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Rio Grande: Sistema de integração tarifária de coletivos sofre alterações

sexta-feira, 17 de setembro de 2010

Em coletiva de imprensa na tarde desta sexta-feira, 17, o prefeito Fábio Branco, juntamente com o vice-prefeito Adinelson Troca e o secretário da Segurança, dos Transportes e do Trânsito, Enoc Guimarães, anunciaram novos ajustes no sistema de integração tarifária do transporte coletivo. As alterações, segundo o chefe do Executivo, visam melhorar a mobilidade das pessoas, e atendem a solicitações dos usuários do transporte coletivo verificadas por meio de pesquisas e monitoramento diário do serviço. As alterações entram em vigor a partir da próxima terça-feira, dia 21.

Principais Alterações

Linha Cassino/ Cidade Nova – Foi anunciado o retorno da linha direta Cassino/Cidade Nova, atendendo a demanda dos usuários. Sendo assim, a linha P 09 – Cassino terá horários via Cidade Nova, atendendo também a Furg Carreiros.

Linhas P07 e P08 - A linha P07 – Avenida Pelotas, que retornava pela rua Dom Bosco, terá seu itinerário alterado com o retorno ao centro pela Buarque de Macedo. Já a linha P08 – Buarque de Macedo, que retornava pela própria Buarque de Macedo, também será alterada, retornando ao centro pela Dom Bosco.

Extensão da linha P01 – A linha Circular/Cidade Nova via avenida Pelotas/Dom Bosco, que ia até a 15 de Novembro, vai ampliar o atendimento até a rua Missões, na Cohab II.

Linhas T01 e T02 - As linhas T01 – Trevo/Dique Seco e T02 – Trevo/Barra, terão seus itinerários alterados. Tais linhas vão passar a entrar nos bairros Parque Marinha e Parque São Pedro em todos os seus horários. É importante ressaltar que a Linha T01 -Trevo/Dique Seco passa a se chamar Trevo/Porto, pois será estendida até o Porto.

Linha P11 e P03 - A linha P11 – Parque São Pedro, terá horários até a Barra no início da manhã, às 05h43min e às 06h15min. Bem como a Linha P03 – Barra via INSS, que terá horários até o Parque São Pedro no final da tarde, com saída da Barra às 17h4min e 17h32min;

Fone 156 - Já está em funcionamento o telefone 156, que vai receber críticas, sugestões, e informações dos usuários do novo sistema. O telefone está à disposição da população de segunda à sexta-feira, das 8h às 20h, e aos sábados, domingos e feriados das 10h às 17h.

Também na próxima quarta-feira, dia 22, começarão a ser instalados novos abrigos de ônibus, na Praça Tamandaré (nas ruas 24 de Maio e Luiz Loréa), iguais aos da Rua Gal. Netto.

Fonte: Jornal Agora

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Goiânia: CMTC critica retorno de cobradores aos ônibus

O presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC), Marcos Massad, afirmou ontem, em entrevista coletiva, que a volta dos cobradores aos ônibus coletivos seria retrocesso inconcebível. Avaliou que a segurança dos ônibus seria comprometida. "A Câmara Municipal de Goiânia não pode legislar sobre o transporte coletivo porque a própria Lei Orgânica, que é anterior, estabelece que o transporte coletivo deve ser regido pela Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo, que tem participação do Estado e das prefeituras da região metropolitana."
Massad calcula que a volta de cobradores acarretaria aumento de 20% no preço da passagem, que hoje custa R$ 2,25. Ele disse acreditar que o prefeito Paulo Garcia vetará o projeto, de autoria da vereadora Tatiana Lemos, já aprovado em primeira votação pelos vereadores de Goiânia.
Segundo Massad, capitais onde os cobradores foram mantidos os assaltos são frequentes. Sobre a queixa de motoristas, que realizam funções de fiscais das carteirinhas de estudantes e passageiros isentos de pagamento, afirmou que é possível resolver sem a volta dos cobradores. "Transporte é coisa séria. Exige planejamento e identificação clara dos recursos. Não podemos, à cada eleição, mudar regras que já estão funcionando." Massad calcula que serão necessários 4.500 cobradores para atuar nos 1.700 ônibus do sistema CMTC em todos os turnos de trabalho.
A vereadora Tatiana Lemos justifica o projeto afirmando que os motoristas acumulam funções. "As múltiplas funções geram acúmulo de trabalho, que afeta a saúde, causa estresse aos trabalhadores e aumenta o risco de acidentes."
O projeto prevê que as empresas de transporte coletivo que mantiverem motoristas e/ou cobradores em dupla função terão suas concessões suspensas. Neste caso, o poder público municipal estaria autorizado a conceder uma permissão de circulação em caráter emergencial a outra empresa por um prazo de no máximo 60 dias. Enquanto isso, nova licitação seria realizada para este serviço.

Fonte: Diário da Manhã

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Bagageiro interno deverá ser adaptado nos ônibus de Foz do Iguaçu

O projeto de lei n° 82/2010, votado pela Câmara de Vereadores de Foz do Iguaçu no dia 2 de setembro deste ano, que prevê a instalação de bagageiros nos ônibus do transporte coletivo do município, deverá ser analisada pelo prefeito Paulo Mac Donald até o dia 14 de outubro.

O projeto é de autoria da vereadora Nanci Rafain Andreola. O material do bagageiro deverá ser feito com liga de aço leve, de aproximadamente três metros de comprimento, abertos e acoplados no teto do ônibus, sendo instalada pela empresa vencedora de licitação, através de edital público. O texto diz ainda, que com o acessório o preço da tarifa não deverá aumentar. A lei entra em vigor a partir da data de publicação e fixa prazo de 45 dias para o chefe do executivo municipal regulamentar a mesma.

Na justificativa, a vereadora diz que a lei visa facilitar a vida dos usuários do transporte público, que poderão acomodar bolsas, mochilas, sacolas e outros objetos em geral. Segundo o texto, o projeto não aumentará as despesas do erário público, uma vez que a obrigatoriedade da instalação será de responsabilidade das empresas de ônibus.

Fonte: Rádio Cultura

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TRE quer garantir transporte gratuito nas eleições deste ano no Amazonas

A secretária municipal de Comunicação, Celes Borges, disse que o prefeito Amazonino Mendes deve atender ao pedido da presidente do Tribunal Regional Eleitoral do Amazonas (TRE-AM), desembargadora Maria das Graças Figueiredo, e disponibilizar a gratuidade do transporte coletivo aos eleitores para as Eleições de 2010, no dia 3 de outubro.

O ofício do TRE-AM foi enviado à Prefeitura de Manaus no dia 9 de setembro, mas só foi recebido ontem pelo chefe da Casa Civil da Prefeitura de Manaus, João Braga. Segundo a secretária, ontem mesmo João Braga despachou para o diretor-presidente do Instituto Municipal do Trânsito e Transportes (IMTT), Marcos Cavalcanti.
“O Marcos Cavalcanti deve levar o assunto ao conhecimento do prefeito, que deve atender ao pedido”, adiantou a secretária.

A gratuidade, no caso, é para o primeiro turno das eleições, 3 de outubro e eventual segundo turno, 31 de outubro.
Graças Figueiredo explicou que o tribunal não tem condições de assumir quaisquer compromissos financeiros pertinentes ao serviço solicitado e ressaltou que a gratuidade do transporte coletivo “auxiliará na tranquilidade dos eleitores no dia do pleito e evitará, ainda, a captação de votos mediante o transporte irregular de eleitores”.

A gratuidade ocorre desde 2002, e foi dada com base nas dívidas das empresas de transporte coletivo. Nas Eleições de 2008 os empresários pediram abatimento de R$ 1,2 milhão da Prefeitura para liberar a passagem. Em 2008 a gratuidade só foi oficializada a cinco dias do primeiro turno das eleições, que ocorreu no dia 5 de outubro.

Fonte: D24 AM

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Paulistano se mostra mais disposto ao transporte público

Mais da metade da população de São Paulo está disposta a deixar o carro para utilizar o transporte público diariamente, num contexto de adotar novas práticas a fim de colaborar com o meio ambiente. É o que revela a quarta edição da pesquisa de percepção sobre mobilidade na capital paulista feita pelo Ibope para o Movimento Nossa São Paulo. O levantamento, divulgado hoje, mostra que 52% dos paulistanos estão dispostos a utilizar o transporte coletivo, ante um índice de 40% verificado na mesma pesquisa realizada no ano passado. A insatisfação com o trânsito permanece alta: 68% consideram a situação ruim ou péssima.

O levantamento revela que, de forma geral, 76% dos paulistanos deixariam de usar veículo próprio caso houvesse uma boa alternativa de transporte público. Talvez por isso, 67% disseram que os governos deveriam dar mais atenção ao transporte coletivo. A pesquisa, com margem de erro de três pontos porcentuais para mais ou para menos, faz parte da programação da Semana da Mobilidade, que vai de 16 a 22 de setembro, este o Dia Mundial Sem Carro.

Mas a avaliação dos paulistanos em relação ao serviço de ônibus na cidade é bastante negativa. Todas as notas ficaram abaixo da média de 5,5 - as notas vão de 1 a 10. Os itens avaliados foram lotação dos ônibus (nota 3,4), tempo de duração da viagem (4,1), acessibilidade para pessoas com deficiência (3,8), tarifa (4,0), tempo de espera nos pontos de ônibus ou terminais (4,3) e pontualidade (4,3).

De acordo com o Ibope, na pesquisa, permanece a proporção dos que possuem e não possuem carro: metade tem e metade não tem. O porcentual de quem usa automóvel todos os dias ou quase diariamente variou dentro da margem de erro, de 29%, no ano passado, para 26%, este ano. No entanto, na comparação com 2008 houve queda de quatro pontos porcentuais: 30% para 26%.

O tempo médio gasto de deslocamento na capital paulista para realizar a principal atividade do dia é de 1 hora e 49 minutos, ante 1 horas e 57 minutos em 2009. Já o tempo médio para efetuar todos os deslocamentos diários se manteve praticamente igual: passou de 2 horas e 43 minutos no ano passado para 2 horas e 42 minutos este ano. Diante disso, é compreensível que 68% considerem a situação do trânsito ruim ou péssima. No ano passado, o porcentual era de 71%.

Desrespeito

Aumentou a percepção de que há desrespeito no trânsito de São Paulo, segundo o levantamento. Subiu de 68%, no ano passado, para 79% a opinião de que motociclistas são desrespeitados. Também aumentou de 69% para 75% a percepção de desrespeito aos ciclistas. E, por fim, passou de 65% para 72% a proporção dos que acreditam que pedestres são desrespeitados.

Fonte: Estadão

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Obras interditam faixa de corredor de ônibus na Zona Oeste de SP

As obras de ampliação da parada de ônibus Vital Brasil, no corredor da Avenida Professor Francisco Morato, Zona Oeste de São Paulo, causam a interdição de uma das duas faixas exclusivas para a passagem de ônibus.

A ampliação é feita para tentar diminuir as filas de ônibus nos horários de pico. A parada fica próxima à Avenida Vital Brasil. Com a interdição de uma das faixas, os coletivos devem seguir apenas pela outra.

Fonte: G1.com

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Etufor altera itinerários de duas linhas de ônibus no próximo sábado

A partir deste sábado (18) a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) fará alteração nos itinerários de duas linhas de ônibus. As linhas 375 – Aracapé/Parangaba e 379 – Conjunto Esperança/Parangaba devem seguir direto na avenida Godofredo Maciel até o Terminal da Parangaba, sem dobrar na Rua Júlio Gaspar.

A alteração tem como finalidade possibilitar maior fluidez em determinados trechos da avenida Dedé Brasil. A Divisão de Planejamento e Operações da Etufor distribuiu informativos para divulgar as mudanças nos itinerários.

Em caso de dúvidas, os agentes do órgão estão nos terminais para prestar os esclarecimentos necessários.

Fonte: Etufor

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Piracicaba ganha primeira biblioteca em terminal de ônibus

A Prefeitura de Piracicaba, por meio de parceria entre a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (Semuttran), o Instituto Brasil Leitor (IBL) e a Caterpillar Brasil inauguram a primeira biblioteca em terminal de ônibus da cidade. Com o apoio do Ministério da Cultura (Minc), a biblioteca “Máquina do Saber” será implantada no Terminal Central de Integração.

“Esta unidade é muito importante porque agora conseguimos, graças à parceria coma Prefeitura de Piracicaba, atender também os usuários de ônibus no interior paulista”, diz William Nacked, diretor-geral do IBL – que também é responsável por bibliotecas em sistemas de metrô e trem de todo o Brasil. “O terminal recebe mensalmente cerca de 538 mil pessoas de toda a cidade. São estudantes, trabalhadores, donas-de-casa, enfim, todo tipo de usuário que terá acesso, logo no primeiro momento, a mais de dois mil livros gratuitamente”.

“Há cinco anos, temos em nossa fábrica o projeto “Ler é Saber” e nosso objetivo sempre foi levar para a comunidade nossa biblioteca Máquina do Saber, pois acreditamos que nos livros podemos encontrar o maior tesouro da humanidade, que é o conhecimento. Por essa razão, consideramos fundamental estimular nossos jovens ao hábito da leitura por meio de uma biblioteca de fácil acesso, como é a que estamos inaugurando no Terminal de Integração. Afinal, quem lê bons livros está capacitado para a vida”, declara Luiz Carlos Calil, presidente da Caterpillar Brasil.

O acervo inicial da biblioteca Máquina do Saber conterá 2.125 títulos dos mais diversos gêneros: literatura brasileira, auto-ajuda, best-seller, infanto-juvenil, filosofia, religião, ciências sociais, linguística, artes e história. A expectativa é chegar a mais de três mil associados nos primeiros dois anos de funcionamento.

A Máquina do Saber funcionará de segunda a sexta-feira, das 11h às 20h. Para utilizar o serviço, os passageiros precisarão apenas fazer um cadastro gratuito. Os interessados deverão apresentar documento de identidade e CPF (originais e cópias), juntamente com uma foto 3×4. Também será necessário levar o comprovante de residência atual (original e cópia). Menores de 18 anos deverão estar acompanhados dos pais. Os leitores serão cadastrados e receberão uma carteira de identificação com foto e código de barra para usar o serviço. A partir daí, poderão retirar os livros de seu interesse sem custo nenhum.

Fonte: Rede Noticia

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