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Novos ônibus começam a circular em Teresina

segunda-feira, 19 de janeiro de 2015

Já cameçaram a circular pelas vias públicas da cidade uma frota de 40 veículos, de um total de 60, adquiridos pelos consórcios detentores da concessão do transporte coletivo em Teresina. Atualmente, a frota que compõe o sistema de transporte público coletivo da capital conta com 470 veículos. A renovação atinge pouco mais de 10% do total.

Segundo o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Teresina, os novos veículos, cumprem o que estabelece as regras impostas pela licitação ocorrida ainda em 2014 e são dotados de equipamentos de acessibilidade e inovações tecnológicas destinadas a proporcionar maior conforto e segurança. 

Os novos ônibus são maiores 1,2 metros, tendo 13,2 metros de cumprimento, o que representa um total de 16 passageiros transportados a mais do que os veículos disponibilizados na frota anterior. Na configuração entregue pelas empresas, há mais espaços para cadeirantes, bancos para obesos, e grande quantidade de botões de solicitação de parada.

Plataforma elevatória

Uma plataforma elevatória, para cadeiras de roda, e cinco portas – duas do lado do motorista, uma novidade – completam o conjunto de equipamentos instalados nos novos ônibus. As novas portas são destinadas ao embarque e desembarque dos passageiros nas estações de transbordo e terminais de integração, que deverão ser construídos pelo poder público. “Trata-se de ônibus acessíveis, amplamente sinalizados, mais confortáveis e seguros”, afirmou Herbert Miura.

Essa segurança alcança usuários, motoristas e cobradores. “Isso comprova que esses ônibus estão adequados às novas necessidades e exigências da comunidade, que pede mais qualidade no serviço”, afirmou Fábio Reis, gerente geral do Setut. Os novos veículos também são equipados com cortinas, mais saídas de emergência e lixeiras. E serão operados pelos consórcios Poty, Urbanus e Theresina, e pela empresa Transcol.

Os consórcios, integrados pelas 13 empresas associadas ao Setut, foram formados por ocasião da licitação realizada em 2014, e são os responsáveis pelo serviço nas quatro zonas da capital. O Consórcio Poty será o responsável na Zona Norte; o Urbanos, na Zona Leste, o Consórcio Theresina ficará responsável pelo transporte na Zona Sudeste; e a empresa Transcol, na Zona Sul da capital.

Idade da Frota

Faixas coloridas pintadas na carroceria dos ônibus agora passam a sinalizar as zonas nas quais esses veículos estão em operação. Aqueles com faixa verde circularam na Zona Norte; os que possuem uma barra vermelha operam na Zona Leste; os ônibus pintados com faixa azul circulam na Zona Sudeste; e os de faixa amarela já atendem a população que transita pelas vias públicas da Zona Sul de Teresina.

Com a entrada dos novos veículos, a frota, hoje composta por 450 ônibus, sofreu redução importante em sua idade média, de seis para cinco anos. Portanto, a frota teresinense passa a ser avaliada como uma das mais novas do Nordeste. “Vamos continuar investindo, adquirindo novos veículos, procurando tornar a nossa frota melhor e a mais nova possível, o que irá beneficiar a todos, sobretudo a comunidade”, finalizou Herbert Miura.

Informações: Capital Teresina

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Novo sistema de transporte público começa a funcionar em Teresina

domingo, 18 de janeiro de 2015

O novo sistema de transporte público de Teresina começou a funcionar neste sábado (17) com 40 novos ônibus e a implantação de terminais provisórios nas quatro zonas e no centro da cidade. Esse sistema será operado pelos consórcios Poty, responsável pelo serviço na zona Norte; o Urbanus, na zona Leste; o Theresina, na zona Sudeste e a empresa Transcol na zona Sul.

Ontem, o prefeito Firmino Filho assinou a ordem de serviço para a construção de oito terminais de integração, que devem ficar prontos em oito meses. Serão dois terminais na zona Norte, um próximo ao mercado do Buenos Aires e outro na Rua Rui Barbosa. Na zona Sul, um no Planalto Bela Vista e o outro próximo ao Clube dos 100. Na zona Leste, um será na Santa Isabel e outro na Kennedy, próximo ao zoobotânico. Já na zona Sudeste, um será próximo à Fundação Bradesco e o outro próximo à Usina Livramento. A obra dos terminais de integração está orçada em R$ 30.109.227,76, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade.


Firmino declarou que não está em discussão, neste momento, o reajuste da tarifa. A expectativa é que isso aconteça somente após a implantação do sistema e a realização de um estudo para averiguar até quanto pode aumentar o valor da passagem.

Entenda o sistema de transporte público

O gerente de Fiscalização da Strans, Vinícius Rufino, explicou como vai funcionar o novo sistema e adiantou que as mudanças acontecem de forma gradativa. As linhas rodoviária circular e universidade circular continuam existindo nesse primeiro momento.

Outras linhas que passam por mudança não circulam mais por várias zonas da capital. Isso significa que o passageiro que sai da zona Sudeste com destino à zona Norte, por exemplo, terá que pegar o ônibus no seu bairro e descer no terminal da sua zona, onde pega outro ônibus para o terminal do centro e daí para a zona Norte. A princípio haverá fiscais da Strans orientando os passageiros.

Segundo Vinícius Rufino, as rotas fracionadas vão agilizar a viagem, tornando menor o tempo de permanência dentro do ônibus. “Quem pega o ônibus na Vila Irmã Dulce não virá mais direto para o centro. O passageiro vai até o terminal provisório do Parque Piauí e de lá pega outro ônibus para o centro”, exemplifica Rufino.

Com o novo sistema, o total de linhas integradas passa de 65 para 97, atingindo quase toda a capital. Não haverá mais o tempo máximo de 2h para pegar outro ônibus sem pagar passagem. Enquanto estiver dentro dos terminais, o usuário poderá pegar quantos ônibus forem necessários para chegar ao seu destino. Para isso, contudo, o passageiro terá que adquirir o cartão de integração, que custa de R$ 6,30 e pode ser adquiridos nos postos de venda do Setut, espalhados pela capital.

Existem três tipos de cartões eletrônicos: o vale transporte eletrônico, para o trabalhador, o cartão eletrônico estudante, para os estudantes e a terceira opção para as demais pessoas, que é o cartão expresso. “É bom lembrar que as pessoas precisam adquirir o cartão eletrônico mais adequado para a sua realidade o quanto antes, pois mais uma vez lembramos que somente com o cartão o passageiro poderá fazer uso da integração do sistema”, ressaltou o gerente de Fiscalização e Controle da Strans, Vinícius Rufino.

Os novos veículos são padronizados e vão apresentar faixas laterais com cores diferentes e com o nome do consórcio responsável. Na zona sul a linha é amarela; na zona Norte é verde, na zona Leste é vermelha e zona Sudeste é azul.

Tecnologia

O novo sistema de transporte público vai contar com algumas ferramentas tecnológicas que deverão auxiliar os passageiros. Um deles é o GPS implantado nos 40 novos ônibus que foram entregues hoje e que começam a circular a partir de hoje (17).

O objetivo, segundo o prefeito Firmino Filho, é evitar atrasos e mudança de rotas. “A fiscalização será mais rigorosa e a tolerância é zero para o cumprimento de horário”, disse Firmino.

A Strans também vai lançar um novo aplicativo chamado Moovit, atualizado com as novas linhas. Através dele, o usuário poderá colocar o seu ponto de origem e o seu destino para descobrir quais as melhores opções de rota.

Por: Nayara Felizardo, com informações de Andressa Figuerêdo
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MP pede suspensão de contrato de concessão do Transcol

quinta-feira, 15 de janeiro de 2015

O Ministério Público de Contas (MPC) pediu na última sexta-feira (09) que a Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) reassuma imediatamente a operação da Câmara de Compensação Tarifária (CCT) que está sob operação das concessionárias. O órgão quer anular o edital de concorrência 02/2014 e os contratos derivados dele, já que foram constatas diversas irregularidades. 

De acordo com o MPC, o contrato de concessão deu poderes às concessionárias para definir o valor das parcelas dos subsídios que elas próprias receberão do Estado, já que elas passaram, desde a celebração do contrato, a operar a Câmara de Compensação Tarifária (CCT), o que antes era atribuição da Ceturb-GV. Essa prática coloca em risco os cofres públicos, podendo gerar desfalque, desvio de dinheiro e prejuízo aos usuários do sistema Transcol. 

No documento o MPC aponta 16 indicativos de irregularidades na licitação para prestação e exploração dos serviços de transporte público coletivo urbano de passageiros municipal de Cariacica, Serra e Viana e intermunicipal da Região Metropolitana da Grande Vitória, que resultou nos contratos 008/2014 e 009/2014. 

Uma das irregularidades apontadas pelo MPC é a incoerências do estudo de viabilidade técnica e econômica apontadas pela Secretaria de Estado de Controle e Transparência (Secont) que não foram corrigidos pela Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop). Conforme informações da Secont citadas na representação, as alterações sugeridas teriam impacto financeiro em torno de R$ 13 milhões. “A mudança do fator 0,42 para 0,2 fiscais/ônibus acarretaria a retirada de R$ 9.082.857,22 por ano dos custos operacionais fixos; e a redução do parâmetro de 8% relativo ao valor das peças e acessórios geraria, a cada diminuição de 1%, uma economia de R$ 4.035.397,09 ao erário público estadual”.

Informações: Folha Vitória

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Grande Vitória: Transcol ganha reforço especial para o verão

Com a chegada do verão, a procura pelos balneários da região metropolitana aumentou nos últimos dias e a Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) preparou uma programação especial para o Sistema Transcol. Desde o último domingo (04), as linhas que atendem as regiões de praias contam com um reforço de 46 veículos. A maior oferta acontece sempre nos fins de semana. 

Além disso, outros 17 veículos vão reforçar os terminais de integração do Transcol para garantir a oferta caso a demanda aumente.

No período do verão, as linhas que serão reforçadas são a 538 (T. Carapina/ T. Jardim América via T. São Torquato/ Beira Mar), 585 (Jardim Botânico/ T. Itaparica via Vale Encantado), 588 (T. Campo Grande/ T. Itaparica/ Vale Encantado), 611 (T. Itaparica/ Praia da Costa via Itapoã/ Crefes- Circular), 613 (Ponta da Fruta/ T. Itaparica via Rod. do Sol), 651 (T. Vila Velha/ Praia da Costa), 831 (Bicanga/ T. Carapina via Manguinhos), 848 ( Balneário de Carapebus/ T. Carapina via Oceania), 854 ( Praia Grande/ T. Jacaraipe via Nova Almeida), 870 (Praia de Jacaraipe/ T. Laranjeiras), 875 (T. Jacaraipe/ T. Laranjeiras via Av. Talma Rodrigues), 880 (Planalto Serrano/ T. Jacaraipe via Vista da Serra/ Serra Sede).

Outras linhas, que já estão sendo monitoradas, também serão reforçadas caso se verifique a necessidade. Os 17 veículos reservas, vão reforçar o Terminal Jacaraípe (04 carros); Terminal Vila Velha (02 carros); Terminal Itaparica (04 carros); Terminal São Torquato (03 carros); e Terminal Campo Grande (04 carros).

A linha 672 (Trevo de Setiba/ T. Itaparica) também terá reforço durante o verão, com um veículo a mais nos finais de semana.

A diretora de Operações da Ceturb-GV, Rosane Giuberti, afirmou que haverá um fiscal da Ceturb-GV acompanhando de perto e monitorando a demanda para, se for necessário, utilizar os carros reservas dos terminais.

Informações: Ceturb

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Na Grande Vitória, Paralisação dos ônibus chega ao fim após acordo

terça-feira, 30 de setembro de 2014

Os representantes do Sindirodoviários aceitaram as propostas feitas pelo governo do Estado durante a reunião realizada no Palácio Anchieta e a paralisação dos ônibus na Grande Vitória deve acabar às 16 horas desta terça-feira (30).

Participaram da reunião o governador Renato Casagrande, o secretário estadual de Segurança Pública, André Garcia, as diretorias do Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus) e da Ceturb, o chefe de Polícia Civil, Joel Lyrio, e representantes do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários no Estado do Espírito Santo (Sindirodoviários).

De acordo com o secretário de segurança, André Garcia, várias propostas para reforçar a segurança nos coletivos da Grande Vitória foram apresentadas na reunião no Palácio Anchieta. “Alguns encaminhamentos foram dados. Temos 1,6 mil ônibus e não podemos colocar um policial em cada ônibus, mas compromissos foram firmados com o sindicato. Nós temos uma comissão do sindicato que terá uma reunião permanente a cada 15 ou 30 dias com a Sesp. A nossa primeira reunião será feita nesta terça-feira (30), às 16 horas. Nessa reunião, vamos receber, permanentemente, informações dos rodoviários sobre as linhas mais complicadas, para que a Polícia Militar possa reforçar as abordagens. Os policiais irão abordar todos os passageiros e vão revistar os ônibus. Além disso, é muito possível que todas as ocorrências registradas pelas câmeras dos ônibus sejam ligadas diretamente ao Ciodes, teremos as imagens e a localização dos ônibus, em tempo real. Isso será avaliado por uma equipe especializada. Mais a frente, vamos fazer o anúncio de outras medidas”, afirma.

Segundo o governador Renato Casagrande, todas as reivindicações dos rodoviários foram ouvidas durante a reunião. Casagrande afirmou que o governo está aberto para o diálogo e garantiu que vai tratar de ações específicas para melhorar a segurança dos motoristas, cobradores e usuários do transporte coletivo. Além disso, o governador disse que é uma "questão de honra" identificar e prender quem baleou o motorista no último sábado (26). 

O presidente do Sindirodoviários, Carlos Roberto Louzada, garantiu que os ônibus voltarão a circular de forma gradativa, a partir das 16 horas desta terça-feira (30). “A partir das 16 horas os ônibus começam a circular devagar. Não vou dizer que terão ônibus para atender toda a população, mas vamos voltando assim que o pessoal for chegando. Amanhã eu creio que estará tudo normal”, disse.

Ainda nesta terça-feira (30), uma nova reunião será realizada na sede da Secretaria de Segurança Pública do Estado (Sesp), para discutir como as medidas para reforçar a segurança serão colocadas em prática no dia a dia. 

Paralisação pega população de surpresa

A terça-feira (30) começou com pontos lotados e terminais fechados na Grande Vitória. Os rodoviários realizam uma paralisação após o atentado contra um motorista do Transcol na noite do último sábado (27).

A paralisação atingiu ônibus do sistema Transcol e de linhas municipais da viação Grande Vitória, que atende os bairros da capital capixaba, e Sanremo e Praia Sol, em bairros de Vila Velha.

Muitas pessoas ficaram revoltadas pelo fato de a paralisação não ter sido avisada, previamente. 

Garagens lotadas

As garagens de ônibus ficaram lotadas na manhã desta terça-feira (30). Por conta da paralisação, a garagem da Viação Grande Vitória, na Capital, e na garagem de Vila Velha, pelo menos 300 motoristas e cobradores ficaram impedidos de sair às ruas para trabalhar.

Diretor justifica paralisação

A paralisação dos rodoviários na manhã desta terça-feira (30) teve um motivo: falta de segurança para motoristas, cobradores e passageiros do transporte coletivo da Grande Vitória. De acordo com o diretor do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários no Estado do Espírito Santo (Sindirodoviários), Silvio Carlos, somente nos últimos dias, foram três casos de violência contra motoristas. “O sistema hoje não conta com a segurança devida. Hoje os motoristas e os cobradores estão sendo agredidos dentro dos ônibus. Na semana passada, um colega nosso foi baleado na cabeça e outro quase foi queimado. Na última segunda-feira, um motorista apanhou na cara. Não agüentamos mais, queremos mais segurança no sistema”, afirma.

Informações: Folha Vitória

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Passageiros ignoram Lei e viram "DJs" em ônibus da Grande Vitória

Uma Lei estadual proíbe o uso de aparelhos alto falantes dentro dos coletivos e prevê multa de R$ 500. O problema é que essa Lei ainda não foi regulamentada e muitos usuários do transporte público continuam ouvindo músicas sem a utilização de fones de ouvido.

Como no caso registrado por um telespectador da Rede Vitória. No vídeo abaixo é possível perceber que a pessoa não utiliza fones e o som incomoda os demais passageiros.

A diretora Operações da Ceturb, Rosane Giubert, explica que em casos como o do vídeo, a orientação é tentar sempre o diálogo. Motoristas e cobradores podem abordar o passageiro se ele estiver incomodando.

“O ideal é que todos nós exerçamos o papel de fiscalizador e orientador, então a conversa com a pessoa é o primeiro momento, solicitando que se cumpra a Lei. Porém, em casos extremos em que incomode a todos no veículo, é possível que o motorista leve o coletivo até uma Delegacia e registre um boletim de ocorrência”, explicou.  

Nos ônibus do sistema Transcol existem adesivos com avisos de proibição do uso de aparelhos sonoros no modo alto falante, conforme prevê a Lei estadual 9.832/2012. E de acordo com a Ceturb, o resultado tem sido positivo, o número de pessoas que usam aparelhos de som sem a utilização de fones diminuiu, desde que estes adesivos foram fixados com o objetivo de orientar e de conscientizar os usuários.

Quem não quer incomodar os outros passageiros tem bom senso e utiliza os fones, como é o caso da vigilante Sonia Pereira. “Do mesmo jeito que eu não quero e não sou obrigada a ouvir as musicas que os outros estão ouvindo, eles também não são obrigados a ouvir as minhas músicas”.  

Menos barulho é sinônimo de alívio para os usuários do transporte coletivo e para os profissionais que são obrigados a lidar com isso todos os dias.

Informações: Folha Vitória

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Nova linha do Transcol irá até trevo de Setiba, em Guarapari

sexta-feira, 19 de setembro de 2014

A partir do dia 28 de setembro os moradores de Guarapari vão ganhar uma linha do Transcol que sairá do Terminal Itaparica e irá até o Trevo de Setiba. A linha 672 (T. Itaparica / Trevo de Setiba) é uma reivindicação antiga dos moradores do município, que hoje só contam com a linha 669, que atende ao bairro Village do Sol, localizado logo após a praça do pedágio da Rodosol. 

Além disso, outras onze linhas vão ganhar reforço de carros, parte no dia 21 e o restante no dia 28, para melhorar a oferta em Vila Velha, Cariacica e Serra. Ao todo, haverá a inclusão de 20 veículos no sistema.

A nova linha que vai até o Trevo de Setiba inicialmente terá uma frota de dois veículos e tem previsão de circular de hora em hora. A operação do novo serviço será monitorada para que eventuais ajustes possam ser implementados e garantir que a oferta esteja adequada à demanda.

A linha 515 (T. Laranjeiras / T. Campo Grande, via Beira Mar) vai ter mais cinco veículos em sua frota. Pesquisas da Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) identificaram a necessidade de melhorar a oferta do serviço da linha, o que vai proporcionar mais horários para atender aos usuários.


Em Vila Velha, quatro linhas também terão reforço na frota: 611 (T. Itaparica / Praia da Costa, via Itapoã / Crefes - Circular), 651 (T. Vila Velha / Praia da Costa), 654 (Lagoa Jabaeté / T. Itaparica, via Av. Amaral Peixoto) e 662 (T. Vila Velha / Praia da Costa, via Crefes – Circular). Todas contarão com mais um veículo na frota.

Já no município de Cariacica, três linhas garanhão carros para reforçar a operação. A linha 700 (T. Campo Grande / T. Itacibá, via Campo Grande) terá mais dois veículos. A linha 742 (T. Campo Grande / T. São Torquato, via Expedito Garcia / T. Jardim América), passará a circular com mais dois carros. A linha 756 (Padre Gabriel / T. Jardim América, via Castelo Branco) ganhará mais um veículo.

Três linhas que atendem ao município da Serra também vão contar com mais ônibus. São as linhas 883 (Praia de Carapebus / T. Laranjeiras, via Cidade Continental / Laranjeiras) e 884 (Bicanga / T. Laranjeiras, via Balneário Carapebus / Oceania / Laranjeiras), que terão mais um ônibus cada. E a linha 874 (T. Jacaraípe / T. Carapina, via Portal de Jacaraípe), que terá reforço de mais dois carros.

Informações: Ceturb ES
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Agosto começa com alteração em linhas do Transcol

segunda-feira, 11 de agosto de 2014

Os usuários do Sistema Transcol da Serra, de Cariacica e de Vila Velha passam a contar com algumas mudanças no mês de agosto, nas linhas 805, 606, 702, 710, e 792. As mudanças atendem a solicitações das comunidades e também por conta de alteração viária, no caso de Vila Velha. São mudanças de itinerário, ponto final e extensão de viagens, já programadas para acontecer nos dias 03, 10 e 11 de agosto.

A linha 805 (R. Laranjeiras / Feu Rosa – Circular) passará a ser circular (A e B), com o ponto final no Terminal Laranjeiras. O novo itinerário será o seguinte, a partir deste domingo (03): Circular A, partindo do T. laranjeiras e passando por Avenida Talma R. Ribeiro, Pró Cidadão, Rua Pau Brasil, Rua das Cidreiras, Rua dos Cravos (Pracinha de Feu Rosa), Rua Flor de Cactus, Rua das Dálias, Rua das Avencas, Rua das Rosas, Avenida Talma R. Ribeiro e Terminal Laranjeiras.
A linha 805, Circular B, seguirá do Terminal Laranjeiras pela Avenida das Avencas, Rua das Dálias, Rua Flor de Cactus, Rua dos Cravos, Rua das Cidreiras, Rua Pau Brasil, Pró Cidadão, Avenida Talma R. Ribeiro e Terminal Laranjeiras.

Em Vila Velha, a linha 606 (T. Vila Velha / T. Ibes via Coqueiral de Itaparica / Santa Inês) terá alteração de itinerário, a partir do dia 10 (domingo) por causa de mudanças viárias realizadas pela municipalidade nas imediações da UVV, em Boa Vista.

As linhas 702 (Vila Merlo / T. Itacibá via Cariacica) e a linha 710 (Santa Rosa / T. Itacibá via Vila Graúna) terão alteração de extensão, também a partir do dia 10. Na 702, a correção na extensão ocorrerá nas viagens que realizam atendimento à Vila Progresso. Já na 710, a correção na extensão incluirá a Avenida Juiz de Fora. 

Já a linha 792 (Novo Brasil / Terminal C. Grande – Via Alto Dona Augusta / Av. Expedito Garcia) terá novo itinerário, a partir do dia 11 (segunda-feira), para atender a mais usuários, a pedido da comunidade. A linha sairá da Avenida Principal de Novo Brasil, passando pela Estrada para Piranema, Avenida São José, Rua dos Jornalistas, Rua Principal do Bairro Operário, Rua dos Comerciantes, Avenida São José, Estrada para Piranema, Rua Santa Luzia, Rua Ângelo Zani, BR 101 (Contorno), BR 262, Avenida Expedito Garcia, Alto Dona Augusta, BR 262, Rua dos Apóstolos e Terminal Campo Grande.

Informações: CETURB
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Mais uma empresa está fora do sistema de transporte coletivo no Grande Recife

domingo, 25 de maio de 2014

A Empresa São Paulo, que opera há 60 anos no mercado, enviou documento ao Grande Recife Consórcio de Transporte comunicando que, a partir desta sexta-feira (23), encerará suas atividades como operadora de 18 linhas de ônibus da Região Metropolitana do Recife (RMR). 

Para minimizar os impactos e não deixar a população desassistida, as empresas Transcol,   Globo e Caxangá assumirão as linhas que eram operadas pela Empresa São Paulo. É importante frisar que o quadro de horário, bem como o quantitativo de frota e de viagens não sofrerão alterações.

A São Paulo, no começo deste ano, apresentou proposta para o lote 6 da licitação das linhas do Sistema de Transporte Público da Região Metropolitana. Contudo, a empresa deixou de atender a um item do edital, que exigia a apresentação de um documento que garante recursos para a prestação dos serviços contratados. Uma vez que esse documento não foi apresentado, a empresa foi considerada desclassificada pela Comissão de Licitação. 

Para mais informações, os usuários devem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800 081 0158.

Informações: GRCT

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Corredor exclusivo de ônibus da Grande Vitória terá 43 estações

sexta-feira, 25 de outubro de 2013

Quarenta e três estações farão a ligação do corredor exclusivo de ônibus, o chamado BRT, que passará pelos municípios de Serra, Vitória, Cariacica e Vila Velha, todos na região Metropolitana. Elas serão distribuídas ao longo de 35 km e por essa via circularão coletivos do novo sistema. Entre um ponto e outro, haverá uma distância de aproximadamente 600 metros. As obras, previstas para começarem no início de 2014, devem terminal até o final de 2016, segundo o governo.

Conforme projeto apresentado pela Secretaria Estadual de Transportes e Obras Públicas (Setop), as estações serão locais semelhantes às áreas de metrôs, onde os usuários poderão consultar informações sobre as linhas de ônibus e sobre o tempo que cada um leva para chegar ao seu destino.


Aqueles que usarem o sistema pagarão uma passagem que permitirá circular por todo o sistema, o que também inclui as linhas do Transcol e as alimentadoras do município. O corredor exclusivo passará pelas vias mais congestionadas, onde há o maior número de viagens de ônibus por dia. O projeto também tem integração com o aquaviário.

Esses coletivos especiais para o BRT não vão entrar nos terminais Transcol. Para evitar congestionamentos, nas principais avenidas contempladas pelo sistema serão realizadas obras. Está prevista a implantação de quatro viadutos, três túneis, duas passarelas, uma ponte, um novo Terminal de Carapina e reformando demais terminais.

Audiência
Uma audiência pública discutiu a realização do projeto, que estabelece a implementação de faixas exclusivas para ônibus nas principais avenidas da Grande Vitória. O projeto executivo fica pronto até dezembro. "Consiste basicamente em trazer o ônibus para uma faixa exclusiva fora do trânsito. Isso estabelece priorização para o transporte coletivo", explicou o secretário Estadual de Transportes e Obras Públicas, Fábio Damasceno.

O BRT será integrado aos sistemas já existentes, como o Transcol e as linhas municipais, e também ao aquaviário. Com 35km de extensão, o investimento previsto é de R$ 800 milhões para preparar um caminho que começa em Carapina, na Serra, passa pela Reta da Penha, Praça do Cauê e Centro, em Vitória, avança em direção a Jardim América, em Cariacica, e completa o circuito em Vila Velha, atravessando Cobi e a Rodovia Darly Santos, e ainda cruzando a Terceira Ponte.

Mudanças
Uma das maiores obras previstas é a construção de um túnel na região da estátua do Índio Arariboia, na Curva do Saldanha, Centro de Vitória. O túnel chegará à Avenida Jerônimo Monteiro passando sob a Avenida Vitória (parte superior da Curva). Também haverá um viaduto ligando as avenidas Vitória e Getúlio Vargas, passando sobre a Faculdade de Música do Espírito Santo (Fames), também próxima à Curva do Saldanha.

Já na Avenida Jerônimo Monteiro passarão os veículos que vão em direção à Segunda Ponte e ônibus estão vetados de circular na via. Já os veículos que vêm da Segunda Ponte circularão pela Avenida Getúlio Vargas (na frente do Porto de Vitória).

Outra grande mudança acontece na Avenida Princesa Isabel. Sem distinção entre rua e calçada, a via será destinada apenas ao trânsito de coletivos, automóveis, motos e bicicletas.  "Com isso, a calçada fica liberada para os pedestres e é criado mais espaço urbano para a circulação das pessoas. Os ônibus ficarão na faixa da esquerda e as estações passam a ser no canteiro central", disse o secretário.

Na Vila Rubim, um viaduto que sai do Porto de Vitória cruzando a Avenida Elias Miguel vai liberar os ônibus do tráfego geral. “Em breve, iniciaremos a demolição de toda área onde era a (loja) Giacomin. Estamos em processo adiantado de desapropriação do local, hoje utilizado por usuários de crack”, explicou.

Lá também haverá uma rua para saída de caminhões do porto com acesso à Segunda, às Cinco e à Quarta pontes, esta última com entrega prevista em 2018. O BRT, inclusive, passará por dentro dos armazéns do Porto de Vitória, já revitalizados.

Por Juliana Borges
Informações: G1 ES
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Na Grande Vitória, Linha com acesso aos Hospitais de Vila Velha já está em funcionamento

quarta-feira, 18 de setembro de 2013

A partir desta semana, o usuário do sistema Transcol já conta com mais uma linha de ônibus. A linha 636 (T. Itaparica/T. Vila Velha - Via Santa Mônica/ Soteco) começou a circular no último domingo (15) e promove o acesso aos principais hospitais de Vila Velha.

Agora os usuários possuem maior facilidade para se deslocarem ao Centro Regional de Especialidade (CRE), Hospital Vila Velha e Hospital Infantil e Maternidade de Vila Velha (Himaba). 


O objetivo é atender a demanda dos passageiros que precisam utilizar os serviços dos hospitais. Além disso, a linha 636 também passa pelo Pólo de Confecções Santa Mônica, Instituto Federal de Educação (Ifes) e a Fábrica de Chocolates Garoto.

A frota conta com três veículos nos dias úteis e aos finais de semana, possui intervalos programados de 30 minutos. Segundo o diretor de Planejamento da Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV), José Carlos Moreira, a criação da linha foi realizada por meio de levantamentos sobre a demanda de passageiros.

“Ao realizarmos estudos sobre a real demanda dos passageiros a esses locais, vimos à necessidade de uma linha que suprisse essa questão. Buscamos proporcionar ao usuário um percurso facilitado a esses destinos”, explica José Carlos Moreira.

A linha, que sai do terminal de Itaparica com destino ao terminal de Vila Velha, também tem em seu itinerário os bairros de Praia das Gaivotas, Santa Mônica, Cristóvão Colombo e Soteco.

Os usuários já podem consultar o horário e itinerário completo da linha 636 no site da Ceturb-GV (www.ceturb.es.gov.br) ou entrando em contato com o Disque Ceturb pelo 0800 039151).

Informações: Ceturb ES
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Tarifa dos ônibus municipais de Vitória diminui R$ 0,05

quinta-feira, 6 de junho de 2013

A tarifa dos ônibus do sistema de transporte coletivo municipal vai ficar R$ 0,05 mais barata a partir de domingo (9). Segundo a Prefeitura de Vitória, a redução de R$ 2,45 para R$ 2,40 dos ônibus convencionais se deu devido à isenção do PIS/Cofins para o setor de transportes, mesmo motivo que causou a diminuição do valor das passagens do Sistema Transcol na última semana.

De acordo com a prefeitura, a tarifa do ônibus convencional passa a ser de R$ 2,40 e a do seletivo R$ 2,55. Segundo o prefeito da capital, Luciano Rezende, os tributos foram desonerados pelo Governo Federal a pedido da Frente Nacional dos Prefeitos.

Já no Sistema Transcol, que circula pela Grande Vitória, a tarifa cobrada de segunda-feira a sábado passou de R$ 2,55 para R$ 2,50, enquanto a de domingo diminui de R$ 2,25 para R$ 2,20. O cálculo foi feito com base na retirada dos tributos e variação dos custos de serviço.

Informações: G1 ES

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Empresa anuncia ônibus de graça para estudantes na Grande Vitória

quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013

Estudantes do ensino superior e técnico da rede pública da Grande Vitória, além dos inscritos nos programas “Nossa Bolsa”, “Universidade para Todos” (ProUni) e do “Fundo de Financiamento Estudantil” (Fies), poderão se cadastrar para usar os ônibus do sistema Transcol de forma gratuita. O caminho para a inscrição vai ficar disponível no site da Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) no dia 11 de março.

O benefício vai ser adquirido mediante comprovação de renda familiar. O valor ainda não foi estipulado e vai ser informado na publicação da lei estadual no Diário Oficial. 

Segundo o diretor de planejamento da Ceturb-GV, José Carlos Moreira, o cadastro irá avaliar os alunos que serão beneficiados. “Os requisitos principais serão a identificação do estudante e a comprovação de renda de acordo com o tamanho da família, o que nós chamamos de corte social”, explicou Moreira.

Manifestações
O ano de 2012 começou com manifestações de um grupo de jovens que protestavam contra o aumento da passagem dos ônibus da Grande Vitória. Um coletivo foi queimado, e dias depois câmeras de videomonitoramento mostraram como aconteceu o incêndio. Jovens chegaram a ser presos. No protesto, houve confronto entre policiais e manifestantes, que foram dispersados.

Em dezembro de 2012, a Assembleia Legislativa do Espírito Santo (Ales) aprovou projeto que isenta estudantes de pagar passagem no sistema Transcol.

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Passagem do Sistema Transcol, no ES, aumenta para R$ 2,55

quarta-feira, 9 de janeiro de 2013

A passagem do Sistema Transcol sofrerá reajuste a partir deste domingo (13), segundo Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas. A tarifa foi firmada em R$ 2,55, de segunda a sábado, e R$ 2,25 aos domingos. O novo valor foi decidido em reunião do Conselho Gestor dos Sistemas de Transportes Públicos Urbanos de Passageiros da Região Metropolitana da Grande Vitória (CGTran/GV), na tarde desta sexta-feira (11). A Setop informou que o aumento ficou abaixo da inflação.

Segundo o secretário de estado de Transportes e Obras Públicas, Fábio Damasceno, melhorias na frota estão contempladas com o aumento. "Um conjunto de fatores implicou nesse aumento, incluindo todas as melhorias do sistema, como aumento de frota, de linhas e de quilometragem. O combustível subiu quase 6% em 2012 e também teve o dissídio da categoria, que recebeu um aumento de 10%. Temos cerca de 1,3 mil colaboradores no sistema, entre motoristas e cobradores. Nesse ano, ainda conseguimos firmar um aumento de 4%, porcentagem abaixo da inflação", disse Damasceno.

A passagem dos ônibus seletivos também aumenta, segundo o órgão. Os valores variam de acordo com as distâncias percorridas: a tarifa das linhas de Vila Velha, Cariacica e Viana passará de R$ 3,70 para R$ 3,95; as linhas da Serra passarão de R$ 4,00 para R$ 4,35; e as linhas de Jacaraípe e Praia Grande, passarão de R$ 4,25 para R$ 4,60.

De acordo com o diretor-executivo do GVBus, Elias Baltazar, a tarifa foi calculada de acordo com os aumentos dos custos do Sistema Transcol. "A tarifa foi calculada pela Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória, que comanda as planilhas de custo do sistema. O principal aumento que impactou no reajuste foi na mão-de-obra", ressaltou Baltazar.

O Conselho Gestor dos Sistemas de Transportes Públicos Urbanos de Passageiros da Região Metropolitana da Grande Vitória (CGTran/GV) por representantes de centrais sindicais, movimento estudantil, Federação das Indústrias do Estado do Espírito Santo (Findes), Secretaria de Estado da Educação (Sedu), Secretaria de Estado da Fazenda (Sefaz), Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviarios (Sindirodoviários), Federação do Comércio do Estado do Espírito Santo (Fecomércio-ES) e pelo Conselho Metropolitano de Desenvolvimento da Grande Vitória (Comdevit).

Informações: G1 ES

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Frota de ônibus da Grande Vitória é reforçada para o Verão e Natal

segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

O verão começa no próximo dia 21, mas moradores e visitantes da Grande Vitória já passaram a contar com reforço em 11 linhas do Sistema Transcol que circulam pelos balneários da região durante dos fins de semana. A programação elaborada pela Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) totaliza um acréscimo de 312 viagens e 48 carros extras na Operação Verão.

Dessa forma, os deslocamentos para as praias de Vitória, Vila Velha e Serra ficam garantidos. Além da programação especial, haverá 16 carros de reserva nos 10 terminais de integração do Transcol, para atender a demanda de viagens extras em outras linhas, caso seja necessário.

As 11 linhas que receberão reforço nos sábados e domingos, atendem aos principais balenerários da Grande Vitória, como Camburi e Curva da Jurema, em Vitória; Praia da Costa, Itapoã, Itaparica, Barra do Jucu e Ponta da Fruta, em Vila Velha; Jacaraípe, Manguinhos, Carapebus e Nova Almeida, na Serra; e Praia Grande, em Fundão.

A Operação Verão se estenderá por toda a temporada e só terminará conforme a demanda for diminuindo. Toda a programação especial será acompanhada por agentes operacionais que irão monitorar a demanda de passageiros.

Natal

Também a partir deste fim de semana, até a véspera de Natal (24), as linhas 522 e 538 reforçarão a frota que atende aos shoppings. A linha 522 (Shopping Vitória / T. Itaparica via T. Vila Velha) vai operar somente durante o período natalino, circulando aos sábados e domingos com uma frota de cinco veículos. Esta linha atenderá os passageiros que queiram se deslocar entre os shoppings Vitória, Praia da Costa e Boulevard.

Além disso, quatro linhas tiveram o itinerário alterado desde o último domingo (02), depois da 20 horas, para atender aos clientes do Shopping Mestre Álvaro, na Serra. As linhas 505 (Laranjeiras / T. Itacibá via Camburi – Beira Mar); 508 (T. Laranjeiras/T. Itaparica, via T. Vila Velha, 3ª ponte); 561 (T. Jacaraípe / T. Campo Grande, via Dante Michelini – BR 262); e 572 (T. Laranjeiras / T. São Torquato, via Camburi – Beira Mar), nesse período noturno deixam de entrar na Avenida Norte Sul e seguem pela José Rato e João Palácio (em frente ao shopping), até a BR 101, em direção aos terminais.

Linhas que receberão reforço para o Verão:

538 - Terminal Carapina / Terminal Jardim América, via São Torquato/Beira Mar
585 – Jardim Botânico / Terminal Itaparica, via Vale Encantado
588 – Terminal Campo Grande / Terminal Itaparica via Itapemirim/Vale Encantado
611 – Terminal Itaparica / Praia da Costa, via Itapoá / Crefes / Circular
613 - Ponta da Fruta / Terminal Itaparica
651 – Terminal Vila Velha / Praia da Costa
848 - Balneário Carapebus / Terminal Carapina, via Oceania
854 – Praia Grande / Terminal Jacaraípe via Nova Almeida
870 - Praia de Jacaraípe / Terminal Laranjeiras via Abdo Saad
875 – Terminal Jacaraípe / Terminal Laranjeiras, via Av. Talma R. Ribeiro
880 – Campinho da Serra / Terminal Jacaraípe, via V. Da Serra / Serra Sede

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Na Grande Vitória, Ceturb-GV e empresas de transporte coletivo assinam adesão ao Prêmio ANTP de Qualidade 2013

sábado, 25 de agosto de 2012

A Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) e outras sete empresas operadoras de transporte assinaram nesta quinta (16) o Termo de Adesão ao Prêmio ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos) de Qualidade 2013. A Ceturb-GV ganhou por duas vezes consecutivas (2009 e 2011) o prêmio, que tem abrangência nacional e é bienal. O objetivo do prêmio é incentivar a melhoria da eficiência da gestão dos transportes públicos e trânsito.

A adesão ao prêmio durante o I Encontro de Lideranças, organizado pela ANTP, no auditório do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Espírito Santo (Setpes). O diretor presidente da Ceturb-GV, Léo Carlos Cruz, disse que a participação da empresa no prêmio é importante porque significa a busca constante da qualidade do serviço oferecido para a população.“Nós prestamos um dos melhores serviços do país. A Ceturb ganhou dois ciclos, o que mostra nosso entendimento de que é preciso ter foco na qualidade da gestão”.

A presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano da Grande Vitória (GVBus), Simone Chieppe, disse que a busca pela qualidade, hoje, é um caminho sem volta. “Hoje nós não temos usuários do sistema, temos clientes. Por isso precisamos ter a qualidade em foco. Até as instituições financeiras, antes de liberarem financiamentos, querem saber como estamos investindo em qualidade, por isso, a grande maioria da empresas operadoras do Transcol já oferece serviço dentro dos padrões adequados”.

Na opinião da coordenadora do Prêmio ANTP de Qualidade, Denise Cadete, o que todos esperam é resultado. “A população espera ser bem servida; os funcionários das empresas esperam ser bem tratados e valorizados; os fornecedores esperam ter parceria nos negócios com as empresas; os acionistas esperam números positivos. Por isso o prêmio é importante: porque leva todos os envolvidos a trabalharem para melhorar a gestão da organização como um todo, com foco nas pessoas, processos e sociedade”.

O prêmio

Esse é o 9º Ciclo do Prêmio ANTP de Qualidade (cada ciclo é de dois anos) e já acontece há 18 anos. A Ceturb-GV concorrerá ao Prêmio Referencial de
Excelência, tendo em vista já ter sido vencedora de dois prêmios da ANTP. Para participar, as organizações de transporte público e trânsito podem se beneficiar de duas formas: adesão ao programa ou candidatura ao prêmio. A adesão consiste no estabelecimento de um compromisso formal de melhoria, acompanhado de uma autoavaliação em relação aos critérios do prêmio e da elaboração de planos de ação. A adesão não obriga a empresa a candidatar-se.

Já a candidatura implica na elaboração de um relatório sobre o sistema de gestão da empresa e os resultados. Esse relatório será submetido à avaliação de uma banca examinadora independente. Um dos resultados do processo de candidatura é o relatório de realimentação, contendo uma avaliação do grau de aderência do sistema de gestão da empresa aos critérios do prêmio e suas principais oportunidades de melhoria.

Adesão

Além da Ceturb-GV, também assinaram ao Termo de Adesão as empresas Praia Sol, Vereda, Viação Serrana, Tabuazeiro, Metropolitana, Unimar e Viação Flecha. Ao todo, quinze empresas estiveram presentes ao evento e se comprometeram a assinar a adesão posteriormente.

A data limite para a inscrição ao prêmio é o dia 29 de março de 2013. Entre abril e maio do ano que vem será feita a análise dos relatórios de inscrição e em junho serão realizadas as reuniões de consenso. Já entre julho e agosto serão feitas as visitas técnicas às empresas e a avaliação final acontecerá em setembro. A cerimônia de entrega do prêmio à empresa vencedora acontecerá em outubro de 2013, durante o 19º Congresso da ANTP.


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