Luta da pessoa com deficiência integra Semana de Mobilidade

Celebrado em 21 de setembro, o Dia Nacional de Luta da Pessoa com Deficiência será comemorado durante a 1ª Semana de Mobilidade Urbana, que acontece de 17 a 25 de setembro, em Piracicaba. Diversas ações temáticas estão programadas nesse período em que ocorre também a Semana de Luta da Pessoa com Deficiência.

“O objetivo fundamental é fortalecer os espaços de diálogo e articulação entre a comunidade e as instituições sobre questões de inclusão e mobilidade para todos”, explica o coordenador do Conselho Municipal da Pessoa com Deficiência (Comdef), Fernando Ferraz Domingues.

O evento acontece junto com a Semana de Mobilidade Urbana já que os dois pontos mais complicados para as pessoas com deficiência são educação e transporte. “Nós recebemos muitas reclamações nesse sentido, não só em relação ao trasnporte em si, mas também à mobilidade e acessibilidade, por exemplo, para entrar em uma loja ou em um ônibus. Por isso a decisão do Conselho de realizar uma semana específica e paralela, já que os temas são afins”, conta Domingues.

AtividadesA mesa redonda sobre acessibilidade de pessoas com deficiência, marcada para o dia 20, e  a conferência sobre instituição do Fórum Permanente de Educação Inclusiva de Piracicaba, agendada para o dia 21, são as atividades mais esperadas.

“A abordagem do fórum é nossa ‘menina dos olhos’ porque esse é um sonho antigo do Conselho, já que a educação é a base do país, mas não tem a atenção que merece”, afirma Domingues.

A legislação determina a integração das crianças nas escolas, mas, para o coordenador esta é uma preocupação. “Se a educação no país já ruim para todos, imagine como é para a pessoa com deficiência; pior ainda. Por isso precisamos intensificar essa discussão para ter ações concretas na cidade”, explica.

Expectativa
A expectativa do Comdef é que exista um número grande de pessoas dispostas a tocar esse fórum.”Na USP existe um fórum estadual que está começando a formar polos regionais. Quem sabe Piracicaba seja um deles?”, anima-se Domingues.

Para que o fórum tenha bons resultados, é importante a adesão de pessoas de vários segmentos. “Nos gostaríamos de contar com 50 pessoas no fórum, vamos trabalhar para isso”, empenha-se o coordenador.

A semana prevê diversas atividades tanto sobre mobilidade, quanto sobre os desafios da pessoa com deficiência.  (Confira abaixo a programação completa)

Outra ação programada é o Dia do Gestor Público Municipal Sem Carro, que convida os gestores do município a não utilizar automóvel em um dia de trabalho. Todas as atividades são abertas à comunidade.

Programação

17/0910h às 12h - Bicicletada

18/09
9h às 12h - 3ª Etapa do Copa XBikers

19/09
19h às 22h - Mesa Redonda de Abertura da Semana
16h às 17h - Palestra "Acidentes, Educação e Respeito no Trânsito"

20/09
9h às 17h - Pedágio Educativo
8h às 18h - Oficina de pequenos reparos em bicicletas
17h30 às 19h30 - Desafio Intermodal
20h às 22h - Mesa Redonda " Mobilidade para pessoas com necessidades especiais: dificuldades e perspectivas"

21/09
9h às 12h - Palestras sobre Mobilidade Sustentável
14h às 18h - estudo do meio campus "Luiz de Queiroz"
19h às 20h - Palestra "Poluição Atmosférica e Doenças Relacionadas ao Trânsito"
20h às 22h - Festival Curta-bike
19h às 22h - Mesa Redonda "Educação Inclusiva e Inclusão pelo Trabalho" - Conferência Preparatória para instituição do Fórum Permanente de Educação Inclusiva de Piracicaba

22/099h às 12h - "O sonho de mobilidade no campus do futuro"
8h às 14h - Campanha para Coração Melhor
17h30 às 20h - Passeata Geral: "Mobilidade para todos"

23/09
9h às 12h - "Amigos do Trânsito"
16h às 17h - Palestra "Legislação - Código de Trânsito"

24/09
9h às 18h - "I Fórum de Mobilidade Urbana de Piracicaba"
13h às 16h - Intervenção Artística "Dê a passagem"

25/09

9h30 às 11h - Clube do Pedal
13h às 16h - Intervenção Artística "Dê a passagem"

Mais informações de Acessibilidade

Fonte: EPTV

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Prefeitura de Piracicaba anuncia melhorias no transporte coletivo da cidade

O prefeito Gabriel Ferrato anunciou hoje (7) que Piracicaba receberá financiamento da Caixa Econômica Federal para a modernização da infraestrutura do transporte urbano, que inclui, entre outras ações, a instalação de 29,5 km de corredores de ônibus urbanos com faixas preferencia integrando os terminais. Na coletiva, o prefeito esteve acompanhado do secretário municipal de Trânsito e Transportes, Jenival Dias Sampaio e técnicos.

O prefeito reforçou que os projetos foram protocolados no ano passado junto ao Ministério das Cidades visando a captação de recursos por meio de financiamento. Todas as exigências técnicas do programa foram atendidas e durante este ano a Prefeitura fará os projetos executivos, com início das obras em 2014.

Antes mesmo de sua posse, em novembro de 2012, Ferrato esteve em Brasília acompanhado do diretor municipal de Tráfego e Sistema Viário, Jorge Akira, e se reuniu com o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro e sua equipe técnica, para tratarem do assunto. Conversou ainda com a ministra do Planejamento Miriam Belchior para aprofundar o entendimento sobre o PAC Mobilidade, que atenderia as cidades de médio porte entre 250 mil a 700 mil habitantes.

A aprovação dos projetos preliminares e a liberação dos recursos para Piracicaba foram anunciados ontem (06) pelo governo federal e somam R$ 55,460 milhões. O prazo do financiamento é de 20 anos.

Como explicou o prefeito Gabriel Ferrato, trata-se do maior investimento já realizado em toda a história do transporte público coletivo de Piracicaba. “Esse investimento mostra, mais do que discursos, o compromisso efetivo que temos com a classe trabalhadora e demais segmentos da população que necessitam diariamente do transporte público. Mostra, ainda, a nossa preocupação com a melhoria da mobilidade urbana”, disse.

De acordo com Vanderlei Quartarolo, diretor do Departamento de Transportes Públicos, os corredores proporcionarão uma redução média de pelo menos 25% no tempo de cada viagem entre os terminais. Ferrato destacou que o objetivo é proporcionar mais conforto a todos os usuários, o que envolve melhoria na acessibilidade.

Os terminais serão monitorados com câmeras e todos os trajetos envolvidos receberão nova sinalização de trânsito. Os usuários de bicicleta também serão contemplados com serviços especiais, como bicicletários, melhorias e ampliação de ciclovias e ciclofaixas. “Paralelo a este trabalho, o Ipplapp está fazendo um estudo específico que servirá de base para ações que beneficiarão os ciclistas, disse”.

Na proposta apresentada ao Ministério das Cidades estão o seguintes projetos:

1- implantação de 29,5 km de corredores de ônibus com faixa preferencial;

2- modernização, requalificação e reformas estruturais nos seis terminais urbanos;

3- aquisição e instalação de 1.300 novos abrigos de ônibus;

4- implantação de Centro de Controle Operacional;

5- monitoramento eletrônico nos terminais e nos corredores de ônibus;

6- implantação de 3 km de ciclovias

7- sinalização viária e recuperação do pavimento ao longo dos 29,5 km dos corredores e instalação de piso em concreto armado nos pontos de parada.

Informações: Prefeitura de Piracicaba

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Piracicaba tem horário especial de ônibus para o carnaval de rua 2013

O transporte coletivo de Piracicaba (SP) seguirá programação diferenciada durante o carnaval 2013. Os horários especiais dos ônibus foram elaborados, segundo a Prefeitura, também para atender a população durante o desfile oficial das escolas de samba, previsto para ocorrer entre 17h de sábado (9) e 4h de domingo (10).

De acordo com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran), o sistema vai funcionar de sábado até segunda-feira (11) com os horários normais para esses dias. Já na terça-feira (12) os ônibus seguirão horários de domingo. Os ônibus voltam ao esquema regular na quarta-feira (13).

Já o atendimento do Cartão TIP (Transporte Integrado de Piracicaba) funciona normalmente no sábado e na segunda, mas fecha na terça e só funciona até as 12h na quarta.

No período, das 15h às 24h, também foi definida alteração dos trajetos dos veículos que operam no Terminal Central Integração (TCI), nas linhas com sentido à Vila Rezende, à Avenida Independência e à Catedral (pela Rua XV de Novembro), por exemplo.

Nos dias de carnaval também entrarão em operação 20 linhas especiais em sistema de lotação, a partir da 0h20. Mais informações e detalhes de horários e linhas por meio dos telefones (19) 3417-1601 e (19) 3417-1617.

Informações: G1 Piracicaba e Região

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Tarifa do ônibus aumenta no domingo em Piracicaba

A tarifa do transporte urbano de Piracicaba será reajustada a partir do próximo domingo, 4, passando de R$ 2,30 para R$ 2,45, no cartão TIP (Transporte Integrado de Piracicaba), o que representa um aumento de 6,5%.
Para os usuários que utilizam bilhete magnético ou pagam a tarifa a bordo — cobrada no ônibus — a passagem sobe de R$ 2,55 para R$ 2,80, o que significa um reajuste de 9,8%.
De acordo com o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Paulo Roberto Prates, o reajuste é justificado pelo reforço de cinco ônibus novos nas linhas e a compra de 24 veículos com elevador.
Com a medida, a frota do transporte público passa a contar com 50 ônibus com elevador, o que corresponde a 25% da frota operacional.
O representante da Pasta informou ainda que a rodagem dos ônibus vai aumentar 30 mil quilômetros por mês. Atualmente, os aproximadamente 250 veículos da frota rodam 1,4 milhão de quilômetros mensalmente.
O sistema de transporte urbano da cidade leva por mês entre 2,5 milhões e 3 milhões de passageiros.
Segundo Prates, a gratuidade — idosos acima de 60 anos, pessoas com necessidades especiais —, que varia de 700 mil a 900 mil por mês, "sai do preço da tarifa cobrada do cartão TIP".
Prates informou que também contribuíram para o reajuste da tarifa do transporte coletivo os insumos, como pneus, desgaste dos carros, manutenção, preço do combustível e o dissídio dos salários dos motoristas de 7,11%. (Cristina Perroni)

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Fonte: Jornal de Piracicaba

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Prefeitura de Piracicaba (SP) anunciou que vai retomar a licitação para a concessão do transporte público

A Prefeitura de Piracicaba (SP) anunciou que vai retomar a licitação para a concessão do transporte público, parada há 19 meses por determinação judicial, mas não estimou um prazo para que uma nova empresa comece a operar o sistema na cidade. Atualmente, o serviço é prestado por meio de um contrato emergencial, já que, desde abril de 2011, o edital da concorrência é questionado na Justiça por uma das empresas participantes da disputa.

Foto: Thomaz Fernandes / G1

Recentemente, no entanto, a Procuradoria Geral do Município conseguiu reverter uma decisão em primeira instância que havia determinado a continuidade do certame com a inclusão da empresa que entrou com recurso contra o edital. A Prefeitura havia excluído a participante por considerar que a proposta apresentada não atendia às exigências previstas na licitação.

Leia: Meu Transporte em Piracicaba

Agora, com a decisão favorável do Tribunal de Justiça, publicada no último dia 13, o Executivo vai tocar a concorrência com duas empresas habilitadas, a Circular Santa Luzia e a Viação Piracema de Transportes Ltda.

"A abertura das propostas comerciais das duas empresas se dará após os trâmites administrativos", informou o procurador do município, Milton Sérgio Bissoli, sem estabelecer um prazo para isso.

De acordo com o procurador, a empresa retirada da disputa pode recorrer desta nova decisão. Caso consiga o recurso, porém, o documento não teria efeito suspensivo, ou seja, a licitação para o transporte não seria paralisada novamente, segundo Bissoli.

3 milhões de passageiros

A concorrência prevê a assinatura de um contrato de 25 anos com a empresa vencedora, que seria responsável por operar o transporte coletivo municipal e substituir a frota de ônibus, além de outras melhorias, durante este período. Por mês, o sistema transporta 3 milhões de passageiros em cerca de 100 linhas de ônibus, que percorrem 1,4 milhão de quilômetros.

Do G1 Piracicaba e Região

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Agora é Lei, Som no transporte coletivo de Piracicaba está proíbido

A Câmara de Piracicaba (SP) aprovou por unanimidade na sessão desta segunda-feira (28), em primeira discussão, o projeto de lei que proíbe o uso de aparelhos sonoros no interior dos ônibus. O texto será debatido novamente na próxima quinta-feira (31). Se aprovado, seguirá para a análise do prefeito Barjas Negri (PSDB), que terá 30 dias para sancionar ou vetar a nova legislação.

Se aprovada a matéria, a fiscalização ficará a cargo do Executivo. Nas emendas discutidas na segunda, foi sugerido que o motorista do transporte coletivo teria o poder de acionar os órgãos de fiscalização indicados pela Prefeitura. Haveria, ainda, campanhas de educação para conscientizar a população sobre o assunto.

O vereador e autor do projeto José Antonio Fernandes Paiva (PT) afirma que o Sindicato dos Condutores de Veículos Rodoviários de Piracicaba pediu que providências fossem tomadas em relação a usuários que escutam música em volume alto dentro dos ônibus. “Eles reclamam que o barulho ficou insuportável, desconcentrando o trabalho deles e colocando em risco a vida de quem está dentro dos veículos”, afirmou o legislador petista.

Ainda segundo Paiva, usuários do transporte coletivo municipal também foram ouvidos sobre a proposta da lei, que já é realidade em outros municípios do Estado de São Paulo como Sorocaba (SP) e Itapetininga (SP), além de outros estados. “Todos aprovaram a proposta de proibir o uso de aparelhos sonoros dentro dos veículos”, pontuou o vereador petista.

Direito do usuário
O autor do projeto também falou sobre o direito de quem usa aparelhos sonoros. Para ele, o respeito é um fator que deve ser levado em conta na discussão do problema. “Além da questão do perigo no trânsito, existe o respeito. A intenção não é proibir o usuário de ouvir música, mas que use o fone de ouvido para não prejudicar o motorista e os outros usuários”, concluiu Paiva.

Questionado sobre a proposta do vereador petista, o presidente da Câmara de Piracicaba, João Manoel dos Santos (PTB), afirmou que não sabe se a lei resolverá o problema, mas que acredita na proposta. “Será necessária fiscalização e acompanhamento eficazes. Na verdade, sempre ouvimos reclamações sobre problemas dentro dos ônibus. Isso não é de hoje”, declarou.

Fonte: G1 SP

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Terminais de ônibus de Piracicaba (SP) estão em condições precárias

Dois terminais de ônibus de Piracicaba (SP) estão em condições precárias. A equipe da EPTV esteve nas unidades da Pauliceia e Piracicamirim nesta quinta-feira (10) e flagrou paredes sujas, cabines com vidros quebrados, caixa de combate a incêndio destruída e sem mangueira, além de pichação, telhas despedaçadas e iluminação ruim. Usuários reclamam das más condições dos locais e também de vários pontos de ônibus abandonados.

“A passagem aumentou e o transporte está péssimo. Na Pauliceia, as paredes estão sujas, com várias goteiras, não tem rampa de acesso aos ônibus”, disse a vendedora Valquíria dos Santos Vieira. Recentemente, as empresas que administram o transporte público do município subiram o valor da passagem de R$ 2,60 para R$ 3.

Outros usuários reclamam dos pontos de ônibus, que é de responsabilidade da Prefeitura, e que também estão abandonados. “É uma palhaçada, porque os pontos não têm coberturas. Quando chove não tem onde se proteger. Quem não é morador não sabe do ponto e fica perdido. Só sobe o preço da passagem e não há melhorias”, relatou a vendedora Angélica Cristina Garibaldi.

Para a lojista Maria Nunes da Silva Garibaldi, o aumento da tarifa não corresponde com o serviço oferecido. “Não tem área específica para a parada de ônibus, o que é um perigo. Também não tem proteção nenhuma de sol ou chuva. Nem a identificação do ponto de ônibus existe. O preço da passagem deixa e muito a desejar.”

Para o porteiro Mussa Mustafa, a situação é ainda pior, pois ele tem um filho deficiente. “Meu filho precisa ter mais tempo para subir no ônibus, o que fica difícil. Como não tem área, como um acostamento para o ônibus, e ele precisa entrar rápido. Caso contrário, o ônibus fica parado no meio da avenida, impedindo a passagem dos carros, o que é perigoso”, relatou.

Resposta da Prefeitura

O diretor de transportes da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (Semuttran) de Piracicaba, Vanderlei Quartarolo, disse que todos terminais passam por manutenção. “É um processo continuado.” Sobre pontos de ônibus, ele informou que todos serão cobertos.

“Desde 2005 estamos fazendo mapeamento dos pontos e colocando as coberturas conforme as necessidades. Na cidade, existem aproximadamente 2,5 mil pontos de ônibus e todos estão sendo avaliados, mas este é um processo demorado”, informou Quartarolo.

O diretor ainda relatou que o problema nos terminais, muitas vezes, deve-se aos vândalos. “Não é o secretário, não é o prefeito, mas os vândalos que fazem isso nos terminais.” Ainda informou que não tem prazo para serem consertados.

Informações: G1 Piracicaba e Região

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Piracicaba: Semana de Mobilidade quer prefeito e vereadores um dia sem carro

Um dos eventos da 1ª Semana de Mobilidade Urbana, que acontece de 17 a 25 de setembro deste ano em Piracicaba, propõe um convite aos gestores públicos da cidade: não utilizar automóvel em um dia de trabalho. O prefeito Barjas Negri (PSDB), secretários municipais, vereadores e presidentes de autarquias poderão escolher qualquer meio de transporte que não seja o carro, caso aceitem o convite da organização.

Os gestores que optarem pela participação, já que o convite foi enviado pela comissão organizadora, deverão informar qual o tipo de transporte irão utilizar - ônibus, bicicleta ou caminhada - no dia 21 de setembro, Dia do Gestor Público Municipal Sem Carro. “O objetivo é fazer com que eles vejam de perto como é utilizar outro transporte e façam uma avaliação do meio utilizado”, afirmou Renato Morgado, integrante da comissão organizadora da semana.

A participação é livre e o gestor que decidir colaborar com a Semana deve enviar até o dia 28 de setembro uma ficha com a avaliação do transporte utilizado e quais são as propostas e sugestões para aprimorá-lo. A lista dos gestores que aceitarem o convite será divulgada no blog da Semana www.mobilidadepiracicaba.blogspot.com e no EP Piracicaba.  Esta é apenas uma das inúmeras ações da Semana de Mobilidade. Confira a programação abaixo.

“O objetivo é refletir e fazer um debate sobre o excesso de veículos nas ruas, o respeito aos pedestres, locomoção de pessoas com deficiência na cidade e idosos, além de discutir transporte público, ciclovias e ciclofaixas, entre outros temas”, afirmou Andrea Abdala, outra integrante da comissão organizadora da Semana. De acordo com Leandro Anchieta, também da comissão, o Fórum realizado durante o evento será palco das propostas para a cidade.

Programação:

17/09
10h às 12h - Bicicletada 

18/09
9h às 12h - 3ª Etapa do Copa XBikers

19/09
19h às 22h - Mesa Redonda de Abertura da Semana
16h às 17h - Palestra "Acidentes, Educação e Respeito no Trânsito"

20/09
9h às 17h - Pedágio Educativo
8h às 18h - Oficina de pequenos reparos em bicicletas
17h30 às 19h30 - Desafio Intermodal
20h às 22h - Mesa Redonda " Mobilidade para pessoas com necessidades especiais: dificuldades e perspectivas"

21/099h às 12h - Palestras sobre Mobilidade Sustentável
14h às 18h - estudo do meio campus "Luiz de Queiroz"
19h às 20h - Palestra "Poluição Atmosférica e Doenças Relacionadas ao Trânsito"
20h às 22h - Festival Curta-bike

22/09
9h às 12h - "O sonho de mobilidade no campus do futuro"
8h às 14h - Campanha para Coração Melhor
17h30 às 20h - Passeata Geral: "Mobilidade para todos"

23/09
9h às 12h - "Amigos do Trânsito"
16h às 17h - Palestra "Legislação - Código de Trânsito"

24/099h às 18h - "I Fórum de Mobilidade Urbana de Piracicaba"
13h às 16h - Intervenção Artística "Dê a passagem"

25/09
9h30 às 11h - Clube do Pedal
13h às 16h - Intervenção Artística "Dê a passagem"

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Fonte: EPTV

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Estação BRT Capivari passa a operar a partir da próxima sexta-feira

Os usuários do transporte público coletivo das regiões do Jardim Capivari e Jardim Yeda serão beneficiados com a ativação da Estação BRT Capivari, no Corredor Ouro Verde, a partir desta sexta-feira, 25 de outubro. Ela passa a atender as linhas BRT10 e BRT11, que partem dos terminais Ouro Verde e Vida Nova, respectivamente, com destino ao Centro. Não haverá alterações nos intervalos e programação horária das linhas.

A gestão da estação passa a ser realizada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). Trata-se da última das estações do Corredor BRT Ouro Verde a ser ativada. O Corredor estará 100% operacional após a finalização das obras dos terminais BRT Ouro Verde e Vida Nova.

A estação conta com dois módulos BRT. O primeiro, logo após o Terminal BRT Santa Lúcia, na altura da rua Afonso Coppola, será dedicado à circulação dos ônibus no sentido Centro – bairro. O segundo, na altura da rua Maria Julieta Godoi Cartezani, será utilizado para o deslocamento bairro – Centro.

O acesso dos usuários à estação será feito pelas catracas eletrônicas, por meio de Bilhete Único ou QR Code. As catracas PNE (pessoas com necessidades especiais) é exclusiva para pessoas com mobilidade reduzida e idosos.

“Assumimos o compromisso de colocar em funcionamento as estruturas dos Corredores BRT. A Capivari é a última das estações do Ouro Verde a ser ativada, as demais estão em plena operação. O próximo passo será a operação total dos terminais BRT Santa Lúcia e Vida Nova; e o início da operação no Terminal BRT Ouro Verde”, explica o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.

Características

A estação BRT Capivari fica na avenida Ruy Rodriguez, entre as vias Afonso Coppola e Maria Julieta Godoi Cartezani, entre a estação BRT Morumbi e o Terminal BRT Santa Lúcia. Conta com estrutura metálica, pisos em granito, acessibilidade e bancos metálicos.

O espaço receberá nova comunicação visual nos painéis de informações e a sinalização horizontal (solo) foi revitalizada em seu entorno. Faixas informativas serão fixadas para orientar usuários sobre a importância de atravessar nas faixas de pedestres para acessar a estação com segurança.

A região conta com diversos polos geradores de tráfego, como as escolas estaduais “Professora Laís Bertoni Pereira” e “Dr. Antônio Pires Barbosa”, o Centro de Saúde (CS) “Dr. Armando Rocha Brito Junior”, escolas de idiomas e outros estabelecimentos comerciais.

Novos semáforos

Para viabilizar o acesso seguro dos pedestres à Estação BRT Capivari, um novo conjunto semafórico será ativado na região, na próxima quinta-feira, 24 de outubro, a partir das 10h. Os semáforos estão instalados na pista expressa da avenida Ruy Rodriguez e na marginal (rua Joaquim Lacerda Coelho), no sentido bairro – Centro.

Os equipamentos contam com botoeiras para acionamento dos pedestres e permitem o acesso dos usuários à estação, com segurança, especialmente das pessoas com mobilidade reduzida. A travessia conta com rampas, piso tátil e acesso dedicado às pessoas com mobilidade reduzida, isolado por gradis. A Emdec investiu R$ 120 mil na implantação dos equipamentos.

Operação das linhas 

A linha BRT10 parte do Terminal Ouro Verde, acessa o Centro pelo Corredor Amoreiras, atendendo a cinco terminais (Ouro Verde, Santa Lúcia, Campos Elíseos, Central e Mercado). Agora, atenderá a nove estações BRT (Morumbi, Capivari, Piracicaba, Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mário Gatti e João Jorge), além do Corredor Central (Rótula – paradas nas avenidas Irmã Serafina / Allan Kardec, Anchieta / Prefeitura e CPFL, Dona Libânia e Orosimbo Maia). Em dias úteis, tem partidas entre 4h40 e 0h (Terminal Ouro Verde) e entre 5h15 e 0h35 (Terminal Central), com intervalos de 10 minutos nos picos. 

A linha BRT11 tem partida do Terminal Vida Nova e acessa o Centro pelo Corredor Amoreiras, atendendo cinco terminais (Vida Nova, Santa Lúcia, Campos Elíseos, Central e Mercado). Passa, então, a atender 10 estações BRT (Marajó, Morumbi, Capivari, Piracicaba, Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mário Gatti e João Jorge), além do Corredor Central. Em dias úteis, tem partidas entre 4h30 e 0h10 (Terminal Vida Nova) e entre 5h15 e 0h50 (Terminal Central), com intervalos de 11 minutos nos picos. 

Nada muda no atendimento realizado pelas linhas convencionais, que seguem realizando embarque e desembarque nos pontos localizados à direita da via. São elas: 116 (Terminal Ouro Verde / Shopping Dom Pedro), 118 (Terminal Ouro Verde), 119 (Terminal Ouro Verde / Shopping Dom Pedro), 125 (Terminal Ouro Verde / Shopping Iguatemi), 131 (Terminal Vida Nova), 133 (Vida Nova), 134 (Terminal Barão Geraldo), 136 (Terminal Vida Nova / Terminal Central), 142 (Jardim Santa Terezinha) e 199 (Vida Nova / Terminal Mercado I – Corujão).

Estações Piracicaba e Morumbi

Em agosto, outras duas estações BRT do Corredor Ouro Verde entraram em operação – Piracicaba e Morumbi. Ambas são atendidas pelas linhas BRT10 (Ouro Verde) e BRT11 (Vida Nova).

E no início de setembro, seis estações BRS (piso baixo) do Corredor Ouro Verde entraram em funcionamento para atender a linha 137 (Vida Nova / Ouro Verde): Campina Verde, São José, Jardim Marajó, Vista Alegre, Arymana e Coacyara. A 137 atendeu, em setembro, cerca de 160 passageiros em dias úteis.

Orientações aos usuários

No primeiro dia de funcionamento da Estação BRT Capivari, educadores e agentes da mobilidade urbana da Emdec irão orientar usuários sobre a operação e a nova opção de deslocamento nas linhas BRT10 e BRT11, nos horários de pico. Também irão reforçar a importância de atravessar nas travessias semaforizadas para acessar a estação com segurança. As orientações serão direcionadas aos usuários dos polos geradores de tráfego presentes na região. A estação BRT Capivari integra o Lote 4 / Trecho 2 do Corredor BRT Ouro Verde.

Informações: Prefeitura de Campinas 

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Tarifa de ônibus aumenta o dobro da inflação e vai a R$ 3 em Piracicaba

A tarifa de ônibus em Piracicaba (SP) custará R$ 3 a partir deste sábado (29). O aumento é de 15,4% em relação ao preço atual (R$ 2,60). O índice corresponde ao dobro da inflação acumulada desde agosto de 2011, quando a tarifa passou de R$ 2,45 para R$ 2,60. Nos últimos 16 meses, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), calculado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), ficou em 7,6%.

Foto: Leandro Cardoso/G1

A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran) anunciou o reajuste nesta quinta-feira (27). Com a nova tarifa, o passe escolar vai custar R$ 2,25 e a venda a bordo, feita pelo motorista do ônibus, irá para R$ 3,40. O sistema transporta 34 milhões de passageiros por ano, média de 2,8 milhões/mês, segundo a Semuttran. Do total de passageiros, 7 milhões de viagens anuais são de usuários com direito a gratuidade.

Com o aumento, segundo o titular da pasta, Paulo Prates, as empresas que operam o transporte coletivo na cidade se comprometeram a renovar 34 ônibus, além de acrescentar dois veículos à frota do Elevar, serviço que atende deficientes físicos. O Elevar faz 50 mil atendimentos por ano; com mais dois ônibus, o número crescerá para 61 mil/ano.

Licitação na Justiça

O reajuste ocorre em meio a uma indefinição sobre a nova concorrência para a concessão do transporte público na cidade. Desde abril de 2011, a licitação está parada porque uma das empresas participantes da disputa entrou com uma ação na Justiça questionando o edital. Enquanto isso, usuários utilizam ônibus com problemas de conservação. Além de veículos inadequados, há atrasos e superlotação, segundo os passageiros.

Informações: G1 Piracicaba e Região

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Nova empresa do transporte começa a operar neste domingo em Piracicaba com 17 ônibus

A nova empresa que assumiu o transporte público de Piracicaba (SP) começa a circular a nova frota de ônibus neste domingo (7) na cidade. A linha escolhida para dar início a circulação foi a 444 - Sônia/TC.

A Rápido Sumaré foi a empresa selecionada, por meio de licitação, para assumir o transporte na cidade. A transição teve início no dia 10 de junho, quando a empresa tomou posse.

Confira como são os novos ônibus do transporte coletivo de Piracicaba

Segundo o diretor da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Trânsito e Transportes (Semuttran), Antônio Vanderlei Quartarolo, afirmou que a linha foi escolhida por ser uma das principais.

"O terminal Vila Sônia foi o primeiro terminal de bairro que tivemos, e a linha tem 17 ônibus operando. Então consegue agrupar um grande número de veículos em uma linha, que foi um fator primordial que levamos em consideração", explica.

O diretor também conta que a mudança das demais linhas vai acontecer de forma gradativa. A cada semana, uma nova linha vai ser assumida pela Rápido Sumaré, e até o dia 29 de setembro 100% da frota da cidade terá sido substituída pelos novos modelos.

Bilhetes e reajuste

Quartarolo afirma que inicialmente não haverá mudança em relação aos bilhetes e acesso do público aos novos ônibus e que o fluxo será o mesmo de antes.

"Estamos preservando que o usuário não sinta a mudança operacional. Ou seja, ele vai pro ponto de ônibus, vai estar lá no mesmo horário, e o cartão ele pode usar o mesmo que ele tem na mão hoje", explica.

Ele explica que, futuramente, irá sim ocorrer uma mudança em relação aos bilhetes e aos cartões, mas que será avisado previamente para que os usuários realizem o novo cadastro.

Informações: g1 SP

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Piracicaba: Cegos ganham dispositivo que facilita o deslocamento no transporte coletivo

O dispositivo ainda é um protótipo, que já foi testato e promete facilitar a vida dos deficientes visuais quando forem utilizar o transporte coletivo. O equipamento ajuda o deficiente a localizar a condução na hora de embarcar no terminal, assim como, identificar a parada que ele deseja descer.

A idéia já chamou a atenção da administração municipal de Piracicaba, que agora estuda a utilização do dispositivo no transporte coletivo da cidade.

O dispositivo é o resultado das aulas de ciências aplicadas para adolescentes de 12 a 12 anos do Sesi e Senai de Piracicaba. Os meninos são estimilados por meio da disciplina a entender melhor como a ciência pode ser aplicada no cotidiano e dessa forma, incentivar que eles busquem uma formação na área da pesquisa, como mostra a repórter Aline Ortolan, na reportagem feita para a seção "A Ciência no Dia a Dia", que é apresentada toda terça-feira no Tvb Notícias 1ª Edição.

Fonte: TVB

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Prefeitura de Piracicaba abre licitações para corredores de ônibus

A prefeitura abriu licitações para implantação da segunda etapa dos corredores preferenciais de ônibus, que contemplará as avenidas Piracicamirim, Professor Alberto Vollet Sachs e as ruas Moraes Barros e XV de Novembro. 

A estimativa de custo é de R$ 7,3 milhões. 

Após o processo licitatório, a empresa contratada terá seis meses para executar as obras. 

Uma das licitações, de R$ 5,2 milhões, refere-se a adequações nas ruas Moraes Barros, XV de Novembro — essas a partir da avenida Armando de Salles Oliveira — e avenida Piracicamirim. 

A outra, de R$ 2,1 milhões, corresponde a intervenções previstas na avenida Alberto Vollet Sachs, desde a rotatória com a avenida Piracicamirim até a avenida Pádua Dias. 

“Estamos prevendo uns 75 dias até o fechamento do contrato e aí devemos iniciar as obras, se tudo correr bem”, disse o secretário de Trânsito e Transportes, Jorge Akira.

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A nova etapa integrará o projeto de construção dos corredores preferenciais, que, entre outras ações, visam melhorar a mobilidade urbana do município. 

O montante utilizado faz parte dos R$ 55 milhões obtidos por meio de financiamento do governo federal, anunciados em 2013. 

Em abril deste ano foi aberta licitação para os primeiros corredores, nas avenidas Armando de Salles (a partir da rua XV de novembro), na área central; Juscelino Kubitschek, Rui Barbosa, Dona Francisca, Barão de Serra Negra e um trecho da 1º de Agosto, na região da Vila Rezende. 

O investimento previsto é de R$ 10,8 milhões. 

A licitação está parada, segundo Akira, e aguarda análise do Tribunal de Contas devido a questionamento de uma das empresas participantes. 

Os corredores possibilitarão redução de aproximadamente 25% do tempo de viagem dos ônibus. 

“Como não haverá as baias para que o ônibus entrem para pegar os passageiros, ficará mais fácil de sair e os carros respeitarão a faixa preferencial. Também diminuiremos os semáforos com três tempos. Onde for possível vamos instalar paradas de ônibus com calçadas mais elevadas para facilitar a entrada de passageiros e abrigos diferenciados, onde houver o corredor”, afirmou. 

Ainda de acordo com Akira, algumas vias próximas dos novos corredores devem receber modificações de mão de direção e outras adequações.

Por Lilian Geraldini

Informações: Jornal de Piracicaba

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Tarifa de ônibus em Piracicaba vai a R$ 4,30 a partir de 13 de julho

A nova tarifa do transporte público de Piracicaba, cidade com cerca de 400 mil habitantes, a 17ª mais populosa de São Paulo, passa a vigorar a partir do dia 13 de julho de 2019.

A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) revisou o custo operacional do sistema, levando em conta a inflação, mão-de-obra, variação dos combustíveis, depreciação da frota, equilíbrio do contrato, entre outros itens.

O reajuste, segundo comunicado da prefeitura, é a variação dos custos no período de abril/2018 a abril deste ano e o reequilíbrio do contrato de concessão.

A tarifa comum, para os usuários do Cartão VAI, será reajustada em R$ 0,30 (7,5%), passando de R$ 4 para R$ 4,30. Já a tarifa paga pelos estudantes subirá R$ 0,20 (9,3%), passando dos atuais R$ 2,15 para R$ 2,35.

O vale-transporte, hoje em R$ 4,34, passará para R$ 4,90 (aumento de 12,9%), custo assumido diretamente pelo empregador.

Para o pagamento em dinheiro, voltado aos usuários que não possuem o Cartão VAI, o valor passará de R$ 4,40 para R$ 4,80 (9,1%). Segundo a prefeitura, essa diferença será repassada para o motorista, responsável pela venda da passagem nos ônibus.

Segundo a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran), o reajuste da tarifa do transporte coletivo urbano e rural é resultado dos estudos técnicos realizados pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), que determina os seus parâmetros. O objetivo é garantir o equilíbrio econômico do contrato entre a Prefeitura de Piracicaba e a empresa Concessionária Via Ágil.

A prefeitura subsidia o sistema de transporte coletivo, repondo a diferença entre o valor arrecadado com as tarifas e o custo de operação das linhas. Entre julho de 2018 a junho de 2019, a o gasto com subsídios ficou em R$ 5,97 milhões. Para os próximos 12 meses, a previsão é de que o subsídio alcance R$ 6,38 milhões.

Um item que impactou e colaborou para o reajuste foi a redução dos passageiros transportados. De 2014 a 2018, devido à crise econômica, houve uma queda de 17,5% do total de passageiros transportados, o que equivale a menos 5,9 milhões de viagens anualmente.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

Informações: Diário do Transporte

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