Guarujá (SP) ganha 15 novos ônibus

A Translitoral, empresa responsável pelo ônibus de linha na cidade de Guarujá, e uma das associadas ao Guarujá CVB (Convention & Visitors Bureau), incorporou em janeiro, 15 ônibus novos às linhas urbanas do município, todos adaptados ao transporte de passageiros com necessidades especiais, de um total de 40 previstos para o ano de 2010.

Com isso, 60% das viagens da frota operacional será realizada com ônibus adaptados. Com o projeto de renovação da frota no decorrer de 2010, a RTG (Rede de Transporte de Guarujá) terá ao final do ano, 80% das viagens realizadas com ônibus adaptados.

O aposentado Pedro Manoel Neves mora em Araçatuba e costuma ir para o Guarujá no período de férias. Seu Pedro aprovou os novos ônibus da frota: “São muito confortáveis, uma boa maneira do turista se locomover”, disse.

Com uma intensa programação de carnaval, e ainda com a demanda de turistas do Verão, o Guarujá otimiza seus serviços oferecendo um meio de transporte mais novo e moderno. “Uma cidade só é boa para o turista, quando é boa para cidadão. Por isso que esses novos ônibus serão importantes para o desenvolvimento da sociedade e do turismo em Guarujá”, diz Ricardo Roman Junior, presidente do Guarujá CVB.

A iluminação do interior dos veículos e os letreiros eletrônicos dos novos ônibus são equipados com lâmpadas denominadas “LEDs”, na cor branca, que são feitas de semicondutores, do tamanho de grãos de areia, cobertas com lentes plásticas. Estas lâmpadas têm sido cada vez mais utilizadas na fabricação de semáforos de trânsito, na iluminação interna de automóveis e em uma série de outros equipamentos de sinalização. Seu sucesso deve-se ao fato de que elas duram mais e consomem menos energia do que as lâmpadas convencionais, e são ecologicamente corretas.

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Capitais planejam 700 km de transporte sobre trilhos

Antes privilégio das grandes metrópoles, o transporte urbano sobre trilhos voltou à agenda dos municípios numa tentativa de aumentar a oferta de transporte público. Levantamento feito pelo jornal "O Estado de S. Paulo" mostra que somente as capitais brasileiras mantêm projetos para 700,1 quilômetros de trens, metrôs, monotrilhos e outros modelos do gênero - mais que a distância entre São Paulo e Belo Horizonte.

Isso significa também dez vezes mais que toda a rede de metrô da capital paulista, implementada a duras penas em uma velocidade de 1,5 km por ano desde 1968. A imensa maioria dos projetos de expansão da rede metroviária será financiada pelo PAC da Mobilidade Urbana, que promete investir R$ 5 bilhões em obras de infraestrutura de transportes.

A grande vedete do transporte metropolitano será os Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), modelo que se tornou símbolo de modernidade e que pode ser adotado por 13 das 27 capitais. Isso sem falar em municípios como Arapiraca (AL), Cariri (CE) e Maringá (PR), que também estudam projetos de VLTs. "Há alguns bons projetos, mas outros são claramente projetos de ocasião", diz o superintendente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), Marcos Bicalho.

Entre os especialistas, não há consenso sobre se foi o Brasil que descobriu um modelo novo para o transporte ou se foram as empresas estrangeiras que encontraram no País um grande mercado potencial. "Há claramente uma ofensiva das multinacionais. Isso não é um problema, desde que as cidades façam estudos adequados de viabilidade", completa Bicalho.

Os VLTs são trens de até 40 metros de comprimento, que trafegam necessariamente na superfície. Eles podem percorrer vias segregadas e interagir com o ambiente, funcionando como bondes modernos. "É um modelo amigável com a cidade, enquanto o ônibus é mais agressivo e contribui para degradar", diz Peter Alouche, consultor e especialista em VLTs.

Fonte: www.estadao.com.br

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Transcol terá programação especial para o Carnaval 2010

Os usuários de transporte coletivo que optarem por passar o Carnaval 2010 na Grande Vitória e precisarem se deslocar para as praias e locais de agito nos dias de folia contarão com operação especial do Sistema Transcol, que inclui quadros-horários diferenciados para as linhas de maior demanda, viagens extras de madrugada e para as praias e fiscalização intensificada, além de frota de reforço em todos os terminais para cumprimento de viagens extras.

As ações, programadas pela Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV), começam neste sábado (13) e seguem até a Quarta-feira de Cinzas (17).

Reforço do Serviço Noturno (14, 15, 16 e 17 de fevereiro)

De domingo (14) a quarta-feira (17), haverá reforço na seguinte linha de serviço noturno, conhecida como “bacurau”:

837 – Nova Almeida / Rodoviária (acréscimo de 3 ônibus)

Das 00h05 às 05h20. Viagens com intervalos de 40 minutos.

Demais linhas com reforço de madrugada (14, 15, 16 e 17 de fevereiro)

810 – São Francisco / Terminal Jacaraípe

Viagens extras às 4h20, às 4h40 e às 5h.

613 - Ponta da Fruta / Terminal Itaparica

Viagens extras às 5 horas e às 5h10.

Frota de reforço nos terminais

De sábado (13) a quarta-feira (17), haverá frota de reforço nos dez terminais de integração (Jacaraípe, Laranjeiras e Carapina, em Serra, Jardim América, Itacibá e Campo Grande, em Cariacica, São Torquato, Ibes, Vila Velha e Itaparica, em Vila Velha) para cumprimento de viagens extras nas linhas que apresentarem acréscimo de demanda.

A operação será acompanhada por agentes operacionais localizados nos terminais e em campo, nos pontos mais movimentados.

Mais informações:

http://www.ceturb.es.gov.br/DEFAULT.ASP

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Em São Paulo, CET monta esquema especial de trânsito para o carnaval

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) divulgou a sua operação especial de trânsito para as principais vias de acesso ao Sambódromo do Anhembi durante os desfiles do Carnaval 2010.

A operação será acionada das 21h desta sexta-feira (12) até as 9h de terça-feira (16), para os desfiles carnavalescos das escolas de samba paulistanas; das 16h às 18h no dia 16 para a apuração do Grupo Especial e, a partir das 18h, para a festa das campeãs do Grupo Especial; na quarta-feira (17), a partir das 10h, para a apuração da União das Escolas de Samba Paulistanas; e das 22h do dia 19 às 9h do próximo sábado (20) para o desfile das campeãs – Apoteose.

Avenida Olavo Fontoura (sentido Santana): interditada das 16h de sexta-feira (12) às 9h de terça-feira (16); das 16h de terça-feira (16) à 1h de quarta-feira (17); e das 18h de sexta-feira (19) às 9h de sábado (20), permitindo apenas a circulação do tráfego local.

Avenida Olavo Fontoura (sentido Casa Verde): das 19h de sexta-feira (12) às 9h de terça-feira (16) e das 18h de sexta-feira (19) às 9h de sábado (20), ficará bloqueada ao tráfego de veículos tendo apenas operacionalizada mão dupla de circulação para veículos de emergências. Havendo condições de segurança para circulação, a via poderá ser liberada no intervalo entre 9h e 16h.

Pista local da Marginal Tietê (Avenida Assis Chateaubriand), sentido Ayrton Senna/Castelo Branco, entre as pontes das Bandeiras e da Casa Verde: será interditada e utilizada como bolsão de estacionamento dos ônibus das escolas das 21h de sexta-feira (12) às 9h de sábado (13); das 19h de sábado (13) às 9h de domingo (14); das 19h de domingo (14) às 9h de segunda-feira (15); das 19h de segunda-feira (15) às 9h de terça-feira (16).

Na terça-feira (16), às 17h, há a possibilidade de bloqueio ao final da apuração do desfile do grupo especial e das 21h de sexta-feira (19) às 9h de sábado (20), para a Apoteose. Rua Professor Milton Rodrigues (sentido Marginal), toda extensão: permanece interditada do dia 29 de janeiro até domingo (21), para pré-concentração e estacionamento de carros alegóricos.

Rua Professor Milton Rodrigues (sentido Olavo Fontoura): ficará interditada das 16h de sexta-feira (12) até a 1h de quarta-feira (17) e das 18h de sexta-feira (19) às 9h de sábado (20) será utilizada exclusivamente para acesso local e por veículos credenciados do Hotel Holiday-Inn, do Anhembi e da Liga das Escolas.

FONTE: G1

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Recife: VEM Infantil garante acesso fácil e seguro para mais de 17 mil Crianças

Desde o último mês de outubro, as crianças de até cinco anos da Região Metropolitana do Recife que utilizam o Sistema de Transporte Púbico de Passageiros não precisam mais passar por baixo da catraca dos coletivos, graças ao início da operação do cartão VEM Infantil.

A iniciativa é inédita no País e faz parte do projeto de modernização dos serviços do STPP, coordenados pelo Grande Recife.Desde o início da entrega dos cartões, no dia 13 de outubro, 17.400 mil crianças já estão com o VEM Infantil.

A maioria recebeu o cartão em casa, depois de ter feito o cadastramento no mutirão realizado nos principais terminais de integração. Outros procuraram a Gerência Comercial do Grande Recife, onde existe um posto permanente de cadastramento.

Ao longo dos últimos dois anos foram feitos inúmeros estudos pelo consórcio a fim de solucionar de vez a problemática do acesso das crianças ao transporte público da RMR. “A criação do VEM Infantil foi um marco importante para Pernambuco. Aqui, a criança pode ter acesso ao coletivo com dignidade, sem precisar se arrastar pelo chão”, destacou o presidente do Grande Recife, Dilson Peixoto.

Para a pequena Amanda Vitória Lopes, de 4 anos, pegar ônibus para visitar a avó ou ir à escola ganhou ares de diversão. “Eu achei o VEM muito bonito e agora eu não me sujo mais. Estou muito feliz”, afirma. Ela foi a primeira criança a receber o cartão, em uma cerimônia simbólica, realizada na sede do consórcio.

Quem também está contente é Camylli Fernandes, de 5 anos, que utiliza o VEM Infantil para ir ao médico e fazer compras com a mãe. “Quando vi a iniciativa, eu corri para fazer o cadastro dela.”, conta a mãe de Camylli, Rosalinda Fernandes.Graças à tecnologia utilizada no cartão, quando a criança completar seis anos de idade, ela será automaticamente bloqueada e uma mensagem indicando o cancelamento do benefício aparecerá no validador. A partir desta idade, os pequenos usuários já têm acesso, de acordo com a legislação, ao VEM Estudante, que garante o direito de pagar meia passagem.

Local de cadastramento: Gerência Comercial do Grande Recife

Endereço: Av. Agamenon Magalhães, 143 - Derby - Horário: 8h às 16h.

Documentos necessários: Certidão de nascimento da criança (cópia e original);carteira de identidade ou profissional dos pais ou responsável legal (cópia eoriginal) e comprovante de residência (cópia e original).

É necessário que a criança compareça com os pais até a Gerência Comercial para ser fotografada.

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Governo do Rio estuda incluir ônibus 'frescões' no bilhete único

Entrevista com João Cassimiro, diretor-técnico operacional do Departamento de Transportes Rodoviários (Detro)

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São Paulo: Serviço ''Atende'' estará de plantão durante o carnaval.

As vans do serviço Atende, que normalmente estão voltadas ao transporte de pessoas com deficiência com alto grau de severidade e dependência, impossibilitadas de utilizar outros meios de transporte público, estarão de plantão durante o carnaval. Os veículos irão transportar os espectadores do carnaval que têm problemas de mobilidade. Dessa forma, deficientes físicos, obesos, idosos e gestantes poderão chegar aos locais dos desfiles com mais conforto e gratuitamente. Os acessos ao sambódromo são adaptados com rampas e portões mais largos.
Os veículos sairão dos seguintes locais: junto às estações Portuguesa/Tietê da Linha 1/Azul do Metrô (rua Marechal Odílio Denys próximo do cruzamento com a avenida Cruzeiro do Sul), Palmeiras/Barra Funda da linha 3/Vermelha do Metrô (saída da passarela sobre a avenida Auro Soares de Moura Andrade) e Pavilhão do Anhembi (linha interna, ligando estacionamento ao sambódromo).
Serão destacados no total 12 veículos durante as noites dos desfiles. Incluindo componentes de escolas de samba, foram transportados em 2009 pelo serviço 765 pessoas. Em 2010 o serviço também irá conduzir ao sambódromo integrantes da ala Roda Vida da escola Leandro de Itaquera na noite de sexta-feira. Já na noite de sábado, serão destacados 24 veículos para transporte de componentes das escolas Gaviões da Fiel, Mocidade Alegre e do Bloco Afoxé Coroa de Dadá. O esquema de transporte nas estações de Metrô e do estacionamento do Anhembi ao sambódromo também será repetido no dia 19 de fevereiro, data marcada para o desfile da apoteose.

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Carnaval de bairro mudará itinerários na Vila Maria

Em virtude do Carnaval de Bairro 2010 - Vila Maria que será realizado no dia 14 de fevereiro, sábado, das 15h às 3h do dia 15, a SPTrans alterará os itinerários de 15 linhas de ônibus.
Para a realização do evento, serão interditadas as seguintes vias:
Avenida Guilherme Cotching, entre as ruas da Gávea e Magarinos Torres;
Rua Curuçá, entre Rua Guaranésia e Rua Dias da Silva;
Rua Magarinos Torres, entre a Avenida Guilherme Cotching e Rua Dias da Silva.
Juntas, as linhas envolvidas transportam em média 53.249 passageiros aos sábados. Para informações sobre os trajetos de linhas de ônibus consulte itinerários ou ligue 156.

Linhas e itinerários:
172N/10 Shop. Center Norte - Metrô BelémIda: normal até a Rua Mere Amedea, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal.Volta: sem alteração
271F/10 Metrô Belém - Shop. Center NorteIda: normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua da Gávea, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal.Volta: sem alteração

272N/10 Pq. Novo Mundo - Pq. D. Pedro II

2161/10 Pq. Edu Chaves - Pça. do CorreioSentido único: normal até a Rua Araritaguaba, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua Araritaguaba, prosseguindo normal

351F/10 Jaçanã - Term. Vila Carrão

701A/10 Pq. Edu Chaves - Metrô Vila Madalena

Ida: normal até a Rua Mere Amedea, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal.Volta: normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua da Gávea, Av. Guilherme Cotching, Rua Mere Amedea, prosseguindo normal.

1156/10 Vila Sabrina - Pça. do Correio

Ida: normal até a Rua Mere Amedea, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal. Volta: normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua da Gávea, Av. Guilherme Cotching, Rua Mere Amedea, prosseguindo normal.

2171/10 Vila Sabrina - Pq. D. Pedro II

2175/10 Jardim Guançã - Praça da Sé

2182/10 Jardim Brasil - Praça do Correio

Sentido único: normal até a Rua Araritaguaba, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua Araritaguaba, prosseguindo normal.

2181/10 Vila Sabrina - Pça. do Correio

Sentido único: normal até a Rua Mere Amedea, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua da Gávea, prosseguindo normal.

172K/10 Jd. Tremembé - Metrô Tatuapé

Ida: normal até a Rua Araritaguaba, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, Ponte Pres. Jânio Quadro, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua da Gávea, Av. Guilherme Cotching, Rua Araritaguaba, prosseguindo normal.

172P/10 Vila Zilda - Metrô Belém

Ida: normal até a Rua Mere Amedea, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal.

Volta: normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua da Gávea, Av. Guilherme Cotching, Rua Mere Amedea, prosseguindo normal.

172R/10 Jaçanã - Metrô Belém

Ida: normal até a Rua Araritaguaba, Av. Guilherme Cotching, Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, Ponte Pres. Jânio Quadro, prosseguindo normal

.Volta: normal até a Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua da Gávea, Av. Guilherme Cotching, Rua Araritaguaba, prosseguindo normal.

1206/10 Pq. Vila Maria - Correio (circular)

Sentido único: normal até a Rua da Gávea, Rua Severa, Rua Margarinos Torres, Av. Guaranésia, R. Prof. Maria José Barone Fernandes, Av. Guilherme Cotching, prosseguindo normal Ponte Pres. Jânio Quadros, Av. Guilherme Cotching, Rua Prof. Maria José Barone Fernandes, Rua Dias da Silva, Rua Curuça, prosseguindo normal.

Fonte: SPTrans

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