Trolebus em SP
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Em Fortaleza, Motoristas flagrados em faixa exclusiva para ônibus agora pagam multas
segunda-feira, 10 de novembro de 2014
Após um mês de período educativo para os motoristas se adaptarem às novas regras de circulação na Av. da Universidade, a Prefeitura de Fortaleza começou a autuar efetivamente os veículos que desrespeitarem a faixa exclusiva de ônibus. A medida garantirá maior cumprimento ao espaço destinado ao tráfego de coletivos, otimizando o deslocamento dos usuários.
Todo o corredor está monitorado com oito equipamentos de fiscalização eletrônica distribuídos entre as avenidas Eduardo Girão e Domingos Olímpio para coibir a utilização irregular da faixa, por onde devem trafegar apenas ônibus, vans, transporte escolar e táxis. Os demais veículos só poderão adentrá-la para realizar conversões à direita nos cruzamentos imediatos ou acesso ao lote, sempre respeitando a sinalização existente e o limite máximo de uma quadra. A autuação ocorrerá quando a mesma placa for registrada por dois equipamentos consecutivos.
Conforme as placas de sinalização vertical instaladas ao longo da Av. da Universidade, a faixa funciona nos dias úteis, de 5 às 21 horas, e aos sábados, de 5 às 16 horas. Aos domingos e feriados, o tráfego é livre. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o valor da multa por transitar em faixa exclusiva é de R$ 53,20 e implica em três pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Além das câmeras, que farão a leitura dos veículos que circulam na faixa de ônibus, um equipamento de fiscalização eletrônica misto instalado na via registrará as demais infrações como excesso de velocidade, parada sobre faixa e avanço de semáforo. Agentes da Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e de Cidadania (AMC) também atuarão em rota volante coibindo práticas irregulares cometidas pelos motoristas.
Iniciativa do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito (Paitt), a faixa exclusiva foi implantada na Av. da Universidade como alternativa para melhorar o fluxo diário de 42 linhas de ônibus e facilitar a ligação entre o Benfica e o Centro da cidade. De acordo com o programa, até julho de 2015 cerca de 122 quilômetros de faixas exclusivas para transporte público serão implantados em Fortaleza.
Educação e Fiscalização
O funcionamento da fiscalização eletrônica nas faixas exclusivas de ônibus será otimizado para garantir maior cumprimento a estes espaços e consequentemente aumentar a velocidade operacional dos coletivos, permitindo viagens mais rápidas e com melhor comodidade aos passageiros.
Após a implantação das faixas exclusivas, a Prefeitura terá até 30 dias para iniciar o processo de instalação dos equipamentos de fiscalização eletrônica. Ao ser concluída a instalação, será dado um período educativo de 15 dias para que os motoristas se adequem às regras de circulação. Depois desse prazo terá início a aplicação de multas.
Postado por Meu Transporte às 18:36 0 comentários
Marcadores: Ceára, Corredores de Ônibus
Em Cuiabá, Consórcio pede novo prazo e aguarda R$ 200 milhões para concluir obra do VLT
Das 12 obras de arte necessárias para a implantação do Veículo Leve sobre Trilho (VLT) em Cuiabá e Várzea Grande, seis estão prontas, quatro inacabadas, uma apresentou defeito e outra mal começou, isso a 53 dias para findar o prazo do segundo aditivo para a conclusão das obras. Um novo pedido de dilatação de prazo foi apresentado pelo Consórcio VLT - formado pelas empresas Santa Bárbara, CR Almeida, CAF Brasil Indústria e Comércio, Magna Engenharia Ltda. e Astep Engenharia Ltda - para a conclusão em 31 de dezembro de 2015, mas ainda não foi oficializado e publicado no Diário Oficial do Estado (DOE).
Conforme as informações da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa) as obras de arte, que incluem os viadutos, trincheiras, pontes nos dois eixos do VLT do CPA/Aeroporto e Coxipó/Centro correspondem a 41% do total do contrato de R$ 1,477 bilhão e têm o custo aproximado de R$ 606 milhões. Cerca de 50% das obras previstas foram executadas e foram pagos R$ 300 milhões ao Consórcio.
O restante do contrato é referente aos projetos básico, executivo, licenciamentos, vagões, trilhos e a construção das 33 estações do VLT, sistema de comunicação e o Centro de Controle Operacional (CCO).
Do valor total do contrato já foram consumidos R$ 1,034 bilhão, sendo R$ 928 milhões oriundos dos financiamentos realizados para a execução da obra e R$ 105 milhões de desonerações fiscais concedidas pelo governo do Estado e a Prefeitura de Cuiabá.
Entre as obras já executadas estão o Viaduto do Aeroporto Marechal Rondon, Trincheira Zero Quilômetro, Viaduto Cristo Rei, Ponte sobre o Rio Cuiabá, Viaduto Trevo da UFMT e Viaduto da MT-040. Estão inacabadas as Trincheiras Trigo de Loureiro e Luis Felipe, duas pontes no rio Coxipó. O viaduto da Sefaz foi interditado para análise de riscos e o viaduto da Beira Rio mal começou, ficando apenas nas estacas para sustentação.
Para a Secopa, a continuação das obras depende do aval da Assembleia Legislativa autorizando o governo a contrair um novo empréstimo de R$ 200 milhões como forma de contrapartida do Estado. A argumentação é de que a prefeitura de Várzea Grande e a União não deram isenção de imposto. A Secopa nega que se trate de alguma artimanha para conceder aditivo de valor, proibido pelo Regime Diferenciado de Contratação (RDC).
Secretário da Secopa, Maurício Guimarães está em viagem e com o celular desligado. A assessoria de comunicação do Ministério Público Federal (MPF) informou que, por enquanto, a instituição que acompanha a execução de verbas federais na obra não vai se pronunciar sobre o caso.
Informações: Mídia News
Postado por Meu Transporte às 18:34 0 comentários
Marcadores: Mato Grosso, VLT
Ônibus biarticulado começa a operar na segunda no BRT Transoeste
sexta-feira, 7 de novembro de 2014
A partir da semana que vem, o BRT Transoeste passará a operar com capacidade ampliada. Isso porque, na próxima segunda-feira, o corredor receberá o novo ônibus biarticulado, o maior do país e que transporta até 270 passageiros. Os veículos têm duas sanfonas, 28 metros de comprimento e capacidade 85% superior à lotação máxima dos modelos articulados de 18 metros, também em circulação na cidade.
Além disso, mais 12 veículos articulados passarão a circular no sistema BRT da Zona Oeste e no Transcarioca até dezembro. O ônibus biarticulado vai trafegar no trecho entre a Estação Mato Alto e o Terminal Alvorada. Entre os 12 articulados, nove são para o Transoeste e três, para o Transcarioca. Cada articulado tem capacidade para até 160 pessoas.
Outra novidade no BRT Transcarioca, anunciada para o próximo sábado, é o serviço Alvorada-Galeão (semidireto), que passará a fazer parada na Estação Fundão. Isso vai permitir que os ônibus que saem do Terminal Alvorada com destino ao Aeroporto do Galeão e já fazem integração com o metrô, em Vicente de Carvalho, com os trens da Supervia, em Madureira (Manaceia), parem também no Fundão. Os intervalos da linha continuarão em 20 minutos.
O biarticulado leva 270 pessoas e é o maior em operação no país
Foto: Severino Silva / Agência O Dia
Informações: O Dia
Postado por Meu Transporte às 09:30 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Marcopolo destaca inovação e tecnologia e os seus 65 anos de fundação na Fetransrio 2014
A Marcopolo, uma das líderes mundiais em soluções para o transporte coletivo e a mobilidade, participa da FetransRio 2014 e destaca inovação e tecnologia com a apresentação de diversos modelos de ônibus para atender às demandas brasileiras e internacionais por modelos urbanos e rodoviários. Entre os principais destaques estão o Viale BRS Low Entry e o Novo Torino, desenvolvidos para os modernos sistemas de transporte coletivo, e o Paradiso 1800 Double Decker 8x2, o modelo rodoviário mais sofisticado da marca e do mercado brasileiro.
Como forma de comemorar os seus 65 anos de fundação e reconhecer e valorizar a trajetória da empresa e das pessoas que fizeram e fazem parte da construção de sua história, promove, em seu estande na FetransRio, a Exposição 65 anos Marcopolo. A ação tem como objetivo apresentar fatos importantes da história da fabricante caxiense de uma maneira inédita e diferente.
A exposição tem como mote “Nas idas e vindas da vida, conte sempre com nossa energia” e exibe painéis com registros de alguns dos principais momentos e fatos históricos da companhia. O objetivo é torná-los conhecidos do público mais jovem que não vivenciou a trajetória da empresa ao longo dos últimos 65 anos.
Em estande com mais de 1.000 metros quadrados, localizado em área privilegiada na entrada do Pavilhão do RioCentro, a Marcopolo expõe alguns modelos de sua linha de rodoviários e urbanos, com destaque para o Viale BRS Low Entry e a milésima unidade do urbano Novo Torino, produzida na fábrica Marcopolo Rio, além do Paradiso 1800 DD, entre diversos outros veículos.
O ônibus urbano Viale BRS Low Entry, assim como os Viale BRT articulado e biarticulado, fornecidos recentemente para os modernos sistemas de transporte coletivo de cidades como Rio de Janeiro, Recife, Belo Horizonte, Florianópolis e Campinas, entre outras, representam soluções para a mobilidade nos grandes centros urbanos.
Segundo Walter Cruz, gerente de Estratégia e Marketing da Marcopolo, como maior fabricante de ônibus da América Latina a empresa tem o compromisso de marcar a sua participação de maneira diferenciada e apresentar soluções para os seus clientes e para a evolução da mobilidade nas cidades brasileiras. “Temos investido contínua e maciçamente em inovação e no desenvolvimento de variados modelos de veículos, inclusive com combustíveis de fontes renováveis. E estamos atentos às necessidades e demandas dos mercados brasileiro e internacional”, salienta o executivo.
Viale BRS Low Entry
Um dos modelos de maior destaque da Marcopolo na FetransRio 2014 é o urbano Viale BRS Low Entry. O ônibus tem 13.400 mm de comprimento, capacidade para 40 passageiros e atende todos os requisitos de acessibilidade. Para oferecer mais conforto e segurança, conta ainda com sistemas de ar-condicionado e monitoramento interno com quatro câmeras e gravador de imagens.
Produção de 1.000 unidades do Novo Torino
Outra novidade da FetransRio 2014 é o Novo Torino, urbano de maior sucesso da marca, que foi remodelado este ano e do qual a Marcopolo comemora a fabricação da milésima unidade na Marcopolo Rio, centro exclusivo de produção de ônibus destinado ao transporte de passageiros em centros urbanos da empresa. Com mais de 30 anos de história, o Torino já superou as 100 mil unidades produzidas, das quais cerca de 20 mil foram exportadas.
Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais da Marcopolo, a produção de mais de 1.000 unidades do novo modelo reforça o grande sucesso alcançado pelo Torino em seus mais de 30 anos de presença no mercado. “O Torino é o modelo urbano mais bem-sucedido em toda a história da indústria de ônibus brasileira. Suas características de conforto, segurança e robustez sempre foram razões do seu sucesso. Com certeza, estes foram os atributos que permitiram conquistar os empresários do setor e alcançar esta expressiva marca”, explica o executivo.
O Novo Torino foi concebido para oferecer conforto e segurança para os passageiros, menores custos operacional e de manutenção para o operador, além de mais ergonomia e praticidade para motorista e cobrador. Com visual moderno e tecnologia aplicada a favor da funcionalidade, conta com sistema multiplex redesenhado, painel de instrumentos com tela colorida de LCD de 3,5 polegadas, sistema de ar-condicionado opcional, novos conjuntos óticos traseiro e frontal que incluem luz diurna, que agrega mais segurança no trânsito urbano.
Paradiso 1800 Double Decker
A Marcopolo expõe também o seu ônibus rodoviário mais sofisticado, o Paradiso 1800 Double Decker 8x2. O modelo foi desenvolvido para oferecer o mais elevado padrão de qualidade disponível no mercado nacional e internacional. Com conforto e comodidades comparáveis às da primeira classe de voos internacionais para proporcionar viagens ainda mais agradáveis e prazerosas, o veículo tem capacidade para 44 passageiros no piso superior, em poltronas semileito, e 12 no piso inferior. As poltronas revestidas de couro utilizam espumas especiais (viscoelástico) na região da cabeça e do pescoço, além de apoios de braço mais largos e macios.
O modelo conta com camarote para o motorista auxiliar, bar com geladeira e cafeteira, sistemas de áudio e vídeo com cinco monitores, ar-condicionado e sanitário. A iluminação do salão de passageiros utiliza LEDs, com luzes indiretas, que criam um ambiente de conforto visual e sofisticação. Os LEDs estão presentes também nas luzes de leitura dos porta-focos, com acionamento por toque, que contam ainda com amplificadores de áudio individuais e integrados.
Por Maristela Secco
Informações: Segs.com.br
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Marcadores: Brasil, Reportagem especial, Rio de Janeiro
Recife terá esquema especial de ônibus para o ENEM
quinta-feira, 6 de novembro de 2014
Neste fim de semana serão realizadas as provas do Exame Nacional do Ensino Médio (ENEM) em todo o Brasil. Para auxiliar os estudantes da Região Metropolitana do Recife (RMR) a chegarem aos locais de prova, o Grande Recife Consórcio de Transporte organizou um esquema especial de ônibus com reforço de linhas para este sábado (8) e domingo (9).
Ao todo, 60 linhas que operam nos finais de semana serão reforçadas e outras quatro (2469- TI Camaragibe/ CDU, 116- Circular(Príncipe), 431- Cidade Universitária e 1979- TI Pelópidas (Dantas Barreto)), que circulam apenas durante a semana, estarão nas ruas para garantir a mobilidade dos estudantes.
Durante os dois dias de prova, 3.279 veículos estarão circulando na RMR para atender aos locais dos testes, sendo 125 ônibus a mais que nos fins de semanas normais. Juntos, esses veículos realizarão 38 mil viagens, sendo 1.193 a mais que o usual.
Confira as 60 linhas que serão reforçadas:
Reativadas:
2469- TI Camaragibe/ CDU
116-Circular(Príncipe) – Esta linha será reativada apenas no domingo (9/11)
431-Cidade Universitária - Esta linha será reativada apenas no sábado (8/11) das 13h às 17h40
1979-TI Pelópidas (Av. Dantas Barreto)
Reforçadas:
2410 – Parque Capibaribe/TI TIP
2467 – Chã de Cruz/TI Camaragibe
2469 – TI Camaragibe/CDU
2920 – Rio Doce/ CDU (Caxangá)
1968 – Ilha de Itamaracá / TI Igarassu
1973 – Casa Caiada
1979 – TI Pelópidas (Dantas Barreto)
1987 – Rio Doce (Príncipe)
1994 – Conjunto Beira Mar
520 – Macaxeira/Parnamirim
522 – Dois Irmãos (Rui Barbosa)
532 – Casa Amarela (Cabugá)
206 – Barro/Prazeres
216 – Barro/Prazeres (BR-101)
103 – UR-11/Barro
151 – Jardim Jordão
152 – Jordão Baixo
153 – Jordão Alto/ TI Aeroporto
115- TI Afogados / TI Aeroporto
950-Eng.Maranguape/Varadouro
524-Sitio Dos Pintos (Dois Irmãos)
532-Casa Amarela Cruz Cabugá
122-Vila Do Ipsep
302-Curado II / TI Caxangá
977-Paulista (Conde Da Boa Vista)
973-Casa Caiada
955-Eng.Maranguape/Paulista
155-Jordão Baixo/Boa Viagem
060-TI Tancredo Neves/TI Macaxeira
964-TI Igarassu/TI Macaxeira
121-Vila Da Sudene
163 – Circular (Cajueiro Seco)
040 – CDU/Boa Viagem/Caxangá
431 – Cidade Universitária
640 – Guabiraba/Derby
710 – Beberibe/Derby
914 – TI PE-15/ TI Afogados
020 – Candeias / TI Tancredo Neves
026 – TI Aeroporto/ TI Joana Bezerra
032 – Setúbal (Conde da Boa Vista)
061 – Piedade
346 – TI TIP (Conde da Boa Vista)
370 – TI TIP/ TI Aeroporto
1905 – TI Igarassu/ TI Pelópidas Silveira
1913 – TI PE-15 / TI Joana Bezerra
1915 – TI PE-15 (Dantas Barreto)
1944 – Loteamento Conceição / TI Pelópidas
1955 – Engenho Maranguape/ TI Pelópidas
1960 – Maria Farinha / Casa Caiada
718 – Córrego do Euclides/ Derby
731 – Beberibe/ Espinheiro
820 – TI Xambá/ Cabugá
860 – TI Xambá/ Príncipe
882 – TI Xambá/ Rio Doce (C.L. Cavalcanti)
116 – Circular (Príncipe)
117 – Circular (Prefeitura/Cabugá)
243 – Vila Dois Carneiros
200 – TI Jaboatão (Parador)
412 – San Martin (Largo da Paz)
181 – Cabo (Cohab)/TI Cajueiro Seco
Em caso de dúvidas, o Consórcio disponibiliza a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158.
Atenciosamente,
Gerência de Imprensa
Informações: GRCT
Postado por Meu Transporte às 21:41 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
SPTrans reforça frota de ônibus para prova do ENEM no domingo
Operação especial prevê mais veículos em 48 linhas que passam perto de locais em que haverá aplicação do exame em São Paulo
Com o objetivo de facilitar o acesso dos estudantes que se preparam para fazer em São Paulo a prova do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) 2014, marcada para este final de semana, dias 8 e 9 de novembro, a SPTrans determinou reforço da frota operacional em 48 linhas de ônibus em toda a cidade.
Nas regiões em que houver locais de prova oficiais, haverá mais ônibus disponíveis. As empresas irão operar com 70% da frota total tanto no sábado quanto no domingo. Serão reforçadas 11 linhas nas zonas Norte e Noroeste, 16 linhas na Zona Leste, 16 linhas nas zonas Sul e Sudeste, e cinco linhas na Zona Oeste.
As demais linhas serão monitoradas pelas operadoras e, caso necessário, também receberão reforço de veículos.
O exame será aplicado em escolas de diferentes bairros paulistanos. Confira abaixo as linhas que terão frota reforçada no domingo:
Zona Noroeste
938L/10 - T.T.V.N. Cachoeirinha - Lapa
8100/10 - Terminal Pirituba - Terminal Lapa
917H/10 - Terminal Pirituba - Metrô Vila Mariana
Zona Norte
172R/10 - Jaçanã - Metrô Belém
106A/10 Metrô Santana - Itaim Bibi
118C/10 - Jardim Pery Alto - Metrô Santa Cecília
172N/10 - Shopping Center Norte - Metrô Belém
175P/10 Metrô Santana - Metrô Ana Rosa
175T/10 - Metrô Santana - Metrô Jabaquara
271F/10 - Shopping Center Norte - Metrô Belém
971X/10 - Terminal Cachoerinha - Metrô Santana
Zona Leste
273J/10 - Jardim Romano - Metrô Penha
3301/10 - Terminal São Miguel - Terminal Parque Dom Pedro II
352A/10 - Jardim Helena - Terminal São Mateus
354M/10 - Terminal São Miguel - Terminal São Mateus
4210/10 - Terminal Cidade Tiradentes - Terminal Parque Dom Pedro II
4310/10 - E. T. Itaquera - Terminal Parque Dom Pedro II
2730/10 Vila Jacuí - Metrô Artur Alvim
372/10 - Vila Santa Isabel - Metrô Tatuapé
2002/10 - Terminal Parque Dom Pedro II - Terminal Bandeira
2100/10 - Terminal Vila Carrão - Praça da Sé
3032/10 - Terminal Vila Carrão - Circular
3160/10 - Terminal Vila Prudente - Terminal Parque Dom Pedro II
4113/10 - Gentil de Moura - Praça da República
3539/10 - Cidade Tiradentes - Metrô Bresser
342N/10 - Cohab Presidente Juscelino Kubitscheck - A. E. Carvalho
372F/10 - Universidade São Judas - Metrô Bresses
Zona Sudeste
475R/10 - Jardim São Severino - Terminal Parque Dom Pedro II
478P/10 - Sacomã - Pompéia
5034/10 - Vila Liviero - Terminal Sacomã
5110/10 - Terminal São Mateus - Terminal Mercado
Zona Sul
5123/10 - Jardim Miriam - Hospital São Paulo
5701/10 - Metrô Conceição - Estação Berrini
6030/10 - Unisa - Campus 1 até Avenida São José - Terminal Santo Amaro
675G/10 - Pq Res. Cocaia - Metrô Jabaquara
6000/10 - Terminal Parelheiros - Terminal Santo Amaro
5290/10 - Divisa Diadema - Praça João Mendes
875A/10 - Aeroporto - Perdizes (Via Aratãs)
5111/10 - Terminal Santo Amaro - Terminal Parque Dom Pedro II
6001/10 - Terminal Capelinha - Terminal Santo Amaro
737A/10 - Terminal Ângela - Terminal Santo Amaro
669A/10 - Terminal Santo Amaro - Terminal Princesa Isabel
6500/10 - Terminal Santo Amaro - Terminal Bandeira
Zona Oeste
765A/10 - Jardim Paulo VI - Terminal Santo Amaro
702U/10 - Butantã/USP - Terminal Parque Dom Pedro II
748R/10 - Jardim João XXIII - Metrô Barra Funda
775N/10 - Rio Pequeno - Metrô Vila Madalena
8700/10 - Terminal Campo Limpo - Praça Ramos de Azevedo
Para mais informações sobre linhas e itinerários de ônibus é possível ligar para o telefone 156 ou acessar o site www.sptrans.com.br
Informações: SPTrans
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