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Governo libera estudos para extensão do metrô entre Vila Sônia e Taboão da Serra

quarta-feira, 11 de maio de 2022


O governador Rodrigo Garcia liberou nesta segunda-feira (9) o início dos estudos para a extensão da Linha 4-Amarela do metrô entre Vila Sônia e Taboão da Serra. Serão mais 3,3 km de extensão e duas novas estações: Dumont Villares (antiga Chácara do Jockey) e Taboão da Serra. A previsão para a finalização do projeto funcional, que prevê a coleta de informações e definições sobre o trecho, é para ainda este ano.


“Com a operação integral da estação Vila Sônia, outras ações serão feitas aqui na região sudoeste da Grande São Paulo. A primeira delas é que nós determinamos a confecção do projeto básico para definição do novo traçado da extensão da Linha 4 até Taboão da Serra. A mobilidade impacta a vida das pessoas e o funcionamento 100% da estação Vila Sônia vai melhorar a fluidez do trânsito de toda a região”, disse Rodrigo Garcia.

A estação Vila Sônia vai começar a operar em horário comercial nesta terça-feira (10), das 4h40 à meia-noite. Na mesma data também passará a circular o ônibus gratuito entre o terminal Vila Sônia e Taboão da Serra, um trajeto de três quilômetros que será feito por nove ônibus articulados.
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Em Goiânia, Bilhete Único completa um mês com meta acima do previsto

Desde que foi lançado, o Bilhete Único já alcançou mais do que a demanda prevista para transporte de usuários na Região Metropolitana de Goiânia previsto para os próximos seis meses. O balanço foi divulgado pela Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) nesta segunda-feira (09/05). Implantado no dia 2 de abril, do total de 8.389.411 viagens realizadas na Rede Metropolitana ao longo do mês, o uso do Bilhete Único totalizou 1.575.422 viagens de passageiros que fizeram integração no mês, o que representa 18,8% de participação na matriz total de viagens realizadas pela população usuária. 


O índice de viagens por passageiro do Bilhete Único durante o limite de tempo de 2h30min, resultou em média 2,94 viagens em dia útil, 2,54 nos sábados e 2,63 nos domingos.  Quando avaliado as linhas mais usadas para a integração do Bilhete Único, a CMTC elaborou um ranking com as principais linhas. 

Eixo Anhanguera lidera ranking de viagens com o Bilhete Único

O Eixo Anhanguera recebeu 149.048 viagens, seguida a linha 013 – Recando do Bosque/Rodoviária/Centro com 23.535 viagens e a linha 003 Terminal Maranata/Rodoviária/EixoT-07 com 28.733 viagens no mês. 


Se o indicador analisado for a participação proporcional na demanda, a linha 268 – Campus Centro (via Crimeia Leste) aparece com grande destaque, alcançando participação de 56,8% no total da sua demanda transportada, seguido de perto pela 013, linha que percorre no traçado e será substituída pelo futuro BRT Norte Sul, que alcançou a marca também impressionante de 41,15%. 

Por outro lado, complementam o ranking, além da linha 003, as linhas 002, 014, 031, 008 e 020 que transportam boa parte da demanda do município de Aparecida de Goiânia.

O Bilhete Único

O Bilhete Único, permite ao passageiro escolher o melhor trajeto para chegar ao seu destino, pagando apenas o valor de uma passagem, sem necessariamente passar pelos terminais. Dentro de um período de 2h30 (150 minutos da primeira validação), não há limite de trocas de linhas, podendo ser realizadas até 4 (quatro) integrações gratuitas em qualquer um dos quase 7.000 pontos de ônibus da região metropolitana de Goiânia. Em determinados situações, será possível ao passageiro otimizar o seu trajeto utilizando outras opções de integração entre linhas independente de terminais, podendo gerar redução no tempo da viagem, desde sua origem até seu destino.

Além de ter como principal benefício a possibilidade de otimização do trajeto de origem destino para cada viagem de desejo da população, o Bilhete Único trouxe mais liberdade aos usuários dos serviços no seu deslocamento pela cidade, especialmente em razão de possibilitar a viagem poder ser interrompida em qualquer ponto para atender a qualquer necessidade e retomar em seguida, limitado apenas ao intervalo de tempo de 2h30min.

O Bilhete Único, somado aos novos produtos tarifários, a exemplo do recém lançado Passe Livre do Trabalhador, que estão sendo desenvolvidos de acordo com a nova Política Tarifária Flexível lançada pela Câmara Deliberativa da Região Metropolitana, composta pelo Estado de Goiás, município de Goiânia e demais municípios da Região, espera-se que irão transformar por completo a forma como a população acessa e utiliza o transporte público coletivo, com economia de dinheiro e de tempo.

Informações: Diário de Goiás

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Prefeitura de Goiânia e Metrobus celebram acordo de manutenção e restauração de pavimento do Eixo Anhanguera


A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), assinou, nesta segunda-feira (09/05), termo de acordo com a Metrobus Transporte Coletivo que dispõe sobre ações de monitoramento, manutenção e intervenções para restauração do pavimento do Eixo Anhanguera entre os terminais Padre Pelágio e Novo Mundo.

“Intervenções que dizem respeito à melhoria da mobilidade e do transporte coletivo na capital terão sempre nosso apoio. Não mediremos esforços”, afirma o prefeito Rogério Cruz.

De acordo com a Seinfra, a negociação ocorre desde o mês de março, com a Metrobus e Governo do Estado. Desde então, são analisados parâmetros técnicos e cronogramas de desenvolvimento das obras, já que se trata de muitas intervenções pelos 28 quilômetros da via.

“É uma via muito importante, extensa, com 28 quilômetros – considerando os dois sentidos, com um dos maiores sistemas de transporte de passageiros de Goiânia e Região Metropolitana. Portanto, são necessárias estratégias específicas para o cumprimento das metas”, explica o secretário de Infraestrutura de Goiânia, engenheiro Everton Schmaltz.

Para assegurar perfeita trafegabilidade no Eixo Anhanguera, que conta com um pavimento construído ainda 1976, ficou acordado entre as partes que a Seinfra executará, de junho a novembro deste ano, serviços de fresagem e recapeamento em toda a extensão do Eixo Anhanguera, entre os terminais Padre Pelágio (Jardim Fonte Nova) e Novo Mundo (Jardim Novo Mundo).


A segunda etapa acontecerá entre os meses de agosto de 2023 e julho de 2024, quando a Seinfra fará a reconstrução do pavimento em toda a extensão do Eixo Anhanguera, conforme solução técnica determinada em decisão judicial.

Permanentemente, serão realizadas manutenções rotineiras, como tapa-buracos ou outras medidas emergenciais que se fizerem necessárias para sanar riscos pontuais ao longo de todo o Eixo, independentemente do período climático, seco ou chuvoso.

Tais serviços, que incluirão a limpeza e retirada de detritos próprios da operação, serão realizados mediante solicitação da Metrobus, que ficará responsável pelo monitoramento do pavimento, indicando à Seinfra os locais exatos das intervenções emergenciais que surgirem.

“Acreditamos que, dessa maneira, será possível atender bem o cidadão e a frota de ônibus da Metrobus, que terá sempre um pavimento de boa qualidade para trafegar em segurança”, pontua o titular da Seinfra.

Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra) – Prefeitura de Goiânia
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Com aumento do diesel, empresas de ônibus preveem alta de 2,9% nas passagens

terça-feira, 10 de maio de 2022

Para compensar o aumento de 8,8% no preço do diesel nas refinarias concedido pela Petrobras a partir desta terça-feira (10) –  uma variação de R$ 0,36 por litro na bomba – as empresas de ônibus preveem de imediato alta nas passagens de 2,9%, em média.


Nos últimos cinco meses, a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) calcula que o diesel subiu 47%, gerando um impacto acumulado tarifárias dos ônibus de 15,4%.

A representante das empresas de transporte público informa ainda que com as revisões, as companhias estão estudando restringir aos horários de pico – manhã e tarde – a circulação das frotas de coletivos em algumas cidades.

Segundo a associação, o combustível representa 26,6% do custo das empresas operadoras do transporte público, sendo o segundo item com maior peso no valor da tarifa, depois da mão de obra.

O cenário provocado pelo novo aumento do diesel preocupa também os prefeitos por todo o país. À CNN, o presidente da Frente Nacional de Prefeitos, Edvaldo Nogueira, avaliou que o novo aumento do combustível torna “inevitável a alta do valor das passagens”.

“As prefeituras que conseguiram segurar o reajuste até agora estão estranguladas. Não há como, sozinhos, os municípios conseguirem dar mais subsídios para gratuidades. Há risco para empresas e para as cidades”, declarou Nogueira.

De acordo com o economista e coordenador do Índice de Preços da Fundação Getúlio Vargas, André Braz, nos últimos 12 meses o diesel já acumula alta de 49% e ele estima, com o reajuste anunciado hoje pela Petrobras, um aumento de mais 5%.

“Ele vai chegar a quase 55% de aumento. Isso pressiona muito as prefeituras a liberar aumento nas passagens de ônibus. Então, o risco é esse: ter frete mais alto, encarecendo tudo o que é escoado para os grandes centros urbanos. Alimentos in natura, bens duráveis. O custo do transporte público pode subir, as prefeituras podem não conseguir segurar o reajuste”, explicou.


A Petrobras anunciou nesta segunda–feira (9) que o preço médio de venda de diesel para as distribuidoras passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro. Considerando a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 4,06, em média, para R$ 4,42 a cada litro vendido na bomba.

A Câmara dos Deputados deve votar ainda neste mês um projeto de lei aprovado no Senado que prevê subsídio de R$ 5 bilhões pagos pela União aos municípios para custear a gratuidade das passagens de ônibus para os idosos. A Frente Nacional de Prefeitos articula a favor da ideia, vista como fundamental para equilibrar os cofres das cidades.

Informações: CNN
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Uso obrigatório de máscaras continua dentro do Metrô BH

A CBTU-BH informa que o uso de máscara permanece obrigatório dentro das estações e metrô. O decreto nº 17.943, assinado no dia 26/4 pelo prefeito Fuad Noman, libera o uso facultativo de máscaras em locais fechados, exceto no transporte coletivo e nas respectivas estações de embarque e desembarque, além de estabelecimentos e serviços de saúde e transporte escolar conforme informa o artigo 1º do documento oficial.


Desde o dia 28/4, o uso de máscaras faciais que cobrem nariz e boca passou a ser facultativo em Belo Horizonte, tanto em ambientes internos como em externos. Nos locais ao ar livre, a liberação já havia sido feita há 60 dias, conforme o decreto nº 17.894.


A queda do número de casos positivos para a doença na capital entre os meses de fevereiro e abril de 2022 foram favoráveis à medida. Entretanto, especialistas ainda recomendam o uso da máscara, já que elas funcionam como uma potente barreira protetora ao coronavírus e vírus da influenza, por evitar o contato de gotículas contaminadas de saliva, liberadas através do espirro, tosse e até mesmo conversas, entre em contato com pessoas não positivadas para a doença.

A CBTU-BH reforça a obrigatoriedade do uso da máscara como medida protetiva dentro dos trens e estações, a fim de assegurar a proteção e saúde dos seus usuários e colaboradores.
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Transporte coletivo de Blumenau recebe novos horários e alterações

A partir da próxima segunda-feira, dia 9, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) faz a inclusão de nove novos horários de ônibus e 19 alterações em 13 linhas do Transporte Coletivo. As mudanças, que contemplam o serviço de segunda a sexta e fins de semana, atendem as adequações identificadas pela secretaria, visando atender a comunidade conforme a demanda de passageiros aumenta.


Confira abaixo as inclusões e mudanças que serão feitas na operação:

De segunda a sexta-feira

Inclusões
- Troncal 15
Novos horários: 14h20 / 15h / 15h40 / 16h45 no seguinte itinerário: Terminal da Fonte / Ponte do Tamarindo / Terminal Fortaleza (itinerário principal)

Novos horários: 14h20 / 15h / 16h30 / 17h05 no seguinte itinerário: Terminal Fortaleza / Ponte do Tamarindo / Terminal da Fonte (itinerário principal)

- Linha 403 - Progresso
Novo horário: 22h13, sentido Terminal Garcia / Progresso / Rua Santa Maria / Terminal Garcia (itinerário principal)

Alterações

- Troncal 15
Troca de horários: das 16h40 para 16h35, no sentido Terminal da Fonte / Ponte do Tamarindo / Terminal Fortaleza (itinerário principal)

- Troncal 15
Troca de horários: das 15h45 para 15h40 / das 16h20 para 16h15 / das 16h40 para 16h45 / das 17h para 16h55, no sentido Terminal Fortaleza / Ponte do Tamarindo / Terminal da Fonte (itinerário principal)

- Linha 120 - Jardim Germânico
Troca de horários: das 9h para 9h02, no sentido Terminal Aterro / Rua Ari Barroso / Rua Botuverá / Jardim Germânico / Trevo da Mafisa / Terminal Aterro (legenda 6)

- Linha 122 - Via Moinho
Troca de horários: das 5h38 para 5h40, no sentido Terminal Aterro / Via Moinho / Rua Pedro Zimmermann / Rua Erich Mayer / Terminal Itoupava (legenda 8)

- Linha 123 - Itoupavazinha
Troca de horários: das 11h10 para 11h05, no sentido Terminal Aterro / Rua Quintino Bocaiúva (legenda 33)

- Linha 154 - Divisa de Indaial
Troca de horários: das 13h20 para 13h07, no sentido Terminal Aterro / Divisa de Indaial (legenda 4)

- Linha 154 - Divisa de Indaial
Troca de horários: das 13h42 para 13h45, no sentido Divisa de Indaial / Terminal Aterro (saída bairro)

- Linha 403 - Progresso
Troca de horários: das 22h38 para 22h46, no sentido Terminal Garcia / Progresso / Encano Alto / Parque das Nascentes (legenda 12)

- Linha 405 - Jordão
Troca de itinerário no horário das 22h12: Terminal Garcia / Rua Francisco Benigno / Campo do Olímpico / Terminal Garcia (legenda 2)

- Linha 603 - Tribess
Troca de horários: das 6h05 para 6h03, no sentido Terminal Fortaleza / Tribess / Morada do Sol / Rua Samuel Morse / Terminal Fortaleza (itinerário principal)

- Linha 804 - Vila Itoupava
Troca de itinerário no horário das 23h35: Terminal Itoupava / Margem Esquerda / Saxônia até Associação da Haco / Trevo de Luiz Alves / Vila Itoupava / Terminal Itoupava (legenda 28)

- Linha 808 - Arnoldo Beck
Troca de horários: das 17h20 para 17h25, no sentido Terminal Itoupava / Rua Reinhold Otto / Rua Arnold Beck / Caic / Terminal Aterro (itinerário principal)

- Linha 808 - Arnoldo Beck
Troca de horários: das 18h20 para 18h15, no sentido Terminal Aterro / Caic / Rua Arnold Beck / Rua Reinhold Otto / Terminal Aterro (itinerário principal)

- Linha 902 - Loteamento Primavera
Troca de horários: das 12h15 para 12h10, no sentido Terminal Proeb / Loteamento Imigrantes / Loteamento Primavera / Terminal Proeb (legenda 1)


Domingos

Alterações
- Linha 707 - Concórdia
Troca de horários: das 6h30 para 6h20, no sentido Terminal Proeb / Concórdia / Terminal Proeb (itinerário principal)

- Linha 902 - Loteamento Primavera
Troca de horários: das 17h30 para 17h35, no sentido Terminal Proeb / Loteamento Imigrantes / Loteamento Primavera / Terminal Proeb (legenda 1)
Os usuários das linhas citadas também podem conferir as mudanças no site da BluMob, no endereço www.blumob.com.br e/ou no aplicativo da BluMob. Bem como nas tabelas de horário disponíveis nos terminais de ônibus.

A população também pode dar sugestões ou fazer reclamações sobre problemas com linhas e horários diretamente na ouvidoria da Seterb, pelo telefone 156, opção 3. Para mais informações entre em contato pelos telefones (47) 3381-7000, ramal 2466 (em horário comercial) ou 0800 008 9090 (BluMob).
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Tarifa de ônibus em Cuiabá já com novo valor R$ 4,95

O aumento de 20,7% no preço da passagem do transporte coletivo começou a valer nesta segunda-feira (9), em todas as linhas de Cuiabá e nas intermunicipais que passam por Várzea Grande, região metropolitana. A passagem que antes custava R$ 4,10 agora é R$ 4,95.


De acordo com o Conselho Municipal de Trânsito e a Agência Municipal de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Cuiabá (Arsec), o reajuste não era feito há cerca de três anos.

Essa nova alteração estava autorizada desde dezembro de 2021 e a justificativa está no aumento no preço do diesel.

A empresa União Transportes, que presta o serviço entre as duas cidades, vai receber no final por uma tarifa de R$ 7,30. Conforme a regulamentação, R$ 2,35 deverão ser subsidiados pela Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), e 4,95 pagos pelos usuários do transporte.

Em contrapartida ao reajuste, a Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados (Ager) determinou que a empresa aumente a frota no prazo de 30 dias.

Em caso de descumprimento, a autorização de aumento da passagem pode ser revogada.

Um decreto assinado pelo prefeito de Cuiabá que trata do reajuste da tarifa do transporte coletivo reforçou que foram entregues 150 novos ônibus, 70% da frota climatizada, câmeras de segurança e espaço para pessoa com deficiência como melhoria da qualidade do serviço.

Informações: G1 
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Usuários registram atrasos nos ônibus de Curitiba e RMC


Os usuários dos ônibus do transporte público de Curitiba e Região Metropolitana enfrentaram atrasos nas linhas, na manhã desta segunda-feira. 

O Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana (Sindimoc) informou que os trabalhadores de empresas estão em assembleia na manhã desta segunda.

De acordo com informações, não houve o repasse o pagamento desde a última sexta-feira, dia 6. Com isso, motoristas e cobradores se reuniram para discutir o que será feito. Pelo menos três empresas que atendem usuários na Grande Curitiba aprovaram indicativo de greve para esta quinta-feira, dia 12, caso o pagamento não seja efetuado.

Nota da Urbs
"A Urbanização de Curitiba (Urbs) aguarda a aprovação, pela Câmara Municipal de Curitiba (CMC), do projeto de suplementação orçamentária de R$ 174 milhões, que será usado, em sua maior parte, para fazer frente ao déficit do sistema em 2022. O município também aguarda o repasse de subsídio ao transporte coletivo por meio do convênio com o Governo do Estado, o que deve ocorrer até meados da semana.

Informações: Jornale
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