Trezentos e dez ônibus de empresas regulares foram tirados de circulação por fiscais do município durante quatro meses de operações em diferentes bairros do Rio. Foram vistoriados 551 veículos pela Subsecretaria de Fiscalização de Transportes (SubF). Eles apresentaram algum tipo de problema, como má conservação, falha no sistema elétrico e a falta de documentos que autorizem sua circulação com passageiros (ônibus pirata).
Em junho, a subsecretaria priorizou operações nas cinco empresas que mais receberam reclamações dos usuários: Zona Oeste, Auto Diesel, Madureira Candelária, Rubanil e Transurb. Foram fiscalizados 153 coletivos e 103 foram tirados de circulação. Eles só poderão voltar a circular após terem os problemas resolvidos e passarem por nova vistoria.
Nas operações do mês passado, a empresa Zona Oeste teve 13 ônibus fiscalizados e todos foram retirados de circulação. Seis eram piratas. Já a Auto Diesel teve 27 veículos fiscalizados: oito foram aprovados e 19 tirados das ruaspenalizados. Seis eram piratas. A Madureira Candelária teve 20 coletivos fiscalizados (cinco aprovados e 15 reprovados). A Rubanil teve cinco ônibus fiscalizads e todos foram aprovados. A Transurb teve 29 fiscalizados, sendo 17 aprovados.
Em junho, a subsecretaria priorizou operações nas cinco empresas que mais receberam reclamações dos usuários: Zona Oeste, Auto Diesel, Madureira Candelária, Rubanil e Transurb. Foram fiscalizados 153 coletivos e 103 foram tirados de circulação. Eles só poderão voltar a circular após terem os problemas resolvidos e passarem por nova vistoria.
Nas operações do mês passado, a empresa Zona Oeste teve 13 ônibus fiscalizados e todos foram retirados de circulação. Seis eram piratas. Já a Auto Diesel teve 27 veículos fiscalizados: oito foram aprovados e 19 tirados das ruaspenalizados. Seis eram piratas. A Madureira Candelária teve 20 coletivos fiscalizados (cinco aprovados e 15 reprovados). A Rubanil teve cinco ônibus fiscalizads e todos foram aprovados. A Transurb teve 29 fiscalizados, sendo 17 aprovados.
Fonte: O Globo
.jpeg)
0 comentários:
Postar um comentário