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Transporte Coletivo de Blumenau recebe 12 novos horários e 27 alterações

domingo, 22 de maio de 2022

A partir da próxima segunda-feira, dia 23, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) faz a inclusão de 12 novos horários e 27 alterações no Transporte Coletivo de Blumenau. As mudanças, que contemplam 17 linhas, são da operação que atende a população de segunda a sexta-feira e nos fins de semana. As adequações visam atender a comunidade conforme a demanda de passageiros aumenta.


Confira abaixo as inclusões e mudanças que serão feitas na operação:

De segunda a sexta-feira

Inclusões
- Troncal 11
Novo horário: 15h30 no seguinte itinerário: Terminal da Fonte / Rua Dois de Setembro / Terminal Aterro

- Troncal 12
Novo horário: 9h35 / 12h no seguinte itinerário: Terminal da Fonte / Terminal da Proeb / Terminal Aterro
Novo horário: 10h20 / 11h10 no seguinte itinerário: Terminal Aterro / Terminal da Proeb / Terminal Fonte
Novo horário: 17h05 no seguinte itinerário: Saída Cedup / Marechal Rondon / Terminal Aterro

- Linha 81
Novo horário: 6h05 no seguinte itinerário: Terminal Aterro / Rua Gustavo Zimmermann / Terminal Itoupava

- Linha 111
Novo horário: 16h10 no seguinte itinerário: Terminal Aterro / Rua Dois de Setembro / Rua Primeiro de Janeiro / Morro Laguna / Rua Primeiro de Janeiro / Rua Dois de Setembro / Terminal Aterro

- Linha 125
Novo horário: 14h15 no seguinte itinerário: Terminal Aterro / Rua Franz Volles / Terminal Aterro

- Linha 300
Novo horário: 17h45 no seguinte itinerário: Terminal Velha / Terminal Aterro / Rua Siderópolis / Terminal Fortaleza

- Linha 405
Novo horário: 10h50 no seguinte itinerário: Terminal Garcia / Francisco Benigno / Rua Jordão / Terminal Garcia

- Linha 508
Novo horário: 13h no seguinte itinerário: Terminal Fonte / Rua Argentina / José Isidoro Corrêa / Luiz Eleodoro da Silva / Rua Argentina / Terminal Fonte

Alterações
- Troncal 10
Alteração: das 11h15 para 11h17 / das 16h05 para 16h / das 16h20 para 16h16 / das 16h30 para 16h24 / das 16h35 para 16h32, no sentido Terminal Aterro / Terminal Fonte / Terminal Garcia
Alteração de itinerário no horário das 7h31: Terminal Aterro / Terminal Fonte / Terminal Garcia

Alteração de horários e itinerário: das 16h40 para 16h08 / das 16h35 para 16h25 com itinerário Terminal Aterro / Terminal Fonte / Terminal Garcia

- Troncal 12
Alteração: das 8h40 para 8h35 / das 8h40 para 8h45 / das 9h20 para 9h05 / das 9h25 para 9h15 / das 10h às 10h05 / das 10h30 para 10h35, no sentido Terminal Fonte / Terminal Proeb / Terminal Aterro

Alteração: das 10h05 para 9h45 / das 10h45 para 10h50 / das 11h20 para 11h25, no sentido Terminal Aterro / Terminal Proeb / Terminal Fonte

- Troncal 30
Alteração: das 15h55 para 15h50, no sentido Terminal Fonte / Rua Governador Jorge Lacerda / Terminal Velha

- Linha 125
Alteração: das 14h50 para 14h55, no sentido Terminal Aterro / Rua Franz Volles / Terminal Aterro

- Linha 155
Alteração: das 12h50 para 12h52, no sentido Terminal Aterro / Badenfurt / Ilha do Salto / Terminal Aterro

- Linha 302
Alteração de itinerário no horário das 22h45: Terminal Velha / Rua Helmuth Barthel / Ristow / Morro Encano / Ristow / Terminal Velha

- Linha 506
Alteração: das 22h35 para 22h37, no sentido Terminal Fonte / Rua Pastor Oswald Hesse / Rua Garuva / Terminal Fonte

- Linha 601
Alteração: das 6h para 5h56, no sentido Terminal Fortaleza / Dorow / Loteamento Piske / Terminal Fortaleza
Alteração: das 12h para 11h57, no sentido Terminal Fortaleza / T. Passold / T. Kleine / Terminal Fortaleza

Sábado
Alterações
- Linha 122
Alteração: das 6h20 para 6h10, no sentido Terminal Aterro / Via Moinho / Rua Pedro Zimmermann / Terminal Itoupava

- Linha 153
Alteração: das 5h40 para 5h30, no sentido Terminal Aterro / Rua Ari Barroso / Rua Prof. Max Humpl / Salto do Norte / Rua Prof. Max Humpl / Rua Eng. Udo Deeke / Terminal Aterro

Os usuários das linhas citadas também podem conferir as mudanças no site da BluMob, no endereço www.blumob.com.br e/ou no aplicativo da BluMob. Bem como nas tabelas de horário disponíveis nos terminais de ônibus.

A população também pode dar sugestões ou fazer reclamações sobre problemas com linhas e horários diretamente na ouvidoria da SMTT, pelo telefone 156, opção 3. Para mais informações entre em contato pelos telefones (47) 3381-7000, ramal 2466 (em horário comercial) ou 0800 008 9090 (BluMob).
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Prefeitura do Rio assina acordo judicial para a melhoria do transporte feito por ônibus na cidade

Após quatro audiências de mediação realizadas na 8º Vara de Fazenda Pública, no TJRJ, a Prefeitura do Rio, as empresas de ônibus e o Ministério Público do Estado firmaram nesta sexta-feira (20/05) um acordo judicial que vai possibilitar melhorias no transporte de ônibus da cidade. Após um longo período de tratativas, necessário para que fosse alcançada a segurança jurídica do acordo, a Prefeitura garantiu a manutenção do valor da passagem, mediante pagamento de subsídio às empresas de ônibus e reduziu o atual contrato de concessão, entre outras medidas. Esse acordo será válido de junho a dezembro de 2022, e será readequado em janeiro de 2023.


Conheça abaixo os principais itens do acordo assinado entre as partes e homologado pela juíza Alessandra Tufesson:

– Manutenção do valor da passagem – Não haverá aumento do valor da passagem para os passageiros. Para que o valor atual de R$ 4,05 seja mantido, o município vai subsidiar o sistema. Além da receita da tarifa paga pelos passageiros, os consórcios irão receber um valor adicional pelo serviço efetivamente prestado com base no quilometro rodado.

– Sistema de pagamento do subsídio – O município vai atestar a quilometragem rodada por meio de GPS de forma transparente e disponível ao público. As linhas que não cumprirem a quilometragem mínima exigida pela Prefeitura não receberão o pagamento do subsídio;

– BRT e Bilhetagem Digital – Os consórcios renunciam a qualquer pretensão de retomada da operação do BRT e a participação na licitação da nova bilhetagem digital. Caso a Riocard, atual gestora, participe da licitação, o acordo é imediatamente encerrado.

– Redução do contrato de concessão – O prazo de validade do contrato de concessão do sistema de ônibus, que se estendia até 2030, foi reduzido em dois anos e permanecerá vigente até 2028.
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Seis linhas iniciam operação no trecho 1 do Corredor de Ônibus Norte-Sul de Ribeirão Preto

Com a entrega do trecho 1 da obra do corredor de ônibus Norte-Sul, pelo programa Ribeirão Mobilidade, seis linhas passaram desde quinta-feira, dia 19 de maio, a utilizar as novas estações localizadas nas avenidas Thomaz Alberto Whately e Recife. De acordo com a Transerp, os ônibus das linhas que utilizam parte ou todo esse trecho do corredor deverão circular na faixa preferencial de ônibus, já devidamente sinalizada junto as calçadas das avenidas, passando a fazer parada junto às plataformas das estações de embarque/desembarque.


Ao todo, são sete novas estações já em funcionamento e uma estação (Tambaú) está temporariamente desativada devido à obra do viaduto no cruzamento entre as avenida Thomaz Alberto Whately e Brasil. Cada estação recebeu a denominação conforme o cruzamento ou trecho da avenida em que está localizada. Por exemplo, a Estação Parque de Exposições recebeu o nome por ser a mais próxima da via de acesso ao espaço de eventos, no caso da estação Porto Velho é porque a via com o mesmo nome fica localizada no cruzamento com a avenida Recife.

Confira a seguir quais das sete estações atendem cada uma das seis linhas que já operam neste novo trecho do corredor Norte-Sul:

Estação 19 de Junho

Sentido Centro-Bairro

2 - Noturno Nordeste
52 - Aeroporto (Via Parque Industrial)
302 - Jardim Aeroporto
402 - Ribeirão Verde I
420 - Ribeirão Verde II
602 - Aeroporto Leite Lopes

Sentido Bairro-Centro
52 - Aeroporto (Via Parque Industrial)
320 - Jardim Salgado Filho
402 - Ribeirão Verde I
420 - Ribeirão Verde II
602 - Aeroporto Leite Lopes

Estação Aeroporto

Sentido Centro-Bairro
2 - Noturno Nordeste
302 - Jardim Aeroporto
402 - Ribeirão Verde I
420 - Ribeirão Verde II

Sentido Bairro-Centro
320 - Jardim Salgado Filho
402 - Ribeirão Verde I
420 - Ribeirão Verde II

Estação Thomaz Whately

Sentido Centro-Bairro
2 - Noturno Nordeste
302 - Jardim Aeroporto
402 - Ribeirão Verde I
420 - Ribeirão Verde II

Sentido Bairro-Centro
320 - Jardim Salgado Filho
402 - Ribeirão Verde I
420 - Ribeirão Verde II

Estação Parque Exposições

Sentido Centro-Bairro
2 - Noturno Nordeste
220 - Parque Exposições
302 - Jardim Aeroporto
402 - Ribeirão Verde I
420 - Ribeirão Verde II

Sentido Bairro-Centro
202 - Jardim Iara
320 - Jardim Salgado Filho
402 - Ribeirão Verde I
420 - Ribeirão Verde II


Estação Recife

Sentido Centro-Bairro
2 - Noturno Nordeste
302 - Jardim Aeroporto
402 - Ribeirão Verde I

Sentido Bairro-Centro
320 - Jardim Salgado Filho
402 - Ribeirão Verde I

Estação João Pessoa

Sentido Centro-Bairro
2 - Noturno Nordeste
402 - Ribeirão Verde I

Sentido Bairro-Centro
402 - Ribeirão Verde I

Estação Porto Velho

Sentido Centro-Bairro
2 - Noturno Nordeste
402 - Ribeirão Verde I

Sentido Bairro-Centro
402 - Ribeirão Verde I
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Tarifa de ônibus sobe de R$ 4,10 para R$ 4,50 em Cascavel


A nova tarifa do transporte coletivo de Cascavel entra em vigor no dia 1º de junho e passa a valer R$ 4,50. O decreto com a revisão tarifária será publicado na edição deste sábado (21) do Diário Oficial do Município.

A revisão do valor levou em consideração os constantes aumentos do óleo diesel, o reajuste salarial da categoria e o aumento dos demais itens que compõem a planilha de custo do transporte.

Informações: Cative
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Caraguatatuba (SP) tem greve dos funcionários do transporte público


Funcionários do transporte público em Caraguatatuba, no Litoral Norte de São Paulo, estão em greve. A paralisação começou na manhã desta sexta-feira (20).

Segundo o sindicato, a paralisação é pelo descumprimento do acordo coletivo para discussão do reajuste salarial de 2022.

O sindicato informa ainda que os funcionários tinham um acordo com a empresa Praiamar para a discussão do reajuste salarial todo 1° de maio.

Neste ano isso não ocorreu. O sindicato diz que tentou se reunir com a direção, mas não houve sucesso.

Ainda não há previsão de retorno. A entidade informou que na última semana a empresa afirmou que não aplicaria reajuste justificando a atual situação da cidade.

Em nota, a prefeitura de Caraguatatuba informou que foi notificada pelo Sindicato dos Trabalhadores sobre a greve dos motoristas da empresa Praiamar Transportes, que está acontecendo na cidade desde cedo.

“Informamos que estamos acompanhando a operação a fim de garantir que pelo menos 30% do transporte público esteja funcionando e atendendo a população. Informamos ainda que a Prefeitura está cumprindo com sua parte no contrato com a empresa”, diz a administração.

Informações: Costa Norte
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Novos ônibus do transporte coletivo de Goiânia terão ar condicionado

Apontado como uma das prioridades do prefeito Rogério Cruz, o transporte público da Região Metropolitana pode contar com uma nova frota de veículos, climatizados e com a garantia de melhor conforto para a população. É o que apontou o prefeito de Goiás.  


De acordo com o chefe do Executivo, a renovação dos veículos do transporte público já está acertada verbalmente entre a prefeitura e os outros dois munícipios que custeiam maior parte do transporte na Região Metropolitana. Aparecida de Goiânia e Senador Canedo. Ele no entanto pondera que ainda precisa de um termo de compromisso por escrito entre os gestores, para que seja apresentada uma data e os novos veículos sejam entregues à população.

“Isso é o que estamos propondo para as empresas e para que possamos [gestores] custear os novos com maior conforto para a população. Verbalmente já existe esse compromisso de alterar a frota para que a cidade conte com veículos com ar condicionado. É uma necessidade para o trabalhador e para a nossa cidade e qualidade de vida para quem usa o transporte, principalmente porque Goiânia é uma cidade quente”, comenta o prefeito.  

O prefeito ainda avalia que muito já foi feito pelo transporte público por causa da parceria entre a Prefeitura e o Governo de Goiás. É uma parceria que Rogério considera muito importante porque solucionou algumas questões que não eram solucionadas anteriormente porque não havia um acordo entre as administrações.  

“Estive na Câmara Municipal por oito anos em busca de melhorias, mas não tínhamos esta condição que temos hoje e a parceria entre o Poder Público Municipal com o Estado fez com que Goiânia tenha, muito em breve, o melhor sistema de transporte público do Brasil e também o mais barato”, comentou.  

A situação, segundo o republicano, só será possível por causa deste diálogo entre os prefeitos da Região Metropolitana com o Governo que, inclusive, é apontado por Rogério Cruz como uma das principais ações que aproximaram o prefeito do governador Ronaldo Caiado (UB).  

Informações: Diário de Goiás
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Subsídios no transporte público coletivo do DF mantém tarifa e integrações

O usuário do transporte público coletivo do DF paga, em média, menos da metade do custo real de uma passagem de ônibus. Sem o subsídio do GDF, uma obrigação legal estabelecida em contrato, o valor seria cerca de R$ 10,00. Os preços cobrados no DF ficam em torno de R$ 4,00, com direito a integração em até três embarques em sequência.


O secretário explicou que, no Distrito Federal, o passageiro não paga o suficiente para cobrir o custo total do transporte coletivo. A remuneração do sistema vem da tarifa técnica, prevista nas concessões, que é igual ao custo do transporte de um passageiro. Uma parte desse custo é remunerada pelo usuário, por meio da passagem, e a outra parte é subsidiada pelo governo como forma de manter o equilíbrio econômico-financeiro do sistema.

“É o melhor modelo de contrato para o transporte coletivo, pois permite que o sistema continue operando mesmo em momentos de crise, sem sobrecarregar na tarifa que é paga pelo usuário”, afirmou.

Casimiro explicou ainda o impacto da pandemia no custo da tarifa técnica. Segundo ele, durante quase dois anos, o sistema foi mantido com 100% da frota em operação e com baixa demanda de passageiros. O número de pessoas transportadas chegou a cair em 2020. Isso fez com que o custo do sistema aumentasse e, por isso, houve aumento nos valores de repasse para as empresas. Com o fim da pandemia, esse movimento do custo do transporte público ocorre ao contrário.

“O sistema está operando novamente com a mesma quantidade de pessoas transportadas antes da pandemia. Com isso, a tarifa técnica vem caindo e vai continuar sendo reduzida até o final do ano. No próximo ano, sem esse impacto da pandemia, vamos voltar para um patamar de repasse menor, que era o que acontecia antes da pandemia”.

Sobre os preços das passagens, o secretário voltou a afirmar que não haverá aumento este ano. “O governador Ibaneis, preocupado com a crise econômica que veio com a pandemia, decidiu manter 100% da frota em funcionamento e não aumentar as passagens”, disse.

De acordo com o secretário, além de remunerar mais da metade da tarifa técnica, o GDF paga também o custo total do transporte de estudantes e pessoas com deficiência. As gratuidades representam cerca de 20% dos gastos com transporte público no DF.

Melhoria do sistema

O secretário Valter Casimiro explicou que o modelo de contratos de concessão do transporte público coletivo do DF mantém o equilíbrio econômico-financeiro do sistema. Segundo ele, os valores que o GDF repassa para as empresas são verbas orçamentárias previstas em lei para pagar a tarifa técnica e manter o funcionamento do transporte.

Além de garantir a circulação dos coletivos durante a pandemia com preços acessíveis, o GDF desenvolve uma série de ações para melhorar o sistema.

“Sabemos que a pandemia mudou o comportamento das pessoas, além do aumento dos combustíveis e outras questões que vão fazer com que muitos deixem o transporte individual e prefiram o transporte público. Temos de estar preparados para absorver essa demanda”, disse Casimiro.

Segundo o secretário, o GDF está trabalhando para realizar a nova licitação do transporte coletivo, e uma das medidas será aumentar a frota de coletivos. Outros projetos, como a ampliação do metrô e a implantação do VLT na W3, também serão importantes para melhorar a mobilidade e o transporte público no DF.

*Com informações da Semob
Agência Brasília
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Prefeitura de Porto Alegre participa de audiência pública sobre isenções de deficientes no transporte coletivo

O secretário de mobilidade urbana, Adão de Castro Júnior, e o diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Paulo Ramires, participaram nesta quarta-feira, 18, de audiência pública na Assembleia Legislativa. Na pauta, as isenções da tarifa no transporte público de Porto Alegre para pessoas com deficiência, residentes em outros municípios, estabelecida por meio da lei municipal 12.944/2021. 


“A lei que reduz as isenções faz parte de um pacote de medidas criadas pelo governo, visando a um sistema eficiente e com uma tarifa mais justa para os usuários. Temos recebido estas demandas das entidades e seguimos abertos ao diálogo. Entendemos que é importante, nesse processo, a participação dos municípios de origem desses estudantes e do Governo do Estado”, destacou Castro Júnior.

O titular da pasta da mobilidade urbana comentou ainda todo o esforço que o governo municipal está fazendo para manter o valor da passagem em R$ 4,80 e qualificar o atendimento à população. “Além dos projetos que passaram pelo legislativo da Capital, mudamos a metodologia de remuneração do transporte e conseguimos assim a manutenção da tarifa. Nossa previsão é desembolsar R$ 98 milhões para manter o sistema de transporte público municipal eficiente”, salienta. 

O diretor-presidente da EPTC reforçou que a difícil situação do transporte coletivo é um problema enfrentado em todas as capitais do Brasil. “É necessário que o Governo do Estado participe através de programas específicos para ajudar a fazer este custeio para atender as pessoas com deficiência naqueles sistemas que transcendem os municípios”, afirma Ramires.

A audiência foi coordenada pelo deputado estadual Tenente Coronel Zucco e contou com a presença da presidente da Associação Crianças e Adolescentes Surdos do RS, Carla Brum, presidente do Conselho Municipal dos Direitos das Pessoas com Deficiência de Porto Alegre (Comdepa), Nelson Khalil, além de mães de estudantes deficientes que residem na região metropolitana. 

Sobre - Conforme a lei aprovada em 2021 na Câmara Municipal e sancionada pelo prefeito, as pessoas com deficiência permanente física, mental, auditiva ou visual, vivendo com HIV ou Aids, e seus acompanhantes, com renda não superior a R$ 6.600 deverão regular seu cadastro na entidade representativa ou assistencial e ter inscrição no Cadúnico, exigência que possui prazo de dois anos. Os critérios e procedimentos para concessão e renovação dos benefícios foram divulgados através da  resolução 05/2022, publicada no Diário Oficial de Porto Alegre do dia 3 de março.
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