Trolebus em SP
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BRT vai melhorar o transporte coletivo em Porto Alegre
sexta-feira, 9 de novembro de 2012Postado por Meu Transporte às 09:53 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul
Tarifa de ônibus de Porto Alegre sobe para R$ 2,70
quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011
Postado por Meu Transporte às 00:45 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Paralisação dos trens em Porto Alegre altera rotina de quem precisa do transporte público
quinta-feira, 18 de agosto de 2011
Foto: Tiago da Rosa/GES |
Postado por Meu Transporte às 19:38 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Trensurb conclui retirada de água da Estação Rodoviária, em Porto Alegre
quarta-feira, 19 de junho de 2024
Postado por Meu Transporte às 10:43 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Em Porto Alegre, Viaduto da avenida Bento Gonçalves deve abrir até o fim do ano
quarta-feira, 23 de julho de 2014
Postado por Meu Transporte às 22:59 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Em Porto Alegre, Além do Metrô, cidade vai ganhar 08 corredores de ônibus
segunda-feira, 17 de outubro de 2011
Sobre o metrô, ela enfatizou que metrópoles como Porto Alegre não só devem ter sistemas de transporte como esses, como merecem. “É um resgate de um projeto de Estado, vinculado a um projeto de nação”, comemorou o governador Tarso Genro.
O metrô está baseado em um modelo de integração com os sistemas de BRTs (Bus Rapid Transit) e com o trem metropolitano (Trensurb). Com extensão de 14,88 quilômetros, a fase 1 de implantação terá 13 estações, distribuídas entre as proximidades da Esquina Democrática e a Fiergs, na zona Norte. Do Terminal Triângulo (na avenida Assis Brasil) até a Fiergs o transporte será de superfície e, no restante do trajeto, subterrâneo.
A expectativa é de que o sistema atenda a cerca de 300mil passageiros por dia útil por meio de 25 composições de quatro carros, oferecendo intervalos de 180, 120 e até mesmo 90 segundos entre um embarque e outro.
O traçado passará pelas avenidas Borges de Medeiros, Voluntários da Pátria, Farrapos, Cairu, Brasiliano Índio de Moraes e Assis Brasil. O empreendimento prevê um trem com capacidade para 1.080 passageiros e velocidade de 30 a 35 quilômetros por hora. O projeto tem um custo total estimado R$ 2,4 bilhões.
Região Metropolitana ganhará corredores de transporte
Antes da confirmação dos investimentos no metrô e nos corredores, Dilma divulgou na Assembleia programa Brasil Sem Miséria no Sul. Acompanhada dos governadores Tarso Genro, Raimundo Colombo (Santa Catarina) e Beto Richa (Paraná) - além de seis ministros -, a presidente deu início ao que classificou de “jornada con ra a miséria”. A meta é retirar 16,2 milhões de brasileiros de uma situação de vulnerabilidade social.
Postado por Meu Transporte às 09:42 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul, trem/metrô
Obras do metrô de Porto Alegre devem começar em 2013
sábado, 11 de agosto de 2012
Para o dia 10 de setembro está marcado o lançamento do edital para manifestações das empresas interessadas em realizar a obra do metrô. No total, a Fase 1 do projeto prevê R$ 2,4 bilhões em investimentos para um trecho de 14,8 km. O traçado do metrô compreende a Avenida Borges de Medeiros (extensão Rua da Praia), no Centro, até a Avenida Assis Brasil, na zona Norte.
A definição do calendário acontece um dia após a publicação da Medida Provisória (MP) 575, pelo governo federal, que altera as regras das Parcerias Público-Privadas (PPPs), permitindo o pagamento das empresas conforme o avanço da obra. "A publicação da medida provisória deve ser vista como uma vitória conjunta das forças políticas que estão trabalhando pelo metrô no Rio Grande do Sul. Agora, está aberta uma perspectiva concreta para efetivarmos a modelagem financeira", avaliou o secretário do Planejamento, Gestão e Participação Cidadã do Estado, João Motta. "A parceria entre Estado e prefeitura tem sido fundamental para viabilizar todas as etapas necessárias a um projeto desta importância", afirmou o prefeito de Porto Alegre, José Fortunati.
Orçado em R$ 2,4 bilhões, o projeto prevê investimento de R$ 600 milhões da prefeitura, R$ 300 milhões do governo do Estado e R$ 1 bilhão da União. O montante inclui ainda R$ 265 milhões em isenções de tributos municipais e estaduais e R$ 323 milhões originários de financiamento privado.
Fonte: Correio do Povo
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Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Porto Alegre: Comissão quer expandir debate sobre metrô
quinta-feira, 18 de agosto de 2011
Postado por Meu Transporte às 07:40 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Metrô de Porto Alegre recebe quatro propostas
quinta-feira, 24 de abril de 2014
Postado por Meu Transporte às 20:45 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Em Porto Alegre, Empresários têm receio das mudanças no sistema de transporte
segunda-feira, 11 de agosto de 2014
Postado por Meu Transporte às 22:35 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Metrô de BH será o mais caro por quilômetro de trilho entre capitais do país
quinta-feira, 27 de junho de 2024
Postado por Meu Transporte às 21:42 0 comentários
Marcadores: Minas Gerais, Tarifas, trem/metrô
Porto Alegre: R$ 120 milhões para a mobilidade urbana da Capital
sexta-feira, 7 de maio de 2010
No total, estão previstos R$ 525 milhões. "Estamos preparando o Rio Grande do Sul para o futuro, e a Copa do Mundo é um indutor de desenvolvimento", destacou a governadora. Yeda Crusius lembrou que a obra de mobilidade urbana da Capital vem ao encontro dos projetos projetados. "Buscamos a modernização do Estado e investimos em inovação tecnológica, sem nos descuidarmos do meio-ambiente, melhorando a qualidade de vida dos gaúchos", salientou.
Participaram da cerimônia de assinatura do Termo Aditivo, a assessora parlamentar do Ministério dos Esportes, Fabíola Mercadante, e o titular da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo 2014, Ricardo Ricardo Seibel de Freitas Lima.
Estádio Beira-Rio
Quando foi negociado o anexo da mobilidade urbana na Capital, principalmente no entorno do Estádio Beira-Rio do Internacional que sediará os jogos, Porto Alegre foi uma das cidades sedes que recebeu o menor aporte de recursos, quadro agravado quando o metrô foi excluído. Para equilibrar os investimentos, foi solicitada a inclusão de outras obras ao governo federal para que a Capital gaúcha tenha um tratamento igual ao de outras sedes. A Matriz de Responsabilidades define obrigações e cronogramas de cada participante nas obras urbanas, de estádios e no entorno destes, dos aeroportos e dos terminais turístico-portuários das cidades-sede do Mundial de Futebol.
Os investimentos do governo federal em projetos de mobilidade urbana do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para a Copa do Mundo de 2014, com recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), chegarão a R$ 7,68 bilhões. Somados aos investimentos estaduais e municipais, esses recursos alcançarão R$ 11,48 bilhões, a serem aplicados em 47 projetos destinados a melhorar o trânsito nas 12 cidades-sedes do Mundial.
Em 13 de janeiro, os governos Federal e Estadual, além da Prefeitura de Porto Alegre firmaram a Matriz de Responsabilidades, definindo, em linhas gerais, a responsabilidade de cada ente federativo nas ações necessárias à realização da Copa 2014. A Matriz permite a incorporação de anexos e foi negociada a incorporação de outras obras de mobilidade urbana em Portro Alegre.
Duplicação de avenidas
O Termo Aditivo assinado nesta quarta-feira diz respeito a 10 grandes obras que contarão com financiamento da Caixa Econômica Federal. São elas: Extensão da Avenida Severo Dullius; Duplicação da Avenida Voluntários da Pátria; Obras de arte da Terceira Perimetral (um viaduto e quatro passagens de nível); Complexo da Rodoviária; Programa de monitoramento dos corredores de ônibus; Sistema BRT (Bus Rapid Transit - um conceito moderno de corredor exclusivo de ônibus, que conta com elementos de redução dos tempos de embarque e desembarque de passageiros, como plataformas niveladas ao piso do ônibus, pagamento externo e veículos de alta capacidade com maior número de portas) Protásio Alves; Sistema BRT Assis Brasil; Sistema BRT Bento Gonçalves; Duplicação e complementação da Avenida Tronco, Duplicação da Padre Cacique e extensão da Avenida Edvaldo Pereira Paiva.
Das 26 obras anunciadas para a Copa do Mundo na Capital, seis foram incluídas no primeiro convenio, em janeiro de 2010. São elas: duplicação em 3,4 quilômetros da Avenida Moab Caldas (Tronco), com construção de corredor de ônibus e ciclovia, construção de dois viadutos e uma elevada na Terceira Perimetral (próximo ao viaduto Leonel Brizola), a implantação de corredores de ônibus nas Avenidas Padre Cacique e Beira-Rio, com a última etapa da duplicação desta via), a implantação de 11 estações do sistema de ônibus integrado na Avenida Protásio Alves, e de sete estações desse sistema na Avenida Assis Brasil.
O documento assinado em janeiro contemplava ainda a remodelação e modernização do estádio Beira-Rio, do Internacional - uma obra de valor estimado em R$ 130 milhões. Outro projeto já incluso no compromisso com o governo federal é a implantação de um sistema de câmeras e painéis de monitoramento em três corredores de ônibus, no valor de R$ 13,7 milhões.
Postado por Meu Transporte às 00:22 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul
Metrô de Porto Alegre terá concorrência por recursos
sexta-feira, 15 de julho de 2011
"Isso significa que cerca da metade das iniciativas terá que ser cortada", adianta o prefeito. O governo federal reservou R$ 18 bilhões para obras dentro desse programa, R$ 12 bilhões através de financiamento e R$ 6 bilhões pelo orçamento geral da União. O metrô gaúcho implicará investimento de cerca de R$ 2,4 bilhões e contará, além do PAC, com recursos da iniciativa privada, contraprestação da prefeitura e isenções fiscais estaduais e municipais.
Apesar da disputa acirrada, Fortunati ressalta que um fator que lhe deixa mais tranquilo é que Porto Alegre está preenchendo os requisitos exigidos como ligações com outros modais e com o transporte coletivo da Região Metropolitana, mais uma modelagem financeira adequada, com a realização de uma Parceira Público-Privada (PPP). "Estamos muito otimistas", diz o prefeito.
A definição sobre a contemplação ou não do metrô da Capital gaúcha no PAC deverá ocorrer no dia 27 de agosto. O projeto apresentado prevê a construção da primeira fase da linha com extensão de 14,88 quilômetros, com início nas proximidades da Fiergs, na avenida Assis Brasil, passando pela avenida Farrapos e rua Voluntários da Pátria, e chegando à avenida Borges de Medeiros. Ao todo, serão 13 estações, por onde circularão em torno de 300 mil passageiros por dia.
Fortunati palestrou nessa quinta-feira sobre mobilidade urbana durante a 13ª Transpo-Sul - Feira e Congresso de Transporte e Logística, que se encerra nesta sexta-feira, no Centro de Eventos da Fiergs. O prefeito destaca que o problema do trânsito é uma questão enfrentada em todos os grandes centros do mundo. Em Porto Alegre, uma ação que foi adotada para melhorar a situação foi a restrição da movimentação de caminhões de maior porte no Centro Histórico.
Outra medida que deve beneficiar a fluidez do trânsito, conforme o dirigente, é a implantação dos contêineres da nova coleta automatizada de lixo orgânico domiciliar. Os equipamentos possibilitarão que o deslocamento dos caminhões de lixo seja mais rápido, pois não será necessário recolher várias sacolas espalhadas pela calçada. Fortunati também enfatiza que os veículos não precisarão operar apenas à noite, podendo, de acordo com cálculos feitos pela EPTC, aproveitar períodos de menor fluxo nas vias. A previsão é de que 1,1 mil contêineres estejam nas ruas até a segunda-feira.
O major Ordeli Savedra Gomes, que participa do Comitê de Mobilização pela Segurança no Trânsito do governo do Estado, aponta como fundamental conciliar o aumento do número de veículos em atividade, com o transporte coletivo. Ele lembra que a Organização das Nações Unidas (ONU) indicou essa como a década mundial pela ação na segurança no trânsito. Gomes salienta que o Rio Grande do Sul aderiu à campanha e o governo trabalhará em questões como educação, fiscalização, infraestrutura, entre outras, para tentar reduzir os acidentes de trânsito.
Postado por Meu Transporte às 08:42 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô