Em São Paulo, Domingão Tarifa Zero é aprovado por mais de 97% dos usuários

O Domingão Tarifa Zero da Prefeitura de São Paulo chega a 500 dias de existência nesta terça-feira (29/4) com aprovação de 97,5% entre os passageiros, conforme pesquisa realizada pela SPTrans. O levantamento também confirma o caráter inclusivo do programa, apontando que a maioria das viagens são destinadas ao lazer e têm o Parque do Ibirapuera como principal destino.

O levantamento foi realizado entre os dias 10 e 20 de março de 2025 com cerca de 600 passageiros que utilizam o transporte aos domingos, revelando alto nível de satisfação com a iniciativa nos seus primeiros 500 dias.

Além da alta aprovação geral, a avaliação da experiência de viagem pela população também foi positiva, com destaque para atributos como confiança de chegar ao destino (nível de satisfação 89,3%), usabilidade dos ônibus (86,1%), atendimento de motoristas e cobradores (85,9%) e segurança (83,1%). 

Destinos

Segundo o estudo, 70% das viagens aos domingos têm como objetivo o lazer, incluindo passeios em parques, visitas a amigos e familiares, atividades culturais, esportivas e religiosas, reforçando o papel de inclusão social e cultural do Domingão Tarifa Zero, permitindo que os paulistanos aproveitem as atrações da cidade sem se preocuparem com o gasto com o transporte. 

Entre as viagens destinadas ao lazer, 49% são destinadas a passeios e 20% são para visitar familiares ou amigos. Há ainda 12% que utilizam os ônibus para ir fazer compras e 10% que vão a compromissos religiosos.

Já os locais mais escolhidos como destino para as viagens aos domingos são os parques da cidade, com 48%. O preferido dos passageiros é o Parque do Ibirapuera, visitado por 57% destes passageiros.

Perfil

As mulheres são maioria entre os beneficiários pela gratuidade aos domingos, com 54%. Já a população autodeclarada negra (pretos e pardos) configura 63% dos que viajam nos ônibus municipais aos domingos. Também são maioria de passageiros com até 35 anos (49%) e com pelo menos o ensino médio completo (77%).

Sobre o Domingão Tarifa Zero:

Lançado em dezembro de 2023 pela Prefeitura de São Paulo, o programa Domingão Tarifa Zero já transportou gratuitamente mais de 215 milhões de passageiros na capital. O programa atende às linhas municipais aos domingos e em feriados selecionados, permitindo que todos os passageiros utilizem os ônibus sem necessidade de validação do Bilhete Único, promovendo mais acessibilidade, mobilidade e inclusão na cidade.

SECOM - Prefeitura da Cidade de São Paulo

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Saiba o funcionamento dos postos de atendimento da SPTrans nos dias 1º e 2 de maio

A SPTrans informa que, no feriado de 1º de maio, Dia do Trabalho, e na sexta-feira (2), "dia ponte",  o atendimento nos postos de venda em terminais de ônibus e Expresso Tiradentes será das 6h às 22h. Já os postos Jabaquara e Santana e o Posto Central da SPTrans estarão fechados na quinta (1º) e sexta-feira (2). 

Recarga do Bilhete Único

Um dos serviços mais procurados nos postos de atendimento é a recarga do bilhete, que pode ser realizada por meio de aplicativos. A lista com os aplicativos credenciados para a venda de crédito do Bilhete Único está disponível no site http://www.sptrans.com.br/compra-de-creditos-e-servicos/. Após a compra dos créditos, recarregue o cartão nas máquinas automáticas ou nos validadores no interior dos coletivos.

 

Operação dos ônibus

A frota do sistema de transporte público municipal na quinta-feira (1º)  será de 6.676 veículos, o que corresponde a 98% de um sábado. Já no dia ponte (2), a operação será realizada com 11.712 veículos, o que corresponde a 97% de um dia útil. 

 

Posto de Apoio à Mulher - Terminal Sacomã

Nos dias 1º e 2 de maio não haverá atendimento no Posto de Apoio à Mulher - Terminal Sacomã. As interessadas serão direcionadas à Casa da Mulher Brasileira, por meio de cartazes no local.  O Posto de Apoio à Mulher, localizado no mezanino do Terminal Sacomã, realiza atendimento de segunda a sexta-feira, das 8 às 17h.

 

Serviço - Dias  1º e 2 de maio

 

Postos de venda e atendimento dos terminais e Expresso Tiradentes: funcionamento normal, das 6h às 22h

Postos Jabaquara e Santana: fechados

Posto Central da SPTrans: fechado

Posto de Apoio à Mulher - Terminal Sacomã - fechado

SECOM - Prefeitura da Cidade de São Paulo

Informações a imprensa

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Primeira mulher a liderar o Centro de Controle Operacional das linhas 8 e 9 simboliza avanço da representatividade feminina no setor ferroviário

No Dia do Ferroviário, comemorado em 30 de abril, a ViaMobilidade homenageia profissionais que fazem da ferrovia um vetor de desenvolvimento e transformação — e, cada vez mais, de representatividade. Um exemplo desse movimento é Isabelle Souza Pereira, primeira mulher a assumir o posto de supervisora do Centro de Controle Operacional (CCO) das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos.

Filha de ferroviária, ela conta que é apaixonada pelo setor desde a infância e que se inspira na mãe e em outras profissionais que têm se destacado na carreira. “A ferrovia sempre fez parte da minha vida, já que a minha mãe trabalha há 27 anos no setor como maquinista. Cresci acompanhando de perto o universo ferroviário, o que despertou uma paixão pela área. Em 2018, comecei como maquinista na Linha 5-Lilás e, em 2019, fui promovida ao CCO. Já em 2021, aceitei o desafio de realizar o controle de tráfego das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, e com meu perfil curioso e questionador, passei a absorver todo o conhecimento que as equipes em campo e meus colegas ao lado poderiam oferecer. Três anos depois, recebo a honra de me tornar a primeira mulher supervisora do CCO, um marco que representa tanto minha trajetória de dedicação quanto o avanço da diversidade e inclusão no setor”, celebra Isabelle.

O avanço de Isabelle reflete uma transformação maior dentro da ViaMobilidade – Linhas 8 e 9, onde a presença feminina cresce de forma consistente. Nas duas linhas, o número de colaboradoras já cresceu 74% ao longo dos três anos de concessão, de 333, em janeiro 2022, para 582, em dezembro de 2024, das quais 69 ocupam cargos de liderança, número que representa 22% do total de gestores da unidade. Hoje, 20% do quadro de colaboradores é composto por mulheres. Na operação de trens, elas já representam 24% dos operadores, e na liderança, ocupam 24,6% dos cargos — um indicador importante de como o setor vem se tornando mais inclusivo e diverso.

Essa evolução é resultado de políticas internas de valorização da diversidade e de programas de capacitação que têm impulsionado o protagonismo feminino em áreas historicamente dominadas por homens, como a operação e manutenção de trens, estações e sistemas técnicos.

"Ver outras mulheres ocupando posições estratégicas e operacionais é inspirador. Sabemos que o caminho ainda é longo, mas cada conquista como a minha abre espaço para muitas outras que virão", completa Isabelle.

Neste 30 de abril, a ViaMobilidade reconhece o trabalho dos cerca de 2.500 colaboradores que garantem o funcionamento diário das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Entre eles, Isabelle e tantas outras mulheres mostram que a ferrovia do futuro será cada vez mais plural, inovadora e conectada às transformações da sociedade

Informações a imprensa

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Goiânia renova frota e recebe mais de 260 ônibus Mercedes-Benz com motor Euro 6

A Região Metropolitana de Goiânia recebeu recentemente mais de 260 ônibus urbanos Mercedes-Benz OF 1721 L, equipados com suspensão pneumática e motores Euro 6. A aquisição faz parte da renovação da Nova Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (Nova RMTC). A iniciativa prevê a substituição de 1.200 coletivos até 2026, com investimentos do Governo de Goiás, prefeituras locais, operadoras e recursos do programa federal Refrota.

Segundo a Mercedes-Benz, a operadora Rápido Araguaia adquiriu mais de 140 unidades, enquanto a HP Transportes, que também atua no sistema Nova RMTC, recebeu mais de 120 chassis. A Tecar Diesel, concessionária Mercedes-Benz em Aparecida de Goiânia, intermediou as vendas.

As carrocerias utilizadas nos novos veículos incluem os modelos Marcopolo Torino, no caso da Rápido Araguaia, e Caio Apache Vip, na frota da HP Transportes. Ambas as versões incluem ar-condicionado, acessibilidade para cadeirantes, portas USB e três portas de acesso.

A Rápido Araguaia, responsável por cerca de 50% da operação do sistema, conta com 580 veículos na frota, sendo 25% da marca Mercedes-Benz. Já a HP Transportes, com mais de 300 ônibus, sendo a maioria da marca alemã, pretende renovar 100% da frota até 2026.

De acordo com Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, o modelo OF 1721 tem mais de 100 mil unidades emplacadas no Brasil. “O OF 1721 é reconhecido no mercado pela robustez e resistência e pelo ótimo nível de conforto e segurança. Além disso, se destaca pelo baixo consumo de combustível e reduzido custo de manutenção, otimizando o custo operacional para as empresas de transporte”, afirmou.

Informações: Estradão

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Ônibus elétrico segue em fase de teste em Aracaju nos próximos 15 dias

O novo ônibus elétrico, lançado no dia 9 de abril pela Prefeitura de Aracaju, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), continua circulando pelas ruas da capital. Nos próximos 15 dias, ele passará a rodar no sistema de transporte coletivo pela Viação Modelo, percorrendo diversas linhas importantes da cidade.

O veículo está em fase de teste e dá à população a oportunidade de conhecer uma alternativa sustentável e eficiente para o transporte público. Com uma autonomia de até 250 quilômetros por recarga e capacidade para transportar 80 passageiros, o ônibus elétrico conta com inovações como piso baixo para facilitar o embarque, ar-condicionado, espaço adaptado para pessoas com deficiência, entradas USB para carregar celulares e funcionamento silencioso.

O modelo Ative Integral é 100% fabricado pela empresa brasileira Marcopolo e, durante um mês, vai circular por diferentes linhas da cidade, passando por bairros estratégicos e atendendo diferentes públicos.

Confira a programação completa:

29/04: Linha 008 - Porto Sul / Bairro Industrial

30/04: Linha 008 - Porto Sul / Bairro Industrial

01/05: Linha 008 - Porto Sul / Bairro Industrial

02/05: Linha 051 - Atalaia / Centro

03/05: Linha 051 - Atalaia / Centro

04/05: Linha 051 - Atalaia / Centro

05/05: Linha 100.1 - Circular Shopping 1

06/05: Linha 100.1 - Circular Shopping 1

07/05: Linha 100.1 - Circular Shopping 1

08/05: Linha 200.2 - Circular Indústria e Comércio 2

09/05: Linha 200.2 - Circular Indústria e Comércio 2

10/05: Linha 200.2 - Circular Indústria e Comércio 2

11/05: Linha 001 - Augusto Franco / Bugio

12/05: Linha 001 - Augusto Franco / Bugio

13/05: Linha 001 - Augusto Franco / Bugio

Informações: Prefeitura de Aracaju

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Prefeitura entrega mais 45 novos ônibus para a frota do transporte coletivo de Curitiba

O prefeito Eduardo Pimentel entregou, nesta segunda-feira (28/4), no SmartPark do Jardim Botânico, mais 45 novos ônibus para a frota do transporte coletivo de Curitiba. Com essa nova etapa, são 147 ônibus entregues desde o início do ano.

Os veículos fazem parte de um pacote de 202 novos ônibus que devem ser entregues até meados de maio. Os novos ônibus têm tecnologia Euro 6, a menos poluente na categoria diesel no mundo, que permitirão uma redução de emissões em torno de 1.850 toneladas de CO2e por ano.

Os novos ônibus vão circular em 13 linhas importantes da cidade: 505-Boqueirão/Centro Cívico; 700-Pinheirinho/Cabral; 307-B.Alto/Sta Felicidade; 022-Inter 2 (horário); 022-Inter 2 (anti-horário); 304-Pinhais/C.Comprido; 607-Colombo/CIC; 216-Cabral/Portão; 650-Sta Rita/Pinheirinho; 684-Rio Bonito; 332-Acrópole; 322-Camargo; e 350-Atuba/Pinheirinho.

“Os ônibus serão colocados em linha importantes, como a metropolitana Colombo/CIC e o expresso Atuba/Pinheirinho, e que trazem tecnologia embarcada, são menos poluentes e têm câmeras internas ligadas à Muralha Digital, para prevenir assaltos e assédio", ressaltou o prefeito. A Muralha Digital é o cerco de segurança da Prefeitura de Curitiba.

Os ônibus têm outras facilidades. "Eles também vêm com tomada USB, para facilitar a vida do passageiro que precisa carregar seus dispositivos, e sinais sonoros, que auxiliam quem tem deficiência visual ou baixa visão”, disse o prefeito. Segundo ele, a meta é que o transporte coletivo da capital seja cada vez mais eficiente, com ônibus novos, sem atrasos e tarifa justa.

Categorias

Dos 45 modelos apresentados nesta segunda-feira, 30 são da categoria padrons ligeirinhos, dez são articulados intercambiáveis, dois são padrons intercambiáveis e três são articulados expressos. 

Segundo o presidente a Urbanização de Curitiba (Urbs), Ogeny Pedro Maia Neto, somente os novos ônibus da categoria expresso reduzirão o intervalo da linha Atuba/Pinheirinho de 8 para 5 minutos. "A população ganha mais frequência na linha, além de conforto, com bancos estofados, tecnologia e segurança”, acrescentou Ogeny. 

Com esse pacote de aquisições, serão 735 novos ônibus adquiridos para o transporte coletivo de Curitiba de 2017 a 2025, o que representa 62,45% de renovação da frota operante atual, de 1.177 ônibus.

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Acessibilidade

Todos os novos veículos dispõem de dois espaços para cadeirantes, sinais sonoro e visual de fechamento das portas, plaqueta com o prefixo do ônibus em braile, mensagem de voz na solicitação de parada do cadeirante e estofamento em todos os bancos, sendo 20% destes destinados às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Além da iluminação interna em LED para melhor eficiência e segurança dos passageiros, todos os ônibus também estão equipados com placa lateral eletrônica para melhor identificação do trajeto do veículo e ainda com calhas verticais nas janelas para melhor circulação interna do ar em dias chuvosos.

Prioridade

O transporte coletivo é uma das prioridades da nova gestão. “Na minha primeira ação como prefeito lancei o Domingão paga Meia, com tarifa a R$ 3 para a população passear, ir à igreja, ao culto, visitar a família no domingo. Apresentamos também o Tarifa Zero para quem está à procura de emprego e já entregamos 147 novos ônibus. Estamos levando o transporte coletivo de Curitiba a um novo patamar, com melhoria de serviço e economia para os passageiros”, completou o prefeito.

Ônibus elétricos

Além de ônibus a diesel menos poluentes, a Prefeitura já adquiriu, no ano passado, sete ônibus elétricos, com zero emissões, que estão em operação nas linhas Interbairros I e Água Verde, e programa a aquisição, para 2025, de 54 ônibus elétricos com recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico (BNDES). 

Modelos adquiridos

2 padrons para operação na categoria Intercambiável (Alimentador e Troncal), de carroceria Marcopolo Torino G7 e chassi Mercedes O500M

5 padrons para operação na categoria Linha Direta (ligeirinho), com portas de ambos os lados (duplo ataque) para operação mista, de carroceria Marcopolo Torino G7 e chassi Volvo B320R

6 padrons para operação na categoria Linha Direta (ligeirinho), de carroceria Marcopolo Torino G7 e chassi Volvo B320R

6 padrons para operação na categoria Linha Direta (ligeirinho), de carroceria Marcopolo Torino G7 e chassi Mercedes O500M

5 padrons para operação na categoria Linha Direta (ligeirinho), de carroceria Caio Millennium V e chassi Volvo B320R

8 padrons para operação na categoria Linha Direta (ligeirinho), de carroceria Caio Millennium V e chassi Mercedes O500M

5 articulados para operação na categoria Intercambiável (Alimentador e Troncal), de carroceria Marcopolo Torino G7 e chassi Mercedes O500MA

5 articulados para operação na categoria Intercambiável (Alimentador e Troncal), de carroceria Caio Millennium V e chassi Mercedes O500MA

3 articulados para operação na categoria Expresso, de carroceria Marcopolo Viale Express e chassi Mercedes O500MDA

Informações: Prefeitura de Curitiba

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Paralisação na empresa Sambaíba afetou 39 linhas no distrito de Tremembé, zona norte de São Paulo

Uma paralisação ou “greve” temporária dos ônibus na garagem da empresa Sambaíba no distrito de Tremembé, zona norte de São Paulo, afetou 39 linhas do transporte público, causando, assim, filas, superlotação e atrasos das viagens em vários bairros da região durante toda a manhã desta segunda-feira, 28.

Em nota, a Secretaria de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e a SPTrans informaram que a “greve” começou as 3h50 e a operação só foi normalizada, portanto, com a liberação da frota, a partir das 5h45.

“A concessionária Sambaíba será autuada pela interrupção da saída de ônibus. A SPTrans também registrará um boletim de ocorrência. É lamentável que a população seja prejudicada, sem a prestação de serviço essencial, e sem qualquer aviso prévio”, diz a nota, nesse sentido.

Motivo da ‘greve’

O motivo da paralisação, ou “greve”, segundo o Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo (SindiMotoristas), é que estão realizados descontos indevidos nas horas extras dos trabalhadores. Tudo isso, aliás, devido a problemas em um aplicativo, o Nimi, usado pela empresa para registrar o início e o fim da jornada de trabalho.

Dois diretores, Antonio Barbosa de Jesus, o “Xarope”, e Uilton Santos de Jesus, o “Piu”, teriam encabeçado a paralisação e realizado uma assembleia na porta da garagem entre as 4h e 6h, segundo o SindMotoristas.

O sindicato informa que vem recebendo uma série de reclamações sobre “horas extras cortadas por falta de envio de registro”, limitações no registo da jornada sem considerar filas e atrasos, e, além disso, outras dificuldades com o aplicativo. Segundo os trabalhadores, não houve diálogo por parte da empresa, nesse sentido. Por isso, os diretores protestam contra o que chamam de prejuízos pagos pelos trabalhadores por erros do sistema. “O recado está dado para os patrões”, afirmou o diretor Antonio Barbosa de Jesus.

A data-base da categoria dos motoristas, quando ocorrem as negociações anuais de reajuste salarial e outras condições de trabalho, começa neste 1º de maio. O sindicato não confirmou se há relação entre a data-base e a paralisação desta segunda-feira, 28.

Veja quais linhas foram afetadas

106A/10 Metrô Santana – Itaim Bibi

148P/10 Pedra Branca – Metrô Barra Funda

1703/10 Jd. Fontális – Shop. Center Norte

1741/10 Vl. Dionisia – Metrô Santana

1742/10 Jd. Antártica – Metrô Santana

1744/10 Lauzane Paulista – Metrô Santana

1745/10 Vl. Nova Cachoeirinha – Shop. Center Norte

1756/10 Pedra Branca – Metrô Santana

1757/10 Conj. dos Bancários – Metrô Santana

1758/10 Jd. Antártica – Metrô Santana

175P/10 Metrô Santana – Ana Rosa

175T/10 Metrô Santana – Metrô Jabaquara

1760/10 Cohab Antártica – Shop. Center Norte

1764/10 Jd. Corisco – Metrô Santana

1771/10 Jd. Fontális – Metrô Santana

1772/10 Jd. Filhos da Terra – Metrô Tucuruvi

177Y/10 Metrô Barra Funda – Pinheiros

1783/10 Cachoeira – Metrô Santana

1783/22 Jd. Labitary – Metrô Santana

1788/10 Jd. Fontális – Metrô Santana

1788/31 Jd. Fontalis – Metrô Santana

178L/10 Lauzane Paulista – Hosp. das Clínicas

2020/10 Horto Florestal – Metrô Tucuruvi

2023/10 Cachoeira – Metrô Tucuruvi  

2023/41 Jd. Labitary – Metrô Tucuruvi

2024/10 Dib – Cachoeira

2028/10 Vl. Ayrosa – Metrô Tucuruvi

2029/10 Jd. Fontális – Metrô Tucuruvi

2030/10 Lauzane Paulista – Metrô Santana

209P/10 Cachoeirinha – Term. Pinheiros

2105/10 Jd. Filhos da Terra – Lgo. da Concórdia

211L/10 Mandaqui – Lapa

2740/10 Pedra Branca – Metrô Santana

297A/10 Vl. Santa Maria – Metrô Barra Funda

701U/10 Metrô Santana – Cid. Universitária

971A/10 Jd. Primavera – Shop. D

971T/10 Vl. Sta. Maria – Metrô Santana

971X/10 Term. Cachoeirinha – Metrô Santana

2105/21 Jd. Filhos da Terra – Metrô Santana

Informações: Estadão

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Em Natal, STTU anuncia linhas de operação para ônibus elétrico

A Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, iniciou o período de testes com um ônibus 100% elétrico, que já está circulando em diferentes linhas da cidade. A iniciativa integra os esforços da administração municipal para oferecer um transporte coletivo mais eficiente, moderno e ambientalmente responsável.

Durante a fase de testes, o veículo será incorporado temporariamente ao Sistema de Transporte Público de Passageiros. Os usuários poderão experimentar o novo modelo e acompanhar de perto seu desempenho nas linhas programadas pelo Departamento de Estudos e Projetos da STTU.

Confira o cronograma de operação do ônibus elétrico:

22 a 24 de abril – Linha N-77: Parque dos Coqueiros / Mirassol, via Av. Nevaldo Rocha

25 e 26 de abril – Linha N-08: Redinha / Mirassol, via Rodoviária

28 a 30 de abril – Linha N-72: Vale Dourado / Mirassol, via Av. Nevaldo Rocha

1º a 3 de maio – Linha N-15: Pajuçara / Ribeira, via Petrópolis

5 a 7 de maio – Linha N-43: Nova Natal / Morro Branco, via Midway Mall

8 a 10 de maio – Linha N-79: Parque das Dunas / Mirassol, via Av. Nevaldo Rocha

12 a 14 de maio – Linha 588: Circular UFRN

O modelo em avaliação é o Azure A12BR, da fabricante TEVX Higer — um ônibus elétrico de última geração, desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. O veículo conta com estrutura integral de alta resistência, o que garante mais segurança e durabilidade, ao mesmo tempo em que contribui para a conservação do pavimento urbano.

O conforto dos passageiros também foi uma prioridade na escolha do modelo. O ônibus é equipado com ar-condicionado ecológico com dutos individuais, sistema Wi-Fi, carregadores USB e painéis informativos digitais em tempo real. Tudo isso para tornar a experiência de viagem mais prática e conectada.

A acessibilidade é outro destaque: com piso totalmente baixo, sistema de "ajoelhamento" da suspensão e rampa de acesso, o veículo assegura autonomia e conforto a todos os usuários, incluindo pessoas com mobilidade reduzida. Os corredores amplos facilitam a circulação interna e tornam o embarque e desembarque mais ágeis e seguros.

"A chegada do ônibus elétrico reforça o compromisso da gestão do prefeito Paulinho Freire com os princípios das cidades inteligentes sustentáveis, que buscam integrar tecnologia, eficiência energética e qualidade de vida para a população. Ao investir em mobilidade limpa, a Prefeitura contribui para a redução das emissões de poluentes, melhora a qualidade do ar e promove um ambiente urbano mais saudável", disse Jódia Melo, secretária de Mobilidade Urbana.  

O período de testes é uma etapa fundamental para avaliar o desempenho do veículo em diferentes rotas e condições operacionais. A iniciativa abre caminho para futuras incorporações de tecnologias sustentáveis no transporte público de Natal.

Informações: Prefeitura de Natal

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Em Jundiaí, BYD apresenta projeto para implantação de sistema de transporte leve automatizado

Nesta semana, a fabricante chinesa BYD — uma das maiores empresas de tecnologia e mobilidade do mundo, esteve em Jundiaí para apresentar um estudo preliminar para a implantação do SkyShuttle, um sistema de transporte público leve, automatizado e 100% elétrico.

O SkyShuttle é uma solução de média capacidade, sem operador e com funcionamento por condução autônoma. A proposta contempla a construção de uma linha com 13 quilômetros de extensão, ligando o terminal Vila Arens a um novo terminal no Jardim Novo Horizonte, passando por 11 estações. O sistema inicial, opera com quatro carros, transportando em média 280 passageiros por composição, com velocidade de 35 km/h, paradas de 30 segundos e um tempo estimado de 25 minutos por sentido.

Apresentação do sistema existente na China

O modelo apresentado é silencioso, eficiente e adaptável a diferentes realidades urbanas. Com autonomia de até 200 km e recarga por indução, o SkyShuttle é uma alternativa moderna e sustentável aos modelos tradicionais de transporte coletivo.

Para o prefeito Gustavo Martinelli, a proposta representa uma oportunidade de avanço na qualidade do transporte público: “Estamos sempre atentos às inovações que possam melhorar a vida da população. Um sistema como o SkyShuttle pode significar um salto importante para a mobilidade de Jundiaí, com mais conforto, segurança e sustentabilidade.”

O vice-prefeito Ricardo Benassi também destacou o alinhamento da proposta com os objetivos da gestão. “É uma alternativa viável e inteligente. A cidade tem avançado em muitas frentes e um projeto desse porte representa um grande avanço tecnológico para cidade.”

Diante do interesse demonstrado pela Prefeitura, a BYD se comprometeu a apresentar um estudo técnico aprofundado, com previsibilidade de custo da obra e da implantação do sistema, para subsidiar a análise de viabilidade por parte do município. A entrega desse material será fundamental para os próximos passos da possível implementação.

A empresa já atua em projetos semelhantes no Brasil e no mundo, como a Linha 17 do Metrô de São Paulo (SkyRail) e conexões urbanas como o SkyShuttle entre aeroportos e centros comerciais. A BYD — sigla para “Build Your Dreams” — é reconhecida internacionalmente por suas soluções em mobilidade elétrica, destacando-se no desenvolvimento de ônibus elétricos, trens automatizados e veículos autônomos.

“O SkyShuttle é uma solução moderna e sustentável, pensada para melhorar a mobilidade urbana em cidades como Jundiaí. Já é uma realidade em outras partes do mundo e tem toda a capacidade de se integrar ao sistema viário urbano da cidade,” afirmou Alexandre Barbosa, diretor de projetos da BYD.

O gestor de Mobilidade e Transporte, José Carlos Sacramone, avaliou que a proposta se conecta às necessidades atuais da cidade. “A ligação entre os terminais urbanos prevista no projeto pode trazer mais previsibilidade, integração e eficiência ao sistema municipal de transporte.”

A apresentação do SkyShuttle foi realizada no Paço Municipal e contou também com a presença dos representantes da BYD: o gestor de engenharia Luan Menezes e a engenheira de material de rodagem Juliana Widonsck. Pela Prefeitura de Jundiaí, participaram da reunião o diretor de Obras e Infraestrutura, Sinésio Scarabello, e a diretora de Trânsito, Ana Paula Silva, além das equipes técnicas das unidades de Infraestrutura e Obras, e Mobilidade e Transporte.

Assessoria de Imprensa

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