitem os motoristas. Caso o impasse não seja solucionado, irá protocolar uma ação no Ministério Público Estadual (MPE). “Para assim valer a Lei da Constituição Federal de 88, que explica de que maneira o Estado atenderá o deficiente físico”, ressalta Ferreira.

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Rodoviários suspendem paralisação no transporte coletivo de Manaus

A paralisação no transporte coletivo de Manaus, prevista para hoje (10), foi suspensa pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviários de Manaus (Sttrm). Segundo o secretário do sindicato, Antônio Cavalcante, a greve foi suspensa porque as empresas de transporte coletivo realizaram o pagamento dos funcionários esta manhã. Cavalcante informou que a reivindicação foi atendida pelas empresas de transporte coletivo somente para os salários atrasados. Segundo ele, caso as empresas voltem a atrasar o pagamento deste mês, o sindicato comunicará os órgãos responsáveis e poderá fazer nova greve que deve tirar de circulação 60% do total da frota de 1,4 mil ônibus da cidade.O diretor executivo do Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Manaus (Sinetran), César Tadeu Teixeira, informou que o pagamento foi feito por meio de empréstimo, cujo valor ele não quis revelar.César esclareceu que a medida é paliativa e que, apesar da conquista aparente dos rodoviários, o empréstimo só ameniza a situação temporariamente, mas não soluciona o problema. De acordo com o secretário, a única alternativa para evitar a greve foi contrair novo empréstimo, aumentando o valor da dívida das empresas. Segundo ele, o pagamento não foi feito antes em função do bloqueio das contas das empresas pela Justiça. “O dinheiro da Transmanaus foi confiscado sem a empresa dever. O transporte coletivo de Manaus já está à beira do caos e temos que evitar a greve em meio a tudo isso”, disse.

Possibilidade de nova greve

O secretário do Sinetran, César Tadeu, informou ainda que a possibilidade de não realizar o pagamento dos rodoviários, no próximo dia 20, é grande. Segundo ele, um novo empréstimo seria inviável para as empresas.Caso a previsão se confirme, um novo anúncio de greve deverá ser feito até a data, como já foi anunciado pelo sindicato dos rodoviários.

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Transporte coletivo em Boa Vista fica mais caro

A partir da próxima segunda-feira (15), os usuários de táxis lotação e ônibus pagarão à tarifa dos transportes coletivos com reajuste. O Município acatou o pedido do aumento feito pela Cooperativa dos Motoristas de Táxi Lotação e a empresa Viação Cidade de Boa Vista que presta serviço ao Município.A tarifa do táxi lotação passará de R$ 2,00 para R$ 2,50 e a de ônibus de R$ 1,80 para R$ 2,00.Os transportes coletivos ainda terão que conceder em cada viagem, o direito de meia-entrada aos estudantes ou a gratuidade prevista na Lei Municipal n° 761, de 14 de dezembro de 2004, aos idosos e portadores de necessidades especiais. A decisão do Município atende à recomendação do Ministério Público Estadual.A vaga exclusiva para estudantes ou a gratuidade não poderá ser ocupada por outro passageiro.Caso a população perceba que o direito à meia-entrada ou gratuidade, além de outros serviços de transporte coletivo não forem cumprido, poderão fazer denuncias ligando para Central de Atendimento da Prefeitura de Boa Vista, telefone 156. Os usuários informam o número da placa do automóvel ou ônibus, mais o horário da ocorrência.

Ônibus

O aumento foi estudado pelo Conselho Municipal de Transporte Coletivo (CMTC), após solicitação da empresa Viação Cidade de Boa Vista, a qual presta serviço ao Município alegava que o preço da passagem R$ 1,80 causava desequilíbrio econômico.Conforme o gerente administrativo da Viação Cidade de Boa Vista, Sandro Pereira Salgado, com o aumento da tarifa será possível melhorar o serviço de transporte coletivo. - Outras capitais da região Norte praticam esse preço (R$2,00) e inclusive algumas estudam um reajuste. Trabalhamos para melhorar a qualidade do transporte coletivo, mas para isso precisamos de mais condições. Só esse ano, colocamos mais de 22 novos ônibus circulando na cidade-, destacou Sandro.

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Curitiba: 2.787 toneladas a menos de poluição com novos ônibus

Com a renovação da frota de ônibus, a Rede Integrada de Transporte de Curitiba (RIT) deixou de emitir para a atmosfera 2.787 toneladas de gases tóxicos, de 2005 a 2009. Neste período, a frota recebeu 1.120 novos ônibus, com motores Euro 3, menos poluentes. "Modernizando a nossa frota, também investimos na sustentabilidade do meio ambiente e na qualidade de vida para os curitibanos", diz o prefeito Beto Richa. "Menos poluição representa melhor qualidade do ar para os curitibanos e preservação do meio ambiente."
Desde 2005, 928 ônibus já foram substituídos por novos. Outros 192 entrarão em operação até o fim do ano. No período, também houve ampliação da frota, com mais 100 veículos. A frota da RIT tem 1.910 ônibus.
Os novos ônibus têm motores eletrônicos Euro 3, tecnologia que reduz em 60% a emissão de poluentes resultantes da queima de combustível em relação aos motores da versão Euro 1. Essa tecnologia impede a queima total do combustível; a tecnologia Euro 3 faz a queima quase completa do diesel e reduz à metade a sobra do material tóxico eliminado na forma de fumaça e fuligem.
"A qualidade do ar é resultado de uma série de fatores. A umidade do ar, por exemplo, também influencia. Mas uma das principais fontes de emissão de gases poluentes são os veículos", explica Josiana Saquelli Koch, diretora do departamento de Pesquisa e Monitoramento da Secretaria Municipal do Meio Ambiente. Entre os gases tóxicos que sofreram redução na emissão para a atmosfera com a adoção dos ônibus com motores Euro 3, monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio, hidrocarbonetos totais e material particulado (mistura de poeiras e fumaça).
A Organização Mundial da Saúde (OMS) recomenda que a concentração de material particulado na atmosfera não ultrapasse os 50 microgramas por metro cúbico. Os órgãos ambientais brasileiros têm como parâmetro 150 microgramas por metro cúbico, com base em uma resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama). Mesmo em exposições de curta duração, há pessoas que podem sentir cansaço, tosse seca, irritação nos olhos, no nariz e na garganta como efeitos da alta concentração da poluição.
De acordo com o Instituto Ambiental do Paraná (IAP), que realiza o monitoramento diário da qualidade do ar da cidade, os índices de Curitiba estão dentro dos padrões determinados pela legislação brasileira. Ou seja, a qualidade do ar é boa ou regular.
Segundo um levantamento da OMS, cerca de 2 milhões de pessoas morrem por ano em todo o mundo em decorrência da poluição. No Brasil, um estudo do Laboratório de Poluição Atmosférica da Universidade de São Paulo (USP) aponta que a má qualidade do ar custa em torno de US$ 1 bilhão por ano aos cofres públicos principalmente com mortes ou tratamento de doenças associadas direta ou indiretamente à poluição.
Os cálculos das emissões dos gases da frota de ônibus são feitos pela Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs), empresa municipal que gerencia o transporte público da cidade. Cada ônibus passa por, no mínimo, dois testes anuais. A fumaça emitida pelo motor do cano de escape é recolhida e analisada. Em 2008, foram feitos 1.628 testes de fumaça, em caráter preventivo.

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Porto Alegre: Agentes orientam sobre o transporte correto de crianças

Agentes de Educação para o Trânsito (Asset) da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) iniciam amanhã, 11, ações de esclarecimento sobre a forma correta do transporte de crianças em automóveis, de acordo com a Resolução 277/08, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). As ações, direcionadas aos pais, acontecem no Parque da Redenção, das 10 às 12h, e no Parque Germânia, das 14 às 16h.
José Nilson Padilha, coordenador da Asset, explica a atividade: "Distribuiremos material educativo aos condutores, esclarecendo sobre o uso do bebê-conforto, da cadeirinha e do assento de elevação, de acordo com a estatura, idade e peso das crianças, conforme a Resolução 277/08, do Contran".

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Curitiba: Linha Verde ganhará mais duas pontes de 70 metros

A Linha Verde terá mais duas pontes para passagem de ônibus e veículos, que serão construídas próximas ao Colégio Medianeira, no Prado Velho. Com 70 metros de largura, as novas pontes abrirão mais cinco pistas na avenida. A obra faz parte das melhorias da Linha Verde, no trecho entre o Pinheirinho e o Jardim Botânico.
Nesta semana, as equipes contratadas pela Secretaria Municipal de Obras Públicas começaram a desmontar as antigas galerias celulares que passavam por baixo das pistas da antiga BR-476. As galerias, com cerca de 8 metros, serão removidas para a construção de uma nova passagem do rio Belém. Com esta obra, a Prefeitura diminuirá os alagamentos na região, provocados pelo estreitamento do rio.
Com a construção destas duas pontes, o trecho próximo ao Colégio Medianeira terá três pontes. Uma delas já está funcionando, com quatro faixas nos dois sentidos, entre Pinheirinho e Jardim Botânico. As obras de construção das novas pontes acontecerão durante o segundo semestre deste ano.

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