Depois de várias discussões para uma nova licitação no transporte coletivo, e propostas para implantação do transporte alternativo, acabando com o monopólio da empresa União Transportes, única concessionária autorizada em Várzea Grande, a cidade vive sob o domínio da empresa que não atende as necessidades da população.Enlatados como sardinhas os usuários que pagam uma das tarifas mais caras do país, não tem a prerrogativa de escolher entre ônibus, van ou micro-ônibus, pois a prefeitura não abre licitação para o serviço em Várzea Grande.
Veículos lotados, trabalhadores desrespeitados em seus direitos, e mais de 50% dos bairros sem linhas de ônibus, o que prejudica idosos, deficientes, de se locomover.
Moradores do Jardim Paula II, Pirinéu, Vila Vitória, Hélio Ponce são os mais prejudicados, por falta de linhas para seus bairros. Moradora do Jardim Paula II, Maria do Nascimento, explica que é desumano andar mais de 500 metros para levar seu filho deficiente para consultas, e exames ? à muitos anos, vivo este drama, não agüento mais , e ninguém faz nada para resolver este problema, me sinto abandonada pela prefeitura, e pelos deputados?, relatou a moradora.
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