EPTC divulga esquema especial de transporte para segundo dia de provas do Enem

No próximo domingo, 20, será realizada a segunda prova do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem). Assim como no fim de semana anterior, a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) preparou reforço no transporte público nos locais que concentram maior número de candidatos. O cartão TRI dos estudantes estará liberado para uso no dia da provas, com a isenção correspondente à categoria de cada usuário conforme permite a Lei 12.944. Dúvidas podem ser esclarecidas pelo 118. A  localização das linhas pode ser  consultada. , em tempo real, pelo aplicativo Cittamobi.  

Este ano, são 21.615 candidatos inscritos para o Enem em Porto Alegre. A orientação é que os participantes se informem com antecedência sobre o local e linhas de transporte que atendem a região da prova. Com a oferta disponível, há capacidade para transportar 347 mil passageiros. Em um domingo comum são transportados, em média, 120 mil passageiros.

Confira os três locais com mais candidatos e que recebem reforço da oferta:

- PUCRS (7.069 candidatos) - As linhas T1, T4, T12/T12A e 353 da Carris vão circular com veículos articulados entre 11h30 e 12h.

Linhas que atendem a PUCRS: 343/353/T1/T4/T9/T12/T12A.

- Uniritter Campus Fapa, Manoel Elias (1.439 candidatos) – Será colocada uma viagem extra na linha 656 Passo das Pedras Fapa. As demais linhas têm oferta que comporta a demanda,  conforme anos anteriores.

Linhas que atendem o local: 656/B55/494.4/495.1

- Uniritter Orfanotrófio (237 candidatos) – Apresenta número reduzido de candidatos em relação a anos anteriores, mesmo assim foi programado reforço na linha em caso de necessidade.

Linhas que atendem o local: 263.1/263.2/C80.

A EPTC vai monitorar a circulação nas principais vias para identificar congestionamentos e reprogramar os semáforos conforme necessidade para melhorar a mobilidade no início e término das provas.

Informações: EPTC

Mais Informações do Transporte Coletivo de Porto Alegre

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VLT Carioca e Instituto CCR arrecadam brinquedos para a campanha Natal Solidário

O VLT Carioca realiza até o dia 9 de dezembro o Natal Solidário, que consiste na arrecadação de brinquedos em bom estado que serão destinados à APAE-Rio, que atende crianças, jovens e adultos com deficiência Intelectual. As doações podem ser feitas nas caixas coletoras das estações Central, Praça XV e Rodoviária. A ação é promovida pelo Instituto CCR, que gerencia o investimento social do Grupo CCR, e a Umbigo do Mundo, em parceria com o Instituto Mauricio de Sousa. Outros locais estratégicos nas concessionárias do Grupo, além de rodovias e aeroportos, também receberão doações.

Para trazer conexão com o público, a campanha conta com ilustrações da Turma da Mônica, unindo a memória educativa com os valores sociais importantes para a população. “Um dos pilares centrais de atuação do Instituto CCR é a Inclusão Social, no qual temos o intuito de fomentar iniciativas para ampliação do acesso à saúde para a população que, dentre outras estratégias, inclui o combate à desigualdade social. É com este propósito que todos os anos estimulamos a solidariedade por meio da doação. Já que o Natal é uma época contagiante e feliz, nada mais justo do que escolher este período para sensibilizarmos o público interno e externo e motivarmos o amor ao próximo”, diz Ariane Teles, analista de Responsabilidade Social do Instituto CCR. 

Neste ano, a campanha será promovida junto com a empresa Umbigo do Mundo, por meio de seu projeto social Educação para Gentileza e Generosidade, idealizado com o Instituto Mauricio de Sousa, para divulgação dos 7 Princípios da Educação para Gentileza e Generosidade (7 PEGG). 

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Ônibus elétricos Azure da HIGER BUS na COP27

Maior fabricante de ônibus elétricos no mundo, a HIGER BUS marca presença  na 27ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP27) na cidade verde de Sharm El Sheikh, no Egito, com o Azure, o mesmo modelo que estará brevemente em operação no Brasil.

Já existem mais de 6000 unidades do Azure rodando no mundo, em mais de 100 cidades, o que atesta os atributos de eficiência e qualidade para transporte de pessoas de forma limpa e sustentável.  

E, já em 2024, a TEVX HIGER iniciará a produção desse e de outros modelos em sua fábrica em Pecém, no Ceará.

A Higer já superou a marca de  50 mil veículos elétricos fabricados e conta com  as mais renomadas empresas de componentes do mercado, todas já atuantes no Brasil e que seguirão na versão nacional do Azure, como ZF, que fornece eixos e suspensão; Bosch, sistema de direção; Valeo, ar-condicionado; Catl, baterias, que no Brasil são representadas pela Moura; Wabco, sistema de freios; Sachs, amortecedores; Dana, motor elétrico; Mobitec, itinerário eletrônico; Fanavid, vidros e para-brisas; Alcoa, rodas de alumínio; Grammer, assentos de motorista e passageiros.

Sobre TEVX HIGER – A operação no mercado brasileiro da HIGER BUS – líder mundial na fabricação de ônibus elétricos – está sob a responsabilidade do TEVX Motors Group (voltado para a oferta de soluções de transporte limpo, com atuação na importação dos ônibus, na prestação de serviços de pós-venda e a oferta de peças de reposição).

Com uma receita anual de US$ 5,5 bilhões e capacidade para produzir anualmente 35 mil ônibus, a HIGER BUS exporta cerca de 30% da sua produção para dezenas de países. E em sua planta chinesa há uma linha de produção dedicada ao Azure A12BR, seu primeiro produto a ser oferecido ao mercado brasileiro ainda em 2022.

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Enem 2022 em SP: saiba quais linhas usar para fazer a prova

O objetivo é facilitar a chegada dos estudantes aos locais de prova, que ocorre neste domingo, 13 de novembro.

A SPTrans informa que a frota programada para este domingo, 13 de novembro, corresponderá a 100% de um domingo.

Veja aqui a relação de linhas e escolas atendidas para facilitar a chegada dos estudantes aos locais de prova do ENEM 2022.

Utilize o Bilhete Único

Aos domingos, quem possui o Bilhete Único Estudante (gratuidade ou meia tarifa) pode utilizar até quatro ônibus diferentes em um período de duas horas, pagando somente uma tarifa. Já quem tem o Bilhete Único com créditos comuns pode usar até quatro ônibus, em um período de oito horas durante os domingos e feriados, pagando somente uma passagem (desde que a última recarga tenha sido no mínimo de quatro tarifas). Além disso, não pode embarcar no mesmo veículo no intervalo de oito horas, pois uma dupla passagem do Bilhete Único na catraca acarretará uma cobrança de uma nova tarifa.

Integração com Metrô / CPTM

Nas primeiras duas horas, você poderá usar o Bilhete Único Comum na integração com Metrô ou CPTM. Nas seis horas seguintes, deve-se usar somente ônibus, desde que o total de viagens ônibus + metrô / trem não ultrapassem quatro viagens, para evitar a cobrança de uma nova tarifa.

Informações: SPTrans

Mais Informações do Transporte Coletivo de São Paulo

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Belém terá mesma frota de ônibus no dia do Enem

A Prefeitura de Belém, por meio da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob), fará a orientação e fiscalização do transito para garantir fluidez nos acessos aos principais locais de prova do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), que acontecerá no próximo domingo, 13. 

Dezoito agentes de trânsito, sete viaturas e quatro motocicletas estão disponibilizadas para a execução do serviço, no horário de 9h às 14h.

Pontos Operacionais – Foram definidos como pontos operacionais os principais locais de prova, que representam os de grande movimentação de candidatos e de fluxo de veículo. Na Universidade Federal do Pará (UFPA), os agentes estarão posicionados nos portões 1 e 3 e na avenida Perimetral com a rua Augusto Corrêa. Em cada local de acesso estarão dispostos dois agentes e uma viatura.

Mais Informações do Transporte Coletivo de Belém

As avenidas Pedro Miranda e Alcindo Cacela, onde se localizam a Universidade da Amazônia (Unama) e no Centro de Estudos Superiores (Cesep), e na rua dos Mundurucus com a rua dos Tupinambás, no acesso ao Colégio Ideal, são locais de grande movimentação de veículos e de candidatos. A Semob destacou equipes para orientar o trânsito nesses trechos e garantir a segurança viária dos candidatos no acesso aos locais de prova e a fluidez do trânsito.

Os agentes de trânsito também farão rondas em viaturas e motocicletas nos principais corredores de trânsito,onde existirem locais de provas, como as avenidas Almirante Barroso, Governador José Malcher, Nazaré, Governador Magalhães Barata, Gentil Bittencourt e Conselheiro Furtado. 

Frota

As linhas municipais e metropolitanas gerenciadas pela Prefeitura de Belém devem operar com a mesma frequência dos dias úteis, de maneira a atender ao fluxo de pessoas em trânsito para os locais de prova. 

Para isso, a Semob encaminhou ordem de serviço às empresas determinando que nos dois domingos de realização do Enem 2022, nos dias 13 e 20 de novembro, a frota do sistema de transporte coletivo por ônibus seja a mesma estabelecida nos dias úteis, em todas as linhas gerenciadas pela Prefeitura de Belém, via Semob.

 

Exame

As provas do Enem ocorrerão em dois domingos, no dia 13 e no dia 20 de novembro.Nas duas datas, os portões dos locais de prova serão fechados às 13 horas e o exame iniciará às 13h30 (horário de Brasília).

A quantidade exata de estudantes paraenses habilitados a fazerem as provas (na versão impressa e digital) é de 199.843. No primeiro dia, terão que responder a 90 questões de Linguagens e Ciências Humanas, além de escrever uma redação de até 30 linhas.

Informações: Prefeitura de Belém

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Prefeitura de Manaus realiza visita técnica ao Centro de Controle Operacional do IMMU

A Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), realizou na tarde desta quarta-feira, 9/11, uma visita técnica ao prédio onde será o Centro de Controle Operacional do IMMU. O local está situado na avenida Theomário Pinto, bairro Chapada, zona Centro-Oeste da cidade, e vai receber as demandas de trânsito, transportes e ainda estará integrado com os sistemas do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Amazonas (Sinetram), para monitoramento dos ônibus em tempo real.

“Nesse local irá funcionar o Centro de Controle Operacional do IMMU. Aqui serão analisadas as medidas imediatas a serem aplicadas na mobilidade urbana da cidade. Vamos monitorar as linhas de ônibus para que cumpram as viagens, estaremos integrados com o sistema do Sinetram para acompanharmos os horários das linhas e verificar se a viagem foi integralmente realizada. Também estaremos em contato direto com os agentes nas ruas, para que qualquer situação que prejudique a fluidez seja resolvida”, informou o diretor-presidente do IMMU, Paulo Henrique Martins.

O novo local irá monitorar todo o sistema do aplicativo “Cadê meu ônibus”, utilizado para os usuários saberem as linhas, itinerários e horários dos coletivos e estará linkado com o sistema da Prefeitura de Manaus. O app permitirá verificar onde o ônibus está, se está atrasado e o motivo da eventualidade na via.

Mais Informações do Transporte Coletivo de Manaus

“Nós vamos trabalhar a partir das informações que vamos receber em tempo real do Sinetram, dos agentes que estarão nas ruas e das câmeras que estão instaladas dentro dos ônibus e, a partir daí, poderemos tomar decisões que vão beneficiar os usuários, melhorar a situação das viagens dos coletivos e permitir melhor fluidez nas vias”, finalizou Paulo Henrique.

O Centro Operacional também irá acompanhar o Sistema de Semáforos Inteligentes que vai estar conectado com a programação de todo o sistema de transporte urbano, o que vai permitir que haja mais fluidez para os ônibus nos corredores viários, como também vai melhorar o tempo de viagens dos coletivos, beneficiando a população com um serviço de qualidade nos transportes.

Informações: Prefeitura de Manaus

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Em SP, Concessão de 19 terminais de ônibus começa nesta terça-feira

A Prefeitura de São Paulo informa que foi emitida ordem de serviço para início da concessão da administração, conservação e manutenção de 19 terminais de ônibus municipais à iniciativa privada, a partir desta terça-feira (1) por um período de 30 anos e contratação por regime de Parceria Público-Privada.

A concessão foi dividida em três blocos: os terminais da região Noroeste serão administrados pela SPE SP Terminais Noroeste S/A e conta com nove locais, mais as paradas Clínicas e Eldorado; o grupo Sul foi concedido à SPE São Paulo Sul S.A e terá 10 terminais sob sua responsabilidade; o processo licitatório do lote Leste está em andamento.

Durante o período da concessão, o acesso dos passageiros aos terminais deve permanecer gratuito, como é hoje, e o padrão de qualidade e conforto deve ser ampliado. Além disso, a área operacional dos ônibus deverá ser mantida, de forma a não causar nenhum prejuízo ao sistema de transporte coletivo público da cidade.

Além de administrar os equipamentos, as responsáveis deverão realizar obras de melhoria e requalificação, atualização tecnológica e incorporação de novas soluções, manutenção e aprimoramento da qualidade da vigilância e limpeza dos locais, e propiciar redução dos custos diretos e indiretos, trazendo economia de até R$ 3,5 bilhões à administração pública ao longo dos 30 anos, considerando os três blocos.

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Como contrapartida, as concessionárias poderão veicular publicidade no interior dos equipamentos, ficarão responsáveis pela exploração comercial e poderão construir acima da área do terminal, criando novos empreendimentos e diversificando o uso do local.

Os outros 12 terminais que compõem o bloco Leste e as estações do Expresso Tiradentes continuam sob administração da SPTrans enquanto o processo licitatório para a PPP está em curso.

Confira como fica a administração de cada terminal da cidade a partir de terça-feira:

Concessionária SP Terminais Noroeste

Amaral Gurgel

Campo Limpo

Casa Verde

Jardim Britânia

Lapa

Princesa Isabel

Pinheiros

Pirituba

Vila Nova Cachoeirinha

Paradas Eldorado e Clínicas.

Concessionária SP São Paulo Sul

Água Espraiada

Bandeira

Capelinha

Grajaú

Guarapiranga

Jardim Ângela

João Dias

Parelheiros

Santo Amaro

Varginha

Bloco Leste - SPTrans

A.E. Carvalho

Aricanduva

Cidade Tiradentes

Itaquera II

Mercado

Parque D. Pedro II

Penha

Sacomã

São Miguel

Sapopemba/Teotônio Vilela

Vila Carrão

Vila Prudente

Todas as estações do Expresso Tiradentes.

Assessoria de Imprensa - SPTrans

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Governo de SP avança em entregas no transporte coletivo sobre trilhos

Empenhado em oferecer mais segurança e mobilidade aos cidadãos que precisam do transporte coletivo sobre trilhos para chegar ao trabalho e retornarem às suas casas, o Governo de SP vem investindo pesadamente na ampliação das linhas do Metrô e CPTM.

Ao longo da atual gestão, já foram investidos R$ 3,8 bilhões e 10 novas estações foram entregues – Vila Sônia, Campo Belo, Jd. Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus, Jd. Colonial, Francisco Morato, Bruno Covas e João Dias. A capital paulista possui a maior extensão de Metrô de toda América Latina.

Uma das mais recentes a serem entregues, a estação Vila Sônia, na zona Oeste da capital, foi construída em um complexo com terminal de ônibus para atender a cerca de 86 mil pessoas por dia. As obras entregues fazem parte de um amplo pacote de investimentos do Governo do Estado de São Paulo, que aportou R$ 2,1 bilhões na construção de um total de cinco estações e túneis da fase 2 da Linha 4-Amarela.

Mais Informações do Transporte Coletivo de São Paulo

Já a estação Francisco Morato, na Linha 7-Rubi, foi chamada de “obra de arte” pelo presidente da CPTM, Pedro Moro, na ocasião da sua entrega. O motivo foi a engenharia empregada para reduzir os riscos de interrupção na circulação de trens e elevar a segurança dos passageiros em período de chuvas que, infelizmente, traz transtornos para a população de Francisco Morato.

Para isso, a CPTM construiu um “sistema anti-enchente”: diques e bombas que drenam a água por debaixo da terra, além de um sistema de contenção para a água não invadir a estação. O telhado da estação possui um sistema que transforma a água da chuva em um “turbilhão” que tira a água imediatamente do local e desce pelas colunas, para não acumular água e evitar vazamentos.

Os passageiros que utilizam a Linha 7-Rubi todos os dias, incluindo os que utilizam a extensão até Jundiaí, têm à disposição um boulevard e uma praça dentro dos limites da estação, que tem três vias operacionais e uma quarta exclusiva para trens de carga, para não interferir na circulação dos trens de passageiros, principalmente nos horários de pico, quando a demanda é grande.

Monotrilho de alta capacidade

Além disso, cinco linhas estão em obras para ampliar ainda mais o atendimento aos cidadãos – Linha 6 Laranja, Linha 15 Prata, Linha 17 Ouro, Linha 2 Verde e Linha 9 Esmeralda (Nova estação Varginha).

Construída pelo Metrô de São Paulo, a Linha 15-Prata é o primeiro monotrilho de alta capacidade de transporte do Brasil e vai conectar as regiões Leste e Sudeste a toda a rede de trilhos de São Paulo, reduzindo em 50% o tempo de deslocamento entre a região do Iguatemi (estação Jardim Colonial) ao centro. O monotrilho possui características similares ao metrô convencional, porém seus trens trafegam com pneus sobre vigas de concreto elevadas.

A implantação dessa linha tem o custo de R$ 5,4 bilhões, em investimentos exclusivos do Governo do Estado, compreendendo a construção de 15,3 km de vias e 11 estações entre Vila Prudente e Jardim Colonial (antiga Iguatemi), além do Pátio de Manutenção Oratório, a compra de 27 trens, sistemas elétricos, de sinalização e controle, e também de três novos terminais de ônibus já entregues na região da Vila Prudente.

Informações: Governo de SP

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