Novo ônibus elétrico começa a circular em Natal *** Metrô de SP prevê crescimento para 280 km de rede e 12 linhas até 2040 *** Transporte público de Belém ganha 300 ônibus novos com Ar Condicionado *** No Grande Recife, Terminal integrado de Igarassu é finalmente entregue *** Aquático-SP ganha embarcação nova e maior para viagens mais confortáveis *** Jundiaí terá novas linhas de trem para SP e Campinas *** SuperVia atinge maior marca de passageiros diários pós-pandemia *** Expansão da Linha-4 Amarela vai ligar centro à cidade de Taboão da Serra *** Metrô de Salvador terá vagões exclusivos para mulheres *** Conheça nossa página no Instagram
Mostrando postagens classificadas por data para a consulta ônibus de Araucária. Ordenar por relevância Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens classificadas por data para a consulta ônibus de Araucária. Ordenar por relevância Mostrar todas as postagens

Prefeitura de Curitiba entrega 17 novos ônibus no Tatuquara

quinta-feira, 12 de dezembro de 2024

O prefeito Rafael Greca e o vice-prefeito e prefeito eleito Eduardo Pimentel entregaram, nesta quinta-feira (12/12), no bairro Tatuquara, 17 novos ônibus, que vão circular em linhas na região Sul da cidade. Os veículos fazem parte de um pacote de 187 novos ônibus a diesel que serão entregues até o final do primeiro trimestre de 2025 para compor a frota do transporte coletivo da capital.

“É com muita alegria que estou aqui entregando esses ônibus aqui ao lado do Terminal Tatuquara. Temos ao lado uma Rua da Cidadania que é das mais ativas e mais frequentadas das dez que possui Curitiba, a UPA que nós abrimos há oito anos e que encontramos inclusive arruinada, esquecida, sem médicos e sem remédio. Essa rua aqui era um poeirão. O Tatuquara se transformou. Quando nós começamos, o Eduardo e eu, nós pensávamos muito num poema de São Francisco de Assis, que ele dizia com os seus frades, quando eles eram muito pobres e estavam começando. Fazer um pouquinho de cada vez. E quando terminar, parecerá que o que fizemos foi fazer o que antes parecia impossível. É isso que fizemos em Curitiba”, disse Greca.

Eduardo destacou os avanços na região, como a construção do Terminal Tatuquara, inaugurado em 2021, e a linha Tatuquara-Centro, que era um pedido antigo da população, que começou a funcionar em 2024. “Nessa linha, as pessoas, que antes tinham que ir ao Terminal Pinheirinho, estão economizando meia hora, 40 minutos todos os dias, com a ligação direta até o Centro. E é esse o meu compromisso para o próximo ano, um transporte público de qualidade e ainda mais eficiente” disse.

Segundo o presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), Ogeny Pedro Maia Neto, os novos ônibus são modernos, menos poluentes e vão trazer mais conforto para o passageiro e também mais segurança no transporte coletivo. "Os ônibus padron são equipados com seis câmeras e os articulados com oito câmeras. Além disso são os que menos poluem no mundo entre os veículos a diesel”, disse o presidente da Urbs.

Dos 17 ônibus, 15 são tipo padron, da categoria Linha Direta (Ligeirinho), para até 90 passageiros. Os ônibus, na cor cinza, vão circular nas linhas 707 – Tatuquara/Centro; 607-Colombo/CIC; 700-Pinheirinho/Cabral e 304-Pinhais/Campo Comprido, 206 – Barreirinha/São José; e 702-Caiuá/Cachoeira. Outros dois articulados, na cor laranja, com capacidade para até 138 passageiros,  vão circular nas linhas 545-Trabalhador e 528-Boqueirão/Pinheirinho.

“Com o aumento da frota será possível fazer a integração entre Araucária e Fazenda Rio Grande e levar a linha Tatuquara-Centro até a o Jardim da Ordem, que também é uma demanda dos passageiros da região”, completou Maia Neto.

O anúncio deixou feliz a dona de casa Vania Maria Gregorovicz, moradora do Tatuquara há 25 anos. “É uma maravilha. Aqui no bairro foi feita muita coisa nestes anos. E vamos ter um ponto da linha Tatuquara no Jardim da Ordem. É muito importante para quem frequenta a escola, o posto de saúde da região”, completou.

Outros dois articulados, na cor laranja, com capacidade para até 138 passageiros,  vão circular nas linhas 545-Trabalhador e 528-Boqueirão/Pinheirinho.

Do total de 17 novos ônibus, 13 padron são carroceria Caio Millennium V e dois de carroceria Marcopolo G7, todos com chassi Volvo B 320R. Os dois articulados são carroceria Marcopolo Torino G7, chassi Mercedes Benz, O 500M. Os veículos foram adquiridos pelas operadoras do sistema. O valor do investimento é de R$ 19,5 milhões.

Euro VI
Todos os novos veículos são de motorização Euro VI/Conama P8, com o objetivo de reduzir a produção de poluentes atmosféricos, assegurar melhor qualidade do ar e minimizar os efeitos climáticos e impactos ao aquecimento do planeta

“Considerando a incorporação efetiva dos 187 ônibus com tecnologia Euro 6, a ser completada no primeiro trimestre de 2025, teremos uma redução de emissão anual em torno de 1.730 toneladas de CO2e (dióxido de carbono equivalente)”, ressalta Celso Ferreira Lucio, gestor da área de especificação e inspeção de frota.

“Perto do que temos atualmente os novos veículos vão reduzir expressivamente o nível de emissões. Temos certeza que os veículos irão atender muito bem a população da região”, disse Angelo Gulin, diretor operacional a autoviação Redentor.

Os veículos dispõem de dois espaços para cadeirantes e bancos estofados, sendo 20% dos assentos destinados a pessoas com deficiência. Também possuem sistema de monitoramento por câmeras, sinais sonoro e visual de fechamento das portas, plaqueta com o prefixo do ônibus em Braille, mensagem de voz na solicitação de parada do cadeirante.

Também possuem sistema de monitoramento por câmeras, sinais sonoro e visual de fechamento das portas, plaqueta com o prefixo do ônibus em Braille, mensagem de voz na solicitação de parada do cadeirante.

Além da iluminação interna em LED para melhor eficiência, todos os ônibus também estão equipados com tomadas USB para recarga das baterias de celular e ainda com calhas verticais nas janelas para que possibilitem a entrada e melhor circulação interna do ar em dias chuvosos.

Elétricos
Além de ônibus a diesel menos poluentes, a Prefeitura já adquiriu, neste ano, sete ônibus elétricos, com zero emissões, que estão em operação nas linhas Interbairros I e Água Verde, e programa a aquisição, para 2025, de 54 ônibus elétricos com recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico (BNDES).

Os recursos de R$ 380 milhões são do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) do Governo Federal. Os veículos, articulados, devem circular nas linhas Novo Inter 2 (piso alto) e Interbairros II (piso baixo).Segundo o presidente da Urbs, outros R$ 400 milhões estão garantidos do KfW Bankengruppe, o banco de Desenvolvimento da Alemanha, para a aquisição de mais 70 ônibus.

Estiveram presentes no evento o administrador da regional Tatuquara, Marcelo Ferraz Cesar; o diretor da área de operações da Urbs, Aldemar Venâncio Martins Neto; o gestor de fiscalização Claudinei Moro; o coordenador de fiscalização, Geovane da Silva; o coordenador do Centro de Controle Operacional da Urbs, Clodoaldo Valentim; o gestor da área de manutenção, Alceu Portela; o vereador Mauro Bobato; o presidente da Cohab, José Lupion Neto; os diretores da empresa Redentor Sueli Gulin Calabrese e Acir Gulin, o gerente José Carlos Travain e funcionários da empresa.

Informações: Prefeitura de Curitiba

READ MORE - Prefeitura de Curitiba entrega 17 novos ônibus no Tatuquara

Linha de ônibus faz ligação direta entre o Tatuquara e o Centro de Curitiba

quinta-feira, 31 de outubro de 2024

A Urbanização de Curitiba (Urbs) colocou em operação, no dia 19/8, a linha 707-Tatuquara/Centro, com trajeto de 46,9 km. O Ligeirinho traz uma economia de 15 minutos no tempo de deslocamento dos passageiros da região, que antes tinham que ir do Tatuquara até o Terminal Pinheirinho para então fazer a conexão para o Centro da cidade.

São 15 veículos, com intervalo de 8 minutos no horário de pico e de 20 minutos em horário de menor movimento. A linha tem capacidade para atender até 14,4 mil usuários por dia. O tempo do trajeto é 60 minutos.

A ligação direta com o Centro era muito aguardada pela população da região que utiliza o Terminal Tatuquara. Localizado ao lado da Rua da Cidadania do Tatuquara, o terminal é o 22º da cidade e foi inaugurado em 29 de maio de 2021. Atualmente é utilizado por cerca de 34 mil passageiros por dia.

Além da nova linha, está em estudo a ampliação do Terminal Tatuquara. O objetivo é duplicar de tamanho o terminal, que vai ganhar mais integração, com linhas alimentadoras e troncais da CIC e do Pinheirinho e linhas novas com ligação com Fazenda Rio Grande, Araucária e Sítio Cercado.

Informações: Prefeitura de Curitiba

READ MORE - Linha de ônibus faz ligação direta entre o Tatuquara e o Centro de Curitiba

Inaugurado novo terminal metropolitano de São José dos Pinhais

terça-feira, 20 de agosto de 2024

O governador Carlos Massa Ratinho Junior inaugurou nesta terça-feira (20) o novo Terminal Metropolitano de São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). O investimento do Governo do Estado foi de R$ 22,7 milhões, por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos (Amep), e beneficia mais de 30 mil passageiros do transporte coletivo que utilizarão a estrutura diariamente para se deslocar entre a cidade e a Capital.

O terminal foi construído em uma área de propriedade do município com aproximadamente 18,4 mil metros quadrados, quatro vezes maior do que o atual, e possui quase 6 mil metros quadrados de área coberta. Ele atenderá vários bairros de São José dos Pinhais e fará conexões com os terminais do Boqueirão, Pinhais, Piraquara e Guadalupe.

Com 26 plataformas – contra 11 do antigo terminal – o espaço permitirá a redistribuição das linhas existentes e até mesmo a criação de novas linhas. A primeira foi anunciada durante a inauguração e fará a ligação de São José dos Pinhais com o Terminal Centenário, em Curitiba.

“Esse projeto representa mais mobilidade, comodidade e segurança aos trabalhadores que utilizam o transporte público em São José dos Pinhais”, disse o governador durante a inauguração. “Com um espaço maior, é possível aumentar também a oferta de linhas de ônibus, reforçando a integração do transporte público da população da cidade, que é a maior da RMC e continua crescendo muito”.

Ratinho Junior enfatizou que a estrutura segue um novo modelo de "Terminal Parque", com espaços de convivência e equipamentos de lazer que podem ser usados pelos moradores, especialmente durante os finais de semana. Entre as instalações, estão academia ao ar livre, área de recreação, parque infantil, bicicletário e estacionamento.

O local também conta com uma Araucária Solar, uma estrutura arquitetônica em formato da simbólica árvore do Paraná com placas fotovoltaicas e tomadas disponíveis a quem transita pela região e precisa carregar o celular ou outros equipamentos eletrônicos.

De acordo com o presidente da Amep, Gilson Santos, a execução da obra do novo terminal seguiu à risca o cronograma estipulado em contrato. “É uma obra que foi prevista para durar 18 meses e que foi entregue neste prazo, algo difícil no Brasil e que demonstra a qualidade do projeto e responsabilidade dos profissionais envolvidos, além de atender uma demanda reprimida da população”, disse.

TRÂNSITO – As operações terão início no próximo sábado (24), mas durante os primeiros dias de funcionamento, o antigo terminal continuará a operar como ponto de parada para algumas linhas de ônibus. Fiscais e monitores estarão no antigo espaço para fornecer informações e orientar os usuários do transporte público sobre as mudanças.

A Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito de São José dos Pinhais informou algumas mudanças nas vias próximas ao novo terminal: A Rua Godofredo Machado, entre as ruas Amir Ângelo Moss e Adir Pedroso, passará a ter sentido único em direção ao terminal. Na Avenida Rui Barbosa, o semáforo na saída do terminal funcionará de forma sincronizada com os semáforos das ruas Alfredo Pinto e Anneliese Gellert Krigsner.

ESTRUTURA APROVADA – Para o presidente da Associação de Deficientes de São José dos Pinhais, Jacson Furlan, que também utiliza o transporte público na cidade, o novo terminal atende as necessidades das Pessoas com Deficiência (PCD). “O projeto foi muito bem desenvolvido, com consultas a todos os tipos de usuários, tanto os deficientes físicos como visuais, com acessibilidade muito boa, o que dá autonomia às PCD, que é o que buscamos”, comentou.

A dona de casa Maria Francisca da Cunha também fez questão de conferir de perto a estrutura do novo terminal metropolitano e aprovou o que viu. “São 40 anos morando aqui em São José dos Pinhais e eu me emocionei muito quando vi esse terminal. Ficou lindo. Acredito que agora vai ficar bem melhor de pegar ônibus”, revelou.

Informações: Governo do Paraná

READ MORE - Inaugurado novo terminal metropolitano de São José dos Pinhais

Tatuquara receberá linha de ônibus direta do bairro para o Centro de Curitiba

domingo, 30 de junho de 2024

Curitiba vai ganhar a primeira linha direta entre o Tatuquara e o Centro da cidade. Urbs prepara a implantação da Linha Direta Terminal Tatuquara/Rui Barbosa, que deve entrar em operação no fim de julho.

A linha, com trajeto de 43,5 quilômetros, terá como frota ônibus com portas dos dois lados, com embarque e desembarque por escada do lado direito no Terminal Tatuquara e na Praça Rui Barbosa e por rampa do lado esquerdo nas estações-tubo ao longo do trajeto.

Além da nova linha, está em estudo a ampliação do Terminal Tatuquara, inaugurado há três anos. O objetivo é duplicar de tamanho o terminal, que vai ganhar mais integração, com linhas alimentadoras e troncais da CIC e do Pinheirinho e linhas novas com ligação com Fazenda Rio Grande, Araucária e Sítio Cercado. 

Localizado ao lado da Rua da Cidadania do Tatuquara, o terminal é o 22º da cidade e foi inaugurado em 29 de maio de 2021.

Atualmente, conta com oito linhas e é utilizado por cerca de 34 mil passageiros por dia, tornando-se referência em modernidade e mobilidade na região Sul da cidade, dos bairros Campo do Santana, Caximba e Tatuquara.

A nova linha vai funcionar nos dias úteis, terá nove pontos e deve atender 250 pessoas/dia.

Informações: Jornale

READ MORE - Tatuquara receberá linha de ônibus direta do bairro para o Centro de Curitiba

Em Curitiba, Veja quais estações-tubo vão entrar em obras a partir de segunda-feira

domingo, 1 de outubro de 2023

A Urbanização de Curitiba (Urbs) está fazendo a revitalização de estações-tubo da capital. A reforma, dividida em lotes, prevê que a cada semana um grupo de estações entre em obras. Serão reformadas 120 estações-tubo até janeiro, com investimento de R$ 6,4 milhões.

Os passageiros precisam ficar atentos porque durante o período de obras as estações-tubo serão desativadas parcialmente ou integralmente.

Confira quais estações-tubo entram em obras na nova semana: 

Estação-tubo Terminal CIC sentido Araucária (2/10 a 5/10); Paiol sentido S.Cercado (2/10 a 9/10); Paiol sentido Fazenda Rio Grande (2/10 a 9/10); Holanda sentido Terminal Cabral  (2/10 a 7/10); Roberto Hauer sentido Boqueirão (2/10 a 7/10); Parolin sentido Carlos Gomes (2/10 a 7/10); Fazendinha sentido Caiuá (2/10 a 7/10); Maria Clara sentido Terminal Capão Raso (4/10 a 10/10), Terminal CIC sentido Capão Raso (6/10 a 10/10); Terminal Boqueirão sentido Centro Cívico (7/10 a 11/10).

Os usuários são avisados por informações em cartazes e Painéis de Mensagens Variáveis (PMV) nas estações-tubo.

O projeto prevê a reforma dos pisos e a adequação das portas destinadas a pessoas com deficiência. “O objetivo é dar mais conforto, segurança e acessibilidade aos passageiros do sistema de transporte de Curitiba”, diz Ogeny Pedro Maia Neto, presidente da Urbs.

Com o projeto de revitalização de 120 estações-tubo, sobe para 205 o número de pontos reformados desde 2022, o que representa 60% das 338 estações-tubo da cidade. No ano passado, já haviam sido revitalizadas 85 estações-tubo, além da reforma do Terminal Cabral, com R$ 6,5 milhões em investimentos.

Melhorias

As reformas complementam as melhorias que vêm sendo implantadas no transporte coletivo nos últimos anos. O trabalho inclui a inauguração do Terminal Tatuquara e a implantação do novo Ligeirão Fagundes Varela/Pinheirinho, que estabeleceu uma ligação inédita entre o Norte e o Sul da cidade pela Linha Verde, a colocação de paineis fotovoltaicos em terminais, a programação de aquisição de 70 ônibus elétricos até junho de 2024, e ainda a extensão do Ligeirão Santa Cândida/Pça do Japão até o Pinheirinho, em fase final de obras.

Informações: URBS

READ MORE - Em Curitiba, Veja quais estações-tubo vão entrar em obras a partir de segunda-feira

Em Curitiba, Faixa exclusiva da João Negrão vai reduzir em 50% o tempo de deslocamento

quarta-feira, 15 de março de 2023

A faixa exclusiva para o transporte coletivo na Rua João Negrão, que será implantada nesta terça-feira (14/3) no Centro, vai beneficiar 29 linhas que seguem no sentido bairro, sendo 18 linhas urbanas e 11 metropolitanas.

Ao todo, 65.872 passageiros por dia são transportados nessas linhas. A redução de tempo de deslocamento no trecho da faixa exclusiva, de 1,4 km, deve chegar a de 50%, segundo as projeções da Urbanização de Curitiba (Urbs).

Implantada ao lado direito da via, a faixa fica entre as ruas André de Barros, que já conta com faixa exclusiva, e Almirante Gonçalves.

As linhas urbanas beneficiadas são a 385-Cristo Rei; 461-Sta Bárbara; 462-Petrópolis; 463-Solitude; 464-A.Munhoz/Jd.Botânico; 465-Erasto Gaertner; 471-Vila São Paulo; 472-Uberaba; 475-Canal Belém; 979-Turismo; 505-Boqueirão/Centro Cívico; 507-Sitio Cercado (Horário); 508-Sitio Cercado (Anti-horário); 518-Puc/Rodoferroviária; 700-Pinheirinho/Cabral; 702-Caiuá/Cachoeira; X35-Pinheirinho/Prefeitura; e X36-Ref.Guadalupe/Fazendinha.
As linhas metropolitanas beneficiadas são: E03-Afonso Pena/Guadalupe; E71-Jardim Ipê/Guadalupe; E72-Jardim Izaura/Guadalupe; E73-Ctba/Jd.Cruzeiro; E76-Posto Paris/Guadalupe; E77-Ctba/Guadalupe; E78- Ctba/Roseira; E79- Izaura/Guadalupe (Via J.Ipê); F02- Fazenda/Guadalupe; F71 Fazenda/Guadalupe, H01-Araucária/Guadalupe

Adaptação
Agentes da Superintendência de Trânsito (Setran) farão por 15 dias a orientação aos motoristas que trafegam pela via.

Nesse período de adaptação, os condutores que circularem pela faixa serão orientados, mas não multados. Na sequência, veículos que não forem ônibus e insistirem em trafegar pela faixa exclusiva poderão ser autuados pela fiscalização de trânsito.

Taxistas também podem circular pela faixa exclusiva do transporte coletivo, desde que estejam transportando passageiros, conforme prevê decreto municipal 472/2016. No entanto, os táxis são proibidos de parar nas faixas exclusivas, inclusive para embarque e desembarque.

Informações: URBS
READ MORE - Em Curitiba, Faixa exclusiva da João Negrão vai reduzir em 50% o tempo de deslocamento

Araucária reduz tarifa do transporte coletivo pela oitava vez e valor chega a R$1,25

terça-feira, 7 de março de 2023

O valor da tarifa de ônibus de Araucária baixará mais uma vez! Será a 8ª redução seguida do valor desde 2018. Isso porque a Prefeitura de Araucária investe para que o transporte coletivo contribua cada vez mais para o desenvolvimento social e econômico do município. O transporte coletivo local (TRIAR), que tinha tarifa de R$1,50, passará a ter tarifa de apenas R$ 1,25 a partir de segunda-feira (06).

Além do valor baixo, Araucária oferece outros benefícios aos usuários; wi-fi nos veículos e integração livre ao sistema metropolitano de transporte via terminais da cidade. Além disso, a tarifa de ônibus aos domingos é gratuita em Araucária mediante uso do cartão. Vale ressaltar que estudantes têm direito ao cartão Educard de vale transporte e não pagam para ir à escola (pais de crianças podem levá-los de graça se devidamente cadastrados).

A diarista Jozete Maciel e Maciel é provedora de sua família e é um exemplo do quanto os araucarienses podem se beneficiar com esse investimento no transporte público. “Por cuidar sozinha de 3 filhos, qualquer economia ajuda. Esse valor que estamos economizando com a queda do valor da passagem vai para a comida do dia a dia, um quilo de fruta, meio quilo de fígado ou alguma mistura para o almoço. Somos 4 pessoas em casa, então qualquer custo é multiplicado por 4, assim como a economia”, relata. A diarista conta que graças ao valor da passagem pôde começar a fazer faculdade de Assistência Social, assim como a estudante de Logística, Fabiula Arendartchuk, de 20 anos.

Além de mais pessoas tendo acesso ao serviço do transporte público, há quem encare a situação como uma oportunidade de ter mais giro de capital na própria cidade, movimentando a economia local. O empresário do ramo moveleiro, Marcelo Kujawa, vê muitos benefícios nesse investimento do transporte público. A família montou a atual empresa há 15 anos e começou com o avô trabalhando em uma marcenaria de fundo de quintal.

“Qualquer economia que tenha é uma chance para investir na fábrica com infraestrutura/modernização e também na condição de trabalho dos colaboradores. Fazendo uma conta rápida, comparando com o tempo em que a tarifa era de R$4,25 e agora será de R$1,25, com 59 funcionários economizamos R$7.788,00 no mês. Faz muita diferença”, opina Kujawa.

Informações: Prefeitura de Araucária

READ MORE - Araucária reduz tarifa do transporte coletivo pela oitava vez e valor chega a R$1,25

Em Curitiba, Novas linhas de ônibus já atendem mais de 130 mil passageiros

domingo, 26 de junho de 2022

Para atender o crescimento da Região Metropolitana de Curitiba, o Governo do Estado, via Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec), implementou oito novas linhas desde 2019. Municípios como Araucária, Fazenda Rio Grande, Contenda, Piraquara, São José dos Pinhais, Almirante Tamandaré, Pinhais, Quatro Barras e Campo Largo tiveram novas rotas implementadas e, por consequência, o serviço foi ampliado. Hoje, juntas, estas linhas atendem mais de 130 mil passageiros todos os meses.

Esse planejamento leva em consideração o desenvolvimento das cidades, especialmente quando inseridas em regiões metropolitanas, o exige atenção especial dos órgãos públicos e, consequentemente, a ampliação dos serviços. Novas escolas, creches, postos de saúde, infraestrutura urbana e diversas outras estruturas e serviços são necessários visando garantir condições básicas para a população, entre eles o transporte coletivo.
Por meio dele, comunidades distantes e, em grande parte, mais vulneráveis, garantem acesso a serviços e oportunidades por vezes inexistentes naquela região. Por estas e outras características em 2015 o transporte coletivo foi inserido na Constituição Federal como um direito social, ao lado da educação, saúde, segurança, entre outros.

Com uso do cartão, população economiza com tarifa diferenciada no transporte metropolitano.

Para o presidente da Comec Gilson Santos, são pessoas que passaram a fazer uso de uma linha de ônibus que antes não existia. "Uma linha que por vezes mudou a vida daquelas pessoas. Mudou uma realidade. E que mostram o olhar atento desta gestão com as pessoas que mais precisam. Uma gestão que busca garantir o acesso da população a um serviço básico e essencial”, destacou. 

Ele reforçou ainda que esse planejamento pode ampliar nos próximos meses, mesmo com apenas 80% do fluxo normal, resultado da pandemia. A necessidade de reorganização do transporte levou a Comec a contratar um estudo para mapear o sistema. Ele também vai embasar a licitação do transporte coletiva, que deve ocorrer no próximo ano.

Entre as novas linhas, duas ganham destaque antes da pandemia. A 031 – Q.BARRAS / STA.CÂNDIDA – HOSPITAL CARON, que possibilitou a conexão dos usuários com o Centro Hospitalar Angelina Caron, em Campina Grande do Sul, e a J99 – TUBO FERRARI / HOSPITAL DO ROCIO, permitindo a conexão com o Hospital do Rocio, em Campo Largo. Ambas foram implementadas em abril de 2019, logo no início da gestão, e hoje, juntas, transportam mais de 26 mil passageiros todos os meses.

Outra importante linha implementada foi a 672 – TUPY/JULIANA, fazendo uma conexão direta do bairro Campina da Barra, em Araucária, com o Terminal do Pinheirinho, em Curitiba. Ela havia sido descontinuada em 2017, gerando grande descontentamento da população, mas retornou no início de 2019 graças a uma parceria realizada entre o Governo do Estado e o Município de Curitiba. Hoje, mais de 50 mil usuários fazem uso desta linha todos os meses.

Também foi fortalecida a conexão entre os municípios da Região Metropolitana com as linhas I60 – PIRAQUARA/SÃO JOSÉ, C36 – PINHAIS/CENTENÁRIO e F71 – FAZENDA/GUADALUPE, que juntas já atendem quase 30 mil usuários todos os meses.

E houve o reforço também nos atendimentos urbanos com o lançamento das linhas A17 – CIRCULAR SÃO JORGE, no município de Almirante Tamandaré, e a R99 – CONEXÃO CONTENDA, atendendo a região de Catanduvas do Sul, no município de Contenda.

Informações: Governo do Paraná
READ MORE - Em Curitiba, Novas linhas de ônibus já atendem mais de 130 mil passageiros

Preço da passagem de ônibus em Araucária cai para R$ 1,50

domingo, 17 de abril de 2022

O preço da tarifa do transporte público de Araucária, na Região Metropolitana de Curitiba, caiu de R$ 1,70 para R$ 1,50, a partir desta sexta-feira (15).
Foto: Carlos Poly


A redução foi a sétima consecutiva na cidade, desde 2018, quando o município informou que a tarifa passaria de R$ 4,25 para R$ 2,90. Outras quedas no valor cobrado aos passageiros ocorreram em 2019 e 2021.

De acordo com a prefeitura, houve aumento no número de pagantes no sistema de transporte nos primeiros meses do ano, o que fez com que a receita do sistema aumentasse e possibilitasse a redução da tarifa.

Em janeiro de 2022, segundo a prefeitura, o sistema registrou 715 mil usuários pagantes. O número subiu para 799 mil em fevereiro e, em março, foi de 924 mil passageiros pagantes.

Em 2018, quando começaram as reduções, a média de passageiros por dia era de 32 mil. Atualmente, a média é de 53 mil passageiros diários.

O custo técnico do transporte por passageiro em Araucária é de R$ 3,50, mas o município banca parte do valor, como também ocorre em outras cidades.

Histórico de reduções
No início de 2018, o valor da tarifa do Transporte Integrado de Araucária (Triar), que seguia a tarifa metropolitana (R$ 4,25 na época; hoje R$ 4,50), foi reduzida para R$ 2,90.

Em abril de 2019, caiu de R$ 2,90 para R$ 2,65 e, em novembro de 2019, passou a ser de R$ 2,40. Pouco antes do início da pandemia, o sistema de transporte chegou a 53 mil passageiros por dia, um recorde.

De janeiro até início de setembro deste ano, a tarifa do Triar ficou em R$ 2,20. A partir do dia 13 de setembro, a tarifa foi reduzida para R$ 1,95.

A última redução havia sido feita em dezembro de 2021, quando passou de R$ 1,95 para R$ 1,70.

Informações: G1 PR
READ MORE - Preço da passagem de ônibus em Araucária cai para R$ 1,50

Linha entre Araucária e Curitiba começa a operar

quarta-feira, 31 de julho de 2019

Na madrugada da segunda-feira (29/7), a partir das 4h20, entrou em operação a linha alimentadora 672 Tupy-Juliana, que ligará o Jardim Tupy e a Vila Juliana, na cidade de Araucária, ao Terminal Pinheirinho, na região sul de Curitiba.

A passagem vai custar os mesmos R$ 4,50 pagos nos ônibus do sistema de transporte coletivo da capital.

O início do serviço foi um dos benefícios gerados pelo convênio firmado no dia 19 de julho, no Palácio 29 de Março, pelo prefeito Rafael Greca e pelo então governador em exercício Darci Piana. A parceria permitiu o repasse de R$ 90 milhões para o sistema de transporte coletivo de Curitiba e Região Metropolitana. Do total, R$ 50 milhões foram aportados pelo Município e os outros R$ 40 milhões pelo Estado. 

Integração
O convênio possibilitou a ampliação da integração do transporte metropolitano. Além da linha 672 Tupy-Juliana, também ocorrerá a ligação por canaleta entre o Terminal Boqueirão e a cidade de São José dos Pinhais e a integração entre Pinhais e o Terminal Centenário.

Pela parceria também será mantido o valor da tarifa em R$ 4,50, durante o período tarifário 2019-2020. E, ainda, será feita a implantação de cinco novas faixas exclusivas para ônibus. 

Informações: URBS

Colabore com o Blog Clicando nos anúncios da página
READ MORE - Linha entre Araucária e Curitiba começa a operar

Mais 40 ônibus e subsídio fortalecem transporte público na Grande Curitiba

domingo, 26 de maio de 2019

A Prefeitura completou a entrega de 248 novos ônibus para Curitiba. Nesta quinta-feira (9/5) mais 40 veículos foram incorporados pela Urbs (Urbanização de Curitiba S/A) à frota do transporte coletivo da cidade. Em junho será feita uma mais uma entrega para a a renovação da frota.

O prefeito Rafael Greca apresentou os novos ônibus no estacionamento do Parque Barigui e com o governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, assinou o termo de suplementação orçamentária para subsídio do transporte coletivo. Pelo termo, o governo repassará R$ 40 milhões, parcelados durante o ano, ao Fundo de Urbanização de Curitiba. A Prefeitura de Curitiba repassará R$ 50 milhões.

“Essa parceria fortalece a integração metropolitana do transporte e ajuda a manter a tarifa do passageiro no atual patamar de R$ 4,50, pois os custos do sistema são maiores do que a arrecadação e o subsídio é importante para esse equilíbrio”, disse Greca.

Outras medidas de integração metropolitana serão tomadas. Na próxima semana, Prefeitura e Governo do Estado assinarão convênio que prevê a criação de duas novas as linhas de ônibus: a Tupi/Vila Juliana, entre o bairro Caximba (Curitiba) e o município de Araucária, e a Pinhais/Centenário.

A primeira será administrada pela Urbs que destacará quatro ônibus articulados para a operação. A outra será administrada pela Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec). “Estamos tratando a Urbs e a Comec de forma técnica e nada mais justo do que o Governo do Estado ajudar a melhorar o transporte coletivo que movimenta nossos trabalhadores e a economia”, disse Ratinho Junior.

O convênio que será assinado também prevê estudos com a Superintendência Municipal de Trânsito (Setran) de mais 11 faixas exclusivas para ônibus metropolitanos.

Participaram do evento a primeira-dama, Margarita Sansone; o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto; o vice-prefeito Eduardo Pimentel; o secretário estadual do Desenvolvimento Urbano, João Carlos Ortega; o presidente da Comec, Gilson de Jesus dos Santos; e os vereadores Beto Moraes, Geovane Fernandes e Pier Petruzziello

Novos ônibus nos bairros

Os 40 novos ônibus entregues nesta quinta-feira são biarticulados (oito) e articulados (32) que substituirão veículos do mesmo modelo com mais de dez anos de uso.

O prefeito anunciou que essa frota atenderá as linhas Inter 2, Interbairros 2, 3 e 4, Cabral/Portal, Boqueirão (biarticulados), Trabalhador, Circular Sul e Alto Boqueirão.

Como é a nova frota

Todos os novos ônibus têm câmeras de segurança - nove nos biarticulados e seis ou sete nos articulados. A iluminação interna com tecnologia LED deixa os veículos mais claros. Outra característica comum é o motor Euro 5, menos poluente do mercado. 

Entre os itens de acessibilidade, cada veículo conta com dois espaços reservados para cadeirantes, sinal sonoro e visual de fechamento das portas, placas com o prefixo do ônibus em braile, mensagem de voz na solicitação de parada do cadeirante e 20% de bancos destinados à pessoas com deficiência, idosos ou grávidas.

Os 40 novos ônibus entregues nesta quinta

8 biarticulados, Expresso (cor vermelha)
Capacidade de passageiros: 250
Câmeras: 8 internas + 1 de apoio ao condutor

11 articulados, categoria Expresso (cor vermelha)
Capacidade de passageiros: 180
Câmeras: 7 internas + 1 de apoio ao condutor

11 articulados, Ligeirinho (cor cinza)
Capacidade de passageiros: 150
Câmeras: 6 internas + 1 de apoio ao condutor

7 articulados, Interbairros (cor verde)
Capacidade de passageiros:145
Câmeras: 6 internas + 2 de apoio ao condutor

3 articulados, Intercambiável (cor laranja)
Capacidade de passageiros: 145
Câmeras: 6 internas + 2 de apoio ao condutor

Informações: URBS


Colabore com o Blog Clicando nos anúncios da página
READ MORE - Mais 40 ônibus e subsídio fortalecem transporte público na Grande Curitiba

Seja Mais Um a Curtir o Blog Meu Transporte

BRT Aricanduva

Ligeirão NORTE-SUL / Curitiba

Seguidores

Postagens mais visitadas

 
 
 

Ônibus articulados elétricos em Goiânia


Em SP, Apenas 3 em cada 10 domicílios ficam perto de estações de metrô e trem

BUS ELÉTRICO EM BELÉM


Brasil precisa sair da inércia em relação aos ônibus elétricos

Brasil tem mais de cinco mil vagões de trem sem uso parados em galpões

LIGAÇÃO VIÁRIA PIRITUBA-LAPA


Seja nosso parceiro... Nosso e mail: meutransporte@hotmail.com

‘Abrigo Amigo’ registra 3,5 chamadas por dia em Campinas

Ônibus elétricos e requalificação dos BRTs tornam transporte eficiente e sustentável em Curitiba

Informativos SPTrans

Nova mobilidade urbana revela o futuro dos deslocamentos

Notícias Ferroviárias

Em SP, Passageiros elogiam Tarifa Zero aos domingos

Recife: Motoristas mulheres são mais confiáveis no transporte coletivo junto aos usuários

Com metrô, Salvador deixou de emitir mais de 45 mil toneladas de CO2 em oito anos

Barcelona dá transporte gratuito para quem deixar de usar carro

Os ônibus elétricos do Recife começaram a circular em junho de 1960