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Empresa São Judas Tadeu adquire 06 novos ônibus urbanos Marcopolo

quinta-feira, 26 de dezembro de 2024

A São Judas Tadeu, tradicional empresa de transporte público que atua na Região Metropolitana do Recife, na área sul, anunciou a incorporação de 06 novos ônibus urbanos Marcopolo Torino à sua frota.

Equipados com chassis Volkswagen, os veículos contam com a tecnologia Euro 6, que reduz significativamente as emissões de poluentes. Com a renovação da frota, a São Judas Tadeu reafirma seu compromisso com a sustentabilidade e o conforto dos usuários, oferecendo um serviço atualizado e adequado às demandas modernas do transporte urbano.

Esses novos veículos irão operar na linha185*TI Cabo/Cais de Santa Rita, uma das principais linhas da RMR que atende de maneira direta 03 munícipios. (Cabo, Jaboatão dos Guararapes e Recife).

Além desses novos ônibus urbanos, a empresa recentemente assumiu a operação das linhas Opcionais de Porto de Galinhas na qual também chegou na operação com novos ônibus sendo todos com ar condicionado e assentos poltronas visando dar mais conforto aos usuários e turistas que procuram a região para se divertirem principalmente agora com a chegada do verão.

Informações: Blog Meu Transporte

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Prefeita eleita de Aracaju anuncia congelamento da tarifa de transporte público

A prefeita eleita de Aracaju, Emília Corrêa (PL), afirmou que não haverá reajuste nas tarifas de transporte público enquanto não forem realizadas melhorias concretas no sistema. A declaração foi feita em coletiva de imprensa nesta sexta-feira (20), na qual Emília detalhou as primeiras diretrizes de sua futura gestão.

A decisão foi discutida em reunião com o Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM) e com as concessionárias responsáveis pelo transporte coletivo, Auto Nossa Senhora Aparecida e Viação Atalaia. O objetivo foi revisar o processo licitatório e avaliar ajustes necessários para garantir a qualidade do serviço prestado à população.

Segundo Emília, a política tarifária estará diretamente vinculada à efetiva melhoria do transporte público. “Não há sentido em aumentar a passagem sem que o serviço atenda à população de forma adequada. Se houver melhorias perceptíveis, o reajuste será debatido. Caso contrário, a tarifa permanecerá a mesma”, declarou. A futura gestora ressaltou que a escolha do presidente do CTM ainda está em análise e será definida após sua posse, marcada para 1º de janeiro.

Mudanças nos Corredores de Ônibus

Outro ponto abordado por Emília foi a flexibilização das faixas exclusivas para ônibus. A proposta prevê que, fora dos horários de pico, essas faixas sejam liberadas para outros veículos. “Quando o trânsito estiver fluindo, a faixa poderá ser compartilhada. Nos momentos de maior congestionamento, a exclusividade para os ônibus será mantida”, explicou.

A medida tem como objetivo otimizar o fluxo viário e minimizar os impactos do transporte coletivo no tráfego urbano, beneficiando tanto os usuários do transporte público quanto os motoristas.

A nova administração já havia divulgado que pretende priorizar o transporte público como uma ferramenta essencial para a mobilidade urbana em Aracaju, equilibrando o acesso da população ao serviço e a viabilidade econômica das empresas operadoras.

Informações: XodoNews

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SPTrans cria nova linha de ônibus entre Jaguaré e Pinheiros

A SPTrans informou que a partir do próximo sábado, 28 de dezembro, uma nova linha de ônibus entrará em operação na cidade de São Paulo.

A rota ligará os bairros do Jaguaré a Pinheiros, com atendimento diário, ou seja, em todos os dias da semana, com o prefixo 8086/10 – Jaguaré – Pinheiros (Circular).

Ponto inicial: Av. Alexandre Mackenzie, em frente ao nº 69.

Horário de atendimento:

– Dias úteis, das 5h às 23h32;

– Sábados e domingos: das 5h30 às 21h55.

tinerário (dias úteis):

Sentido único: Av. Alexandre Mackenzie, retorno (próximo à Marginal Pinheiros), Av. Alexandre Mackenzie, Av. Pres. Altino, Pça. Henrique Drumond Villares, Av. Bolonha, Av. Kenkiti Simonoto, Av. Escola Politécnica, Av. Prof. Mello Moraes, Av. Prof. Almeida Prado, Pça. Ramos de Azevedo, Av. Prof. Luciano Gualberto, Pça. Prof. Jorge Americano, Av. Prof. Lineu Prestes, Pça. Prof. Rubião Meira, Av. da Universidade, Pça. Prof. Reinaldo Porchat, Av. Afrânio Peixoto, Pça. Vicente Rodrigues, Av. Valentim Gentil, Rua Magalhães de Castro, Pça. Alberto Rangel, Pte. Cid. Universitária, Pça. Arcipreste Anselmo de Oliveira, Av. Prof. Manoel José Chaves, Pça. Panamericana, Av. Pedroso de Moraes, Av. Brig. Faria Lima, Rua Chopin Tavares de Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, Av. Pedroso de Moraes, Pça. Panamericana, Av. Prof. Manoel José Chaves, Pça. Arcipreste Anselmo de Oliveira, Pte. Cid. Universitária, Rua Alvarenga, Av. Afrânio Peixoto, Pça. Prof. Reinaldo Porchat, Av. da Universidade, Pça. Prof. Rubião Meira, Av. Prof. Lineu Prestes, Pça. Prof. Jorge Americano, Av. Prof. Luciano Gualberto, Pça. Ramos de Azevedo, Av. Prof. Almeida Prado, Av. Prof. Mello Moraes, Retorno, Av. Prof. Mello Moraes, Av. Escola Politécnica, Av. Kenkiti Simonoto, Av. Bolonha, Pça. Henrique Drumond Villares, Av. Pres. Altino, Av. Alexandre Mackenzie.

Em razão do fechamento dos protões da USP aos finais de semana a linha fará o seguinte itinerário aos sábados e domingos:

Sentido único: Av. Alexandre Mackenzie, retorno (próximo à Marginal Pinheiros), Av. Alexandre Mackenzie, Av. Pres. Altino, Pça. Henrique Drumond Villares, Av. Bolonha, Av. Kenkiti Simonoto, retorno, Av. Kenkiti Simonoto, Av. Jaguaré, Pte. Jaguaré, Av. Queiróz Filho, Pça. Apecatu, Av. Prof. Fonseca Rodrigues, Pça. Panamericana, Av. Pedroso de Moraes, Av. Brig. Faria Lima, Rua Chopin Tavares de Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino, Rua Capri, Rua Paes Leme, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, Av. Pedroso de Moraes, Pça. Panamericana, Av. Prof. Fonseca Rodrigues, Pça. Apecatu, Av. Queiroz Filho, Pte. Jaguaré, Av. Jaguaré, Av. Kenkiti Simonoto, Av. Bolonha, Pça. Henrique Drumond Villares, Av. Pres. Altino, Av. Alexandre Mackenzie.

Informações: SPTrans

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No Recife, Linha com atendimento ao IMIP será reativada

Visando atender melhor os usuários, o Grande Recife Consórcio de Transporte reativará neste sábado 28 a linha 167*TI Tancredo Neves / IMIP, essa linha agora terá um roteiro que busca atender os usuários que precisam ir e vir da área hospitalar da Ilha do Leite considerada o maior Pólo Médico do Norte Nordeste e o segundo maior do Brasil.

Com essa expectativa, o roteiro da linha atenderá o Forúm de Justiça da Joana Bezerra passando pela Ilha do Leite até o IMIP.

Essa mudança também melhorará a linha168*TI Tancredo Neves/Conde da Boa Vista que volta a atender o Terminal Cais de Santa Rita como já acontecia antes.

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Tarifa zero vai além da gratuidade no transporte público

Um dos temas cada vez mais populares quando o assunto é mobilidade urbana é a tarifa zero. São 128 cidades brasileiras que adotaram essa política, com alguns exemplos emblemáticos de como essa medida vem funcionando e quais são os resultados observados a longo prazo. Dentro desse debate, muitas vezes a tarifa zero acaba surgindo como uma solução mágica, sem considerar o contexto e múltiplos fatores que compõem a mobilidade urbana de uma cidade.

Se observarmos Agudos, cidade no interior de São Paulo, com cerca de 37 mil habitantes, é possível ver que houve aumento de 30% no número de usuários no sistema a partir do momento que a tarifa zero foi implementada no transporte público em 2021. Para além dos resultados esperados dessa política, que dinamiza o acesso a serviços básicos, como saúde e educação, se observamos mais a fundo, o aumento de usuários no sistema não trouxe investimento para o aumento da frota.

Agudos é um dos muitos exemplos que nos levam a reflexão de que a tarifa zero não pode ser um tiro no pé, ou seja, com o aumento do número de usuários a qualidade do serviço não pode ser precarizada para o usuário que depende do transporte público para os deslocamentos diários.

Tarifa zero ajuda a reduzir desigualdade no transporte

É importante apontar também que a tarifa zero não é uma realidade para todas as cidades brasileiras. Em grandes centros urbanos, em que o sistema já demanda subsídios elevados, a gratuidade está longe de ser um objetivo concreto a curto prazo.

Quando pensamos em soluções para uma área tão complexa, é necessário considerar uma multiplicidade de fatores, sempre focando nos recortes sociais de cada município e eficiência no uso de recursos públicos.

Isso não significa que não devemos almejar a tarifa zero, muito pelo contrário, como já disse o jornalista e escritor uruguaio Eduardo Galeano (1940-2015), a utopia está lá no horizonte para que a gente não deixe de caminhar. Sozinha, a tarifa zero não resolve os problemas da mobilidade urbana nas cidades, mas, se implementada da maneira correta, é um dos principais componentes para reduzir a desigualdade no acesso ao transporte.

Mais qualidade e rapidez no transporte público

Acredito que a grande utopia a ser alcançada é uma mobilidade urbana composta de diversos modais de transporte funcionando concomitantemente com qualidade e rapidez. No final do dia, o cidadão, nós, devemos conseguir chegar aos nossos destinos com conforto e segurança, considerando modais atrelados a sustentabilidade e aproveitamento máximo dos recursos estatais.

Enquanto especialistas em mobilidade urbana devemos evitar modelos únicos. Cada município exige soluções multifacetadas que exigem diferentes planejamentos e visões, considerando as particularidades econômicas e sociais de cada local.

Informações: Estadão

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Em Pelotas, Alterações na tabela de horários do transporte coletivo entram em vigor nesta quinta-feira

As férias escolares e o recesso de algumas atividades, além do início da temporada de veraneio provocará alterações nos horários do transporte coletivo em Pelotas. As adaptações, conforme a Prefeitura, ocorrem devido à demanda de passageiros.

Com isto, é adotada a redução nos horários correspondentes aos reforços implantados para dar suporte durante o ano letivo. Em contrapartida, a linha que leva às praias do Laranjal tem acréscimo de horários, principalmente nos finais de semana.

No transporte coletivo rural estão suspensos no trajeto Bachini os horários das 5h55min no sentido colônia X Pelotas, 10h30min, saindo de Pelotas em direção a colônia, das 11h50min e das 21h45min no sentido contrário e o das 23h, no sentido Pelotas colônia.

Na linha Andrade estão suspensos o das 10h45min no sentido Pelotas Colônia e das 11h30min no sentido contrário. Na linha Maciel, a suspensão afeta o ônibus que saía às 7h da colônia em direção a Pelotas e o das 16h30min na direção contrária. Já o que antes saía às 11h15min do Scaglione passa a sair às 11h30min do Gruppelli.

Já no transporte coletivo urbano, os horários suspensos são os criados para dar suporte aos períodos de entrada e saída das escolas. Os sites das empresas estarão atualizados nesta quarta-feira e a grade de verão começará a valer a partir desta quinta-feira. Para conferir, basta acessar www.portalprati.com.br ou www.empresasantacruz.com.br.

Informações: Correio do Povo

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Ministério das Cidades divulga seleção de propostas do novo PAC – Mobilidade Urbana

O Diário Oficial da União (DOU) desta terça-feira, 24, traz uma série de portarias do Ministério das Cidades divulgando seleção de propostas no âmbito do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) – Mobilidade Urbana, subeixo renovação da frota, setor privado, que serão implementadas com recursos do FGTS.

Veja as empresas selecionadas, área de atuação e valor do financiamento:

Aquisição de ônibus para transporte público coletivo urbano (com agente financeiro Banco Mercedes Benz do Brasil S/A)

– Viação Pirajuçara LTDA (Embu das Artes, Taboão da Serra, São Paulo e Osasco) – R$ 44.602.500,00;

– Guarulhos Transportes S/A (Guarulhos e São Paulo) – R$ 43.156.600,00;

– Rodap Operadora de Transportes LTDA (Belo Horizonte) – R$ 3.942.500,00;

– Viação Ideal S/A (Rio de Janeiro) – R$ 9.300.500,00;

– Auto Viação Tijuca S/A (Rio de Janeiro) – R$ 14.516.000,00;

– ABC Sistema de Transporte SPE S.A. (Santo André, Diadema, São Paulo, Mauá e São Bernardo do Campo) – R$ 28.618.595,15;

– Viação São Geraldo LTDA (Belo Horizonte) – R$ 8.550.000,00;

– Transportes Mairiporã LTDA (Mairiporã, Franco da Rocha e São Paulo) – R$ 5.451.575,00.

Neste primeiro ano do Novo PAC, o programa abriu seleção para que estados e municípios enviassem suas propostas para novas obras de mobilidade urbana em grandes e médias cidades e para renovação de frota, totalizando investimentos de R$ 25 bilhões. Foram recebidas propostas de 21 estados e 73 municípios para mobilidade urbana, e propostas de 9 estados e 71 municípios para renovação de frota.

Na primeira etapa de divulgação dos resultados, em maio de 2024, foram anunciados R$10,6 bilhões em investimentos na modalidade renovação de frota, para aquisição de 2.296 ônibus elétricos, 3.015 ônibus Euro 6 e 39 veículos sobre trilhos, beneficiando 98 municípios. Com o Refrota, o Brasil tem o potencial de atingir a maior frota de ônibus elétricos da sua história.

Informações: Isto É Dinheiro

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Prefeitura de Porto Alegre e Carris apresentam nova frota de ônibus superarticulados

domingo, 15 de dezembro de 2024

A Prefeitura de Porto Alegre, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Smmu), apresentou neste sábado, 14, os novos ônibus superarticulados, com capacidade para 150 passageiros, que passam a integrar a frota renovada do transporte coletivo da cidade. O evento foi realizado na Orla do Guaíba, próximo ao Gasômetro, com a presença do prefeito Sebastião Melo. Na ocasião, também foram expostos os 12 ônibus das três linhas 100% elétricas e grande parte dos 185 novos ônibus que entraram em operação em 2024. A entrega faz parte das ações do programa Mais Transporte, iniciado em 2022, com o objetivo de melhorar o serviço de transporte coletivo, oferecendo mais conforto e segurança aos usuários.

"Hoje é um dia de orgulho para Porto Alegre. Estamos mostrando que investir no transporte público é investir na qualidade de vida da nossa gente. Os novos ônibus, mais modernos, confortáveis e sustentáveis, são um passo importante para garantir que o cidadão tenha uma experiência digna ao se deslocar pela nossa cidade. Cada novo veículo que entregamos simboliza mais conforto, segurança e respeito ao passageiro, além de um cuidado com o meio ambiente. É assim que construímos juntos uma Porto Alegre mais humana e eficiente" - Prefeito Sebastião Melo.

Porto Alegre recebeu 430 novos ônibus desde 2022 (108 em 2022, 137 em 2023 e 185 em 2024), todos com tecnologia Euro 6, que reduz em 80% a emissão de gases poluentes, além de contar com ar-condicionado e acessibilidade. O investimento privado alcançou R$ 400 milhões. A entrada em circulação dos novos ônibus, em todas as regiões da cidade, reduziu a idade média da frota para 6,7 anos, que em 2021 era de 8 anos. No total, 992 veículos possuem sistema de refrigeração, o que representa 91% da frota operacional de 1.087 veículos em dias úteis, um aumento de 43% em relação ao início da gestão. Aos finais de semana, todos os ônibus circulam com ar-condicionado.

O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Júnior, destacou o conjunto de ações que tem melhorado o atendimento ao passageiro sem aumentar os custos para o cidadão. “O transporte público, que já estava comprometido antes da pandemia e sofreu ainda mais com a crise climática, passou a contar com ações concretas desde o início do Mais Transporte, como a reforma de 11 terminais, a instalação de mais de 700 modernos pontos de abrigo, o aumento na oferta de viagens, as possibilidades de pagamento e o projeto de eletrificação da frota. Além disso, a desestatização da Carris ajudou a garantir a manutenção da tarifa, sem aumentos desde 2021", destaca Castro Júnior.

Os seis veículos superarticulados, com chassi e motorização Mercedes Benz de 381 CV de potência na parte traseira, para maior conforto, possuem carroceria Marcopolo Viale Express, com comprimento total de 23 metros. Com 77 lugares sentados e espaço para mais 73 passageiros em pé, esses serão os primeiros ônibus desse tamanho e com essa capacidade em Porto Alegre. Os novos veículos vão operar na linha transversal T11 da Carris, que faz a importante ligação no eixo Norte-Sul pela 3ª Perimetral, beneficiando uma média de 16 mil passageiros.

Informações: Prefeitura de Porto Alegre

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