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Em João Pessoa, Ampliação da integração temporal passa a valer a partir desta sexta (1º)

sexta-feira, 1 de novembro de 2024

Está valendo a partir desta sexta-feira (1º) o novo tempo da integração temporal em João Pessoa. O tempo de uso vai aumentar 30 minutos. O prazo, que era de uma hora, passa a ser de uma hora e meia (90 minutos). A mudança foi uma promessa do prefeito Cícero Lucena durante a sua campanha de reeleição.

Ao Portal MaisPB, a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP) explicou que a integração no transporte coletivo é feita por meio do cartão de passagem NuBus. Na prática, o usuário agora tem 1h30 para embarcar no segundo ônibus sem pagar nova passagem.

Todos os usuários do cartão NuBus serão beneficiados com a integração temporal de uma hora e meia. Além disso, todas as linhas de ônibus de João Pessoa serão contempladas com a ampliação da integração temporal.

Informações: MaisPB

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Passageiros destacam benefícios do novo Terminal da Lagoa em João Pessoa

sexta-feira, 25 de outubro de 2024

Passageiros que utilizam o transporte coletivo nas proximidades do Parque Solon de Lucena (Lagoa), no Centro de João Pessoa, agora contam com mais conforto enquanto aguardam os ônibus. Inaugurado no início de julho, o novo Terminal de Passageiros da Lagoa tem beneficiado cerca de 120 mil pessoas que o acessam diariamente. A construção é resultado de uma parceria entre o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa (Sintur-JP) e o poder público.

“Essa melhoria foi muito importante, especialmente para se proteger do sol. Com a nova sinalização nas plataformas, ficou mais fácil identificar os ônibus, sem precisar perguntar”, afirma Ezequias Sales, 23 anos, bombeiro.

Luciene Maria Pereira, 56 anos, diarista, que passa pelo terminal toda semana, também elogia a nova estrutura: “Para mim, foi ótimo, principalmente pela cobertura. Acho que todo mundo gostou”.

Já Aline Souza, 17 anos, estudante, é uma das usuárias do transporte coletivo que notaram grandes melhorias no novo Terminal da Lagoa. Ela destaca que a reforma trouxe mais espaço e organização. “Eu costumava vir aqui antes da reforma. Agora, com essa reforma, prefiro mil vezes. É muito espaçoso. Para quem não é de João Pessoa e vem pegar o ônibus pela primeira vez, tem a numeração (dos ônibus) de todos os bairros. É ótimo”.

Informações: Polêmica Paraíba

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João Pessoa recebe 120 novos ônibus para o transporte coletivo desde 2023

domingo, 20 de outubro de 2024

Desde 2023, a cidade de João Pessoa já recebeu 120 novos ônibus 0km, que estão renovando o transporte coletivo da capital, de acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa (Sintur-JP). Essa renovação permite que a cidade se consolide com a terceira frota de ônibus mais moderna do Nordeste. A última entrega desses ônibus novos aconteceu em setembro.

Os novos ônibus são equipados com motores Mercedes Euro 6, que têm a capacidade de reduzir significativamente a emissão de gases poluentes. Além disso, os veículos contam com portas USB, Wi-Fi gratuito e plataformas de acessibilidade para garantir mais conforto às pessoas com deficiência.

“Tudo isso faz parte de nosso compromisso de melhoria contínua do transporte coletivo em João Pessoa, um serviço essencial para nosso dia a dia”, comentou Isaac Júnior Moreira, diretor institucional do Sintur-JP.

Os motores Euro 6 representam um avanço importante em termos de sustentabilidade no transporte coletivo. Eles utilizam o diesel S-10, que possui baixo teor de enxofre, sendo uma opção mais limpa em comparação ao diesel comum (S500). Essa motorização adota tecnologias avançadas, como a Redução Catalítica Seletiva (SCR) e a Recirculação de Gases da Exaustão (EGR), exigidas pela nova regulamentação, que é ainda mais rígida em termos de controle de emissões.

Acessibilidade aprimorada

Os novos veículos também oferecem melhorias na acessibilidade. Equipados com elevadores do tipo sedã, proporcionam mais conforto e segurança para o embarque de passageiros com mobilidade reduzida, promovendo uma experiência mais inclusiva.

"Geladinho" e conectividade: ônibus com ar-condicionado e Wi-Fi

Entre os 120 novos ônibus entregues, 20 fazem parte da frota opcional conhecida como "Geladinho", oferecendo aos passageiros mais conforto com ar-condicionado e conectividade com Wi-Fi gratuito. Esses veículos visam melhorar a qualidade do serviço de transporte público, proporcionando uma viagem mais agradável, especialmente nos dias mais quentes.

Investimento no Terminal de Passageiros da Lagoa

Além da modernização da frota, um outro destaques é o novo Terminal de Passageiros da Lagoa, projetado para oferecer mais comodidade aos passageiros do transporte coletivo.

Segundo o Sintur-JP, é essencial que o terminal seja utilizado exclusivamente pelos passageiros, evitando o uso inadequado do espaço, a fim de garantir a qualidade e a funcionalidade do serviço.

A renovação da frota e os investimentos em infraestrutura demonstram o compromisso contínuo com a melhoria do transporte coletivo na capital, trazendo mais conforto, acessibilidade e sustentabilidade para a população. As expectativas para 2025 são de continuidade nesses avanços.

Informações: g1 PB

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Em João Pessoa, Transporte de passageiros será gratuito no dia das Eleições

segunda-feira, 30 de setembro de 2024

O transporte de passageiros será gratuito no dia das eleições em João Pessoa. O superintendente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa (Sintur-JP), Isaac Júnior, em entrevista ao programa Arapuan Verdade, nesta sexta-feira (27), disse que a medida já era aplicada e permanecerá vigente nas eleições desse ano.

As empresas de ônibus interestaduais da Paraíba são obrigadas a transportar eleitores gratuitamente para votar em suas cidades de origem, mas apenas no dia da eleição. “Assim como ocorreu nas eleições passadas, essa também terá o transporte coletivo de forma gratuita”, disse como acompanhou o ClickPB.

Já para as passagens intermunicipal, será necessário apresentar o título de eleitor e o passageiro terá a passagem de ida e volta garantidas apenas para o dia da eleição que ocorrerá dia 6 de outubro.

Lei na Paraíba

A Assembleia Legislativa da Paraíba (ALPB) aprovou em junho o projeto de Lei 2.266/2024, de autoria do presidente da Casa, deputado Adriano Galdino, que dispõe sobre a gratuidade do transporte intermunicipal nos dias de realização da votação de pleitos eleitorais.

Informações: ClickPB

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CBTU João Pessoa amplia horário de funcionamento e aumenta viagens dos VLTs a partir de outubro

quinta-feira, 26 de setembro de 2024

A CBTU João Pessoa anunciou uma nova grade horária para operação dos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs). Novo horário, com mais opções de viagens, passa a valer a partir do dia 1º de outubro.

Como visto pelo ClickPB, serão realizadas 32 viagens de segunda a sexta feira e 19 aos sábados. Os trens começarão a circular a partir das 04h30 para Cabedelo e das 04h40 para Santa Rita, encerrando as atividades às 19h23.

Os novos horários estarão afixados nas 13 estações do sistema e também ficarão disponíveis nas redes sociais e no aplicativo Meu Trem JP a partir de 30 de setembro.

Na nova tabela de horários, os trens especiais que circulavam apenas entre as estações de João Pessoa e Santa Rita e vice-versa, agora passam a fazer o trajeto completo de Santa Rita a Cabedelo e compõem a grade como trem normal.

Segundo o superintendente da CBTU João Pessoa, Paulo Barreto, a nova grade horária é resultado de estudos junto aos passageiros. “Na pesquisa de Origem e Destino, realizada no final do ano passado, os passageiros puderam sugerir os horários que mais lhe atendiam e com base nessas informações, montamos a nova grade”, afirma.

Informações: ClickPB

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Sintur entrega novos ônibus com Wi-Fi para João Pessoa

sábado, 14 de setembro de 2024

O Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa (Sintur-JP) anunciou nesta quinta-feira (12) a inclusão de mais sete ônibus zero quilômetro na frota de transporte público da capital. Os veículos são equipados com o moderno motor Mercedes Euro 6, que reduz a emissão de gases poluentes, e contam com Wi-Fi. Os novos ônibus também dispõem de plataformas de acessibilidade para pessoas com deficiência.

Eles irão operar nas seguintes linhas:

1001 Bairro das Indústrias

523 Colinas do Sul/Epitácio

502 Geisel

110 Jardim Planalto

507 Cabo Branco

401 Altiplano

520 Altiplano/Epitácio

A operação deve começar na próxima semana, após vistoria da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob) e o emplacamento dos veículos.

Os novos ônibus irão substituir os mais antigos. Com essa renovação, João Pessoa mantém a posição de terceira frota de ônibus mais nova do Nordeste. Desde 2023, já foram entregues 120 novos ônibus à população da capital.

“Com esta entrega, chegamos a 120 ônibus zero quilômetro, incluindo os Geladinhos, configurando-se na maior renovação da frota de nossa cidade. Estes ônibus são equipados com motores Euro 6, que poluem bem menos, acessibilidade e wi-fi. Estamos dando seguimento ao nosso compromisso de melhoria no transporte coletivo”, declarou Isaac Moreira, diretor institucional do Sintur-JP.

Informações: MaisPB

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CBTU começa a receber pagamento de passagem via Pix em João Pessoa

quarta-feira, 11 de setembro de 2024

Os usuários do Sistema de Trens Urbanos da Capital paraibana podem, a partir desta segunda feira (9), pagar suas passagens através de Pix. Os estudos para o recebimento da transação via Pix foram iniciados desde o mês de julho deste ano até culminar no programa que possibilita o recebimento através da leitura de QR-Code.

A implantação do sistema começou pela Estação João Pessoa, numa primeira etapa para averiguação da funcionalidade e possíveis ajustes no sistema criado pela equipe da CBTU João Pessoa. Atualmente, apenas a CBTU em Recife utiliza o pix como meio de pagamento das passagens.

O superintendente da CBTU João Pessoa, Paulo Barreto, afirmou que toda equipe de colaboradores da Companhia está imbuída em fazer o melhor, inclusive se utilizando de recursos modernos para facilitar a vida dos usuários do sistema.

“Mais uma vez adotamos novos procedimentos para tornar o acesso aos trens mais simples e rápido, com a inclusão do Pix como forma de pagamento e em breve teremos mais benefícios para os nossos usuários”, declarou.

De acordo com o coordenador do projeto CBTU Pix, Carlos Ataíde, a pagamento não levará mais do que trinta segundos para ser efetuado. “Ao chegar na bilheteria o passageiro escolherá a quantidade de passagens a ser comprada. Em seguida, será gerado um código numa tela digital, instalada na parte externa da bilheteria, que será lido pelo passageiro para efetuar o pagamento das passagens e partir daí, adentrar à plataforma de embarque”, explica.

A CBTU também está viabilizando a geração do QR-Code, pagamento e a apresentação de um código único que dará acesso ao sistema através do aplicativo Meu Trem JP para os próximos meses. Após a implantação e correção do sistema de recebimento do pagamento via pix em João Pessoa, as estações de maior fluxo também terão essa funcionalidade.

O Pix é um meio eletrônico e instantâneo de pagamentos e transferências bancárias criado pelo Banco Central do Brasil. Com o Pix, é possível fazer transações pelo celular a qualquer hora e dia, a partir de conta corrente, poupança ou de pagamento.

Informações: Mais PB

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Em João Pessoa, Sintur destaca aumento de 117% no uso da Integração no transporte urbano

segunda-feira, 26 de agosto de 2024

De acordo com dados do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa (Sintur-JP), o uso do sistema de integração temporal urbana na capital paraibana registrou um crescimento de 117% entre 2020 e 2024.

Em 2020, ano em que a integração física no Terminal do Varadouro deu lugar à integração eletrônica, seguindo a tendência em todo Brasil, a média mensal de integrações temporais urbanas no transporte coletivo de João Pessoa foi de 284.294. No primeiro semestre deste ano, até junho de 2024, essa média mensal subiu para 619.035 integrações, representando um aumento expressivo de 117% em comparação com a média do período anterior.

“A integração temporal é, antes de tudo, um avanço tecnológico, o que é verificado em toda atividade. Ela significa segurança pro passageiro do ônibus e também comodidade, pois não é mais preciso se deslocar até um ponto específico, como era o Terminal do Varadouro e a mudança de um ônibus para outro pode ser feita em qualquer terminal ou em qualquer parada da cidade, dentro do tempo da integração, que é de 60 minutos. Inclusive, se ocorrer eventual erro, o passageiro pode utilizar qualquer canal de comunicação do Sintur-JP, registrar uma reclamação e ter eventual valor ressarcido”, afirmou Isaac Júnior, diretor institucional do Sintur.

Benefícios do uso da integração temporal

Desde a implementação da bilhetagem eletrônica em João Pessoa, em 2006, o sistema de transporte coletivo da capital oferece aos passageiros a integração temporal. Esse benefício permite que os clientes utilizem duas linhas de ônibus diferentes, pagando apenas uma passagem, bastando para isso, que a troca seja feita dentro de um intervalo de 60 minutos.

Atualmente, a integração no transporte coletivo é feita por meio do cartão de passagem NuBus, que é um produto do Sintur-JP, proporcionando maior conveniência aos passageiros, que não precisam mais se deslocar até um terminal físico para aproveitar a integração.

Como explica Isaac Júnior Moreira, diretor institucional do Sintur-JP, "o cartão é um terminal de integração na palma da mão, permitindo a troca de ônibus sem custo adicional dentro do período estipulado, inclusive, podendo ser integrado, com outras cidades da região metropolitana, como Bayeux, Cabedelo, Conde, Santa Rita, com desconto de 50% no valor da segunda passagem" e finalizou: “além de tudo isso, 91% dos passageiros que utilizam ônibus em João Pessoa, já utilizam o cartão eletrônico de passagem, então, todos esses passageiros já estão aptos a integração temporal”.

Com a adoção da integração temporal no Terminal do Varadouro, um outro importante ganho foi verificado naquele equipamento: no mesmo espaço, foram abrigados os passageiros do transporte metropolitano, onde há uma plataforma exclusiva para as linhas dos ônibus de Bayeux, Santa Rita, Cabedelo e Conde.

A integração temporal simplifica trajetos, como o do bairro Valentina de Figueiredo ao Bessa. Usando esse exemplo, antigamente os passageiros precisavam ir até o Terminal do Varadouro, no Centro, para fazer a integração. Com a integração temporal, é possível descer em qualquer ponto da cidade, como na Avenida Epitácio Pessoa, pegar outro ônibus e completar o trajeto pagando uma única passagem.

É importante ressaltar algumas regras da integração temporal: linhas circulares não integram entre si, assim como linhas que fazem parte do mesmo terminal e ônibus da mesma linha.

Informações: g1 PB

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Prefeitura de João Pessoa entrega novo Terminal de Integração da Lagoa

quarta-feira, 3 de julho de 2024

O prefeito Cícero Lucena inaugurou, nesta quarta-feira (3), o novo Terminal de Integração de Passageiros do Parque Solon de Lucena (Lagoa), no Centro de João Pessoa. O equipamento, que ganhou uma nova plataforma metálica, assentos, pistas recapeadas e drenagem das vias, é fruto de uma parceria público privada, entre a Prefeitura de João Pessoa e o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo e Passageiros (Sintur-JP).

Durante solenidade, com a presença de concessionários do transporte coletivo e parlamentares da Capital, Cícero Lucena destacou o olhar da gestão municipal, diante do crescimento da cidade e o consequente aumento da demanda pelo transporte público, enfrentar e dar solução para uma necessidade antiga da população. O prefeito também destacou mais uma parceria com o Sintur-JP, a exemplo do que já ocorre na renovação da frota dos ônibus, além da melhoria na malha viária que ocorre por meio do maior programa de pavimentação e asfalto da história de João Pessoa.

“Estamos entregando um equipamento que vai proporcionar, não só a proteção no período de chuva e de sol, mas um local para a pessoa esperar sentada, mas, principalmente, agilizar o procedimento de embarque e desembarque, no sentido de que isso possa melhorar e trazer cada vez mais conforto. Somado a outras ações que a Prefeitura está fazendo, de recuperação por onde passa todo o transporte coletivo, da pavimentação, a questão de pontos de ônibus espalhados por toda a cidade de João Pessoa”, afirmou o prefeito.

De acordo com a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob-JP), por dia, em média, 180 mil pessoas usam o transporte público em João Pessoa. Destes, cerca de 120 mil circulam pela Lagoa, e o Terminal recebe 67 linhas de ônibus, que agora estarão distribuídas de forma equilibrada nas quatro plataformas para distribuir melhor o fluxo. “O novo Terminal da Lagoa já entra em operação imediatamente, depois de ser entregue antes do prazo, para dar mais conforto e segurança à população de João Pessoa”, afirmou o superintendente da Mobilidade Urbana, Expedito Leite.

O que mudou – A área coberta foi ampliada de 209 metros quadrados (m²) para 640 m². Foram instalados também bancos em alvenaria, totalizando 64 metros lineares deste tipo de equipamento, por quatro pontos distintos entre as plataformas de embarque e desembarque.

Isaac Júnior Moreira, diretor Institucional do Sintur-JP, destacou a celeridade da intervenção, que estava prevista para ser entregue em 60 dias mas foi antecipada para 40 dias. “Mais conforto para a população que utiliza o transporte coletivo de João Pessoa e fruto dessa parceria com a Prefeitura. Nós nem calculamos o investimento em Real, tamanha a satisfação do nosso cliente, do nosso passageiro, que está ganhando conforto, que está ganhando comodidade”, afirmou.

Entre os usuários o novo terminal foi aprovado. A comerciante Ana Raquel da Silva disse que faz quase 10 anos que embarca e desembarca na Lagoa e nunca viu o equipamento receber esse olhar. “Ficou muito bom, ficou mais confortável e seguro. Aqui, todo dia, era um sofrimento, que eu acredito que agora vai ser diferente”, projetou.

Veja a distribuição das linhas do novo Terminal da Lagoa:

Plataforma 1 – 003, 202, 203, 204, 207, 208, 229, 301, 302, 303, 304, 5210, T003

Plataforma 2 – 102, 108, 110, 118, 120, 401, 402, 701, 702, 2300, 3200, 5120

Plataforma 3 – 500, 507, 508, 509, 510, 517, 518, 520, 521, 522, 527, 530, 600, 601, 1500, 1510, 1519, E155, E550, E600

Plataforma 4 – 101, 103, 104, 105, 106, 107, 109, 115, 116, 123, 522, 502, 503, 504, 506, 602, 604, 1001, 5100, 5110, E551, T002

Terceira frota mais nova do Nordeste – Nesse planejamento para a melhoria da mobilidade urbana e do transporte coletivo, João Pessoa já teve, só nos últimos anos, a renovação de 110 ônibus novos, elevando a qualidade para a terceira mais nova do Nordeste. O ‘Geladinho’ é uma opção de ônibus mais confortável, com ar condicionado, internet e outros acessórios. O prefeito ainda adiantou que João Pessoa venceu edital para ganhar 60 ônibus elétricos, numa política comprometida com o meio ambiente.

Informações: Prefeitura de João Pessoa

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Curitiba vive novo capítulo da mobilidade urbana sustentável

domingo, 30 de junho de 2024

Os novos ônibus elétricos na frota do transporte coletivo de Curitiba é uma das iniciativas da atual administração da Prefeitura para antecipar o futuro da mobilidade urbana. O planejamento – e as ações – da gestão de Rafael Greca prezam pela construção de uma estratégia que combina diferentes modais de transporte, com qualidade no deslocamento urbano para o usuário e reflexos positivos para o meio ambiente.

Os dois maiores projetos do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba focam melhorias e inovações do itinerário de grandes linhas de transporte de passageiros: os novos Inter 2 e BRT Leste-Oeste.

"Curitiba propõe, quando o tema é mobilidade urbana sustentável, uma cidade com menos carros, consumo consciente de energia, ar mais puro, trânsito sob controle e valorização do transporte público", resume o prefeito Rafael Greca.

Ele lembra ainda que são projetos alinhados ao Plano de Adaptação e Mitigação das Mudanças Climáticas de Curitiba (PlanClima), em 2018.

“Reduzir as emissões de gases do efeito estufa (GEE) em 2050 para cerca de 20% está entre os principais aspectos do Plano e, para isso, são apontadas soluções para a redução dos deslocamentos por automóveis na cidade, valorizando a mobilidade ativa do cidadão e o uso do transporte coletivo como prioridade do cidadão”, completa Greca.

Inter 2

O Novo Inter 2, com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), tem três lotes de obras em andamento – Xaxim/Novo Mundo, Tarumã/Capão da Imbuia e Mercês - e outros em início de execução (Seminário/Campina do Siqueira). Estão previstas faixas exclusivas e/ou preferenciais no itinerário do Inter 2, além de um novo miniterminal no Santa Quitéria, que vai promover conexões com as linhas paradoras dos bairros em direção ao Centro.

A estação modelo Agrárias, entregue em maio de 2024, consolida um novo conceito de paradas de ônibus, com conforto térmico sustentado na geração de energia fotovoltaica. Após o período de testes de operação, serão licitadas outras 11 estações Prismas Solares, que serão exclusivas para a Linha Inter 2.

Leste/Oeste

O Ligeirão Leste/Oeste, com recursos do New Development Bank (NDB), terá concluído, em breve, o binário Olga Balster/Nivaldo Braga e segue com as obras de desalinhamento das estações na continuidade da Avenida Maurício Fruet, além de reformas nos terminais Centenário e Vila Oficinas.

Quando concluído, o trajeto do Ligeirão entre o Terminal de Pinhais e o CIC Norte será 23 minutos mais rápido, com apenas 11 paradas no percurso.

Norte/Sul

Entregue em janeiro de 2024, a nova linha Ligeirão Norte/Sul, que liga os terminais do Santa Cândida ao Pinheirinho, trouxe uma redução de tempo de deslocamento de 15 minutos para os passageiros que fazem o trajeto de ida e volta, que poderá ser realizado em até 100 minutos, 15% menos do que as linhas paradoras.

Estruturas renovadas

A infraestrutura e as facilidades para o usuário também fazem parte das entregas no segmento do transporte coletivo. Foram investidos R$ 6,5 milhões em reformas, troca de piso e melhorias de acessibilidade em 120 estações-tubo. Com a conclusão dessa revitalização, 60% das 338 estações-tubo da cidade terão sido revitalizadas nos últimos dois anos.

Terminais também foram adaptados e reformados.

Os terminais Santa Cândida, Boqueirão e Pinheirinho receberam painéis fotovoltaicos. A reforma do Terminal Cabral focou a recuperação das duas plataformas de embarque e desembarque do biarticulado, nos dois sentidos (bairro/centro e centro/bairro). Na região Sul de Curitiba, houve ainda a inauguração do Terminal Tatuquara.

Novas linhas de transporte trouxeram mais opções para os passageiros. A implantação do Ligeirão Fagundes Varela/Pinheirinho estabeleceu ligação entre o Norte e Sul da cidade pela Linha Verde. Só em 2023, foram outras oito linhas de ônibus: Moradias Iguaçu, Complexo Industrial, Posiville/INC, Rio Bonito, Parque Náutico e Emílio Romani, sem contar as linhas temporárias Natal Barigui e Natal Parque Náutico.

Nas facilidades, novos meios de pagamento foram implantados no sistema, como o uso dos cartões de débito e crédito para compra de passagens e o Curitiba+, um cartão pré-pago que permite, por um valor fixo, utilizar o transporte de maneira ilimitada fora do horário de pico durante 30 dias.

Pedestre como prioridade

Essa infraestrutura está sendo preparada para a mudança da matriz energética para a eletromobilidade na nova concessão do transporte, prevista para ocorrer 2025. Mas as ações também incluem outras iniciativas que se completam e forma a teia da mobilidade sustentável, com os chamados modais verdes, como bicicletas e o caminhar, por toda a capital, além de projetos e intervenções com priorização do pedestre.

O projeto Caminhar Melhor prevê a requalificação de calçadas na cidade no entorno de equipamentos públicos e locais de grande movimento de pessoas e reafirma a prioridade dada ao pedestre.

Desde 2017, a Prefeitura está recuperando passeios no Centro e bairros da capital. Exemplos de locais que já estão contemplados com o projeto Caminhar Melhor são as ruas Kellers, Bley Zornig, Antônio Krainiski, Davi Xavier da Silva, Lea Moreira de Souza Moura, Adolpho Bertoldi. A região do Mercado Municipal e a revitalização da Alameda Prudente de Morais também fazem parte dessa estratégia de valorização do espaço urbano e a conexão intermodais.

Outros espaços receberam intervenções de projetos baseados na mobilidade ativa, com as áreas em que as vias são compartilhadas entre veículos e pedestres. Os entornos das estações na Silva Jardim e Carlos Dietzsch, na República Argentina e a Rua Voluntários da Pátria receberam novos pavimentos, iluminação, paisagismo e integração dos espaços, estimulando a cultura da priorização do pedestre.

O estímulo ao uso da bicicleta em Curitiba está contemplado no Plano Cicloviário, que prevê até o fim de 2025, mais de 400 km de ciclovias espalhada pelos bairros. Atualmente, Curitiba já conta com uma malha cicloviária de 281,4 km, entre ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e vias compartilhadas.

Bikes compartilhadas

No ano passado, a capital recebeu o sistema de bicicletas compartilhadas com estações fixas, que fortalece a ciclomobilidade como componente relevante da intermodalidade do transporte público curitibano. Com a parceria do município com a empresa Tembici, curitibanos e turistas passaram a contar com 500 bicicletas compartilhadas, entre mecânicas e elétricas, disponíveis para locação por meio de aplicativo. Todas as bicicletas têm GPS para evitar furtos ou vandalismo.

Informações: URBS