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Grande Recife informa mudanças na circulação de ônibus no centro

domingo, 29 de outubro de 2023

Em virtude da mudança no sistema de circulação dos veículos que ocorrerá no centro do Recife, a partir de amanhã (28), às 6h, ocorrerá a inversão do fluxo do trânsito nas pontes Maurício de Nassau e Buarque de Macedo, e da Rua Primeiro de Março. Ocorrerão as seguintes mudanças de itinerários e paradas de ônibus:

014 – BRASÍLIA

071 – CANDEIAS

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:….Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes (pista principal)…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180289, na Rua Primeiro de Março, esquina com a Rua Engenheiro Ubaldo Gomes de Matos, lado oposto à Pracinha do Diário

Opção: PED SELETIVO 180267, ao lado do imóvel nº 160, Cartório de Protestos do Primeiro Ofício, na Rua Siqueira Campos

014 – BRASÍLIA – VIA PCR

071 – CANDEIAS – VIA PCR

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Rua do Imperador….

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180032, na Av. Martins de Barros, lado oposto à Rua Siqueira Campos

Opção: PED SELETIVO 180026, lado oposto ao Fórum Tomás de Aquino, na Av. Martins de Barros (normalmente não para)

032 – SETÚBAL (CONDE DA BOA VISTA)

041 – SETÚBAL (OPCIONAL)

064 – PIEDADE (OPCIONAL)

Itinerário atual:…Cais de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio: ….Cais de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Marco Zero, Av. Alfredo Lisboa, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes…

Paradas que deixarão de ser atendidas: PED SELETIVO 180289, na Rua Primeiro de Março, esquina com a Rua Engenheiro Ubaldo Gomes de Matos, lado oposto à Pracinha do Diário

Opções:

a) PED SELETIVO 180024, na Av. Martins de Barros, antes da interseção com a Av. N. S. do Carmo, lado oposto ao Edf. Inconfidência

b) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

Outras opções serão as novas paradas que serão instaladas provisoriamente na Av. Marquês de Olinda, sendo a primeira nº 180566, logo após a descida da Ponte Maurício de Nassau, e a segunda nº 180567, antes da interseção com a Rua Madre de Deus e a segunda, já próxima ao Marco Zero, defronte ao imóvel nº 35

018 – BRASÍLIA TEIMOSA

SENTIDO Terminal de Santa Rita / Av. Dantas Barreto

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Dantas Barreto…..

Desvio:…Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Av. Dantas Barreto…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180289, na Rua Primeiro de Março, esquina com a Rua Engenheiro Ubaldo Gomes de Matos, lado oposto à Pracinha do Diário

Opções:

a) PED SELETIVO 180026, lado oposto ao Fórum Tomás de Aquino, na Av. Martins de Barros (normalmente não para)

b) PED SELETIVO 180222, em frente ao Banco SANTANDER, na Av. Dantas Barreto (já param normalmente neste PED)

101 – CIRCULAR (CONDE DA BOAVISTA / RUA DO SOL)

116 – CIRCULAR (PRÍNCIPE)

117 – CIRCULAR (PREFEITURA/CABUGÁ) aos DOMINGOS

411 – PLAZA SHOPPING (CONDE DA BOA VISTA)

532 – DOIS IRMÃOS / CASA AMARELA ( CRUZ CABUGÁ)

SENTIDO Av. Martins de Barros / Av. Guararapes

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:….Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes (pista principal)…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) Para as linhas 101, 116 e 117 ==> PED SELETIVO 180029, lado oposto à Procuradoria da Fazenda Municipal, na Av. Martins de Barros (normalmente não para)

b) Para as linhas 101, 116 e 117 ==> PED SELETIVO 180299, no canteiro central da Av. Guararapes , defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

c) Para as linhas 411 e 532 ==> PED SELETIVO 180267, ao lado do imóvel nº 160, Cartório de Protestos do Primeiro Ofício, na Rua Siqueira Campos

107: CIRCULAR (CABUGÁ/PREFEITURA)

I – SENTIDO Prefeitura do Recife / Terminal de Santa Rita

Itinerário atual:….Cais do Apolo, giro à direita na Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Rua do Imperador…

Desvio:….Cais do Apolo, giro à direita na Ponte Buarque de Macedo, Rua do Imperador…

Parada que deixará de ser atendida: PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opção: PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

II – SENTIDO Terminal de Santa Rita / Av. Guararapes

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:….Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes (pista principal)…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED SELETIVO 180029, lado oposto à Procuradoria da Fazenda Municipal, na Av. Martins de Barros (normalmente não para)

b) PED SELETIVO 180299, no canteiro central da Av. Guararapes, sentido c/s, defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

212 – JARDIM SÃO PAULO

242 – PACHECO (FLORESTA)

4123 – TRÊS CARNEIROS BAIXO (CAIS DE SANTA RITA)

4133 – TRÊS CARNEIROS (CAIS DE SANTA RITA)

4137 – UR-011 (CAIS DE SANTA RITA)

SENTIDO Terminal de Santa Rita / Av. Dantas Barreto

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Dantas Barreto…..

Desvio:…Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Av. Dantas Barreto…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED SELETIVO 180029, lado oposto à Procuradoria da Fazenda Municipal, na Av. Martins de Barros (normalmente não para)

b) PED SELETIVO 180222, em frente ao Banco SANTANDER, na Av. Dantas Barreto (já param normalmente neste PED)

168 – TI TANCREDO NEVES (CONDE DA BOA VISTA)

121 – VILA DA SUDENE

214 – UR – 02 / IBURA (OPCIONAL)

224 – UR – 011 / JORDÃO (OPCIONAL)

SENTIDO Terminal de Santa Rita / Av. Guararapes

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes (pista principal)….

Desvio:…Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes (pista principal)…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180289, na Rua Primeiro de Março, esquina com a Rua Engenheiro Ubaldo Gomes de Matos, lado oposto à Pracinha do Diário

Opções:

a) Para a linha 168 ==> PED SELETIVO 180031, na Av. Martins de Barros, bem próximo (antes) à Ponte Maurício de Nassau

b) Para as linhas 121, 168, 214 e 224 ==> PED SELETIVO 180266, defronte ao Banco SANTANDER, na Rua Siqueira Campos

c) Para as linhas 214 e 224 ==> PED SELETIVO 180298, no canteiro central da Av. Guararapes (sentido c/s), defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

d) Para a linha 168 ==> PED SELETIVO 180327, no canteiro central da Av. Guararapes (sentido s/c) , defronte à Rua da Palma (já para normalmente neste PED)

229 – MARCOS FREIRE (OPCIONAL)

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Dantas Barreto…..

Desvio:…Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Av. Dantas Barreto…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180289, na Rua Primeiro de Março, esquina com a Rua Engenheiro Ubaldo Gomes de Matos, lado oposto à Pracinha do Diário

Opção: PED SELETIVO 180266, defronte ao Banco SANTANDER, na Rua Siqueira Campos

331 – TOTÓ – VIA PCR

524 – SÍTIO DOS PINTOS (DOIS IRMÃOS) – VIA PCR

Parada que deixará de ser atendida: PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opções:

a) Para as linhas 331 e 524 ==> PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

b) Para as linhas 331 e 524 ==> PED SELETIVO 180267, ao lado do imóvel nº 160, Cartório de Protestos do Primeiro Ofício, na Rua Siqueira Campos (normalmente elas já param neste PED)

c) Para a linha 331 ==> PED SELETIVO 180327, no canteiro central da Av. Guararapes (sentido s/c) , defronte à Rua da Palma (normalmente já para neste PED)

d) Para a linha 331 ==> PED SELETIVO 180030, na Av. Martins de Barros, lado oposto ao Ministério Público (normalmente já para neste PED)

414 – TORRE

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:…Av. Martins de Barros, giro à esquerda na Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes….

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED SELETIVO 180030, na Av. Martins de Barros, lado oposto ao Ministério Público (esta linha já para normalmente neste PED)

b) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

c) PED SELETIVO 180299, no canteiro central da Av. Guararapes , defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

414 – TORRE – VIA PCR

Desvio:.:…Av. Martins de Barros, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Rua Madre de Deus, Cais do Apolo, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes…

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

b) PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opções:

a) PED SELETIVO 180030, na Av. Martins de Barros, lado oposto ao Ministério Público (esta linha já para normalmente neste PED)

b) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

c) PED SELETIVO 180299, no canteiro central da Av. Guararapes , defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

d) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

513 – CÓRREGO DA AREIA

Itinerário atual:…Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes….

Desvio:….Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à esquerda na Rua Primeiro de Março, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Marco Zero, Av. Alfredo Lisboa, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes….

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED SELETIVO 180449, na Praça da República ao lado da Secretaria da Fazenda, próximo à Ponte Buarque de Macedo

b) PED 180045, no Cais do Apolo, lado oposto ao Porto Digital

c) PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED nº 180565 que será implantado provisoriamente na Rua Primeiro de Março, na Pracinha do Diário (lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco)

b) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

c) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

513 – CÓRREGO DA AREIA – VIA PCR

Itinerário atual:…Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes….

Desvio:….Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à esquerda na Rua Primeiro de Março, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Rua Madre de Deus, Cais do Apolo, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes….

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED SELETIVO 180449, na Praça da República ao lado da Secretaria da Fazenda, próximo à Ponte Buarque de Macedo

b) PED 180045, no Cais do Apolo, lado oposto ao Porto Digital

c) PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED nº 180565 que será implantado provisoriamente na Rua Primeiro de Março, na Pracinha do Diário (lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco)

b) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

c) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

514 – NOVA DESCOBERTA (CÓRREGO DO JOAQUIM)

717 – JOSÉ AMARINO DOS REIS

743 – ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (JOÃO DE BARROS)

712 – ALTO SANTA TERESINHA

713 – BOMBA DO HEMETÉRIO

741 – DOIS UNIDOS (JOÃO DE BARROS)

Itinerário atual:…Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…

Desvio:…Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes….

Parada que deixará de ser atendida pela linha 514: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opção para a linha 514: PED SELETIVO 180448, na Praça da República, defronte à Caixa Econômica Federal (já para normalmente) e PED SELETIVO 180298, no canteiro central da Av. Guararapes (sentido c/s), defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

Parada que deixará de ser atendida pelas linhas 712, 713, 717, 741 e 743: PED SELETIVO 180212, na Rua do Imperador, defronte o Restaurante Dom Pedro

Opção para as linhas 712, 713, 717, 741 e 743: PED SELETIVO 180448, na Praça da República, defronte à Caixa Econômica Federal

(já para normalmente neste PED)

Opção para a linha 743: PED SELETIVO 180293, na Av. Guararapes, defronte ao Edf. Conde da Boa Vista, nº 120

Opção para as linhas 712, 713, 717 e 741: PED SELETIVO 180294, na Av. Guararapes, defronte ao Edf. Almare, logo após o PED 180293

516 – CASA AMARELA (TORRE / RECIFE ANTIGO)

Itinerário atual:….Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes….

Desvio:…..Av. Martins de Barros, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Marco Zero, Av. Alfredo Lisboa, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes…

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED 180045, no Cais do Apolo, lado oposto ao Porto Digital

b) PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

b) PED SELETIVO 180030, na Av. Martins de Barros, lado oposto ao Ministério Público (esta linha já para normalmente neste PED)

c) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

517 – CÓRREGO DO INÁCIO

Itinerário atual:….Cais do Apolo, giro à direita na Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes….

Desvio:….Cais do Apolo, giro à direita na Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes….

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED 180045, no Cais do Apolo, lado oposto ao Porto Digital

b) PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

b) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

521 – ALTO SANTA ISABEL (CONDE DA BOA VISTA)

Itinerário atual: ….Cais de Santa Rita, Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março….

Paradas que deixarão de ser atendidas: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED SELETIVO 180024, na Av. Martins de Barros, antes da interseção com a Av. N. S. do Carmo, lado oposto ao Edf. Inconfidência

b) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

522 – DOIS IRMÃOS (RUI BARBOSA)

Itinerário atual:…Rua do Sol, Praça da República, Rua do Imperador, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…

Desvio:….Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes….

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED SELETIVO 180448, na Praça da República, defronte à Caixa Econômica Federal (já para normalmente) e PED SELETIVO 180298, no canteiro central da Av. Guararapes (sentido c/s), defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

b) PED SELETIVO 180298, no canteiro central da Av. Guararapes (sentido c/s), defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

Obs: esta linha 522 atenderá o PED 180448 nos dois sentidos da viagem

522 – DOIS IRMÃOS (RUI BARBOSA) – VIA PCR

724 – CHÃO DE ESTRELAS – VIA PCR

743 – ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (JOÃO DE BARROS) – VIA PCR

Desvio:….Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à esquerda na Rua Primeiro de Março, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Rua Madre de Deus, Cais do Apolo, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes….

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) Para as linhas 522 (via PCR), 724 (via PCR) e 743 (via PCR) ==> PED 180045, no Cais do Apolo, lado oposto ao Porto Digital

Opção: PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

b) Para a linha 522 (via PCR) ==> PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED SELETIVO 180448, na Praça da República, defronte à Caixa Econômica Federal

(já para normalmente neste PED)

b) PED SELETIVO 180298, no canteiro central da Av. Guararapes (sentido c/s), defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

Obs: esta linha 522 atenderá o PED 180448 nos dois sentidos da viagem

Outra opção de PED para as linhas 522 (PCR, 724 (PCR) e 743 (PCR) é a nova parada que será instalada na Pracinha do Diário, nº 180565, lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco

611 – ALTO JOSÉ DO PINHO

717 – JOSÉ AMARINO DOS REIS – VIA PCR

SENTIDO Cais do Apolo / Terminal de Santa Rita

Itinerário atual:…Cais do Apolo, giro à direita na Ponte Maurício de Nassau, Rua primeiro de Março, Rua do Imperador….

Desvio:…Cais do Apolo, giro à direita na Ponte Buarque de Macedo, Rua do Imperador…

Parada que deixará de ser atendida: PED 180045, no Cais do Apolo, lado oposto ao Porto Digital

Opção: PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

SENTIDO Terminal de Santa Rita / Av. Guararapes

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:….Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes (pista principal)…..

Parada que deixará de ser atendida pela linha 611: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) Para a linha 611 ==> PED SELETIVO 180267, ao lado do imóvel nº 160, Cartório de Protestos do Primeiro Ofício, na Rua Siqueira Campos

b) Para a linha 611 ==>PED SELETIVO 180299, no canteiro central da Av. Guararapes, defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

Obs: nesse sentido Terminal de Santa Rita / Av. Guararapes a linha 717 itinerário VIA PCR não perderá parada

612 – MORRO DA CONCEIÇÃO

642 – CÓRREGO DO JENIPAPO

Itinerário atual:…Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Rua do Imperador….

Desvio:….Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à esquerda na Rua Primeiro de Março, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Rua Madre de Deus, Cais do Apolo, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, Rua do Imperador….

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED SELETIVO 180449, na Praça da República ao lado da Secretaria da Fazenda, próximo à Ponte Buarque de Macedo

b) PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opções:

a) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

b) PED nº 180565 que será implantado provisoriamente na Rua Primeiro de Março, na Pracinha do Diário (lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco)

c) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

612 – MORRO DA CONCEIÇÃO – VIA PCR

642 – CÓRREGO DO JENIPAPO – VIA PCR

Desvio:….Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à esquerda na Rua Primeiro de Março, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Rua Madre de Deus, Cais do Apolo, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, Rua do Imperador….

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED SELETIVO 180449, na Praça da República ao lado da Secretaria da Fazenda, próximo à Ponte Buarque de Macedo

b) PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opções:

a) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

b) PED nº 180565 que será implantado provisoriamente na Rua Primeiro de Março, na Pracinha do Diário (lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco)

c) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

621 – ALTO TREZE DE MAIO (PRÍNCIPE)

SENTIDO Terminal de Santa Rita / Av. Guararapes

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:….Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes (pista principal)…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED SELETIVO 180266, defronte ao Banco SANTANDER, na Rua Siqueira Campos

b) PED SELETIVO 180299, no canteiro central da Av. Guararapes, defronte aos Correios (já para normalmente neste PED)

622 – VASCO DA GAMA (CRUZ CABUGÁ)

SENTIDO Santo Antônio / Recife Antigo / Terminal de Santa Rita

Itinerário atual: …Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Rua do Imperador…

Paradas que deixarão de ser atendidas

a) PED SELETIVO 180449, na Praça da República ao lado da Secretaria da Fazenda, próximo à Ponte Buarque de Macedo

b) PED 180045, no Cais do Apolo, lado oposto ao Porto Digital

Opções:

a) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

b) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

c) PED nº 180565 que será implantado provisoriamente na Rua Primeiro de Março, na Pracinha do Diário (lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco)

SENTIDO Terminal de Santa Rita / Av. Guararapes

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:….Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes (pista principal)…..

Paradas que deixarão de ser atendidas: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED nº 180565 que será implantado provisoriamente na Rua Primeiro de Março, na Pracinha do Diário (lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco)

b) PED SELETIVO 180266, defronte ao Banco SANTANDER, na Rua Siqueira Campos

623 – VASCO DA GAMA (JOÃO DE BARROS)

624 – BREJO (CONDE DA BOA VISTA)

632 – ALTO DO REFÚGIO (CABUGÁ)

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:….Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes (pista principal)…..

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opção: PED SELETIVO 180266, defronte ao Banco SANTANDER, na Rua Siqueira Campos

631 – NOVA DESCOBERTA (CABUGÁ)

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Desvio:….Av. Martins de Barros, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes…

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

Opções:

a) PED SELETIVO 180025, na Av. Martins de Barros, lado oposto ao Fórum Tomás de Aquino

b) PED SELETIVO 180032, na Av. Martins de Barros, lado oposto à Rua Siqueira Campos

c) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

631 – NOVA DESCOBERTA (CABUGÁ) – VIA PCR

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED SELETIVO 180288, na Rua Primeiro de Março, em frente ao Banco Itaú

b) PED SELETIVO 180032, na Av. Martins de Barros, lado oposto à Rua Siqueira Campos

c) PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opções:

a) PED SELETIVO 180025, na Av. Martins de Barros, lado oposto ao Fórum Tomás de Aquino

b) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

c) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

711 – ALTO PASCOAL

723 – CAJUEIRO

724 – CHÃO DE ESTRELAS

746 – ALTO DO CAPITÃO

Itinerário atual:…Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Cais do |Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Av, Guararapes….

Desvio:…Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à esquerda na Rua Primeiro de Março, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Rua Madre de Deus, Cais do Apolo, Av. Militar, retorno defronte ao Forte do Brum, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes….

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED SELETIVO 180449, na Praça da República ao lado da Secretaria da Fazenda, próximo à Ponte Buarque de Macedo

b) PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opções:

a) Opção para todas as linhas 711, 723 724 e 746 ==> PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República (este PED deverá ser atendido somente no sentido s/c)

b) Opção para todas as linhas 711, 723 724 e 746 ==> PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

c) Opção para todas as linhas 711, 723 724 e 746 ==> PED nº 180565 que será implantado provisoriamente na Rua Primeiro de Março, na Pracinha do Diário (lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco)

d) Opção para as linhas 723 e 724: PED SELETIVO 180293, na Av. Guararapes, defronte ao Edf. Conde da Boa Vista, nº 120

e) Opção para as linhas 711 e 746: PED SELETIVO 180294, na Av. Guararapes, defronte ao Edf. Almare, logo após o PED 180293

722 – CAMPINA DO BARRETO

SENTIDO Santo Antônio / Recife Antigo / Terminal de Santa Rita

Itinerário atual:…Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Cais do |Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Av, Guararapes….

Paradas que deixarão de ser atendidas:

a) PED SELETIVO 180449, na Praça da República ao lado da Secretaria da Fazenda, próximo à Ponte Buarque de Macedo

b) PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opções:

a) PED SELETIVO 180207, no canteiro central da Av. Dantas Barreto, logo após a Estação de BRT Praça da República

b) PED nº 180565 que será implantado provisoriamente na Rua Primeiro de Março, na Pracinha do Diário (lado oposto à antiga sede do jornal Diário de Pernambuco)

c) PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

Obs: esta linha 722 atenderá o PED 180207 nos dois sentidos da viagem

Sentido Cais de Santa Rita / Av. Guararapes

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Obs: nesse sentido esta lina 722 não perderá parada

741 – DOIS UNIDOS (PREFEITURA / POMBAL)

Itinerário atual:….Ponte do Limoeiro, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes….

Desvio:….Ponte do Limoeiro, Av. Militar, Cais do Apolo, Ponte Buarque de Macedo, Praça da República, contorno do Teatro Santa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, giro à direita na pista Leste da Av. Dantas Barreto, giro à direita na Av. Guararapes…

Parada que deixará de ser atendida: PED 180045, no Cais do Apolo, defronte ao Porto Digital

Opção: PED 180044, no Cais do Apolo, antes da interseção com a Ponte Buarque de Macedo, no lado oposto ao Banco do Brasil

742 – LINHA DO TIRO

860 – TI XAMBÁ (PRÍNCIPE)

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Av. Guararapes…..

Obs: não perderão parada

1911 – OURO PRETO (COHAB)

1926 – OURO PRETO (JATOBÁ II)

1967 – TI IGARASSU (DANTAS BARRETO)

1971 – AMPARO

1973 – CASA CAIADA

1983 – RIO DOCE (PRINCESA ISABEL)

1992 – PAU AMARELO

1994 CONJUNTO BEIRA MAR – VIA PCR

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo, Av. Militar, Ponte do Limoeiro…

Desvio:…Av. Martins de Barros, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Rua Madre de Deus, Cais do Apolo, Av. Militar, Ponte do Limoeiro…

Parada que deixará de ser atendida: PED SELETIVO 180032, na Av. Martins de Barros, lado oposto à Rua Siqueira Campos

Opção: PED SELETIVO 180026, localizado na Av. Martins de Barros, lado oposto ao Fórum Tomás de Aquino

LINHAS DE BRT

1062 – ABREU E LIMA (PCR) (PARADOR)

1076 – PELÓPIDAS (PCR) (PARADOR)

1100 – TI PE-015 (PCR (PARADOR)

Itinerário atual:…Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo….

Desvio:..Av. Martins de Barros, Ponte Maurício de Nassau, Av. Marquês de Olinda, Rua Madre de Deus, Cais do Apolo….

Estação que deixará de ser atendida: Estação Maurício de Nassau

Opção: PED SELETIVO 180030, na Av. Martins de Barros, lado oposto ao Ministério Público

2441 – TI CDU (CONDE DA BOA VISTA) – PCR

Estação que deixará de ser atendida: Estação Maurício de Nassau

Opção: Estação Istmo do Recife, sentido surbúrbio/cidade Estação Guararapes.

Informações: GRCT

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Brasil chega a 84 cidades com passe livre no transporte coletivo

O fim da cobrança da passagem no transporte coletivo público urbano tem avançado nas cidades brasileiras: 2023 já é o ano em que mais municípios no país adotaram o chamado passe livre pleno, ou seja, que abrange todo o sistema de transporte durante todos os dias da semana – são 22 municípios que decidiram aderir ao sistema de tarifa zero. O ano de 2021 foi o segundo em mais adesões: 15 municípios.

Os dados são do pesquisador da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da Universidade de São Paulo (USP) Daniel Santini, que estuda políticas públicas de mobilidade, sistemas de gestão e modelos de subsídio de transporte coletivo.

No total, o país atualmente tem 84 cidades com o passe livre no sistema de transporte durante todos os dias da semana, a maioria delas no estado de São Paulo (24), seguido por Minas Gerais (23), Paraná (dez), e Rio de Janeiro (nove).

Os municípios com maior população que adotaram a tarifa zero são Caucaia (CE), com 355 mil habitantes; seguido de Maricá (RJ), com 197 mil; Ibirité (MG), com 170 mil, Paranaguá (PR), com 145 mil; e Balneário Camburiú (SC), com 139 mil.

“Dos anos recentes, 2023 é o ano que mais houve experiências novas de tarifa zero. Tem uma tendência de crescimento muito rápida e uma evolução que chama bastante atenção”, destaca Santini. "Os motivos para ter um aumento da adoção da tarifa zero em 2023 são muito parecidos com os últimos anos. Isso está relacionado a uma grave crise no transporte público coletivo, em todo o país”.

Autor do livro Passe Livre: as Possibilidades da Tarifa Zero contra a Distopia da Uberização, o pesquisador cita o exemplo do município de São Paulo que, de 2013 a 2022, perdeu 1 bilhão de passageiros nos ônibus. Ele explica que, com o encolhimento do número de pessoas transportadas, torna-se mais difícil o equilíbrio financeiro a partir da receita da catraca.

A situação é de um círculo vicioso. Para manter a mesma receita com menos passageiros, é necessário elevar o valor da passagem; o aumento da tarifa, no entanto, faz reduzir o número de passageiros.

“A gente tem aí um horizonte que é muito preocupante para a sobrevivência e continuidade de transporte público", diz Santini, ao destacar que por esse motivo estão sendo estudadas e testadas "novas possibilidades de financiamento e organização”.

Em junho, vereadores de São Paulo propuseram um projeto de lei (PL) que dá passe livre parcial no município paulista, especialmente para pessoas de baixa renda: inscritos no Cadastro Único (CadÚnico) e desempregados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged). O PL está em tramitação na Câmara dos Vereadores, na Comissão de Constituição, Justiça e Legislação Participativa (CCJ).

No final do ano passado, a prefeitura de São Paulo pediu um estudo de viabilidade para a adoção do passe livre na cidade. O projeto Tarifa Zero está sendo desenvolvido pela São Paulo Transporte (SPTrans), empresa pública que faz a gestão do transporte no município. Segundo a administração municipal, o levantamento ainda não está pronto. “Não há detalhes disponíveis para divulgação no momento”, disse a SPTrans, em nota.

Informações: Agencia Brasil

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Mais Informações do Transporte coletivo / Tarifa Zero

Porto Alegre tem 381 novos abrigos de ônibus instalados

Porto Alegre já dispõe de 381 novos abrigos de ônibus, resultado de uma parceria público-privada entre a prefeitura e a concessionária Eletromidia. Do total dos equipamentos instalados, 205 deles são do tipo A, com quatro assentos, e 176 do tipo B, com três assentos disponíveis. Os dois modelos preveem piso podotátil, espaço para cadeirantes, iluminação artificial, proteção para vento e chuva e informações das linhas via QR Code. A instalação das estruturas não tem custo para o município.

“Queremos qualificar o atendimento do transporte coletivo, melhorando os espaços que são compartilhados pelos usuários e proporcionando mais conforto e segurança àqueles que utilizam o sistema de ônibus”, destaca o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Adão de Castro Junior.

Dos 381 abrigos instalados na cidade, 70 são sustentáveis, com placas fotovoltaicas para geração de energia, e 58 disponibilizam acesso gratuito ao wi-fi com previsão de chegar a 100 abrigos com conexão 5G gratuita nos próximos meses. A concessionária também é responsável pela manutenção dos equipamentos e, no mês de setembro, realizou 1.007 vistorias, além de limpeza em geral e retirada de pichação.

“A implementação de abrigos estruturados tem um impacto muito positivo na experiência do usuário do transporte coletivo. Sem dúvida, eles garantem mais segurança, conforto e, agora, conectividade. Muito em breve, chegaremos a uma centena de equipamentos com internet rápida à disposição da população de Porto Alegre”, comenta o diretor de Relações Governamentais da Eletromidia, Thiago Ribeiro.

Em contrapartida pela instalação e manutenção dos abrigos, foram colocados 166 painéis conhecidos como Mupi (Mobiliário Urbano para Informação): 124 são painéis estáticos e 123 painéis digitais. Essa é a forma de remuneração do contrato para o parceiro privado.

De acordo com o regramento previsto no edital, os Mupis podem ser instalados em uma distância de até 40 metros dos abrigos e essas instalações devem respeitar a NBR 9050 de acessibilidade e as regulamentações do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Por isso, antes da instalação desses painéis, os projetos passam por análise na Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Smmu) e na Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC).

Informações: Prefeitura de Porto Alegre

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Mais Informações da Trensurb

Prefeitura de São Paulo entrega novas faixas de ônibus nas Zonas Leste e Sul

A Prefeitura de São Paulo vai entregar 3,5 quilômetros de faixas exclusivas de ônibus neste sábado (28), na Rua da Passagem Funda, na Zona Leste, e nas ruas Gabriel Fauré e José Barros Magaldi, na Zona Sul. As novas faixas têm o objetivo de melhorar a fluidez dos coletivos nas regiões em que são implantadas. A estimativa é de que cerca de 76 mil passageiros sejam beneficiados por dia com os ganhos no tempo de viagem.

As faixas da Rua da Passagem Funda, em Guaianases, terão 1.420 metros de extensão, por onde 10 linhas irão trafegar. A faixa da Rua Gabriel Fauré será entregue com 170 m de extensão no sentido bairro, que será utilizada por cinco linhas de ônibus. A faixa da Rua José Barros Magaldi terá 1.930 metros de extensão, por onde irão trafegar sete linhas. As ruas ficam no Jd. São Luís.

A medida é implantada pelas secretarias de Mobilidade e Trânsito (SMT) e Executiva de Transporte e Mobilidade Urbana (SETRAM), pela São Paulo Transporte (SPTrans) e pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).

A iniciativa faz parte do Programa de Metas da Prefeitura de São Paulo, que prevê um total de 50 km de faixas exclusivas para ônibus até o fim de 2024. Desde 2021, foram implantados 46,3 km de faixas exclusivas de ônibus na cidade de São Paulo, ou seja, 92,6% do total previsto.

SECOM - Prefeitura da Cidade de São Paulo

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Dia de Finados terá ônibus a R$ 1,75 em Campo Grande

No ano passado, mais de 30 mil pessoas visitaram os cemitérios da capital neste período. Para atender a essa demanda que deve se repetir este ano, a Prefeitura organizou uma programação especial na operação dos ônibus na próxima quinta-feira (2), Dia de Finados. A tarifa do transporte coletivo será 60% mais barata em Campo Grande. Os usuários portadores do Smart Card/Cartão Cidadão vão pagar R$ 1,75. A tarifa diferenciada é exclusiva para essa modalidade, não abrangendo o PegFácil.

Na quinta-feira, 2 de novembro, as linhas 051, 061, 070, 071, 072, 073, 080, 081, 085, 313, 316, 515, 517, 520, 522, 101, 110, 115, 302, 319, 408 e 416 seguirão um horário de funcionamento similar ao dos sábados. Além disso, serão adicionadas três novas linhas para atender aos cemitérios do Pênfigo, Santo Amaro e Santa Carmélia, que são as linhas 318, 400 e 403.

No feriado também será reforçada a fiscalização, com o objetivo de supervisionar, orientar e regular o trânsito nos cemitérios, garantindo maior segurança e fluidez. O gerente de Fiscalização no Trânsito da Agência Municipal de Transporte e Trânsito, Carlos Guarini, informa que haverá equipes móveis nos cemitérios, entretanto no Cemitério Santo Amaro, devido ao alto fluxo de visitantes, o trabalho será reforçado com equipe de prontidão no local. No Cemitério do Cruzeiro o trânsito será organizado com a ajuda da Guarda Civil Metropolitana.

A Agetran alerta a população da importância em manter a atenção redobrada nestes dias, onde há maior fluxo de veículos e pedestres nas regiões dos cemitérios, para evitar transtornos e acidentes.

Informações: Prefeitura de Campo Grande

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Mais Informações sobre o Transporte Coletivo em MS

Curitiba assina contrato da nova concessão do transporte coletivo

O contrato para o novo modelo de concessão do transporte coletivo de Curitiba foi oficializado nesta sexta-feira (27) e deve entrar em vigor em 2026.

O contrato foi assinado em conjunto com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES) e tem valor de R$ 10 milhões e prazo de 36 meses.

A superintendente da área de estruturação de projetos do BNDES, Luciene Machado explicou que o processo envolve prestação de serviços de consultorias de estudo, diagnóstico detalhado da rede integrada de transporte, apresentação de cenários para a reestruturação e a formatação do modelo de concessão.

A prioridade do novo modelo vai ser a redução de emissão de gases do efeito estufa. A meta é que 33% da frota de ônibus da cidade seja formada por veículos elétricos até 2030 e 100% em 2050.

O projeto prevê a modernização do sistema, reestruturação dos serviços de mobilidade da Rede Integrada de Transporte e a descarbonização gradual da frota. Para o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, o projeto é fruto de embasamento em diversas pesquisas sobre mobilidade e sustentabilidade.

Atualmente o sistema de transporte de Curitiba também conta com a Rede Integrada, que conecta a Região Metropolitana. São 19 municípios além de Curitiba, com 18 empresas responsáveis pela operação de 206 linhas. O prefeito Rafael Greca confirmou que a integração deve permanecer com a nova reestruturação.

De acordo com a URBS, 15 milhões de passageiros passam por mês no transporte coletivo da capital, sendo 3,2 milhões da Região Metropolitana. São 22 terminais de integração, 244 linhas urbanas, 62 linhas metropolitanas que integram com o sistema e três linhas mistas (urbanas e metropolitanas). A frota é de 1,1 mil ônibus.

Informações: CBN Curitiba

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Mais Informações do Transporte Coletivo de Curitiba

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Mais Informações do Transporte coletivo em Curitiba e Região

Ônibus elétricos vão circular no Eixo Anhanguera a partir de fevereiro de 2024

O secretário-geral do Governo Adriano da Rocha Lima afirmou nesta sexta-feira, 27, que os primeiros seis ônibus elétricos vão começar a circular na linha do Eixo Anhanguera a partir de fevereiro de 2024. “Um segundo lote com 80 veículos deve ser entregue até julho do próximo ano”, explicou.

A declaração foi feita após a primeira reunião da Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC), que tem como presidente Rocha Lima, depois da aprovação de Lei Estadual que autoriza a reorganização contratual, de investimentos e operacional da Nova Rede Metropolitana do Transporte Coletivo (RMTC).

“Estamos dando mais um passo na reorganização e modernização do sistema de transporte coletivo da região metropolitana da capital, processo esse que vem sendo realizado desde a primeira gestão do governador Ronaldo Caiado”, disse.

A nova legislação colocou a CDTC como responsável pela delimitação das políticas públicas voltadas à reorganização do sistema, e que que serão implementadas pelas concessionárias. O contrato para a prestação do serviço foi renovado para os próximos 25 anos para garantir a modernização do sistema.

A Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC) ficará responsável por promover os levantamentos e estudos que serão necessários para a implementação das iniciativas. No bojo de responsabilidades da CMTC estão estudos técnicos e jurídicos, projetos de engenharia e estudos econômicos.

Reforma dos pontos e renovação da frota

O Eixo Anhanguera e o BRT Norte Sul, de acordo com a CDTC, deverão trabalhar com gestão compartilhada, ambas contempladas pela eletrificação da frota. De acordo com Rocha Lima, a renovação completa da frota será feita até janeiro de 2026. “90% do nosso cronograma será executado até o final de 2024, ficando para o ano seguinte a ativação de novos produtos e a entrega do restante dos mil novos ônibus”, projetou Rocha Lima.

Foi anunciada ainda a revitalização de todos os três mil pontos e abrigos de ônibus existentes hoje no sistema e a construção de outros três mil pontos adicionais sendo implementados ao longo do próximo ano.

Os novos serviços estão sendo desenhados para permitir a integração do sistema como o City Bus 3.0; City Bike; City Escolar e o City Acessível.

O transporte coletivo da Região Metropolitana deve receber ainda um novo plano de operação para contemplar a revisão dos padrões de qualidade da prestação de serviço para redimensionar o tamanho da frota.

A previsão é que um aplicativo seja desenvolvido para permitir ao usuário acesso facilitado e integrado a ferramentas de roteirização, meios de pagamento, informações e suporte aos usuários.

Informações: Jornal Opção

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Prefeitura de Manaus registra mais de 180 mil acessos nos terminais de integração

sexta-feira, 27 de outubro de 2023

Manaus registrou mais de 180 mil acessos no uso da rede de wi-fi gratuita disponibilizada nos cinco terminais de Integração da cidade. Desde que a Prefeitura de Manaus, via Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), implementou o serviço gratuito nas estruturas, o número de usuários conectados disparou. Desde o lançamento, em 10 de outubro, os terminais registraram um total de 180.379 autenticações de acesso à rede.

A iniciativa, pioneira na região Norte, tem como objetivo não apenas entreter, mas também informar e facilitar a vida dos passageiros do transporte coletivo. Com a disponibilidade da wi-fi, os usuários podem, por exemplo, acessar o aplicativo “Cadê Meu Ônibus”, para monitorar a chegada de seus coletivos, ler as últimas notícias, interagir em redes sociais e até mesmo se atualizar sobre as ações e novidades da Prefeitura de Manaus.

“Esse é um passo significativo para a modernização e melhoria da experiência dos usuários em nossos terminais. A conectividade não é apenas um luxo, mas uma necessidade na era digital em que vivemos. Estamos orgulhosos de sermos pioneiros nessa iniciativa, na região Norte, e continuaremos buscando formas de melhorar o dia a dia dos passageiros”, destacou o diretor-presidente do IMMU, Paulo Henrique Martins.

Para a estudante Valdenice Reis de Souza, 42, o benefício da internet tem ajudado a manter o contato com a família e acessar suas redes sociais até a chegada do ônibus. “Eu utilizo para mandar mensagens para minha filha, avisando o horário que vou chegar, e para olhar as redes sociais. Gostei desse acesso. Só tenho a agradecer por esse benefício da prefeitura”, disse.

Para o estudante do ensino médio, Ruan Brito, 17, a internet disponível tem sido uma comodidade. Ele conta que, além de ajudar a passar o tempo na espera pelo ônibus, também tem sido útil para dar aquela revisada rápida nas matérias e até bater papo com os amigos.

“A galera está curtindo demais e usando bastante o wi-fi nos terminais. Hoje em dia, todo mundo quer ficar on-line. Então, essa ideia da prefeitura de oferecer internet de graça nos pontos é ‘show’”, comentou Gabriel.

O número crescente de autenticações é uma prova concreta do sucesso da iniciativa e da crescente demanda por conectividade em espaços públicos. A Prefeitura de Manaus, com essa ação, reforça seu compromisso em integrar tecnologia e bem-estar para a população local.

Informações: Prefeitura de Manaus

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Mais Informações do Transporte Coletivo de Manaus

Passageiros de 50 linhas aprovam novos ônibus com ar-condicionado em Ribeirão Preto

Usuários de 50 linhas do transporte coletivo urbano de Ribeirão Preto têm aprovado os benefícios incorporados à nova frota de ônibus urbanos. Atualmente, nesta penúltima semana de outubro, a cidade já conta com 173 veículos zero quilômetro em circulação com ar-condicionado, acessibilidade, wi-fi gratuito, GPS, câmeras de segurança, entrada USB para carregar celular, além de emitir menos poluentes. Nesses dias, com altas temperaturas, a climatização interna tem sido o principal conforto proporcionado por esta renovação veicular.

“Ando de ônibus todos os dias. Agora, com o ar-condicionado tenho mais ânimo em enfrentar a rotina diária de trabalho e retorno para minha casa”, disse a usuária Alice Luzia Santos Silva, encarregada de limpeza, que utiliza a linha 108 (Jardim Presidente Dutra). Para ela, o ar-condicionado será muito válido, principalmente, nos dias mais quentes. “Além da boa temperatura, temos também internet grátis e mais opções de horários” completou.

Para o corretor de imóveis, Marcio Damião Souza, a atual renovação da frota foi necessária para maior qualidade do serviço de transporte coletivo urbano. “Uso com frequência os ônibus e observo que melhorou muito a comodidade depois dessa substituição da frota”, afirmou ao destacar que o ar-condicionado foi o benefício que tem feito a diferença.

Quem também aprovou a implantação de novos modelos de ônibus na frota é o motorista Rozélio Luiz Santos, que é um dos condutores da linha 148 - Santa Cruz. “É positivo esse investimento no transporte da nossa cidade. É bom tanto para nós motoristas quanto para os passageiros”, destacou.

Modernidade em circulação

Com ano de fabricação/modelo 2023/2024, os novos ônibus convencionais entregues possuem cores azul e branco como predominante e detalhes em laranja em referência as linhas de ônibus que ligam locais distintos da cidade. Nesta fase de reformulação do funcionamento nos ônibus urbanos da cidade, as linhas alimentadoras que antes operavam por microônibus (laranja) estão sendo substituídas por novos ônibus de porte intermediário (modelo midi – na cor verde). Até esta semana, já circulam nas ruas 147 novos modelos convencionais e 26 veículos midi.

Os veículos estão equipados com elevador e assentos para pessoas com deficiências, mobilidade reduzida e idosos, oferecendo 100% de acessibilidade. Todos os veículos são da tecnologia Euro 6, ou seja, os ônibus possuem menor emissão de poluentes. Esta nova frota emite cinco vezes menos poluentes ao meio ambiente em relação aos veículos da frota atual ( modelo antigo).

Os novos veículos contam com câmeras que estarão com acompanhamento em tempo real no Centro de Controle e Operação (CCO) que segue em construção na RP Mobi.

Qualidade estrutural

Os novos ônibus são totalmente acessíveis, com elevadores automáticos, poltronas destinadas a pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos, além de box para cadeirantes e pessoa com deficiência visual acompanhada de cão-guia. Também contam com suspensão pneumática e o sistema multiplex, que identifica possíveis falhas na parte operacional e elétrica dos veículos, garantindo uma viagem segura aos passageiros.

Os itinerários são em Led e foram posicionados em pontos estratégicos da carroceria, para facilitar a visualização das linhas. A nova frota está sendo entregue em etapas até o final de 2024.

Linhas com nova frota em operação:

1 - 236 - São José-Adão do Carmo

2 - 28/08/2023 - 810 - Redentor / Via Norte

3 - 04/09/2023 - 902 - Norte-Sul 2

4 - 04/09/2023 79 - Macaúba

5 - 04/09/2023 - 73 - Reserva Real

6 - 18/09/2023 - 904 - Oeste 1

7 - 18/09/2023 - 106 - D'Elboux

8 - 21/09/2023 - 707 - Jd. Recreio/Itaú

9 - 25/09/2023 - 903 - Oeste 1

10 - 29/09/2023 - 901 - Norte-Sul 1 A

11 - 29/09/2023 - 910 - Norte-Sul 1 B

12 - 29/09/2023 - 26 - Jd. Pedra Branca

13 - 29/09/2023 - 27 - Recanto das Palmeiras

14 - 02/10/2023 - 83 / 803 - José Sampaio

15 - 02/10/2023 - 84 / 804 - Alexandre Balbo

16 - 02/10/2023 - 206 - Vila Virginia

17 - 05/10/2023 - 15 - Colina Verde

18 - 05/10/2023 - 25 - Guaporé

19 - 05/10/2023 - 148 - Santa Cruz-Alto do Ipiranga

20 - 05/10/2023 - 108 - Jd. Pres. Dutra

21 - 06/10/2023 - 51 - Jd. Olhos D'Água

22 - 09/10/2023 - 708 - Jd. Heitor Rigon

23 - 09/10/2023 - 780 - Pq. dos Pinus

24 - 09/10/2023 - 603 - Jd. Juliana

25 - 09/10/2023 - 630 - Pq. São Sebastião

26 - 09/10/2023 - 406 - Jd. Maria das Graças

27 - 09/10/2023 - 460 - Pq. Ribeirão

28 - 09/10/2023 - 460 - Pq. Ribeirão

29 - 16/09/2023 - 13 - Jd. Ouro Branco

30 - 16/09/2023 - 33 - Portal dos Pinheiros

31 - 16/09/2023 - 45 - Vila do Ipê

32 - 23/10/2023 - 52 - Pq. Industrial

33 - 23/10/2023 - 53 - Recreio Anhanguera

34 - 23/10/2023 - 35 - Alphaville

35 - 23/10/2023 - 55 - Royal Park

36 - 23/10/2023 - 65 - Jd. Emília

37 - 23/10/2023 - 75 - Alto do Bonfim

38 - 23/10/2023 - 85 - Jd. São Fernando

39 - 23/10/2023 - 95 - Jd. Santa Cecília

40 - 23/10/2023 - 14 - Jd. Botânico

41 - 23/10/2023 - 43 - Portal dos Ipês

42 - 23/10/2023 - 63 - Pq. das Gaivotas

43 - 30/10/2023 - 602 - Aeroporto Leite Lopes

44 - 30/10/2023 - 606 - Fazenda Experimental

45 - 30/10/2023 - 315 - Campos Elíseos-Bonfim

46 - 30/10/2023 - 351 - Lapa-Bonfim

47 - 30/10/2023 - 703 - Pq. dos Servidores

48 - 30/10/2023 - 730 - Pq. Portinari

49 - 30/10/2023 - 301 - Avelino Palma

50 - 30/10/2023 - 210 - Simioni

Mais informações sobre a operação das linhas citadas nesta matéria os usuários podem acessar o site www.rpmobilidade.com.br ou ligar no telefone 0800 16 16 001.

Informações: Prefeitura de Ribeirão Preto

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Emdec reforça frota das linhas BRT20 e BRT21, a partir desta quinta (26/10)

quinta-feira, 26 de outubro de 2023

Em função da alta demanda de usuários nas novas linhas do BRT Campo Grande, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) promove mais reforços na operação, a partir desta quinta-feira, 26 de outubro.

A frota da linha paradora BRT20 passa de 11 para 13 veículos nos horários de pico da manhã; e 12 no pico da tarde, em dias úteis. Também haverá reforço na frota da linha semiexpressa BRT21, que passa de cinco para seis veículos no pico da tarde, em dias úteis. Além disso, o primeiro horário de partida da BRT21 do Terminal Mercado, no pico da tarde, será antecipado para às 15h42.

Portanto, serão 23 ônibus a mais circulando no BRT Campo Grande e ônibus a cada cinco minutos, nos horários de pico, entre os terminais Satélite Íris e Mercado.

Outra medida adotada pela Emdec na operação realizada aos sábados é que, a partir do dia 28 de outubro, a linha BRT20 irá operar com veículos articulados, nos dois sentidos de circulação, até a viagem programada para às 14h25 (sentido Centro – bairro). A medida atende à demanda identificada aos sábados e oferece mais conforto aos usuários, já que os articulados comportam mais passageiros.

Para reforçar o atendimento aos usuários nos bairros e viabilizar a integração com as linhas BRT, a Emdec já criou quatro alimentadoras – 227 (Jardim Florence II), 232 (Jardim Rossin), 233 (Jardim Florence I) e 234 (Satélite Íris III). Inicialmente denominada Satélite Íris IV, a linha 232 foi renomeada como “Jardim Rossin” atendendo a pedidos dos usuários e para melhor adequar a denominação ao atendimento no bairro.

A Emdec segue monitorando de perto a circulação das linhas e fará mais ajustes, se necessário. Importante reforçar que se trata da primeira operação mais complexa do sistema BRT, que envolve a programação de três novas linhas. Uma operação desafiadora que a Emdec se propôs a planejar antes mesmo do encerramento da licitação do transporte público coletivo.

Nova operação BRT Campo Grande

Na sexta (20/10), o BRT Campo Grande ganhou três novas linhas – duas semiexpressas BRT21 e BRT26; e uma paradora BRT25. Além disso, a operação da linha BRT20, criada em novembro de 2022, foi ampliada. Todos os detalhes sobre a nova operação podem ser consultados no site da Emdec, no endereço www.emdec.com.br/brt.

Informações: EMDEC

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No Recife, TI Aeroporto recebe ação para incentivar respeito aos direitos dos idosos

O Grande Recife Consórcio de Transporte – CTM, com objetivo de envolver a sociedade na temática do envelhecimento e lembrar da importância de garantir os direitos e cuidados com os idosos, realizou hoje (24), no Terminal Integrado Aeroporto, em Boa Viagem, ação educativa de conscientização sobre segurança e o respeito aos idosos que frequentam os terminais de integração.

No local, usuários do transporte público, motoristas e funcionários daquele terminal foram sensibilizados sobre o respeito aos assentos que devem ser cedidos aos idosos, a prioridade nas filas preferenciais e o bom atendimento dos motoristas no embarque e desembarque seguros para esse público. Agentes de fiscalização e educadores distribuíram e dialogaram com os passageiros sobre os seus deslocamentos diários.

“É de grande importância a divulgação o máximo possível dos direitos da pessoa idosa. Enquanto poder público precisamos fazer a nossa parte de educar e alertar os cidadãos para que os idosos não tenham seus direitos violados. É por isso que estamos aqui, buscamos fazer cumprir o que rege o Estatuto do Idoso, mas não adianta só ter lei, precisamos que as pessoas se sensibilizem, respeitem e tenham comportamento prudente, seja enquanto pedestre ou motorista. Ressaltamos que os motoristas devem evitar queima de parada; atenção ao abrir e fechar as portas; no embarque e desembarque para evitar acidentes, lembrando que, todos os assentos do veículo são preferenciais”, destacou Matheus Freitas, Diretor-Presidente do CTM.

Para tirar dúvidas, dar sugestões ou registrar reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente do Consórcio, das 7h às 19h, no número 0800 081 0158, apenas para chamadas de telefone fixo, ou pelo WhatsApp (9.9488.3999), das 5h30 às 21h30, para mensagens de texto, áudio, fotos ou vídeos, exclusivo para reclamações. As demandas também podem ser enviadas à Ouvidoria por meio do e-mail ouvidoriapublica@granderecife.pe.gov.br ou pelos telefones 3182.5512/5518.

Informações: GRCT

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