Passageiros de 18 linhas metropolitanas do ABC têm direito à integração gratuita com 29 linhas da SPTrans no Terminal Sacomã

Cerca de 39 mil passageiros que utilizam diariamente 18 linhas metropolitanas gerenciadas pela EMTU ligando a região do ABC à capital têm direito à integração tarifária gratuita com linhas municipais pagando a tarifa com o Cartão TOP, se estiverem se dirigindo sentido São Paulo, ou com o Bilhete Único, se o destino for os municípios do ABC.

Além de economizar, os passageiros têm à disposição 29 linhas municipais para ampliar a viagem a diversos bairros da capital.

 

Veja abaixo como utilizar o benefício:

ABC > CAPITAL 

Utilizar os ônibus metropolitanos das linhas relacionadas, pagando a tarifa com o Cartão TOP;

Desembarcar no Terminal Sacomã;

Subir ao mezanino onde estão instalados os Transferidores de Direito de Integração (TDIs);

Dirigir-se a um dos equipamentos Transferidores de Direito de integração (TDI) e inserir o Cartão TOP utilizado na linha metropolitana e o Bilhete Único, simultaneamente, para que seja conferido o direito de continuidade de viagem nas linhas relacionadas da SPTrans;

Dirigir-se às plataformas da SPTrans e apresentar no validador dos ônibus municipal o Bilhete Único validado que dará o direito de realizar uma única viagem no sistema municipal.

CAPITAL > ABC

Utilizar os ônibus municipais da SPTrans pagando a tarifa com o Bilhete Único;

Desembarcar no Terminal Sacomã;

Acessar o mezanino onde estão instalados os Transferidores de Direito de Integração (TDIs);

Dirigir-se a um dos equipamentos Transferidores de Direito de integração (TDI) e inserir o Bilhete Único utilizado na linha municipal e o Cartão TOP, simultaneamente, para que seja conferido o direito de continuidade de viagem no sistema metropolitano;

Dirigir-se às plataformas da EMTU/SP e apresentar no validador dos ônibus metropolitanos o Cartão TOP validado onde será cobrado, se necessário, complemento do valor da tarifa de integração. 

LINHAS INTERMUNICIPAIS INTEGRADAS

004 - SBC (Pq. Alvarenga) - SP (Terminal Sacomã) via SBC (Jd. Laura)

006 - SBC (Cooperativa) – SP (Terminal Sacomã) via SBC (Paulicéia)

008 - SCS (Nova Gerti) – SP (Terminal Sacomã)

063 - Ribeirão Pires (Ouro Fino Paulista) - SP (Terminal Sacomã) via Rib. Pires (Jd. Santa Luzia)

063EX1 - Rio Grande da Serra (Santa Tereza) - SP (Terminal Sacomã)

123 - SCS (Terminal Nicolau Delic) – SP (Terminal Sacomã) via SP(S. J. Clímaco)

152 - SBC (Área Verde) – SP (Terminal Sacomã) via Rodovia Anchieta

152DV1 - SBC (Terminal Ferrazópolis) - SP (Terminal Sacomã)

153 - SBC (Conj. Terra Nova II) – SP (Terminal Sacomã) via SBC (Av. Sen. Vergueiro)

154 - SBC (Cooperativa) – SP (Terminal Sacomã) via SBC (Rudge Ramos)

158 - Mauá (Jd. Zaíra) – SP (Terminal Sacomã)

160 - Mauá (Jd. Adelina) – SP (Terminal Sacomã) via Mauá (Itapark)

212 - SP (Jd. Sapopema) – SP (Terminal Sacomã) via Diadema (Serraria e Jd. Campanário)

236 - Diadema (T.M. Piraporinha) – SP (Terminal Sacomã) via Nogueira / Jd. Canhema

431 - SBC (Jd. Las Palmas) – SP (Terminal Sacomã)

493 - Santo André (Príncipe de Gales) - SP (Terminal Sacomã)

493DV1 - Santo André (Príncipe de Gales) - SP (Terminal Sacomã) via Santo André (Fundação Santo André)

494 - São Caetano do Sul (T. Rodoviário Nicolau Delic) - SP (Terminal Sacomã)

LINHAS MUNICIPAIS INTEGRADAS

5103/10 - Terminal Sacomã – Moema

5103/21 - Terminal Sacomã – Metrô Santa Cruz

5105/10 - Terminal Sacomã – Terminal Mercado Municipal

5107/10 - Terminal Sacomã – Terminal Correio

5705/10 - Terminal Sacomã – Metrô Vergueiro

513L/10 - Terminal Sacomã – Penha

514T/10 - Terminal Sacomã – Jardim Itápolis

5020/10 - Hospital Heliópolis – Terminal Sacomã

5021/10 - Água Funda - Terminal Sacomã

5029/10 - Jardim Patente - Terminal Sacomã

5030/10 - Jardim Maria Estela - Terminal Sacomã

5031/10 - Vila Arapuá – Terminal Sacomã

5031/21 - Vila Cde. do Pinhal – Terminal Sacomã

5032/10 - Vila Arapuá - Terminal Sacomã

5033/10 - Vila Brasilina - Terminal Sacomã

5034/10 - Vila Liviero - Terminal Sacomã

5034/31 - Terminal Sacomã – Vila Liviero

5035/10 - Vila Arapuá - Terminal Sacomã

5036/10 - Jardim Celeste - Terminal Sacomã

5038/10 - Parque Bristol - Terminal Sacomã

N502/11 - Terminal Sacomã – Terminal Parque Dom Pedro II

N505/11 - Terminal Sacomã – Terminal Pinheiros

N506/11 - Terminal Sacomã – Metrô Vila Madalena

N508/11 - Terminal Sacomã – Terminal Parque Dom Pedro II

N534/11 - Terminal Sacomã – Vila Arapuá

N535/11 - Terminal Sacomã – Jardim Celeste

N536/11 - Terminal Sacomã – Jardim Itápolis

N538/11 - Terminal Sacomã – Jardim Celeste

N539/11 - Terminal Sacomã – Hospital Heliópolis

A EMTU está reforçando a comunicação visual no terminal Sacomã, em suas redes sociais e também nos ônibus das linhas acima para que todos os passageiros que utilizam os dois sistemas não deixem de usufruir desse benefício de integração tarifária gratuita.

Informações: EMTU

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Novo Metrô de SP deve ser inaugurado em um mês, diz secretário

A inauguração do primeiro trecho da Linha 4 do Metrô de São Paulo, formado pelas estações Paulista e Faria Lima, está atrasado mais de dois meses, de acordo com o último prazo divulgado pelo governo estadual. A previsão era que o trecho fosse entregue no final de março deste ano, antes de o governador José Serra (PSDB) deixar o cargo para poder disputar a sucessão presidencial, mas até agora a obra não foi inaugurada.
Desde então, a Secretaria dos Transportes Metropolitanos não informou qualquer prazo para a entrega do trecho --que cruzará uma das regiões mais importantes e movimentadas da capital paulista-- e creditou o atraso à necessidade de se cumprir “exaustivos protocolos de testes”. Contudo, em entrevista ao UOL Notícias, o secretário José Luiz Portella, responsável pela pasta, afirmou que o trecho deverá ser entregue no máximo até 15 de junho.
Portella foi o escolhido de Serra para comandar o plano de ampliação e reestruturação da rede de transporte público estadual, batizado de Expansão SP. O projeto prevê que a cidade tenha em 2014 --ano da Copa do Mundo no Brasil-- 420 km de metrô.
Para atingir essa meta, o governo promete construir novas linhas de metrô, ampliar as já existentes e reestruturar as linhas da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) de modo que elas tenham o mesmo padrão das linhas operadas pelo Metrô. Atualmente a cidade tem 62 km de linhas de metrô e 263 km de trens da CPTM.

Na entrevista ao UOL Notícias, o secretário detalha o projeto e fala de sua expectativa em torno do impacto que ele causará no trânsito de São Paulo.

• UOL Notícias - Quando, afinal, a Linha 4, com as estações Paulista e Faria Lima, será inaugurada?

José Luiz Portella - Nós sempre tivemos calma e nunca anunciamos uma data cravada. A Linha 4 é uma concessão, vai ser operada por um ente privado. Nós somos um fiscal, um agente regulador. Então para poder rodar, a concessionária tem que apresentar todos os certificados e protocolos em dia. Tem que estar tudo 100%. Isso [a finalização dos protocolos] deve terminar no máximo até o dia 15 de junho, eu imagino. Não posso cravar, mas pelo ritmo que está vai estar pronto nessa data. Pode ser antes, pode ser depois, mas será imediatamente quando eles entregarem esses certificados.

• UOL Notícias - Tenho informações de que o motivo do atraso envolve algumas dificuldades para conseguir a sincronização exata da parada do trem na plataforma, já que a operação da linha é automática. Essa informação procede?

Portella - Na verdade, são vários procedimentos. E muitos deles são novos. Por exemplo, o procedimento [de alinhamento] porta-plataforma é novo. O Metrô ser operado sem condutor também é um procedimento novo. São várias novidades. Está se implantando coisas novíssimas, então é natural que os protocolos sejam mais rigorosos e que se vá até o detalhe das coisas. Enquanto o teste não der 100%, não inauguraremos. O espaço entre a porta-plataforma pode desalinhar no máximo um milímetro. A dificuldade é normal, acontece em todos os lugares do mundo. Não vamos fazer nada precipitado. Criaram uma expectativa [da inauguração] na época da saída do governador José Serra e eu disse: só rodo quando estiver 100%.

• UOL Notícias - O Metrô sem operadores humanos não pode oferecer riscos à população? Não está mais sujeito a falhas?

Portella - Nenhum [risco]. Ao contrário. O Metrô é operado sem humanos em vários locais do mundo e não há notificação de nenhum acidente com ele. Serão três sistemas de segurança. Quando algo não funcionar o trem para, o de trás para e o da frente também.

• UOL Notícias - Qual impacto que a inauguração da Linha 4 trará ao trânsito de SP?

Portella - No início o impacto será pequeno, porque vai rodar no trecho Faria Lima-Paulista, que é pequeno. Irá ajudar as pessoas de duas grandes áreas financeiras, mas não chega a dar o impacto no trânsito imediatamente. Até porque as pessoas que usam o carro vão ter que modificar um hábito, e isso demora algumas semanas, às vezes, meses. Eu imagino que o impacto no trânsito será notado no começo do ano que vem, em março, abril, porque nessa época entram mais trechos da Linha 4 em circulação. Por exemplo, em setembro, outubro, serão inauguradas a estação Pinheiros e a Butantã. Daí vai ocorrer um impacto mais sensível.

• UOL Notícias - Agora eu gostaria de falar sobre o contrato de concessão da Linha 4. Ele foi feito na gestão de Geraldo Alckmin e prevê a concessão da operação e os lucros decorrentes para os próximos 30 anos. O que o senhor acha dessa concessão? Faria diferente, se fosse o secretário na época?

Portella - Eu não posso falar da época, porque tem um fator muito grande que implicou nisso que é a capacidade de investimento. O Alckmin fez o governo com uma austeridade fiscal muito grande, e isso possibilitou ao governo Serra aumentar a capacidade de endividamento. No momento que o Alckmin estava no governo não havia isso. Foi preciso atrair dinheiro da iniciativa privada, e por isso foi feita uma PPP (Parceria Público Privada) para atrair dinheiro. Não posso me colocar sobre as posições escolhidas na época. É sempre ruim falar de uma administração que você não estava e não levar em conta as questões temporais e circunstanciais. O Metrô [o órgão estadual] tem uma experiência muito grande na operação. Eu acho que o Metrô deveria operar os trens, mas agora teremos uma linha [operada por uma concessionária] que poderemos fazer a experiência e examinar. Vamos ter um órgão que vai cuidar do acompanhamento da operação. Eu gosto muito da operação do Metrô. Vamos ver como opera o ente privado.

• UOL Notícias - O Metrô de São Paulo está cada dia mais lotado. Hoje são 2,7 milhões de passageiros diários, contra 1,8 milhões em 2005. Os usuários da Linha Vermelha, por exemplo, têm que esperar 30, 40 minutos para conseguir entrar nos vagões. O que está acontecendo? Porque o Metrô está tão lotado? É possível que com a infraestrutura atual o Metrô entre em colapso?

Portella - Não se trata do que está acontecendo com o Metrô, e sim o que está acontecendo com a cidade. O Metrô tem uma demanda reprimida. A população prefere usar Metrô ao ônibus. Além disso, as pessoas estão ganhando mais, aumentou a renda da população, principalmente nas classes C e D. O que encheu o Metrô primeiro foi o Bilhete Único (cartão que permite o uso integrado de Metrô, trem e ônibus a um custo reduzido) e depois o aumento da renda. Os dois juntos trouxeram 1,5 milhão a mais de pessoas por dia no Metrô. Diferente do ônibus, que também é cheio, o Metrô tem a previsibilidade: o usuário entra no Metrô e sabe que dali a tantos minutos vai descer na estação programada. Para as pessoas isso está acima de tudo. A Linha 9 da CPTM, que já tem qualidade de Metrô, tinha 126 mil passageiros diários em 2007. Hoje, com a reforma, está com quase 300 mil usuários.

• UOL Notícias - O senhor acha que o paulistano vai adquirir o hábito, comum aos europeus, de deixar o carro em estacionamentos e ir de Metrô até o centro?

Portella - Eu acredito, mas isso só acontece aos poucos, não é imediato. É um hábito que envolve a questão do conforto, e isso eu acho que vai ser resolvido, já que os trens novos são muitos bons. Há outros aspectos do carro como o status, o costume, a sensação de segurança. Isso só vai ser mudado com o tempo. A pessoa vai experimentar uma vez, duas, até ir se acostumando. Além disso, essa ideia de estacionamento ainda não está totalmente implantada. Precisamos aumentar muito. Mas eu tenho certeza que o paulistano vai usar [o transporte público], e quanto mais aumentar a rede esse uso vai dar “saltos”.

• UOL Notícias - O tempo de passagem dos trens e a velocidades das composições é uma das principais diferenças entre a CPTM e o Metrô. Segundo informações da própria secretaria, nas linhas da CPTM que já passaram por reformas o tempo médio de espera sofreu uma redução, mas, em geral, ainda é bem maior do que o do Metrô. Esse intervalo de espera na CPTM diminuirá mais após a conclusão das obras do Expansão SP?

Portella - O intervalo vai diminuir bastante depois que chegarem trens novos. Duas coisas fazem diminuir os intervalos: uma é ter mais trens. E os trens estão chegando. Até o fim do ano chegarão 90% dos trens novos. A outra é o ter um sistema que permita aproximar os trens. Hoje, os blocos [de trem] da CPTM ficam a uma distância entre 450 e 600 metros de um para o outro. É por isso que os intervalos são muito maiores do que os do Metrô, que permite uma distância de 150 metros entre as composições. Antes a CPTM operava com um sistema de grades: o trem saía às 11h, 11h20, 11h40, por exemplo. Em 2007 passamos para o sistema de intervalos. Agora, precisamos ter um sistema de sinalização que controle a mobilidade do trem, que determine quando ele vai parar e acelerar. O sistema que iremos instalar em três linhas da CPTM e também no Metrô permitirá que as composições se aproximem em até 15 metros, se for preciso. Nas outras linhas da CPTM a aproximação vai ser de 150 metros, como é hoje no Metrô. Esses sistemas vão ser implantados entre o final de 2010 e o meio de 2011. No entanto, em alguns lugares o intervalo de passagem na CPTM continuará maior porque as estações são mais distantes do que no Metrô, onde há estações a cada um quilômetro.

• UOL Notícias - Essa redução no tempo de espera vai ser percebida em todas as linhas da CPTM?

Portella - Em todas. Em algumas o tempo de espera vai cair de oito para cinco, seis minutos. Em outras vai reduzir de seis para quatro. Porém, mais importante do que o intervalo entre os trens é a regularidade. É preciso que, no mínimo em 95% das vezes, cumpra-se os intervalos para o usuário ter confiança na CPTM. Assim ele não fica desesperado para entrar no trem porque sabe que dali a quatro minutos terá outro.UOL Notícias - No projeto de expansão, três linhas serão operadas com metrô-leve ou monotrilho. O senhor acredita que a população utilizará essas linhas do mesmo modo que usa o Metrô? Os padrões de segurança, rapidez, eficiência serão semelhantes?Portella - Não tenho nenhuma dúvida. Qualquer que seja a modalidade, monotrilho, VLT (veículo leve sobre trilhos) no chão, metrô, trem da CPTM, tem que ter o mesmo padrão de segurança. O que pode ter é um intervalo maior de passagem dos trens. Mas o padrão de segurança é inegociável. O monotrilho é simplesmente um metrô um pouco menor. Enquanto o metrô carrega 1.800 pessoas por composição, o monotrilho carrega 1.000. O que define o Metrô não é o padrão do trem, e sim as condições de operação, o sistema de intervalos, a qualidade das estações, a regularidade. O Metrô tradicional custa R$ 400 milhões o quilômetro. Não dá para estendê-lo para todo lugar porque não há recursos suficientes.

• UOL Notícias - O metrô-leve entre o aeroporto de Congonhas e o Morumbi (Linha Ouro) ficará pronto em 2013, considerando que as obras ainda não começaram? E a Linha 6 (Brasilândia-São Joaquim), será entregue em 2014, conforme prometido?

Portella - A Linha 6 com certeza absoluta estará pronta em 2014. Ela vai ser feita com o dinheiro do Estado de SP e de financiamento. Na Linha Ouro, o trecho do Jabaquara até o aeroporto de Congonhas não tenho dúvida que vai estar pronto em 2014. Agora, se vai chegar até o estádio do Morumbi, aí depende do financiamento da Caixa Econômica Federal por meio do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) da mobilidade, que até agora não veio. Se vier, temos tempo viável para as obras, até porque é monotrilho, que é mais rápido de construir do que Metrô.

• UOL Notícias - Com a conclusão do Expansão SP, em 2014, o senhor acredita que boa parte dos problemas do transporte público em SP estarão resolvidos? Ou o plano só é capaz de aliviar a situação?

Portella - Em 2010 já teremos um grande avanço, no final de 2011 teremos outro salto e em 2012 nós vamos aumentar muitas conexões e parte dessa superlotação atual vai diminuir. Não existe metrô vazio no horário do pico em nenhum lugar no mundo, mas vai ficar melhor, menos superlotado. Se continuarmos com o plano como está, até 2014, o transporte público em São Paulo vai estar muito bem encaminhado, muito resolvido. Qualquer que seja o governador, se isso se mantiver, e eu acredito que se manterá, 95% dos deslocamentos com transporte público estarão muito próximos do tempo ideal, semelhante ao tempo que seria gasto com o deslocamento de carro sem congestionamento. Agora, o trânsito é diferente. O trânsito piorou porque emplaca-se por dia 1.000 veículos, entre carros, ônibus, motocicletas... Ninguém aguenta! Não há sistema viário para tudo isso. Nova York (EUA) tem 432 km de metrô e tem congestionamentos. Paris (França) tem 212 km de metrô e tem congestionamento. Enquanto houver mais carro do que a capacidade da via, terá congestionamento. Em Paris, o prefeito está tirando 30 km de via por ano do transporte individual para o transporte público. Temos que ter clareza que é preciso priorizar barbaramente o transporte público, e isso significa restrição, diminuir as viagens de carro.

• UOL Notícias - O senhor acredita que haverá um engajamento do próximo governo no Expansão SP, inclusive caso o próximo governador não seja do PSDB?

Portella - Tenho certeza. Isso foi um ganho da população. Acho que haverá uma pressão política tão grande por parte da sociedade que ninguém vai conseguir voltar atrás nisso.
UOL Notícias - Recentemente o UOL Notícias fez um levantamento de mortes em obras da expansão do Metrô (clique aqui para ler). Nos últimos cinco anos, 11 operários morreram. Por que esse número elevado de mortes? Essas mortes têm relação com uma suposta aceleração das obras para o cumprimento dos prazos?Portella - Esse dado eu não tenho. Na nossa gestão aconteceu uma morte de um operário em Pinheiros. Não fazemos a aceleração de obra que não esteja dentro do cronograma. Eu não negocio com isso.

Fonte: Uol Notícias

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Prefeitura de SP entrega novas faixas de ônibus para o uso de 43 linhas

A Prefeitura de São Paulo entregou no último sábado, 2 de julho, quatro novas faixas exclusivas de ônibus em Itaquera, na zona Leste. A estimativa é que cerca de 90 mil passageiros sejam beneficiados por dia.

Serão ao todo 1.590 metros de extensão, e as novas estruturas fazem conexão com outras existentes na Av. Águia de Haia e na Rua Américo Salvador Novelli.

De acordo com a SPTrans, 43 linhas de ônibus diferentes irão utilizar as novas faixas, instaladas na Rua Gregório Ramalho (0,34 km); Rua Victório Santim (0,24 km); Rua Ken Sugaya (0,36 km); e Avenida Campanella (0,65 km). A soma das linhas que atendem cada via ultrapassa o número de 43 linhas porque algumas delas atendem mais de uma faixa.

As faixas exclusivas da Av. Campanella e da Rua Ken Sugaya funcionarão de segunda a sexta-feira, das 6h às 9h; a da Rua Gregório Ramalho, das 6h às 20h, e a da Rua Victório Santim, das 16h às 20h. Fora desses dias e horários, o uso é livre pelo tráfego geral e a política de estacionamento deverá seguir a regulamentação das vias.

Linhas beneficiadas pelas novas faixas em cada via:

Avenida Campanella – sentido Centro, das 6h às 9h

2060-10 Term. A. E. Carvalho – Metrô Artur Alvim

233a-10 Jd. Helena – Term. Vl. Carrão

263J-10 Penha – Conj. José Bonifácio

2727-10 Metrô Artur Alvim – Conj. A. E. Carvalho

2732-10 Metrô Artur Alvim – Vl. Regina

273L-10 CPTM José Bonifácio – Metrô Artur Alvim

273V-10 Parada XV de Novembro – Metrô Penha

3686-10 Jd. São Paulo – Term. Pq. D. Pedro II

3903-10 Jd. Vl. Nova – Penha

407l-10 Barro Branco – Metrô Guilhermina/Esperança

Rua Ken Sugaya – sentido Centro, das 6h às 9h

253F-10 Term. São Mateus – Term. A. E. Carvalho

3712-10 Metrô Itaquera – Jd. São João

3732-10 Metrô Itaquera – CPTM José Bonifácio

3738-10 Metrô Itaquera – Cohab Juscelino

3742-10 Metrô Itaquera – Jd. Laranjeira

3751-10 Metrô Itaquera – Cohab Prestes Maia

4001-10 Term. Vl. Carrão- E.T. Itaquera

4035-10 Metrô Itaquera – Guaianazes

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Rua Gregório Ramalho – sentido Centro, das 6h às 20h

2522-10 Jd. Sto. Antônio – Metrô Itaquera

253F-10 Term. A. E. Carvalho – Term. São Mateus

2705-10 Jd. Fanganielo – Metrô Itaquera

2707-10 Chabilândia – Metrô Itaquera

2707-31 Chabilândia – Metrô Itaquera

2708-10 Jd. Lajeado – Metrô Itaquera

2731-10 Vl. Progresso – Metrô Itaquera

2733-10 Pq. Guarani – Metrô Itaquera

273F-10 Vl. Mara – Metrô Itaquera

273R-42 Jd. Robru – Metrô Itaquera

2766-10 Jd. Camargo Velho – Metrô Itaquera

2766-41 Jd. Indaiá – Metrô Itaquera

2780-10 Jd. Camargo Novo – Metrô Itaquera

3020-10 Cohab José Bonifácio – Shop. Aricanduva

352a-10 Jd. Helena – Term. São Mateus

3712-10 Jd. São João – Metrô Itaquera

3712-51 Vl. Cosmopolita – Metrô Itaquera

3732-10 CPTM José Bonifácio – Metrô Itaquera

3738-10 Cohab Juscelino – Metrô Itaquera

3742-10 Jd. Laranjeira – Metrô Itaquera

374V-10 Jd. Santana – Metrô Itaquera

3751-10 Cohab Prestes Maia – Metrô Itaquera

3754-10 Inácio Monteiro – Metrô Itaquera

3766-10 Cohab II – Metrô Itaquera

4001-10 E.T. Itaquera – Term. Vl. Carrão

4002-10 Guaianazes – Term. Vl. Carrão

4035-10 Guaianazes – Metrô Itaquera

407J-10 Jd. Soares – Metrô Tatuapé

407T-10 Jd. Redil – Metrô Itaquera

513C-31 Vl. Califórnia – E.T. Itaquera

Rua Victorio Santim – sentido bairro, das 16h às 20h

253F-10 Term. A. E. Carvalho – Term. São Mateus

2708-10 Jd. Lajeado – Metrô Itaquera

2766-10 Jd. Camargo Velho – Metrô Itaquera

3712-10 Jd. São João – Metrô Itaquera

3732-10 CPTM José Bonifácio – Metrô Itaquera

3738-10 Cohab Juscelino – Metrô Itaquera

3741-10 CPTM D. Bosco – Metrô Itaquera

3742-10 Jd. Laranjeira – Metrô Itaquera

3751-10 Cohab Prestes Maia – Metrô Itaquera

3766-10 Cohab II – Metrô Itaquera

3795-10 Jd. São Carlos – Metrô Itaquera

4001-10 E.T. Itaquera – Term. Vl. Carrão

4021-10 Metrô Itaquera – Vl. Chuca

4035-10 Guaianazes – Metrô Itaquera

407T-10 Jd. Redil – Metrô Itaquera

Informações: ViaTrolebus

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SPTrans reforça operação em 68 linhas para 1ª fase da Fuvest 2023

A SPTrans informa as linhas que atendem as imediações dos locais da 1ª Fase de Provas da Fuvest 2023, que será realizada no domingo (19), para facilitar o acesso dos vestibulandos.

Haverá reforço de 68 principais linhas que atendem aos locais de prova e das linhas  8012/10 e 8022/10, ambas denominadas Metrô Butantã - Cidade Universitária, que circulam no interior da Cidade Universitária e realizam o percurso entre a Estação Butantã e a USP. Essas linhas irão operar com a frota de sábado, ampliando assim a quantidade de viagens e a oferta de transporte público.

Vale lembrar que, aos domingos, quem possui o Bilhete Único Estudante (gratuidade ou meia tarifa) pode utilizar até quatro ônibus diferentes em um período de duas horas. Já quem tem o Bilhete Único com créditos comuns pode utilizar até quatro ônibus, em um período de oito horas durante o domingo e feriados, pagando somente uma passagem (desde que a última recarga tenha sido no mínimo de 4 tarifas).

Saiba a relação das linhas que circulam nas imediações dos locais de prova:

UNIP – CAMPUS MARQUÊS

AV. MARQUÊS DE SÃO VICENTE, 3001 – ÁGUA BRANCA

118Y/10 LAUZANE PAULISTA - LAPA

128Y/10 JD. PERY ALTO - LAPA

148L/10 COHAB ANTÁRTICA - LAPA

209P/1 CACHOEIRINHA - TERM. PINHEIROS

209P/10 CACHOEIRINHA - TERM. PINHEIROS

211L/10 MANDAQUI - LAPA

8500/10 TERM. PIRITUBA - METRÔ BARRA FUNDA

8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO

8542/21 BRASILÂNDIA - TERM. LAPA

8545/10 PENTEADO - METRÔ BARRA FUNDA

8548/21 PARADA DE TAIPAS - TERM. LAPA

8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO

8600/10 TERM. PIRITUBA - LGO. DO PAISSANDÚ

9014/10 MORRO GRANDE - TERM. LAPA

9181/10 VL. TEREZINHA - LAPA

938L/10 TERM. CACHOEIRINHA - LAPA

938P/10 JD. TEREZA - METRÔ BARRA FUNDA

938V/10 JD. VISTA ALEGRE - METRÔ BARRA FUNDA

9501/10 TERM. CACHOEIRINHA - LGO. DO PAISSANDÚ

957T/10 COHAB TAIPAS - VL. OLÍMPIA

978A/10 TERM. CACHOEIRINHA - METRÔ BARRA FUNDA

978T/10 JD. GUARANI - METRÔ BARRA FUNDA

FACULDADE OSWALDO CRUZ – PRÉDIO 2

RUA BRIGADEIRO GALVÃO, 540/564 – BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA RUA BRIG. GALVÃO

719R/10 RIO PEQUENO - METRÔ BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA AV. PACAEMBU

148P/10 PEDRA BRANCA - METRÔ BARRA FUNDA

175P/10 METRÔ SANTANA - ANA ROSA

177H/21 METRÔ SANTANA - PINHEIROS

178A/10 METRÔ SANTANA - LAPA

179X/10 JD. FONTÁLIS - METRÔ BARRA FUNDA

208M/10 METRÔ SANTANA - TERM. PINHEIROS

719R/10 RIO PEQUENO – METRÔ BARRA FUNDA

8215/10 JD. PAULISTANO - PÇA. DO CORREIO

8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO

975A/10 VL. BRASILÂNDIA - METRÔ ANA ROSA

978L/10 TERM. CACHOEIRINHA - TERM. PRINC. ISABEL

-  ATENDIMENTO PELA AV. GEN. OLÍMPIO DA SILVEIRA

177H/21 METRÔ SANTANA - PINHEIROS

1896/10 JARAGUÁ - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

719R/10 RIO PEQUENO – METRÔ BARRA FUNDA

8000/1 TERM. LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

8215/10 JD. PAULISTANO - PÇA. DO CORREIO

8400/10 TERM. PIRITUBA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO

8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO

8594/10 CID. D’ABRIL - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

8615/10 PQ. DA LAPA - TERM. PQ. D. PEDRO II

8622/10 MORRO DOCE - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

8677/10 JD. LÍBANO - LGO. DO PAISSANDÚ

874T/10 IPIRANGA - LAPA

875A/10 AEROPORTO - PERDIZES

978J/10 VOITH - TERM. PRINC. ISABEL

978L/10 TERM. CACHOEIRINHA - TERM. PRINC. ISABEL

COLÉGIO E FACULDADES INTEGRADAS “CAMPOS SALLES”

RUA NOSSA SENHORA DA LAPA, 270 – LAPA

- ATENDIMENTO PELA RUA NOSSA SRA. DA LAPA

178A/10 METRÔ SANTANA - LAPA

8545/10 PENTEADO – METRÔ BARRA FUNDA

874T/10 IPIRANGA - LAPA

9181/10 VL. TEREZINHA - LAPA

938P/10 JD. TEREZA – METRÔ BARRA FUNDA

938V/10 JD. VISTA ALEGRE – METRÔ BARRA FUNDA

978J/10 VOITH – TERM. PRINC. ISABEL

978T/10 JD. GUARANI – METRÔ BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA RUA MONTEIRO DE MELO

129F/10 CONEXÃO PETRÔNIO PORTELA - METRÔ BARRA FUNDA

199D/10 CONEXÃO VL. IÓRIO - TERM. PINHEIROS

7281/10 LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

809H/10 JD. BOA VISTA - LAPA

809L/10 CAMPO LIMPO - LAPA

8400/10 TERM. PIRITUBA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

847P/10 TERM. PIRITUBA - VL. OLÍMPIA

8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO

8594/10 CID. D'ABRIL - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

9050/10 TERM. LAPA - ITAIM BIBI

- ATENDIMENTO PELA RUA DOZE DE OUTUBRO

8003/21 TERM. LAPA - REMÉDIOS

8004/10 STA. MÔNICA - TERM. LAPA

8013/10 TERM. JD. BRITÂNIA - LAPA

8038/10 PQ. CONTINENTAL - LAPA

8040/10 SOL NASCENTE - TERM. LAPA

8047/10 JARAGUÁ - LAPA

8050/10 PQ. MORRO DOCE - LAPA

8055/10 PERUS – LAPA

8060/10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA

8062/10  PQ. SÃO DOMINGOS - LAPA

8100/10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA

- ATENDIMENTO INTEGRADO AO TERMINAL LAPA

8000-1 TERM. LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO

8001-10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA

8002-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA

8003/21 TERM. LAPA - REMÉDIOS

8004-10 STA. MÔNICA - TERM. LAPA

8040-10 SOL NASCENTE - TERM. LAPA

8060-10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA

8100-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA

8200-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA

8300-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA

847J-21 TERM. LAPA - CITY JARAGUA

8542-21 BRASILÂNDIA - TERM. LAPA

8548/10 PARADA DE TAIPAS - TERM. LAPA

8686-21 TERM. LAPA - MANGALOT

875C-1 TERM. LAPA - METRÔ STA. CRUZ

875C-10 TERM. LAPA - METRÔ STA. CRUZ

875H-10 TERM. LAPA - METRÔ VL. MARIANA

9014-10 MORRO GRANDE - TERM. LAPA

9050-10 TERM. LAPA - ITAIM BIBI

938C-21 COHAB TAIPAS - TERM. LAPA

948A-10 VL. ZATT - METRÔ BARRA FUNDA

CENTRO UNIVERSITÁRIO ANHANGUERA DE SÃO PAULO – CAMPUS MARTE

Av. Brás Leme, 3029 – Santana

178L-10 LAUZANE PAULISTA – HOSP. DAS CLÍNICAS

1732-10 VL. SABRINA – TERM. AMARAL GURGEL

208M-10 METRÔ SANTANA – TERM. PINHEIROS

UNIP – CAMPUS NORTE

Rua Amazonas da Silva, 737 – Vila Guilherme

- Atendimento pela Rua José Bernardo Pinto

1730-10 CENTER NORTE – METRÔ SANTANA

2033-10 VL. SABRINA – SHOP. D

- Atendimento pela Rua Joaquina Ramalho

119C-10 PQ. EDU CHAVES – TERM. PRINC. ISABEL

FATEC SÃO PAULO

Av. Tiradentes, 615 – Luz

106A-10 METRÔ SANTANA – ITAIM BIBI

107T-10 METRÔ TUCURUVI – TERM. PINHEIROS

118C-10 JD. PERY ALTO – TERM. AMARAL GURGEL

175T-10 METRÔ SANTANA – ANA ROSA

178A-10 METRÔ SANTANA – LAPA

271C-10 PQ.VL. MARIA – TERM. PRINC. ISABEL

1156-10 VL. SABRINA – PÇA. DO CORREIO

1177-10 TERM. A. E. CARVALHO – EST. DA LUZ

1178-10 SÃO MIGUEL – PÇA DO CORREIO

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP TATUAPÉ

R. Antônio Macedo, 505 -Parque São Jorge

- Atendimento pela Av. Cdssa. Elisabeth de Robiano

172X-10 PQ. NOVO MUNDO-METRÔ TATUAPÉ

271A-10 TERM. PENHA-METRÔ SANTANA

1177-10 TERM. A. E. CARVALHO-LUZ

1178-10 SÃO MIGUEL-PÇA. DO CORREIO

- Atendimento pela Av. Celso Garcia

208V-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II

2290-10 TERM. SÃO MATEUS - TERM. PQ. D. PEDRO II

2363-10 JD. DANFER - TERM. PQ. D. PEDRO II

2551-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II

2552-10 VL. MARA - TERM. PQ. D. PEDRO II

2582-10 VL. NOVA CURUÇÁ - TERM. PQ. D. PEDRO II

2590-10 UNIÃO DE VL. NOVA - PQ. D. PEDRO II

2626-10 JD. NAZARÉ - TERM. PQ. D. PEDRO II

2666-10 JD. CAMARGO VELHO - TERM. PQ. D. PEDRO II

2678-10 OLIVEIRINHA - TERM. PQ. D. PEDRO II

271P-10 CANGAÍBA - PÇA DO CORREIO

2762-10 ERMELINO MATARAZZO - METRÔ TATUAPÉ

2765-10 VL. CISPER - METRÔ TATUAPÉ

2767-10 CID. PEDRO JOSÉ NUNES - METRÔ TATUAPÉ

2769-10 JD. ROMANO - METRÔ TATUAPÉ

278A-10 METRÔ SANTANA - PENHA

3301-10 TERM. SÃO MIGUEL - TERM. PQ. D. PEDRO II

390E-10 TERM. PENHA - TERM. PQ. D. PEDRO II

4210-10 TERM. CID. TIRADENTES - TERM. PQ. D. PEDRO II

ESCOLA DE ARTES, CIÊNCIAS E HUMANIDADES – USP LESTE

Rua Arlindo Béttio, 10000 – Ermelino Matarazzo

- Atendimento pela Av. Arlindo Bettio

2735-10 JD. KERALUX - METRÔ PENHA

- Atendimento pela Av. Assis Ribeiro

1178-10 SÃO MIGUEL - PÇA. DO CORREIO

2551-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II

2582-10 VL. NOVA CURUÇÁ - TERM. PQ. D. PEDRO II

2590-10 UNIÃO DE VL. NOVA - PQ. D. PEDRO II

2722-31 METRÔ GUILHERMINA/ESPERANÇA - JD. VERÔNIA

374M-10 CPTM ERMELINO MATARAZZO - METRÔ ITAQUERA

FACULDADE E COLÉGIO DRUMMOND – CAMPUS TATUAPÉ

Rua Professor Pedreira de Freitas, 401 – Tatuapé

- Atendimento pela Rua Antônio de Barros:

351F-10 JAÇANÃ - TERM. VL. CARRÃO

3763-10 TERM. VL. CARRÃO - METRÔ TATUAPÉ

UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL – CAMPUS ANÁLIA FRANCO

Av. Regente Feijó, 1295 – Tatuapé

2100-21 TERM. VL. CARRÃO - TERM. PQ. D. PEDRO II

3053-10 JD. ITÁPOLIS - METRÔ BELÉM

3139-10 JD. VL. FORMOSA - PÇA. JOÃO MENDES

3746-10 JD. IMPERADOR - METRÔ BELÉM

407A-21 SHOP. ARICANDUVA - METRÔ BELÉM

407F-10 TERM. SÃO MATEUS - METRÔ BELÉM

407R-10 TERM. VL. CARRÃO - METRÔ BELÉM

574W-10 JD. WALKIRIA - METRÔ BELÉM

UNIVERSIDADE SÃO JUDAS TADEU - UNIDADE MOOCA

Rua Taquari, 546 - Mooca

3112/10 VL. INDUSTRIAL - METRÔ BELÉM

3141/10 SÃO MATEUS - TERM. PQ. D. PEDRO II

372F/10 UNIV. SÃO JUDAS TADEU - METRÔ BRESSER

373M/10 JD. GUAIRACÁ - SHOP. METRÔ TATUAPÉ

513L/10 TERM. SACOMÃ - PQ. BELÉM

- Atendimento pela Rua dos Trilhos

3139/10 JD. VL. FORMOSA - PÇA JOÃO MENDES

2100/21 TERM. VL. CARRÃO - TERM. PQ. D. PEDRO II

172U/10 CEM. PQ. DOS PINHEIROS - MOOCA

- Atendimento pela Pça. Ciro Pontes

311C/10 PQ. SÃO LUCAS - BOM RETIRO

373T/10 JD. ITÁPOLIS - METRÔ BRESSER

573A/10 METRÔ BRESSER - VL. ALPINA

- Atendimento pela Rua Marcial

3112/10 VL. INDUSTRIAL - METRÔ BELÉM

UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL – CAMPUS LIBERDADE

Rua Galvão Bueno, 868 – Liberdade

4114/10 JD. DA SAÚDE - TERM. PQ. D. PEDRO II

- Atendimento pela Rua Vergueiro

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II

5705/10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO

- Atendimento pela Rua Br. Delguape

2127/10 PQ. EDU CHAVES - LIBERDADE

3139/10 JD. VL. FORMOSA - PÇA. JOÃO MENDES

314J/10 PQ. STA. MADALENA - PÇA. ALMEIDA JR.

5145/10 TERM. SAPOPEMBA - PÇA. ALMEIDA JR.

- Atendimento pela Av. Cons. Furtado

408A/10 MACHADO DE ASSIS - CARDOSO DE ALMEIDA

4113/10 GENTIL DE MOURA - PÇA. DA REPÚBLICA

4115/10 SHOP. PLAZA SUL - PÇA. DA REPÚBLICA

508L/10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO

5108/10 JD. CELESTE - TERM. PQ. D. PEDRO II

805L/10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO

857R/10 TERM. CAMPO LIMPO - ACLIMAÇÃO

- Atendimento pela Av. da Liberdade

715M/10 JD. MARIA LUIZA - LGO. DA PÓLVORA

UNIP – CAMPUS PARAÍSO

Rua Vergueiro, 1211 – Aclimação

175P-10 METRÔ SANTANA - ANA ROSA

475M-10 JD. DA SAÚDE - TERM. AMARAL GURGEL

476G-41 VL. INDUSTRIAL - METRÔ ANA ROSA

477A-10 SACOMÃ - TERM. PINHEIROS

478P-10 SACOMÃ - VL. ROMANA

508L-10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II

5705-10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO

805L-10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO

857R-10 TERM. CAMPO LIMPO - ACLIMAÇÃO

874T-10 IPIRANGA - LAPA

875A-10 AEROPORTO - PERDIZES

875H-10 TERM. LAPA - METRÔ VL. MARIANA

917H-10 TERM. PIRITUBA - METRÔ VL. MARIANA

975A-10 VL. BRASILÂNDIA - METRÔ ANA ROSA

UNIP – CAMPUS VERGUEIRO

Rua Apeninos, 267 – Aclimação

- Atendimento pela Rua Castro Alves

4114/10 JD. DA SAÚDE - TERM. PQ. D. PEDRO II

- Atendimento pela Rua Vergueiro

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II

5705-10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO

UNIP – ANCHIETA

Rua General Leite de Castro, 201 – Jd. Sta. Cruz (Sacomã)

4706-10 JD. MARIA ESTELA II - METRÔ VL. MARIANA

4732-31 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE

5034-10 VL. LIVIERO - TERM. SACOMÃ

- Atendimento pela Rua Prof. Sylla Mattos

5030-10 JD. MARIA ESTELA - TERM. SACOMÃ

Estácio - Conceição

Av. Engenheiro Armando de Arruda Pereira, 673 – Jabaquara

175T-10 METRÔ SANTANA - METRÔ JABAQUARA

4721-10 SHOP. PLAZA SUL - METRÔ JABAQUARA

502J-23 EST. AUTÓDROMO - METRÔ CONCEIÇÃO

5091-10 JD. UBIRAJARA - METRÔ SÃO JUDAS

5106/10 JD. SELMA - LGO. SÃO FRANCISCO

5106/21 JD. SELMA - TERM. ÁGUA ESPRAIADA

5123/10 JD. MIRIAM - HOSP. SÃO PAULO

5128-10 JD. APURÁ - METRÔ CONCEIÇÃO

5164-10 VL. STA. CATARINA - PQ. IBIRAPUERA

5164/21 CID. LEONOR - PQ. IBIRAPUERA

5164/41 VL. GUARANI - METRÔ CONCEIÇÃO

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II

5701-10 METRÔ CONCEIÇÃO - SHOP. MORUMBI

574A-10 AMERICANÓPOLIS - LGO. CAMBUCI

574A-21 AMERICANÓPOLIS - METRÔ VL. MARIANA

574J-10 METRÔ CONCEIÇÃO - TERM. VL. CARRÃO

5752/10 VL. MISSIONÁRIA - METRÔ CONCEIÇÃO

5757/10 CID. JÚLIA - METRÔ CONCEIÇÃO

5757/51 PEDREIRA - METRÔ CONCEIÇÃO

576M-10 VL. CLARA - PINHEIROS

577T-10 JD. MIRIAM - METRÔ ANA ROSA

627J-10 JD. MIRIAM - METRÔ SÃO JUDAS

6338-10 JD. MIRIAM - PQ. IBIRAPUERA

857C-10 TERM. CAMPO LIMPO - METRÔ CONCEIÇÃO

Colégio Santa Amália

Avenida Jabaquara, 1673 – Saúde

4032-10 VL. DAS MERCÊS - OBJETIVO UNIP

4717-10 JD. MARIA ESTELA - METRÔ SAÚDE

4721-10 SHOP. PLAZA SUL - METRÔ JABAQUARA

4732/10 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE

4732/31 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE

4734/10 VL. MORAES - METRÔ SAÚDE

4742-10 JD. CLÍMAX - METRÔ SÃO JUDAS

475R-10 JD. SÃO SAVÉRIO - TERM. PQ. D. PEDRO II

477P-10 IPIRANGA - RIO PEQUENO

5106-10 JD. SELMA - LGO. SÃO FRANCISCO

5123-10 JD. MIRIAM - HOSP. SÃO PAULO

5164-10 VL. STA. CATARINA - PQ. IBIRAPUERA

5164-21 CID. LEONOR - PQ. IBIRAPUERA

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II

574A-21 AMERICANÓPOLIS - METRÔ VL. MARIANA

577T-10 JD. MIRIAM - METRÔ ANA ROSA

6338-10 JD. MIRIAM - PQ. IBIRAPUERA

875A-10 AEROPORTO – PERDIZES

UNIP – Campus Bacelar

Rua Dr. Bacelar, 1212 – Vila Clementino

4032-10 VL. DAS MERCÊS – OBJETIVO UNIP

707A-10 JD. ANGELA – METRÔ PÇA. DA ÁRVORE

- Atendimento pela Av. Rubem Berta

175T/10 METRÔ SANTANA - METRÔ JABAQUARA

5175/10 BALN. SÃO FRANCISCO - PÇA. DA SÉ

5178/10 JD. MIRIAM - PÇA. JOÃO MENDES

5185/10 TERM. GUARAPIRANGA - TERM. PQ. D. PEDRO II

5611/10 ELDORADO - PÇA. JOÃO MENDES

5614/21 ELDORADO - PQ. IBIRAPUERA

5630/10 TERM. GRAJAÚ - METRÔ BRÁS

5652/22 JD. IV CENTENÁRIO - PQ. IBIRAPUERA

ESTÁCIO - Santo Amaro

Rua Promotor Gabriel Netuzzi Perez, 108 - Santo Amaro

- Atendimento pela Av. Adolfo Pinheiro

476A/10 IPIRANGA - TERM. STO. AMARO

5111/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PQ. D. PEDRO II

5154/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PRINC. ISABEL

527R/10 VL. IMPÉRIO - TERM. STO. AMARO

5300/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PQ. D. PEDRO II

5391/10 JD. ÂNGELA - LGO. SÃO FRANCISCO

546T/10 VL. GUACURI - TERM. STO. AMARO

576C/10 METRÔ JABAQUARA - TERM. STO. AMARO

6012/10 PQ. INDEPENDÊNCIA - STO. AMARO

6015/10 VL. CALÚ - STO. AMARO

6017/10 JD. NAKAMURA - STO. AMARO

6026/10 JD. ICARAÍ - TERM. STO. AMARO

6035/10 VL. GILDA - STO. AMARO

6071/10 JD. ORION - TERM. STO. AMARO

637P/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PINHEIROS

6414/10 SOCORRO - TERM. BANDEIRA

6500/10 TERM. STO. AMARO - TERM. BANDEIRA

6505/10 TERM. GUARAPIRANGA - TERM. BANDEIRA

669A/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PRINC. ISABEL

675K/10 TERM. JD. ÂNGELA - METRÔ STA. CRUZ

SECOM - Prefeitura da Cidade de São Paulo

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