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João Pessoa já recebeu 55 ônibus 0 km em 2025

quinta-feira, 26 de junho de 2025

As empresas concessionárias do transporte coletivo de João Pessoa seguem cumprindo o compromisso de renovação da frota na capital paraibana. Até junho deste ano, 55 ônibus zero quilômetro já foram incorporados ao sistema, sendo 45 veículos convencionais e 10 do serviço opcional “Geladinho” — ônibus executivos equipados com ar-condicionado e Wi- gratuito. Os novos ônibus substituíram os mais antigos da frota.

De acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros no Município de João Pessoa (Sintur-JP), a previsão é que, até o m do ano, mais 15 ônibus convencionais sejam entregues, totalizando 70 veículos entregues só em 2025. Desde 2023, já foram entregues 180. Isso representa uma renovação de 45% da frota em operação na cidade.

O processo de modernização intensificou-se em 2023 e tem colocado João Pessoa entre os destaques regionais: atualmente, a capital possui a terceira frota de ônibus mais nova do Nordeste.

Todos os veículos adquiridos seguem o padrão Euro 6, tecnologia que reduz significativamente a emissão de poluentes, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar e da saúde da população.

“A melhoria na qualidade de quaisquer serviços é um desafio e, para os operadores do transporte coletivo por ônibus é um deles. Os investimentos realizados nos últimos meses estão atestando a nossa disposição na melhoria do transporte público em João Pessoa. Renovar a frota é sinônimo de comodidade para o cliente que o utiliza diariamente, fluidez nas vias e menos poluição no meio ambiente”, destacou Isaac Júnior, diretor institucional do Sintur-JP.

Frota “Geladinho” cresce e ganha novas linhas

A frota dos ônibus “Geladinho”, com ar-condicionado e Wi- gratuito, foi ampliada em 50%, passando de 20 para 30 veículos. Além disso, quatro novas linhas passaram a operar com esse modelo:

E202 (Geisel)

E229 (Mangabeira/Rangel)

E301 (Mangabeira/Pedro II)

E9901 (Mangabeira/Valentina)

Essas linhas se somam às que já contavam com veículos “Geladinho”: E550 (Manaíra/Tambaú/Epitácio), E155 (Geisel/Manaíra), E551 (Manaíra/Geisel) e E600 (Parque Parahyba IV/Tancredo Neves).

Informações: g1 Paraíba

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A partir do dia 25 de maio:

Prefeitura de Juiz de Fora cria nova linha "São Pedro - 502" e realiza melhorias em outras cinco

segunda-feira, 26 de maio de 2025

A Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) inicia neste domingo, 25, ajustes para otimizar o atendimento do transporte coletivo urbano. Além da criação de uma nova linha para atender a Cidade Alta, a linha “São Pedro - 502”, e outras cinco terão mudanças nos horários.

A Secretaria de Mobilidade Urbana (SMU) realiza as adequações para garantir a pontualidade dos horários dos ônibus, assim como melhorias na oferta de veículos e a qualidade do serviço. Atualizações nos quadros de horários sempre são analisadas para assegurar o cumprimento efetivo das viagens, levando em conta as questões operacionais do transporte no dia a dia da cidade.

Estes ajustes são adequações nos quadros de horários, muitas vezes impactados pelo crescimento da cidade, para coincidirem com o que é praticado hoje. As adequações são fruto também das demandas da população, discutidas através do Gabinete de Ação e Diálogo Comunitário da Secretaria de Desenvolvimento Urbano com Participação Popular (Sedupp).

Os novos quadros de horários estão disponíveis no anexo. Confira as linhas com mudanças e quando elas passam a valer.

Linha 439 Santo Antônio: Ajuste nos horários aos domingos e feriados.

Linha 440 Santo Antônio: Ajuste nos horários aos domingos e feriados.

Linha 441 Santo Antônio: Ajuste nos horários aos domingos e feriados.

A partir do dia 26 de maio:

Linha 502 São Pedro / Av. Pedro Henrique Krambeck / Via UFJF: Criação da linha com operação em todos os dias da semana.

Linha 145 Centenário / Santa Efigênia: Ajuste nos horários nos dias úteis.

Linha 525 UFJF: Ajuste nos horários nos dias úteis.

Confira o percurso da nova linha 502 - São Pedro:

Sentido Centro/Bairro: Avenida Presidente Getúlio Vargas, 261, Avenida Presidente Itamar Franco, Campus da UFJF, Rua João Lourenço Kelmer, Avenida Presidente Costa e Silva, Rua Atílio Pastorini, Avenida Pedro Henrique Krambeck, retorna na Avenida Pedro Henrique Krambeck, 1916 - Ponto Final.

Sentido Bairro/Centro: Avenida Pedro Henrique Krambeck, 1916, Rua Roberto Stiegert, Avenida Presidente Costa e Silva, Rua José Lourenço Kelmer, Campus da UFJF, Avenida Presidente Itamar Franco, Travessa Doutor Prisco, Rua João Pessoa de Rezende, Avenida Francisco Bernardino, Rua São Sebastião, Avenida Presidente Getúlio Vargas, 261 - Ponto Final.

Informações: Prefeitura de Juiz de Fora

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Em João Pessoa, Novos “Geladinhos” chegam ainda em abril

segunda-feira, 28 de abril de 2025

A frota dos ônibus “Geladinhos” — ônibus executivos com ar-condicionado e Wifi gratuito — será ampliada em 50% ainda neste primeiro semestre do ano, totalizando 20 veículos em operação. Os novos ônibus, todos zero quilômetro, já começaram a chegar e devem ser entregues à população de João Pessoa até o fim de abril, segundo o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros no Município de João Pessoa (Sintur-JP).

De acordo com o Sintur-JP, o serviço opcional “Geladinho” oferece um novo padrão de conforto para os passageiros da capital paraibana.

A presença dos “Geladinhos” tem reforçado especialmente as linhas circulares 1500 e 5100, beneficiando moradores de bairros como Valentina de Figueiredo, Geisel e Mangabeira. Além de garantir mais conforto, o serviço também ajuda a diminuir a lotação nos horários de pico.

Os “Geladinhos” circulam por diversas regiões da cidade, indo da zona norte à zona sul.

Renovação da frota

Além dos ônibus “Geladinhos”, a renovação da frota segue com a chegada de mais 60 novos veículos convencionais, que vão substituir os modelos mais antigos em circulação.

“Geladinhos” reforçam linhas circulares

Parte desses ônibus já está em operação em diversas linhas, como linhas 105 – Cidade, 106 - Geisel via Cruz das Armas; 109 - Rua do Rio, 116 - Colinas do Sul; 123 - Colinas do Sul / Perimetral, 202 - Ernesto Geisel, 229 - Mangabeira VII/ Rangel e 523 - Colinas do Sul/ Epitácio e 9901 - Mangabeira/ Valentina.

Informações: g1 PB

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Governo mapeia projetos de mobilidade em 21 regiões metropolitanas

quinta-feira, 13 de março de 2025

Nas 21 maiores regiões metropolitanas brasileiras, 400 projetos para modais de transporte público de média e alta capacidade precisarão de mais de R$ 600 bilhões. O dado é considerado preliminar e faz parte do terceiro boletim do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), divulgado nesta terça-feira (11) pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e pelo Ministério das Cidades. Entre os transportes de média e alta capacidade estão trens, metrô, veículos leves sobre trilhos (VLT) e bus rapid transit (BRT).

O objetivo do estudo, que tem uma perspectiva de longo prazo, é ajudar a elaborar a Estratégia Nacional de Mobilidade Urbana, para promover a parceria da União com as regiões metropolitanas e viabilizar projetos, além de impulsionar investimentos em mobilidade urbana nas cidades. As propostas mapeadas farão parte do primeiro banco de projetos de transporte coletivo de média ou alta capacidades (TPC-MAC) do País. O banco deverá ser composto por dezenas de projetos, identificados como prioritários para essas 21 regiões metropolitanas.

Com 40% do levantamento concluído, os órgãos destacam que o total de R$ 600 bilhões mapeado é muito superior ao déficit de R$ 300 bilhões em investimentos necessários para o setor, estimado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) em 2023.

A diretora de Infraestrutura e Mudança Climática do BNDES, Luciana Costa disse que “quando concluirmos esse estudo, teremos um mapa que vai orientar nossas cidades na direção de um futuro mais verde e sustentável”, avaliou. Luciana explicou, ainda, que a melhoria da qualidade de vida dos brasileiros é uma prioridade do governo federal:

“Reduzir o tempo que as pessoas levam para ir e voltar ao trabalho, longe da família, é um dos maiores desafios de nossas cidades. Essa melhoria no ambiente urbano também deve trazer melhorias ao meio ambiente como um todo, com a redução das emissões de gases do efeito estufa”, esclareceu a diretora.

Os consultores contratados para o projeto fazem a análise crítica das propostas levantadas e avaliam se os investimentos são compatíveis com a demanda esperada para os próximos 30 anos, além de identificar casos de sobreposição ou desatualização dos projetos.

“Investir no planejamento das cidades e em soluções adequadas para a realidade de cada local é essencial para assegurar qualidade de vida aos brasileiros. O compromisso do Ministério das Cidades com mobilidade urbana é tornar as cidades mais inteligentes, com corredores exclusivos e transporte público com menos emissões de poluentes. O retorno é a redução do tempo e conforto no deslocamento das pessoas”, afirmou o ministro das Cidades, Jader Fillho.

Resultado final em dezembro

Entre abril e junho, devem ser concluídas as análises para as 21 regiões metropolitanas. O resultado final, incluindo informações detalhadas sobre os projetos e a metodologia de priorização, será conhecido até dezembro.

O estudo revelou que apenas Goiânia (GO), Grande Vitória (ES) e Recife (PE) tratam o transporte público de forma integrada. Nessas regiões metropolitanas, estado e municípios se associaram para tratar o transporte público de forma integrada na metrópole. Um resultado disso é que, nas duas primeiras, o usuário do serviço paga uma tarifa integrada com preço único.

A publicação relatou ainda que São Paulo (SP) e Belo Horizonte (MG) são as únicas cidades do Brasil que divulgam na internet informações completas, com dados operacionais.

Já a cidade do Rio de Janeiro é a única região metropolitana em que mais de 30% da população reside a menos de 1 km das estações de transportes públicos coletivos de média e alta capacidade.

O estudo contempla as regiões metropolitanas de Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Santos, Campinas, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Vitória, Goiânia, Distrito Federal, Salvador, Maceió, Recife, João Pessoa, Natal, Teresina, São Luís, Fortaleza, Belém e Manaus.

Informações: Agência Brasília

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João Pessoa ganha 60 ônibus 100% elétricos e projeto de R$ 400 milhões

quinta-feira, 27 de fevereiro de 2025

A cidade de João Pessoa tem novidade na mobilidade urbana. Nesta quarta-feira (26), o prefeito Cícero Lucena apresentou o novo modelo de ônibus 100% elétrico, que será integrado ao sistema de transporte da capital. A iniciativa faz parte de um projeto de mobilidade urbana, desenvolvido em parceria com o Governo do Estado, que prevê a criação de quatro novos corredores viários e cinco terminais de integração.

A frota de 60 ônibus elétricos, que não emitem gases poluentes, promete oferecer mais conforto, acessibilidade e segurança aos usuários. O modelo foi testado pelo prefeito durante uma solenidade no Terminal de Integração do Valentina Figueiredo e estará em circulação para testes a partir desta quinta-feira (27), na linha 1500. O valor da passagem será o mesmo do “Geladinho”, o ônibus convencional da cidade.

“Estamos trazendo o que há de mais moderno no mundo em termos de tecnologia de transporte urbano com o sistema de ônibus. Isso mostra que estamos no caminho certo, que vamos avançar com equipamentos como esse, que proporciona conforto com ar-condicionado, Wi-Fi, carregador para quem usar o celular, para quem tiver sentado ou em em pé. Nos corredores, eles vão dispensar a questão do elevador e, também, facilitar o acesso, não só do cadeirante, mas também do idoso. Quando se aproximarem dos sinais, os sinais vão abrir, vai diminuir o tempo da viagem das pessoas e com mais conforto”, explicou Cícero Lucena.

O gerente institucional do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de João Pessoa (Sintur-JP), Isaac Moreira Junior, destacou as inovações do novo modelo.

“Ele vai entregar praticamente zero de resíduos sólidos, zero, porque ele é 100% elétrico. E isso demonstra exatamente para onde a gente está indo. Ele é bem mais seguro, ele é muito mais confortável. É um outro patamar que João Pessoa agora passa a ser uma das cidades que estarão equipadas com 100% com ônibus elétricos”, afirmou.

Marcílio HBE, superintendente de Mobilidade Urbana da capital, reforçou que a chegada dos ônibus elétricos é mais um avanço na gestão.

Projeto de R$ 400 milhões

O grande projeto de mobilidade urbana de Joao Pessoa já obteve aprovação para financiamento de R 400milhoes junto à Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD). Os recursos serão destinados à construção de cinco terminais de integração e quatro corredores viários: Metropolitano, Cruz das Armas, Pedro II, 2 de Fevereiro e Bessa.

Os novos terminais contarão com estacionamentos, bicicletários, serviços públicos, comércio, garagens e oficinas, ampliando a infraestrutura e a qualidade do transporte na cidade.

Informações: WSCOM

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Motoristas de ônibus de João Pessoa entram em greve a partir de segunda-feira

sexta-feira, 24 de janeiro de 2025

Os motoristas de ônibus de João Pessoa decidiram entrar em greve por tempo indeterminado a partir da próxima segunda-feira (27).

Segundo um edital publicado pelo sindicato da categoria, a decisão foi tomada em assembleia geral, em virtude da falta de acordo sobre o reajuste salarial dos profissionais.

O sindicato também garantiu que 30% da frota será mantida em circulação, em caráter de emergência.

Antes de deflagrar a greve, a entidade que representa a classe foi acionada na Justiça pelo Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa (Sintur-JP), que pediu à Justiça que declarasse ilegal a greve dos motoristas em João Pessoa. O pedido foi negado.

Informações: Portal Correio

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Tarifa de ônibus em João Pessoa sobe para R$ 5,20

terça-feira, 14 de janeiro de 2025

A nova tarifa de transporte coletivo urbano convencional de João Pessoa foi fixada em R$ 5,20, registrando alta de 6,12% comparado aos atuais R$ 4,90. Já o público que utiliza os veículos opcionais (geladinho) terá de pagar R$ 5,80. O reajuste ocorreu ontem, durante reunião do Conselho Municipal de Mobilidade Urbana (CMMU), realizada na sede da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP), no Cristo Redentor. O novo valor entra em vigor a partir da próxima segunda-feira (13).

O encontro contou com a participação de membros do CMMU, incluindo representantes da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP), do sindicato das empresas de transporte coletivo e de entidades representativas da população, como associações de moradores. A reunião foi convocada para deliberar sobre questões de mobilidade, destacando o reajuste tarifário e a qualidade do serviço.

Ao todo, foram 12 votantes e uma pessoa ausente, sendo 11 votos a favor do aumento e um contra. De acordo com o superintendente de Mobilidade Urbana da capital, Expedito Leite Filho, o valor foi definido levando em consideração os insumos que influenciam o cálculo tarifário. “Aqui em João Pessoa, a gente ficou abaixo do reajuste da média nacional, com o aumento de 30 centavos no preço da passagem. Diante desse novo valor, teremos melhorias na frota e no serviço, que é o que muita gente espera quando o reajuste é feito”, ressalta o superintendente.

Na ata da reunião, foi registrado o debate sobre o impacto econômico da nova tarifa e a justificativa para o aumento, considerando a alta dos custos operacionais, como combustíveis e manutenção dos veículos.

Segundo a Semob-JP, a definição do reajuste da tarifa de ônibus teve como base a inflação acumulada no período, o preço do óleo diesel, o dissídio coletivo dos trabalhadores do sistema (motoristas, cobradores, fiscais, entre outros) e, ainda, outras despesas acessórias.

No decorrer da reunião, foram pontuadas, também, medidas paralelas para melhorar o transporte público, como investimentos em frota e acessibilidade. A prefeitura reafirmou o compromisso de priorizar políticas públicas que melhorem a mobilidade urbana, buscando equilíbrio entre a sustentabilidade econômica do sistema e o acesso dos cidadãos ao transporte coletivo.

O único voto contra o aumento veio do coordenador do Diretório Central dos Estudantes da Universidade Federal da Paraíba (DCE/UFPB), Fernando Alves. “As principais demandas que temos ainda são o Passe Livre Estudantil. Aqui não tem esta modalidade, nem o aumento da frota de ônibus e a quantidade de horários, porque a maior parte dos nossos estudantes concluem as aulas às 22h e acabam sem conseguir retornar para casa”.

Como ponto de resolução de um dos itens colocados pelo DCE, Expedito Leite anunciou que parte da frota de ônibus será renovada. “Vamos renovar 70 ônibus novos, sendo 60 convencionais e 10 geladinhos”. Para o superintendente, as deliberações que ocorreram na reunião representam um avanço na mobilidade urbana, já que será renovada quase 50% da frota.

Para os estudantes das instituições secundaristas e de nível superior e pessoas da sociedade civil, o reajuste não condiz com a realidade da cidade. A estudante Gabriela Bevenutty, representante da sociedade civil, explicou: “Quem pega ônibus diariamente sabe que os ônibus estão sucateados e as linhas estão reduzidas. Além disso, o geladinho não aceita gratuidade de pessoas idosas e com deficiência”.

Pedro Roberto Wanderley, estudante secundarista e representante da Associação Paraibana de Estudantes Secundaristas (Apes), que também compareceu à reunião, explicou que mais de 100 cidades no Brasil já adotam a tarifa zero para os estudantes. “Este aumento é um absurdo, porque quem quiser andar de ônibus, hoje, vai ter que pagar mais de R$ 10 para ir e voltar da escola”. A preocupação do estudante do terceiro ano é que a votação sempre ocorre no período de férias dos alunos.

Informações: A União

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Em João Pessoa, “Geladinho” comemora primeiro ano de operação

domingo, 15 de dezembro de 2024

O “Geladinho”, serviço opcional de transporte coletivo que combina conforto e tecnologia, completa seu primeiro ano de operação em João Pessoa neste mês de dezembro. Com ônibus executivos equipados com ar-condicionado e Wi-Fi grátis, o serviço já soma cerca de 36 mil viagens anuais e transportou 1,6 milhão de passageiros neste período, consolidando-se como uma alternativa prática e confortável para os moradores da capital paraibana.

As linhas do “Geladinho” abrangem rotas que ligam desde bairros da zona norte até à zona sul, atendendo localidades como Valentina de Figueiredo, Geisel e Mangabeira.

Impacto positivo nos números e na experiência dos passageiros

Segundo o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros no Município de João Pessoa (Sintur-JP), o “Geladinho” realiza uma média mensal de 2.900 viagens, transportando 135 mil passageiros e percorrendo cerca de 99,6 mil quilômetros. Além disso, o sistema registra aproximadamente 125 mil integrações mensais, oferecendo flexibilidade para quem depende do transporte coletivo.

O impacto do “Geladinho” vai além do conforto. Cerca de 40% dos passageiros utilizam o serviço por meio do vale-transporte, o que reforça sua importância para os trabalhadores da cidade. Além disso, o serviço alivia o fluxo nos horários de pico, melhorando a experiência em linhas populares, como as circulares 1500 e 5100.

O “Geladinho” opera com uma tarifa de R$ 5,50 e garante meia-passagem para estudantes que utilizam o cartão NuBus Estudante. Isso torna o serviço ainda mais acessível para jovens que precisam de transporte confortável e eficiente.

“O Geladinho é uma opção que se consolidou, presta um bom serviço, contribui para menos carros nas ruas da nossa capital e, como são equipados com motores mais modernos, contribuem, também, para mais qualidade do ar”, pontuou Isaac Júnior, Diretor Institucional do Sintur/JP.

Linhas do Geladinho

Linha E550 – Manaíra/Tambaú/Epitácio

Trajeto: Parque da Cidade, Tambaú, Avenida Epitácio Pessoa e Centro (Parque Solon de Lucena).

Linha E155 – Geisel/Manaíra

Trajeto: Cruz das Armas, Lagoa, Epitácio, Manaíra Shopping, Manaíra, Tambaú, Castelo Branco, Bancários, Mangabeira, Valentina.

Linha E551 – Manaíra/Geisel

Trajeto: Geisel, Valentina, Mangabeira, Bancários, Castelo Branco, Tambaú, Manaíra, Manaíra Shopping, Epitácio, Cruz das Armas.

Linha E600 – Parque Parahyba IV / Tancredo Neves

Trajeto: Bessa, Aeroclube, Manaíra, Bairro dos Ipês, Mandacaru, Padre Zé, Tambiá, Centro e Manaíra.

Planeje sua viagem com o aplicativo NuBus

Para facilitar ainda mais a vida dos passageiros, os horários e itinerários do “Geladinho”, assim como de toda a frota de João Pessoa, estão disponíveis no aplicativo NuBus, que pode ser baixado gratuitamente para Android e iOS. No app, as linhas do “Geladinho” são identificadas pelo prefixo “E”.

Informações: f5 Online

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Prefeito assina Termo de Cessão para implantação do VLT em Campina Grande

quinta-feira, 12 de dezembro de 2024

O prefeito de Campina Grande, Bruno Cunha Lima, está em Brasília, nesta terça-feira (10), para a assinatura do Termo de Cessão da linha férrea no trecho urbano da cidade. O objetivo é viabilizar a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), conhecido como "Metrô de Superfície".

O projeto foi elaborado pela Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos (STTP) e foi selecionado pelo Ministério das Cidades, após articulação do vice-presidente do Senado Federal, Veneziano Vital do Rêgo.

Bruno Cunha Lima destacou que, desde o início da gestão, a reestruturação do transporte coletivo de Campina Grande foi uma prioridade. O prefeito explicou que a análise de alternativas, como o VLT, foi parte de um planejamento para complementar o sistema rodoviário de ônibus, visando a melhoria do transporte público e da qualidade de vida na cidade. "Não seria possível avançar com o projeto do VLT sem a cessão da linha férrea. A assinatura deste termo é um marco importante na concretização dessa importante obra para a cidade", afirmou Bruno.

O prefeito ressaltou que, em 2022, esteve em Brasília para tratar do projeto com os Ministérios da Infraestrutura e das Cidades, além da Secretaria Nacional de Mobilidade. Em 2023, a equipe da STTP, liderada pelo superintendente Vitor Ribeiro, intensificou os esforços para enviar o projeto básico ao PAC Cidades, o que garantiu a seleção de Campina Grande para o financiamento do projeto executivo do VLT.

Informações: Portal t5

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Passageiros destacam benefícios do novo Terminal da Lagoa em João Pessoa

sexta-feira, 25 de outubro de 2024

Passageiros que utilizam o transporte coletivo nas proximidades do Parque Solon de Lucena (Lagoa), no Centro de João Pessoa, agora contam com mais conforto enquanto aguardam os ônibus. Inaugurado no início de julho, o novo Terminal de Passageiros da Lagoa tem beneficiado cerca de 120 mil pessoas que o acessam diariamente. A construção é resultado de uma parceria entre o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa (Sintur-JP) e o poder público.

“Essa melhoria foi muito importante, especialmente para se proteger do sol. Com a nova sinalização nas plataformas, ficou mais fácil identificar os ônibus, sem precisar perguntar”, afirma Ezequias Sales, 23 anos, bombeiro.

Luciene Maria Pereira, 56 anos, diarista, que passa pelo terminal toda semana, também elogia a nova estrutura: “Para mim, foi ótimo, principalmente pela cobertura. Acho que todo mundo gostou”.

Já Aline Souza, 17 anos, estudante, é uma das usuárias do transporte coletivo que notaram grandes melhorias no novo Terminal da Lagoa. Ela destaca que a reforma trouxe mais espaço e organização. “Eu costumava vir aqui antes da reforma. Agora, com essa reforma, prefiro mil vezes. É muito espaçoso. Para quem não é de João Pessoa e vem pegar o ônibus pela primeira vez, tem a numeração (dos ônibus) de todos os bairros. É ótimo”.

Informações: Polêmica Paraíba

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