Trolebus em SP
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DFTrans altera seis linhas de ônibus da M Norte e duas do P Norte
segunda-feira, 16 de novembro de 2015Postado por Meu Transporte às 01:20 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
Nova tarifa de ônibus em São José dos Campos é maior do que das 26 capitais do país
domingo, 3 de fevereiro de 2013
Cidade
|
Tarifa
|
São Paulo (SP)
|
R$ 3
|
Brasília (DF)
|
de R$ 1,50 a R$ 3
|
Cuibá (MT)
|
R$ 2,95
|
Florianópolis (SC)
|
R$ 2,90
|
Campo Grande (MS)
|
R$ 2,85
|
Porto Alegre (RS)
|
R$ 2,85
|
Belo Horizonte (MG)
|
R$ 2,80
|
Salvador (BA)
|
R$ 2,75
|
Rio de Janeiro (RJ)
|
R$ 2,75
|
Goiânia (GO)
|
R$ 2,75
|
Manaus (AM)
|
R$ 2,75
|
Curitiba (PR)
|
R$ 2,60
|
Vitória (ES)
|
R$ 2,45 a R$ 2,60
|
Porto Velho (RO)
|
R$ 2,60
|
Palmas (TO)
|
R$ 2,50
|
Rio Branco (AC)
|
R$ 2,40
|
Macapá (AM)
|
R$ 2,30
|
João Pessoa (PB)
|
R$ 2,30
|
Maceió (AL)
|
R$ 2,30
|
Recife (PE)
|
R$ 2,25
|
Aracajú (SE)
|
R$ 2,25
|
Boa Vista (RR)
|
R$ 2,25
|
Fortaleza (CE)
|
R$ 2,20
|
Belém (PA)
|
R$ 2,20
|
Natal (RN)
|
R$ 2,20
|
São Luís (MA)
|
R$ 2,10
|
Teresina (PI)
|
R$ 2,10
|
Postado por Meu Transporte às 20:59 0 comentários
Marcadores: São Paulo
DFTrans amplia linha de ônibus entre Brazlândia e Ceilândia
terça-feira, 30 de junho de 2015
Postado por Meu Transporte às 22:03 0 comentários
Marcadores: Brasília, Distrito Federal
Propostas para bacia 1 serão abertas nesta terça-feira, diz Distrito Federal
terça-feira, 16 de abril de 2013
Postado por Meu Transporte às 12:26 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
O transporte público em Brasília é malfeito, mal planejado e mal operado
domingo, 31 de julho de 2011
“O transporte público em Brasília é malfeito, mal planejado e mal operado”, disse. “Quando você analisa os dados, percebe que a maioria das pessoas vai usar o VLT para fazer integração com outros transportes. É mais fácil fazer um corredor de ônibus direto entre as cidades [do Distrito Federal] e o plano piloto”, acrescentou.
Os quatro mil ônibus do DF transportam diariamente 1,2 milhão de passageiros. Ao todo, são cem linhas que ligam Brasília às demais cidades. O secretário de Transportes, José Walter Vazquez Filho, concorda que há problemas. E diz que é preciso haver mais investimento e presença do Estado no setor.
“Há falta de planejamento, de previsão, da presença do Estado”, disse acrescentando que a meta, agora, é fazer a racionalização das linhas. “Em agosto, vamos abrir licitação para contratar um sistema de GPS para controlar a frota”, comentou.
No Plano Diretor de Transporte Urbano do Distrito Federal e Entorno (PDTU), aprovado em abril pela Câmara Legislativa do DF, há a previsão de investimento de R$ 7,8 bilhões nos próximos dez anos para melhorias no transporte público. Uma das obras previstas é o VLT, estruturado, inicialmente, para ser um meio de transporte expresso do Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek à W3 Sul e Norte, uma das principais avenidas da cidade.
O VLT teve as obras iniciadas, mas foram interrompidas por determinação da Justiça. A licitação começou a ser feita em 2007 e o cronograma previa a entrega de parte da obra este ano. Entretanto, em janeiro, a obra foi suspensa a pedido do Ministério Público. Além disso, há cerca de dois meses, a Justiça determinou o cancelamento da licitação feita com o consórcio Brastram e o reinício do processo por causa de irregularidades na licitação do projeto básico.
O governador Agnelo Queiroz anunciou a retomada da licitação ainda este ano. Enquanto isso, motoristas e pedestres terão de conviver com o canteiro de obras montado no final da W3 Sul e o desvio do trânsito no local.
O secretário de Transportes, no entanto, admite que o VLT não estará completamente pronto até a Copa de 2014. “Entendemos que o VLT é uma saída porque pode ser usado, inclusive, em área tombada. Mas a conclusão das obras até a Copa está descartada. Pretendemos entregar até lá somente o trecho do Aeroporto ao terminal sul para fazer a integração com o metrô”, disse.
Outra obra que está pendente no Distrito Federal é a do Veículo Leve sobre Pneus (VLP), que vai ter dois trechos: o primeiro, ligando as cidades do Gama e de Santa Maria à Rodoviária do Plano Piloto e o segundo, ligando a Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) ao terminal de metrô da Asa Sul. A obra está orçada inicialmente em R$ 587 milhões e está parada.
No início de agosto, o Tribunal de Contas do Distrito Federal deverá julgar processo que trata de pendências técnicas para liberar a obra. O prazo para entrega é 18 meses a partir do início das obras. O responsável é o consórcio BRT Sul.
Já mais adiantado, o Projeto Linha Verde pretende ligar Ceilândia e Taguatinga à Rodoviária do Plano Piloto e tem, até agora, apenas a parte que corta a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) relativamente pronta, com a duplicação da pista concluída. Mas, falta sinalização, implantação da ciclovia prevista no projeto e a licitação de 300 ônibus articulados que vão fazer o transporte público no corredor exclusivo. Esse trecho da obra foi orçado em R$ 306 milhões.
Informações da Agência Brasil - Priscilla Mazenotti
Postado por Meu Transporte às 13:02 0 comentários
Marcadores: B R T, Distrito Federal, VLT
Conheça 47 projetos de transporte público que podem mudar a cara de 12 capitais
domingo, 17 de janeiro de 2010
Os projetos do PAC da Mobilidade foram aprovados pelo governo federal após extensas negociações com as sedes da Copa. Segundo o ministro das Cidades, Márcio Fortes, o governo priorizou obras de transporte público que pudessem ser concluídas antes do Mundial e que já tivessem projetos finalizados ou licenças ambientais liberadas.
Dessa maneira, os metrôs de Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre e Salvador não receberão recursos. Entre os projetos aprovados estão os veículos leves sobre trilhos (VLTs) de Brasília e Fortaleza, os monotrilhos de São Paulo e Manaus, vinte sistemas de bus rapid transit (BRT) e dez corredores expressos de ônibus. As capitais têm até o meio do ano para enviar os projetos ao ministério e até dezembro para iniciar as obras. As capitais contempladas com a maior quantia foram Rio de Janeiro e São Paulo. Os cariocas receberão R$ 1,19 bilhão para a linha de BRT ligando o Aeroporto Tom Jobim aos bairros da Penha e da Barra da Tijuca. A capital paulista terá R$ 1,08 bilhão para a linha de monotrilho entre o Aeroporto de Congonhas e o estádio do Morumbi.
Logo em seguida vêm Belo Horizonte e Manaus. Os mineiros poderão financiar até R$ 1,02 bilhão da construção de seis BRTs, entre outras obras. Já a sede amazonense poderá captar R$ 800 milhões, dos quais 75% financiarão o monotrilho Norte-Centro, orçado em R$ 1,3 bilhão.A taxa nominal de juros das operações de empréstimo é de 6% anuais, com prazo de amortização de 20 anos. Para os sistemas de transporte sobre trilhos a taxa será um pouco menor, de 5,5%, e o prazo de pagamento maior, de 30 anos. Os financiamentos terão quatro anos de carência.
- Belo Horizonte
- Brasília
- Cuiabá
- Curitiba
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Postado por Meu Transporte às 13:07 8 comentários
Marcadores: Amazonas, Bahia, Brasil, Brasília, Ceára, Corredores de Ônibus, Mato Grosso, Minas Gerais, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, São Paulo
No DF, 40 novos ônibus serão entregues neste sábado
sexta-feira, 8 de novembro de 2013
Postado por Meu Transporte às 18:20 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
No DF, Usuários de Paranoá e Itapoã recebem novos ônibus
domingo, 10 de março de 2024
Postado por Meu Transporte às 20:12 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
Mobilidade urbana não chega a 15% das obras em andamento
quinta-feira, 20 de fevereiro de 2014
Postado por Unknown às 09:46 0 comentários
Marcadores: Acessibilidade, Alagoas, Amazonas, B R T, Brasília, Monotrilho, São Paulo
No Dist. Federal, Consórcio HP-ITA, de Goiás ganha licitação da Bacia 3 do transporte coletivo
domingo, 7 de abril de 2013
Postado por Meu Transporte às 18:49 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal