Cartão do metrô de Salvador passa a ser recarregado via PIX

Os passageiros do metrô de Salvador já podem recarregar o cartão de passagem do serviço via PIX. O processo pode ser feito pelo aplicativo de mobilidade urbana CittaMobi, com a opção pela Carteira Digital do App. A informação foi divulgada pela CCR Metrô Bahia nesta sexta-feira (16).

O aplicativo está disponível gratuitamente para Android e iOS através do Google Play e da Apple Store. Para realizar a operação basta criar uma conta, cadastrar o número do cartão utilizado no metrô (numeração individual) e recarregar o saldo via função PIX.

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A ativação dos créditos será feita quando o cartão for aproximado dos validadores disponíveis em todas as estações de metrô, localizados na entrada de cada estação ou diretamente nos bloqueios de acesso ao Sistema Metroviário.

A nova ferramenta para recarga dos créditos, como explica Cesar Olmos, CEO da CittaMobi, configura uma alternativa aos usuários do Metrô Bahia. “A tecnologia e a inovação auxiliam a conexão da mobilidade urbana saudável”.

O coordenador de Arrecadação e Clearing da CCR Metrô Bahia, Frederico Pimentel, destaca o investimento da concessionária em inovação e novas tecnologias para trazer ainda mais benefícios e facilidades ao cliente do metrô.

“Investimos continuamente na ampliação das formas de pagamento e de compra de créditos e a parceria com a CittaMobi reforça o nosso trabalho no sentido de ofertar o máximo de serviços e opções para os nossos clientes”, completa.

A compra dos créditos via PIX pela Carteira Digital do CittaMobi é válida exclusivamente para o Cartão Integração Metrô. Os outros cartões aceitos no sistema não estão incluídos.

Informações: iBahia

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Prefeitura de Porto Alegre reativa linhas e amplia oferta do transporte em dias úteis

A prefeitura reativa as linhas 4332 Vila Jardim Gasômetro e 4923 Petrópolis Sesc aos domingos a partir deste final de semana. A medida atende a um pedido dos moradores da região da Vila Jardim. Serão 24 viagens disponíveis para os usuários do transporte coletivo. Haverá incremento também nas tabelas horárias em dias úteis com a ampliação da oferta das linhas 497 e 4971 Mario Quintana e Mario Quintana / Safira e na linha 3462 São José / Santa Maria com mais 25 viagens. 

“Essas são três demandas que recebemos e, depois de análise da nossa equipe técnica, solicitamos aos operadores o incremento para melhorar o atendimento da população que usa as cinco linhas”, destaca o secretário de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior. 

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As mudanças estarão disponíveis no site da EPTC. Os usuários do transporte coletivo podem verificar a localização dos ônibus e conferir quais as linhas passam em cada ponto, em tempo real, através do app do cartão TRI. Basta selecionar “GPS” para ser direcionado ao Cittamobi.

Detalhes das alterações

A partir do dia 18 aos domingos

Reativação da linha 4332 Vila Jardim com oferta de oito viagens.

Reativação da linha 4923 Petrópolis Sesc com oferta de 16 viagens.

A linha 433 Vila Jardim terá sua tabela ajustada para sincronizar a sua operação com a linha 4332.

A partir de segunda-feira, 19, em dias úteis

Ampliação de 24 viagens nas linhas 497 Mario Quintana e 4971 Mario Quintana / Safira.

Ampliação de uma viagem noturna (23h30) na linha 3462 São José / Santa Maria.

As linhas alimentadoras A971 Alimentadora Jardim Protásio Alves Escolar e A974 Alimentadora Jardim Protásio Alves / Alzira Rosa terão sua tabela horária ajustada para sincronizar sua operação com as linhas 497 e 4971.

Informações: Prefeitura de Porto Alegre

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Governo de SP sanciona gratuidade nos transportes para idosos de 60 a 65 anos

O Governador Rodrigo Garcia sancionou nesta sexta-feira (16) a lei nº 17.611 que concede gratuidade às pessoas entre 60 e 65 anos no transporte coletivo de passageiros administrados pelo Estado de São Paulo.

A partir de janeiro de 2023, o público desta faixa etária poderá usufruir do benefício por meio de um bilhete eletrônico de uso pessoal e intransferível, que pode ser utilizado no metrô, nos trens e ônibus intermunicipais da EMTU.

“A partir de 1º de janeiro, será dada a gratuidade para essas pessoas no transporte público do estado. É uma lei aprovada pela Assembleia, sancionada por mim, um entendimento de toda a sociedade para a volta da gratuidade para todos os idosos”, disse Rodrigo Garcia.

A nova lei poderá ter impacto orçamentário de R$ 360 milhões. Os estudos foram feitos com base na demanda de passageiros de 2019. Os custos reais dependerão da demanda de passageiros no sistema.

Informações: Governo de São Paulo

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BRT Transolímpica, têm cabine de segurança para o motorista

Nesta sexta-feira (16) começaram a circular os novos ônibus do BRT prometidos pela Prefeitura do Rio e tão esperado pelos passageiros. Os 33 novos articulados vão operar inicialmente no corredor Transolímpica, por onde passam diariamente, em média, 24 mil passageiros.

Uma das novidades dos novos veículos é que o motorista passa a trabalhar numa cabine de segurança, um pedido dos próprios rodoviários. Os articulados têm mais espaço interno e um número maior de assentos para pessoas com mobilidade reduzida. Os passageiros também poderão contar com entradas USB, para carregamento de aparelhos eletrônicos como celulares.

A Mobi-Rio, que administra o sistema BRT, diz ainda que os novos articulados serão mais seguros. Eles têm um dispositivo que impede que os ônibus circulem de portas abertas.

O corredor Transolímpica teve todas as 17 estações reformadas e três terminais revitalizados.

A prefeitura informa que em março, os novos ônibus começam a rodar no corredor Transcarioca, com 110 veículos. O último corredor a receber os novos articulados será o Transoeste, após a conclusão das obras de recapeamento da via exclusiva.

O prefeito Eduardo Paes pediu para que passageiros zelem pelo sistema BRT, como um todo.

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Se alguém abrir a porta, que ser dar uma de malandro surfista de BRT, o ônibus vai ficar parado. As pessoas se travarem a porta, o ônibus não anda. É importante dizer isso: o ônibus é da população. Ele foi comprado com dinheiro público, não tem empresário. Todo ônibus que estragar, cada problema que tiver, todo ônibus que for danificado é o imposto da população carioca que vai pagar essa conta. Então, cuidem do BRT", disse Paes, na entrega dos novos articulados.

Informações: G1 Rio

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Na Grande Goiânia, Trindade terá meia tarifa no transporte coletivo

Os ônibus do transporte coletivo no município de Trindade, na região Metropolitana de Goiânia, passam a operar neste sábado (17/12) com a Meia Tarifa. O benefício social no valor de R$ 2,15 é destinado à população usuária das linhas alimentadoras locais. A iniciativa é do Governo de Goiás e da Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC).

Foto: Ednan Ferreira

A cidade é a quarta contemplada com o serviço no sistema de transporte público, implantado como projeto piloto em Senador Canedo no dia 17 de setembro, seguido por Nerópolis, em 26 de novembro, e Goianira, com adoção da medida em 10 de novembro.

 

Atualmente, os moradores de Trindade pagam passagem no valor de R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. A partir deste sábado, pagarão a metade do valor para circular internamente no município. Serão seis linhas beneficiadas na implantação da Meia Tarifa. 

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Segundo o Estado, as seis linhas contempladas com a Meia Tarifa passarão por melhorias no atendimento, com o incremento de 44% de viagens (inserção de mais 34 viagens) na programação atual. Com mais oferta de viagens também foi possível melhorar a frequência horária das linhas em Trindade.

 

Mudança no embarque

A partir de agora, o Terminal Trindade será aberto para embarque nas linhas alimentadoras, ou seja, sem linhas de bloqueio e sem catracas para acesso. O embarque deverá ser realizado pela porta da frente do veículo nas linhas alimentadoras, com uso do Bilhete Único. Este novo modelo de atendimento proporciona uma mudança de cultura de uso do terminal, já implantado em várias cidades do país, a exemplo de São Paulo. 

 

Para embarque na linha (BRT Anhanguera) com destino a Goiânia, o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque no validador Sitpass e com acesso à plataforma elevada (área segregada) para os ônibus articulados, ou seja, os embarques continuarão sendo feitos normalmente pela porta traseira dos ônibus na linha do BRT Anhanguera. 

 

Como vai funcionar

Qualquer morador de Trindade, ao embarcar no ônibus, vai pagar apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo, assim, efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso o morador precise ir até o terminal para fazer a integração, pegar uma outra linha que sai do terminal, ele vai acessar diretamente o ônibus pela porta da frente e, nele, fazer a validação do seu Cartão Bilhete Único. 

 

As pessoas que têm destino a Goiânia deverão pagar o complemento de R$ 2,15, porém a validação do seu cartão Bilhete Único será feita no validador de solo da plataforma elevada da linha BRT Anhanguera. Com este novo modelo de embarque, feito pela porta da frente dos veículos das linhas alimentadoras, é importante que os usuários do transporte coletivo respeitem a ordem de chegada e a formação da fila para o embarque.

 

A expectativa é que, com a nova modalidade, a população de Trindade possa utilizar o sistema de transporte público coletivo com mais frequência, com uso do ônibus e do benefício da Meia Tarifa para resolver suas atividades sociais cotidianamente dentro da própria cidade.

 

O Bilhete Único será utilizado para que o usuário pague a Meia Tarifa local (faça suas viagens internas), assim como para viabilizar, quando for o caso, o acesso ao segundo trecho e pagamento da segunda meia tarifa. O passageiro poderá usar o Bilhete Único como benefício por um período de até 2h30, contando a partir da sua primeira validação – sua origem.

Informações: A Redação

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Oito linhas de ônibus serão extintas em Salvador a partir do próximo sábado

Quem depende do transporte público em Salvador precisa ter atenção às mudanças no sistema nos próximos dias. A partir do próximo sábado (17) oito linhas de ônibus serão extintas na cidade e mais uma será criada. 

 

Segundo a Secretaria de Mobilidade (Semob), apesar das alterações, não haverá nenhuma perda para o usuário, uma vez que todo o atendimento poderá ser feito através de integração com outras linhas de ônibus. 

 

As linhas que deixarão de existir são:

 

Santa Cruz x Aquidabã;  Boca do Rio x Ribeira; Alto do Coqueirinho x Campo Grande; Alto do Coqueirinho x Metrô Imbuí; Estação Mussurunga x Barra 1; Estação Mussurunga x Barra 2; Alto do Cabrito/Boa Vista do Cabrito x Pituba e São João do Cabrito x Pituba. A nova linha fará o trajeto Alto do Coqueirinho/KM 17 x Estação Pituaçu.

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A pasta informa que, com o início da operação do BRT, entre a Rodoviária e o Itaigara, sete linhas deixarão de circular pela região da Avenida ACM. Desta forma, o usuário deverá utilizar o BRT, para fazer o deslocamento. 

 

No bairro de Santa Cruz, por exemplo, quem utiliza a linha 0710 – Santa Cruz x Aquidabã sentido Brotas, Barroquinha ou Campo da Pólvora, deverá utilizar uma das linhas com destino ao Itaigara e, de lá, integrar com outras opções que tenham estes locais como destino, como por exemplo a 1614 ou 0125. Já para a região da Sete Portas e Ladeira dos Bandeirantes o usuário deve seguir até o supermercado Atakadão, na Avenida ACM, e integrar com a linha 0339 – Rodoviária Circular.

 

O atendimento entre a Ribeira e a Boca do Rio também será modificado. Quem tem como destino a Avenida Bonocô, Ribeira ou Comércio deve utilizar a linha 0933 – Doron/Rio das Pedras x Praça da Sé e, na Rodoviária, integrar com outras opções que tenham estes locais como destino, como 0933, 0125, 0218, 1372 ou 1634. Para a Boca do Rio, o usuário deverá ir até o Terminal Acesso Norte com a linha 1145 e integrar com a 1158 ou 1158-01.

 

Usuários das linhas 1622 - Alto do Cabrito/Boa Vista do Cabrito x Pituba e 1652 - São João do Cabrito x Pituba devem integrar na Estação Pirajá com a 1347 – Estação Pirajá x Pituba, com destino ao Caminho das Árvores e Ave. Paulo VI, ou com a 1341 – Est. Pirajá x Barra 2 para o Itaigara e Manoel Dias.

 

Na Estação Mussurunga, duas linhas passarão por mudanças. São elas a 1051 – Estação Mussurunga x Barra 1 e a 1052 – Estação Mussurunga x Barra 2. Em ambos os casos, o usuário deverá utilizar o metrô até a estação de transbordo mais próxima do seu destino e, de lá, integrar com o BRT ou outra linha de ônibus, como a 1230, na Rodoviária, para a Heitor Dias ou Sete Portas, 1144 no Terminal Acesso Norte para o Comércio, ou 0136 na Lapa para a Av. Centenário. 

Informações: A Tarde

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Zonas Norte e Leste de SP recebem novas faixas exclusivas para ônibus

A Prefeitura de São Paulo, por meio das secretarias de Mobilidade e Trânsito (SMT) e Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana (SETRAM), da São Paulo Transporte (SPTrans) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), vai entregar no sábado (17) mais cinco faixas exclusivas de ônibus em vias das zonas Norte e Leste.

As novas faixas têm o objetivo de melhorar a fluidez dos coletivos na região. A estimativa é que 66,5 mil passageiros sejam beneficiados por dia com os ganhos no tempo de viagem.

Com um total de 3,1 km de extensão, as faixas serão utilizadas por 21 linhas de ônibus diferentes. A soma das linhas na relação abaixo ultrapassa o número de 21 porque algumas delas atendem mais de uma faixa. As vias com as novas faixas são Av. Barão de Alagoas (sentido Centro e sentido bairro), Rua Itajuíbe (sentido Centro e sentido bairro) e Rua Voluntários da Pátria (sentido Centro).

Mais Informações do Transporte Coletivo de São Paulo

A iniciativa faz parte do Programa de Metas da Prefeitura de São Paulo, que prevê um total de 50 km de faixas exclusivas para ônibus até o fim de 2024. Desde 2021 e até o momento, foram implantados 31,7 km de faixas exclusivas de ônibus na cidade de São Paulo, ou seja, 63,4% do total previsto.

Linhas beneficiadas pelas novas faixas em cada via, extensão e o horário de funcionamento:

Av. Barão de Alagoas, sentido bairro, entre a Av. Mal. Tito e Rua Floraí, no Itaim Paulista, 1.210 m; de segunda a sexta, das 6h às 9h, no sentido Centro, e das 16h às 20h, no sentido bairro

2007-10 Cid. Kemel II - CPTM Itaim Paulista

2031-10 Cid. Kemel II - Term. A. E. Carvalho

2076-10 Jd. das Oliveiras - Term. Penha

2079-10 Jd. Nélia - CPTM Itaim Paulista

2678-10 Oliveirinha - Term. Pq. D. Pedro II

273N-10 Cid. Kemel II - Metrô Vl. Matilde 

273X-10 Jd. das Oliveiras - Metrô Artur Alvim

2780-10 Jd. Camargo Novo - Metrô Itaquera

3001-10 Itaim Paulista - Term. São Miguel

3002-10 Jd. Mabel - São Miguel

3459-10 Itaim Paulista - Term. Pq. D. Pedro II

3459-23 Metrô Bresser - Itaim Paulista

Rua Itajuíbe, sentido bairro, entre Av. Barão de Alagoas e Av. Bandeira dos Cataguases, no Itaim Paulista, 1.360 m; de segunda a sexta, das 6h às 9h, no sentido Centro, e das 16h às 20h, no sentido bairro

2007-10 Cid. Kemel II - CPTM Itaim Paulista

2031-10 Cid. Kemel II - Term. A. E. Carvalho

2076-10 Jd. das Oliveiras - Term. Penha

2079-10 Jd. Nélia - Cptm Itaim Paulista

2678-10 Oliveirinha - Term. Pq. D. Pedro II

273N-10 Cid. Kemel II - Metrô Vl. Matilde

273X-10 Jd. das Oliveiras - Metrô Artur Alvim

2780-10 Jd. Camargo Novo - Metrô Itaquera

3001-10 Itaim Paulista - Term. São Miguel

3002-10 Jd. Mabel - São Miguel

3459-10 Itaim Paulista - Term. Pq. D. Pedro II

3459-23 Metrô Bresser - Itaim Paulista

Rua Voluntários da Pátria, entre a Rua José Pardelli e Av. Eng. Caetano Álvares (ambos os sentidos), no Mandaqui, 440 m; de segunda a sexta, das 6h às 9h, no sentido Centro

118C-10 Jd. Pery Alto - Term. Amaral Gurgel

211L-10 Mandaqui - Lapa

971M-10 Vl. Penteado - Metrô Santana

1742-10 Jd. Antártica - Metrô Santana 

1756-10 Pedra Branca - Metrô Santana 

1757-10 Conj. dos Bancários - Metrô Santana 

1758-10 Jd. Antártica - Metrô Santana 

1759-10 Jd. Pery - Metrô Santana 

1775-10 Vl. Albertina - Shop. Center Norte

Informações: Prefeitura de São Paulo

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VLT do Rio convoca mulheres para vagas de trainee

A rede de transporte VLT Carioca está com seis oportunidades disponíveis para vagas de condutor trainee, que devem ser preenchidas preferencialmente por candidatas mulheres. Os interessados precisam ter o Ensino Médio completo e CNH categoria D. A experiência no setor ferroviário e metroferroviário será apenas um diferencial.

As inscrições devem ser feitas até o dia 23 de dezembro, e quem for selecionado ainda tem que passar por treinamento teórico e prático com duração de quatro meses. Como benefícios, a empresa oferece assistência médica e odontológica, seguro de vida, vale refeição ou alimentação, previdência privada e folga de aniversário, entre outros.

— Nesta profissão, o maior desafio é lidar com a responsabilidade de carregar centenas de passageiros a cada viagem, mas eu amo o que faço e isso é o que me incentiva todos os dias. Aconselho às candidatas que tenham muita determinação, comprometimento e ousem em se lançar para algo novo em prol de um futuro inovador — afirmou Lisamar Rodrigues, condutora do VLT Carioca há 3 anos.

Mais Informações do Transporte Coletivo do Rio de Janeiro

Para inscrições e mais informações, as interessadas devem acessar o link disponível na seção Trabalhe Conosco do site vltrio.com.br.

Informações: Extra

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