Grande Vitória: Melhorias em cinco linhas beneficiam mais de 5 mil usuários

Mais de 5,5 mil usuários do Sistema Transcol estão sendo beneficiados com as melhorias em cinco linhas de ônibus, programadas pela Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) a partir de solicitações feitas pelas comunidades. As mudanças incluem aumento de viagens em duas linhas de Vila Velha, em outras duas que ligam bairros de Cariacica ao Terminal Carapina, na Serra, e alteração de itinerário no município de Viana.

Moradores da região de ponta da Fruta, em Vila Velha, foram beneficiados com mais ônibus e mais viagens em duas linhas. A linha 613 (Ponta da Fruta / Terminal Itaparica) teve sua frota ampliada de cinco para seis ônibus e os intervalos nos horários de pico reduzidos de 18 para 14 minutos, o que dará mais conforto para os 1,9 mil usuários que a utilizam nos dias úteis.

Os 450 usuários da linha 619 (Balneário de Ponta da Fruta / Terminal Itaparica) também ganharam mais um ônibus, sendo beneficiados com mais cinco viagens e terão de esperar menos nos horários de pico, pois os intervalos serão reduzidos.

As linhas 583 (Nova Rosa da Penha / Terminal Carapina via Contorno) e 595 (A. F. Borges / Terminal Carapina via Porto de Cariacica – BR-101) receberam, cada uma, mais uma viagem nos dias úteis, com partida do terminal às 22h30. Ambas transportam juntas 3,2 mil usuários de segunda a sexta-feira.

Moradores de Viana Sede foram beneficiados com uma mudança de itinerário em algumas viagens da linha 915 (Jucu / Terminal Campo Grande via Nova Belém), que terá novo quadro horário nos dias úteis. Das 40 viagens realizadas diariamente, seis passarão a realizar itinerário pelo bairro.

Fonte: Ceturb

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Ceturb confirma que 100% da frota do Transcol já circula pela Grande Vitória

A Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) confirmou agora à tarde que todos os coletivos do Sistema Transcol que operam na Região Metropolitana voltaram a circular após quase cinco horas de paralisações, que prejudicaram mais de 650 mil usuários do transporte público capixaba.
As operações das linhas, entretanto, devem demorar a ser normalizadas, já que a maioria dos ônibus foi liberada após o horário do almoço. Muitos veículos, por exemplo, tiveram de sair da garagem localizada em um município e seguir para o terminal de operação, em outra cidade.
O presidente do Sindicato dos Rodoviários do Espírito Santo (Sindirodoviários), Alessandro Vieira, confirmou que a categoria foi orientada a retornar aos trabalhos à medida que as negociações no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) avançavam durante nova audiência. O ponto chave do encontro, salienta Vieira, foi a retificação da data base para reajustes salariais e do tíquete alimentação, que voltou a ser fixado no mês de novembro.
Alessandro esclareceu ainda que não estão previstas novas paralisações em decorrência desse impasse. Se novas manifestações vierem a acontecer, terão como motivo as agressões físicas, por exemplo, a motoristas e cobradores em serviço.
Um plebiscito ainda deve ser realizado nos próximos 30 dias para que a própria categoria escolha qual sindicato representará os interesses da classe junto a empresários e órgãos públicos. Além dos ônibus do Transcol, coletivos municipais também voltaram a operar normalmente.

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Fonte: Folha Vitória

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Motoristas em greve deixam ônibus parados e população da Grande Vitória fica a pé nesta quarta-feira

Os moradores da Grande Vitória estão sem transporte coletivo nesta quarta-feira (30) devido a uma paralisação de motoristas e cobradores. Desde o início da manhã os veículos que atendem ao Sistema Transcol não deixaram as garagens das empresas e a população ficou a pé. Linhas municipais de Vitória e Vila Velha também estão paradas. Terminais do Transcol estão fechados.

No município de Cariacica, por exemplo, os portões não foram abertos nas unidades de Campo Grande, Itacibá e Jardim América. Nos terminais de Vila Velha e do Ibes, os acessos também estão trancados.

O dia nem havia clareado ainda e as primeiras pessoas que utilizam os ônibus não consiguiram sequer deixar os pontos. No interior dos bairros, os passageiros se amontoavam na expectativa de que algum ônibus circulasse. Porém a espera foi em vão. Diversas pessoas também se deslocaram até próximo aos principais corredores de circulação do transporte coletivo, como BR 262, Rodovia do Contorno, Avenida Fernando Ferrari e Avenida Carlos Lindenberg, para encontrar transporte. Como nenhum ônibus circulava, o desgaste físico foi inútil e a espera continuava.

O diretor de patrimônio do Sindicato dos Rodoviários (Sindirodoviários), Silvio Ramos de Oliveira, informou que a paralisação não é uma articulação sindical, mas foi promovido pelos trabalhadores rodoviários que não aceitam a representatividade do Sintrovig em questões trabalhistas. Segundo Ramos, os rodoviários como um todo entendem que, como a diretoria do Sintrovig não foi eleita num processo amplo, não poderia ocorrer essa representatividade.

Trânsito

Além do Sistema Transcol, que atende a toda Grande Vitória, os ônibus do sistema municipal de transporte coletivo de Vila Velha e da capital do Espírito Santo, também não circulam. A paralisação de motoristas e cobradores impede que os veículos deixem as garagens.

Sem ônibus nas ruas e com mais veículos particulares circulando, diversos pontos da região metropolitana de Vitória estão congestionados. Na BR 262 e Segunda Ponte - entre Cariacica e Vitória, e na Terceira Ponte - entre Vila Velha e a capital - a fila de carros segue lentamente. A situação é semelhante na Avenida Fernando Ferrari, em Vitória.

O secretário de Trânsito de Vitória, Fábio Damasceno, informou nesta manhã, em entrevista ao programa Bom Dia ES, da TV Gazeta, que a Guarda Municipal da capital já foi acionada sobre a paralisação dos ônibus e deslocou agentes para os principais pontos, como cruzamentos de acesso à Terceira Ponte, à Segunda Ponte e na Avenida Fernando Ferrari.

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Fonte: A Gazeta online

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Grande Vitória: Ônibus do Transcol terão esquema especial nesta segunda-feira

Os ônibus da Ceturb-GV e do Sistema Transcol terão funcionamento especial nesta segunda-feira (28), quando a Seleção Brasileira disputará as oitavas de final da Copa do Mundo 2010. Como as empresas, repartições públicas, construção civil e demais organizações vão liberar seus funcionários mais cedo, o horário de pico também será antecipado.

Ao invés de ocorrer entre as 16h30 e 19 horas, ele será iniciado às 12h30 e encerrado às 15 horas. Nesse horário a população terá 100% da frota disponível. Após as 15 horas, circulará aproximadamente 60% da frota do sistema Transcol, o que corresponde à quantidade de ônibus em operação no horário entre picos dos dias úteis, que vai 8 às 16h30. "Teremos uma inversão de pico e entre pico.

Depois das 12h30, teremos 100% da frota nas ruas, ou seja, 1.500 ônibus, para atender a demanda de retorno do trabalho. E mais tarde, como o horário de pico já terá passado, manteremos aproximadamente 900 veículos, quantidade que normalmente circula ao meio dia", explicou a diretora presidente da Ceturb-GV, Denise Cadete.

Volta pra casa

Quem assistir ao jogo fora de casa e depois precisar voltar de ônibus, contará com frota extra. Entre as 17h30 e as 19h30, 60 ônibus de reforço ficarão estrategicamente distribuídos nos dez terminais (Jacaraípe, Laranjeiras e Carapina, na Serra, Jardim América, Itacibá e Campo Grande, em Cariacica, São Torquato, Ibes, Vila Velha e Itaparica, em Vila Velha).

Os veículos serão utilizados para cumprimento de viagens extras, reforçando linhas que apresentarem acréscimo de demanda. Equipes volantes da Ceturb-GV circularão pela Grande Vitória, monitorando os pontos de ônibus das vias de maior movimento e a frota de reforço será acionada de acordo com a necessidade.

Fonte: Gazeta Online

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Vitória terá operação especial na estreia do Brasil na Copa do Mundo

A Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) e as empresas do Sistema Transcol prepararam uma operação especial para esta terça-feira (15), quando a Seleção Brasileira de Futebol fará o jogo de estreia na Copa do Mundo 2010.

O horário de pico correspondente à saída dos trabalhadores, que geralmente acontece entre as 16h30 e 19 horas e significa 100% da frota em circulação, será iniciado às 12h30 e encerrado às 15 horas. Isso porque as empresas, repartições públicas, construção civil e demais organizações vão liberar seus funcionários mais cedo, por volta do horário do almoço, uma vez que o Brasil entra em campo às 15h30.

Após as 15 horas, circulará aproximadamente 60% da frota do Sistema Transcol, o que corresponde à quantidade de ônibus em operação no horário entre picos dos dias úteis, que vai 8 horas às 16h30. “No dia do jogo, teremos uma inversão de pico e entre pico.

Depois do meio dia e meia, teremos 100% da frota nas ruas, ou seja, 1.500 ônibus, para atender a demanda de retorno do trabalho. E mais tarde, como o horário de pico já terá passado, manteremos aproximadamente 900 veículos, quantidade que normalmente circula ao meio dia”, explicou a diretora presidente da Ceturb-GV, Denise Cadete.

Portanto, durante e depois do jogo, que acontece entre as 15h30 e as 17h30, os intervalos entre as viagens das linhas serão os mesmos intervalos praticados na hora do almoço, nos dias comuns.

A programação foi baseada no monitoramento da demanda nos dias em que a Seleção Brasileira jogou na Copa da Alemanha, em 2006. Os jogos aconteceram às 16 horas, horário próximo ao do jogo desta terça-feira (15), e técnicos da Ceturb-GV analisaram o carregamento das linhas de ônibus nas diferentes faixas horárias.

As análises realizadas não identificaram necessidade de alterar a operação no domingo (20), quando acontece o segundo jogo do Brasil. Caso seja preciso, viagens extras podem ser realizadas com frota reserva nos terminais. A companhia ainda definirá a operação da sexta-feira (25), dia do jogo que encerra a participação brasileira na primeira fase, de acordo com os horários de expediente do comércio, indústria e repartições públicas.

Reforço de 80 ônibus nos terminais de integração

Quem assistir ao jogo fora de casa e depois precisar voltar de ônibus, contará com frota extra. Entre as 17h30 e as 19h30, 80 ônibus de reforço ficarão estrategicamente distribuídos nos dez terminais de integração (Jacaraípe, Laranjeiras e Carapina, na Serra, Jardim América, Itacibá e Campo Grande, em Cariacica, São Torquato, Ibes, Vila Velha e Itaparica, em Vila Velha).

Os veículos serão utilizados para cumprimento de viagens extras, reforçando linhas que apresentarem acréscimo de demanda. Equipes volantes da Ceturb-GV circularão pela Grande Vitória, monitorando os pontos de ônibus das vias de maior movimento e a frota de reforço será acionada de acordo com a necessidade.

Fonte: Ceturb-GV

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Terminais novos, problemas antigos

Um ano depois da inauguração do Terminal de Itaparica, em Vila Velha, e nove meses após a entrega dos terminais de São Torquato, no mesmo município, e de Jardim América, em Cariacica, as velhas reclamações relacionadas ao Sistema Transcol permanecem: ônibus lotados, passagem cara e trânsito engarrafado.

Uma nova reclamação, no entanto, parece unânime: antes os passageiros pegavam um ônibus para chegar ao destino. Agora, precisam parar em um dos novos terminais, o que torna a viagem ainda mais demorada.

Logo cedo, antes das 7 horas, as filas já dão voltas nos locais de espera dos coletivos. No Terminal de Itaparica, inaugurado em abril do ano passado, os passageiros se queixam dos ônibus sempre cheios e que não cumprem os horários de saída.

“Para mim, o novo terminal não melhorou em nada a vida do passageiro. Os ônibus atrasam muito e estão sempre lotados”, reclama a doméstica Vanessa Breda, 39 anos. A técnica de enfermagem Eliane Costa, 38 anos, queixa-se do preço da passagem: “A passagem é muito cara. O pior é que os ônibus continuam cheios”.

No Terminal de São Torquato, passageiros reclamam que, nos horários de pico, os ônibus que vão pela Cinco Pontes não conseguem sair do terminal. “Antes, eu pegava um ônibus lotado e chegava à Ufes, em Vitória, em uma hora. Agora tenho que pegar dois ônibus lotados e demoro mais de uma hora e meia para chegar”, reclama a universitária Gilielle Santana, de 19 anos.

Passageiros também reclamam que para viajar sentado nos coletivos é preciso esperar muito tempo nas filas.

No Terminal de Jardim América, apenas uma linha vai para a Reta da Penha. Ônibus já saem lotados e atrasados, além da demora para se chegar ao destino, devido aos congestionamentos.

Corredor exclusivo - O diretor de Planejamento da Ceturb-GV – órgão que fiscaliza as empresas de ônibus –, José Carlos Moreira, afirmou que a construção dos novos terminais é só uma parte da estrutura de transporte e trânsito. “Os investimentos fazem parte de uma estrutura maior. Ainda faltam novas vias, os corredores exclusivos de ônibus, e outras melhorias previstas”, diz.

A inauguração e a ampliação dos terminais é resultado de projeções a médio e a longo prazo para melhoria do transporte coletivo na Grande Vitória, segundo o governo. Com a desativação do Terminal Dom Bosco, 50 ônibus por hora deixaram de circular no Centro de Vitória.

A companhia informou ainda que reuniões e avaliações constantes são realizados para prever quais investimentos precisam ser feitos. Os problemas pontuais, de linhas, aumento de demandas e horários, são analisados e solucionados de acordo com a prioridade.

Contrato para Transcol IV será assinado hoje - Será assinado hoje o contrato de financiamento para o Programa Transcol IV, que contempla ampliação de terminais e elaboração de projeto de corredores exclusivos para ônibus. O investimento previsto para o projeto é de R$ 200 milhões: R$ 160 milhões serão do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e R$ 40 milhões do governo do Estado. As intervenções propostas para o Programa Transcol IV vão permitir a ampliação e a modernização de dois terminais urbanos do Sistema Integrado da Grande Vitória: Carapina e Itacibá, além da construção de 25,5km de vias urbanas com adequações para o transporte coletivo. A proposta também inclui projeto de engenharia para a construção de corredores exclusivos para ônibus e para o Sistema de Gerenciamento Eletrônico da Frota do Transcol.

Fonte: Intelog

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Grande Vitória terá 108 km de corredor exclusivo para ônibus

Na a manhã desta quinta-feira (06) um debate sobre as novas alternativas para o desenvolvimento da mobilidade urbana na Grande Vitória lançou a proposta do BRT Grande Vitória. Trata-se do projeto de corredores exclusivos para ônibus que será implantado nos municípios de Vitória, Serra, Vila Velha e Cariacica.
A implantação do projeto já se iniciou no municipio da Serra, nas obras que vão ligar os terminais de Jacaraípe e Laranjeiras, numa extensão de seis quilômetros. Ele será dividido em fases. O transporte coletivo corresponde a mais de 70% das viagens realizadas todos os dias. Por essa razão, de acordo com o secretario de Transportes e Obras Públicas, Neivaldo Bragato, o Governo do Estado já investiu mais de R$ 800 milhões em obras de mobilidade urbana, em parceria com os municipios.
O evento teve a palestra do arquiteto e urbanista Jaime Lerner, que é ex-prefeito de Curitiba, ex-governador do Paraná, responsavel pela impantação do Bus Rapid Transit (BRT) em Curitiba. Lerner falou sobre a importância do BRT, sua abrangência pelo mundo, e da experiência bem sucedida em Curitiba. "Quando começamos em Curitiba, em 1974, havia a dúvida: o sistema vai funcionar? Hoje o nosso BRT já tem 36 anos e está sendo implantado em 81 cidades do mundo. Naquela época, Curitiba tinha 700 mil habitantes e existia a ideia de que, quando chegássemos a um milhão, deveríamos implantar o metrô. Foi então que nasceu o BRT de Curitiba".
Mais que um corredor exclusivo para ônibus, o BRT é um sistema de elevada capacidade de transporte, operando com veículos modernos e prestando serviços de alta qualidade, com rapidez, pontualidade, conforto e eficiência operacional.
É um sistema "inteligente" que agrega a rapidez e a pontualidade dos metrôs à flexibilidade e economia dos sistemas de ônibus tradicionais. Com 52 quilômetros de extensão na Grande Vitória, o trecho prioritário percorrerá as vias onde há o maior volume de congestionamentos e por onde circulam as linhas troncais.
O corredor para ônibus traz além de melhor qualidade, mais segurança e redução do tempo de viagem para os passageiros, garantiu o secretário. "Para que isso aconteça, ônibus antigos sofrerão uma redução e esse novo poderá levar 270 pessoas e vai custar menos que os metrôs. Além disso, os passageiros vão pode usar o celular para saber o horário e onde está o ônibus que precisa. Tudo será melhor", afirma Bragato.
O secretario ainda diz que o projeto do BRT capixaba terá 108 quilômetro de corredor, que ligará o terminal de Laranjeiras, na Serra, passando por Vitória, o de Campo Grande, em Cariacica, e o de Vila Velha - este com rotas pela terceira ponte e avenida Carlos Lindenberg. Inicialmente, o BRT da Grande Vitória terá 40 quilômetros de extensão e fará o atual caminho dos ônibus articulados do Transcol.
Nesta nova estrutura, os ônibus usariam a faixa da esquerdo ao lado dos canteiros, alterando o local das portas e dos pontos de embarque e desembarque. "Esses ônibus novos terão portas dos dois lados facilitando o embarque e desembarque dos passageiros", disse.
Os ônibus serão controlados via satélites ajudando a identificar os pontos de crise. Como já acontece em Curitiba, o BRT da Grande Vitória terá combustível com parte de Biodiesel ou alguns ônibus da frota formando uma linha verde. "Além da questão do trânsito, é preciso cuidar do meio em que vivemos. Os carros são grandes poluidores de ar, então, é preciso reverter este quadro. E garanto, é possível melhorar a qualidade de vida em menos de três anos", disse o arquiteto e urbanista, Jaime Lerner.
O prefeito da Serra, Sérgio Vidigal, também presente no lançamento, falou da importância de evoluir a mobilidade urbana do Estado do Espírito Santo. "A questão de transporte era despercebidas, mas hoje é necessária essa prioridade. Nossa cidade sofre com o impacto da mobilidade urbana e é preciso cuidar para que isso não piore. A Serra, por exemplo, cresce 16% ao ano sua população. Isso é um exemplo significativo e se não nos prepararmos para o futuro, teremos problemas sérios".

Fonte: ES Hoje

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CETURB muda trânsito no entorno do T. Vila Velha nesta terça

A partir desta terça-feira (20), o trânsito no trecho entre a saída da Terceira Ponte, em Vila Velha, e a Avenida Capixaba passará a ter um novo traçado, devido à conclusão da urbanização da primeira etapa da ligação viária Terceira Ponte – Avenida Carlos Lindenberg, realizada pelo DER-ES.

As alterações viárias proporcionarão agilidade nos acessos das linhas de ônibus do Sistema Transcol, tanto na chegada ao Terminal Vila Velha pela Terceira Ponte e pela rua Antônio Ataíde quanto na saída para acessar a ponte e a avenida Luciano das Neves, no sentido Itapoã.Confira os benefícios: As linhas de ônibus que vêm da Terceira Ponte com destino ao Terminal Vila Velha e que não passam pelo centro do município acessarão o terminal pela rua Europa, deixando de realizar trajeto pelas ruas Antônio Ataíde e Amarildes Bernardes e pela Avenida Luciano das Neves. A medida garantirá mais agilidade e, consequentemente, redução dos tempos de viagem.

Os ônibus vindos das regiões de Itaparica e Itapoã pela rua Antônio Ataíde, que atualmente acessam o terminal passando pelas ruas Amarildes Bernardes e pela Avenida Luciano das Neves passarão a fazer conversão à esquerda na Rua Europa, encurtando o tempo de viagem.

O portão de saída de veículos pela avenida Luciano das Neves será fechado. Para atravessar a avenida com destino à Terceira Ponte ou acessá-la no sentido Itaparica, os ônibus sairão por uma nova via interna ao terminal, construída paralelamente ao Canal Bigossi.

Os coletivos farão um retorno e trafegarão pela Avenida Capixaba. Aqueles com destino a Vitória seguirão reto e acessarão a avenida Carioca e os que seguirem sentido Itaparica virarão à direita.Esse novo acesso possibilitará mais agilidade na saída dos ônibus, com mais tempo de sinal verde para os coletivos. “Atualmente, com o tempo que temos de sinal verde para a saída de ônibus, conseguimos a passagem de dois ônibus convencionais ou de um articulado.

Após a mudança, nossa expectativa é passar de seis a oito ônibus”, informou o diretor de operações da Ceturb-GV, Fernando Assad.Com esse novo acesso direto à Terceira Ponte pela Avenida Carioca, não haverá mais tráfego de ônibus pela rua Jaguaribe.

O ponto de parada localizado na via será extinto e as pessoas que o utilizam para pegar os coletivos com destino à capital caminharão, no máximo, 100 metros ao Terminal Vila Velha. As calçadas e travessias são acessíveis e oferecem ampla mobilidade para cadeirantes.

Não haverá alterações nas linhas que circulam pelo centro de Vila Velha e pela avenida Carlos Lindenberg.

Fonte: CETURB

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Grande Vitória: Mudanças no trânsito da Ilha do Príncipe começam a valer nesta sexta-feira

Algumas mudanças de sentido de vias da Ilha do Príncipe já estarão valendo a partir desta sexta-feira (16), como parte das ações de intervenção para obras de saneamento do projeto Águas Limpas, da Cesan, que ainda irão ocorrer na região.
A partir desta sexta-feira (16), a rua Beresford Martins Moreira passará a ser mão única. Os veículos e ônibus que fazem a volta na Rodoviária serão obrigados a acessar a Beresford Martins Moreira e passar por debaixo do Viaduto Gilson Félix.
No entanto, os ônibus ainda não passarão pela rua Pedro Nolasco como estava previsto. Eles sairão normalmente na avenida Elias Miguel e seguirão o trajeto normal.
Os ônibus do sistema Transcol e veículos que vem da Ponte Florentino Avidos (Cinco Pontes), poderão passar tanto pela Beresford Martins Moreira, quanto pela Avenida Alexandre Buaiz.
A mudança acontecerá gradativamente porque a sinalização nesse trecho já está sento instalada e, na manhã desta sexta-feira (16), os motoristas já encontrarão uma nova configuração. Agentes municipais de trânsito estarão no local para orientar os motoristas.
As chuvas que atingiram a capital nos últimos dias, atrasaram o andamento da sinalização horizontal que é de fundamental importância para os desvios que estão sendo realizados. Com isso, a interdição foi adiada mais de uma vez.
Também foi detectada uma falha no recapeamento asfáltico da rua Pedro Nolasco, após o término das obras de saneamento básico do Programa Águas Limpas. A empresa responsável pela obra já corrigiu o problema e está finalizando o canteiro central da via, que será transformada em corredor exclusivo para ônibus. A interdição total da avenida Alexandre Buaiz ainda não tem data definida para acontecer.

Fonte: Diário de Vitória

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Vitória: Empresas operadoras premiadas por bom desempenho

A Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) premiou as empresas operadoras do Sistema Transcol que obtiveram melhor desempenho durante o ano 2009. Os resultados são obtidos por meio do Sistema de Avaliação de Desempenho das Operadoras, realizado mensalmente pela Ceturb-GV desde 1993 e que foi aprimorado ao longo dos anos.

O Prêmio Anual de Desempenho das Empresas Operadoras do Sistema Transcol (PAD) foi criado em 2009 para integrar o sistema de avaliação, para entregar às empresas com melhor pontuação um certificado de qualificação e, com isso, estimular a melhoria contínua nos serviços prestados aos usuários do transporte coletivo na Grande Vitória.

Das 12 empresas operadoras do Transcol avaliadas durante o ano de 2009, sete receberam o certificado de qualificação. “Foram certificadas aquelas que obtiveram, em no mínimo seis meses, 90% da pontuação máxima e que em nenhum mês obtiveram nota abaixo de 75%, explicou a diretora-presidente da Ceturb-GV, Denise Cadete.

As operadoras certificadas foram Nova Transporte, Santa Zita, Serrana, Praia Sol, Serramar, Floramar e Santa Paula. Denise Cadete lembrou que os usuários, gestores e operadores do Transcol serão amplamente beneficiados ainda neste ano com o sistema de gerenciamento eletrônico da frota, em que os veículos serão rastreados via satélite e a operação, monitorada pela internet, possibilitando interferências em tempo real e mais dinamismo. “Esse projeto, certamente, elevará as notas das empresas no Sistema de Avaliação e trará mais qualidade ao nosso transporte coletivo”, avaliou.

O secretário de Estado dos Transportes e Obras Públicas, Neivaldo Bragato, disse que “A Ceturb-GV está sempre em busca da melhoria dos serviços prestados à sociedade e não foi ao acaso que a empresa ganhou, em Curitiba, o Prêmio ANTP de Qualidade 2009, disputado por grandes empresas de todo o país. Vamos fazer o transporte coletivo na Grande Vitória crescer ainda mais com a implantação dos corredores exclusivos para os ônibus, projeto que já começou a sair do papel em parceria com as prefeituras”.

Para a presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus), Simone Chieppe, a avaliação da Ceturb-GV funciona como uma alavanca para o Sistema Transcol. “O padrão de qualidade que a Ceturb-GV nos exige faz do nosso sistema referência no país e nos obriga a trabalhar de forma sistemática e organizada. Empresas vêm de outros estados para conhecer nossos processos e implantar melhorias”.

• Os quesitos aos quais as empresas são submetidas mensalmente são:

- Qualidade do serviço prestado ao usuário – nos quais são avaliados o cumprimento de horários, as reclamações de usuários, notificações de irregularidades operacionais; - Segurança na operação, circulação dos cidadãos no espaço urbano e meio ambiente – onde se leva em conta a manutenção e conservação da frota, os acidentes de trânsito e o controle de emissão de fumaça.

Fonte: CETURB-GV

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Transcol terá programação especial para o Carnaval 2010

Os usuários de transporte coletivo que optarem por passar o Carnaval 2010 na Grande Vitória e precisarem se deslocar para as praias e locais de agito nos dias de folia contarão com operação especial do Sistema Transcol, que inclui quadros-horários diferenciados para as linhas de maior demanda, viagens extras de madrugada e para as praias e fiscalização intensificada, além de frota de reforço em todos os terminais para cumprimento de viagens extras.

As ações, programadas pela Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV), começam neste sábado (13) e seguem até a Quarta-feira de Cinzas (17).

Reforço do Serviço Noturno (14, 15, 16 e 17 de fevereiro)

De domingo (14) a quarta-feira (17), haverá reforço na seguinte linha de serviço noturno, conhecida como “bacurau”:

837 – Nova Almeida / Rodoviária (acréscimo de 3 ônibus)

Das 00h05 às 05h20. Viagens com intervalos de 40 minutos.

Demais linhas com reforço de madrugada (14, 15, 16 e 17 de fevereiro)

810 – São Francisco / Terminal Jacaraípe

Viagens extras às 4h20, às 4h40 e às 5h.

613 - Ponta da Fruta / Terminal Itaparica

Viagens extras às 5 horas e às 5h10.

Frota de reforço nos terminais

De sábado (13) a quarta-feira (17), haverá frota de reforço nos dez terminais de integração (Jacaraípe, Laranjeiras e Carapina, em Serra, Jardim América, Itacibá e Campo Grande, em Cariacica, São Torquato, Ibes, Vila Velha e Itaparica, em Vila Velha) para cumprimento de viagens extras nas linhas que apresentarem acréscimo de demanda.

A operação será acompanhada por agentes operacionais localizados nos terminais e em campo, nos pontos mais movimentados.

Mais informações:

http://www.ceturb.es.gov.br/DEFAULT.ASP

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Nova linha do Transcol beneficia moradores de Viana

A partir deste domingo (07), os bairros Jucu e Nova Belém, em Viana, ganharão uma linha exclusiva do Sistema Transcol. A nova linha 915 (Jucu / Terminal Campo Grande via Nova Belém) vai realizar 22 viagens nos dias úteis e 11 aos sábados, domingos e feriados.

A frota da nova linha será composta por dois ônibus, que sairão do Terminal Campo Grande e percorrerão itinerário pela Rua dos Apóstolos, BR262, BR101 Sul, Avenida Alcides Rodrigues Sales e Rua Herwin Balle.

Com a novidade, a linha 902 (Araçatiba / Terminal Itacibá via Campo Grande), que atualmente passa por Jucu e Nova Belém, deixará de realizar itinerário por esses dois bairros a partir de domingo (07) e passará a prestar atendimento exclusivo ao bairro Araçatiba.

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Grande Vitória tem Melhorias em quatro linhas a partir de domingo

A partir de domingo (31), quatro linhas de ônibus do Sistema Transcol terão alterações na programação, beneficiando moradores de bairros de Vila Velha e Serra. Entre as mudanças estão melhorias no acesso ao Hospital Evangélico, mais linhas para moradores de Rio Marinho e Argolas e aumento de frota e de viagens.

A linha 633, que liga o Terminal São Torquato ao bairro Planalto, em Vila Velha, será estendida ao Terminal Ibes e passará a subir a ladeira que dá acesso ao Hospital Evangélico. O serviço passará a ser denominado Terminal Ibes / Terminal São Torquato via Planalto – Hospital Evangélico – Alvorada. Além da mudança no itinerário, a linha recebe mais um ônibus na frota e terá o número de viagens duplicado, de 18 para 36, nos dias úteis.

A linha 627, que liga o bairro Sagrada Família ao Terminal São Torquato, passará a realizar itinerário pelo bairro Argolas e também terá o número de viagens ampliado de 18 para 36, nos dias úteis. A linha será operada com nova bandeira (Terminal São Torquato / Sagrada Família via Argolas – Circular).

Moradores de Rio Marinho, em Vila Velha, serão beneficiados com alterações no itinerário da linha 614 (Terminal Ibes / Terminal Jardim América), que passará a realizar itinerário pelas ruas do bairro.

Já no município de Serra, haverá ampliação do atendimento da linha 849 (Terminal Laranjeiras / Laranjeiras II – circular). A frota ganhará mais um ônibus e as viagens passarão de 52 para 65, nos dias úteis.

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Ceturb-GV e GVBus lançam Cartão Idoso do Transcol

O Governo do Estado, por meio da Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV), e o Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus) lançaram, nesta terça-feira (12), o Cartão Idoso do Sistema Transcol, durante evento que reuniu a diretora-presidente da Ceturb-GV, Denise Cadete, representantes do Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus) e do Conselho de Defesa da Pessoa Idosa.

A diretora-presidente Denise Cadete enfatizou que o principal benefício dos usuários será a passagem pela roleta e ocupação dos assentos traseiros dos ônibus. “O que percebemos hoje é que muitas vezes o idoso já encontra todos os bancos da área reservada ocupados e acaba viajando em pé, enquanto há bancos desocupados na área após a roleta. Agora, com o Cartão Idoso, o usuário vai poder escolher onde viajar e poderá atravessar a roleta e desembarcar pela porta traseira”, explicou.

Para a presidente da Associação dos Idosos de Cariacica (AIC), Ester Andrade Nogueira, o Cartão Idoso é uma das maiores vitórias alcançadas. “Participamos das reuniões com a Ceturb-GV para definir as ações do projeto. Estar aqui, hoje, vendo esse sonho realizado é uma honra e uma demonstração de que o idoso conseguiu ter sua dignidade reconhecida” afirmou.

O Cartão Idoso será personalizado, com nome completo e foto, para facilitar a identificação dos usuários durante o embarque e evitar fraudes. O novo cartão integra o projeto “Artistas Capixabas” e é ilustrado com a tela ‘Brasil estilizado’, de Tânia Santos.

Para obterem o Cartão Idoso, os usuários precisam ter, no mínimo, 65 anos, e se cadastrar até o dia 10 de abril no posto de Passe Livre do Terminal Campo Grande, em Cariacica, que fica aberto das 8 às 16 horas, de segunda a sexta-feira. Os documentos necessários são Carteira de Identidade, CPF e comprovante de residência.

• Cartão ficará pronto na hora

Os cartões serão entregues no mesmo dia, prontos para uso. Com o Cartão Idoso, o usuário poderá fazer quantas viagens desejar por dia, somente havendo restrições quanto ao uso do cartão mais de uma vez na mesma viagem.

• Calendário de recadastramento

Pessoas nascidas de janeiro a abril: 12/01/10 a 10/02/10

Pessoas nascidas de maio a agosto: 11/02/10 a 10/03/10

Pessoas nascidas de setembro a dezembro: 11/03/10 a 10/04/10

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Vigilância por vídeo é a aposta do Transcol em Vitória

Todos os 1.445 ônibus da frota do Sistema Transcol vão receber câmeras até o final deste semestre. Apesar de até hoje nenhuma das câmeras ter sido instalada, essa segue sendo previsão do Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da região (GVBus). Serão três câmeras em cada um dos veículos, e o investimento total será de R$ 3,8 milhões.

O videomonitoramento dos ônibus tem como principal objetivo a segurança de usuários e trabalhadores do sistema de transportes. Mas também deve contribuir para a reduzir a evasão de receita. Há linhas em que é muito comum o fato de passageiros pularem a roleta, o que leva a um prejuízo mensal de cerca de R$ 450 mil. As imagens gravadas nos coletivos serão acompanhadas diariamente, e, se necessário, poderão ser disponibilizadas para a Secretaria de Estado da Segurança Pública e Defesa Social (Sesp).

Até os veículos do projeto Mão na Roda - que realizam transporte de pessoas com deficiência receberá as câmeras para o videomonitoramento.Conheça o sistema Projeto Desenvolvimento. Chamado oficialmente de Websigom Varejo, o projeto está sendo desenvolvido por uma empresa de Belo Horizonte (MG)

Objetivo. É disponibilizar o acesso via internet para que as escolas e seus alunos possam realizar seus pré-cadastros e recadastramentos - que antes eram realizados apenas na sede da Setpes, em Santa Lúcia - de forma simples, evitando filas e desperdícios, sem, no entanto, limitar os usuários que não tenham acesso à rede de computadores.

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Vitória: Sistema Transcol reforça número de viagens para as praias

A partir deste domingo (10), usuários que utilizam o Sistema Transcol para se deslocar às praias da Grande Vitória contarão com mais 112 viagens em linhas que dão acesso ao Terminal Jacaraípe e às praias de Jacaraípe, em Serra, e Ponta da Fruta, em Vila Velha. A medida integra a programação especial de verão, iniciada em novembro pela Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV).

A linha 613 (Ponta da Fruta / Terminal Itaparica), que aos domingos circula com três ônibus que realizam 24 viagens, terá sua frota ampliada para oito veículos, que cumprirão um total de 61 viagens. O reforço possibilitará a redução do tempo de espera, pois os intervalos passarão de 35 minutos para 15 minutos.

Outra novidade é a linha 870 (Praia de Jacaraípe / Terminal Laranjeiras via avenida Abdo Saad), criada para circular exclusivamente aos domingos, durante o verão. Seis ônibus farão 38 viagens, com intervalos de 15 minutos entre elas.

Quatro ônibus farão mais 37 viagens na linha 880 (Campinho da Serra / Terminal Jacaraípe via Vista da Serra – Serra Sede). O serviço, que já havia sido ampliado em novembro de 14 para 32 viagens, terá agora 69 viagens aos domingos.

Mais ônibus para Praia Grande, Nova Almeida, Praia da Costa e nos terminaisAlém das novidades que começam neste domingo (10), os usuários ainda contarão com os reforços nos terminais e em outras linhas de ônibus, iniciados em outubro e novembro, respectivamente, quando a demanda de passageiros com destino às praias aos domingos começou a aumentar.

A linha 854 (Praia Grande / Terminal Jacaraípe via Nova Almeida) teve aumento de 17 viagens e redução de intervalos de 40 para 20 minutos.

A linha 690 (Terminal Vila Velha / Terminal Praia da Costa – circular) foi criada especialmente para funcionar durante o verão, aos domingos, reforçando as linhas regulares que dão acesso à Praia da Costa das 8 às 19 horas, com 44 viagens e intervalos de dez minutos.

40 ônibus de reforço estão cumprindo viagens extras para os balneários da Grande Vitória aos domingos. A frota fica distribuída pelos dez terminais de integração (Jacaraípe, Laranjeiras, Carapina, Jardim América, Itacibá, Campo Grande, São Torquato, Ibes, Vila Velha e Itaparica) e é acionada para reforçar demais linhas que apresentam acréscimo de demanda.

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Vitória: Estudantes vão comprar passes de ônibus pela internet

Para a grande maioria dos estudantes, todo mês o problema era o mesmo: bastava os créditos do passe escolar chegarem ao fim, que começava a dor de cabeça para recarregar o cartão. Em 2009, apenas um posto foi disponibilizado para a prestação desse tipo de serviço: a própria sede Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Espírito Santo (Setpes), em Santa Lúcia, na Capital. Com isso, havia filas, senhas, perda de tempo... Mas, para os estudantes da Capital, esse problema está com os dias contados.

A partir do próximo dia 11, será possível cadastrar-se no site do Setpes para efetuar a compra on-line de créditos para o passe escolar."Finalmente, é a tecnologia chegando para o nosso benefício", comemora a estudante Jéssica Victal, que em fevereiro começa a cursar o 3º ano do ensino médio. Mas ela, que é usuária do Sistema Transcol, vai ter que esperar.

Inicialmente, essa medida vai beneficiar apenas os estudantes usuários das linhas municipais do transporte coletivo de Vitória. De acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus), durante o ano de 2010 será feita uma avaliação da experiência aplicada em Vitória pelo Setpes. "Se houver êxito, será o sistema Transcol vai implantá-lo no próximo ano letivo", afirma o GVBus.

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População protesta contra aumento da tarifa em Vitória

A manhã foi de protestos em frente ao Palácio da Fonte Grande, no Centro de Vitória (ES), onde ocorria a reunião do Conselho Tarifário da Região Metropolitana da Grande Vitória. Com carro de som, apitos, narizes de palhaço, cartazes e até fogos de artifício estudantes, protestaram contra o aumento das passagens dos ônibus da capital capixaba e da Grande Vitória a partir de domingo.
"Isso é uma palhaçada. Não aguentamos mais um aumento. Esse é um rejuste abusivo", disse o coordenador geral do movimento, Fábio Lúcio Barros. O encontro reuniu representantes do governo, sindicatos, empresários e estudantes. Ficou definido um reajuste de 7,5% no preço da passagem do Sistema Transcol. Os usuários, que atualmente pagam R$ 2, terão que desembolsar R$ 2,15 para utilizar os ônibus. O Sistema Transcol atende os municípios de Cariacica, Vila Velha, Serra, Viana e Fundão, além da capital capixaba.
De acordo com a diretora-presidente da Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb), Denise Cadete, o aumento no valor da tarifa seria maior, chegando a R$ 2,46, de acordo com a planilha de custos encaminhada pelo Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus). Porém o Governo do Estado decidiu subsidiar em R$0,31 o valor de cada passagem do sistema, o que permitiu fixar o valor da tarifa do Transcol em R$ 2,15.
Aos domingos quando se pratica o Transcol Social, a tarifa, que atualmente é de R$ 1,70, passará para R$ 1,85. Nos ônibus seletivos, os valores variam de acordo com as distâncias entre os pontos finais de cada linha. A passagem das linhas que partem do bairros Jacaraípe e Praia Grande sobem de R$ 3,65 para R$ 3,90. Já os ônibus seletivos que saem de outros bairros da Serra terão reajuste de R$ 3,45 para R$ 3,70. Os seletivos que ligam os bairros de Vila Velha, Cariacica e Viana terão aumento na passagem de R$ 3,15 para R$ 3,40.
Nesta quarta-feira também aonteceu a reunião do Conselho Tarifário da Capital que decidiu reajustar os valores das passagens dos ônibus municipais de Vitória.
Também a partir do próximo domingo o valor da tarifa nos ônibus convencionais sobe de R$ 1,85 para R$ 2, um rejuste de 8,11%. Já o valor da tarifa dos ônibus seletivos que circulam na capital capixaba vão passar de R$ 2 para 2,15.
A notícia não agradou os usuários do transporte coletivo municipal de Vitória e nem os do sistema Transcol. 'E um abuso. Já pagamos caro e não temos um serviço de qualidade agora vamos ter que desembolsar ainda mais dinheiro', reclamou o trabalhador Wallace Perim. 'Sempre que pego o onibus para vir ao trabalho venho em pé. Nunca consigo um lugar para sentar. Além da lotação, os ônibus são muito caros, mas fazer o que, o jeito é pagar",disse a cartazista Dulce Brites.

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Grande Vitoria: Horários de linhas do Transcol e Seletivo pelo celular

Os usuários do Sistema Transcol contam agora com uma novidade para facilitar a programação de suas viagens de ônibus na Grande Vitória. A Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) disponibilizou o Ceturb Mobile, serviço que possibilita acesso aos quadros-horários e itinerários das linhas do Sistema Transcol e Serviço Seletivo pelo celular.

Por ter sido implementado na linguagem Java, o Ceturb Mobile pode ser executado na grande maioria dos aparelhos celulares e SmartPhones com os sistemas Symbian, Windows Mobile, BlackBerry. Na capa deste site está disponível um link com o passo a passo para fazer o download do programa, que posteriormente pode ser transferido para outro celular via bluethooth.

Pelo aparelho, é possível visualizar um menu com opções para acessar o quadro de horários, os itinerários e as linhas de ônibus, além de opções para atualizar, ajuda e mais informações sobre o programa. Assim, usuários das linhas de ônibus do Sistema Transcol e Serviço Seletivo podem consultar os horários de partida dos terminais e bairros e itinerários das linhas de ônibus em qualquer lugar, a qualquer hora, por meio do celular.

Confira as vantagens do Ceturb Mobile

- Permite que o usuário tenha maior controle sobre seus horários, evitando muito tempo de espera ou atrasos para o embarque;

- Diminui o número de consultas via telefone (08000 391517) e, conseqüentemente, o tempo de espera ao atendimento via telefone dos usuários que não possuem o Ceturb Mobile ou dos usuários que desejam outras informações que não sejam horários e itinerários;

- A consulta pode ser realizada de qualquer lugar, a qualquer hora, além de fornecer os dados sempre atualizados, pois, os mesmos são consultados diretamente na base de dados da Ceturb-GV;

- Por ser um aplicativo residente no aparelho, o custo da consulta é muito menor do que se a mesma fosse feita no aparelho, navegando no site da Ceturb-GV;

- Os resultados das consultas ficam salvos na memória do celular, evitando que o usuário tenha que se conectar à Internet e pagar (dependendo do plano e tecnologia do aparelho) a tarifa pela transferência de dados sempre que quiser consultar informações sobre uma linha que ele já tenha consultado anteriormente.

Aparelhos que possuem conexão Wi-Fi ou tecnologia 3G com plano de dados 3G habilitado não terão suas consultas na Internet tarifadas. O custo será zero.

Caso o aparelho não possua as tecnologias citadas acima, ao efetuar uma consulta o usuário pagará o custo dos dados trafegados à sua operadora. Cada operadora calcula o custo do trafego de dados de acordo com o plano do aparelho e com sua tabela de tarifas. Desta forma o usuário pagará pela quantidade de dados enviados e recebidos, ou seja, dados trafegados.

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Grande Vitória: Confira programação do Transcol e Seletivo para o Ano Novo

Para garantir a ida e volta das pessoas que vão passar a virada do ano nas praias da Grande Vitória, a Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) programou uma operação especial para o Sistema Transcol, com acréscimo de 95 viagens em nove linhas de ônibus.

Quatro linhas noturnas - serviços especiais que circulam de madrugada, conhecidas como "bacuraus" - realizarão mais 73 viagens durante a madrugada e outras cinco linhas que dão acesso às praias dos municípios de Serra e Vila Velha serão reforçadas, recebendo, ao todo, acréscimo de 22 viagens.

Reforço dos serviços noturnos (“bacuraus”).

* 622 - Praia da Costa / Hospital São Lucas – intervalos de 45 minutos, das 22h de quinta-feira (31) às 4h de sexta-feira (01)Frota regular: 1 ônibusFrota reforçada: 3 ônibus - Acréscimo de viagens: 17

* 628 – Vale Encantado / Hospital São Lucas - intervalos de 45 minutos, das 22h de quinta-feira (31) às 4h de sexta-feira (01)Frota regular: 1 ônibusFrota reforçada: 3 ônibus - Acréscimo de viagens:

* 17838 – Balneário de Carapebus / Rodoviária - intervalos de 45 minutos, das 22h de quinta-feira (31) às 4h de sexta-feira (01)Frota regular: 1 ônibusFrota reforçada: 3 ônibus - Acréscimo de viagens:

* 9837 - Nova Almeida / Rodoviária – intervalos de 25 minutos, das 22 horas de quinta-feira (31) às 05h10 de sexta-feira (01)Frota regular: 2 ônibusFrota reforçada: 7 ônibus - Acréscimo de viagens: 30

Reforço das linhas de praia para o primeiro dia do ano

Quem quiser curtir o Réveillon até o final e ver o primeiro dia de 2010 raiar na praia terá viagens a mais em linhas convencionais no sentido praia - terminais, do final da madrugada até o início da manhã.

Haverá reforço nas seguintes linhas:

* 845 - Costa Bela / Terminal Jacaraípe - reforço das 4h40 às 6h10, com intervalos de dez minutosAcréscimo de viagens: 10854 - Praia Grande / Terminal Jacaraípe - reforço das 4h30 às 6h15, com intervalos de 15 minutos Acréscimo de viagens:

* 8613 - Ponta da Fruta / Terminal ItaparicaAcréscimo de viagens: duas (às 4h40 e às 5h)609 - Barra do Jucu / Terminal ItaparicaAcréscimo de viagem: 1 (às 4h35)

* 831 - Manguinhos / Terminal CarapinaAcréscimo de viagens: 1 (às 5h)Quadros-horáriosQuinta-feira (31) – Todas as linhas do Transcol circularão com quadro-horário de dias úteis. As linhas do Serviço Seletivo circularão com quadro-horário de dias úteis, com exceção das seguintes linhas, que serão operadas de acordo com quadro-horário de sábado:

* 1801 (Jacaraípe / Rodoviária via Laranjeiras), 1802 (Serra / Rodoviária via Shopping),

* 1804 (Serra Dourada III / Rodoviária via Barcelona) e

* 1805 (Praia Grande / Rodoviária via Manguinhos).

A linha 1900 (Marcílio de Noronha / Jardim Camburi via Expedito Garcia) não terá as viagens de 21h20, partindo de Marcílio de Noronha, e de 22h10 e 22h40, partindo de Jardim Camburi.

A linha 1901 (Marcílio de Noronha / Praia da Costa via Expedito Garcia) não terá as viagens de 21 horas e 21h30, partindo de Marcílio de Noronha, e de 22h10 e 22h45, partindo da Praia da Costa.Sexta-feira (01) - Todas as linhas do Transcol circularão com quadro horário de feriado.

As linhas do Serviço Seletivo não circularão, exceto a linha 1901 (Marcílio de Noronha / Praia da Costa via Expedito Garcia – Lindenberg). Serviço Especial Mão na Roda será mantido Os usuários do Serviço Especial Mão na Roda que quiserem ir conferir a passagem de ano na praia ou em qualquer outro ponto da Região Metropolitana da Grande Vitória terão seus deslocamentos de ida e volta garantidos. Todos os dias serão realizadas viagens previamente agendadas, das 5 às 24 horas.

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