Maps.Me ganha rotas de metrô offline em Brasília e Salvador

O Maps.Me recebeu uma atualização que disponibiliza as rotas de metrô de 74 cidades em 40 países. No Brasil, apenas Brasília e Salvador têm acesso à função que mostra o mapa das linhas. Além disso, a nova versão do app traz uma função que permite aos usuários consultar sugestões de locais interessantes em um raio de até 2 km, mesmo sem acesso à internet.

O botão "Discovery" mostra atrações, cafés, restaurantes, bancos, mercados e outros estabelecimentos situados nas redondezas, e está disponível em todas as cidades brasileiras.

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A atualização do app traz ainda um recurso em parceria com a empresa de passeios Viator. Por meio de um ícone de binóculos são exibidas informações turísticas nas imediações, como dicas de atrações (museus, mirantes e parques) e de onde comer e beber.

“Esta abordagem nos permite resolver problemas de usuários reais e criar produtos verdadeiramente exclusivos. Nossa pesquisa mostra que cerca de 70% dos turistas usam o transporte público para se deslocar pela cidade”, declarou o presidente-executivo Eugene Lisovskiy em nota.

Assim como as rotas, os novos recursos também podem ser consultados offline. Para isso, basta ter acesso à internet na primeira vez em que usar o programa, o que permitirá o download dos mapas e informações que poderão ser consultados posteriormente.

Informações: TechTudo

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Liminar veta verba pública para conclusão da Linha 4 do Metrô

O governo estadual está proibido, desde esta segunda-feira, de repassar recursos para a conclusão das obras da Linha 4 do metrô. A decisão, em caráter liminar, divulgada pelo jornalista Ancelmo Gois, em sua coluna no GLOBO, foi tomada pela juíza Viviane Vieira, em exercício na 16ª Vara de Fazenda Pública da capital. Ela acolheu o argumento do Ministério Público estadual de que “o aporte de recursos tão vultosos na obra não tem fundamento de validade na realidade financeira e econômica do estado”.

O Ministério Público ajuizou ação civil pública, com pedido de liminar, depois que o Tribunal de Contas do Estado (TCE-RJ) decidiu rever uma posição tomada em 2016 e liberar novos repasses para a conclusão do trecho até a Gávea, incluindo a estação do bairro. Para os promotores responsáveis pela iniciativa, não há sentido em repassar mais recursos depois que o próprio TCE apurou um superfaturamento de R$ 3,17 bilhões (valor corrigido) na obra. O governo estadual, no entanto, contesta o valor apurado pelo tribunal e garante que não houve sobrepreço.

Na decisão de ontem, a juíza Viviane Vieira lembrou o estado de calamidade pública no âmbito da administração financeira e a necessidade do redirecionamento do estado à adoção de medidas eficazes ao reequilíbrio de suas próprias contas, de modo a preservar direitos e garantias fundamentais. Para sustentar a medida, a magistrada destacou ainda que é incompatível “a busca do reequilírio das contas públicas com a contratação de novos empréstimos para a retomada da obras”.

CUSTO DE R$700 MILHÕES

Para a conclusão da Linha 4, é necessário completar 1,2 quilômetro do túnel que liga o Leblon à Gávea, além do terminar a estação vizinha à PUC, em custo estimado em R$ 700 milhões.

Os promotores argumentaram na ação civil pública que, embora seja uma concessão pública, o consórcio construtor, composto pelos grupos Odebrecht, Queiroz Galvão e Carioca Christiani, praticamente não investiu dinheiro nas obras, deixando todo o aporte de recursos por conta do governo estadual.

Informações: O Globo

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Curitiba terá novos biarticulados Volvo

Depois de alguns anos sem ônibus novos, Curitiba, no Paraná, dá inicio à renovação da frota da cidade em 2018. A a primeira grande entrega será de 25 biarticulados Volvo, marca escolhida pelas empresas operadoras do transporte coletivo da capital paranaense.“A Volvo é especialista em sistemas organizados de transporte público em massa. Temos o orgulho de ter a melhor tecnologia, que traz mais conforto para passageiros e motoristas, menor custo de operação e maior confiabilidade. 

Estamos trabalhando nesta área nos últimos 30 anos. Isso não se constrói da noite para o dia”, afirma Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America. Os novos ônibus começarão a ser produzidos no início do ano. 100% do financiamento às empresas que fizeram a aquisição foi viabilizado por meio da Volvo Financial Services, braço financeiro da marca.

Os ônibus Volvo têm presença destacada no sistema de transporte de Curitiba. 

O biarticulado foi inventado pela montadora especialmente para atender uma demanda da cidade, nos anos 90. Desde então, a Volvo se especializou neste tipo de veículo, conquistando liderança absoluta neste mercado com uma tecnologia única de motor central, que traz capacidade e conforto superiores. Na América Latina, a frota circulante de biarticulados da marca é de cerca de 700 veículos, o que representa cerca de 99,9% de participação no segmento. Em Curitiba há 155 biarticulados Volvo em operação atualmente.

Nova geração de veículos

Os novos biarticulados de Curitiba são do modelo B340M Gran Artic, última geração de veículos da marca, com avançadas tecnologias de segurança e conforto. “O motor, o comportamento dinâmico no rodar e a eletrônica embarcada estão muito melhores nesta nova versão. Os passageiros e motoristas vão sentir a diferença.”, afirma Gilberto Vardânega, diretor comercial de ônibus da Volvo no Brasil. Com 28 metros de comprimento, os novos ônibus de Curitiba transportam 270 passageiros. A montadora ainda tem uma versão com 30 metros e capacidade de 300 passageiros.

Os biarticulados Volvo têm motor central, posicionado abaixo do piso. É a melhor solução para associar alta capacidade de passageiros, conforto acústico e térmico. “Nossos veículos permitem aproveitamento total do espaço interno para transportar mais pessoas. Além disso, com o motor central o motorista não fica exposto diretamente a ruído e calor, que são um problema em veículos com motor grande como os biarticulados. O motor central é uma configuração que só a Volvo tem e que nos permitiu conquistar a confiança de todos os mercados que operam biarticulados na América Latina e em outros continentes”, assegura Todeschini. Atualmente os biarticulados da marca circulam em cidades como São Paulo, Rio de Janeiro, Goiânia, Bogotá, Cidade da Guatemala, Quito, além da própria Curitiba. Este tipo de veículo roda também em vários países fora da América Latina.

Com ônibus articulados e biarticulados Volvo, o sistema de transporte de Curitiba passou a ser uma referência mundial. Batizado internacionalmente de BRT – Bus Rapid Transit – o modelo serviu de inspiração a muitas outras metrópoles como alternativa viável para a mobilidade urbana, especialmente em países em desenvolvimento. Atualmente, destacam-se na América Latina os BRTs de Bogotá, Cali, Rio de Janeiro, Curitiba e Goiânia. Todos operam veículos da marca Volvo.

Novas Carrocerias

Além dos benefícios dos chassis Volvo, os biarticulados de Curitiba terão carrocerias com novo design externo e melhorias no espaço interno, iluminação, portas entre outras.

Informações: Via Trolebus

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Governo Federal investirá R$ 330 milhões no Metrô DF

O Governo Federal investirá R$ 330 milhões para o metro do Distrito Federal. De acordo com o ministério das Cidades, o Governo do Distrito Federal vai licitar duas etapas do empreendimento Expansão e Modernização do Metrô – trecho de Samambaia e modernização da Linha 1 – e do Viaduto EPIG (Parque da Cidade/Setor Sudoeste), do Sistema de Transporte de Passageiros Eixo Oeste.

Os empreendimentos foram selecionados em 2012 no âmbito do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC Mobilidade Grandes Cidades).

Em um rápido discurso, Temer disse que o pleito atendia pedidos antigos de parlamentares do Distrito federal e que “mobilidade urbana é um dos grandes desafios do nosso tempo”. “Estamos renovando o país, colocando o país no século XXI”, afirmou.

O governador do DF, Rodrigo Rollemberg, disse no discurso que a obra é “estratégica” e agradeceu o “apoio importante” dado pelo presidente Temer.

Informações: Isto É

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No DF, Prazo para atualizar cadastro do cartão especial é ampliado

O prazo para realizar a atualização de cadastro dos usuários do transporte público do DF com deficiência ou doença crônica que, por lei, dão acesso à gratuidade foi prorrogado para o dia 2 de março. O processo pode ser feito pela internet, no portal do Bilhete Único. O prazo anterior era o dia 31 de janeiro. 

Quem tiver dificuldades em fazer o cadastro ou não tiver acesso à internet pode procurar a Estação da Cidadania (112 Sul) ou um dos núcleos disponibilizados pela defensoria pública.

Extrato

A partir desta quarta-feira (24), o repasse dos extratos previdenciários poderá ser feito diretamente do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) para o Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans).

Com isso, o interessado não precisará se deslocar a uma agência do instituto. A mudança é fundamental para pessoas com deficiência que têm como requisito obrigatório apresentar o extrato como comprovante de renda.

Para que o repasse seja feito, o usuário dos cartões de pessoa com deficiência física tem de autorizar a transmissão dos dados em um dos postos da Defensoria Pública ou na Estação 112 Sul.

A facilidade beneficia quem não tem acesso à internet, já que é possível fazer a atualização pelo site do Bilhete Único e também imprimir o extrato pelo site do INSS.

Informações: DFTrans

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Começa a valer tarifa de R$ 3,55 para ônibus em João Pessoa

A tarifa de ônibus sobe de R$ 3,30 para R$ 3,55 em João Pessoa a partir desta segunda-feira (22). O valor já é o sancionado pelo prefeito da Capital, Luciano Cartaxo (PSD), três meses depois de ter passado por outro reajuste, sob determinação da Justiça, quando saiu de R$ 3,20 para R$ 3,30. O aumento é pouco maior que 7%, mais que o dobro da inflação que está em torno dos 3%.

Segundo a Prefeitura de João Pessoa, o valor aprovado no Conselho de Mobilidade Urbana foi de R$ 3,65, reivindicado pelo Sindicato das Empresas de Transporte Coletivos Urbanos de João Pessoa (Sintur/JP). Porém, o prefeito sancionou um valor menor.

Segundo o superintendente de Mobilidade Urbana, Carlos Batinga, o levantamento técnico elaborado pela Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP) mostra que o principal impacto foi o aumento no preço do diesel, cujo acumulado alcançou a marca de 12,6%.

“A variação no preço do combustível é quem mais contribui para a adequação, seguida da redução do número de passageiros que utilizam o transporte público, que apresentou queda de 5,9%, além do aumento no salário dos operadores de transportes, que foi de 6%”, disse.

O Sintur-JP informou que o valor debitado nos cartões Passe Legal continua sendo de R$ 3,30 para créditos inseridos até o dia 21 de janeiro. O valor antigo, nessa condição, será debitado durante 30 dias após a entrada em vigor da nova tarifa.

O Conselho Municipal de Mobilidade Urbana (CMMU) é formado por representantes da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob), Secretaria de Planejamento (Seplan), Secretaria de Meio Ambiente (Semam), Secretaria de Educação e Cultura, Secretaria Executiva do Orçamento Participativo, Câmara Municipal de João Pessoa (CMJP), Sindicato Intermunicipal dos Condutores Autônomos de Veículos Rodoviários, Taxistas, Caminhonetes, Escolares e Auxiliares de Condutores na Paraíba (Sindtáxi), Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Passageiros e Cargas no Estado da Paraíba, Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), Sindicato das Empresas de Transportes Coletivos Urbano no Município de João Pessoa (Sintur), Diretório Central dos Estudantes (DCE/UFPB), Diretório Central dos Estudantes (DCE/UNIPÊ) e União Pessoense de Estudantes Secundaristas (Upes).

Informações: Portal Correio

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Sexta sem Carro no Centro Histórico de SP

Com o fechamento de  vias do Centro Histórico da cidade para o trânsito de carros e motos, na próxima sexta-feira, dia 26 de janeiro, das 6h às 18h, pela CET, para a ação “Sexta sem Carro”, que será repetida toda última sexta-feira do mês, a SPTrans reforça as orientações aos usuários sobre as linhas de ônibus disponíveis em vias como o Viaduto do Chá e as ruas Líbero Badaró e Boa Vista.

Confira abaixo as informações sobre a oferta de ônibus na região:

Rua Boa Vista - 10 Linhas

2002/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II - TERM. BANDEIRA

408A/10 - MACHADO DE ASSIS-CARDOSO DE ALMEIDA

4112/10 - STA. MARGARIDA MARIA-PÇA. DA REPÚBLICA

4113/10 - GENTIL DE MOURA-PÇA. DA REPÚBLICA

508L/10 - TERM. PRINC. ISABEL-ACLIMAÇÃO

7411/10 - CID. UNIVERSITÁRIA-PÇA. DA SÉ

8615/10 - PQ. DA LAPA-TERM. PQ. D. PEDRO II

908T/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II-BUTANTÃ

930P/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II-TERM. PINHEIROS

CT01/1 -  CIRCULAR-TURISMO

Rua Líbero Badaró - 13 linhas

2002/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II -TERM. BANDEIRA

408A/10 - MACHADO DE ASSIS-CARDOSO DE ALMEIDA

4112/10 - STA. MARGARIDA MARIA-PÇA. DA REPÚBLICA

4113/10 - GENTIL DE MOURA-PÇA. DA REPÚBLICA

508L/10 - TERM. PRINC. ISABEL-ACLIMAÇÃO

702C/10 - JD. BONFIGLIOLI-METRÔ BELÉM

702U/10 - CID. UNIVERSITÁRIA -TERM. PQ. D. PEDRO II

7411/10 - CID. UNIVERSITÁRIA-PÇA. DA SÉ

8615/10 - PQ. DA LAPA-TERM. PQ. D. PEDRO II

908T/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II-BUTANTÃ

909T/10 - TERM. PINHEIROS-TERM. PQ. D. PEDRO II

930P/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II-TERM. PINHEIROS

CT01/1 - CIRCULAR-TURISMO

Viaduto do Chá - 13 linhas

2002/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II-TERM. BANDEIRA

408A/10 - MACHADO DE ASSIS-CARDOSO DE ALMEIDA

4112/10 - STA. MARGARIDA MARIA-PÇA. DA REPÚBLICA

4113/10 - GENTIL DE MOURA-PÇA. DA REPÚBLICA

508L/10 - TERM. PRINC. ISABEL-ACLIMAÇÃO

702C/10 - JD. BONFIGLIOLI-METRÔ BELÉM

702U/10 - CID. UNIVERSITÁRIA-TERM. PQ. D. PEDRO II

7411/10 - CID. UNIVERSITÁRIA-PÇA. DA SÉ

8615/10 - PQ. DA LAPA-TERM. PQ. D. PEDRO II

908T/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II-BUTANTÃ

909T/10 - TERM. PINHEIROS-TERM. PQ. D. PEDRO II

930P/10 - TERM. PQ. D. PEDRO II-TERM. PINHEIROS

CT01/1 - CIRCULAR-TURISMO

Técnicos da SPTrans estarão acompanhando e monitorando a operação dos ônibus na região. Para mais informações ligue 156 ou acesse www.sptrans.com.br.

Assessoria de Imprensa - SPTrans

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Apenas quatro dos 15 trens adquiridos pela Trensurb em 2014 estão em circulação

Apenas quatro dos 15 trens adquiridos pela Trensurb em 2014 estão em circulação. Nos últimos dias, mais duas composições ficaram fora de uso por recorrência de problemas. O cronograma revisado de entrega de todos os trens série 200, proposto pelo Consórcio FrotaPoa, previa a conclusão dos reparos até 16 de outubro do ano passado. No entanto, o prazo foi descumprido pelo fornecedor em duas oportunidades.

Por meio de nota, a Trensurb destacou que, de acordo com os termos do contrato estabelecido com o consórcio, a direção da empresa determinou a aplicação de nova multa contratual correspondente a 2% do valor total do negócio. Já havia sido aplicada uma multa anterior de 1% do total. O valor do contrato é de R$ 243,7 milhões.

A Trensurb também afirmou que “busca as devidas reparações dos prejuízos decorrentes da não circulação dos trens”. Ainda conforme a empresa, está mantida a suspensão de todos os pagamentos.

Na última segunda-feira, representantes da Trensurb estiveram reunidos com dirigentes das empresas Alstom e CAF, que formam o consórcio, para voltar a cobrar uma solução definitiva. Um novo cronograma para a entrega dos trens deve ser apresentado até o final de fevereiro.

Informações: Correio do Povo

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