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Marcadores: Goiás
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terça-feira, 17 de novembro de 2015
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Marcadores: Goiás
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quarta-feira, 2 de março de 2011
Fonte: RMTC
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Postado por Meu Transporte às 13:23 0 comentários
Marcadores: Goiás
Motoristas de ônibus de Goiânia terão cursos de requalificação profissional
sábado, 17 de setembro de 2011
A Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC), anunciou nesta quinta-feira (15), que vai completar o quadro de fiscais, com a convocação e treinamento dos concursados, até o final de 2011. Segundo o presidente da CMTC José Carlos Xavier, há um quadro previsto de 43 fiscais. “Estamos fazendo esforços para que esse quadro seja mantido", afirma.
Em julho de 2011, dois acidentes fatais no embarque e desembarque de passageiros, levaram o Ministério Público Estadual a exigir melhorias no transporte coletivo de Goiânia. O garoto Gabriel Henrique Ferreira, de 7 anos, foi arrastado na plataforma do Terminal Vera Cruz, segundo testemunhas, por que o motorista abriu a porta antes de parar o ônibus. A criança morreu dias depois no hospital. Outro acidente tirou a vida da diarista Maria Zulmira, de 57 anos. Ela estava no terminal Garavelo, quando ia subir no ônibus se desequilibrou, caiu e acabou sendo atropelada.
Postado por Meu Transporte às 15:41 0 comentários
Marcadores: Goiás
Usuário elogia novos ônibus e pede melhoria no transporte de Goiânia
quarta-feira, 7 de setembro de 2011
Cinco ônibus biarticulados e seis articulados passam a percorrer o trajeto de 14 quilômetros entre os terminais Padre Pelágio e Novo Mundo, passando por outros três terminais e 19 plataformas. Segundo a assessoria de imprensa da Metrobus, até o dia 15 de novembro deste ano, toda a frota será substituída, colocando em operação 90 novos veículos, que beneficiarão 240 mil usuários por dia.
O Mega-BRT (sigla inglesa para Ônibus de Transporte Rápido) da marca Volvo, modelo 2011/2012, é montado pelo consórcio Suécia/San Marino. A nova frota tem motor e suspensão eletrônicos, computador de bordo, monitor de TV e sistema eletrônico de segurança que não permite o deslocamento do veículo de porta aberta. Os ônibus ainda vão ser monitorados com sistema interno de câmeras. As especificações quanto à emissão de gases dos ônibus (Conama P5) seguem a legislação brasileira para diminuição da poluição ambiental.
Postado por Meu Transporte às 13:05 0 comentários
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Goiânia tem um carro para cada 1,6 habitante e já é a segunda cidade com mais veículos proporcionais aos moradores no País.
quinta-feira, 5 de novembro de 2009
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Marcadores: Corredores de Ônibus, Goiás
Governo de Goiás anuncia compra de 65 ônibus elétricos e reforma de terminais
quinta-feira, 10 de agosto de 2023
Postado por Meu Transporte às 23:03 0 comentários
Marcadores: Goiás, Ônibus Elétricos, Tecnologia Renovável
Quanto menos passageiros, mais caro fica a tarifa
quarta-feira, 14 de outubro de 2009
No entanto, deficiências históricas do sistema de transporte coletivo levam usuários a migrar para o transporte individual, uma saída que distribui entre todos os usuários das vias os impactos decorrentes da quantidade cada vez maior de veículos na rua.
“Esta é uma equação perversa. Quanto menos passageiros, mais caro fica a tarifa”, acentua o engenheiro civil Arlindo Fernandes, da empresa paulista Oficina Consultores, especialista em estudos de trânsito e transportes. O engenheiro foi o responsável por dois importantes levantamentos do setor em Goiânia, o Plano Setorial de Transportes Coletivos da Região Metropolitana de Goiânia e o Estudo do Desenvolvimento da Circulação dos Ônibus nos Principais Corredores Viários.
O primeiro constatou, em 2006, a debandada de passageiros do transporte coletivo urbano. Segundo o estudo, em duas décadas o transporte público perdeu quase 25% das viagens para outros meios de transporte, como carro e moto.
Na década de 1980, 54% da população utilizava o transporte coletivo, passando para cerca de 40% no ano de publicação do estudo. Nos próximos dez anos, mantida a elevada taxa de motorização da cidade (uma das maiores do País), os usuários de ônibus serão pouco mais de um terço da população, estima o levantamento.
As estatísticas que consideram o aumento da frota de veículos por tipo, em Goiânia, mostram como isso vem ocorrendo de forma acelerada. O aumento da frota de motocicletas desde 1996 chega a 220% na capital. A de automóveis avançou menos de 70%. A frota de ônibus só cresceu 48,48%. “Há grandes incentivos no Brasil para quem quer se deslocar em transporte individual, enquanto que o transporte coletivo, não”,diz Fernandes.
Não há qualquer aporte financeiro, por exemplo, para cobrir as gratuidades no sistema, uma conta paga também pelo usuário, o que onera a tarifa. “Por isso, andar de moto muitas vezes fica mais barato se considerado apenas o desembolso feito pelo condutor. Mas, para a cidade, resta todo o custo social provocado pelos acidentes, congestionamentos e poluição”, enumera.
Postado por Meu Transporte às 22:04 0 comentários
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Postado por Meu Transporte às 06:25 0 comentários
Marcadores: Goiás