A prefeitura de São Paulo planeja ampliar a frota ônibus elétricos da cidade para 2,6 mil veículos até 2024. Nesta semana, o prefeito Ricardo Nunes se reuniu com o diretor do Banco Mundial para o Brasil, Johannes Zutt, para falar sobre esse e outros temas.
Conforme informações divulgadas pelo site Diário do Transporte, além de novos veículos, mais corredores de ônibus serão dedicados para os modelos elétricos, que devem estar circulando até dezembro de 2024, fim da atual gestão municipal.
O presidente da Câmara Municipal, Milton Leite, estimou em novembro do ano passado que para cumprir essa meta, seria necessário gastar quase R$ 8 bilhões, tendo em vista que cada ônibus elétrico pode custar até R$ 3 milhões.
Dados da São Paulo Transporte (SPTrans) apontam que, até fevereiro de 2023, as empresas de ônibus da capital já haviam encomendado 2.152 ônibus elétricos. Desse total, 1.480 devem ser entregues ainda este ano para o início das operações.
Também está prevista a implantação de 11 novos corredores e a construção de quatro novos terminais, conforme o Plano de Mobilidade Urbana da Cidade. No total, as obras custarão mais de R$ 5,5 bilhões aos cofres do município de São Paulo.
Cabe citar que a SPTrans vetou a entrada de mais ônibus a diesel no sistema municipal desde outubro de 2022, com exceção para os micro-ônibus. Inicialmente, a cidade planejava contar com mais de 1.000 ônibus elétricos até 2024.
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