A Prefeitura de São Paulo, através da Secretaria Municipal de Transportes, da SPTrans e da CET, implantou neste final de semana, 16 de junho, os primeiros 11,3 km de corredores exclusivos, de um total de 130 km de corredores de ônibus à direita que serão instalados até o final do ano, em todas as regiões da Cidade. O objetivo é dar maior fluidez ao transporte coletivo, diminuindo o tempo de viagem.
Essa implantação faz parte dos trabalhos iniciados em 2011 para aumentar a velocidade dos ônibus do sistema municipal de transportes em 15% até o fim deste ano. Esse estudo já resultou na implantação de faixas exclusivas em vias como a Radial Leste, rua Domingos de Morais e ruas Borges Lagoa e Pedro de Toledo.
A relação das seis faixas exclusivas de ônibus entregues neste final de semana segue na tabela abaixo. As faixas funcionam entre 6h e 20h de segunda a sexta-feira, exceto na Teotônio Vilela, que será em tempo integral. Técnicos de campo da CET e da SPTrans vão acompanhar as mudanças e orientar motoristas e usuários.
Desde 2011 a Prefeitura, por meio da SPTrans e da CET, vem implantando faixas exclusivas e preferenciais visando priorizar o transporte público na Cidade. No período, os ônibus passaram a trafegar com exclusividade à direita nas seguintes vias:
Rua Borges Lagoa / Rua Pedro de Toledo - 1,6 km; Radial Leste - 8 km; Rua Domingos de Morais - 0,55 km; Av. Vereador José Diniz - 1,8 km; Ponte do Socorro - 0,5 km; Rua Almirante Brasil - 0,185 km.
Também foi entregue uma faixa reversível para ônibus na Av. Ordem e Progresso, com 1,2 km de extensão, que é ativada durante o horário de pico da manhã.
Assessoria de Imprensa - SPTrans
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