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Em Campinas, Linha BRT10 registra mais de 1 mil passageiros no pico da manhã

domingo, 3 de dezembro de 2023

O primeiro dia de operação da linha BRT10 no Terminal BRT Mercado e Corredor Central (Rótula) contou com a adesão de 1.050 usuários no pico da manhã, entre 4h40 e 8h20, no Terminal Ouro Verde. A ampliação do atendimento na região central começou nesta sexta-feira, 1º de dezembro.   

A contagem de embarques foi feita pelos agentes da mobilidade urbana no Terminal Ouro Verde. Historicamente, a demanda registrada às sextas-feiras no transporte público coletivo é menor em relação aos demais dias da semana.  

De acordo com o monitoramento inicial realizado in loco pelos agentes da Emdec, o tempo de viagem registrado foi cerca de cinco minutos menor do que o previsto. O tempo de viagem da linha BRT10 é de 35 minutos. 

“Nossas equipes já constataram um movimento de migração para a linha BRT. A Emdec segue monitorando a operação ampliada da BRT10 e faremos mais ajustes, se for necessário”, explicou o presidente da Emdec, Vinicius Riverete. “A Emdec já prepara a nova fase desta ampliação. Serão duas novas linhas e vamos ativar o Terminal BRT Campos Elíseos”, completou.   

A linha já circula com a frota reforçada, são mais cinco ônibus nos horários de picos, em dias úteis. A frota passou de quatro para nove veículos. Os intervalos foram reduzidos de 18 para 10 minutos nos picos. E a operação foi ampliada dos dias úteis para sábados, domingos e feriados, ou seja, das 4h40 às 0h35.    

No Corredor Central, são atendidos pontos de parada na Irmã Serafina (Allan Kardec), Anchieta (Prefeitura e CPFL), Orosimbo Maia x Sacramento e Terminal Mercado. Pelo itinerário ampliado, a linha BRT10 seguirá do Terminal Central para o Corredor Central, passando pela Dr. Moraes Salles, Irmã Serafina, Anchieta, Orosimbo Maia e Terminal Mercado. Retornará, então, pela Senador Saraiva ao Terminal Central, retomando o trajeto pela João Jorge.    

Fica mantido o atendimento aos terminais Ouro Verde, Santa Lúcia e Central; e às estações Vila Rica, Anhanguera, Parque Industrial, São Bernardo, Mário Gatti e João Jorge.  

Para viabilizar o retorno ao Centro, a partir do Terminal Mercado, a Emdec executou a abertura de acesso na avenida João Penido Burnier. O local recebeu novos conjuntos semafóricos e sinalização viária horizontal.  
 
Ouro Verde terá novas linhas em 2024   

Em janeiro, uma nova fase da ampliação do BRT Ouro Verde será anunciada. Está prevista a criação de duas novas linhas: BRT11 (Terminal Vida Nova / Corredor Central) e BRT12 (Terminal Campos Elíseos – Corredor Central), além da ativação do Terminal BRT Campos Elíseos.   
 
Experimenta o BRT: orientações à população seguem até 7/12 

Até o dia 7 de dezembro, a Emdec mantém as abordagens aos usuários para orientar sobre a nova operação da linha BRT10, nos horários de pico. Recebem as ações da campanha “Experimenta o BRT” os terminais Ouro Verde, Mercado, pontos do Corredor Central e as principais estações atendidas. Cerca de 3,5 mil folhetos informativos já foram distribuídos.  

Duzentos cartazes foram fixados em ônibus. As estações, terminais e pontos do Corredor Central receberam faixas informativas sobre a nova operação e com indicação das paradas atendidas.  

Histórico   

Segunda linha com características BRT a entrar em operação, a BRT10 foi lançada no dia 31 de março. Em maio, passou a realizar paradas também no contrafluxo. Desde a mudança, os usuários passaram a utilizar a linha para acessar o sentido Ouro Verde no pico da manhã; e o Centro no pico da tarde. Atualmente, a linha BRT10 atende, em média, 2,3 mil usuários por dia. Os números consideram dados da bilhetagem nas estações e contagem de usuários no embarque nos terminais.    
Informações: EMDEC

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Prefeitura de SP entrega mais de 900 metros de faixa exclusiva para ônibus

A Prefeitura de São Paulo vai entregar cerca de 970 metros de faixa exclusiva de ônibus, neste sábado (2), na Rua São Caetano, no Centro, e na Av. dos Tajurás, na Zona Oeste. As novas faixas têm o objetivo de melhorar a fluidez dos coletivos na região. A estimativa é de que cerca de 36 mil passageiros sejam beneficiados por dia com os ganhos no tempo de viagem.

A nova faixa exclusiva da Rua São Caetano foi implantada entre a Rua da Cantareira e a Av. do Estado, na região da Luz, no Centro Histórico. Pelo trecho trafegam 8 linhas de ônibus.

A Av. dos Tajurás ganha faixas exclusivas em ambos os sentidos. No sentido bairro, entre a Praça Deputado Dario de Barros e Rua Taques Alvim, e no sentido centro, entre a Av. Engenheiro Oscar Americano e a Pça. Deputado Dario de Barros, na Cidade Jardim, Zona Oeste. O trecho é atendido por 11 linhas municipais.

A medida é implantada pelas secretarias de Mobilidade e Trânsito (SMT) e Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana (SETRAM), pela São Paulo Transporte (SPTrans) e pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).

A iniciativa faz parte do Programa de Metas da Prefeitura de São Paulo, que prevê um total de 50 km de faixas exclusivas para ônibus até o fim de 2024. Desde 2021, foram implantados 48 km de faixas exclusivas de ônibus na cidade de São Paulo, ou seja, 96% do total previsto.  

SECOM - Prefeitura da Cidade de São Paulo

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Consórcio Metropolitano da Grande Aracaju trará melhorias no transporte público para a população

Em breve, os moradores das quatro cidades que formam a Grande Aracaju irão dispor de um sistema de transporte público de melhor qualidade. Isso porque está em curso a instalação do Consórcio do Transporte, uma iniciativa que integra as prefeituras de Aracaju, São Cristóvão, Nossa Senhora do Socorro, Barra dos Coqueiros, e o governo do Estado. O consórcio levará à criação de uma entidade pública que definirá o formato do sistema de transporte coletivo da região metropolitana de Aracaju e as obrigações de cada ente na gestão do serviço. Por ser a mais populosa entre as quatro cidades, Aracaju terá a competência de administrar a autarquia, mas todas as discussões serão conduzidas de forma coletiva. Criado o consórcio, será publicado, em breve, o edital para a licitação do transporte coletivo, instrumento que representa um importante avanço para esses quatro municípios.

O sonho de transformar o consórcio em realidade vem de longe. A sua criação tem sido tema de discussões desde 2017, mas devido à pandemia, o processo precisou ser adiado. Desde o início do mês de outubro deste ano, os prefeitos Edvaldo Nogueira (Aracaju), Padre Inaldo (Nossa Senhora do Socorro), Marcos Santana (São Cristóvão) e Alberto Macedo (Barra dos Coqueiros) vêm promovendo reuniões para discutir a sua instalação. Eles se debruçaram sobre o diagnóstico detalhado do transporte coletivo na Grande Aracaju, estudo esse que foi conduzido pela Associação Nacional de Transporte Público (ANTP), entidade contratada pela Prefeitura de Aracaju no final do ano passado, com um investimento de R$1,9 milhão. O consórcio conta ainda com a participação do Governo do Estado. O governador Fábio Mitidieri esteve presente nas reuniões de instalação e de discussão para adoção de medidas que visem a melhora do transporte. No dia 13 de novembro foi anunciado pelos quatro gestores municipais e pelo governador a instalação do consórcio. O prefeito de Aracaju, Edvaldo Nogueira, ressaltou também que a meta é, até o início de 2024, ter o edital para a licitação do transporte coletivo.

Ainda de acordo com Edvaldo Nogueira, a gestão municipal de Aracaju se inscreveu no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, iniciativa que abre linha de crédito para que as prefeituras e governos estaduais possam comprar ônibus e fazer comodato com as empresas. “Entramos nesse projeto com 40 novos ônibus para fazer a renovação da frota. O projeto já está no BNDS e pretendemos que até o começo do ano que vem já esteja aprovado. A ideia do consórcio é também realizar, até o primeiro semestre de 2024, a licitação do transporte coletivo. Teremos mais reuniões do comitê para que, em meados de março ou abril, já possamos estar com o edital da licitação do transporte coletivo de Aracaju e região metropolitana. Os quatro prefeitos e o governo do Estado, juntos, estamos trabalhando pela melhoria do transporte coletivo das nossas cidades”, afirmou.

Estrutura do consórcio
O consórcio do transporte público será uma autarquia que terá uma sede própria, estatuto e regulamento. Como prefeito da maior cidade entre as quatro, o gestor de Aracaju, Edvaldo Nogueira, assume a presidência do consórcio, e o superintendente de Transportes e Trânsito de Aracaju, Renato Telles, a Diretoria Executiva. O governador Fábio Mitidieri e os demais prefeitos das cidades da Grande Aracaju também terão participação efetiva. Com a criação do consórcio metropolitano, todas as decisões sobre o sistema de transporte coletivo serão tomadas coletivamente, tanto do ponto de vista da fiscalização, como das discussões das linhas, entre outros pontos.

Congelamento da tarifa
Em assembleia extraordinária do Consórcio Metropolitano da Grande Aracaju, realizada no dia 22 de novembro, com participação dos prefeitos das quatro cidades, do governador Fábio Mitidieri e demais membros da autarquia, o prefeito Edvaldo Nogueira anunciou o congelamento da tarifa e a concessão de um subsídio pela prefeitura da capital para o transporte público da região metropolitana, sistema que atende, diariamente, 170 mil usuários, totalizando 3,5 milhões passageiros ao mês.

O prefeito destacou ainda que a instalação se divide em dois momentos: o primeiro é um conjunto de ações emergenciais. “A primeira medida será o congelamento do preço das passagens, que já são caras para quem paga, e insuficientes para as empresas. Então o preço da passagem será de R$ 5,00, sendo que os passageiros pagarão apenas  R$ 4,50, e o restante, necessário para financiar o sistema de transporte, será arcado pela Prefeitura de Aracaju, com o valor de um milhão e seiscentos mil reais por mês a partir de janeiro, e um milhão e trezentos mil reais já para os meses de outubro, novembro e dezembro deste ano”, disse, explicando ainda que no próximo ano haverá a renovação de 20 novos ônibus nas empresas de transporte coletivo.

Esta iniciativa foi adotada com base em estudo realizado pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) da capital, que identificou a necessidade de aumento da tarifa do transporte coletivo.  O Projeto de Lei para concessão do subsídio foi encaminhado à Câmara Municipal de Aracaju no dia 23 de novembro para ser apreciado pelos vereadores.

O prefeito de Nossa Senhora do Socorro, Padre Inaldo, destacou que o consórcio tem um grande desafio, que é o de fazer com que aconteça a licitação do transporte coletivo. “Essa é a grande esperança para que se melhore a qualidade do transporte público. Neste momento, o prefeito Edvaldo Nogueira assumiu o compromisso de ajudar no subsídio às empresas de transporte, que passam por dificuldades, congelando assim o preço da passagem para a população”, disse.

Informações: Governo de Sergipe

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Linhas do Terminal Varginha mudam de ponto a partir de segunda-feira, 4


A SPTrans informa que a partir de segunda-feira (4), cinco linhas terão seus pontos remanejados durante obras na Plataforma 2 do Terminal Varginha. As mudanças prosseguem até o término dos trabalhos.

Confira as linhas envolvidas:

Plataforma 2 - Ponto Móvel

6072/10 Jd. São Nicolau - Term. Varginha
6L07/10 Jd. Sta. Fé - Term. Varginha
6L10/10 Term. Varginha - Pq. Florestal
6L10/41 Messiânica - Term. Varginha
6073/10 Jd. Sta. Terezinha - Term. Varginha

Informações: SPTrans

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Prefeitura de Fortaleza implanta nova linha de ônibus no bairro Boa Vista

A partir deste sábado (02/12), Fortaleza conta com uma nova linha de ônibus para atender moradores do bairro Boa Vista, mais especificamente, da Comunidade Deus é Fiel, do Condomínio Solar das Águas e do Residencial Green Park. A nova linha 352 - Solar das Águas/Green Park/Parangaba tem como ponto inicial a Rua Brisa Leste, no bairro Cajazeiras, e ponto final, o Terminal da Parangaba.

Na mesma data, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) dá início à substituição da Linha 677 - Cidade Jardim 5 / Montenegro / José Walter pela Linha 605 – José Walter / BR-116 / Av. I / Centro, no bairro José Walter.

Linha 352

Além de favorecer o deslocamento, os usuários da nova linha 352 vão poder contar com a integração temporal, por meio do Bilhete Único ou carteira estudantil, com as linhas que se dirigem ao Centro e aos terminais da Parangaba e Papicu.

No sentido de ida, o itinerário da nova linha vai seguir a seguinte sequência:

1 - Rua Brisa Leste
2 - Avenida Dep. Paulino Rocha
3 - Av. Geógrafo Antônio Ribeiro Zaranza
4 - Rua Padre Paulino
5 - Rua Francisco Nogueira (Green Park)
6 - Rua Margarida de Queiroz
7 - Rua Tito Barros Filho
8 - Rua Francisco Vilela
9 - Rua José Messias Matos
10 - Rua Maestro Néo Miranda,
11 - Rua Ademar Paula
12 - Avenida Alberto Craveiro
13 - Avenida Dr. Silas Munguba
14 - Rua Carlos Amora
15 - Terminal Parangaba

Na volta, a linha 352 sai do Terminal da Parangaba, seguindo o seguinte itinerário:

1 - Terminal Parangaba
2 - Rua Eduardo Perdigão
3 - Avenida Silas Munguba
4 - Alça Rotatória Arena Castelão
5 - Avenida Alberto Craveiro
6 - Rua Ademar Paula
7 - Rua Maestro Néo Miranda
8 - Rua José Messias Matos
9 - Rua Francisco Vilela
10 - Rua Tito Barros Filho
11 - Rua Margarida de Queiroz
12 - Rua Francisco Nogueira (Green Park)
13 - Rua Padre Paulino
14 - Avenida Geógrafo Antônio Ribeiro Zaranza
15 - Rua Encontros
16 - Rua Brisa Leste

Mudança no Residencial Cidade Jardim 5

Buscando uma maior comodidade para os usuários do transporte público, a Etufor também fez ajustes nas linhas de ônibus que cobrem o Residencial Cidade Jardim 5. A Linha 677 - Cidade Jardim 5 / Montenegro / José Walter vai ser substituída pela Linha 605 – José Walter / BR-116 / Av. I / Centro, a partir de sábado (02/12), para atender aos moradores do Residencial Cidade Jardim 5, no bairro José Walter.

Com isso, a Linha 605 – José Walter / BR 116 / Av. I / Centro vai percorrer o interior do Residencial Cidade Jardim 5 na ida e na volta, oferecendo aos moradores maior facilidade no deslocamento ao Centro da cidade.

"A substituição dessa linha para atender o Conjunto Habitacional Cidade Jardim 5 representa mais facilidade no deslocamento daqueles que moram na região, proporcionando mais rapidez e conforto aos usuários", ressalta Raimundo Rodrigues, presidente da Etufor.

Informações: Prefeitura de Fortaleza

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Na Grande Vitória, Transcol reforça linhas que levam às praias

Sol bombando e o clima pede uma praia, não é mesmo? Pensando nisso, com a  expectativa de aumento no número de passageiros nessa época, as linhas do Sistema Transcol que atendem os balneários da Grande Vitória receberam reforço de viagens nos fins de semana e feriados. A programação teve início no último domingo (19) e segue durante todo o verão.

Também foram disponibilizados 20 veículos reserva nos terminais de integração para qualquer eventualidade de concentração de demanda além do previsto. Os ônibus vão atender os terminais de Jacaraípe, na Serra, Vila Velha, São Torquato e Itaparica, em Vila Velha, e Campo Grande, em Cariacica.

O reforço nas linhas que levam às praias, bem como os veículos reserva, foram programados pela Companhia Estadual de Transportes Coletivos de Passageiros do Estado do Espírito Santo (Ceturb-ES). 

Veja as linhas que estão com reforço

211 – Santo André / Jardim Camburi
331 – Ilha das Caieiras / Praia do Suá
513 – T. Carapina / T. C. Grande, via T. J. América /T. S. Torquato, via Beira Mar
552 – T. Campo Grande / T. Itaparica, via Leste-Oeste
585 – Jardim Botânico / T. Itaparica, via Leste-Oeste
611 – T. Itaparica / Praia da Costa, via Itapoã / Crefes – Circular
651 – T. Vila Velha / Praia da Costa
672 – Trevo de Setiba/ T. Itaparica
854 – Praia Grande / T. Jacaraípe, via Nova Almeida
868 – Centro Industrial / T. Jacaraípe

Aproveite, e confira neste artigo em nosso site as linhas do Sistema Transcol que dão acessão às praias da Grande Vitória.

Fiscais monitoram operação
Fiscais da Ceturb-ES vão monitorar toda a operação de verão e, caso necessário, a operação poderá sofrer ajustes na oferta.

Durante este período, a fiscalização também vai intensificar o acompanhamento das demais linhas do sistema. Havendo demanda, elas também receberão reforço.

Escolha sua praia preferida, acesse o aplicativo ÔnibusGV para consultar os horários das linhas, antes de sair de casa, e vá de Transcol! 

Com informações da Ceturb-ES

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Trecho da Avenida Brasil de acesso à Avenida Francisco Bicalho é reaberto ao tráfego

A Prefeitura do Rio reabriu, neste sábado (2/12), às 8h, a pista lateral da Avenida Brasil, no sentido Centro, no trecho entre a Rua Santos Lima e a Avenida Francisco Bicalho, na Zona Portuária. O trecho estava interditado para obras do Terminal Intermodal Gentileza (TIG). Este é mais um passo na preparação da região para o início do funcionamento do corredor de BRT Transbrasil, previsto para começar a operar em janeiro de 2024. O TIG deverá ser entregue em dezembro.

– O Terminal Intermodal Gentileza (TIG) é a obra mais importante de mobilidade desta gestão. Conectará vários modais: BRT, ônibus municipais e intermunicipais e VLT, além de um ônibus expresso para o Aeroporto Internacional do Galeão. As obras ficam prontas até o fim de dezembro, e prevemos para janeiro o início da operação do corredor BRT Transbrasil, que vai impactar muito a vida de milhares de cariocas – afirmou o secretário municipal da Casa Civil, Eduardo Cavaliere.

Com a liberação da via, os veículos procedentes da Avenida Brasil, na altura do Caju, poderão seguir em direção ao Centro, Tijuca e ao Túnel Rebouças sem necessidade de transitar pelo Viaduto do Gasômetro. Com a reabertura, fica restabelecida a ligação direta, anteriormente existente, entre a Avenida Brasil e a Avenida Francisco Bicalho.

A pista lateral da Avenida Brasil, no sentido Centro, via por onde circulavam cerca de 13 mil veículos por dia antes das obras, se constituirá em uma alternativa viária, aliviando o Gasômetro, que se apresenta saturado, recebendo um volume médio de 7.200 veículos por hora, superando os 115 mil por dia por sentido. Com a transferência parcial do fluxo veicular do Gasômetro para a pista lateral da Avenida Brasil é esperada uma melhora na fluidez e, consequentemente, redução dos tempos de viagem no acesso ao Centro e Zonas Norte e Sul. É, portanto, uma entrega importante para o sistema viário da cidade.

O percurso liberado, em continuidade da pista lateral da Avenida Brasil a partir do Caju, se utilizará das ruas Sá Freire, Conde de Leopoldina e Avenida Brasil até a chegada na Avenida Francisco Bicalho e terá capacidade para comportar 3.000 veículos por hora, podendo atingir cerca de 36 mil a 42 mil veículos por dia.

A Prefeitura do Rio realizou obras de infraestrutura nesta rota. As vias tiveram o seu asfalto recuperado, com serviços de fresagem e de recapeamento. A sinalização vertical do trecho também foi recuperada, com nova pintura e implantação de diversas placas de regulamentação e advertência. Uma nova sinalização de orientação de tráfego está programada para ser implantada nesta sexta-feira (1º/12), com o objetivo de garantir a segurança viária no trecho.

Para orientar os motoristas, agentes de trânsito da CET-Rio estarão posicionados ao longo do percurso liberado para monitorar o tráfego e efetuar os ajustes necessários. Para acesso ao Túnel Marcello Alencar e à Rodoviária permanece a recomendação do uso da pista central da Avenida Brasil.

Reabertura resultará na retomada dos trajetos originais de 63 linhas de ônibus

A partir deste sábado, a reabertura do acesso da Avenida Brasil para a Francisco Bicalho vai fazer com que 63 linhas de ônibus municipais retomem os itinerários originais. Desde setembro do ano passado, quando o trecho foi interditado, as linhas precisaram fazer desvio em ruas próximas.

Segue a lista de linhas beneficiadas com a reabertura do trecho:

Linhas municipais que trafegam pela pista lateral da Avenida Brasil: 210 (Caju – Candelária), 292 (Engenho da Rainha – Castelo), 300 (Terminal Sulacap – Candelária) 315 (Central – Recreio dos Bandeirantes), 324 (Ribeira – Candelária), 326 (Bancários – Candelária), 328 (Bananal – Candelária), 329 (Bancários – Candelária), 338 (Taquara – Candelária), 342 (Jardim América – Castelo), 343 (Jardim Oceânico – Candelária), SP343 (Rio das Pedras – Candelária), 348 (Riocentro – Candelária), 349 (Rocha Miranda – Castelo), 352 (Riocentro – Candelária), 361 (Recreio dos Bandeirantes – Castelo), 362 (Honório Gurgel – Castelo), 378 (Marechal Hermes – Castelo), 380 (Curicica – Candelária), 384 (Pavuna – Passeio), 385 (Village Pavuna – Passeio), 386 (Anchieta – Candelária), 388 (Santa Cruz – Candelária), 393 (Bangu – Candelária), 394 (Vila Kennedy – Tiradentes), 397 (Terminal Campo Grande – Candelária), 399 (Pavuna – Passeio), 484 (Olaria – General Osório), 497 (Penha – Largo do Machado), 498 (Circular da Penha – Largo do Machado), SN328 (Bananal – Candelária), SN397 (Terminal Campo Grande – Candelária) e SN483 (Penha – General Osório).

Itinerário que as linhas fazem em virtude da interdição: Rua Bela, Rua Conde de Leopoldina, Avenida Brasil, Rua da Igrejinha, retorno, Rua Santos Lima, Rua Benedito Otoni, Rua São Cristóvão, Praça Pedro II, Avenida Pedro II, Avenida Francisco Bicalho.

Novo itinerário a partir do dia 2/12: Rua Bela, Rua Conde de Leopoldina, Avenida Brasil, Avenida Brasil (pista adjacente ao Terminal Intermodal Gentileza), Rua Francisco Bicalho.

Linhas municipais que trafegam pela pista central da Avenida Brasil: 2303 (Cesarão – Carioca), 2305 (Jardim América – Castelo), 2307 (Jardim 7 de Abril – Carioca), 2308 (Cosmos – Carioca), 2309 (Urucânia – Carioca), 2310 (Jardim Violeta – Candelária), 2336 (Campo Grande – Castelo), 2339 (Campo Grande – Castelo), 2380 (Jardim Maravilha – Castelo), 2381 (Pedra de Guaratiba – Castelo), 2383 (Sepetiba – Carioca), 335 (Cordovil – Tiradentes), 369 (Bangu – Candelária), 379 (Catiri – Tiradentes), 389 (Vila Aliança – Candelária), 395 (Coqueiros – Tiradentes), SR300 (Sulacap – Candelária), SR342 (Jardim América – Castelo), SR362 (Honório Gurgel – Castelo), SR378 (Marechal Hermes – Castelo), SR384 (Pavuna – Passeio), SR386 (Anchieta – Candelária), SR388 (Santa Cruz – Candelária), SR393 (Bangu – Candelária), SR394 (Vila Kennedy – Tiradentes), SR397 (Campo Grande – Candelária) e SR399 (Pavuna – Passeio).

Itinerário que as linhas fazem em virtude da interdição: Avenida Brasil, Rua da Igrejinha, retorno, Rua Santos Lima, Rua Benedito Otoni, Rua São Cristóvão, Praça Pedro II, Avenida Pedro II, Avenida Francisco Bicalho

Novo itinerário a partir do dia 2/12: Avenida Brasil, Avenida Brasil (pista adjacente ao Terminal Intermodal Gentileza), Rua Francisco Bicalho.

Informações: Prefeitura do Rio

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Ônibus com decoração natalina começam a circular em Campinas

O espírito natalino será incorporado ao transporte público coletivo, a partir desta sexta-feira, 1º de dezembro, quando começam a operar 10 ônibus iluminados com luzes de led, para desejar boas festas para a população. As luzes estarão presentes nas laterais, frente e traseira dos veículos, contornando as janelas, porta e para-brisa.  

A iniciativa é do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas (SetCamp) e conta com o apoio da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec). 
 
O clima de Natal e de Ano Novo estará presente todos os dias, até o final de 2023, após escurecer e, também, nas primeiras horas da manhã, no início da operação, em 10 ônibus urbanos, sendo um da empresa Pádova, um da Onicamp e dois de cada uma das demais operadoras: VB1, VB3, Expresso Campibus e Itajaí. 
 
Para o presidente da Emdec, Vinicius Riverete, "é um gesto festivo, uma forma de levar o espírito natalino para o dia a dia dos usuários do transporte coletivo neste final de ano. E que se soma às diversas medidas adotadas ao longo do ano em benefício dos passageiros, com destaque para a ampliação da operação do BRT Campo Grande e Ouro Verde", disse. 
 
"Esta é uma forma de mostrar a nossa gratidão a todas as pessoas que utilizam ônibus na cidade e, também, é a nossa contribuição para tornar as ruas mais bonitas e alegres neste fim de ano", explica Paulo Barddal, diretor de Comunicação e Marketing do SetCamp. 
 
Linhas beneficiadas  
 
Na Onicamp, o ônibus iluminado vai operar na linha 413 (Jardim São José / Centro Circular). Na VB1, os ônibus iluminados vão circular nas linhas 171 (Campinas Shopping / Shopping Dom Pedro) e 162 (Jardim Paulicéia).  
 
Na VB3 e na Pádova, os veículos irão circular em sistema de revezamento nas diversas linhas atendidas pelas duas operadoras. O mesmo esquema será praticado na Expresso Campibus, exceto nas linhas que operam o BRT. Já os ônibus iluminados da Itajaí vão operar nas linhas BRT 20 e 21 (Campo Grande). 

Natal Caminhos dos Sonhos

O Natal Caminhos dos Sonhos promete agitar ainda mais Campinas neste final de ano. Estão programadas atividades no Centro e em diversos bairros da cidade, com atrações para todas as idades.

Confira a programação completa no site https://www.natalcaminhosdossonhos.com.br/.

Informações: Prefeitura de Campinas

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