Greve na Circular continua e prefeito anuncia aumento de tarifa

A greve dos motoristas e cobradores de ônibus da Empresa Circular segue indefinida em Marília. A empresa tem se recusado a participar de negociações e faltou em reunião marcada entre o sindicato e a prefeitura, na tarde desta terça-feira, no gabinete.
Diferentemente do primeiro dia, quando 100% dos ônibus ficaram parados, nesta terça, parte da frota voltou a circular, obedecendo medida judicial assinada por um desembargador federal do Trabalho.
Enquanto a paralisação continuar, no horário de pico, das 6h às 8h e das 17h às 19h, 60% da frota operante (de 117 ônibus) deve funcionar. No restante do dia, percentual deve ser mantido em 40%, o que colocaria cerca de 50 veículos em operação.
Mesmo negando que a paralisação tenha motivado aumento na passagem, o prefeito Mário Bulgareli (PDT) anunciou nesta terça que concederá o reajuste das tarifas.
De acordo com ele, o aumento deve ficar em R$ 2,30. “O valor de R$ 2,50 solicitado pela Circular é impossível. Mas, entendemos que é preciso haver reajuste, já que há três anos o valor da tarifa é o mesmo.”
Quem precisou do transporte teve de esperar por horas na fila.

Fonte: Rede Bom Dia

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Continua greve dos funcionários da Circular em Marília

Queda de braço entre empresa e funcionários impede a saída dos ônibus da garagem e deixa a cidade sem transporte público.
A assessoria de imprensa da Circular alegou que os ônibus foram atacados no começo desta manhã com ovos, pedras e paus. Por essa razão, reteve os veículos na garagem alegando preservação de patrimônio.
O sindicato da categoria, por sua vez, alega que tenta por 30% da frota em funcionamento, mas os motoristas e cobradores temem por possíveis represálias da população.

Fonte: Jornal Diário

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Greve da Circular deixa 43 mil sem transporte em Marília

A greve de motoristas e cobradores da Empresa Circular de Marília deixou mais de 43 mil usuários sem transporte coletivo nesta segunda-feira. Cerca de 250 funcionários estão de braços cruzados desde a madrugada, em um movimento que, segundo a categoria, não tem prazo definido para terminar.
Os funcionários da empresa reivindicam 15% de aumento e pedem equiparação salarial com cidades da região e reposição da inflação, além de vale-refeição. A Circular mantém a proposta em 7%. Sem negociações, o acordo será decidido na Justiça, informou comunicado emitido pela empresa no fim desta tarde.
Nesta terça-feira (25), 100% do serviço deve estar paralisado. Segundo o sindicato da categoria, a adesão total foi decidida pelos trabalhadores e o sindicato não pode impedir ação. “O sindicato sabe das implicâncias, mas os trabalhadores estão desacreditados da empresa e não querem rodar”, justifica Moacir Baldicera, da direção do sindicato. Por Lei, 30% dos serviços precisam ser mantidos.
De acordo com Marco Furlan, advogado trabalhista e diretor-tesoureiro da OAB (Ordem dos Advogados do Brasil), o descumprimento deve tornar a greve ilegal. Caso isso ocorra, funcionários participantes do movimento devem ter o ponto descontado.
Ainda segundo ele, qualquer entidade civil pode buscar na Justiça o direito de ter o serviço. Desta forma, a empresa deve ser notificada a oferecer os 30% do serviço, mesmo que tenha de recorrer a medidas urgentes, como novas contratações.

Fonte: Rede Bom Dia

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Greve preocupa usuários que dependem do transporte em Marília

Greve dos motoristas e cobradores da Circular começou e quem depende do transporte para trabalhar busca alternativas para não chegar atrasado. Mais de 43 mil pessoas utilizam diariamente o serviço e apenas 30% dos 114 ônibus percorrerão as 51 linhas da cidade.

Desde as 3h30 de segunda, integrantes do Sindicato dos Motoristas estarão na garagem da empresa para controlar saídas dos carros. Segundo Moacir Baldicera, tesoureiro do sindicato, os oito ônibus que saem às 4h para transporte de funcionários de fábricas serão liberados.

“Vamos respeitar os 30% previstos por lei, porém sabemos que mesmo assim será um transtorno para a população”, explica. Desde ontem, panfletos orientando a população sobre a revê são distribuídos nas proximidades do Terminal.

Fonte: Jornal de Marília

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Greve preocupa usuários do transporte coletivo de Marília

A greve anunciada pelos motoristas e cobradores da Circular, que inicia na segunda-feira, já preocupa a população que depende do transporte público para trabalhar. Mais de 43 mil pessoas utilizam diariamente o serviço. Apenas 35% dos 114 ônibus devem fazer as 51 linhas que cobrem a cidade. Zona sul, onde está a maioria das linhas, deve ser a mais prejudicada.
De acordo com a assessoria de imprensa da Circular, o esquema de transporte, vai depender de quantos funcionários não vão aderir à greve. Segundo o sindicato dos Motoristas, 50% dos 400 empregados vão participar.
A atendente Jociele Aparecida, 25 anos, moradora do bairro Fernando Mauro, necessita do transporte público diariamente para ir e voltar de seu trabalho, no centro. Ela ainda não sabe como fará nos dias de greve.
“Estou pensando em pegar mototaxi, porém não sei se terei condições de pagar e a pé é muito longe, levaria pelo menos uma hora e meia”, informa. Apesar da dificuldade que espera enfrentar, Juciele, está a favor da categoria. “A população será prejudicada, mas eles estão lutando por seus direitos”, destaca.
A moradora do bairro Santa Antonieta, Benedita Oliveira, 44, também pretende utilizar o mototaxi para ir trabalhar, mas não está irritada com o sacrifício que terá que fazer por reconhecer os baixos salários dos funcionários.
“A população que pagará o pato, porém se eu estivesse entre os funcionários da Circular, seria a primeira a levantar a bandeira”, ressalta.

Fonte: Jornal Diário

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Emdurb prevê tarifa da Circular a R$ 2,35

Em tempo recorde – menos de dois dias úteis – a Emdurb concluiu a análise técnica sobre o pedido da Circular para reajuste do valor da tarifa de R$ 2,10 para R$ 2,50. Com pressa, já despachou o documento para o gabinete da prefeitura, que deve remeter à análise do SAF (Sistema Auxiliar de Fiscalização do Transporte Coletivo) ainda hoje.
Fazendo uso da chamada tabela Geipot, que gera reajustes sobre os indicadores utilizados pela empresa para justificar o aumento, a autarquia chegou ao valor de R$ 2,351 e a julgar pela agilidade na análise do pedido é possível imaginar o empenho que será dado à questão.
Na planilha apresentada a Circular mostra um suposto cálculo aferido em junho de 2009, pela Emdurb, em que a passagem teria chegado a R$ 2,461. O técnico responsável pela análise, Antônio Magaroto, diz desconhecer o cálculo que teria gerado esse valor.
“Em 2009 os lançamentos apresentaram uma tarifa em torno de R$ 2,31. Não sei de onde tiraram isso”.
O presidente do SAF, Antônio Carlos da Silva, acredita que os documentos devem chegar hoje ao sistema, que tem até 15 dias úteis para avaliar o pedido, votar, e devolver para definição do prefeito Mário Bulgareli.
“Assim que chegar os 11 membros começam as apreciações. Deveremos ter uma sessão extraordinária na próxima semana e trataremos o tema com toda atenção devida”.

UJS e usuários rejeitam R$ 2,35
Para o presidente regional da UJS, Marcos Aurélio dos Santos, a discussão sobre transporte coletivo em Marília não deveria estar sobre o preço da passagem, mas sobre os avanços na abertura de licitação para a exploração do serviço.
“Temos a lei aprovada, podemos ter uma passagem bem mais em conta, até com duas empresas explorando o serviço, mas continuamos tendo que combater os desmandos da Circular”.
Entre os usuários é perceptível a revolta contra o pedido de aumento. “R$ 2.10 já é mais caro que muita cidade grande por ai. A Circular não cansa de querer explorar quem precisa do ônibus”, diz o desempregado Raiden da Silva.

Fonte: Jornal Diário

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Em Marília, Circular protocola novo pedido de aumento e agora quer R$ 2,50

Novamente na surdina em meio a uma negociação salarial, a direção da Circular protocolou sexta-feira passada, às 9h21, na prefeitura, novo pedido de reajuste para a tarifa de ônibus. No ofício, a empresa pede aumento da passagem para R$ 2,50.
Se aprovado o reajuste vai representar aumento médio de 20% em relação ao preço atual que é de R$ 2,10. A decisão final é do prefeito Mário Bulgareli após análise da gerência de trânsito.
A planilha de custos anexada ao pedido é a mesma que a gerência fez ano passado, com data de 30 de junho.
Nela o valor apresentado é menor e fica em R$ 2,4615. No texto principal a empresa pede ainda “urgência” na análise e diz esperar uma “remuneração justa pelos serviços prestados”.
Há duas semanas, o Tribunal de Justiça cassou liminar que autorizava a passagem a R$ 2,30, preço que foi cobrado por quase cinco meses dos usuários.
O novo pedido de aumento da passagem de ônibus pegou novamente a população de surpresa, que se queixa do valor.

Para a farmacêutica Joana Simões, 22, o aumento é abusivo. “Discordo totalmente. O valor de R$ 2,10 já não condiz com os serviços que a Circular presta. Acho que R$ 2,50 será um total desrespeito com o usuário”.
O desempregado Raiden Gustavo da Silva, 23, também não aprova o pedido de reajuste. “De jeito nenhum. Os trechos que a Circular percorre são curtos e não valem a tarifa que já cobram. É fora da realidade o que estão pedindo”.
Segundo o presidente do SAF (Sistema Auxiliar de Fiscalização), Antonio Carlos da Silva, após o pedido de reajuste e análise da Emdurb os dois preços serão colocados em votação no conselho. Isso deve levar aproximadamente 25 dias.
Depois o resultado é encaminhado ao prefeito Bulgareli, que é quem decide se dá ou não o reajuste.

Fonte: Jornal Diário

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Greve de motoristas deve parar 120 ônibus em Marília

Funcionários da empresa Circular de Marília, que organizam paralisação relâmpago das 17h30 às 18h desta sexta-feira, esperam 120 ônibus parados no terminal. Esse é o número total de ônibus que circulam pela cidade.
Segundo o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte, Milton Benedito, todos motoristas e cobradores trabalhando no horário irão parar. Eles pedem 15% de reajuste salarial, para equiparar salários com cidades da região.
“Faremos a concentração no Terminal. Aqueles que forem chegando, vão se juntar a nós”, diz. No entanto, segundo Benedito, caso a empresa faça uma oferta condizente com as reivindicações, greve poderá ser suspensa.
Segundo comunicado emitido ontem pela assessoria de imprensa da empresa Circular de Marília, a culpa pela impossibilidade de dar aumento aos funcionários é da prefeitura, que não aprova reajuste nas passagens.

“Este é o quarto dissídio salarial que a empresa enfrenta sem que o valor da tarifa tenha acompanhado os aumentos de custos. Está cada vez mais difícil manter os serviços diante da tarifa congelada e os sucessivos aumentos dos custos operacionais”, afirma nota.
A população no entanto aprova a paralisação que, de acordo com eles, é um direito dos trabalhadores.
Segundo a diarista Laudiceia de Lima Cordeiro, casada com cobrador, eles têm o direito de lutar por um salário melhor. Ela afirma que desde que entrou na empresa, há 12 anos, salário do marido não mudou quase nada.

Fonte: Jornal Diário

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Passagem do transporte coletivo de Marília-SP deve voltar a R$ 2,10 na segunda-feira

A passagem de ônibus do transporte coletivo urbano de Marília deve ficar mais barata a partir da próxima segunda-feira.

O TJ (Tribunal de Justiça) de São Paulo extinguiu processo iniciado com liminar do juiz da 4ª Vara Cível de Marília, Valdeci Mendes de Oliveira, que garantia o aumento de R$ 2,10 para R$ 2,30.Ontem mesmo a Justiça mandou intimar a Empresa Circular a reduzir o preço da tarifa para R$ 2,10. A prefeitura, responsável pela indicação do preço a ser cobrado, também será notificada.

A decisão do TJ põe fim, pelo menos em segunda instância, ao embate jurídico entre Circular e prefeitura.Isso porque a sentença do TJ desconsidera o julgamento de mérito do processo que garantia a passagem de ônibus a R$ 2,30 em Marília.O procurador do município, Ronaldo Duarte, ressaltou que ordem judicial cumpre-se. “Se isso não ocorrer, a empresa pode ter de pagar multa”, disse.

A assessoria de imprensa da Empresa Circular disse que a intimação da Justiça não havia chegado até o início da noite de ontem.Desta forma, é provável que o valor da tarifa de ônibus só seja reduzido em R$ 0,20 na segunda-feira, próximo dia útil.

Para os usuários que pagam duas passagens por dia, a retomada do preço para R$ 2,10 vai gerar uma economia de R$ 12 por mês.

A tarifa de ônibus está 10% mais cara desde o dia 1º de dezembro, por decisão da Justiça, após a prefeitura ir contra planilha da Emdurb (Empresa de Desenvolvimento Urbano e Habitacional) e se recusar a aumentar o valor para R$ 2,30.

Ainda cabe recurso ao STJ (Superior Tribunal de Justiça) e ao STF (Supremo Tribunal Federal).

Fonte: Rede Bom Dia

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Cadeirantes esperam até duas horas por ônibus em Marília

Se a simples tarefa de transitar pela cidade já é um grande desafio para os cadeirantes, não é de se admirar que quando o assunto é transporte coletivo urbano a situação seja ainda mais complicada em Marília. A falta de atenção e respeito a acessibilidade ficam evidentes ao tomar conhecimento de que, por vezes, um cadeirante precisa esperar por duas horas ou mais até conseguir um ônibus adaptado e com lugar disponível.
Atualmente, dos 129 ônibus da Empresa Circular que atendem a população apenas 13 são adaptados. Assim, das 33 linhas fixas pouco mais de um terço recebe o atendimento de veículos equipados para o cadeirante e cada um com apenas dois lugares reservados a esse público, passando de hora em hora.
Por meio da assessoria a Circular justifica que atende a determinação legal de 10% da frota adaptada, mas para a telefonista e atleta Marilene Antunes Carvalho, que utiliza o serviço diariamente, a cota é insuficiente e o atendimento é inadequado.
Ela conta que sua filha também é cadeirante e que já teve de trafegar no meio do corredor por falta de local para prender a cadeira. “As vezes saímos em grupo e se tem mais de duas pessoas com cadeira de rodas a escolha fica entre viajar solta no ônibus ou esperar mais uma hora até chegar o próximo”.
E quando não é a falta de espaço o risco de se deparar com equipamentos danificados ou o despreparo dos que prestam o atendimento. “Tem vezes que o elevador está quebrado, ou o cinto não funciona, isso quando não temos que aturar desaforo do motorista e do cobrador”, reclama.
Conselho condena a situação
A presidente do Conselho Municipal de Direitos das Pessoas com Deficiência, Mary Profeta, critica a falta de empenho da Circular em ampliar o atendimento aos cadeirantes de Marília.
Ela considera que a situação atual está longe da ideal e orienta a todos que passarem por problemas na estrutura ou atendimento que formalizem a reclamação.
“O que acontece em Marília é um problema grave de desrespeito aos direitos do cidadão. Já que não vemos boa vontade em solucionar a situação a orientação é que encaminhem a reclamação no conselho para que tomemos as providências”, diz. O contato com o conselho pode ser feito pelo 3432-2073.

Fonte Jornal Diário

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Juiz determina que passagem de ônibus fica R$ 2,30 por pelo menos um ano em Marília

A Procuradoria Geral do Município tem até o dia 27 de abril para entrar com recurso sobre a decisão do juiz da 4ª Vara Cível de Marília, Valdeci Mendes de Oliveira, que determina a manutenção do valor da tarifa de ônibus em R$ 2,30.
“Acreditamos que a decisão deva acontecer em pelo menos um ano. Até lá, é possível que seja avaliado novo pedido de reajuste na passagem de ônibus. É muito tempo”, admitiu o procurador geral do município, Luís Carlos Pfeifer.
Causou estranheza o fato da própria Gerência de Trânsito da Emdurb (Empresa de Desenvolvimento Urbano e Habitacional) ter aprovado planilha apresentada pela Empresa Circular, no ano passado. O prefeito Mário Bulgareli (PDT) negou o reajuste da tarifa em seguida.
O jurídico da prefeitura rebate a tese de que a planilha estava correta e diz que vai argumentar no recurso que comparativo feito pelo SAF (Sistema Auxiliar de Fiscalização) do transporte coletivo urbano aponta o preço praticado em Marília, com o aumento (R$ 2,30), próximo de capitais de estados da Federação. “Ainda vamos sustentar que a tarifa a R$ 2,10 já tinha sobra em 2007 e subir mais o valor não era coerente”, disse Pfeifer, que preferiu não polemizar sobre a aprovação da planilha da Circular pela Emdurb.

Fonte: Rede Bom Dia

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Em Marília, Usuários da Circular desacreditam em ordem judicial que retorna preço a R$ 2,10

Usuário da Circular acordou nesta terça-feira pagando ainda o preço abusivo determinado pela Justiça de Marília de R$ 2,30. Desde o dia 31 de março o Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo (TJ-SP) mandou volar o valor a R$ 2,10.
Contudo, apesar de comemorar a decisão, os usuários do transporte coletivo ainda não acreditam que a redução vá acontecer na prática.
É o caso do pintor Osias José da Silva, morador do Jardim Flamingo. Ele diz que sofre para conseguir bancar o transporte diário dele e de sua mulher até o trabalho, mas não acredita que o preço vá ser reduzido. “A gente sabe como as coisas são em Marília. A Circular faz o que bem entende, a prefeitura pouco interfere, e quem paga pelo desmando é a população que precisa do serviço”.
A desempregada Maria das Dores Santos, moradora do Santa Antonieta, critica o serviço da Circular e o reajuste.
“Uma empresa que age como a Circular apenas comprova que não está nem ai para a cidade e para a população, e que só quer mesmo é ver o dinheiro no caixa”.

Fonte: Diáriode Marília

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Problemas no transporte coletivo urbano são comuns em muitas cidades do Estado de São Paulo

Araçatuba - Problemas no transporte coletivo urbano são comuns em muitas cidades do Estado de São Paulo, mas algumas prefeituras do Interior Paulista se adiantaram na busca por melhoria dos serviços prestados à população. Marília está em processo de transição para pôr fim ao monopólio dos coletivos. Presidente Prudente, Franca e Bauru já operam com mais de uma empresa. Em Araçatuba, a TUA é a única empresa que faz o transporte coletivo. Representantes do Executivo, Legislativo e Judiciário de Araçatuba se reúnem hoje para discutir o tema.
Em Marília, município que vive situação semelhante à de Araçatuba, os vereadores aprovaram no dia 22 de dezembro do ano passado projeto de lei que regulamenta o transporte coletivo e permite que duas empresas prestem o serviço na cidade. Problemas na qualidade dos serviços foram uma das razões para o projeto.

Segundo o presidente do SAF (Sistema Auxiliar de Fiscalização do Transporte Coletivo Urbano), Antônio Carlos Silva, as reclamações dos coletivos administrados pela Empresa Circular de Marília são gerais, situação que ocasionou a proposta de mudar a lei municipal que monopolizava o serviço. 'Ônibus sujos, excesso de velocidade e de lotação, atrasos e mudança de linhas sem consultar a população são alguns dos problemas relatados pelos usuários', explica Silva, em entrevista à Folha.

O SAF funciona como uma espécie de conselho municipal que monitora a qualidade dos trabalhos oferecidos pelas concessionárias de transporte público. O órgão teve papel importante nas discussões que resultaram em mudanças no transporte coletivo de Marília. Em Araçatuba, entidade semelhante seria o Conselho de Usuários de Transporte de Passageiros, previsto pela Lei Orgânica do Município, mas que não foi criado até hoje.

Presidente Prudente tem pouco mais de 207 mil habitantes e já conta com 24 ônibus adaptados com elevadores para pessoas com deficiência. A proporção é de um veículo para cada grupo de 8,6 mil moradores. Operam naquela cidade a Pruden Express e a TCPP (Transporte Coletivo de Presidente Prudente).

Em Araçatuba, onde vivem mais de 182 mil pessoas, há um ônibus adaptado para cada grupo de 18,2 mil moradores. A TUA (Transportes Urbanos Araçatuba) afirma que segue um cronograma firmado com o Ministério Público de Araçatuba, que prevê a instalação de dispositivos de acessibilidade em toda a frota até 2015, chegando ao total de 42 veículos. Por enquanto, a concessionária oferece dez ônibus adaptados.

Bauru opera seu sistema de transporte público com três empresas: Grande Bauru, Baurutrans e Cidade Sem Limites. O município tem 66,5% de sua frota adaptada para pessoas com deficiência, ou 157 veículos, enquanto Araçatuba tem 23,2%, porcentagem que representa dez carros. Com relação ao total da frota, Prudente tem um coletivo para cada grupo de 1,5 mil morado.Em Bauru, a relação também é de um para 1,5 mil, enquanto em Franca está em um para 3,1 mil. Em Araçatuba, essa proporção é de um para cada 4,2 mil, o que representa o menor número de ônibus per capita nos municípios pesquisados pela Folha. Para as cidades ouvidas, maior número de ônibus representa menor tempo de espera nos pontos.
Em Franca, com 330,9 mil moradores, há um veículo adaptado para cada 8,4 mil pessoas. A melhor proporção de acessibilidade levantada pela Folha da Região é da cidade de Bauru, com um ônibus para cada 2,2 mil pessoas, numa população total de 359,4 mil.
Fonte: Folha de Região

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Circular mais caro surpreende passageiros e gera críticas em Marília-SP

Andar de ônibus em Marília está mais caro desde ontem. A tarifa da Circular aumentou 9,5% no final de semana, subiu para R$ 2,30 e pegou muita gente de surpresa. Além disso, pagar mais caro revoltou a grande maioria dos usuários.
A estudante, Júlia Cristina Barbosa, 27, se surpreendeu quando pegou o ônibus e viu um papel colado no vidro informando que a partir de então o preço era R$ 2,30.
Ela diz que não sabia do aumento. “A sorte foi que tinha dinheiro para pagar a diferença”, disse.
Para a estudante, Jéssica Davi, 17, o aumento representa menos dinheiro no bolso no fim do mês. Ela gasta duas passagens por dia para ir à escola. Agora terá de desembolsar R$ 4,60. “Se não prestar atenção, vai pesar”, afirma.
O vigilante Mauro Cruz Silva, 52, vai além. Critica o reajuste e afirma que a empresa não atende as expectativas dos usuários, que o aumento de R$ 0,20 embora pareça pouco é um absurdo.
“O terminal está imundo. Os ônibus demoram muito. Como é que podem aprovar um aumento desses?”, questiona.
Para a esteticista Maria de Lourdes Tozati, 48, que utiliza serviço de transporte coletivo quatro vezes ao dia, o aumento não tem qualquer justificativa.
O promotor de Justiça do Consumidor, José Alfredo de Araújo Sant’ Anna, anunciou que deve protocolar hoje no Tribunal de Justiça do Estado recurso tentando derrubar a liminar concedida pelo juiz Valdeci Mendes de Oliveira, que autorizou o aumento do ônibus. Um dos argumentos do MP é que o juiz concedeu a liminar sem consultar a promotoria ou a prefeitura.

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Circular quer que o preço da passagem passe dos atuais R$ 2,10 para R$ 2,50 em Marília-SP

Onze membros do Conselho do SAF (Sistema Auxiliar de Fiscalização do Transporte Coletivo) se reúnem nesta quarta-feira pela manhã para votar contra ou a favor do aumento no preço das passagens de ônibus em Marília.
Conselho deve ponderar os dados apresentados pela Empresa Circular e decidir se o valor da tarifa permanece ou não. Circular quer que o preço da passagem passe dos atuais R$ 2,10 para R$ 2,50.
Membros do Sistema ouvidos pelo Diário se mostram contrário ao reajuste e a qualquer aumento. Intenção é votar pela manutenção da atual tarifa. Segundo eles, além do valor alto, o transporte não corresponde às expectativas.
É o que diz o representante dos trabalhadores, Maurílio Alvim. Segundo ele, os R$ 2,50 são demais para os usuários do transporte e ressalta que é preciso discutir também os custos apresentados.
“Quero saber com quais bases a empresa solicita este aumento. Para mim, R$ 2,10 está mais do que bom”.
Ideia que também partilha o representante dos estudantes secundaristas no Conselho, Renato Gumiero Muta. Para ele, o reajuste é absurdo. “O transporte deve ser acessível à população”, fala.
Renato destaca que o preço atual está bom pelo serviço prestado e que um aumento irá onerar demais para quem precisa do ônibus. “Serão, no mínimo, R$ 5 por dia. É muito caro para quem sobrevive com um salário”.
Leonor Selequim, 55, doméstica: “Acho muito ruim um aumento. É um abuso. Já está difícil pagar os R$ 2,10 e o transporte não compensa. A gente só tem demora além da lotação constante”
Odete Galácio, 41, doméstica: “É um absurdo aumentar o preço da passagem. O transporte em Marília, desse jeito, vai custar mais caro que em São Paulo. R$ 2,10 é suficiente”

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Encontro reforça importância de transporte alternativo em Marília

Encontro promovido na noite de ontem na Câmara discutiu o que deve ser colocado em pauta e ser entregue pela União da Juventude Socialista (UJS) ao Sistema Auxiliar de Fiscalização do Transporte Coletivo Urbano (SAF). A intenção é sensibilizar o poder público e acrescentar emendas no projeto de lei elaborado pela administração municipal.
"Ficamos satisfeitos que a prefeitura esteja aberta a conversas. Em outras oportunidades só éramos ouvidos através de manifestações", comentou o presidente da UJS, Marcos Aurélio dos Santos, o Marquito.
Ainda não existe previsão para a votação do projeto de lei que regulamenta o transporte coletivo urbano. O SAF aguarda o esgotamento de discussões com segmentos da sociedade para que haja o encaminhamento da matéria do Legislativo.
Segundo Marquito, a UJS não pretende sugerir que duas ou três empresas explorem o transporte coletivo do município. Opções podem surgir para melhorar a qualidade do serviço prestado, como a atuação de mototáxis, já regulamentada em Marília.

Estudantes consideram alta tarifa de R$ 2,10
A tarifa cobrada nos ônibus de transporte coletivo de Marília é considerada alta pela UJS, que organiza movimento de mobilização entre diversos segmentos da sociedade. O valor é apenas R$ 0,10 mais barato que a metrópole São Paulo, onde o passe custa R$ 2,20 e determinadas linhas chegam a circular mais de 30 quilômetros.
“Precisamos reduzir esta tarifa e a concessionária prestar mais serviços. Muitos pontos de ônibus ainda necessitam de melhorias”, comentou o presidente da UJS, Marcos Aurélio dos Santos.
O movimento que pretende mudar o projeto de lei que será encaminhado à Câmara para a regulamentação do transporte coletivo urbano solicita ainda que a limpeza dos ônibus fique a cargo da empresa concessionária e não dos motoristas e cobradores, como acontece hoje.

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