O prefeito Gabriel Ferrato anunciou hoje (7) que Piracicaba receberá financiamento da Caixa Econômica Federal para a modernização da infraestrutura do transporte urbano, que inclui, entre outras ações, a instalação de 29,5 km de corredores de ônibus urbanos com faixas preferencia integrando os terminais. Na coletiva, o prefeito esteve acompanhado do secretário municipal de Trânsito e Transportes, Jenival Dias Sampaio e técnicos.
O prefeito reforçou que os projetos foram protocolados no ano passado junto ao Ministério das Cidades visando a captação de recursos por meio de financiamento. Todas as exigências técnicas do programa foram atendidas e durante este ano a Prefeitura fará os projetos executivos, com início das obras em 2014.
Antes mesmo de sua posse, em novembro de 2012, Ferrato esteve em Brasília acompanhado do diretor municipal de Tráfego e Sistema Viário, Jorge Akira, e se reuniu com o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro e sua equipe técnica, para tratarem do assunto. Conversou ainda com a ministra do Planejamento Miriam Belchior para aprofundar o entendimento sobre o PAC Mobilidade, que atenderia as cidades de médio porte entre 250 mil a 700 mil habitantes.
A aprovação dos projetos preliminares e a liberação dos recursos para Piracicaba foram anunciados ontem (06) pelo governo federal e somam R$ 55,460 milhões. O prazo do financiamento é de 20 anos.
Como explicou o prefeito Gabriel Ferrato, trata-se do maior investimento já realizado em toda a história do transporte público coletivo de Piracicaba. “Esse investimento mostra, mais do que discursos, o compromisso efetivo que temos com a classe trabalhadora e demais segmentos da população que necessitam diariamente do transporte público. Mostra, ainda, a nossa preocupação com a melhoria da mobilidade urbana”, disse.
De acordo com Vanderlei Quartarolo, diretor do Departamento de Transportes Públicos, os corredores proporcionarão uma redução média de pelo menos 25% no tempo de cada viagem entre os terminais. Ferrato destacou que o objetivo é proporcionar mais conforto a todos os usuários, o que envolve melhoria na acessibilidade.
Os terminais serão monitorados com câmeras e todos os trajetos envolvidos receberão nova sinalização de trânsito. Os usuários de bicicleta também serão contemplados com serviços especiais, como bicicletários, melhorias e ampliação de ciclovias e ciclofaixas. “Paralelo a este trabalho, o Ipplapp está fazendo um estudo específico que servirá de base para ações que beneficiarão os ciclistas, disse”.
Na proposta apresentada ao Ministério das Cidades estão o seguintes projetos:
1- implantação de 29,5 km de corredores de ônibus com faixa preferencial;
2- modernização, requalificação e reformas estruturais nos seis terminais urbanos;
3- aquisição e instalação de 1.300 novos abrigos de ônibus;
4- implantação de Centro de Controle Operacional;
5- monitoramento eletrônico nos terminais e nos corredores de ônibus;
6- implantação de 3 km de ciclovias
7- sinalização viária e recuperação do pavimento ao longo dos 29,5 km dos corredores e instalação de piso em concreto armado nos pontos de parada.
