Trolebus em SP
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Transporte coletivo na Grande Vitória pode entrar em colapso por falta de diesel
quarta-feira, 8 de agosto de 2012Postado por Meu Transporte às 09:02 0 comentários
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Saiba tudo sobre o Bilhete Único em operação na Grande Vitória
quinta-feira, 12 de setembro de 2019
Postado por Meu Transporte às 21:25 0 comentários
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sexta-feira, 11 de dezembro de 2009
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Novo sistema de transporte público começa a funcionar em Teresina
domingo, 18 de janeiro de 2015
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Grande Vitória: Frota do Transcol está 100% monitorada por câmeras
quarta-feira, 25 de agosto de 2010
Segundo o diretor-executivo do Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano (GV-BUS), Elias Baltazar, os investimentos na frota vinham sendo feitos gradativamente desde fevereiro. Do início do ano até este mês de agosto, uma média de 13 ônibus eram equipados por dia pelas empresas de transporte público.
Baltazar esclareceu que ao final da última viagem, as imagens captadas durante todo o dia serão coletadas e levadas à central de videomonitoramento do Transcol. Posteriormente, também serão disponibilizadas às companhias que integram o sistema.
“Existe uma central em um local estratégico que controla toda a leitura dessas imagens coletada. Então elas serão remetidas pra essa central e depois pras cada uma das empresas”.
O controle das imagens que forem captadas nos ônibus será feito por uma equipe de aproximadamente 88 funcionários, entre colaboradores e encarregados. Caso algum delito seja flagrado, o respectivo material ainda pode ser enviado à Secretaria de Estado da Segurança Pública (Sesp) para que auxilie nos trabalhos de investigação policial.
“Consideramos que o videomonitoramento será uma importante ferramenta, um pra questão da segurança. Vai estar tudo gravado e algum tipo de ocorrência que precisar ir pra Sesp vamos, por exemplo, será encaminhada. E dois para que as próprias empresas tomem providências.
O custo mensal do monitoramento, conforme prevê o GV-BUS, deve ser de aproximadamente R$150 mil. O sindicato esclarece que a manutenção do sistema não deve ser repassado à população com aumento das tarifas.
Postado por Meu Transporte às 18:47 0 comentários
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Em Vitória, Transcol quer implantar onda verde para evitar atrasos e colocar ar-condicionado em todos os ônibus
terça-feira, 24 de maio de 2011
De acordo com o secretário de Transportes e Obras Públicas, Fábio Damasceno, a medida seria possível graças a um Centro de Controle Operacional que permitiria o rastreamento dos veículos, além de um computador de bordo, presente em todos os ônibus. Ele diz que a tecnologia não chegou a ser adotada em Bogotá, Colômbia, onde esteve entre os dias 15 e 19 para conhecer o modelo de transporte, mas já existe em outros países.
Em Bogotá e Cali - cidade próxima, com características mais parecidas com a da Região Metropolitana de Vitória - a comitiva do governo estadual encontrou outras sugestões para o transporte capixaba.
Lá, algumas plataformas de embarque e desembarque dos corredores exclusivos têm entrada subterrânea para pedestres, os veículos têm ar condicionado e os pátios são próximos dos terminais de ônibus para que os coletivos não atrapalhem o trânsito quando forem para a garagem.
Damasceno também ressaltou que os locais de travessia de pedestres, a sinalização e as calçadas acompanham o projeto do corredor exclusivo.
O próximo passo é reunir a equipe que foi ao local para estudar o que pode ser aplicado no Estado. Cerca de 30 pessoas, entre empresários, políticos e membros do governo, participaram da visita. (Carla Nascimento)
Empresa estrangeira pode dar consultoriaO sistema de transporte coletivo de Bogotá agradou tanto a comitiva do Estado que a empresa responsável pelo serviço - a Transmilenium - foi convidada a prestar consultoria no projeto de implantação dos corredores exclusivos do Espírito Santo. Na Colômbia, o modelo existe há dez anos. De acordo com o secretário estadual de Transportes e Obras Públicas, Fábio Damasceno, os técnicos da região devem dar uma palestra em Vitória, no próximo dia 31. O horário e local ainda não foram definidos. A comitiva do Estado também realizou uma pesquisa com os usuários do sistema de transporte de Bogotá. A população apontou a rapidez como um dos principais benefícios do corredor exclusivo. Mas até mesmo o visual dos ônibus e das plataformas de embarque e desembarque podem servir de inspiração para o modelo capixaba. O projeto deve ficar pronto até dezembro deste ano.
Propostas trazidas da Colômbia
Ideias de bogotá que podem virar realidade aqui
Um trecho da avenida só para ônibus e pedestres e outros em sistema binário para carros. A proposta é usar esse modelo no centro de Vitória, com a Av. Princesa Isabel só para ônibus e a Jerônimo Monteiro e a Getúlio Vargas, em sistema binário
Um Centro de Controle Operacional com possibilidade de rastrear a frota
Plataformas com estrutura que permita a ventilação e cobertura que facilite a saída de ar quente
Plataformas com duas faixas, uma delas para ônibus expresso
Pátios de garagens próximos aos terminais para evitar o trânsito de ônibus na área urbana
Ar condicionado nos ônibus
Passagem subterrânea para pedestres nas plataformas
Pavimentação de concreto
Sobre os corredores
Quilômetros: Inicialmente serão 52 quilômetros
Investimento: Entre R$ 15 milhões e R$ 20 milhões por quilômetro
Projeto:Deve ficar pronto em dezembro
Obras:Começam no segundo semestre de 2012 e em 3 anos uma boa parte deve estar funcionando
Fonte: Gazeta Online
Postado por Meu Transporte às 07:10 0 comentários
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Tarifa dos ônibus municipais de Vitória diminui R$ 0,05
quinta-feira, 6 de junho de 2013
Postado por Meu Transporte às 21:23 0 comentários
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Vila Velha inicia mudanças nos ônibus para implantação da bilhetagem eletrônica
quarta-feira, 25 de maio de 2011
Postado por Meu Transporte às 17:07 0 comentários
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Grande Vitória: Confira programação do Transcol e Seletivo para o Ano Novo
quarta-feira, 30 de dezembro de 2009
Postado por Meu Transporte às 10:41 1 comentários
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Vitória terá operação especial na estreia do Brasil na Copa do Mundo
segunda-feira, 14 de junho de 2010
Postado por Meu Transporte às 18:32 0 comentários
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Vitória-ES: oito novos ônibus articulados
sexta-feira, 28 de agosto de 2009
A medida irá ampliar a capacidade de atendimento da linha, que é utilizada por mais de 12 mil usuários e realiza 133 viagens, cada uma com itinerário de ida e volta, nos dias úteis, com intervalos de quarto minutos nos horários de pico.
Os novos veículos começaram a circular em caráter de teste, uma vez que diferem dos demais ônibus articulados do Sistema Transcol por possuírem outro tipo de motor e, além de mais distinções, por custarem aproximadamente a metade do valor dos utilizados atualmente.
As cidades de Curitiba (PR), Campinas (SP), Recife (PE) e Joinville (SC) já possuem esse tipo de veículo operando em seus sistemas.
Articulados
Em 2008, a Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) iniciou um projeto de ampliação da frota de ônibus articulados, aumentando a capacidade de atendimento do Sistema Transcol, principalmente nos horários de pico.
A frota, que em fevereiro de 2008 era de 35 ônibus, atualmente é composta por 75 veículos, todos adaptados para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Com a introdução dos novos carros, esse número subirá para 83.
Postado por Meu Transporte às 14:21 0 comentários
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Corredor exclusivo de ônibus da Grande Vitória terá 43 estações
sexta-feira, 25 de outubro de 2013
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Empresa anuncia ônibus de graça para estudantes na Grande Vitória
quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013
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Grande Vitória com greve de ônibus nesta segunda-feira
domingo, 8 de fevereiro de 2015
Postado por Meu Transporte às 20:24 0 comentários
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Em Vitória-ES, Multa para ônibus que circulam com porta aberta ficam mais duras
quinta-feira, 20 de agosto de 2015
Arquivo ESHOJE |
Postado por Meu Transporte às 08:07 0 comentários
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Passageiros reclamam de mudanças em terminal de ônibus de Cariacica
quarta-feira, 26 de junho de 2024
Os usuários do Sistema Transcol que chegaram ao Terminal de Campo Grande, em Cariacica, na segunda-feira (24), notaram algumas mudanças nas plataformas. A questão é que, segundo os passageiros, os locais das linhas de ônibus mudaram, mas sem comunicação.
Postado por Meu Transporte às 09:31 0 comentários
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Vitória: Estudantes vão comprar passes de ônibus pela internet
sexta-feira, 8 de janeiro de 2010
Postado por Meu Transporte às 07:58 0 comentários
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Estado quer faixa exclusiva de ônibus da 3ª ponte ao terminal de Vila Velha
terça-feira, 5 de setembro de 2023
Postado por Meu Transporte às 07:11 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Espiríto Santo
Vitória: Sistema Transcol reforça número de viagens para as praias
terça-feira, 12 de janeiro de 2010
Postado por Meu Transporte às 07:54 0 comentários
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Ceturb aumenta linhas de ônibus, mas os problemas de mobilidade persistem
sábado, 30 de julho de 2011
Coincidência ou não, no mesmo dia em que a Ceturb (Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória) anunciou 12 novas linhas de ônibus, o Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada), realizou o comunicado (n.º 102) sobre “Dinâmica populacional e sistema de mobilidade nas metrópoles brasileiras”, constatando que há transtornos nas cidades, não somente em relação à quantidade de transportes, mas à quantidade de vias que recebem o tráfego.
Segundo o técnico do Ipea Carlos Henrique Ribeiro de Carvalho, o preço das tarifas cobradas no período de 1999 a 2010 aumentou 33%, acima da inflação. O aumento é impactante para as populações de baixa renda, que dependem do transporte. O instituto propõe maior discussão por parte da sociedade e envolvimento das administrações públicas para executar novos sistemas de mobilidade. Atualmente, a tarifa para veículos do Sistema Transcol, que circula na Região Metropolitana de Vitória, é de R$ 2,30. Na Capital, o preço é R$ 2,20 para as linhas comuns e R$ 2,30 para as linhas seletivas. O reajuste, firmado no final de 2010, foi de 6,98%.
Atualmente, as linhas da Ceturb atendem 670 mil usuários por dia. A perspectiva é atender mais 25 mil pessoas com as novas linhas. Mas, mesmo com aumento de ofertas de emprego em Vila Velha, Cariacica e Serra, a concentração maior continua em Vitória. O tempo de espera e a superlotação nos horários de pico, porém, dependem de novas alternativas de mobilidade. Para Carlos Henrique, o problema para proporcionar essas alternativas é de gestão, planejamento e financiamento.
Em todas as regiões, segundo o Ipea, houve um crescimento de 50% para deslocamentos a pé e de bicicleta, uma tentativa que parte do próprio cidadão para justamente resolver seu problema com a congestão nas vias públicas. “O sistema de transporte coletivo é planejado para poucas horas do dia”, afirmou o técnico, lembrando que, em certas horas, há ausência, como madrugada, feriados e finais de semana.
Alternativas à espera de execução
A saturação das vias urbanas é um problema discutido, mas ainda não totalmente solucionado. A Grande Vitória, segundo o IBGE, conta com 1.685.384 habitantes. Em Vitória, os mesmos locais nos horários de pico refletem os mesmos problemas há anos.
Algumas propostas do atual governo do Estado já foram ventiladas, mas ainda não executadas. A implantação de um sistema para o metrô de superfície (Veículo Leve sobre Trilhos), o retorno do Terminal Aquaviário, a construção de túneis e uma quarta ponte são algumas opções. Na Serra, empresários sugerem quatro mergulhões, com acesso a Laranjeiras, Eurico Salles, Fátima e Grande Carapina.
Postado por Meu Transporte às 01:09 0 comentários
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