Trolebus em SP
Mais lidas na semana
-
O Terminal 7 (T7), localizado no cruzamento das avenidas Torquato Tapajós e do Turismo, na Zona Oeste da capital, entrou em operação neste s...
-
A Trensurb divulgou em seu Instagram que o dia 20 de setembro, data tão simbólica para os gaúchos, terá ainda mais essa boa notícia para ser...
-
A nova linha 417, que ligará a zona leste à zona sul da cidade começa a funcionar a partir desta segunda-feira (16), em Manaus. A nova rota ...
-
O projeto para concessão e construção da Fase 1 da Linha 16-Violeta, que ligará Aricanduva a Oscar Freire em 30 minutos, foi aceito, nesta t...
-
Novos testes de circulação na Linha 2 do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) foram realizados na madrugada desta terça-feira na região central ...
-
O Tribunal de Contas do Estado (TCE-RJ) aprovou, por unanimidade, nesta quarta-feira (25), o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) para reto...
-
Um projeto de lei proíbe a acumulação de cargos de motorista de ônibus e de cobrador. A proposta estabelece pena de detenção de seis meses e...
-
A Volkswagen Caminhões e Ônibus dá mais um passo para o início da comercialização do e-Volksbus. Ou seja, o seu primeiro ônibus elétrico. O ...
-
O transporte público coletivo do DF receberá mais uma remessa de 90 ônibus novos. Dos 377 ônibus previstos para a renovação da frota da empr...
-
O secretário-Geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, realizou na tarde desta terça-feira (24/09), a vistoria de novos ônibus que irão compo...
- Novo micro-ônibus elétrico apresentado em Hannover, Azure 7 virá ao Brasil
- Linha do sistema BRT-2 em Feira de Santana é inaugurada
- Metrô de SP completa 50 anos com malha ainda insuficiente
- Ônibus elétricos circulam pela via expressa do BRT para testes em Belém
- No Rio, Universitários vão pagar metade nos ônibus municipais, confira:
Cartilha Parada Fácil facilita a rotina do usuário do sistema de transporte público em Canoas
sexta-feira, 18 de março de 2011Postado por Meu Transporte às 09:22 0 comentários
Marcadores: Acessibilidade, Rio Grande do Sul
Canoas recebe 17 novos ônibus adaptados com acessibilidade
quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012
Postado por Meu Transporte às 06:21 0 comentários
Marcadores: Acessibilidade, Rio Grande do Sul
Aeroporto de Porto Alegre reabrirá parcialmente para voos em outubro
sexta-feira, 19 de julho de 2024
- 6 de maio – Apresentação de medidas emergenciais para garantir continuidade dos serviços essenciais no modais portuário, hidroviário e aeroportuário;
- 9 de maio – Anúncio da malha aérea emergencial para atender a população do Rio Grande do Sul. Ampliação de voos em 6 aeroportos do Estado (Caxias do Sul, Santo Ângelo, Passo Fundo, Pelotas, Santa Maria, Uruguaiana) e abertura da Base Aérea de Canoas para operar voos comerciais;
- 27 de maio – Início das operações comerciais na Base Aérea de Canoas. O aeródromo militar iniciou com capacidade em receber até 35 voos semanais,
- 10 de junho – Ampliação da malha aérea na Base de Canoas, passando de 35 para 70 frequências semanais;
- 11 de junho – Reabertura do terminal de cargas do Salgado Filho. Local não foi danificado pelas águas. Espaço voltou a funcionar após recebeu o aval dos órgãos competentes: Anvisa, Receita Federal e Vigiagro;
- 15 de julho – Retomada dos procedimentos de embarque e desembarque no aeroporto Salgado Filho;
Postado por Meu Transporte às 22:15 0 comentários
Marcadores: Aviação, Rio Grande do Sul
É difícil andar de ônibus e metrô em Canoas
segunda-feira, 12 de abril de 2010
Fonte: Correio de Notícias
Postado por Meu Transporte às 07:22 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Trensurb reduz intervalo das viagens entre Canoas e Novo Hamburgo
quarta-feira, 26 de junho de 2024
Postado por Meu Transporte às 10:51 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Em Canoas, Tarifa do transporte coletivo passa para R$ 2,50
domingo, 6 de março de 2011
Postado por Meu Transporte às 11:16 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Prefeitura de Caxias do Sul, Canoas, Pelotas, Gravataí e Santa Maria preparam seus projetos do PAC Mobilidade
quarta-feira, 25 de julho de 2012
A nova modalidade, anunciada na quarta-feira, prevê apenas obras que tragam benefícios específicos ao transporte coletivo. Para alguns secretários, esta é “uma chance única” para tirar do papel demandas antigas e projetos já existentes. É o caso de Canoas, onde serão encaminhados dois projetos, número máximo permitido para cada cidade. O primeiro é de um corredor de ônibus na avenida Rio Grande, que corta o bairro Mathias Velho, em direção à estação do Trensurb. Outra possibilidade, de acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Luiz Carlos Bertotto, é a construção de uma ou duas linhas de aeromóvel, ligando a mesma estação aos bairros Mathias Velho e Guajuviras. “Apesar de exigir um maior aporte, superior a R$ 100 milhões, o aeromóvel tem a vantagem de não interferir no trânsito e ainda traz um incremento na qualidade do transporte para os dois bairros mais populosos de Canoas, sem a necessidade de desapropriações. É uma obra muito rápida e fácil”, resume.
Para o secretário-executivo da Unidade de Projetos de Pelotas, Jair Seildel, a meta é a qualificação do transporte coletivo por meio da ampliação e abertura de novos corredores e terminais. Um projeto orçado em R$ 36 milhões deve ser ampliado para atingir novas áreas da cidade. O município instalou grupos técnicos que começam a discutir o novo modelo a partir de hoje.
A prefeitura de Gravataí deve aproveitar um levantamento sobre a análise topográfica de mais de 30 ruas, que visa à pavimentação das vias para proporcionar a circulação de novas linhas de ônibus municipais. Segundo o secretário de Coordenação e Planejamento, Cláudio Santos, a contratação da análise custou R$ 400 mil e, após a entrega do documento, prevista para agosto, será possível chegar aos valores reais dos projetos de pavimentação e infraestrutura.
Caxias do Sul espera figurar entre as contempladas com os recursos
Com projetos em estágio avançado, o ex-secretário de Planejamento e atual titular da Habitação da prefeitura de Caxias do Sul, Paulo Dahmer, afirma que o munícipio está preparado para receber os recursos. Mesmo com a necessidade de cumprir as duas etapas prévias, antes do anúncio das contempladas, ele relembra a necessidade de adequação a alguns critérios. Como os valores anunciados, não são a fundo perdido, e sim para financiamento, com carência de quatro anos e prazo de 20 anos para o pagamento, antes de enviar a carta-consulta, é preciso avaliar a capacidade de endividamento. “Já consultamos a secretária de Gestão e Finanças e temos totais condições”, revela.
Outro aspecto avaliado pelo Ministério das Cidades para a liberação dos recursos pelo PAC Mobilidade será a regularidade da situação das linhas de ônibus. Locais com licitações já encaminhados para a contratação de empresas levam vantagem. “Com o já temos isso no munícipio e também a bilhetagem eletrônica, acreditamos que temos plenas condições de figurar entre as contempladas”, antecipa o secretário.
Por isso, a cidade deve adaptar a necessidade de construção de dez estações de transbordo. Duas delas já estão em andamento, uma na zona Leste e outra na zona Oeste. A ideia é interligar os pontos com ônibus especiais, e o objetivo é reduzir o tempo de deslocamento e a quantidade de ônibus que circulam no Centro da cidade de 180 para 50 por hora. “Vamos avaliar a necessidade de recuperação dos corredores especiais. Cada estação tem um custo médio de R$ 4,5 milhões. No entanto, existem regiões que demandam estações menores. Temos de avaliar quantas estações serão incluídas no projeto que apresentaremos”, revela Drahmer
Postado por Meu Transporte às 08:17 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul, VLT
Passagem de ônibus é mantida em R$ 4,80 em Canoas
domingo, 31 de março de 2024
Postado por Meu Transporte às 18:47 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Greve no Trensurb provoca grandes filas em ônibus da região Metropolitana
segunda-feira, 21 de maio de 2012
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) realiza uma operação especial nas BRs para atender eventuais acidentes em função do aumento de circulação de carros nas estradas. O trânsito flui com lentidão de Sapucaia do Sul até a freeway. Segundo informações da PRF, um congestionamento de sete quilômetros é registrado do Centro de Canoas até Porto Alegre. A alternativa seria acessar a avenida Guilherme Schell, mas os policiais rodoviários avisam que o acesso também deve estar com lentidão.
Cerca de 250 agentes da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) monitoram as entradas da Capital, nas avenidas Castelo Branco, Avenida dos Estados, Assis Brasil e Bento Gonçalves.
As linhas de ônibus que param nas estações do Aeroporto e Farrapos foram reforçadas e uma linha especial está à disposição dos usuários que desejam chegar ao Centro de Porto Alegre. Em Canoas, taxistas passam pelas paradas e cobram apenas R$ 10 para os usuários que desejam seguir até a Capital.
Para alguns usuários, a segunda-feira não foi um bom começo de semana. Um dos primeiros a chegar na estação São Leopoldo, o mecânico de avião Paulo da Rosa, de 36 anos, teve a sua rotina alterada. Acostumado a andar de Trensurb, ele tem o hábito de chegar ao trabalho em 32 minutos. No entanto, devido à paralisação, ele foi obrigado a pegar o carro e acredita que levará uma hora para chegar até o emprego.
Apesar da decisão da Justiça do Trabalho (TRT) que estabelece o funcionamento normal da Trensurb durante os horários de pico entre Porto Alegre e São Leopoldo, o Sindicato dos Metroviários optou por paralisar as atividades por 24 horas.
Postado por Meu Transporte às 12:16 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Bairros de Canoas ganham mais dez ônibus no transporte coletivo
sábado, 11 de abril de 2009
Postado por Meu Transporte às 16:51 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Tarifa de integração entre ônibus e trensurb passa a ser de R$ 2,65 em Canoas
sábado, 16 de junho de 2012
Postado por Meu Transporte às 14:51 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Em Canoas, Tarifa integrada beneficia quem usa dois ônibus
segunda-feira, 22 de março de 2010
Fonte: Intelog
Postado por Meu Transporte às 06:47 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Trensurb segue trabalhos de limpeza para retomada de operações em Porto Alegre e Canoas
domingo, 9 de junho de 2024
Postado por Meu Transporte às 10:29 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Porto Alegre: Chegou o SIM Idoso, saiba mais sobre como adquirir o cartão
quinta-feira, 17 de março de 2011
Locais: quiosques nas estações Canoas/La Salle, Esteio, Sapucaia e São Leopoldo.
Horário: das 8h às 18h, de segunda a sexta-feira.
Documentos necessários: carteira de identidade, CPF e comprovante de residência.
PASSAGEM ANTECIPADA: O cadastramento dos usuários da passagem unitária interessados em adquirir o cartão SIM segue normalmente nos quiosques e na Central de Passagens da EPTC, na Rua Uruguai, 45, centro de Porto Alegre.
1) O que é o cartão SIM?
O SIM é o cartão do sistema de bilhetagem eletrônica da Trensurb. O lançamento do sistema ocorreu no dia 7 de dezembro de 2009 com o início do cadastramento para usuários da Passagem Antecipada.
2) Todo o sistema já está implantado? Todos os usuários do trem podem obter o cartão SIM?
Não. O processo está sendo realizado por etapas. A etapa que está em desenvolvimento agora é a de cadastramento de usuários idosos (acima de 65 anos). O cadastramento dos próximos perfis será realizado gradualmente.
3) Quando inicia o cadastramento dos idosos?
Inicia no dia 8 de novembro.
4) Todos os idosos poderão fazer o cadastramento no mesmo período ou haverá um escalonamento?
Haverá um escalonamento. A partir do dia 8 de novembro os idosos que nasceram entre janeiro e junho poderão realizar o cadastro. Do dia 17 de novembro em diante, poderão ser feitos, também, os cadastros dos idosos nascidos entre julho e dezembro.
5) O prazo para o cadastro de idosos que nasceram entre janeiro e junho encerra no dia 17 de novembro?
Não. O cadastro inicia a partir do dia 8 de novembro e não tem data para término.
6) Todos os idosos que utilizam o trem poderão se cadastrar?
Todos os idosos com 65 anos ou mais poderão se cadastrar. Mas, se o usuário – com mais de 65 anos – já possui um cartão TRI de idoso, não é necessário fazer o cartão SIM.
7) Por que apenas os idosos acima de 65 anos poderão obter o SIM?
Porque esta fase é destinada apenas ao cadastramento de idosos que possuem isenção no trem. De acordo com uma lei federal, apenas idosos acima de 65 anos tem direito à isenção.
8) Onde será feito o cadastramento?
O usuário acima de 65 anos, que não possui cartão TRI de idoso, deverá ir a algum dos quatro quiosques localizados nas estações Canoas, Esteio, Sapucaia e São Leopoldo.
9) Quais documentos são necessários para o cadastro?
É necessário portar identidade, CPF e comprovante de residência. A foto do idoso será feita no local.
10) O idoso recebe o cartão no momento do cadastramento?
Não. Após o cadastramento o usuário recebe um protocolo indicando a data para retirada do cartão.
11) Onde o cartão deve ser retirado?
O cartão deve ser retirado no local em que o usuário realizou o cadastro.
12) O cartão SIM do idoso terá foto?
Sim. Mas, o idoso não precisa levar a foto. A foto é feita no momento do cadastramento.
13) Como é, atualmente, o acesso do idoso ao trem?
O idoso se identifica, através da carteira de identidade, ao funcionário da estação, que libera a passagem do usuário.
14) Por que apenas os idosos poderão se cadastrar? E os demais isentos?
Os demais isentos (pessoas com deficiência, crianças menores de 6 anos, brigada militar, oficial de justiça, visitantes, etc) não terão cartão. Eles serão liberados, mediante avaliação, pelo funcionário da estação.
15) Por que os demais isentos não terão cartão?
Quanto às pessoas com deficiência é para evitar que embarquem sozinhas. Por uma questão de segurança é necessário que elas estejam acompanhadas. Quanto aos demais isentos, são casos eventuais, por isso não há necessidade de utilizar o cartão. O acesso dessas pessoas continuará da forma que ocorre hoje: eles serão liberados, mediante avaliação, pelo funcionário da estação.
16) Mais de uma pessoa pode utilizar o mesmo cartão?
Não. O cartão SIM do idoso pode ser utilizado somente pelo titular. Haverá fiscalização nas estações para que essa condição seja cumprida.
17) Como será feita essa fiscalização?
Quando o idoso utilizar o cartão será sinalizado, através de uma luz nas partes frontal e traseira dos bloqueios (catraca), que se trata de uma isenção. O funcionário da estação poderá solicitar o cartão e conferir os dados.
18) Quais são os benefícios para o idoso ao obter o cartão SIM?
- Maior autonomia e agilidade ao passar pelo bloqueio, pois não será necessário apresentar o cartão ao metroviário, exceto quando solicitado, para fins de fiscalização;
- Possibilidade de integração com os ônibus de Porto Alegre, pois o usuário do cartão SIM Idoso poderá utilizar o mesmo cartão nos ônibus da Capital. Isso significa que o usuário irá portar um único cartão para utilizar os dois sistemas. Essa é uma das grandes vantagens de se implantar um sistema integrado.
19) Quem já possui um cartão TRI para idoso precisa se cadastrar no SIM?
Não. Os usuários que têm 65 anos ou mais e possuem um cartão TRI para idoso não precisam se cadastrar no SIM.
20) Se o idoso que tem 65 anos e possui um cartão TRI chegar ao local de cadastramento para obter o SIM, o que acontecerá?
O funcionário informará ao usuário que, por possuir um cartão TRI de idoso, não é necessário realizar cadastro. O idoso poderá utilizar o cartão TRI no trem.
21) Os usuários de ônibus que tem entre 60 e 64 anos e comprovam renda de até três salários mínimos tem direito à isenção da passagem. Por que apenas os idosos acima de 65 anos têm isenção na Trensurb?
Há uma lei municipal que permite a isenção da passagem aos usuários de ônibus de Porto Alegre que possuem de 60 a 64 anos, comprovam baixa renda e têm residência na Capital. A isenção para usuários acima de 65 anos é referente a uma lei federal.
22) Quando os empregadores poderão obter o cartão SIM para seus funcionários?
A implantação do sistema SIM está sendo feita por etapas. A próxima fase será a implantação do cartão SIM Vale-Transporte. Ainda não há uma data para o lançamento desse cartão, porém já está em fase de projeto e planejamento.
23) O cartão SIM Idoso é gratuito?
Sim. A primeira via do cartão SIM para idoso é gratuita. Se for necessário adquirir uma nova via será cobrado o valor de duas tarifas e meia dos ônibus de Porto Alegre (atualmente R$ 6,12).
24) Como solicitar a segunda via?
Em caso de perda ou roubo do cartão, o usuário deve solicitar a segunda via através da Central de Atendimento do TRI/SIM (telefone 3027.9959), Loja Central (Rua Uruguai, 45 – Centro) ou nos Quiosques do SIM.
25) Como realizar o pagamento e a retirada da segunda via?
O pagamento da segunda via (duas tarifas e meia dos ônibus de Porto Alegre - atualmente R$ 6,12) poderá ser realizado na Loja Central (Rua Uruguai, 45 – Centro) ou nas bilheterias das estações Canoas, Esteio, Sapucaia e São Leopoldo, no momento da retirada do cartão. A retirada da nova via pode ser feita 3 dias úteis após a solicitação, no local onde foi realizado o cadastramento ou no local que o usuário escolher (dentro das opções oferecidas).
26) Há alguma restrição no uso do cartão SIM Idoso?
- O cartão é intransferível, ou seja, não pode ser utilizado por outra pessoa que não seja o titular.
- O cartão não pode ser utilizado mais de uma vez na mesma estação em um período de 30 minutos.
27) Qual a expectativa de cadastramento? Quantos idosos a Trensurb estima que serão cadastrados?
A expectativa é que sejam cadastrados cerca de 10 mil idosos.
SOBRE A INTEROPERABILIDADE
1) Como funcionará o processo de integração entre ônibus e trem?
Com a implantação do cartão SIM para idoso terá início a integração entre o cartão SIM e TRI. O usuário acima de 65 anos que tiver um cartão TRI para idoso poderá utilizá-lo no trem. E o usuário acima de 65 anos que tiver um cartão SIM para idoso poderá utilizá-lo nos ônibus de Porto Alegre.
2) Apenas os idosos poderão fazer essa integração?
Sim. Por enquanto, apenas os idosos com 65 anos ou mais poderão usufruir a integração.
3) Por que apenas idosos acima de 65 anos poderão fazer a integração? E os idosos que possuem o TRI, mas tem entre 60 e 64 anos?
A isenção no trem para idosos acima de 65 anos corresponde a uma lei federal. A isenção nos ônibus para idosos de baixa renda, residentes em Porto Alegre e com idade entre 60 e 64 anos corresponde a uma lei municipal. São leis diferentes. Sendo assim, somente os usuários do TRI que possuem mais de 65 anos terão isenção no trem e poderão utilizar o seu cartão TRI para embarque. Os usuários do TRI que tem entre 60 e 64 anos não terão isenção no trem e não poderão utilizar o seu cartão TRI para embarcar.
4) Nem todos os usuários do cartão TRI para idoso poderão usufruir a integração, mas todos os usuários do cartão SIM para idoso, poderão. Certo?
Sim. Todos os usuários do cartão SIM Idoso poderão utilizá-lo nos ônibus de Porto Alegre.
5) Quando os demais passageiros poderão fazer a integração também?
Ainda não há uma data definida, mas o processo de integração para os demais passageiros já está em estudo. Esse é apenas o início da integração entre o TRI e SIM. Em breve, todos os passageiros poderão utilizar um único cartão para embarcar no trem e no ônibus.
6) Se algum passageiro com outro tipo de cartão (TRI Vale-Transporte, por exemplo) tentar utilizá-lo no trem, o que acontecerá?
Ele não conseguirá embarcar. Aparecerá a mensagem “uso inválido”.
7) Como será o embarque do idoso que utilizar o cartão SIM no ônibus?
O idoso deverá apresentar o cartão ao cobrador e, autorizada a passagem, deverá aproximar o cartão do validador (equipamento que lê o cartão) e transpor a roleta.
8) Como será o embarque do idoso que utilizar o cartão TRI no trem?
O idoso deverá aproximar o TRI do leitor de cartões, localizado no bloqueio (catraca), e realizar a passagem.
9) O sistema TEU também está participando da Integração?
Não. Neste momento a integração é apenas entre os sistemas TRI e SIM.
10) Quando o Sistema TEU poderá integrar com o TRI e o SIM? Haverá esta possibilidade?
Como são tecnologias diferentes, o primeiro passo, que é a compatibilização dessas tecnologias, está sendo desenvolvido pelos fornecedores dos dois sistemas. Tão logo seja identificada uma maneira, poderá ser desenvolvido o estudo de integração
SOBRE A RECARGA DE CRÉDITOS DA PASSAGEM ANTECIPADA
1) Onde o usuário fará compra de novos créditos e recarga do seu cartão SIM?
Somente nas bilheterias da Trensurb, identificadas pela marca SIM, e na Central de Atendimento da EPTC, na Rua Uruguai 45, em Porto Alegre.
2) Qual o valor mínimo para a recarga do cartão SIM?
R$ 10,00 (dez reais).
3) Qual o valor máximo para a recarga do cartão SIM?
R$ 510,00 (quinhentos e dez reais).
4) Será fornecido algum comprovante na recarga do cartão?
Sim, cupom de caixa.
5) Haverá bilheterias específicas para a recarga do cartão SIM?
Sim, as bilheterias de recarga serão identificadas pela marca SIM.
6) O horário de funcionamento das bilheterias para a recarga será o mesmo da venda de bilhetes?
Não, o horário de recarga de cartões SIM será de segunda a sexta-feira, das 7h às 20 horas e aos sábados, das 7h às 14h; aos domingos e feriados não haverá recarga de cartões.
7) Pode haver cancelamento da operação de recarga?
Sim, mas apenas no momento da recarga.
8) Pode haver transferência de créditos entre cartões SIM?
Não.
SOBRE A OPERAÇÃO DO SIM
1) Todos os bloqueios aceitarão os cartões SIM?
Não, somente os equipados com validador. Esses bloqueios serão identificados com a marca SIM.
2) O que acontecerá se o validador identificar que o cartão do usuário está sem créditos?
O usuário não poderá acessar a área paga com este sistema, devendo adquirir créditos adicionais.
3) O que acontecerá se o validador exibir uma mensagem de erro ao ler o cartão?
O usuário não poderá acessar a área paga com este sistema, devendo entrar em contato com a Central de Atendimento da EPTC, na Rua Uruguai 45, em Porto Alegre.
4) Haverá troca de cartão SIM na estação?
Não, apenas na Central de Atendimento, na Rua Uruguai, 45, Porto Alegre.
5) O mesmo cartão poderá ser usado várias vezes seguidas no mesmo bloqueio?
Sim.
Postado por Meu Transporte às 11:33 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Trensurb anuncia para o dia 20 a retomada parcial do transporte por metrô em Porto Alegre
domingo, 8 de setembro de 2024
Postado por Meu Transporte às 20:48 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Trensurb: Novo Sistema Integrado de Transporte é apresentado a secretários
segunda-feira, 31 de maio de 2010
Segundo o coordenador Institucional do Projeto e Secretário de Transporte e Mobilidade Urbana de Canoas, Luiz Carlos Bertotto, o objetivo do encontro é apresentar os avanços do trabalho, além de fortalecer a idéia principal, que é a integração dos municípios. “Temos que formar um grupo mais político, que discuta as relações entre as prefeituras para que possamos levar o projeto adiante”, disse Bertotto.
Os representantes de cada prefeitura receberam relatório preliminar para o acompanhamento dos estudos técnicos realizados pelo Grupo de Trabalho da Trensurb, abordando assuntos como os benefícios da integração no transporte para municípios e população, andamento do estudo de implantação, diagnósticos, prognósticos e pesquisas.
Os principais benefícios do Sistema Integrado são: amento da quantidade de passageiros transportados pelo trem, eliminação da concorrência e da sobreposição de oferta nos corredores, melhor aproveitamento da oferta de transporte coletivo, redução dos custos de operação, redução dos tempos de viagem dos usuários, redução dos custos tarifários.
Para o diretor-presidente da Trensurb, Marco Arildo Cunha, “a expectativa é que as prefeituras possam ter uma única licitação para o sistema ao invés de cada prefeitura ter a sua”, dando agilidade ao processo e garanta uma implantação a médio prazo.
O diretor de Mobilidade Urbana de São Leopoldo, Sandro Della Mea Lima, ressaltou, na mesma linha de pensamento dos demais presentes, a importância do trabalho que está sendo desenvolvido.
“Creio que nunca se conseguiu fazer um estudo dessa amplitude. Esse trabalho possui o diferencial de nos ajudar a formular o desenho estrutural da mobilidade urbana. É importante que os municípios se unam na busca da execução deste projeto”, disse Sandro.
Para os próximos meses, foram previstas mais reuniões entre a Trensurb e os municípios, com a finalidade de que todos os envolvidos acompanhem o desenvolvimento do projeto, que tem previsão de conclusão dos estudos técnicos em novembro deste ano.
Também estiveram presentes, pela Trensurb, o superintendente de Desenvolvimento e Expansão, Humberto Kasper; o diretor de Administração e Finanças, Ney Michelucci; o diretor de Operações, Paulo Renato Amaral; o superintendente de Desenvolvimento Comercial, Ernani da Silva Fagundes e o gerente de Mobilidade Urbana, Sidemar Francisco da Silva, além dos membros do Grupo de Trabalho da Trensurb responsáveis pela coordenação do projeto, Aldir Seifried e Rita de Cássia Zignani.
Fonte: Comunicação Trensurb S/A
Postado por Meu Transporte às 19:04 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul