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Recife terá mais de um milhão de carros até 2020
A questão foi levantada ontem na última edição do Fórum de Mobilidade Urbana da Assembleia Legislativa. No encontro, a receita apontada pelos especialistas para a cidade não parar de vez é a melhoria do transporte público e a restrição ao uso do automóvel. “Numa cidade onde serão abertas 10 mil vagas de estacionamento no Centro com os edifícios-garagem não está se restringindo o uso do automóvel. Pelo contrário, isso é um estímulo”, declarou o professor e engenheiro Maurício Pina, também crítico da construção dos viadutos na Avenida Agamenon. “Se hoje está ruim, ficará muito pior”, apontou Pina.
Postado por Meu Transporte às 08:42 0 comentários
Marcadores: Especialistas, Pernambuco
Mais uma composição do VLT chega a Maceió
Quando concluído, o projeto VLT colocará oito composições no sistema ferroviário da capital alagoana. A previsão é de que isso aconteça até o fim deste ano, mas segundo a assessoria de comunicação da CBTU, todo o sistema pode estar em pleno funcionamento em julho.
Esse quinto módulo está sendo submetido a testes de frenagem, equilíbrio e capacidade de carga. Sua capacidade é de 510 passageiros, nos três carros que o integram. “Essa nova composição aumenta a grade de viagens e isso é importante, pois até o fim de maio o trem vai até a Utinga Leão”, revela o assessor da companhia, jornalista Gabriel Mousinho.
Postado por Meu Transporte às 08:41 0 comentários
Em São Paulo, Serviço Atende recebe 12 novos veículos
Criado em maio de 1996, o serviço está completando 16 anos. No início de suas operações, contava com 35 veículos adaptados. Em 2005, 268 vans faziam esse tipo de transporte. Com as vans entregues hoje, o Atende passa a contar com 384 veículos e atinge a meta da Agenda 2012, que previa a ampliação da frota do serviço em 20%, ou 382 vans. Até o fim do ano, mais quatro vans devem ser incorporadas ao sistema.
O serviço realiza mais de 100 mil atendimentos por mês e, com a ampliação da frota, 14 mil passageiros devem ser beneficiados com novas viagens, entre pessoas com deficiência e acompanhantes. Em 2011, foram realizadas mais de um milhão de atendimentos, percorrendo quase 14 milhões de km em toda a cidade. Estima-se que as novas vans realizem, até o fim do ano, cerca de 30 mil viagens.
Para garantir a qualidade desse atendimento, os motoristas passam por um treinamento antes de entrar para o serviço. O curso ensina a prática operacional do veículo, as dificuldades frente aos usuários com deficiência e o atendimento adequado a cada tipo de necessidade. Após esse curso, os condutores passam por uma nova etapa, na prática, onde ficam três semanas sob a orientação de um operador mais experiente. Só após cumprir esses passos, o motorista está apto para assumir um veículo.
Além dos serviços rotineiros prestados no dia-a-dia, o Atende participa de eventos culturais, esportivos e religiosos, dentre outros, realizados nos finais de semana, garantindo um transporte seguro e de qualidade ao seu público e participantes.
Acessibilidade no transporte
Além do Serviço Atende, outros avanços foram feitos com relação à acessibilidade no transporte público de São Paulo.
A renovação da frota, que já substituiu 83% dos ônibus da Cidade entre 2005 e 2012, aumentou o número de ônibus acessíveis disponíveis à população com mobilidade reduzida. Em janeiro de 2005, eram 297 veículos com algum tipo de acessibilidade. A atualmente são 8.115, o que corresponde a 54% do total e um acréscimo de 2.632% no período.
A Prefeitura cumpriu a meta da Agenda 2012 de incluir 4.000 ônibus adaptados entre 2009 e 2012. Até o fim de 2011 já eram 4.058 veículos acessíveis novos, à disposição da população de São Paulo.
A Cidade conta também com o serviço de Transporte Escolar Gratuito para crianças com deficiência. Do total de 1.984 veículos do TEG, 205 são adaptados para receber cadeirantes, atendendo a 2.979 alunos de 1.014 escolas. A meta que previa 170 novas vans para o TEG acessível também foi atingida.
Postado por Meu Transporte às 08:41 0 comentários
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