Faixa preferencial na marginal Tietê irá facilitar circulação de ônibus

A prefeitura de São Paulo pretende instalar uma faixa preferencial para ônibus na marginal Tietê depois da inauguração da nova pista, prevista para o fim deste mês. Como não será uma faixa exclusiva, outros veículos, incluindo táxis, poderão utilizar o trecho. Essa faixa preferencial será demarcada na pista da direita da marginal Tietê, na zona norte de São Paulo, e terá 19,1 km. O objetivo é desafogar o tráfego de transportes coletivos na via.

De acordo com a SPTrans, órgão da prefeitura de São Paulo, a utilização será permitida logo após a inauguração das pistas centrais da Nova Marginal, previstas para o fim deste mês. A via continuará em obras até outubro quando estão previstas as entregas das novas pontes e viadutos.

As obras da nova pista da marginal começaram há nove meses e foram gastos R$ 1,9 bilhão pelo governo. Segundo o órgão, na marginal circulam diariamente, por hora, cerca de 140 linhas de ônibus municipais e intermunicipais, com uma média de 370 mil passageiros. No horário de pico, a quantidade de ônibus aumenta para 250 por hora.

Atualmente, o pior trecho da marginal TIetê está entre a Vila Prudente e a ponte das Bandeiras. Com a entrega das novas pistas, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) vai diminuir a velocidade de ônibus e caminhões na via expressa da marginal Tietê, de 90 km/h para 70 km/h. A companhia informou que tomou a medida para evitar acidentes, uma vez que a fluidez deve aumentar e os motoristas podem “abusar” da velocidade.

Fonte: R7.com

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Metrô de São Paulo atrasa e ameaça expansão. “O poder público é relapso”

“Metro de SP atrasa e ameaça expansão – Três das cinco linhas com obras ou entregas para este ano foram adiadas; de 28 estações prometidas pelo governo (Serra – PHA), só 16 são novas”.
“Gestão Serra já cita prazo até 2011 para concluir a primeira fase da Linha 4-amarela (onde abriu-se a cratera, sobre a qual o Zé Pedágio não disse uma única palavra – PHA); entrega da Luz e da República é incerta.”
Ou seja, um desastre ferroviário, como diria o sábio Mino Carta.
(O Mino desconfia que, em outubro ainda, o Serra vai ligar para o Luiz Gonzaga Belluzzo e pedir dois empregos: no Palmeiras e na Facamp.)
Na mesma Folha(*) provincial, no espaço que o Otavinho entregou ao Clovis Rossi, há um diagnóstico muito interessante sobre o que aconteceu em São Paulo neste verão, quando o Conversa Afiada homenageou o governador de São Paulo com o epíteto de Zé Alagão:
“O verão de 2009-2010 colocou a cidade frente a frente com sua inviabilidade. Vivemos a experiência … do colapso urbano … O poder público se revelou especialmente relapso. O Tietê voltou a inundar e até um peixe foi encontrado no túnel do Tribunal de Justiça submerso, coroando com humor negro o desgoverno da nossa Veneza improvisada”.
Muito bom, não, amigo navegante ?
Muito bom.
Só tem o problema (além do “coroando”).
O notável colonista (**) põe a culpa no Kassab.
Ah, esses colonistas (**) não se emendam.
Paulo Henrique Amorim
(*) Folha é um jornal que não se deve deixar a avó ler, porque publica palavrões. Além disso, Folha é aquele jornal que entrevista Daniel Dantas DEPOIS de condenado e pergunta o que ele achou da investigação; da “ditabranda”; da ficha falsa da Dilma; que veste FHC com o manto de “bom caráter”, porque, depois de 18 anos, reconheceu um filho; que avacalha o Presidente Lula por causa de um comercial de TV; que publica artigo sórdido de ex-militante do PT; e que é o que é, porque o dono é o que é ; nos anos militares, a Folha emprestava carros de reportagem aos torturadores.
(**) Não tem nada a ver com cólon. São os colonistas do PiG (***) que combatem na milícia para derrubar o presidente Lula. E assim se comportarão sempre que um presidente no Brasil, no mundo e na Galáxia tiver origem no trabalho e, não, no capital. O Mino Carta costuma dizer que o Brasil é o único lugar do mundo em que jornalista chama patrão de colega. É esse pessoal aí.
(***) Em nenhuma democracia séria do mundo, jornais conservadores, de baixa qualidade técnica e até sensacionalistas, e uma única rede de televisão têm a importância que têm no Brasil. Eles se transformaram num partido político – o PiG, Partido da Imprensa Golpista.

Fonte: Paulo Henrique Amorim

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Prefeitura retira mais quatro ônibus de circulação na Zona Sul do Rio

A prefeitura do Rio tirou mais quatro ônibus de circulação nesta terça-feira. A operação da Subsecretaria de Fiscalização de Transportes, no Terminal Rodoviário do Cosme Velho e na Avenida Nossa Senhora de Copacabana, apreendeu quatro coletivos da empresa Breda, sendo dois da linha 484 (Olaria-Copacabana) e outros dois da 497 (Penha-Cosme Velho). Os veículos apresentavam irregularidades como ausência de extintor de incêndio, parabrisa e pneus mau conservados e falta de limpeza externa e interna, além de outros itens desrespeitados do Código Disciplinar de Transportes do Município.
Desde o início da fiscalização intensiva realizada pela Secretaria municipal de Transportes (SMTR), no início de março, já foram apreendidos 29 ônibus. Todos eles pertenciam às cinco empresas que obtiveram a pior colocação em ranking de reclamações realizado pela secretaria. A Breda, companhia que teve quatro veículos lacrados nesta terça-feira, ocupa a primeira posição no ranking. De acordo com a SMTR, o levantamento será refeito a cada três meses.

Fonte: O Globo

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DF: Justiça obriga 80% da frota do metrô na hora de pico

O presidente do Tribunal Regional do Trabalho, desembargador Mário Caron, determinou, no início da tarde desta terça-feira (23), que os metroviários cumpram percentual mínimo de 80% do efetivo durante a volta para casa dos trabalhadores brasilienses.

Em decisão liminar, o desembargador do Trabalho determinou ao sindicato da categoria, em greve desde a 0h desta terça-feira, que mantenha 60% da frota no pico da manhã (das 6h às 9h), 30% da frota no intervalo entre picos e 80% no fim do dia (das 16h às 19h). A decisão tem efeito imediato.

O TRT se manifestou em ação protocolada nesta manhã pelo Metrô-DF, onde a Companhia argumenta que não foram observados os prazos legais de notificação do movimento com antecedência mínima de 72 horas (art. 13 de Lei de Greve). O Metrô-DF questionava ainda o percentual de 30% de operação, definido pelo sindicato, o que colocaria em risco a segurança dos usuários do sistema. Como prova do transtorno enfrentado pela população, foram anexadas cópias das imagens registradas pelo Circuito Fechado de TV das estações.

Falta de energia
A operação do Metrô-DF foi interrompida no início da tarde (por volta de 1h20) pela queda no fornecimento de energia. Todas as estações foram fechadas por aproximadamente 30 minutos até a retomada total no sistema elétrico.

Fonte: Agência Brasília

Video: G1

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Passe livre em coletivos urbanos aos domingos em Caxias do Sul está ameaçado de extinção

A Secretaria do Trânsito, Transportes e Mobilidade (STTM) e a Viação Santa Tereza (Visate) tornaram público um pacote de medidas para fazer a revisão das gratuidades da tarifa no transporte coletivo de Caxias do Sul. As propostas indicam até a possibilidade de extinção do passe livre no último domingo de cada mês.Na conta para reduzir gratuidades entram as isenções para Pessoas Portadoras de Deficiência (PPDs), que passariam a ter direito a 40 passagens por mês em vez de livre utilização como ocorre hoje.

A tarifa estudantil também consta nos estudos. Para obter o desconto de 50%, como ocorre hoje, o estudante terá de ganhar até dois salários mínimos. Quem tem rendimentos até cinco salários mínimos, teria direito a 25% de desconto sobre o valor da passagem, de R$ 2,20. O critério renda per capita também seria utilizado para conceder o benefício a pessoas entre 60 anos e 65 anos.
Segundo o titular da STTM, Vinicius Ribeiro, a ideia não é retirar direitos e benefícios, mas encontrar saídas para fazer valer inclusive o que estabelece a legislação. Pela lei, para serem implementadas novas gratuidades é preciso indicar as fontes de receitas para custear a instituições de novas isenções.

Fonte: Pioneiro

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Ônibus biarticulado chama a atenção em SP

O modelo de ônibus conhecido como Top Bus chamou a atenção de quem passava nessa tarde de sábado (20) pela rodovia SP-147, no trecho entre Mogi Mirim e Limeira. O ônibus biarticulado, segundo o morador Wagner Guidi, "é uma novidade na região, porque circula mais só na capital".

O Top Bus é conhecido como o maior ônibus do mundo. Tem capacidade para transportar 161 passageiros, sendo 63 sentados e 98 em pé. Suas proporções impressionam: são 3,5 m de altura, 2,5 m de largura e 26,78 m de comprimento. Há modelos em circulação nas cidades de São Paulo (SP) e Goiânia (GO) e Curitiba(PR).

Fonte: Terra

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Transporte de ônibus e micro-ônibus do DF é restabelecido

Cerca de 100 mil usuários das linhas de ônibus e micro-ônibus da Alternativa (Cooperativa de Trabalho do Transporte Autônomo de Passageiros Regular) e da Cootarde (Cooperativa de Transportes Alternativos do Recanto das Emas) podem voltar a utilizar os serviços das duas cooperativas na tarde desta terça-feira (23).

Pela manhã, os funcionários decretaram greve por tempo indeterminado e estacionaram quase duzentos veículos em volta da sede do governo do Distrito Federal, o Palácio do Buriti, como forma de se manifestar contra as linhas prometidas e não oferecidas, por contrato de licitação do governo do DF.

Após reunião com representantes das duas partes, o DFTrans, órgão gestor ligado à Secretaria de Transportes do DF, pediu o prazo de uma semana para fazer um relatório para readequar os termos negociados anteriormente. Neste meio tempo, compromisso é de que os usuários sejam normalmente abastecidos pelo transporte público desses grupos para as cidades-satélites de Brazlândia, Santa Maria e Gama.

Fonte: BOL Notícias

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Em Maceió, SMTT faz novas alterações em linhas de ônibus da capital

Novas alterações ocorrem nos transportes coletivos de Maceió, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) informa a população que suas reivindicações e necessidades são estudadas com o intuito de proporcionar-lhe um melhor atendimento.
A primeira acontece na linha 716 – Clima Bom/Pta. Verde/Iguatemi/V. Farol, que terá suas viagens alternadas, sendo duas pela B. do Gonzaga e uma pela Feirinha e Morada. Além disso, nos dias úteis, a viagem de 6h36 sai do Osman (via G. Barbosa).
A linha 602- S. Lira/Iguat./Via D. Leão/Cleto/P.Verde teve seu itinerário revisto e atualizado, além de reajuste na grade horária, de acordo com a mudança operacional na região do Salvador Lira. Veja:
Ida: Terminal Salvador Lira; Av. Dr. Julio Cesar M. Uchoa; Estrada do Rio do Meio; Rua Carlos Gomes De Barros; Av. Gov. Luiz Cavalcante; Rua Eliezer Rufino de Castro; Rua 3 – Conj. Jose Maria de Melo; Rua Desemb. Carlos de Gusmao; Rua Luiz B. Xavier; Rua Ver. M. Vieira Peixoto; Rua Hamilton Moraes; Rua Antonio Magalhães; Rua Pedro Braga Dubeaux Leaorua Santana; Av. Durval de Goes Monteiro; Av. Fernandes Lima; Praca do Centenario; Av. Moreira E Silva; Rua Santa Cruz; Rua Comendador Palmeira; Av. Dom Antonio Brandao; Ladeira Geraldo Santos Melo; Av. Humberto Mendes; Av. Maceio; Praca Da Liberdade; Rua Jangadeiros Alagoano; Praca Lions; Rua Eng. Mario de Gusmao; Av. Alvaro de Otacilio; Av. Dr. Antonio Gomes de Barros; Av. Dona Constanca; Shopping Center Iguatemi.
Volta: Shopping Center Iguatemi; Av. Dona Constanca; Rua Industrial Moacir Duarte; Av. Gustavo Paiva; Bomba da Marieta; Av. Comendador Calaca; Praca Senhor do Bonfim; Ladeira Geraldo Santos Melo; Av. Thomas Espindola; Praca do Centenario; Av. Fernandes Lima; Av. Durval de Goes Monteiro; Rua Santana; Rua Luiz B. Xavier Rua Ver. M. Vieira Peixoto; Rua Hamilton Moraes; Rua Antonio Magalhaes; Rua Pedro Braga Dubeaux Leao; Rua Desemb. Carlos De Gusmao; Rua 3 – Conj. Jose Maria de Melo; Rua Eliezer Rufino de Castro; Av. Gov. Luiz Cavalcante; Rua Carlos Gomes de Barros; Estrada do Rio do Meio; Av. Dr. Julio Cesar M. Uchoa; Terminal Salvador Lira.

Dias úteis: 05:10; 05:30; 05:45; 06:00; 06:12; 06:24; 06:36; 06:48; 07:00; 07:12; 07:24; 07:36; 07:50; 08:05; 08:20; 08:35; 08:50; 09:10; 09:30; 09:45; 10:00; 10:15; 10:30; 10:45; 11:00; 11:15; 11:30; 11:45; 12:00; 12:15; 12:30; 12:45; 13:00; 13:15; 13:30; 13:45; 14:00; 14:20; 14:40; 15:00; 15:20; 15:40; 16:00; 16:16; 16:32; 16:48; 17:04; 17:20; 17:36; 17:52; 18:10; 18:30; 18:50.
Sábados: 05:15; 05:45; 06:15; 06:40; 07:05; 07:30; 08:00; 08:30; 09:00; 09:25; 09:50; 10:15; 10:40; 11:05; 11:35; 12:05; 12:35; 13:05; 13:35; 14:05; 14:35; 15:05; 15:40; 16:15; 16:50; 17:25; 18:00; 18:35; 19:10; 19:45; 20:20; 21:00; 21:40; 22:20.
Domingos e Feriados: 05:30; 06:00; 06:30; 07:00; 07:30; 08:00; 08:25; 08:50; 09:15; 09:40; 10:05; 10:30; 11:00; 11:30; 12:00; 12:25; 12:50; 13:15; 13:40; 14:05; 14:30; 15:00; 15:30; 16:00; 16:30; 17:00; 17:35; 18:10; 18:45. 19:20; 19:55; 20:35; 21:15; 21:55; 22:35.
A linha 039 – Cleto Marques Luz/Centro, devido à demanda, passou por reajuste da programação dos sábados. Veja:
Dias úteis: 05:15; 05:40; 06:00; 06:13; 06:25; 06:35; 06:45; 06:53; 07:01; 07:09; 07:17; 07:25; 07:33; 07:42; 07:51; 08:00; 08:10; 08:20; 08:30; 08:40; 08:50; 09:00; 09:13; 09:26; 09:39; 09:52; 10:05; 10:16; 10:27; 10:38; 10:49; 11:00; 11:11; 11:22; 11:33; 11:44; 11:55; 12:06; 12:17; 12:28; 12:39; 12:50; 13:05; 13:20; 13:35; 13:50; 14:05; 14:20; 14:35; 14:50; 15:05; 15:20; 15:35; 15:50; 16:05; 16:20; 16:35; 16:50; 17:05; 17:20; 17:35; 17:50; 18:10; 18:30; 18:50; 19:15; 19:45; 20:15; 20:45; 21:15; 21:50; 22:30.
Sábados: 05:15; 06:00; 06:20; 06:36; 06:52; 07:08; 07:24; 07:40; 07:56; 08:12; 08:28; 08:44; 09:00; 09:20; 09:40; 10:00; 10:16; 10:32; 10:48; 11:04; 11:20; 11:40; 12:00; 12:20; 12:40; 13:10; 13:40; 14:10; 14:50; 15:30; 16:10; 16:50; 17:30; 18:10; 18:50; 19:30; 20:10; 21:00; 21:50.
Domingos e Feriados: 06:00; 06:50; 07:40; 08:30; 09:20; 10:10; 11:00; 11:50; 12:40; 13:30; 14:20; 15:10; 16:00; 16:50; 17:40; 18:30; 19:20; 20:10; 21:00; 21:50.

Fonte: O Jornal

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Bento: Bilhetagem eletrônica para ônibus deve ser implantada até o final do ano

Atualmente, o município conta com duas empresas de ônibus, e o passageiro que tiver o ticket de uma das empresas só pode utilizar a mesma. Nós conversamos com o Diretor Geral de Trânsito de Bento Gonçalves Pedro Soliman que fala que o problema só será resolvido quando for implantada a bilhetagem eletrônica.

Soliman cita com exemplo a bilhetagem eletrônica em Porto Alegre. Um especialista de trânsito será contratado pelo município e o objetivo é colocar em prática um cartão eletrônico até o final do ano, beneficiando o passageiro.

• Confira a matéria em áudio com o repórter Agnelo Juchem.

http://www.radioviva.com.br/viva890/noticia.php?noticia=48074

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Em BH, Nova linha amplia atendimento à Cidade Administrativa

Servidores estaduais que já trabalham na Cidade Administrativa contam com nova linha implantada pela BHTRANS A partir de segunda-feira, 22/03, começa a circular a linha de ônibus 66 -Estação Vilarinho/Savassi via Hospitais, criada com o objetivo de facilitar os deslocamentos dos servidores estaduais para a Cidade Administrativa do Estado de Minas Gerais.

Com a implantação dessa linha, a Prefeitura de Belo Horizonte, por meio da BHTRANS, proporciona aos usuários outra opção de deslocamento, com itinerário passando por vias da Região Hospitalar e pela Avenida Cristiano Machado.

Inicialmente, a linha vai funcionar nos horários de pico da manhã, das 6h15 às 8h, e da tarde, das 16h45 às 18h30, nos dias úteis. No período da manhã, os ônibus vão partir da Rua Professor Moraes, 139, Funcionários (ponto inicial), na ida para a Cidade Administrativa, e, à tarde, eles sairão da Estação Vilarinho, passando pela Cidade Administrativa e retornando pela Avenida Cristiano Machado em direção à Rua Professor Moraes.

• Pagamento das passagens - As pessoas que forem utilizar o Cartão BHBUS e usufruir dos benefícios das integrações tarifárias poderão comprar créditos ou recarregar o cartão nos postos do Transfácil (consórcio responsável pela venda e comercialização do Cartão BHBUS), nas estações BHBUS e do metrô.

Os usuários também podem comprar o Cartão BHBUS Retornável à venda em todos os ônibus com os agentes de bordo.

O serviço de atendimento do Transfácil é feito pelo telefone 3248-7300. Outras informações das linhas de ônibus da capital podem ser obtidas por meio da Central de Relacionamento Telefônico da Prefeitura, 156.

Fonte: BHTrans

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Prefeitura de Rio Branco recebe 35 novos ônibus que vão operar na capital

A Prefeitura de Rio Branco através da RBTRANS recebe esta semana, 35 novos ônibus que passam a ser usados nas principais linhas da Capital. A aquisição dos veículos faz parte de um pacote de medidas adotadas pela atual gestão para melhorar o sistema de transporte coletivo da cidade, que passa por um processo de modernização tecnológica, a partir da implantação do sistema de bilhetagem eletrônica e vai até a renovação total da frota atual.
Estes 35 novos ônibus vão atender linhas prioritárias em substituição aos veículos que estão com idade superior ao considerado aceitável. Entre as novidades adotadas para aprimorar o Sistema de Transporte Coletivo e garantir acessibilidade, destacam-se veículos do tipo “micrão” mais curtos, que facilitam o acesso a regiões de ruas estreitas, permitindo agilidade de manobras e que serão deslocados para atender as linhas que possuem um número menor de passageiros;
Os novos veículos estarão em circulação a partir da próxima semana e a expectativa é de que 100% da frota seja renovada até 2011, gradativamente todas as linhas serão contempladas com as mudanças.Ao longo do ano de 2010, outras medidas serão adotadas para a continuidade do processo de qualidade na prestação do serviço de transporte na capital, são elas: Desenvolvimento de campanhas educativas com a finalidade de promover a boa relação entre usuários e operadores do sistema; Desenvolvimento de um programa de requalificação para fiscais, motoristas e cobradores que atuam no sistema de transporte coletivo da capital. Disponibilização do cartão de bilhetagem eletrônica categoria “criança”, para atender crescente demanda existente; Melhoria dos serviços dos operadores de telemarketing existente no Sindcol; implantação do sistema de qualidade dos serviços concedidos, com base ISSO 9000;

• O Transporte Coletivo de Rio Branco

O sistema de transporte público coletivo por ônibus de Rio Branco é composto por 36 linhas e é operado por quatro empresas: Via Verde, Floresta, São Judas Tadeu e Rápido São Roque. Os itinerários das linhas do sistema possuem, em geral, características bairro centro e vice-versa, tendo como principal ponto de convergência o Terminal Urbano. A expectativa é de que até o meio deste ano, metade da frota seja renovada, concluindo a substituição até 2011.

• Sistema de Bilhetagem Eletrônica

Implantado em Rio Branco em 2008, essa ferramenta tecnológica é utilizada nos transportes públicos de algumas cidades do mundo. O sistema permite ao usuário entre outras coisas, viajar pela rede de transportes durante um período de tempo pré-determinado, pagando apenas o valor de uma passagem.
Cada pessoa pode compor seu próprio percurso, já que o sistema é integrado por meio eletrônico, não necessitando passar pelo Terminal Urbano, é a chamada integração temporal, que diminui o fluxo de pessoas no terminal de passageiros de Rio Branco, onde circulam atualmente 50 mil passageiros por dia.São utilizados dispositivos especiais, como os validadores e smart cards, para facilitar o controle. Esta tecnologia oferece melhores condições de administração de todo o sistema, uma vez que cria um arquivo de informações, de acesso fácil e rápido, sobre as viagens realizadas, garantindo agilidade e segurança das informações nele processadas.

Fonte: Notícias da Hora

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