O preço da passagem do metrô de Belo Horizonte vai subir 17,78% a partir do dia 1º de julho, passando dos atuais R$ 4,50 para R$ 5,30. Com esse aumento, a capital mineira vai passar a ter a terceira passagem de metrô mais cara entre as capitais do Brasil (confira o ranking completo abaixo).
A nova tarifa do metrô de BH só não é mais cara do que a do Rio de Janeiro (R$ 6,90) e de Brasília (R$ 5,50). Porém, o metrô das duas cidades é maior do que o da capital mineira. Por outro, Belo Horizonte tem o segundo menor metrô entre as capitais do país, perdendo apenas para Teresina (PI).
Confira o preço e a extensão do metrô em todas as capitais do Brasil:
Rio de Janeiro (RJ): R$ 6,90 (58km de extensão)
Brasília (DF): R$ 5,50 (42,4km de extensão)
Belo Horizonte (MG): R$ 5,30 (28,1km de extensão)
Porto Alegre (RS): R$ 4,50 (43,8km de extensão)
São Paulo (SP): R$ 4,40 (104,4km de extensão)
Recife (PE): R$ 4,25 (71km de extensão)
Salvador (BA): R$ 4,10 (33km de extensão)
Fortaleza (CE): de R$ 1 a R$ 3,60 (inteira) (56,8km de extensão)
Natal (RN): R$ 2,50 (77,5km de extensão)
Maceió (AL): R$ 2,50 (34,7km de extensão)
João Pessoa (PA): R$ 2,50 (30km de extensão)
Teresina (PI): R$ 1,00 (13,5km de extensão)
Metrô de BH fica mais caro
Usuários do metrô de Belo Horizonte vão pagar mais caro pela passagem a partir de 1º de julho. A tarifa vai subir 17,78%, passando de R$ 4,50 por R$ 5,30. O reajuste foi anunciado no último sábado (24) após autorização da Secretaria de Estado de Infraestrutura.
A alta está prevista no contrato de concessão e corresponde à inflação acumulada entre março de 2021 e março de 2023, período em que a tarifa não foi reajustada.
Metrô de BH: usuários comentam aumento da passagem para R$ 5,30 a partir de 1º de julho
Concessão e linha 2
O metrô foi concedido à iniciativa privada em março, após o grupo Comporte Participações S.A. vencer a disputa com a oferta de R$ 25.755.111,00 milhões. A empresa vai gerir o metrô de BH por 30 anos.
Em nota, a Secretaria de Estado de Infraestrutura informou que a concessionária responsável pelo metrô já começou a fazer intervenções no sistema. Reformas de estações, compra de novos trens com ar condicionado, internet Wi-FI e atualizações tecnológicas são algumas das melhoras que já estão saindo do papel.
As 19 estações da Linha 1 vão começar a ser revitalizadas em setembro e 10 serão reformadas. A primeira estação a receber intervenções, segundo o Governo de Minas, será a Estação Lagoinha. Além disso, a Estação Novo Eldorado deve ser construída até 2026, quando entrará em funcionamento.
Já a Linha 2, que vai ligar o Barreiro até o Nova Suíça em sete estações, deve ser construída até 2029.
Informações: Itatiaia
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